机场摆渡车技术规格

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摆渡车技术说明

摆渡车技术说明

摆渡转运车技术说明新乡市百分百机电有限公司2015年12月10日一、摆渡转运车简介摆渡转运车由上下两层车体构成,下层车为摆渡用,上层车为转运车,一般设计在地面以下使用。

该车台面之上安装有轨道,用来对接车间内的其它轨道,以便于上层车在相互平行的多条轨道之间运行。

摆渡车也可以用来实现纵横轨道之间的货物转运,相对于十字旋转平台来说更加简便,可一车多用。

二、摆渡转运车使用工况由于大吨位的模具使用起重机运输,出现的危险性较大,为了降低危险性,减少轨道的铺设,无轨模具转运车诞生了。

通过起重机将模具吊装到无轨模具转运车上,为了防止模具在无轨模具车上的滑动,台面上铺设橡胶板,通过转运车的运输将模具运到相应的工位上,无轨模具转运车没有固定的路线,但自身有安全监测装置,遇到行人或是障碍物时会自动停止,安全性可靠。

三、主要技术参数要求1 载重量(t)502 最大冲击载荷(t)753 车架结构钢板焊接结构4 台面钢板厚度(mm)165 最大轮压(t)126 地面要求水泥地面7 外形尺寸(mm)5000x26008 整车高度(mm)8009 离地间隙(mm)7010 轮距(mm)190011 轴距(mm)390012 电机型号XQ-1513 电机功率(Kw)1514 车轮直径(mm)Ф50015 车轮材质ZG5516 行走速度(m/min)0-2017 刹车方式电磁刹车18 操作方式有线+无线19 车体颜色黄色+警示标志20 安全检测遇人停止21 报警装置声光报警四、摆渡转运车的功能1.控制为手柄和遥控控制(可根据客户要求在上面加装摇杆控制)。

2.摆渡转运车上装有超载报警功能,防止超载。

3.摆渡转运车在5min无人操作可自动断电,防止工人违规操作,下班或是长时间不操作时,转运车可以自动断电,达到自我保护的功能。

4.摆渡转运车上安装遇人检测装置,在小车运行过程中能够及时检测到运行方向的障碍物或人并自动控制小车停车。

5.车辆运行同时启动声光报警装置,警示运行路线人员、车辆注意。

民用机场旅客航站区无障碍设施设备配置技术标准MH_T 5047-2020

民用机场旅客航站区无障碍设施设备配置技术标准MH_T 5047-2020
表 3 4 3 坡度选用表
坡度
1 ∶ 20
1 ∶ 16
1 ∶ 12
最大高度 ( m)
Hale Waihona Puke 水平长度 ( m)0 90
14 40
1 20
0 75
24 00
9 00
3 4 4 楼梯、 台阶及坡道两侧扶手的高度应为 850 mm ~ 900 mmꎮ 坡道应设置上、 下两层扶手ꎬ
下层扶手的高度应为 650 mm ~ 700 mmꎮ 如图 3 4 4 所示ꎮ
3 13 通道、 走廊 14
3 14 无障碍标识 15
4 旅客航站区站前广场 16
4 1 停车场 ( 停车楼)
【 条文说明】 扶手是通行的重要辅助设施和安全保障ꎮ 3 4 4 至 3 4 6 对扶手的技术要求作出规
定ꎮ 3 4 4 中坡道上层扶手主要满足老年人、 视觉障碍者使用需求ꎬ 坡道下层扶手主要满足轮椅
使用者、 儿童使用需求ꎮ 3 4 6 中扶手末端圆弧形倒角可减轻人员磕碰造成的伤害ꎮ
3 2 盲道 4
3 3 出入口、 门 4
3 4 楼梯、 台阶与坡道 4
3 5 无障碍电梯 6
后部留有宽度不小于 1 2 m 的轮椅通道ꎮ 轮椅通道应安全、 直接、 方便地连通车道边ꎮ
【条文说明】 为行动不便的人特别是轮椅使用者快捷、 便利上下车、 提取后备厢行李ꎬ 在停车位
靠近车道边一侧、 停车位后部设置轮椅通道ꎬ 如图 3 1 1 所示ꎮ
图 3 1 1 无障碍机动车停车位示意图 ( 单位: mm)
13
3 10 私密检查室 13
3 11 低位服务设施 14
3 12 无障碍检查通道 14
— Ⅳ —

