冷态钢板矫直机传动齿轮箱润滑油的设计应用

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工业润滑油在钢铁行业的应用

工业润滑油在钢铁行业的应用

上海火炬工业润滑油在钢铁行业的应用一:高炉二、连铸四、制氧氧压机、氮压机,透平膨胀机、空气透平压缩机等设备用透平油(汽轮机油):五、钢铁行业主要润滑产品特点及主要业绩1、液压油特点由溶剂精制高粘度指数矿物油和精选添加剂组成。

被业界誉为“标准”润滑油。

主要应用在高炉、连铸、轧钢等要求高的液压系统性能特点和产品优势●热稳定性现代液压系统工作于高负荷和温度的苛刻条件下。

液压油具有极强的抗劣化和抗油泥生成能力,大大的提高了系统的可靠性和清洁性。

★液压油油泥生成量不到主要竞争对手的几分之一●抗氧化性在空气,水和铜的条件下,仍能够保持极佳的抗氧化性。

涡轮机油氧化稳定性试验 (TOST) 结果显示具有出色的抗氧化能力,酸性低,油泥量少,油泥生成小。

因此,使用可延长油品换油期,降低维护成本。

★液压油使用寿命是主要竞争对手的两倍以上●水解稳定性在潮湿环境下,具有超群的化学稳定性,确保了长使用寿命,避免了腐蚀和锈蚀的发生。

●杰出的抗磨损性能高质量的抗磨损添加剂在整个油品使用期内各种运行条件下都发挥可靠的效能,包括低负载和极端负荷的工况。

杰出的抗磨损性能在各种活塞和叶片泵试验中得到验证,包括严苛的丹尼森(Denison) T6C (干和湿环境下) 及严格的威克士(Vickers) 35VQ25试验。

可使您的液压零部件运行的更长久。

★油泵的磨损量不到主要竞争对手的十分之一●出众的过滤性能液压油适合于超细滤清器,这对现代液压系统非常关键。

不会受水和钙等污染物的影响,上述污染物是造成超细过滤器阻塞的主要原因。

用户可以使用更细的过滤器,意味着使用更清洁的液压油以延长设备寿命。

★过滤器的使用寿命是主要竞争对手的两倍以上●低摩擦性拥有高润滑性能和极低的摩擦,无论液压系统高速或低速运行。

在苛刻工况下也能避免粘滑问题出现,实现更精密的机械控制。

●出色的空气释放和抗刨性能精心选择的添加剂确保空气迅速释放,并且不会产生过多泡沫。

快速的空气释放能力可大大降低气穴腐蚀和氧化,保持系统和液压油工作可靠。

齿轮传动中润滑剂的种类及应用

齿轮传动中润滑剂的种类及应用

齿轮传动中润滑剂的种类及应用简介润滑在滚动元件及轴承的性能和寿命中起着至关重要的作用,但它的意义往往被低估。

润滑剂最重要的任务是分离相对于彼此运动的部件(球或滚子和滚道),以减少摩擦和防止磨损。

为特定的运动条件设计的润滑剂将提供负载轴承磨损的保护膜,理想的情况是当薄膜,分离摩擦面。

除了提供这种承载膜,润滑剂还应允许摩擦热的消散,以防止轴承过热和润滑剂的劣化。

正确的润滑剂还可以防止腐蚀、湿气和污染物的侵入。

滚动体轴承中使用的润滑剂应具有以下特点:在较宽的温度范围内保持稳定的粘度;漆膜强度好,能承受载荷稳定的结构提供了较长的使用寿命,无腐蚀性,并与相邻组件兼容,提供了屏障,防止污染物和水分,不会泄漏出轴承润滑剂的种类润滑油:既有石油基础油,也有合成油。

