运输大巷及排矸运料系统运输的安全技术措施实用版
YF-ED-J8386可按资料类型定义编号运输大巷及排矸运料系统运输的安全技术措施实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日运输大巷及排矸运料系统运输的安全技术措施实用版提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。
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为保证2435运输大巷及排矸运料系统运输安全，特制定本安全技术措施，请严格遵照执行。
一、一般规定1．2435运输大巷除运输超长、超宽、超高物料以外，禁止人力推车。
2、2435及排矸大巷必须采用架线机车运输，禁止用蓄电池电机车代替架线电机车运输。
3、2435大巷及排矸巷全线的交叉道口、弯道处、必须安设声光语音报警装置，并保证其灵敏可靠，每班由运输队机车工试验，并将试验结果汇报运输队上。
4、架线电机车司机必须严格按《窄轨电机车司机技术操作规程》作业，遇交叉道口和弯道处必须减速鸣笛，并触动声光语音报警信号装置，及时提醒来往行人。
5、2435大巷禁止在弯道处会车，会车必须在直巷内，并注意来往行人。
二、牵引车数规定1、副井：料车不超过5辆；人车2辆；2、2435大巷：煤车每列不超过36辆；料车每列不超过25辆；3、2435排矸巷：料车每列不超过25辆；矸石车每列不超过25辆；4、排矸斜井；料车不超过5辆；矸石车不超过5辆；水泥专用车不超过2辆。
5、轨下：料车不超过5辆；矸石车不超过5辆；人车2辆；三、副井、轨下运料运输安全规定（1）副井、轨下运料时间为人车运行时间以外，特殊情况由调度室通知。
（2）各车场信号挂钩工负责警戒及检查物料车辆连接装置是否完好，装载情况是否符合规定，物料绑扎是否牢固，物料是否倾斜、重心是否偏移。
若检查中发现物料倾斜、重心偏移严禁挂钩及提升。
（3）运料时挂好钩头后检查车辆连接是否牢固可靠，巷道内是否有人员行走，若无人员行走与上部和下部信号挂钩挂工联系，设好警戒、人员进入躲硐后，发出开车信号。
（4）在升降物料中严禁扒、蹬、跳和人员随车行走，严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定。
四、2435大巷运煤、运料的规定（1）2435运输大巷运送物料时由运输队统一在副井下车场或2435北大巷组列后用架线电机车牵引，牵引数量不得超过25辆，列车前有照明，后有尾灯，除调车或处理事故时，机车必须在列车前端，禁止顶车运行，正常情况下2435大巷不得人力推车。
（2）运料时架线电机车的速度不超过2米/秒。
（3）2435运输大巷架线电机车运行必须严格执行《关于2435运输大巷使用架线电机车的安全技术措施》。
（4）运煤时每一列车不超过36辆，每一列车前有照明，后又红灯，除调车或处理事故时机车必须在列车前端。
（5）机车行进前面有车辆或视线有障碍时，都必须减低速度，并发出警铃。
（6）在危险情况下必须用矿灯发送紧急停车信号，非危险情况，任何人不得使用紧急停车信号。
五、2435排矸巷、排矸井运输安全规定（1）2435排矸巷按2列组列运行，每列车不超过25辆，由架线电机车牵引。
（2）机车运行严格执行《关于2435运输大巷使用架线电机车的安全技术措施》。
（3）机车行进前面有人员、车辆或视线有障碍时，都必须减低速度，并发出警铃。
（4）在车场调车时，必须先鸣铃后开车，速度不超过1.5米/秒。