机场摆渡车分解

机场摆渡车分解

4.低速度( ≦ 25km/h)、低地板 (270mm~335mm)、大容量(载客量超 过130人)、温度高(每天行驶14~16h,露 天行驶) 5.机场客户对车辆的各种个性化要求也非常 多 6.批量小,价格高(进口300~400万左右一 辆,国产170万左右)
技术和配置要求
• 作为用于机场候机楼与停机坪之间接送旅 客的专用车辆,其额定最大载客量一般情 况下必须大于等于120人,其中乘客座位数 必须大于或等于6个,乘客区面积一般不少 于23㎡。 • 外形尺寸必须小于14000x3000x3200mm • 乘客舱门数量:4个;驾驶舱门数:2个 • 机场摆渡车在车门附近位置要求提供摆放 轮椅位置,并带有固定装置,上下方便。
机场摆渡车
定义: 摆渡车 ,是连接机场内候机厅和远机位飞机 的唯一通道。现在机场飞机数量多,而机位少, 建设一个机位所需要的资金大,所以差不多有 三分之二的飞机停留在了远机位,需要通过摆 渡车运送乘客,乘客每次需要在摆渡车内耽搁 12分钟左右,摆渡车在机场24小时运转,每天 工作72个来回,其次摆渡车也是在机场内除了 飞机之外最大的移动载体。
• 机场摆渡车驾驶室和乘客区有透明隔断分 开,且分别安装符合需要的空调 • 驾驶室配置车载对讲机,乘客区须有监控 源自置 • 车身油漆及标识遵循相关规定
底盘
采用前置发动机、前轮驱动和低地板结构, 独特的气压式驱动可自动升降10 cm的底盘 设计,使轮椅旅客和老弱病残孕旅客上下 摆渡车更为轻松、安全。装配有性能良好 的康明斯发动机及与之相匹配的机械或自 动变速器、液压助力转向及前后独立双管 路蓄能制动系统等总成。减振系统为前悬 变截面弹簧,后悬为约克弹簧悬挂,安全 可靠,便于维修。
行业标准
《AHM 950 摆渡车运行技术规范》 《AHM 913 航空地面支持设备基本安全要求》 《AHM910航空地面支持设备基本要求》 《飞机站坪设备基本要求》 《AHM914飞机设备安全操作》 《机动车运行安全技术条件(GB72581997)》

机场摆渡及运输实施方案

机场摆渡及运输实施方案

机场摆渡及运输实施方案一、机场摆渡方案1. 运行时间:机场摆渡服务将在每天航班运营的时间范围内提供,以满足乘客的实际需求。

2. 摆渡车辆:为了满足不同乘客群体的需求,机场将提供多种类型的摆渡车辆,包括大型巴士、中型客车等,以确保乘客的舒适和安全。

3. 摆渡车站点:机场将在航站楼出发层和到达层设立明确的摆渡车站点,并在有需要的地方增加额外的站点,以方便乘客的乘车。

4. 运输频率:根据航班到达和离开的时间表,机场将合理安排摆渡车的运输频率,以确保乘客能够及时乘坐摆渡车。

5. 安全措施:机场将确保摆渡车辆和驾驶员符合相关安全要求,并定期对车辆进行维护和检查,以确保乘客的安全出行。

6. 客户服务:机场将培训摆渡车驾驶员,并提供友好、热情的服务,帮助乘客解决问题和提供相关信息。

二、机场运输实施方案1. 交通规划:机场将进行综合交通规划,确保机场与周边城市的交通网络畅通无阻,并制定合理的运输路线。

2. 公共交通:机场将与公共交通运营商合作,提供直达机场的公共交通线路,以方便乘客的出行。

3. 出租车服务:机场将与当地出租车公司合作,设立出租车上客点,并建立有效的调度系统,以确保出租车的高效运营。

4. 长途巴士服务:机场将与长途巴士公司合作,设立长途巴士站点,并提供舒适的候车环境,以方便乘客的长途出行需求。

5. 租车服务:机场将设立租车服务中心,并合作多家知名的租车公司,为乘客提供便捷的租车服务。

6. 网约车服务:机场将与知名的网约车平台合作,设立网约车上客点,并制定明确的上下客规定,以确保乘客的出行安全。

7. 微公交服务:对于机场周边交通不便的地区,机场将考虑引入微公交服务,以满足乘客的出行需求。

以上是机场的摆渡及运输实施方案,旨在为乘客提供安全、便捷的出行服务,以提高机场的整体客户满意度。

1升降平台车技术规格书

1升降平台车技术规格书

1升降平台车技术规格书1.产品简介集装箱/集装板升降平台车是一种全液压转向、前桥驱动,行车气制动,行驶无级变速的自驱动车辆,该平台车的最大装卸重量为6.8吨,最大升降高度为3.5米,可满足国内机场现有的所有机型底舱集装箱、集装板货物装卸。