合成油的例子有硅酮、二酯、PAO和氟化化合物。

轴承润滑采用的油路,起动和运行扭矩小,速度快。

然而,由于油易受蒸发损失,它们在轴承中的使用寿命小于润滑脂的使用寿命。

微型和仪表轴承在轴承的寿命中通常只润滑一次,因此润滑剂的选择至关重要。

较大的轴承要重新润滑,作为机械维修周期的一部分。

这些轴承通常通过润滑油再循环系统,设计成机械或设备润滑。

在选择油时要考虑的关键特性包括温度范围、粘度和蒸发速率。

润滑脂:润滑脂由基础油和增稠剂组成。

这些增稠剂主要由金属皂(锂、钠、铝和钙)、有机(脲)或无机化合物组成。

虽然这些增稠剂极大地影响了润滑脂的特性,但润滑脂的乳化性能归因于其基础油。

实际上,润滑脂可以含有改善其性能的添加剂。

添加剂种类包括抗氧化、防腐蚀、抗磨、填料、强化剂,以及极端强压剂。

温度范围,基础油粘度,刚度或渗透水平是选择润滑脂时要考虑的主要特性。

大多数用于滚动元件轴承的润滑脂是NLGI级2。

固体润滑剂:这些非流体涂层应用于摩擦表面以防止磨损。

它们被用于极端温度、真空、或者在油或油脂无法使用的情况下进行选择,这通常是最后的选择。

这些涂层包括石墨、MoS2、银、金或聚四氟乙烯。

钢铁冶金行业润滑解决方案

钢铁冶金行业润滑解决方案

钢铁冶金行业润滑解决方案在钢铁冶金行业,润滑解决方案起着至关重要的作用。

润滑能够减少机械零部件之间的摩擦和磨损,延长设备的使用寿命,提高生产效率,降低能耗。

本文将从润滑剂的选择、应用方式以及管理和维护等方面来介绍钢铁冶金行业的润滑解决方案。

首先,正确选择润滑剂对于钢铁冶金行业至关重要。

考虑到冶金行业的特点,润滑剂应具备良好的高温抗磨耐压性能。

例如,钢铁行业常用的润滑剂有润滑脂和润滑油。

润滑脂在高温时具有较好的抗离析性能,能够保持润滑剂在零部件表面形成的润滑膜的连续性;而润滑油则适用于需要更高速度和更精细的润滑情况。

此外,润滑剂还应考虑到环境友好性和操作安全性。

其次,润滑剂的应用方式也需要进行合理选择。

在钢铁冶金行业中,常用的润滑方式有滴油润滑、浸油润滑和喷雾润滑等。

滴油润滑适用于需要点对点润滑的地方,如轴承、滚动轴承、齿轮等部位;浸油润滑适用于需要循环润滑的地方,如齿轮箱、冷却器等部位;喷雾润滑适用于需要大面积润滑的地方,如链条、输送带等。

