铁路运输的主要特征
五种运输方式的运营特征
五种运输方式的运营特征随着社会发展和经济的繁荣，运输方式的多样性和运营特征成为了现代社会的重要组成部分。
本文将从五种常见的运输方式（公路运输、铁路运输、水运、航空运输和管道运输）的运营特征入手，分别探讨它们在不同方面的优势和适用场景。
公路运输是最常见的一种运输方式，特点在于灵活、高效。
公路运输可以直达任何地点，具有广泛的覆盖面和点对点的特点。
其运营特征体现在以下几个方面：首先，公路运输具有较高的灵活性。
无论是小件货物还是大件货物，公路运输都可以满足需求。
此外，公路运输的运输路线可以根据实际情况进行调整，适应不同的道路条件和交通状况。
其次，公路运输的时间成本较低。
相对于其他运输方式，公路运输的时间成本较低，尤其是在短途运输中。
无论是城市配送还是货物运输，公路运输都能够及时地将货物送达目的地，保证供应链的高效运转。
再次，公路运输的服务范围广泛。
公路网覆盖面广，公路运输可以到达市区、农村以及偏远地区。
这种广泛的服务范围为企业和个人提供了更大的选择和便利。
然而，公路运输也有一些劣势。
首先，由于道路资源的限制，随着交通拥堵和交通事故的增加，公路运输的效率会受到一定的影响。
此外，公路运输对能源的依赖度较高，对环境产生一定的负面影响。
接下来，我们来了解一下铁路运输的运营特征。
铁路运输作为一种传统的长途运输方式，具有以下特点：首先，铁路运输的运营能力较强。
铁路系统拥有庞大的运力和装备，可以运输大量的货物和旅客。
特别是对于大批量的货物运输，铁路运输具有较高的运输效率。
其次，铁路运输的安全性较高。
铁路运输相对稳定，可以减少货物在运输过程中的损失和事故的发生。
铁路运输系统经过了长期的发展和改进，具备了一系列的安全保障措施。
再次，铁路运输的成本较低。
相对于航空运输和水运，铁路运输的成本相对较低。
铁路线路定期运行，货物运输的价格也较为稳定，非常适合大规模和长距离的运输需求。
然而，铁路运输也存在一些局限性。
首先，铁路线路受到地理条件和铁路网的限制，对于偏远地区的覆盖性较差。
铁路运输
北京站， 主要办理京沪、京包、京秦、京 原旅客列车及通往平壤、乌兰巴 托、莫斯科等国际旅客列车到发 任务。日到开客车80余对。 北京西站 主要办理京广、京九、 部分京包方向旅客列车到发任务， 日到开客车50余对，行包小运转 列车3对， 北京南站（永定门站），铁路一 等站。年发送旅客400万多人，发 送货物近500万吨。 北京北站（西直门站），铁路一 等站。年发送旅客100万余人，发 送货物近几9万吨。
东西干线2：京秦、京包、包兰线、兰青、青 藏
京秦，京包铁路：西与北京 铁路枢纽与晋煤外运的北路 通道京原铁路相通，东达我 国华北沿海港口城市秦皇岛 市与海上运输线衔接，构成 山西煤炭东运下海的重要运 输线
北京
包头
京秦线 兰州 京包线 秦皇岛
包兰铁路：建于1954-1958年。 为华北通往西北的主要干线 之一。线路基本沿着黄河两 青藏线 岸、在沙漠中筑成的铁路 青藏铁路：2006年7月试运营， 耗资330亿人民币，通车后70 ％的进藏物资由铁路承担； 目前是世界上海拔最高的铁 路线
包兰线 兰青线
2005年10月15日，我国宣布：青藏铁路全线铺轨完工。 青藏铁路格尔木至拉萨段于2001年6月29日开工建设， 全线总里程达1142公里。
这是参与铺轨的工人在欢庆 青藏铁路铺轨至拉萨火车站
这是工人在给西藏自治区境 内第一辆机车1083号“化妆”