（5）排矸井信号挂钩工负责车辆摘挂钩，检查车辆连接装置、钢丝绳头20米范围内的变化情况，和发送信号并担任警戒。
（6）排矸井每钩串车5辆，在运行过程中严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。
（7）挂好钩头后检查车辆连接是否牢固可靠，巷道内是否有人员行走，若无人员行走与上部或下部信号挂钩挂工联系，设好警戒、人员进入躲硐后，发出开车信号。
六、副井、轨下及2435大巷非常规运输安全规定1、运送超长、超高、超宽物料的安全措施。
7) 大型设备是指重量在2吨以上的设备，超长物料是指长度在4米以上，宽度在1.2米以上，高度在1.8米以上的物料，大型设备，超长物料的运输必须制定专门的运输作业规程和安全措施，经公司有关部门和领导批准后，方可运输。
8) 大型设备，超长物料要使用专用车辆运输，装车时重心要适中，前后左右突出的部位要保持平衡，绑扎要牢靠，同一车辆装2件以上的物件时，必须有防止物件相对滑动的措施，必须有专人检查、验收装车情况，不符合装车要求时不准运输。
9) 在副井及轨下运输大型设备和超长物料时，必须有专人现场指挥，严格执行“超场、超宽、超高物料运输的安全措施”并派专人持人车信号跟车监护，跟车人必须经常检查车辆装载平衡状况，发现异常及时用人车信号向绞车房发出停车信号。
10) 运输综采设备必须用专用的平板车，车体必须有防止滑动的锁控装置，液压支架的侧护板等伸缩部件，除自锁外应有辅助设施协同锁牢，以免在运输过程中发生伸缩部件突然伸出伤人事故。
11) 大型设备和超长物料车辆在车场内或者其它地方停放时，每辆车都必须用正规的掩木打掩。
12) 超过巷道断面和运输牵引、承载设备的技术参数的大型设备必须解体运输。
13) 运输大型设备和超长物料时，必须有专人指挥、专人探道，并由探道人员认真检查轨道、巷道情况，发现问题及时通知指挥人员进行处理，探道完毕无异常方可推车，推车人员要服从指挥，不得在车辆两侧推车，不准放飞车。
14) 运送大型设备的轨道质量应符合优良品标准。
2、清仓期间的运输安全规定1）运输队每班在水仓交叉处派一名班长协调指挥，负责清理水仓的供车和外运。
2）仓底淤泥、碴石等杂物装入矿车，装车高度以矿车沿算起以下600毫米。
3）清仓物装车时由清仓单位负责将矿车外部、车轮和表面淤泥要用水喷除，不得将淤泥带入水仓段以外的运输线路。
4）运输队要提前做好清理水仓前的准备工作合理安排，对运输机车、翻笼和矿车进行检修。
5）在运输过程中由清仓单位协助运输队对污染运输设备的淤泥、水分及时处理，防止沉积和锈蚀影响运输效率。
3、液压支架运送安全规定付绞、轨下绞车在提升液压支架前必须做一次重载提升试验，测试绞车的提升性能，具体办法为：从下部车场挂8辆满载的碴车进行试提升，以此来调定绞车机械、液压及制动系统。
并根据试验结果决定能否整架运送液压支架。
1) 确定整架运送液压支架后，先用模拟支架进行沿途运送试验，以此来检查沿途巷道有无卡挂的地方以及轨道质量和绞车的稳定性，以便发现问题，及时处理。
2) 运送工作由公司副经理担任总指挥，机电运输部部长担任副总指挥，现场指挥协调各项工作，确保安全。
3) 支架的装车由必须由专人负责，首先将平板车按预定位置固定在轨道上，支架用吊车吊装，井下用倒链配合起吊工器具装车，吊装时尽可能使支架的重心落在平板车的中心上，支架必须按规定用螺栓与平板车连成一体，然后用40T刮板机大链或Ф15.5mm的钢丝绳配合手动葫芦对支架进行绑扎，并确保牢固可靠。
