桥梁主体工程质量保证措施

桥梁主体工程质量保证措施
桥梁主体工程质量保证措施

桥梁主体工程质量保证措施

桥梁主体工程质量保证措施

1.钢筋工程质量保证措施:

钢筋严格施行原材料检验及见证取样制度,并按业主要求送至统一的检测单位进行检测,不合格品严禁使用于本工程;

2.预应力钢绞线:

选用高强度低松弛预应力钢绞线,其技术要求必须符合GB5224-2003标准。强度不低于1860Mpa。每次到货的钢绞线和锚具必须有厂家出具的合格证书,并有钢绞线所有要求的试验结果,及时向总监办报验。

每次钢绞线到货应附以易辨认的金属标签,标明生产工厂、性能、尺寸、熔炼炉次和日期。

钢绞线的表面应无裂纹、毛刺、机械损伤、氧化铁或油迹、沥青等其它有害物质。

编束时,保持每根钢绞线之间平行,不缠绕,每隔1.0m~1.5m用20#软钢丝绑扎一道。

3.模板工程质量保证措施:

在安装底模、端模、侧模、内模前,要检查板面是否平整光洁、有无凹凸变形及残余粘浆,模板接口要清除干净。

端模管道孔眼应清除干净,将波纹管逐根插入端模各自的孔内后,进行端模安装就位,完成后再次逐根检查是否处于设计位置。

在侧模安装时,要检查模板连接端部和底脚有无碰撞而造成影响使用的缺陷或变形,检查模板焊缝处是否有开裂破损,如有均应及时补焊、整修。

4.砼工程质量保证措施:

浇筑砼前,应对模板、支架全面检查,木楔如有松动必须全部打紧。特别当采用预压措施后,支架不能有回弹现象。波纹管、锚垫板、喇叭管、螺旋筋位置要准确,定位牢固。

浇筑砼过程中,应避免振捣棒触及波纹管使其变形造成堵塞。

浇筑砼时按常规做立方体试块和弹性模量试块。

顶板顶面的砼做到表面平整、粗糙,以利于与铺装层结合。

钢筋砼结构在自重荷载下,不允许出现受力裂缝。

砼表面平整,施工缝平顺。

5.针对性措施

⑴箱梁底板、顶板砼厚度及平整度控制

为保证砼顶面的平整度满足要求,在底板及顶板砼浇筑前纵向预埋定位钢筋,采用圆钢焊接数条轨道,轨道顶面同砼顶面齐平,砼浇筑完成后用刮尺横向沿轨道顶面收平处理。另外,为了保证底板厚度符合设计和技术规范要求,采取在底板砼浇筑完后,在底板上加设反压模板,以保证在腹板砼浇筑时,砼基本不会流到底板上而导致底板厚度增加。

⑵防裂缝措施

①加强砼养护工作,每个悬浇梁段均设专职人员负责。

②在箱梁底板底层、腹板外侧、顶板底层设置Ⅲ级防裂钢筋网片。

⑶砼外观质量控制

影响外观质量的主要因素包括:模板、脱模剂、配合比、砼拌和、砼振捣、砼养护等等。针对上述因素,采取措施如下:

①加强工艺技术自检和工序质量自检工作,实行技术交底制度,对于关键工序编制实施细则以指导作业队施工。

②严格控制模板的拼装质量,为了保证接缝平整、密实,接缝之间采用双面胶衬垫后打

磨平整。另外,施工过程中注意保持模板板面清洁,及时除锈。

③砼配合比设计时,原材料均经过多次试验筛选核定。

④为了确保砼拌和质量,延长每盘砼的拌和时间至90 秒。

⑤增强砼振捣操作工人质量意识,安排责任心强、熟练的振捣工严格把关。

⑥砼养生水采用洁净的清水,养生过程中注意预埋钢筋的防锈处理,以免锈水影响砼表面色泽。

⑷预应力张拉误差控制

施工中采取如下措施消除预应力张拉误差,一方面加强张拉力控制,严格标定千斤顶和油表,准确计算油表读数;另一方面施工过程中采取措施保证三向预应力管道畅通,减少管道摩阻力。

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桥梁工程项目施工管理中的质量控制措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.桥梁工程项目施工管理中的质量控制措施正式版

桥梁工程项目施工管理中的质量控制 措施正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 摘要:随着国家现代化建设的发展,基础设施建设如雨后春笋般的在全国范围内迅速展开,很多工程在关注进度的时候忽略了工程质量问题,出现了很多的工程质量问题导致的严重现象,如:桥梁垮塌、房屋倒毁、路基沉陷等。工程质量问题是整个工程的最终目标,关系到人们的生产生活和生命财产的安全,也关系到国家建设和社会的稳定。桥梁工程,具有其特殊性,施工难度较大使用年限较长,在交通和生产生活中起到至关重要的作用,本文将结合当前的质量控制现象和一

些有效的控制措施进行简单的分析。 关键词:桥梁工程,施工管理,质量控制措施 我国桥梁建设的步伐以前所未有的规模迅速展开,但是由于我国的技术水平还不够成熟再加上在施工过程中没有得到合理的工程质量管理,也出现了很多的质量与安全施工导致桥梁问题是人们的正常社会行为受到一定的影响,现已引起广泛的关注。为了使桥梁工程施工质量得到有效地提高加强施工过程中的安全控制,本文结合当前一些桥梁工程出现的质量问题和相关的防治措施,谈谈桥梁工程项目部如何做好桥梁施工的质量与安全控制。 桥梁工程项目施工管理措施的现状

桥梁工程施工的安全技术措施详细版

文件编号:GD/FS-1149 (解决方案范本系列) 桥梁工程施工的安全技术 措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

桥梁工程施工的安全技术措施详细 版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 1、挖孔桩施工安全措施 桩基开孔之前,就对所开挖桩基护壁顶高出地面30cm,确保挖孔过程中,泥土、石块、流水等杂物进人桩基孔之内。 下井作业人员必须戴好安全帽,脚穿长筒套鞋,挖掘坚硬岩石时要带上耳塞、风镜,严禁在孔内吸烟;工地要设置4-5顶供氧防毒面具作为下井救助受毒人员之用,并备有有效的吊人安全设施供下孔作业人员使用;要设置取用方便的安全爬梯作为下井人员安全上下的措施,从孔口到孔底必须常备一条均匀打了结的20mm直径棕绳,供孔内作业人员应急

出孔;孔口的电动葫芦或起落台令必须有专人管理和操作,当有人在孔内作业时,严禁擅自离岗,应保持与孔内作业人员的不断联系(设拉铃或哨子),随时做好孔内人员的撤离准备。 孔内作业人员时刻注意孔下周围的动向,加强对渗漏水的观察,发现可疑情况应立即采取必要措施离井并报告有关人员,在未采取有效防护措;工地必须备有至少2个供人员上下使用的铁笼,铁笼大约1.2米高,上部开口,必须经检验人员检查合格后方可使用;准备下孔作业前,必须用鼓风机向孔底送风,孔底的瘴气排出,待检查孔内没有毒气体后方可下井作业;每天施工前及作业中,必须对投入使用的机具做全面检查,升降设备应装有必要的安全装置,如刹车、吊钩防脱器、断绳保险器及限位装置等,施工后要对机具进行养护。