青藏铁路是世界上海拔最高、穿越冻土里程最 长的高原铁路。铁路沿途经过海拔4000米以上的 地段有960公里，最高点为海拔5072米，穿越多 年冻土里程550多公里。 青藏铁路犹如一条神奇 的天路，而修建它时所遇到的三大难题即多年冻 土、生态脆弱与高寒缺氧，也使这条铁路的诞生 具有重大的科技意义。 铁路直接用于环保的投 资达11亿多元，这在中国铁路工程史上还是首次。 青藏铁路圆了中国人的百年梦想，显示出中国科 学技术、工程技术的实力。青藏铁路是民族团结 的象征，架起了高原边疆各族人民与内地之间的 幸福与友谊的金桥。青藏铁路的修建向全世界宣 告：“中国最后一个省区告别没有铁路的历史！” 青藏铁路是当代中国人修建的钢铁长城！
铁路运输概述
1.2铁路改革与发展概况
世界铁路发展史： 1.工业革命对世界铁路发展的推动作用 2.世界铁路发展时期：世界铁路的发展按修路情况可分为高速期、停滞期和复苏期。
我国铁路的发展： 1.旧中国铁路概况 2.新中国铁路的建设 3.现阶段我国铁路的发展情况
1.2铁路改革与发展概况
我国铁路的展望: 2004年年初，我国出台了《中长期铁路网规划》（以下简称《规划》），这是国务院通过的 第一个行业中长期规划，2008年进行了进一步调整。之后我国铁路发展成效显著，基础网络 初步形成，服务水平明显提升，创新能力显著增强，铁路改革实现突破，对促进经济社会发 展、保障和改善民生、支撑国家重大战略实施、增强我国综合实力和国际影响力发挥了重要 作用。 2008年，国家发展和改革委员会（以下简称发改委）对《规划》进行了修编。为更好地服务 和支撑国家重大战略，发改委于2014年年底启动《规划》修编工作，请中国铁路总公司研究、 提出《规划》修编方案建议，各省（市、自治区）研究、提出相关建议。在此基础上，发改 委会同交通运输部、中国铁路总公司深入进行科学论证、广泛征求各方面意见，形成了《规 划》送审稿。2016年6月29日，李克强总理主持召开国务院第139次常务会议，审议并原则 通过了《规划》。7月13日，发改委、交通运输部和中国铁路总公司正式印发《规划》。
1.2.6铁路运输的基本设施设备
当然，为了确保铁路运输工作安全、顺利、有序、不间断地进行，铁路各种基础运输设施设 备必须保持经常良好的状态，这需要对各种运输设施设备进行各项保养、维护和检修，铁路 部门为此专门设置了不同种类的修理工厂、业务段、检修所和信息所等。
铁路运输设备
谢谢观看！
中国铁路总公司设置21个内设机构，下设18个铁路局（公司）、3个专业运输公司等企业， 现管辖铁路营业里程97 840 km，职工总数204.56万人，资产总额46 631.59亿元。
运输方式及特点
五种运输方式的比较
一、经济技术特征的比较
1.
:速度快、机动性强、投资少、运量小、运营成本高、
可靠性一般、环境污染大；
2.
:速度快、运量大、可靠性强、投资大、运营成本高、
可达性差；
3.
:速度慢、运量大、投资少、运营成本低、可靠性较
差、可达性差；
4.
:速度快、机动性强、通达性强、投资大、运营成本高、
《物流学概论》
——第二章2节
主讲：
运输的主要方式和特点
运输的主要方式：
1.公路运输 2.铁路运输 3.水路运输 4.航空运输 5.管道运输
一、公路运输
特点：1.机动灵活 2.驾驶人员容易培训 3.运输成本高 4.运输能力小 5.能耗高 6.环境污染严重 7.原始投资少，资金周转快
二、铁路运输
特点：1.运行速度快 2.运输能力大 3.运输成本低 4.能耗小，环境污染程度小 5.通用性小 6.投资大、建设周期长
三、水路运输
特点：1.水路运输运载能力大、成本 低、能耗少、投资省，是一些 国家国内和国际运输的重要方 式之一 2.受自然条件的限制与影响大 3.开发利用涉及面较广
四、航空运输
特点：1.高速性 2.安全性高 3.性价特性良好 4.受气候条件限制 5.可达性差
五、管道运输
特点：1.运输量大 2.管理建设周期短，投资费用低 3.占地少 4.环境污染小 5.能耗小，成本低 6.受气候影响小 7.灵活性差
4.