4) 第一辆支架车在付井或轨下各水平提升前，由专人负责在绳头与支架车之间另制做一个保险绳，具体为：用Φ18。
5mm的钢丝绳两股先与平板车车体固定，再用5个U型卡子与主提升钢丝绳卡在一起。
5) 支架车在提升下放前，必须对支架的绑扎仔细检查，确认安全后，上下车场设好警戒，上下车场严禁有任何人作业或逗留，轨道下山各水平车场不得有人，运输队必须每个水平都派信号工并设警戒，机电一队在提升前必须检查信号装置，并对提升钢丝绳详细检查，确认安全后方可发信号进行提升。
6) 提升下放支架等超长、超宽、超高大型设备时，机电一队必须指定两名有一定操作技能且经验丰富的绞车司机，一人操作，一人监护，绞车提升速度必须控制在0。
5m/s以内。
信号工必须坚守岗位，，履行职责，严格按《技术操作规程》操作。
7) 支架车或超高车辆在付井绕道或在2435大巷运行时，必须将架空线电源切断。
8) 人力推车时必须严格按《煤矿安全规程》第三百六十二条的规定执行，严禁在矿车两侧推车。
9) 液压支架装车时，按运送方向，支架的尾部（及掩护侧）向前装在平板车上，确保重心稳定。
10) 未尽事宜均按《煤矿安全规程》及有关规定执行。
七、2435大巷空重车会车点及料车存放点的规定1. 2435大巷运煤线路自主井下部车场到环形车场入口，在此段线路上运行７吨架线机车３台，会车地点为2435大巷拐弯270m处以里350m或以外180m处，禁止在交叉道口和弯道处会车。
2. 料车存放地点从副井下放的料车或从轨下提升回收的物料车在副井车场或2435北大巷组列，运输时间按天煤司［2007］80号文件执行，在文件规定时间段以外尽可能避免运料，确需运料时由材料使用单位或回收单位向运输队2435大巷运输班长汇报后，利用运煤线路空闲时间采用架线电机车运输，运输队随时派机车拉运，禁止人力推车。
3 、在2435大巷运送材料车时必须按规定的运送方向运行（即外运的料车必须走重车道，里拉的材料车必须走空车道，且在运料期间，确保在同一股道上同向行驶的两列的机车有100m的安全距离，司机严格按操作规程作业，运输队要加强2435大巷全线的车辆调度，防止追尾、碰头、撞车事故的发生。
运输大巷及主提升运输安全技术措施
06
相关文件和附件
相关文件
1
《运输大巷及主提升运输安全技术措施》相关 的操作手册、规范、条例等。
2
与运输大巷及主提升运输相关的设计图纸、施 工方案、验收报告等。
3
针对运输大巷及主提升运输的应急预案、安全 演练方案等。
附件
01
针对运输大巷及主提升运输的 详细技术参数、性能指标等说 明。
02
与运输大巷及主提升运输相关 的各类合同、协议等法律文件 。
《运输大巷及主提 升运输安全技术措 施》
2023-10-29
contents
目录
• 引言 • 运输大巷安全技术措施 • 主提升运输安全技术措施 • 安全预防和应急措施 • 实施步骤和时间计划 • 相关文件和附件
01
引言
目的和背景
目的
为了保证运输大巷及主提升运输过程中的安全，防范可能发 生的危险情况，降低事故发生的概率，提高运输效率和质量 。
03
主提升运输安全技术措施
主提升运输设备安全技术要求
设备选型和配置要求
选用符合国家及行业标准的设备，配置相应的安全 装置和保护设施，确保设备性能和可靠性。
设备安装和调试
按照规范进行设备的安装和调试，确保设备运行平 稳、安全、可靠。
设备维护和检修
建立完善的设备维护和检修制度，定期对设备进行 检查、维修和更换，确保设备始终处于良好状态。
03
针对运输大巷及主提升运输的 培训材料、宣传资料等。
THANKS
感谢观看
运输大巷安全管理制度