此外,合理的润滑剂管理和维护也是钢铁冶金行业润滑解决方案的关键。

首先是润滑剂的储存和保管。

润滑剂要储存在干燥、无阳光直射的地方,避免与化学品、腐蚀性物质接触。

其次是定期检查润滑剂的质量和性能。

润滑剂应定期进行化验,以确保其满足使用要求。

最后是定期更换润滑剂。

过期或使用寿命到期的润滑剂应及时更换,以保证润滑效果。

总之,钢铁冶金行业的润滑解决方案应该考虑到润滑剂的选择、应用方式以及管理和维护等方面。

正确选择润滑剂并合理应用,能够有效降低机械摩擦和磨损,提高设备的使用寿命和生产效率。

同时,润滑剂的管理和维护也是确保润滑效果的关键。

只有全面考虑这些因素,才能为钢铁冶金行业提供可靠的润滑解决方案。

齿轮减速机中润滑油作用

齿轮减速机中润滑油作用

齿轮减速机中润滑油作用在投入运转之前,在齿轮减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。

齿轮减速机采用润滑油润滑。

对于竖直安装的齿轮减速机,鉴于润滑油可能不能保证最上面的轴承的可靠润滑,因此采用另外的润滑措施。

在运行以前,在齿轮减速机中注入适量的润滑油,润滑油的粘性根据以下列表选择。

齿轮减速机通常装备有注油孔和放油塞。

因而在订购减速机的时候必须指定安装位置。

下表列出了一般应用中建议采用的润滑油的牌子和型号。

一、润滑的作用当一个固体表面在另一个固体表而上滑动或滚动时,其运动必然受到两表而间摩擦力的阻碍,同时产生热量。

在无任何润滑条件下的摩擦(干摩擦)必然引起表而严重破坏和擦伤。

在柴油机中,减少两相对运动表而之间干摩擦的主要方法是在两表而之间用一层完整油膜隔开,使两表面间的干摩擦变成液体分子间的液体摩擦。

通常使用润滑油作为运动表而的润滑剂。

在柴油机中润滑油有以下作用:(1)润滑作用。

在相互运动表而保持一层油膜以减小摩擦,减小摩擦功耗,提高机械效率;减小机件磨耗量,延长使用寿命,这是润滑油的主要作用。

(2)冷却作用。

带走两运动表而因摩擦而产生的热量,保证工作表而的适宜温度。

(3)清洁作用。

清洗摩擦表而,带走磨损下来的金属细末及其它微粒,防止出现磨粒磨损。

(4)密封作用。

产生的油膜同时可起到密封作用,滑作用外,还有助于密封燃烧室空间。

如活塞与缸套间的油膜除起到润(5)防腐作用。

润滑油膜隔绝了空气及酸性物质与零件表面的直接接触,了它遭受氧化,腐蚀的程度。

(6)消振隔声作用。

形成的油膜可起到缓冲作用,避免两表面直接接触,与噪音。

从而减免减轻振动。

润滑油在冶金行业中的应用研究

润滑油在冶金行业中的应用研究

润滑油在冶金行业中的应用研究简介冶金行业是指以金属和非金属矿为原料,通过冶炼、加工等工艺,生产出各种金属和合金的行业。

在冶金过程中,润滑油起着重要的作用。

本文将从润滑油的基本概念、冶金行业中的应用、研究现状及未来发展方向等方面,进行综合论述。

一、润滑油的基本概念润滑油是一种具有降低摩擦系数、减少磨损、防止腐蚀、冷却和密封等功能的特殊液体。

润滑油通常由基础油和各种添加剂组成,使其具有满足不同工况需求的性能指标。

二、润滑油在冶金行业中的应用1. 高温润滑冶金过程中,高温是不可避免的。

润滑油在此时的应用主要是为了减少设备的摩擦和磨损,延长设备的使用寿命。

常用的高温润滑油有锂基润滑脂、聚二甲基硅氧烷等。

2. 密封润滑冶金设备中的轴承、齿轮等部位需要进行密封润滑,以防止灰尘、水分等进入设备内部,降低设备性能。

润滑油在密封润滑中起着重要的作用,有效保护部件,并提高设备的稳定性和使用寿命。

3. 冷却润滑大型冶金设备的运转会产生大量的热量,如果不能及时冷却,将会影响设备的正常运行。

润滑油的冷却润滑功能可以帮助冶金设备有效降低温度,保持设备性能的稳定。

4. 防腐蚀冶金行业中,存在许多金属设备,容易受到氧化、腐蚀的影响。

良好的润滑油可以在金属表面形成保护膜,阻隔氧气和湿气的进入,有效延长设备的使用寿命。

三、润滑油在冶金行业中的研究现状目前,润滑油在冶金行业中的研究主要集中在以下几个方面:1. 高温润滑剂的研发冶金行业中高温润滑剂的需求量很大,但是传统的高温润滑剂的耐高温性能和使用寿命有限。