:小批量、超长距离、时效性强、高运费客货运输；
5.
:固定货种、固定路线、持续性好的货物运输；
小结和作业
小结：1.掌握运输主要有哪五种方式 。
2.五种运输方式的特点及各自的优缺点。
各种运输方式的技术经济特征
4.3.5管道运输的技术经济特征 管道运输的技术经济特征 运量大： 运量大： 一条直径为720mm的管道年输送石油 的管道年输送石油200万t以 一条直径为 的管道年输送石油 万以 而一条直径为1220mm的输油管道年输油量可 上，而一条直径为 的输油管道年输油量可 达1亿t以上 亿 以上 占地少 建设周期短、 建设周期短、费用低 安全可靠、 安全可靠、连续性强 耗能少、 耗能少、成本低 运输货物品种单一
本章结束了, 本章结束了,大 家记好笔记哦！ 家记好笔记哦！ 谢谢！ 谢谢！
6
4.3
各种运输方式的技术经济特征
4.3.1铁路运输的技术经济特征 铁路运输的技术经济特征 铁路运输能力大， 铁路运输能力大，适合于大批量商品的长距离运输 铁路运输受气候和自然条件影响较小 铁道运输的通用性、 铁道运输的通用性、连续性能好 运输成本较低：略高于水运 但明显低于公路和航空 运输成本较低：略高于水运,但明显低于公路和航空 铁路运输的运输速度较快 货物运输时间长、货损率较高 不能实现门到门运输 货物运输时间长、货损率较高,不能实现门到门运输 铁道运输的投资大，固定成本较高， 铁道运输的投资大，固定成本较高，建设周期较长
2
4.3.3水路运输的技术经济特征 水路运输的技术经济特征 投资少： 投资少：基本建设投资每公里相当于公路建设和管 道铺设所需投资的10%，只相当于铁路投资的 道铺设所需投资的 ，只相当于铁路投资的4% 载运量大 运输成本低，节省能源 运输成本低， 航速较低 受气候条件影响较大 直达性差
3
4.3.4航空运输的技术经济特征 航空运输的技术经济特征 速度快 舒适性好 安全性好 时效性强 成本运价高 受气候条件的限制 可达性差
1
4.3.2公路运输的技术经济特征 公路运输的技术经济特征 运输速度快 灵活方便 原始投资少、经济效益高：公路投资 次 年 原始投资少、经济效益高：公路投资1-2次/年； 铁路1次 铁路 次/3-4年 年 驾驶技术容易掌握 运行的连续性差、 运行的连续性差、油耗大 单位运输成本较高 客运的舒适性较差
铁路运输设施与设备
常见货车基本型号
棚车 P
敞车 C
常见货车基本型号
平车 N
罐车 G
保温车 B
煤车 M
家畜车 J
长大货物 集装箱
毒品车 粮食车
车
车
矿石车 水泥车 特种车
W
L
D
X
K
U
T
（三）信号设备 1、信号
信号设备的作用 保证列车运行与调车安，提高铁路通过能力。
信号的种类 按信号形式分 视觉信号——用红、黄、绿色作为基本颜色。 听觉信号——声响信号 按信号设备形式分 固定信号 移动信号 手信号
道岔
道岔：机车车辆在运行过程中，常常需 要由一条线路转入另一条线路，或跨越 其它线路。在就需要设置线路的连接与 交叉设备。
道岔是铁路轨道的重要组成部分。由于 道岔数量多、使用寿命短、限制列车速 度、行车安全性低，与曲线、接头并称 为轨道的三大薄弱环节。
道岔
道岔的分类及相应的功用
1.线路的连接设备：引导铁路机车车辆由 一条线路进入另一条线路。
机车指标比较表
蒸汽机车
内燃机车
5%～9%
20%～30%
100%
150～200
70～100 100% 100% 100% 较差
0.05%
800～1200
1500～2000 约50%
200%～300% 140% 较好
电力机车
火力发电15%～ 18%，水力发电
60% －
－
－ 50% 200%～240% 300% 差
响墩信号
按发出信号的机具能否移动分类
按发出信号的机具能否移动可分为：固定信号、移动信号和手信 号。
通过信号机
进站信号机
简述铁路运输的特点
简述铁路运输的特点
铁路运输具有以下几个特点：