建立健全运输大巷安全管理制 度，明确各级管理人员和操作 人员的职责和权限。
严格执行运输大巷巡查制度， 定期对巷道、设备进行检查， 及时发现和处理安全隐患。
运输大巷联络巷施工安全技术措施
运输大巷联络巷施工安全技术措施1. 前言运输大巷和联络巷是煤矿独特的地下道路，是煤矿矿井安全生产的重要组成部分。
但是，在煤矿运输大巷和联络巷的施工过程中，常常会伴随着一些安全隐患，一旦出现问题，后果不堪设想。
因此，在运输大巷联络巷施工过程中，必须采取一系列的安全技术措施，以确保煤矿矿井安全和施工的顺利进行。
2. 运输大巷及联络巷的常见安全隐患运输大巷和联络巷作为煤矿的具有特殊性的地下道路，其施工工程常伴随着如下安全隐患：•地质灾害隐患：地质灾害隐患是指在施工过程中地质构造的不稳定，如地层弯曲、变形、断层等，都可能导致煤矿隧道发生一系列的严重问题，例如冒顶、爆炸、飞石等。
•技术隐患：运输大巷和联络巷的施工和围岩支护技术要求极高，如果施工不当，如打钻孔时偏离了设计位置或地质条件的变化导致了设备故障，都可能造成施工人员伤亡事故或者工程质量问题。
•安全管理隐患：煤矿是危险行业，必须严格遵守《煤矿安全规程》等法律、法规和标准，采取科学、合理、有效的管理措施，加强领导班子和管理人员的安全意识和责任担当，才能真正保证煤炭生产的安全。
3. 运输大巷及联络巷施工安全技术措施为确保运输大巷和联络巷的安全施工，采取以下技术措施：1.地形勘探：通过对地下地质构造的详细调查和勘探，了解地层构造、水文地质、煤层变形情况，为地下巷道的设计提供依据。
2.施工方案设计：根据地质情况确定适宜的施工工艺和措施，制定详细的施工方案并经专业人员审核。
3.施工技术保障：采用高效、安全的施工技术，避免因施工技术不当导致的事故或质量问题。
4.围岩支护：选择适合地质条件和巷道规模的围岩支护方式和材料，以确保巷道良好的稳定性，避免发生冒顶、塌方等事故。
5.通风管理：保证巷道内空气流通，及时排除有毒有害气体，减少甲烷、煤尘等可燃物质浓度，防止爆炸、火灾等事故。
6.劳动保护：对施工人员进行专业的安全培训，严格执行工作服、工作帽、安全带、安全鞋等安全用品的佩戴和使用要求。
大巷运输安全技术措施
及时更新陈旧、损坏的运输设备，确保设备 的安全性能。
完善制度
完善大巷运输安全管理制度，明确各岗位的 职责和操作规程。
加强监管
加强对大巷运输的监管力度，确保各项安全 措施得到有效执行。
05
结论
大巷运输安全技术措施的总结
大巷运输安全技术措施的重要性
大巷运输是矿井生产的重要环节，其安全技术措施对于保障人员安全、提高生产效率具有 重要意义。
应对性安全技术措施
事故发生时的应急处理
01
立即停车
一旦发生事故，运输车辆应立即停 车，并开启紧急信号灯。
保护现场
保留事故现场的证据，如照片、视 频等，以便后续调查和分析。
03
02
疏散人员
确保所有人员迅速离开事故现场， 避免二次伤害。
联系救援
立即联系相关救援部门，如消防、 医疗等，寻求专业救援。
04
警示标识
在危险区域或交叉口设置明显的警示标识，提醒驾驶 员注意安全。
紧急停车系统
在关键位置设置紧急停车按钮，以便在紧急情况下迅 速停车。
安全管理制度和操作规程
01
制定安全管理制度
明确各级管理人员和操作人员的 安全职责，建立完善的安全管理 制度。
02
操作规程制定
03
安全检查制度
根据运输设备和环境的特点，制 定详细、可行的操作规程，规范 驾驶员的操作行为。
02
建立视频监控系统，对大巷运输过程进行实时监控，及时发现
和处理安全隐患。