因此,研究人员进行了大量的实验和改进,以提高高温润滑剂的性能和可靠性。

2. 密封润滑技术的创新密封润滑在冶金行业中起着重要的作用,对设备的性能和使用寿命具有直接影响。

研究者致力于开发新型的密封润滑技术,改进密封润滑脂的配方,以提高设备的密封性能。

3. 绿色润滑油的开发环保问题一直是人们关注的焦点,传统的润滑油在使用过程中会产生一定的环境污染。

工业润滑油基础知识和应用

工业润滑油基础知识和应用
6.蜗轮、蜗杆润滑油的选用
日常生产中广泛使用蜗轮减速机,其工况是负荷重、传动速度大、发热高。因此,建议应相应地选用蜗轮蜗杆油。具体到每台设备和每个规格的油品,还要具体考虑蜗轮的中心距和蜗杆的转速以及工况条件结合起来进行确定。
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设备轴承润滑脂的一般选用通用锂基脂。
7.设备轴承润滑脂的选用
设备液压系统一般使用使用抗磨液压油46#、68#。
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适宜的粘度和粘温性能 优良的润滑性 良好的稳定性 与各种材料良好的适应性 良好的抗泡性和空气释放性 良好的可过滤性 其他性能(抗燃、环保)
液压油的性能要求:
液压油的分类:
液压系统 GB/T7631.2-2003
HS
易燃的烃类液压油(矿物油型 及合成烃型)
良好的抗泡性 气泡会影响齿轮啮合处油膜的形成,造成齿轮磨损影响散热功能增加油品与空气的接触面积,加速老化降解。
齿轮油分类:
L-CKB 抗氧防锈工齿轮油
L-CKC 中负荷工业齿轮油
L-CKD 重负荷工业齿轮油
L-CKE 蜗轮蜗杆油
工业齿轮油ISO 分类
L-CKS 合成烃齿轮油
L-CKT 合成极压工业齿轮油
由于HM在-15°C以下的低温环境中粘度可增至很大,以致失去流动性,使液压设备难以启动,因而粘制了HV低温液压油。优等品分为10、15、22、32、46、68、100七个牌号;一等品分为10、15、22、32、46、68、100、150八个牌号。
HL液压油
HV液压油
HS液压油(低凝液压油) HS合成低温液压油是以合成烃为基础油的液压油有比HV液压油更低的低温粘度。优等品和一等品分为10、15、22、32、46五个牌号 HM液压油 是在HL液压油的基础上改善了抗磨性能发展而成的抗磨液压油。采用深度精制基础油,加上抗氧剂、抗磨剂、防锈剂、金属钝化剂、抗泡剂等配制而成。 按40°C运动粘度优等品分为15、22、32、46、68五个牌号;一等品分为15、22、32、46、68、100、150七个牌号。

一种立式齿轮箱的新型润滑方式

一种立式齿轮箱的新型润滑方式

一种立式齿轮箱的新型润滑方式曹俊;翟淑东;尹庆德【摘要】齿轮箱在各行各业的传动系统中应用得非常普遍,而润滑对齿轮箱的平稳运行又起到很关键的作用.在不同工况下不同类型的齿轮箱需要不同类型的润滑方式,目前卧式齿轮箱的润滑研究及应用已经比较成熟,而闭式立式齿轮箱的润滑研究及应用还较少,其目前以浸油润滑和强制润滑为主,着重介绍闭式立式齿轮减速器的一种新型的润滑方式.【期刊名称】《现代制造技术与装备》【年(卷),期】2018(000)001【总页数】3页(P118-119,121)【关键词】立式;齿轮箱;润滑方式【作者】曹俊;翟淑东;尹庆德【作者单位】山东华成中德传动设备有限公司,淄博255200;山东华成中德传动设备有限公司,淄博255200;山东华成中德传动设备有限公司,淄博255200【正文语种】中文引言齿轮箱在各行业的应用非常普遍,有开式齿轮器和闭式齿轮器两种,其中开式齿轮器主要以润滑脂润滑为主,而闭式齿轮器在不同的工况中有多种的润滑方式可供选择。

