C_6_Centrifugals-离心压气机设计
API617-2023中英文对照
API617-2023中英文对照1. Introduction1.1 介绍The API617-2023 is a standard developed by the American Petroleum Institute (API) for centrifugal compressors. This document provides a comprehensive list of English and Chinese terms used in API617-2023.API617-2023是由美国石油学会（API）制定的用于离心式压缩机的标准。
本文件提供了API617-2023中使用的英文和中文术语的全面列表。
2. Definitions2.1 定义•Centrifugal compressor - A compressor that uses rotating impellers to increase the velocity of a gas stream, converting kinetic energy into pressure energy.离心式压缩机 - 一种使用旋转叶轮提高气体流速的压缩机，将动能转化为压力能。
•Impeller - A rotating component with blades or vanes that accelerates gas or fluid.叶轮 - 一种带有叶片或叶片的旋转组件，加速气体或流体。
3. Requirements3.1 要求•The compressor shall be designed to API617-2023 standards.压缩机应符合API617-2023标准的设计要求。
•The impeller shall be balanced to API617-2023 requirements.叶轮应符合API617-2023的平衡要求。
航空发动机专业英语词汇大全
航空发动机专业英语词汇大全，值得收藏！之袁州冬雪创作2016-01-29 航佳技术飞机维修砖家Part 1Para. 1gas turbine engine燃气涡轮发动机aircraft 飞机，飞行器（单复同形）power plant 发动机，动力装置appreciate 懂得，意思到prior to 在…之前propulsion 推进reaction 反作用jet 喷气, 喷射, 喷气发动机designer 设计师initially 最初，开端时unsuitability 不适应性piston engine 活塞发动机airflow 空气流present 带来, 发生obstacle 障碍Para. 2patent 专利, 获得专利jet propulsionengine 喷气推进发动机athodyd 冲压式喷气发动机heat resistingmaterial 耐热资料develop 研究出，研制出in the secondplace 其次inefficient 效率底的ram jet, ramjet冲压式喷气发动机conception 构想, 设计，概念Para. 3grant 授予propulsive jet 推进喷射turbo-jet engine 涡轮喷气发动机turbojetturbo-propellerengine涡轮螺桨发动机turbopropVickers Viscountaircraft 维克斯子爵式飞机be fitted with 配备term 术语, 称为, 叫做twin-spool engine 双转子发动机triple-spoolengine三转子发动机by-pass engine 双涵道发动机ducted fan 涵道风扇发动机unducted fan (UDF)无涵道风扇发动机propfan 桨扇发动机inevitable 不成防止的, 必定的propeller 螺旋桨basic principle 基来历根基理effect 发生propel 推进solely 单独, 只thrust 推力popularly 普遍地, 一般地pulse jet 脉动式喷气发动机turbo/ram jet 涡轮冲压式喷气发动机turbo-rocket 涡轮火箭accelerate 加速acceleration 加速度apparatus 装置, 机器slipstream 滑流momentum 动量issue 冒出to impart M to N 把M给与Nrevolve 旋转whirl 旋转sprinkler 喷水器mechanism 机构by [in] virtue of 依靠hose 软管afford 提供carnival 狂欢节definitely 确切地, 明白地assume 想象, 以为expel 排出, 驱逐propulsiveefficiency 推进效率Page 3differ 分歧convert 转换thermodynamic 热动力的divergent 分散diverge 分散convergent 收敛converge收敛entry 进气段exit 排气管kinetic energy 动能air intake 空气出口diverging duct 分散管道outlet duct 排气管missile 导弹target vehicle 靶机intermittentcombustion 间断式燃烧aerodynamic 空气动力的involve 具有robust 坚固的, 坚固的inlet valve 进气阀inject 喷入eject 喷出depression 降压, 减压exhaust 排气cycle 循环helicopter rotorpropulsion直升飞机旋翼驱动器dispense with 省去, 无需resonate 共振resonating cycle 共振循环fuel consumption 燃油消耗equal 比得上performance 性能decompose 分解inherent 固有的draw 吸入arrangement 布局simplicity 简单性subsequent 接下来的thermodynamic 热力的Page 7disturbance 扰动blade-tip 叶尖departure from 变节offset 抵消exceed 超出Mach number 马赫数variable intake 可变出口afterburning 加力燃烧variable nozzle 可调喷口conventional 惯例的afterburner 加力燃烧室inoperative 不工作的divert 使转向guide vane 导流叶片duct 管道，用管道输送sustained 持续的cruise 巡航mode 形式multi-stageturbine 多级涡轮derive 得到，取得kerosene, kerosine火油be in the orderof…达到…的量级spray 喷雾fuel-rich mixture 富油混合物dilute 稀释surplus 剩余的interceptor 截击机space-launcher 航天发射器altitude 高度attitude 态度、姿态latitude 纬度longitude 经度accelerative 加速的duration 持续时间Part2working fluid 工作流体conversion 转换jet efflux 喷射气流four-stroke pistonengine 四冲程活塞发动机constant