定期对监控系统进行检查和维护，确保其正常运行。
03
紧急救援预案
1
制定紧急救援预案，明确救援流程和责任人。
2
配备必要的救援设备和人员，确保在发生事故时 能够迅速展开救援。
运输大巷及排矸运料系统运输的安全技术措施
安全技术措施的改进方向与建议
加强设备维护与检查
01
定期对运输设备和设施进行检查和维护，确保设备运
行正常，防止因设备故障导致的安全事故。
优化运输线路和布局
02 对运输线路和布局进行优化，减少运输过程中的风险
点和安全隐患。
加强员工培训和教育
03
定期对员工进行安全培训和教育，提高员工的安全操
作技能和应急处理能力。
制定排矸运料系统的维护保养制度，明确维护保养周期、内容和 标准。
定期维护保养
按照维护保养制度，定期对运输设备和设施进行检查、维修和更换 ，确保设备正常运行。
加强设备档案管理
建立排矸运料系统的设备档案，记录设备的维护保养历史、性能参 数等信息，为设备维护保养提供依据。
04
安全技术措施的执行与监 督
安全技术措施的宣传与教育
运输大巷及排矸 运料系统运输的 安全技术措施
汇报人：
日期:
目录
• 概述 • 运输安全技术措施 • 排矸运料系统的安全技术措施 • 安全技术措施的执行与监督 • 结论与展望
01
概述
运输大巷及排矸运料系统介绍
• 运输大巷是矿井中用于运输矿石、物料、设备等的重要通道， 排矸运料系统则是负责排放和运输矿井废料、废石等物料的系 统。这些系统在矿业生产中扮演着关键角色，保证运输和排放 过程的安全对于维护矿井正常生产和人员安全至关重要。
根据排矸运料系统的特点，制定相应的安全操作规程，包括装
载、运输、卸载等环节的操作规程。
严格执行操作规程
02
所有操作人员必须经过培训并取得操作资格证书，严格遵守安
全操作规程，确保运输安ຫໍສະໝຸດ 。定期检查与维护03
对运输设备和设施进行定期检查和维护，及时发现和处理安全
常规运料安全技术措施
常规运料安全技术措施根据通风区建密闭、挡风墙、风门等通防设施施工的需要，需在个别巷道段进行运输物料工作。
为了进一步保证运输物料时的人员安全和施工安全，特编制如下措施：运输物料主要包括：料石、红砖、沙子、水泥、木料、黄土、4寸铁管和2寸铁管等。
运输安全技术措施：1、整个运输工作必须坚持“三不生产”的工作原则，认真严格执行好上级相关部门的相关运输制度和规定，杜绝“三违”不良现象发生。
严禁超高、超宽、超载运输，并使用好保险绳。
各工种必须严守工作岗位，禁止脱岗、离岗。
2、运料之前班队长要对施工现场及整个系统做全面检查，绞车四压两戗齐全稳固有效，信号灵敏可靠，设备完好不失爆。
钢丝绳要符合《煤矿安全规程》要求，当班生产发现安全隐患或者现场与措施不符时，应当立即停止作业及时进行处理，并汇报现场值班领导。
巷道要畅通无阻，发现抽冒地地方及时插背护顶，插背时执行《密闭工操作章程》，插备好后要把现场清理干净，确保巷道畅通无阻。
3、绞车司机必须经培训考试合格，持证上岗。
工作时，精神要求集中。
各摘、挂钩工等特殊工种，也必须持证上岗，对拉绞车以上部信号为主，信号联系：一停、二开、三松，联系时要有呼有应。
确认信号必须与联络信号相同，信号联系不清楚时，绞车司机禁止开动绞车。
开车要及时打开警示红灯信号；停车到位要及时关闭警示红灯信号。
在运输过程当中严禁用“口喊”、“晃灯”或其他方式代替信号联系。
绞车运转时各通路要做好截人工作，坚持“行车（船）不行人，行人不行车（船）”原则。
4、严禁闯车、闷车；松车必须带电松车，严禁放飞车，以防绳、车伤人。
5、在斜巷运输时，要使用好“一坡三挡”，并且保证其灵敏可靠。