2.产品标准2.1 IATA AHM910 《飞机地面支持设备基本要求》2.2 IATA AHM913 《飞机地面支持设备基本安全要求》2.3 ISO6968(1994) 《宽体飞机腹舱集装箱、集装板升降平台车-性能要求》2.4 IATA AHM931 《宽体飞机腹舱集装箱、集装板升降平台车-性能要求》2.5 Q/WGT020-2004 《WG系列集装箱、集装板升降平台车》3.工作条件3.1 海拔高度:≤2000m3.2 环境温度:-40°C~+65°C3.3 风速:≤22m/s注:严寒地区对发动机需提出低温启动配置要求,高海拔地区对发动机动力提出特殊要求4.技术规格4.1 最大提升量:≧6800kg4.2 主平台4.2.1 提升速度:≧14m/min4.2.2 传送速度:≧18m/min4.2.3 最小高度:≧480mm4.2.4 最大高度:≦3600mm4.2.5 挡板内宽:2480mm4.3 桥平台4.3.1 提升速度:≧4m/min4.3.2 传送速度:≧18m/min4.3.3 最小高度:≧1799mm4.3.4 最大高度:≦3550mm4.4 外形尺寸(长×宽×高):≦8620×3700×30404.5 行驶性能4.5.1 最高行驶速度:≦11km/h4.5.2 制动距离(最高时速时):≦4m4.5.3 最小转弯半径:≦8.5m4.5.4 最大转向角:30°4.6 整备重量:≧15000kg4.7 装载量:一次可同时装载集装板(3175×2438)一个,集装箱(LD-3)两个。

机场行李拖车尺寸规格你晓得吗

机场行李拖车尺寸规格你晓得吗
机场行李平板拖车尺寸规格你晓得吗 ——zy18
机场行李平板拖车
机场行李拖车的技术特点
1、该车具有前后密封式护栏,车面为优质花纹钢板; 2、前轴装有大型锻造自制转盘,具有360度转向,使车转向自如,整车列运行 时绝不会发生蛇行运动; 3、采用符合GB10823标准的超耐磨实芯轮胎;车面冲有凹槽落水孔,可防止车 上积水; 4、拖把采用优质厚壁无缝钢管焊接,并可多车连接; 5、可调式刹车装置,拖把放下时自动刹车; 6、插销采用优质圆钢,具有弹簧自锁装置;改变了传统的链条连接方式,安全 性能更高; 7、产品经喷砂除锈后喷涂防锈漆和面漆,面漆颜色按客户要求;
机场行李拖车
机场行李平板拖车技术参数:

3240mm
自重
550kg

1750mm
载重量 2000kg ≤3500mm
选装件 前后护栏、四周护栏
——谢谢观赏
中运智能集团

飞机牵引车参数

飞机牵引车参数
x
飞机牵引车参数
=========================
一、参数
1. 轴距:6000mm
2. 最大总质量:5万kg
3. 车身重量:
4.5万kg
4. 前后轴速比:2.0:1
5. 牵引力:25
6. 牵引距离:500米
7. 制动力:25
8. 刹车力:18
9. 最大行车速度:50 km/h
10. 最小制动距离:500m
二、特殊要求
1. 由于飞机牵引车的总重量较大,所以动力系统要具备足够的动力和扭矩。