桥梁工程质量保证措施

桥梁工程施工质量保证措施 一,钻孔桩质量保证措施: 钻孔桩位必须定位准确,经过校核后方可施工; 钻孔桩成孔后,应用测绳检查孔深,核对无误后进行清孔。清孔结束提钻后,会同监理工程师对孔深、孔底沉渣等情况进行检查,并及时填写好成孔验收单。 在下好钢筋笼和导管后,进行二次清孔至达到浇筑砼的要求,并合同监理工程师验收和填好成桩验收单。 水下砼浇筑中,控制好导管的埋置深度,并派专人测量且填写好水下砼浇筑记录。 浇筑应连续进行,配备备用发电机,保证施工不中,引起断桩。二,墩台身质量保证措施: 墩台身的质量直接影响到桥梁的最终质量水平,尤其是外观质量,要充分重视并加大投入,确保墩台身质量的高标准。采用整体大块钢模,由专业性生产厂家生产加工,具有足够的刚度、强度,且拆装方便、接缝严密不漏浆,混凝土养护期间应注意采取保温措施,防止混凝土表面温度受环境因素影响而发生剧烈变化,控制混凝土内外温差满足要求。墩身高度小于20米时,一次立模到顶,整体浇注成型,减少施工缝。同一墩台混凝土采用同一厂家、同一型号、同一批号的水泥,砂石料也采用同一产地、相同级配的原材料,保证混凝土的颜色一致。 对于高度大于30m薄壁墩,采用翻模施工时,要注意砼的强度达

到一定强度时,才可进行。 三,T梁预制质量控制措施: 1,模板施工中的控制: (1)模型制作以前,以技术规范为依据,制订成套的“模型检验内控标准”,以便作为模型验收标准。 (2)模板制作时,派专人进驻模板生产厂家,从原材料的进场、下料、焊接等工序严格把关,履行工序监理程序,以保证模板制作进度及质量。 (3)外模采用工厂分段制作、现场拼装成整体的方式。现场拼装部分在工厂制作分段模型时必须预留焊接伸缩部分,以免模型焊接时造成焊接应力集中变形。 (4)运输、吊装模板时,严格控制吊点位置,以免变形。 (5)模型安装过程中要充分考虑模型在混凝土灌筑过程中局部变形的问题,以确保梁体的外观尺寸。 (6)模型安装必须严格控制各部位固定情况及垂直度,以确保垂直度和不胀模。 2,混凝土灌注质量的控制: (1)严格控制混凝土的搅拌质量,保证混凝土的和易性。 (2)模型接缝位置必须用玻璃胶或胶带纸密封,以免漏浆影响外观质量。 (3)混凝土振动时,必须保证振动距离,严禁漏振。 (4)模型接头的地方必须严格检查,以免螺栓脱落、滑丝造成跑

桥梁工程安全施工措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD646 桥梁工程安全施工措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

桥梁工程安全施工措施通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 (一)确保安全生产的技术组织措施 1、安全目标 (1)无人身重伤及其以上事故。 (2)无等级火警事故。 (3)无机械及重大、大交通事故。 2、安全生产保证体系 安全生产保证体系由组织保证、工作保证、制度保证组成。 (1)组织保证 为实现安全目标,强化安全管理,本项目成立以经理、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生产委员会,下设安全检查室。安检室配备安全检查工程师,施工队专设专职安全员,工班配兼职安全员,形成自上而下的安全生产监督、保障体系,对施工生产全过程实施安全监控。经理部负责安全设计,队、班组负责实施。建立各级领导层层负责,包保落实,群体保安全的总体格局,为实现安全生产提供强有力的组织保证。

桥梁工程施工质量通病及预防措施

桥梁工程施工质量通病及预防措施 对施工中容易出现的质量通病,应认真分析原因并采取针对性的措施。组织有管理、技术、施工等人员参与质量通病专项处理,对工程可能存在的质量通病进行系统的调查和分析,列出各项工程可能存在的质量通病清单,制定详细的处理措施和整改标准。根据制定的标准将质量目标细化到具体施工环节上,增强方案在作业工程的可操作性。通过采用新设备、新材料、新技术完善施工工艺,严格管理强化工人的操作能力,杜绝或减少桥梁工程病害的发生,从而整体提高桥梁施工的质量。 对桥梁结构工程部分具有代表性的质量通病成因进行详悉刨析,提出相应的预防措施。 一、下部结构施工 (一)钻孔灌注桩 1、钻孔灌注桩坍孔 原因分析: (1)陆上护筒底部和四周未用粘土填实。 (2)孔内水位高度不够,不足以平衡水头压力。 (3)当钻至砂层等强透水层时,水源补给不足引起孔内水位急剧下降。 (4)出现较强承压水时,易导致孔底翻砂和孔壁坍塌。 (5)钻孔附近的振动影响。 (6)泥浆比重偏小。 (7)吊放钢筋笼时碰撞了孔壁或破坏了孔壁泥膜。 (8)成孔速度太快,在孔壁上来不及形成泥膜。 (9)成孔后未及时浇筑砼,静置时间过长。 预防措施: (1)陆上埋设护筒时,在护筒底部夯填50cm 厚粘土,必须夯打密实。放置护筒后,在护筒四周对称均衡地夯填粘土,防止护筒变形或位移,夯填密度不渗水。 (2)孔内水位必须稳定地高出孔外水位1m 以上,泥浆泵等钻孔配套设备能量应有一定的安全系数,并有备用设备,以应急需。 (3)施工通道的布置离孔位一定距离。 (4)根据不同土层采用不同的泥浆比重和不同的转速。 (5)钢筋笼的吊放、接长均应注意不碰撞孔壁。 (6)尽量缩短成孔后至浇筑砼的间隔时间。 (7)发生坍孔时,用优质粘土回填至坍孔处1m 以上,待自然沉实后再继续钻进。 2、钻孔灌注桩成孔偏斜 原因分析: (1)施工场地不平整,不坚实,在支架上钻孔时,支架的承载力不足,发生不均匀沉降,导致钻杆不垂直。 (2)钻机部件磨损,接头松动,钻杆弯曲。 (3)钻头晃动偏离轴线,扩孔较大。 (4)遇有地下障碍物,把钻头挤向一侧。 预防措施:

桥梁工程施工安全措施

桥梁工程施工安全措施 一、安全施工方案编制的依据 本次论文主要是依据施工现场的施工情况和项目部的一些资料进行编写,其中包括安保部的安全资料和其它书籍上的施工安全措施和方案及施工现场临时用电安全技术规范等。进行归纳和总结其中包括基础工程施工安全措施、方案,上部构造安全措施、方案以及其他相关施工作业的安全措施等方面内容。 1 钻孔桩的安全措施 1.1 开工前编制切实可行的安全措施计划,并限期实施,没有安全保障措施的项目,不准开工,直到订出安全保障措施为止。对各工序,技术部门进行安全技术交底,突出关键点和危险点,事前找出有可能出现事故的危险点,采取措施予以防范,使事故“防患于未然”。 1.2 密切注意天气预报,建立正常的天气预报接收制度,落实好防风防雨措施,保证各作业面的通讯设施畅通,机械状态良好,防护设备齐全。超过许可风力需对设备进行加固,人、机一律停止作业。 1.3 加强电气设备等的用电安全,采取有效的接地保护措施,严格遵守规程操作,所有电气设备必须质量可靠,并有可靠的漏电保护接地装置。施工中临时电源尽量用电缆,避免临时电源乱拉乱接。 1.4 作业人员必须加强安全带、安全帽等劳动防护用品的佩戴与使用。特殊工种如起重工、司机持证上岗,按操作规程作业。 1.5 防止高处落物与落物打击,在施工区域设安全警戒线,并挂警示牌。对主要起吊设备,电、气焊工具均专门制订安全操作规程。对施工安全设备,施工架、栏杆、工作平台,梯子和升降装置等设施,都必须进行检查测试和保养,资料记载应作保存备查。对不符合规定内必须予以更换和重新装置。

1.6 安全预控 ①、生活区安全预控 A、根据工地居住条件的特殊性制定安全规定,防火防爆,要求生活区布局合理,每栋房子按规定配备灭火器,组织职工成立义务消防队; B、加强对食堂的检查,制定相应的措施,保证职工吃到卫生清洁的食物; C、安全用电,除配电房按规定安装逐级保险外,还将对每个宿舍安装一只小功率保护器,制定规章制度,防止触电或短路引发火灾等事故发生。 ②、现场安全预控 安全施工从技术上,制度上及思想上加强现场预控,防患于未然。 2 墩台施工中存在的安全问题 墩台施工在墩高较高时由于员工的疏忽会导致高处坠落的发生,且施工过程中动用到大型机械的使用,由于指挥的失误或者钢丝绳的断裂会导致高空坠物砸伤员工,施工过程中员工有时需要攀爬作业所以有时会发生员工的坠落。 2.1墩台各部位的施工安全措施 1) 承台施工安全生产保证措施 a、参加施工的管理人员、特殊(种)作业人员需持证上岗。各工种应熟悉安全操作规程。 b、加强安全教育,建立安全生产责任制,项目经理负责落实,安全员进行监督检查。 c、现场严格执行“三相五线制”和“一机、一闸、一漏”制度,禁止“一闸多用”。 d、机电设备防护措施要完善,漏电保护装置灵敏可靠,设备要专人专机使用,任何人未经允许不得擅自动用电气机械设备。 e、施工中随时检查设备运转情况,遇有隐患及时解决,不得带病作业。 f、遵守有关消防规定,建立安全防火工作管理制度,动明火需经批准。 g、机械操作人员在下班或离岗前,要关闭电源,锁好闸箱。 h、严禁酒后作业,工作中认真、严肃,不得打闹、玩笑。 i、在基坑开挖的过程中,注意对地下管线的保护,并做好防护工作,防止基坑坍塌。 j、在浇筑混凝土的过程中,所有施工人员必须佩戴安全帽;机械、机具操

桥梁工程项目施工管理中的质量控制措施(新编版)

( 安全论文 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 桥梁工程项目施工管理中的质量控制措施(新编版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

桥梁工程项目施工管理中的质量控制措施 (新编版) 摘要:随着国家现代化建设的发展,基础设施建设如雨后春笋般的在全国范围内迅速展开,很多工程在关注进度的时候忽略了工程质量问题,出现了很多的工程质量问题导致的严重现象,如:桥梁垮塌、房屋倒毁、路基沉陷等。工程质量问题是整个工程的最终目标,关系到人们的生产生活和生命财产的安全,也关系到国家建设和社会的稳定。桥梁工程,具有其特殊性,施工难度较大使用年限较长,在交通和生产生活中起到至关重要的作用,本文将结合当前的质量控制现象和一些有效的控制措施进行简单的分析。 关键词:桥梁工程,施工管理,质量控制措施 我国桥梁建设的步伐以前所未有的规模迅速展开,但是由于我国的技术水平还不够成熟再加上在施工过程中没有得到合理的工程

质量管理,也出现了很多的质量与安全施工导致桥梁问题是人们的正常社会行为受到一定的影响,现已引起广泛的关注。为了使桥梁工程施工质量得到有效地提高加强施工过程中的安全控制,本文结合当前一些桥梁工程出现的质量问题和相关的防治措施,谈谈桥梁工程项目部如何做好桥梁施工的质量与安全控制。 桥梁工程项目施工管理措施的现状 我国的桥梁建设速度较快,但是工程质量管理跟不上其步伐,所以在很多的工程项目中出现了很多的质量安全隐患,比如很多单位一味的追求工期,降低成本、偷工减料,有的工程甚至承包给没有专业工程经验的工程队,给工程的质量带来了很严重的安全问题,并且给后期的使用和维护也带来了极大地困难。 另一方面就是在进行建设的过程中,没有采取科学的管理模式。首先,对建筑材料质量的控制没有进行科学的监测和实验,现在市场上的钢材和水泥等都存在假冒伪劣产品,导致在进行施工的时候工程质量受到一定的影响。其次,在施工进行时,很多地方的技术指导不到位,在施工之前也没有制定相关的紧急预案,导致在问题