运转的车在距离挡车器30-50米时要联系停止运转绞车，提起挡车器，车过后要及时放下挡车器。
在拐弯点要安装导向装置，固定导向装置的棚腿加固至少三架。
6、斜巷及其交叉的巷道口都要设置红灯信号，使用好专用警戒截人绳、警戒说明牌并专人负责。
做到开车亮灯，停车灭灯。
运输大巷及主提升运输安全技术措施
仅供参考[整理] 安全管理文书运输大巷及主提升运输安全技术措施日期：__________________单位：__________________第1 页共7 页运输大巷及主提升运输安全技术措施为保证一采区2660运输大巷及主提升运输安全，特制定本措施，请严格遵照执行。
一、一般规定1、2660运输大巷运输采用架线机车运输，除运输超长、超宽、超高、超重（以下简称“四超”）物料以外，禁止人力推车。
2、2660运输大巷的交叉道口、必须安设声光语音报警装置，并保证其灵敏可靠，每班接班时由机运队机车工试验，并将试验结果汇报机运队。
3、架线电机车司机必须严格按《窄轨电机车司机技术操作规程》作业，遇交叉道口和弯道处必须减速鸣笛，及时提醒来往行人。
4、2660运输大巷禁止在弯道处会车，会车必须在直巷内，并注意来往行人。
5、任何时候、任意地点出现矿车掉道，必须保护现场并立即汇报调度室，由调度室通知一采区安全管理办公室派人赶赴现场，查明原因，制定措施，指挥处理，处理时必须有专人监护并使用复轨器。
二、牵引车数规定1、2660运输大巷运煤线路自主井下部车场到五煤仓处，在此段线路上运行７吨架线机车3台。
其中：1台机车在2660技改巷口处调车和向主井车场拉运矸石车辆。
２台机车在2660运输大巷五煤仓至主井车场运送煤车。
2、2660运输大巷车辆组列时，煤车、矸石车必须分别组列，不得混编。
组列时，煤车按24辆；矸石车按1２辆，最少不低于：煤车16辆、矸石车8辆。
从煤仓至主井车场、从2660技改口至主井车场中途第 2 页共 7 页不解列；零星材料车辆可挂在组列的列车后方，但不得超过4辆。
３、主井提升煤车每钩串车8辆，矸石车每钩串车4辆，下放时按提升车数的对应数下放，最少不低于4辆。
４、地面甩车场装运材料的矿车（水泥、砂子等）及其它材料车每钩串车4辆。
（紧急情况1辆）5、超长、超宽、超高、超重的物料车每钩串1辆。
6、运输及存车方式：（1）五煤仓口１列车装车（24或16辆），主井车场１列车调车组列（24或16辆）。
运输大巷及排矸运料系统运输的安全技术措施
安全技术措施的改进方向和建议
技术升级
针对现有安全技术措施的不足，可以采取技术升 级的方法进行改进，例如引入更先进的设备设施 、采用更高效的操作方法等。
系统整合
通过对整个运输系统进行整合，优化各个环节之 间的衔接和配合，可以提高运输效率，降低事故 发生的概率。
管理优化
通过优化安全管理，可以提高安全技术措施的效 果，例如加强安全培训、完善安全制度等。
运输大巷及排矸运料系统规范操作
03
制定严格的运输操作规程，要求操作人员必须经过专业培训合
格后持证上岗，严格遵守操作规程，确保运输安全。
特殊安全技术措施
运输大巷及排矸运料系统灾害预防和处理
针对可能发生的灾害，制定相应的应急预案，包括火灾、水灾、瓦斯事故等，明确应急处 置流程，确保灾害发生时能够迅速组织人员进行抢险救援。
03
运输大巷及排矸运料系统安 全技术措施
常规安全技术措施
运输大巷及排矸运料系统设备维护保养
01
定期对运输设备进行检修保养，确保设备运行正常，防止因设
备故障导致的安全事故。
运输大巷及排矸运料系统安全设施建设
02