目前国内外减速器主要的润滑方式有:浸油润滑、飞溅润滑和强制润滑。

其中卧式齿轮器的润滑比较成熟,而立式齿轮器的润滑多以浸油润滑(补油箱润滑)和强制润滑为主。

本文介绍一种新型的润滑方式,其在满足使用性能的前提下尽可能降低成本,增加市场竞争力。

1 润滑原理润滑的主要作用是在工作齿面之间提供一层油膜,防止金属之间直接接触,同时还润滑轴承和密封。

同时润滑还有其他作用:减少摩擦、从齿的接触表面和轴承中散热、尽量减少磨损、带走磨损颗粒和防止腐蚀。

其中油膜厚度取决于齿的表面压力、油的粘度以及切线速度,如果运行期间油膜反复被破坏,工作齿面就会损坏。

2 确定润滑方式的方法近年来各国都进行了大量的试验和研究,并依据经验和使用效果得出了经验计算公式,具体如下。

节圆圆周速度决定润滑方式,如表1所示。

表1 润滑方式的选择齿轮种类节圆圆周速度/(m/s)润滑方式≤6 浸油润滑>6,≤15 飞溅润滑>15 强制润滑圆柱齿轮≤6 浸油润滑>6,≤12 飞溅润滑>12 强制润滑锥齿轮当齿轮箱为立式安装时,考虑到其位于箱体上端的轴承和位于上部的齿轮也能够得到良好的润滑,对小功率及齿轮节圆线速度比较低的齿轮箱采用浸油润滑(补油箱润滑),对于功率较大及齿轮节圆线速度比较高的齿轮箱则采用强制润滑,同时为了将齿轮箱产生的热量带出去,通常采用风扇冷却、盘管冷却以及油水冷却器和风油冷却器等多种形式进行冷却。

低温冷风加微量润滑在插齿加工中的应用

低温冷风加微量润滑在插齿加工中的应用

1 序言在对齿轮的插削加工中,由于受插齿刀在插削时对金属材料造成的塑性变形和强烈的摩擦力影响,刀具刃口与金属材料在瞬间会产生温度很高且危害性极大的切削热。

如果不能及时地将切削热快速地疏导出去,工件的被加工面和刀具的刃口将会随着切削区温度的急剧升高而膨胀变形,刀齿的刃口强度和硬度也会随之出现快速下降,直至产生积屑瘤和拉伤。

这将直接导致被加工件的表面粗糙度值快速升高、加工精度大幅降低及加工尺寸的稳定性变差等情况。

因此必须对切削区进行强制冷却,将这一危害性极大的切削热快速疏导出去。

在生产加工中,常规采用的浇注式油质或化学冷却润滑切削液就是通过液体与固体间的热传导方式,来快速降低零件在加工过程中所产生的切削热。

2 使用切削液加工的优缺点2.1 优点插齿机在使用油质润滑切削液时的加工情况如图1所示,这种方式延长了刀具的使用寿命,提高了零件的加工精度和生产效率,其优点是显而易见的。

图1 使用油质润滑切削液时的加工情况2.2 缺点使用油质润滑切削液进行插齿加工时也存在着诸多的缺点,主要有以下几方面。

1)常规的浇注式油质冷却润滑切削液在切削过程中是以单一的浇注方式进行液体渗透的,而插齿机在加工时,为提高生产效率,达到加工节拍的要求,往往采用高冲程、大圆周进给速度和小径向进给速度相配合的快速加工方法。

在展成切削过程中,有相当一部分油质冷却润滑切削液会被插齿刀的刀盘和刀齿的背面遮挡,或者被刀轴的高速冲程运动带出加工区,造成插齿刀与工件在无间隙啮合插削时(见图2),切削液的实际渗透能力和渗透效率都受到极大的限制,其润滑和降温的热传导效果也会因此而受到影响。