桥梁施工方案质量保证措施

桥梁施工方案质量保证措施 桥梁施工方案及质量保证措施 1底板钢筋砼工程 模板制安、钢筋绑扎、砼浇筑等工艺同前所述。如砼下料高度超过2m时,则采用溜槽,以保证在砼下料过程中不产生离析。 2墩柱施工 ⑴、绑扎钢筋 墩柱钢筋与灌注桩钢筋,采用双面焊。因接头都在一个断面上,为了保证质量,将焊缝加长到整段搭接长度。 ⑵、立模板 墩柱采用定型组合钢模板,用卷扬机提升,现场拼装。接缝处用腻子抹平,并用砂纸打磨平整。立模时一定要严格控制垂直度,把其作为关键指标来控制。 ⑶、浇筑墩柱砼 采用汽车吊或输送泵,进行垂直运输。因高度超过2m,采用串桶下料,每层30cm,用插入式振捣器振捣。浇筑上层砼时插入下层5cm。 ⑷、立上节墩柱模板 拆除下段模板后,先把顶面凿毛、清洗,再在预留孔道内穿工字钢,以此做支撑,在其上立上节墩柱模板。 ⑸、继续浇筑该段墩柱砼。 循环以上工作,直至墩顶高程。 3枕梁施工 在基础搭支撑,在其上沿桥方向铺大方木,再横向铺12cm×12cm方木,方木上铺大块竹胶板,绑扎钢筋,立侧模浇筑砼。注意墩柱顶面砼应凿毛清理。 4空心板梁安装工艺 (1)架设方法:拟采用导梁架桥机架设。交通方便的地方采用30T吊车安装。 (2)施工方案:安装前制定详细的吊装方案,报请监理工程师批准后方可进行。先检查墩、台、支座处平整度、高程,如不符合要求,用高标号水泥砂浆抹平,且必须干燥、清洁和粗糙。 a、在桥头拼装架桥机的安装梁,铺设导轨并用绞车纵向拖拉就位,使可伸缩支腿支承在架梁的前墩上; b、由平车轨道运送预制梁至架梁孔位,前方起重横梁运梁前进,当空心板梁尾端进入巷道时,用后方起重横梁吊起,继续运梁前进至安装位置后,固定起重横梁。 C、借起重小车落梁并安放轨道垫板上,在墩顶横移将梁安装就位。安放时,必须仔细,有专人指挥,使梁板就位准确且与支座接触密实。无空隙、翘动现象。就位不准时,必须吊起重放。 d、重复以上步骤并直接用起重小车架设中梁,整孔梁架设完后即铺设移运架桥机安装梁的轨道。 e、重复上述过程,直至全桥架梁完毕。 f、安装完毕但未整体和桥面铺装前,重车不允许通过,以防损坏桥面。 5桥面系工程 预制混凝土梁安装完毕后,进行桥面系的施工,对梁体表面清扫干净,铺装桥面钢筋网、混凝土及护拦等。桥面施工中,混凝土采用搅拌机拌和,机动翻斗车运至桥面,人工摊铺,振动器及振动梁振捣密实。护拦模板采用特制的钢模,插入式振动器捣固密实。护拦施工中,

桥梁工程安全生产文明施工方案

大滩口水库棒棒桥人行桥工程 安 全 施 工 方 案

一、工程概况 1、工程概况 本工程位于大滩口水库库区内, 大滩口水库棒棒桥人行桥全长108 米,共7 跨,技术指标见下: 桥活载标准值:4.5KN/m2 桥宽:1.5米, 桥梁设计年限:50 年 本段工程为山岭重丘四级公路。 设计行车速度:20km/h。汽车荷载公路-Ⅱ级,设计洪水频率路基、中桥涵为1/50路基宽度:路基宽度6.5m,平曲线:一般最小半径R—300米,极限最小半径R—15米 2、自然条件 (1)、地形、地貌 本段路位于万州区大滩口水库库区,沿线地形属于低山岭微丘区。 (2)、水文、气象 路线地处亚热带海洋性季风气候,气候温暖湿润,雨量充沛,四季分明,多年平均气温17.8℃,多年平均降水量1181.2mm,年最多降水量1635.2mm,多年平均风速1.3m /s。 (3)、地震 地区地震烈度为6度。 (4)、交通 该工程为新建工程,大宗外购材料采用汽车运输,其他地材依靠库区内的道路。(5)、水、电 1)、水 生产、生活用水可利用沿线水源。 2)、电 配备1 台50KW 的发电机。 (6)\临时用房 项目经理部用房民工用房采用租用;拌和场搭设部分临时用房。

二、安全文明管理的实施 公司与项目经理签订安全生产责任书,明确项目经理在项目生产过程中的安全责任,项目经理对公司负责;项目经理与项目其它管理人员签定安全生产责任书,明确每个人在项目生产中的安全责任,项目管理人员就安全生产对项目经理负责。 针对本工程的特点,由项目经理牵头成立安全生产小组,项目经理任组长,项目副经理、项目技术负责人任副组长,项目其它管理人员和施工队负责人为小组成员。建立健全安全生产保障体系,层层分解,完善落实安全岗位责任制。按“谁指挥谁负责,谁施工谁负责,谁操作谁负责”的原则,把安全生产责任制分解到各层次,各班组及每个人。 安全生产保证体系详下页。 加强安全教育工作,切实落实安全三级教育制度。由公司安全管理部门在项目开工时对项目班子成员及施工班组长进行一级安全教育,结合部分安全事故实例,讲解安全权能、施工用电安全技术规范、高处作业安全技术规范、安全技术操作规程等,同时明确公司有关规定和管理制度。由项目经理部管理人员对进场工人进行安全教育,根据本工程特点有重点地讲解在本项目施工中应该注意的安全事项和必要的安全知识。在各分项工程施工前,项目技术负责人和项目施工员根据具体施工任务、作业部位、操作规程等对操作工人进行安全技术交底,明确操作过程中的注意事项、操作步骤、操作要求。切实落实安全检查制度,项目每周由项目部副经理带队进行安全检查,查生产过程中存在的不安全隐患,通过安全生产专题会议研究纠正措施,及时整改。

桥涵工程质量管理体系、质量保证措施

工程质量管理体系及保证措施 1 质量目标 标段工程交工验收的质量评定:合格。竣工验收的质量评定:优良。 质量目标:分项工程合格率100%,分项工程质量等级评定评分值不小于93分。 2 工程质量管理体系 项目经理部及各施工队成立质量管理小组,第一管理者亲自抓,配齐专职质检工程师和质检员,制定相应对策和质量岗位责任制,建立质量控制体系,推行全面质量管理。详见“总体质量控制体系框图”。 3 确保工程质量的措施 3.1 组织保证措施 1)调集具有丰富施工经验的队伍,选派优秀项目经理及高素质的管理人员参与施工。 2)建立严格的质量管理制度,实行质量一票否决权,坚决杜绝违章违规蛮干现象发生,并在施工中加强检查落实,建立质量管理制度,做到“全过程、全方位”监控,定期检查,奖优罚劣。 质量保证体系详见“质量保证体系框图”。 3.2 思想保障措施 1)党、政、工、团密切配合,宣传优质快速建成该工程的重要意义,树立起荣誉感、责任感和使命感。 2)在评比、评模、劳动竞赛评比中把质量创优作为重要议题,实行一票否决制。 3.3 技术保证措施 桥涵工程保证施工质量措施: 施工前首先复核桥涵位置是否满足其使用要求,发现不符及时上报解决。 机械开挖基坑至距设计标高30cm时,采用人工开挖,避免扰动基底原状土,降低承载力。