2. 飞机牵引车的变速器配备有7个挡位,以确保其最大行车速度,刹车力和牵引力等特性得到满足。

3. 飞机牵引车在高温、低湿度和恶劣天气条件下使用时,要有效地抵御高温、低湿度和恶劣天气及其他外界环境因素影响。

4. 飞机牵引车应拥有足够的刹车力,以保证其在行驶过程中能够安全制动,减少刹车时和刹车距离。

5. 飞机牵引车应配备有调整机构,以确保其能够在不同道路情况下正常使用,并保证车身高度正确。

各种运输设备技术参数

各种运输设备技术参数1.汽车-尺寸:汽车通常有长度、宽度和高度三个尺寸参数。

-载重能力:载重能力是指汽车能够承载的最大重量。

-速度:汽车的最高速度一般在120-200千米/小时之间。

-续航能力:续航能力是指汽车能够行驶的最大里程,一般来说,传统汽车内燃机的续航里程较长。

而电动汽车则会受到电池容量和充电设施的限制。

2.飞机-尺寸:飞机的尺寸参数主要包括翼展和机身长度。

-载重能力:载重能力是指飞机能够承载的货物和乘客的最大重量。

-速度:商用喷气式客机的巡航速度一般在850-950千米/小时之间。

-续航能力:续航能力是指飞机能够飞行的最大里程,它主要受到油箱容量、发动机效率和风阻的影响。

3.火车-尺寸:火车的尺寸参数主要包括车长、车宽和车高。

-载重能力:载重能力是指火车能够承载的最大重量,它主要取决于火车的车厢数量和车轴数目。

-速度:火车的速度主要分为客运列车和货运列车两种情况。

客运列车的最高时速一般在200-350千米/小时之间,而货运列车的时速较低。

-续航能力:火车的续航能力即火车能够持续运行的最大时间或最大里程,对于燃油火车来说,它主要受到燃油的存储能力和补给条件的限制。

4.轮船-尺寸:轮船的尺寸参数主要包括船长、船宽和吃水深度。

-载重能力:载重能力是指轮船能够承载的最大货物和乘客的重量。

-速度:轮船的速度一般用航速来表示,它主要受到船的推进力、船身阻力和外部纵向力的影响。

-续航能力:轮船的续航能力主要受到燃料容量和补给条件的限制。

总结:每种运输设备都有其特定的技术参数,这些参数能够帮助我们判断一个具体运输设备是否满足特定的需求。

尺寸参数告诉我们运输设备的大小,载重能力告诉我们它能够承载多重的货物和人员,速度参数告诉我们它的行驶速度有多快,而续航能力告诉我们它能够持续运行的时间或里程。

这些参数可以帮助我们选择适合自己需求的运输设备。

运梁车技术参数

运梁车技术参数二轴运梁车(一)、主要技术参数发动机型号:KY4105发动机功率:58KW发动机转速:2600转/分钟适用坡度:横坡:%3 纵坡:%5运梁车行走速度:1.当齿轮箱的齿轮档位在正常位置1时的行车速度:减速器挂倒退档:倒车速度为:9.65米/分钟=0.58公里/小时减速器挂1档时:行驶速度为:11.58米/分钟=0.69公里/小时减速器挂2档时:行驶速度为:24.28米/分钟=1.46公里/小时减速器挂3档时:行驶速度为:45.62米/分钟=2.74公里/小时减速器挂4档时:行驶速度为:75.27米/分钟=4.52公里/小时2.当齿轮箱的齿轮档位于正常位置2时的行车速度。

减速器挂倒退档:倒车速度为:46.32米/分钟=2.784公里/小时减速器挂1档时:行驶速度为:55.58米/分钟=3.31公里/小时减速器挂2档时:行驶速度为:116.5米/分钟=7公里/小时减速器挂3档时:行驶速度为:218.9米/分钟=13.15公里/小时减速器挂4档时:行驶速度为:361.20米/分钟=21.70公里/小时(二)、一般技术参数(一)、主要技术参数发动机型号:CA4113发动机功率:120马力或140马力发动机转速:2600转/分钟或2800转/分钟适用坡度:横坡:3% 纵坡:5%运梁车行走速度:1. 当齿轮箱的齿轮档位在正常位置1时的行车速度:减速器挂倒退档:倒车速度为:11.48米/分钟=0.69公里/小时减速器挂1档时:行驶速度为:12.11米/分钟=0.73公里/小时减速器挂2档时:行驶速度为:20.56米/分钟=1.23公里/小时减速器挂3档时:行驶速度为:36.84米/分钟=2.21公里/小时减速器挂4档时:行驶速度为:55.26米/分钟=3.32公里/小时减速器挂5档时:行驶速度为:88.42米/分钟=5.31公里/小时2. 当齿轮箱的齿轮档位在正常位置2时的行车速度:减速器挂倒退档:倒车速度为:38.33米/分钟=2.3公里/小时减速器挂1档时:行驶速度为:41.67米/分钟=2.5公里/小时减速器挂2档时:行驶速度为:75米/分钟=4.5公里/小时减速器挂3档时:行驶速度为:133.33米/分钟=8公里/小时减速器挂4档时:行驶速度为:200米/分钟=12公里/小时减速器挂5档时:行驶速度为:333.33米/分钟=20公里/小时以上行驶速度是在发动机的转速为2800转/分钟的行走速度。

机场摆渡车是什么

机场摆渡车是什么
机场摆渡车,现在机场飞机数量多,而机位少,建设一个机位所需要的资金大,所以差不多有三分之二的飞机停留在了远机位,需要通过机场摆渡车运送乘客,乘客每次需要在摆渡车内耽搁12分钟左右的时间。