pressure 等压constant volume 等容induction 进气compression 压缩intermittent 间断的be involved in…与…有关charging 进气eliminate 消除idle stroke 空冲程peak 峰, 峰值fluctuate,fluctuating 动摇, 起伏withstand,withstood 承受in excess of 超出employ 采取cylinder 汽缸high octane fuel 高辛烷值燃料low octane fuel 低辛烷值燃料fabricated 装配式的function 运行, 运转introduce,introducing 输入remainder 剩余部分discharge 排出Para.5,6turbine assembly 涡轮部件air-cooled blade 气冷叶片consequently 随之而来的, 因此, 所以embody 体现be embodied in M 体现在M中be directlyproportional to…与…成正比be inversely proportional to…与…成反比trace 描画show up 表示attain 达到, 实现conversely 相反地adiabatic 绝热的friction 磨擦conduction 传导turbulence 紊流propelling nozzle 推力喷管momentum 动量deceleration 减速Page 14effect 实现conversion 转换convert 转换sonic 音速的subsonic 亚音速的supersonic 超音速的encounter 遇到venturi 文氏管interference 干扰component failure 部件失效eddy 涡流turbulence 紊流frontal area 迎面面积straight-throughflow system 直流式系统reverse flowsystem 回流式系统subsequent 接下来的conventionally 惯例地percentage 部分，百分比duct 管道，用管道输送remainder 剩余物deliver 送，流to be conduci ve to…有利于…specific fuelconsumption 燃油消耗率design feature 设计特征by-pass engine 双涵道发动机by-pass ratio 涵道比twin-spoolconfiguration 双转子布局propfan 桨扇发动机turbo-propeller 涡轮螺桨发动机by-pass airstream 外涵道气流overboard 向船外，排出ducted fan 涵道式风扇发动机aft fan 后风扇发动机Part 3centrifugal 离心的axial 轴流的couple 耦合，联接coupling 联轴器coupler联轴器shaft 轴centrifugal (flow)compressor 离心压气机impeller 叶轮diffuser 分散器axial (flow)compressor 轴流压气机multi-stage unit 多级装置alternate 交替的rotor blade转子叶片stator vane 静子叶片diffuse 分散boost 增压booster 增压器with regard to 关于robust 坚固，坚固develop andmanufacture 设计与制造consume 消耗，使用attain 达到air flow 空气流量，空气流adoption 采取favour (Am. E favor) 喜爱，偏爱ruggedness坚固性rugged 坚固的outweigh 胜过，重于Fig. 3-1rotating guidevane 旋转导流叶片intake chute 进气斜道swirl vane 旋流叶片diffuser vane 分散器叶片double-entry impeller双面进气叶轮plenum chamber 稳流室induce 吸入radially 径向地intake duct 进气管initial swirl 预旋divergent nozzle 分散排气管tip speed 叶尖速度maintain 坚持leakage 泄漏clearance 间隙construction 布局center around(about, at, in, on, round, upon)…以…为中心ball bearing 滚珠轴承roller bearing 滚柱轴承split 分开detachment 拆开，分离forged 锻造的radially disposedvanes 径向摆列的叶片in conjunctionwith… 和…共同swept back 后掠attach 联接tangential 相切的inner edge 内缘in line with… 与…一致buffeting impulse 扰流抖振脉冲Para. 13rotor assembly 转子部件airfoilsection 翼型截面mount 装置bearing 轴承incorporate 安有，装有in series 依次地design condition 设计状态incorporation 引入，采取variable statorvane 可调静子叶片succeeding stage下一级Para. 14gradual reduction 逐渐减小annulus 环型stator casing 静子机匣maintain 坚持density 密度convergence 收敛taper，tapering 带斜度，带锥度arrangement 布局Para. 16multi-spoolcompressor 多转子压气机optimum 最佳（的），最优（的）flexibility 适应性，矫捷性Para. 17handle 处理duct 管道，用管道输送exhaust system 排气系统propelling nozzle 推力喷管match 使匹配obsolete 已不必but 除…….之外Para. 18trend 趋势stage 阶段, 级undergo 承受split 分开core 核心gas generator 燃气发生器optimumarrangement 最佳布局Para. 19induce 吸入，引入，引导sweep, swept 扫，猛推adjacent 相邻的translate 翻译，转换decelerate 减速serve 起……作用deflection 偏转straightener 整流器swirl 旋流diagrammatically 图示地accompany 陪同progressive 不竭的，逐渐的Para. 20breakaway 分离stall 失速precede 在……前面Para. 21incidence 攻角tolerate 允许interstagebleed 级间放气intermediatestage 中间级Para. 22proportion 比例 pl. 