质量保证体系

砌石工程中,精心选择石料,不合要求的石料不得使用。砌石采用挤浆法施工,砌筑时保证面石与腹石交错咬合、连成一体,做到灰缝均匀,勾缝符合美观和牢固要求。 加强原材料的检测工作,水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证并控制其质量规格符合施工要求。对砂、石料等地材进行性质、强度试验,严格控制其粒径及含泥量不超过规范要求。 严格按设计要求和施工工艺、国家标准、规范执行,作好技术交底工作,在混凝土灌注、预应力张拉施工中严格工序检查,确保梁体线型和工程质量。张拉锚具在使用前,须经检验合格方可使用。梁体各段严格控制断面尺寸及纵向线形,防止内模两侧前后错动、变形。 防水层必须按设计或施工规范要求施工,使用的防水涂料和防水卷材,除应对产品包装上的制造厂名、产品名称、产品批准号、产品规格、制造日期、生产批号等进行检查外,还应进行抽样检验,合格后,方可使用。 防护工程保证施工质量措施: 施工前,测量核对现场情况,与设计不符时,及时提出处理措施报监理工程师批准。工程用水在使用前做好水质分析,以确定能否使用。砂、石料的进场要事先进行试验,并对石料进行清洗工作,不合格的砂、石料严禁进入施工现场。 浆砌施工使用挤浆法,并做到砂浆饱满,丁顺交错,杜绝通缝,满足《技术规范》及《验标》要求。对已完砌体覆盖洒水养生。 用于混凝土的水泥、集料基及掺加剂等,应分别进行含碱量试验,尽量避免使用可能发生碱集料反应的集料,并按规范要求限制混凝土中的总含碱量。 砼运抵现场,经试验坍落度符合要求后才能浇筑。砼浇筑作业连续进行,采取预备电源、拌和设备等措施确保混凝土施工作业能够连续进行. 施工缝的处理,按规范或监理工程师的要求进行,在旧砼表面浇筑新砼前,将其表面凿毛并清洗干净;砼终凝以后采取适当养护措施。 材料采购的质量保证措施: 严格按照ISO9001标准,执行分供方和材料采购、可追溯性程序,做好原

桥梁工程质量保证措施

桥梁工程质量保证措施 1.2.3.1基础施工质量保证措施 采用先进钻孔设备和工艺,必要时先进行桩基施工工艺试验;严格钻孔过程控制,保证成孔质量。 严格控制钻孔桩的垂直度。在钻机就位时将其调整平整、垂直,在钻进过程中作必要的检测,特别是钻进过程中碰到孤石、坚土时需及时复查。 严格控制钻孔桩的孔径。做好地质观测,根据地质情况及时调整泥浆比重,孔内水位必须高出地下水位1m以上,防止孔壁坍塌。施工过程中应加强对钻锥的磨损情况进行检查,并及时给予补焊。当因地层中有遇水膨胀的软土、粘土泥岩时应使用失水率小的优质泥浆护壁。已发生缩孔时宜在该处用钻锥上下反复扫孔,以扩大孔径。 确保钻孔桩的地基承载力。桩基施工在每一根桩位处做地质补充勘探,确定端承桩的持力层,复核桩长。成孔检查时从设计深度、钻速及浮渣取样的情况来综合判定地基承载力是否满足要求。减少对摩擦桩周边土体的扰动,缩短成孔时间,确保摩擦桩的承载力。 做好清孔工作,混凝土浇筑前还需对孔底沉碴厚度进行复查、二次清孔,确保沉碴厚度小于规范要求。 强化混凝土灌注过程监控,保证灌注质量;落实侵蚀地段混凝土防侵蚀措施,保证混凝土的耐久性达到设计要求。

对桩基进行无损检测,评价桩基完整性。 做好桩基综合接地埋设工作,确保接地性能满足设计要求;做好承台钢筋布置和接茬钢筋埋设工作,保证承台混凝土与桩基和墩身连接牢固。 1.2.3.2墩台施工质量保证措施 结构物的模板均采用大块定型钢模,模板设计要有足够的刚度、强度及稳定性,控制好模板刚度、平顺度、拼缝大小,避免出现跑模、变形现象。 桥梁墩台模板接缝采用双面止浆带,面板处用腻子抹平,砼保护层采用UPVC垫块,避免使用砂浆垫块产生的疤痕,保证外表美观,拆模时应小心翼翼,特别注意有棱角的地方,不得碰伤。 按规范工艺进行混凝土灌注,落实侵蚀地段混凝土防侵蚀措施;做好墩身综合接地埋设工作,确保接地性能满足设计要求;准确控制墩帽预留锚栓孔位置和深度,杜绝“二次修凿”现象;做好墩身混凝土降温防裂措施,完善墩身养护工艺,保证养护时间,减少表面裂纹。 1.2.3.3箱梁制架质量保证措施 运架设备严格按照通过技术监督部门审查认证的产品使用说明书和操作手册进行安装、架梁和转场操作。 架梁前,应编制架桥机和运梁车施工作业细则,认真组织实施,并建立完善的检修、保养制度。

市政桥梁工程施工及质量控制措施

市政桥梁工程施工及质量控制措施 摘要:随着人们生活水平的提高,市政工程中桥梁的建设给城市居民生活、工 作提供了很大方便,也推动了社会进步与经济发展。在进行桥梁建设时,各参与 方要将桥梁的施工质量放于最高位置,施工应遵循有关技术和规范,对各工序质 量进行把控,进而保证每座市政桥梁都可以稳定发挥其作用。本文就市政桥梁的 施工质量进行探讨分析,并总结出相应控制措施。 关键词:市政工程;桥梁施工;质量;影响因素;对策 引言 桥梁施工是非常复杂的系统化工程,是工程项目中的重要组成部分。因此加 强对施工中的质量监管显得尤为重要。只有保证桥梁施工中的每一个环节的质量,才能提高整个施工过程的安全性。但是,目前的桥梁施工实施的质量监控仍存在 很多安全隐患,因此要加强桥梁施工的质量监控并提高我国桥梁施工的质量安全,进而促进我国施工业的发展。 1影响桥梁施工质量的因素 1.1人员因素 相对而言桥梁工程的综合性较强,各方面因素都会引起桥梁质量问题。在众 多因素里,人员因素对桥梁施工的影响最大。根据其工作不同可划分成领导者、 施工者以及技术的指导者3种类型。领导者是桥梁工程的总指挥者,其专业素养 与素质高低决定着桥梁最终质量优劣的程度。另一人员因素便是施工者,其具体 的施工操作水平、掌握的专业知识以及个人素质等都与桥梁的质量有着密切关系。 1.2材料因素 为了保证施工质量的最优化,有关单位需要对材料的质量大关进行严格把控,因为建材好坏是决定桥梁质量关键所在。但就目前实际施工来看,不难发现建材 在质量上仍旧存在较大漏洞。很多桥梁工程所用建材由承包商来提供,但一些承 包单位基于对成本、资金等的节约考虑,常常选择质量次而价格较低的建材。再 加上质检人员对建材审查时不够严谨,使得很多无法达到使用要求的建材被运用 至桥梁施工当中,为其安全与质量埋下很大隐患。 1.3施工所用的设备与施工进度 科技推动了桥梁施工的发展,手工操作逐步被各类机械设备所替代。但对设 备进行应用时,仍旧出现较多质量漏洞。设备性能决定着施工质量,若设备不能 进行合理选取或者是操作不够规范很容易使施工工期受到拖延,使得施工成本逐 步增加。现阶段,进行桥梁施工时因设备的选取不当或操作失误等情况仍旧较多,无法切实保障桥梁的质量。再加之施工质量与其进度间关系较为密切,二者呈现 出相互牵制的效果。若过于重视进度,一味地加快施工速度,其质量目标便不能 实现;若过于关于质量,很可能会延误工期,浪费更多人、物力。有关单位需要 对二者权衡到位,进而保证桥梁质量、进度的有效实现。 2市政施工中桥梁质量控制标准措施 2.1施工之前的质量准备 施工准备是否充分,对后续各环节施工有着较大影响。该阶段需要进行准确 地定位放线与测量以及对图纸进行精确地放样。要以勘察和设计文件为基础来确 定后续施工的具体方案。首先要对场地内种植土和杂填土进行清理,而后对场地 进行各项测量工作,利用图纸来对现场进行放样,要根据河道走向和河宽等进行 桥梁平面位置的拟定。在对基础进行开挖前,监理单位应及时地审查相应方案,