在运输大巷及排矸运料系统内建设完善的安全设施，如声光报
警装置、避难硐室、紧急避险设施等。
安全功能
运输大巷和排矸运料系统都是矿井安全的重要环节，需要采 取有效的安全技术措施，确保系统的安全稳定运行。
运输大巷及排矸运料系统的运行环境
地下环境
运输大巷和排矸运料系统都位于地下矿井中，需要适应地下环境的特殊条件 ，如湿度、温度、通风等。
露天环境
部分矿井的运输大巷和排矸运料系统也会延伸到露天环境中，需要适应天气 、地形等条件。
背景
运输大巷及排矸运料系统运输的安全技术措施
运输大巷及排矸运料系统运输的安全技术措施为保证2435运输大巷及排矸运料系统运输平安，特制定本平安技术措施，请严格遵照执行。
一、一般规定1．2435运输大巷除运输超长、超宽、超高物料以外，禁止人力推车。
2、2435及排矸大巷必需采纳架线机车运输，禁止用蓄电池电机车代替架线电机车运输。
3、2435大巷及排矸巷全线的交叉道口、弯道处、必需安设声光语音报警装置，并保证其灵敏牢靠，每班由运输队机车工试验，并将试验结果汇报运输队上。
4、架线电机车司机必需严格按《窄轨电机车司机技术操作规程》作业，遇交叉道口和弯道处必需减速鸣笛，并触动声光语音报警信号装置，准时提示来往行人。
5、2435大巷禁止在弯道处会车，会车必需在直巷内，并留意来往行人。
二、牵引车数规定1、副井：料车不超过5辆；人车2辆；2、2435大巷：煤车每列不超过36辆；料车每列不超过25辆；3、2435排矸巷：料车每列不超过25辆；矸石车每列不超过25辆；4、排矸斜井；料车不超过5辆；矸石车不超过5辆；水泥专用车不超过2辆。
5、轨下：料车不超过5辆；矸石车不超过5辆；人车2辆；三、副井、轨下运料运输平安规定（1）副井、轨下运料时间为人车运行时间以外，特别状况由调度室通知。
（2）各车场信号挂钩工负责警戒及检查物料车辆连接装置是否完好，装载状况是否符合规定，物料绑扎是否坚固，物料是否倾斜、重心是否偏移。
若检查中发觉物料倾斜、重心偏移严禁挂钩及提升。
（3）运料时挂好钩头后检查车辆连接是否坚固牢靠，巷道内是否有人员行走，若无人员行走与上部和下部信号挂钩挂工联系，设好警戒、人员进入躲硐后，发出开车信号。
（4）在升降物料中严禁扒、蹬、跳和人员随车行走，严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定。
四、2435大巷运煤、运料的规定（1）2435运输大巷运输物料时由运输队统一在副井下车场或2435北大巷组列后用架线电机车牵引，牵引数量不得超过25辆，列车前有照明，后有尾灯，除调车或处理事故时，机车必需在列车前端，禁止顶车运行，正常状况下2435大巷不得人力推车。
排矸绕道排矸安全技术措施
排矸绕道排矸安全技术措施一、工程概况为切实加强电机车排矸安全运输管理，保证电机车排矸运输安全可靠运行，坚持预防为主，努力改善运输作业条件，消除不安全隐患，杜绝电机车运输矸石途中人身伤亡和设备损坏事故的发生，特编制本安全技术措施，所有相关人员必须严格执行。
二、技术措施1、运输线路：B1进口→A1井口→1310运输大巷→A2排矸绕道→卸载仓。
（附排矸运输线路图）2、电机车参数：12吨蓄电池电机车。
矿车参数：3吨底卸式矿车。
3、矸石由B2项目部运输至B1井口，机运工区由B1井口运输至A2排矸绕道矸石仓排矸。
1、蓄电池电机车拉矸石运行时，运输调度员必须认真填写电机车运行相关记录、矸石车数量、填写必须准确。
2、电机车入井前必须经机电部进行防爆检查，检查合格后方可入井使用。