图2 插齿刀与工件无间隙啮合插削2)油质或化学冷却润滑切削液在使用中以循环浇注的方式,通过液体对固体间的热交换来达到对切削区进行润滑和降温冷却的目的。

随着加工时间的延长,造成被热交换后的切削液产生热量留存,常温下难以被气化和散发,降温效果也大幅下降并形成新的热源体。

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Ab s t r a c t :T h e d r i v e g e a r b o x i n s t e e l p l a t e c o l d s t r a i g h t e n e r b e a r s t h e mo d e r a t e i mp a c t l o a d d u r i n g wo r k i n g .T h e d r i v i n g h a s
摘要 : 冷态钢板矫直机传动齿轮箱在工作 中承受中等冲击载荷 , 其传动具有低速 、 大扭矩 、 高精 度 、 方 向可逆 、 连续 工作的特点 , 同时齿轮 箱体 内部布置齿轮数量较多 , 要 求整体结构合理 , 传 动效率高 , 使用可靠 性强 ; 而齿 轮箱在生 产实践 中常见 的故 障起 因, 如轴承发热烧损 , 齿面点蚀 、 胶合 甚至断齿均与润滑系统密切相关 ; 故在设 计 中进行 科学 合理 的润 滑参数选 择是其安 全运 行 的首要 条件 , 文章结合齿 轮箱 的技术特性介绍 了润滑油参数 的计 算与选用 方法 , 其 中包 括润滑 方式 、 润滑油种 类 、 润 滑油黏
度、 润 滑 油 量 及 润 滑油 进 出 L I 管径参数的确定 。
关键 词 : 冷矫直机 ; 传动 ; 齿 轮箱 ; 润滑油 A
Ap p l i c a t i o n o f L u b r i c a t i n g Oi l i n e e l P l a t e Co l d S t r a i g h t e n e r Dr i v e Ge a r B o x
2 0 1 3 年8 月
A u g 2 0 1 3
润 滑 油
L U B R I C A T I NG O I L
第2 8 卷第 4 期
V 0l 2 8 . N o A
文章 编 号 : 1 0 0 2 - 3 1 1 9 ( 2 0 1 3 ) 0 4 — 0 0 1 9 ・ 0 4
l a t i o n o f t h e l u b r i c a t i n g o i l d a t a a r e t h e p r i o r i t y f o r s a f e o p e r a t i o n .T h i s p a p e r i n t r o d u c e s t h e wa y t o c a l c u l a t e a n d d e s i g n l u b r i —
冷 态 钢 板 矫 直机 传 动 齿轮 箱 润 滑 油 的设 计 应 用
赵 岽 , 吴 庆君
( 1 . 太原重 _ _ l 股 份 有 限公 司 矫 直 机 研 究 所 I 两 太原 0 3 0 0 2 4 ; 2 . 淮 南 市 石 油 化 工 机 械 设 备 公 司技 术部 , 安徽 淮 南 2 3 2 0 3 3 )
t h e f e a t u r e s o f s l o w —s p e e d,h i g h— t o r q u e,h i gh p r e c i s i o n,r e v e r s i n g a n d c o n t i n u o u s t r a n s mi s s i o n.M e a n wh i l e S O ma n y g e a r s a r e a s s e mb l e d i n g e a r b o x.F o r a l l t h i s r e a s o n ,t h e i d e a l s t r u c t u r e,h i g h t r a n s mi s s i o n e f f i c i e n c y,h e a w l o a d c a p a c i t y a n d l o n g s e r v i c e l i f e a r e r e q u i r e d .W h i l e t h e c o mm o n f a u l t s o f g e a r b o x f o r e x a mp l e t h e b e a r s b u r n i n g,t h e g e a r s t e e t h s u r — f a c e p i t t i n g c o r r o s i o n,s c u f f i n g f a i l u r e e v en b r o k e n ,u s u a l l y a r e r e l a t i v e t o t h e l u b r i c a t i o n f a i l u r e .S o c or r e c t d e s i g n a n d c a l c u —
Z H A O D o n g , WU Qi n g— j u n
( 1 S t r a i g h t e n e r De s i g n Re s e a r c h I n s t i t u t e,T a i y u a n He a v y I n d u s t r y C o. ,L t d ,T a i y u a n 0 3 0 0 2 4,Ch i n a; 2 . T e c h n ol o g y De p t ..Hu a i n a n P e t r o c h e mi c a l Ma c h i n e r y F a c t o r y,Hu a i n a n 2 3 2 0 3 3,Ch i n a )
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