桥梁工程施工安全保证措施

桥梁工程施工安全保证措施 1.1.桩基工程施工安全防护措施 施工现场的布置应符合相关安全规定和文明施工的要求,各种施工机械应严格按其操作规程进行,严禁超载,并要求做到常保修、勤保养。 ①钻机安装时,机架应垫平,保持稳定,不得产生位移或沉陷,钻架顶端应用缆风绳对称张拉,地锚应牢固。钻机移位时,观察道路情况,及时采取加固措施,防止碰撞结构物、翻车等事故发生。 ②钻机就位后,对钻机及配套设施进行全面安全检查。 ③钻进时紧密监视钻进情况,观察孔内有无异常情况、钻架是否倾斜、各连接部位是否松动、是否有塌孔征兆,有情况立即纠正。钻孔时,钻速不得过快或骤然变速;孔内弃土不得堆积在钻孔周围。停钻后,钻头提出孔外安全放置,孔口应遮盖防护。钻孔桩施工时必须对桩位进行探桩,探测地下有无各种缆线、管道等,此外,现场施工用电必须接触电保护器。

④灌注混凝土时,漏斗的掉具、漏斗、串角挂钩和吊环均要稳固可靠。泵送混凝土时,管道支撑确保牢固并搭设专用支架,严禁捆绑在其他支架上,管道上不准悬挂重物。1.2.基础施工安全防护措施 基坑顶面提前做好坡面防护、排水设施;基坑旁设警示牌(灯),开挖时不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。深基坑开挖前搭设钢板桩防护。基坑开挖时注意观测坡面稳定情况,当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时,立即停止施工,加固处理后继续施工。围堰施工符合《铁路工程施工安全技术规程》中的有关操作规程。 基础浇筑时,机具材料堆放在基坑边坡顶的安全距离以外。用起重机安装盖板时,吊点位置应正确,吊绳应挂牢。吊放时,不得撞击和翻滚。 1.3.钢筋工程安全防护措施 钢筋调直前事先检查调直设备各部件是否安全可靠。进行钢筋除锈和焊接时,施工人员穿戴好防护用品。起吊钢筋骨架时,做到稳起稳落,安装牢靠后脱钩。严格按吊装作业

桥梁工程保证措施

桥梁工程保证措施 1、质量保证措施 (1)建立以项目经理为主的质量管理体系。建立以项目经理为组长,项目总工为副组长的,以质检工程师和试验工程师及施管人员为成员的创优小组;形成以项目总工程师为质量总负责、质检工程师和试验工程师专职监参的内部质检和监理工程师的质量监控相统一的组织保证机构。落实各项施工工序、工艺,做到上道工序不优,下道工序不开工,分层把关,层层负责,同时加强对各班组之间及同外单位的配合协调。广泛开QC小组活动,组织全体施工人员认真学习有关质量标准,验收规范,定期总结和推广成功经验。 a. 针对本工程创优目标及特点制定出比部颁CJJ系列标准要求更高的工程质量内控标准,加强工程细部质量控制,提高工程的外观质量。 b. 建立工地实验室,试验设备见附表每月进行检查评比,对质量做得好的进行奖励,做得不好的进行处罚。发扬优点,及时改进不足点。 c. 在与各项目部签订的内部工程承包合同中,明确质量目标,设质量保证金。工程优良目标后对各项目部进行重奖,达不到则重罚。 d. 建立健全质量管理体系,实行三级质量管理制度,明确各级部门的责任,切实推行全面质量管理,加强质量管理的监督力度,落实质量签证会签制度。 e. 坚持“三检”“三不”制度,即隐蔽工作检查制;不定期质量抽检制;单项工程竣工检查制。以及材料不合格不施工;上道工序未经验收下道工序不施工;试验不合格下道工序不施工。 f. 切实服从质检部门的监督和指导,积极配合监理工程师的工作。 g. 做好各种材料的试验验收及计量工作,施工中的各种材料需具备质保单并

h. 及时填报隐蔽工程检查、工序验收及试验验收记录,请监理工程师及时签证,做好施工日记及各种施工记录。 i. 要特别加强测量放线、钢筋工程、模板工程、架子工程及砼工程的质量控制和技术把关,使砼施工允许偏差控制在比设计、规范及部颁质量验收标准要求更高的内控质量验收标准允许的范围内。 j. 做好施工现场交接,进行平面控制点及水准点的复测,建立平面和高程控制网,保护现场桩位,在制度上保证测量复核工作的三级管理制度。 k. 质量体系进行机制 ①质量验收签证制度 a、各施工工序检查验收前质量员应提供上道工序的所有有关质量记录(要求已签证认可的),并要求每道工序验收后及时填写工序质量评定表。 b. 建立工地实验室,试验设备见附表每月进行检查评比,对质量做得好的进行奖励,做得不好的进行处罚。发扬优点,及时改进不足点。 c. 在与各项目部签订的内部工程承包合同中,明确质量目标,设质量保证金。工程优良目标后对各项目部进行重奖,达不到则重罚。 d. 建立健全质量管理体系,实行三级质量管理制度,明确各级部门的责任,切实推行全面质量管理,加强质量管理的监督力度,落实质量签证会签制度。 e. 坚持“三检”“三不”制度,即隐蔽工作检查制;不定期质量抽检制;单项工程竣工检查制。以及材料不合格不施工;上道工序未经验收下道工序不施工;试验不合格下道工序不施工。 f. 切实服从质检部门的监督和指导,积极配合监理工程师的工作。 g. 做好各种材料的试验验收及计量工作,施工中的各种材料需具备质保单并