3、电机车司机必须持证上岗，严格执行电机车司机《安全技术操作规程》。
4、电机车运行前，司机必须检查电机车的灯、警铃、闸、撒砂装置和连接装置、任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车5、电机车运输矸石时，一定要匀速行驶，严禁超速运行。
运行速度不得大于4m/s。
机车运行进至巷道口、硐室口、道岔、弯道、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线障碍时，都必须减速慢行，并发出警号。
6、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100米的距离。
7、司机要与运输调度员保持密切联系，必须听从运输调度员指挥，准确掌握运行线路上的一切情况。
8、电机车司机开车前必须发出开车信号，电机车运行中，严禁将头和身体探出车外，司机不得无故脱离岗位，司机须离开岗位时，必须切断电源，将控制器打到零位，取下控制器手柄，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
9、正常运行时，电机车必须在列车前端，电机车司机要位于前方驾驶室内。
运行中，电机车司机必须密切注视运行前方，发现有障碍物、道心有人，有人呼叫或有紧急晃灯信号时必须立即停车，待查明原因后方可运行。
10、严禁长距离顶车，区域调车进行顶车时，速度不超过0.75m/s，必须有专人在前方负责观望和警戒。
回风斜巷排矸通道安全技术措施
回风斜巷排矸通道安全技术措施前言回风斜巷是运输井巷中必不可少的组成部分之一，它连接着采空区和安全区，保证了废渣和矿石的安全运输。
对于回风斜巷排矸通道的安全保障显得尤为重要。
本文将从以下几个方面，探讨回风斜巷排矸通道的安全技术措施，包括通道设计、设备运维、安全保障等方面。
通道设计回风斜巷排矸通道在设计上需要考虑的因素很多，比如排矸管路的布置、矸石的排放、通风系统的设计等等，这些因素都会影响着通道的安全性。
1.排矸管路布置排矸管路的布置需要合理设计，防止矸石积压或者卡住，保证矿石能够顺畅地通过。
另外，排矸管路还需要与回风斜巷的倾角相匹配，防止矸石在中途卡住。
2.矸石的排放排矸通道是废石、矸石的主要排放通道，因此需要经常进行清理，不然就会导致废石短暂内堆积，直接威胁通道的安全。
同时，还需要落实严格的矸石排放制度，确保矸石及时排出。
3.通风系统通风系统是保障运输井巷安全运转的重要途径。
对于回风斜巷排矸通道的通风系统，需要保证通道内的空气质量，防止通道内积存的有毒气体，比如一氧化碳等，对人员造成危害。
设备运维在日常运转过程中，对设备进行定期的检验、保养和检修，对于保证设备的正常运作非常重要。
1.定期检查定期检查是对设备进行预防性维护的重要手段。
需要根据设备的规定周期进行维护和检查。
通常包括电气、维护、机械、液压、轮轴、传动等多个方面的检查。
2.保养设备每天及逐次保养是延长设备使用寿命的有效手段。
需要对设备的传动部分、电气、液压系统进行检查、清洁和保养，定期进行加油、加润滑油等保养工作。
3.检修设备的大修往往需要停机作业，造成出产损失。
因此需要尽可能延长设备的寿命，减少大修次数。
安全保障除了对于通道设计和设备运维的注意外，回风斜巷排矸通道的安全保障还需要从其他方面予以保障，具体包括：1.堆放工艺矿石需要进行方便快捷的堆放处理，尤其对于一些含有自然辉石和其他危害性物质的矿渣，更应该实行专业的堆放方案。
避免可能的污染出现，对周边环境和人员的安全造成威胁。