摆渡车在机场24小时运转,每天工作72个来回。

机场摆渡车的主要特点可以概括为:
1.机场摆渡车具有客车的基本功能和性能。

2.机场摆渡车属于特种车,不受客车标准法规的一些限制,而是要满足机场客户的特殊使用要求。

比如它的车身宽度达到3m,长度接近14m,左右两侧均有车门等。

4.摆渡车的设计开发难度不算大,但对底盘的稳定性和可靠性要求非常高。

5.低速度、低地板、大容量、温度高是摆渡车的基本运行条件。

6.机场客户对车辆的各种个性化要求也非常多。

7.批量小,价格高。

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机场摆渡车技术规格
This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
机场摆渡车技术规格书
1产品概述
机场摆渡车载客127人。

此摆渡车的特点:造型豪华大方、内部装饰优美、制作工艺良好、低地板、多车门、安全保护功能齐备。

2产品标准
WGBD08摆渡车严格按照以下标准设计、制造和检验:
2.1IATAAHM910飞机地面保障设备的基本要求
2.2IATAAHM913飞机地面保障设备的基本安全要求
2.3IATAAHM915标准控制
2.4IATAAHM950机场旅客公共汽车(摆渡车)的功能规范
2.5Q/WGT005-2013WG机场摆渡车企业标准
3工作条件
产品在下列条件下能够满足产品技术性能指标要求:
3.1海拔高度不超过3500 m;
3.2环境温度:-25℃~50℃;
4主要技术参数
4.1车身尺寸:14300x3140x2800mm(含空调3000,不含警灯)
4.2前悬:3200mm
4.3轴距:7200mm
4.4接近角:6°
4.5离去角:5°
4.6转弯半径:14000mm
4.7自重:12.5t
4.8乘客区座位:14个
4.9乘客区站位:113个
4.10最高车速:55km/h
5基本配置及特点
整车由底盘总成、车身总成、空调系统以及附件组成。

5.1底盘总成
发动机、变速箱均采用电控技术;
前桥为转向驱动桥,后桥为摆渡车专用随动桥;为空气悬挂;
悬挂有三个高度:下降位---方便旅客上下车,行车位---正常行驶状态,起升位---特殊工况时抬高底盘、以提高整车的通过性。

双管路气制动,设置多个蓄能器(储气筒,为全车气路动力源),设干燥器,安全阀,气罐为自动排水。

5.2车身总成
车门:乘客区设置6组气动双外摆乘客门,2组机械式司机门。

通风:车顶部前后设置有强制通风设施;侧窗上设有多个翻转窗。

密封:发动机舱、空调机组舱、驾驶室均采用3M密封材料,隔音效果良好。

5.3空调系统
独立大功率制冷空调,动力总成设置在车体尾部,舱体里侧做隔热隔音处理。

暖风系统设置燃油加热器,散热器布置在乘客区前部,通过风道对整个车厢均匀加热。

5.4附件及其它
内装饰:内部装饰和仪表台均开模制作,美观大方、整车协调一致。

内装饰完全为专业厂商为本车设计、生产,采用3M粘接技术进行装配。

后视镜:电动可调后视镜,电加热除霜。

地板:从上至下分别为2mm防滑地板革、12mm竹胶板、3mm橡胶板、减震密封层。

扶手杠、吊环:顶部安装纵杠横杠,布置多个吊环,用户可选装立杠。

6主要配套件性能参数及特点
6.1柴油机品牌:康明斯(CUMMINS),型号:ISDe21030,形式:直列6缸水冷增压电控柴油机,功率:155kW/2500rpm,排放:欧三。

6.2变速箱品牌:ALLISON(美国艾里逊),形式:自动档、电控变速箱,型号:
T270。

6.3转向驱动桥品牌:北方奔驰,型号:733.B80。

6.4空调品牌:THEROKING(美国大冷王),型号:KRS1139A-1012,制冷量:
38000kcal/h;
6.5轮胎前轮胎:12.00R20,后轮胎(双胎):8.25R15;
6.6悬挂空气悬挂:前桥2个气囊,后桥4个气囊。

7安全保护及应急措施
7.1车门:具有防夹、自锁功能。

具备乘客门未关闭情况下,车辆不能起步功能;一旦车辆起步乘客门不能打开功能;车门内设计有应急放气开关。

7.2排气:尾气可实现两侧排气功能,停靠时自动关闭车门打开的一侧排气。

7.3安全锤:乘客区设置多个安全锤,紧急情况下应急使用。

7.4拖钩:前保险杠内设有拖钩,摆渡车被拖行时使用。

8随车资料、随车工具及备品备件。

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