桥梁工程安全保证措施

桥梁工程安全保证措施 1、组织管理保证措施 (1)项目部成立以项目经理为首的安全领导小组,配备专职安全工程师,负责全面的安全管理工作;各施工队同样建立健全安全领导小组,配备专职安全员,负责各项安全工作的落实。做到有计划、有组织地进行预测、预防事故的发生。 (2)建立严格的安全生产责任制。安全管理工作是一项综合性的工作,涉及面广,单靠一个部门、一部分人去抓很难奏效。为此,必须明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限。使安全工作形成一个人人讲安全,事事为安全,时时想安全,处处要安全的氛围。并建立一套以安全生产责任制为主要内容的考核奖惩办法和安全否决权评比管理制度。 (3)建立高效灵敏的安全管理信息系统。系统规定各种安全信息的传递方法和程序,在施工中形成畅通无阻的信息网,准确及时地搜集各种安全信息,并设专人负责予以处理。 (4)开展群众性的安全管理活动。根据实际情况采取不同的形式组建安全管理TQC小组,严格按照PDCA循环的四个阶段(即:计划、实施、检查、处理四个阶段)、八个步骤(调查分析现状,找出问题,分析各种影响因素,找出主要影响因素,针对主要影响因素制定措施;执行措施,检查工作效果,巩固措施、制定标准,将遗留问题转入下一个循环等八个步骤),制定出每月每季的活动计划,规定每次活动的时间、内容、目标等。并组织实施,直至达到解决问题的目的。 2、安全教育

加强全员的安全教育和技术培训考核。使企业各级领导和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性。懂得安全生产、文明生产的科学知识,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,克服麻痹思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。 (1)新工人入场安全教育 1)项目经理部教育 内容包括:一般教育(即新工人入场教育的意义和必要性;建筑施工的特点,它给劳动者的安全带来的不利因素;当前安全生产情况);安全生产法规和安全知识教育(即建筑法、消防法、宪法、刑法有关条款、建设部颁布的建筑企业安全生产条例、规定,地方政府和主管部门发布的有关安全生产规定,总公司、局、处、项目经理部有关安全生产管理规定及细则,劳动部关于重伤事故范围的意见等);建筑工程施工时容易发生的伤害事故及其预防。 2)施工队教育 教育内容:《建筑工人安全技术操作规程》有关规定;建筑工程现场的安全管理规定细则;本标段工程基本情况和必须遵守的安全事项等。 3)班组教育 还要经及范围;个人从事生产工作的性质,必要的安全知识,各种机具设备及其安全防护设施的性能和作用;本工种的安全操作规程;容易发生事故的部位及劳动防护用品的使用要求等。 (2)特种作业人员安全生产教育 1)特种作业人员除进行一般安全教育外,过本工种的安全技术教育,经考核合格发证后,方准独立操作。

桥梁工程质量管理办法

桥梁工程质量管理办法 1、质量管理目标 本工程是杭州市跨世纪的重大工程之一,国内第四座大跨度连续刚构桥。所以其施工质量的好坏不但影响本公司的信誉,还对杭州市政工程质量的优良监理具有一定的关系,为此本工程我们的质量指标是:各分项工程和工序的合格率为百分之百,优良率为百分之九十以上,验收一次合格,确保“优良”工程。具体质量保证体系框图附图。 2、质量管理组织 项目经理 项目副经理工地总工程师 工地质监工程师 质量科

施工队质量员 各班组质量员 3、质量管理标准 (1) 招标文件、补充文件和设计图纸中的技术规范要求和参照的各种标准和规范。 (2)《公路工程质量检验评定办法》。 (3)《公路工程施工及验收技术规程》及有关补充文件。 (4)《公路桥涵工程施工技术规范》及一切有关的施工和管理标准。 4、质量管理顺序 各班组自检合格 班组接交互检合格

施工队质量员工序检验合格上级质量科 质量科工序复验合格 工地质监工程师终验合格 对成品不定期抽检 报送业主 监理工程师检验 凡一级验收不合格,不准通行。每道工序的质量均由业主或业主的监理工程师作为最后审定,本单位将无条件服从,并将成品保持到最后。 5、质量管理措施 (1) 严格掌握材质关: 对原材料、半成品、成品进场时必须有出厂证明和质保

单,并根据规范要求进行严格验收,必要时还需经过检验、测试。对甲供材料也要执行此规定。 而且各种材料、半成品、成品均需得到监理工程师满意后方可使用,还需根据监理工程师进行某项或全套试、化验的可能,而确保质量。 (2) 进行层层设计、施工技术交底: 设计院及业主图纸设计交底:参加人员,项目经理、工地总工程师、质监工程师必须参加及技术人员。 工地技术交底:负责人-----总工程师、质监工程师及施工科长;参加人员:各队及各班组技术人员、施工员、技术员、质量员。 班组技术交底:负责人---- 施工科长及各队主管工程师; 参加人员:各班组技术人员、各班组技工、及全体职工。必须让全体职工明确工程的主要要求和特点,全体协力抓好本工程的施工质量。 (3) 发挥TQC作用,按照ISO9000标准实行全员、全过程的质量控制。

桥涵施工安全保证措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A27189 桥涵施工安全保证措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

桥涵施工安全保证措施标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、一般措施 桥涵施工时,需仔细核对地质资料,对不稳定部分先加固后施工。 石方开挖,首先检查工作面是否处于安全状态,如有松动的岩石,要立即加以支护或清除。 二、施工场地安全方案 1、工地内设置消防、照明等安全设施,并设标志。 2、工地内的变,配电装置应有完善的保护装置。 3、施工现场用电必须严格遵守有关规范规定。

三、明挖基础施工安全保证措施 1、基坑开挖应采取以下安全措施: (1)基坑顶面应提前做好地面防、排水设施。 (2)基坑开挖时,不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。 (3)基坑顶有动载时,坑口边缘与动载间的安全距离应根据基 坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定,且不应小于1.5 m。必要时应采取相应其他措施。 (4)在土石松动地层或在粉、细砂层中开挖基坑时,应先做好 安全防护;土质松软层基坑开挖必须进行支护。 (5)基坑开挖时,应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现