一、传递性强：铁路路线覆盖面广，有较强的市场开拓能力，可以迅速把货物从一个地方运到另一个地方，具有不受桥梁和港口限制的优势。
二、运输成本低：铁路运输成本较低，可以节省大量的时间和费用，特别是在远距离货运和大规模集装箱运输方面，可以为客户节省大量的费用。
三、时效性好：铁路运输比汽车运输速度快，运货时间短，且可以无限制地更改线路，灵活性强，满足客户的时效性要求。
四、安全性高：铁路运输安全、可靠，无论是在机械、车辆、轨道等方面，都有一套严格的安全管理制度，因此，铁路运输可以保证货物的安全运输。
交通运输概论复习资料全
一、概述：1、现代化交通运输的五种运输方式及其经济技术特征：水路运输：运输能力大；运输成本低；投资省；劳动效率高；航速低。
铁路运输：运输能力大；运输成本较低；适应强；安全性好；列车运行速度较高；能耗小；环境污染小。
公路运输：技术经营性能指标好；货损货差小,安全性、舒适性不断提高；送达快；原始投资少,资金周转快,回收期短；单位运输成本较高,且污染环境。
航空运输：高科技性；高速性；高度的机动灵便性；安全可靠性和舒适性；建设周期短、投资少、回收快；运输成本高。
管道运输：运量大；占用土地少；投资少,自动化水平高,运营费用低。
2、运输量：在一定运输供给条件下所能实现的人与货物的空间位移量；3、干线网的六横七纵：六横：绥芬河—XX—满洲里；XX—XX—北京—XX—XXXX—XX—XX—XX—渲关XX—XX—XX—乌鲁木齐—阿拉山口上海—XX—XX—XX；上海—XX—XX—株洲—XX—XX七纵：XX—XX—XX—上海—XX；天津—XX—XX—XX—上海；北京—XX—XX;北京—XX—XX—XX—XX—九龙;XX—XX—XX—枝城—XX——XX；XX—XX—XX—XX—XX—友谊；XX—XX—XX;4、联合运输系统：概念：联合运输系统是指由两种或者两种以上运输工具组成,在两地之间对托运人所托运的货物,采用单一费率或者联合计费,并且共同承担运送责任的运输服务系统。
组织形式：1、公路与铁路的联合运输,也称作背载运输或者驼背运输；2、公路与水路的联合运输,也称作船背运输；3、公路与航空的联合运输,也称作鸟背运输；4、铁路与水路的联合运输,也称作车—船运输；5、货船与驳船的联合运输。
二、铁路：1、铁路运输能力：1、铁路运输能力的基本概念：铁路运输能力是A 通过能力〔在一定的机车车辆类型、信号设备和行车组织方法条件下,铁路区段内各项固定设备在单位时间内<通常为一昼夜>所能通过的最大列车数<以对/天为单位>和B 输送能力〔一年内单方向所能完成的运输量,即货物的吨数的总和。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
铁路运输的主要特征
铁路运输包括铁路的机务段、车辆段、工务段、电务段等业务部门组成的，部门之间都具备连贯性，各业务部门之间协调相互一致，由铁路运输指挥部门进行统一安排。
铁路运输一直作为国家经济的大动脉，是国内物流运输方式中的最重要一种，铁路运输与其它运输形式不同，主要有以下的特征：
1.铁路运输的准确性和连续性强。
铁路运输几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转。
2.铁路运输速度比较快。
铁路货运速度每昼夜可达几百公里，一般货车可达100 km/h左右，远远高于海上运输。
3.运输量比较大。
铁路一列货物列车一般能运送3000～5000t货物，远远高于航空运输和汽车运输。
4.铁路运输成本较低。
铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一;运输耗油约是汽车运输的二十分之一。
5.铁路运输安全可*，风险远比海上运输小。
6.初期投资大。
铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，建路工程艰巨复杂;需要消耗大量钢材、木材;占用土地，其初期投资大大超过其他运输方式。