道路桥梁工程质量管理措施分析

道路桥梁工程质量管理措施分析 发表时间:2017-10-26T19:56:22.573Z 来源:《基层建设》2017年第17期作者:刘学 [导读] 摘要:桥梁施工建设中的质量控制是一项系统而复杂的工作,只有加强桥梁施工过程的质量管理,才能使桥梁的施工达到优质、安全的要求,使桥梁施工的管理工作更易于进行。 身份证号码:13032419870525xxxx 河北石家庄 050000 摘要:桥梁施工建设中的质量控制是一项系统而复杂的工作,只有加强桥梁施工过程的质量管理,才能使桥梁的施工达到优质、安全的要求,使桥梁施工的管理工作更易于进行。本文探讨了道路桥梁工程质量管理措施。 关键词:道路桥梁;工程;质量;管理;措施 随着现代化步伐的加快, 我国基础设施建设正以前所未有的规模在全国展开, 同时质量问题越来越成为人们关注的焦点, 近年频繁出现的一些质量事故, 如桥梁垮塌、房屋倒毁、路基沉陷等直接关系到人民群众生命财产安全, 因此引起有关部门的高度重视。 一、道路桥梁钻孔灌注桩的质量通病 1、钻孔灌注桩底沉淀土厚度超过允许值。 其原因是未将孔底沉淀土彻底清除; 钢筋骨架焊接安装时间太长又未采取不断换浆措施,使孔中泥沙逐渐淤积超过允许值。处理方法是清孔后尽量缩短下钢筋笼的时间,在下钢筋笼固定钢筋笼期间不断换浆。另外,在导管底部内约30 cm 处安装一只向上的喷管并接空压机,在浇筑混凝土前开动空压机1 min 使孔底形成真空并裹带泥沙沉淀物喷出孔外,再马上拔管注浆至孔内注浆超过3 m 以上为止。 2、钻孔灌注桩断桩。 施工中泥浆或泥浆与水泥砂浆混合物把灌注的混凝土隔成上下两段,使混凝土变质或截面积受损,形成断桩。形成原因主要是灌注时间过长,表层混凝土失去流动性,而继续灌注的混凝土顶破表面而上升,将混有泥浆的表层覆盖包裹。或导管提升过猛导致导管埋入混凝土深度不足形成断桩。或当混凝土卡管或严重漏水时,拔出导管处理故障后,未将已灌注的混凝土彻底清除,恢复灌注也会形成断桩。或测量不准,导管埋深超过规范要求,将导管法兰盘埋入已浇筑混凝土中过深,导致导管无法提升,后采用强制提升将导管拔断而断桩。 3、防止措施: 浇筑混凝土灌注桩时必须满足连续施工的要求。在浇筑混凝土前应对导管进行水泌检查,防止导管在桩孔中漏水。在发生“堵管”时,严禁将导管拔离混凝土面浇筑,以免形成混凝土及泥浆的夹层。在施工中应配合吸泥机、空压机做好处理导管堵塞或断桩的准备。发生断桩后以采用冲击锥全部清除为主的方法。 二、桥梁混凝土的裂缝问题 裂缝是混凝土工程中最普遍的病害之一。道路桥梁出现裂缝不仅会影响结构的美观和正常的使用,而且会削弱桥梁结构的强度和刚度,从而导致工程事故的发生。 1、成因分析 从整体上来看,混凝土桥梁裂缝是个相对复杂的问题,该问题涉及混凝土施工材料的基本特性、构造特点、施工技术和外力等各方面因素。具体分析可知,目前我国桥梁建设裂缝的成因主要有:(1)温度应力不适宜。在混凝土浇筑的初期,因水泥的水化热都积聚在内部无法散去,从而造成内部温度相对较高。拆模之后温度骤降,因温度变化而形成的内外温差使内外热胀冷缩程度不同,此时,很容易在混凝土表面形成膨胀应力。而在浇筑的初期,混凝土的抗拉强度一般都很低,一旦因温度差异而形成的表面拉应力超出了混凝土抗拉强度的极限,则会导致混凝土表面裂缝发生。(2)混凝土振捣不足。桥梁施工中,腹板内部的预应力管道相对密集,在向腹板浇筑混凝土的时候,很容易形成局部尤其是预应力管道下方位置混凝土振捣不足的问题,出现欠振或者是漏振等不同的现象。(3)有效预应力不够。预应力管道施工中,因放线的精确度不够往往会造成预应力管道局部微段发生弯折或者是圆润度不够等问题的出现,使预应力筋实际位置和设计位置出现偏差,进而引发该处径向预应力突变。 2、控制策略研究 基于以上对桥梁裂缝的成因分析来看,要对目前我国桥梁建设中的裂缝问题加以控制,施工过程中应该对以下三方面问题进行相应的管理与控制:(1)控制好入模温度。施工过程中,要对混凝土入模的温度进行控制,做好分层浇筑并设计和采取相应的养护措施控制好温差。施工人员可以在混凝土的表面覆盖塑料薄膜或者是草袋,通过这样的保温和保湿手段来降低温度变化,避免因温度差异而引起桥梁裂缝。 (2)保证振捣的充分性。要保证振捣的充分性,就必须加强施工过程的施工管理力度,保证在振捣的过程中对腹板之内预应力管道分布相对密集区域做到不欠振、不漏振,保证浇筑的密实度。 三、桥梁钢筋锈蚀问题 1、钢筋的使用寿命与桥梁的使用寿命密切相关,桥梁钢筋出现锈蚀的话会严重危害道路桥梁的使用寿命和安全。影响钢筋锈蚀的因素有很多,如原材料、环境、施工等,以及其他诸如钢筋应力状态等因素也会导致钢筋锈蚀。 2、控制策略研究 桥梁钢筋锈蚀的机理很复杂,因此道路桥梁钢筋防腐是一项系统工程,需要诸多措施综合治理。施工工人在建设道路桥梁过程中就要加强桥梁钢筋防护意识,要使用涂层钢筋,这种钢筋就是在普通低碳钢表面加上防腐涂层,使其与腐蚀性环境(酸雨、尾气、除冰剂等)隔离开来,这样就能达到普通低碳钢防腐目的。涂层材料不能被破坏,不管是在运输、储存还是在安装过程中,这种材料在恶劣条件下具有一定的耐久性和持续性,在道路桥梁钢筋使用寿命周期内均能保持其结构功能。此外,施工工人还可以使用电化学防护法阻止桥梁钢筋锈蚀。这种防护法具有一定的技术含量,就是使钢筋携带足够数量的多余电子,这样无论腐蚀液体的硬度值如何,钢筋都不会被腐蚀,始终处于稳定状态。对于已经出现锈蚀的钢筋要积极进行修复:清除掉所有出现锈蚀区域内的混凝土,采用喷砂法除掉锈迹,根据实际情况增加一定数量的钢筋以确保梁体内的含筋量。最后一点要加以强调的是,施工工人在加强桥梁钢筋防腐的同时要注意跟当地的实际情况结合起来,要根据道路桥梁的政治经济地位、气候条件、地理位置等对桥梁进行分级,根据分级筛选符合使用要求的、经济合理的防腐材料。 四、桥梁铺装层松散脱落问题 1、桥梁铺装层虽然在桥梁中所占的体积并不大,但是它对道路交通的顺利运行是十分重要的在相继暴露出来的道路桥梁质量问题中,桥梁铺装层的质量问题受到了一定的重视,在一些桥梁施工中,桥梁铺装层的施工质量往往被疏忽,施工工序控制不严,只注重表面

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