尺寸, 大小coaxial 同轴的inner radius 内半径supercharge 增压akin 相似的to center around(round, on, upon, about, at, in)…以…为中心alignment 对中, 同心cylindrical 圆筒形的bolted axial joint轴向螺栓联接bolted center linejoint 中心线螺栓联接secure 固定assemble 装配weld 焊接periphery 边沿drum 鼓筒circumferential 周向的fixing 装置, 固定maintainability 维护性blisk 整体叶盘gradient 梯度balance out 抵消twist 扭angle of incidence攻角boundary layer 附面层, 鸿沟层stagnant 滞止的compensate for 抵偿camber 弯度extremity 端部end-bend 端弯retaining ring 坚持环in segments 成组的shroud 叶冠dissimilar 不相似的, 分歧的workable 可用的, 可运转的implement 实现, 执行, 完成retain 坚持impose upon… 强加于…之上depart from 偏离intention 意图positive incidencestall 正攻角失速negative incidencestall 负攻角失速blading 叶栅sustain 承受得住surge 喘振instantaneous 即刻的expel 排出margin 欲度instability 不稳定性Para. 30provision 提供margin 欲度hydraulic 液压的pneumatic 气动的electronic 电子的Para. 31cost effective 成本效益好的prevail 风行，胜利Para. 32rigid 刚性的clearance 间隙alloy 合金nickel based alloy镍基合金titanium 钛in preference to 优先于rigidity todensity ratio 刚度密度比Para. 33prime 主要的fatigue strength 疲劳强度notch 切口，开槽ingestion 吸气inferior 差的decline 下降rub 碰磨ignite 点燃airworthiness 飞行性能hazard 危险Para. 34dominate 起支配作用Para. 35solid forging 实锻件chord 弦mid-span 叶片中部snubber 减振器clapper 点头fabricate 制造skin 蒙皮honeycomb 蜂窝Para. 36robust section 坚固截面ingestioncapability 吸气才能Part4fuel supply nozzle燃油喷嘴extensive 广泛的，大量的accomplish 完成range 范围C---Centigrade orCelsius turbine nozzle涡轮导向器consequent 随之发生的，成果的kerosene, cerosine火油light, lit orlighted 点燃blow, blew，blown 吹alight 燃烧的flame tube 火焰筒liner 衬筒meter, metering 调节配量snout 进气锥体downstream 下游，顺流swirl vane 旋流叶片perforated flare 带孔的喇叭管primary combustionzone 主燃区upstream上游，逆流promote 促进，引起recirculation 环流，回流secondary air hole二股气流孔toroidal vortex 喇叭口形涡流anchor, anchoring 锚，固定hasten 促进，加速droplet 小滴ignitiontemperature 燃点conical 锥形的intersect 相交turbulence 紊流break up, breakingup 分裂，破碎incoming 出去的nozzle guide vane 涡轮导向叶片amount to 占…比例, 达到progressively 逐渐地dilution zone 掺混区remainder 剩余物insulate M from N 使M与N隔离Para.10,11electric spark 电火花igniter plug 点火塞self-sustained 自持的airstream =airflowdistinct =different type injection 喷射，喷入ejection 喷射，喷出atomize 使雾化spray nozzle 喷嘴pre-vaporization 预蒸发vapor 蒸汽vaporize 蒸发vaporizer 蒸发器feed tube 供油管vaporizing tube 蒸发管atomizer flametube装有雾化喷嘴的火焰筒multiple(combustion) chamber 分管燃烧室tubo-annular(combustion) chamber 环管燃烧室cannular(combustion) chamber 环管燃烧室annular(combustion) chamber 环形燃烧室dispose 安插delivery 排气interconnect 互相连通propagate传播bridge a gapbetween填补空缺，使毗连起来evolutionary 发展，演变arrangement 布局overhaul 大修compactness 紧凑性contain 包含，装置be open to 与…相通elimination 消除propagation 传播virtually 实际上oxidize 氧化carbon monoxide 一氧化碳non-toxic 无毒的carbon dioxide 二氧化碳aerate, aerating 吹气，供气over-rich pocket 过富区fuel vapour 燃油蒸汽carbon formation积碳形成incur 招致extinction 熄灭relight 重新点燃perform,performing 完成，执行spray nozzleatomizer 喷嘴雾化器intensity 强度compact 紧凑的exceptionally 格外地，特别地calorific value 热值British thermalunit (BTU)英国热量单位=252卡expenditure 使用，消耗altitude cruise 高空巡航weak limit 贫油极限rich limit 富油极限extinguish 熄灭extinguisher 灭火器dive 俯冲idle, idling 空载，慢速mixture strength 混合物浓度stability loop 稳定区emission 排放物pollutant污染物create 发生，形成legislatively 立法地hydrocarbon 碳氢化合物oxides of nitrogen氧化氮suppression 抑制desirable 合乎需要的conflict 冲突compromise 折中combustor 燃烧室substantially 实际上coating 涂层insulation 隔热，隔离corrosion 腐蚀creep failure 蠕变失效fatigue 疲劳Part5accessory,accessories 附件solely = onlyextract,extracting 提取to expose M to N 使M吐露于NM is exposed to Ntorque 扭矩intermediate 中间的interpose 置于…之间to be derivedfrom… 从…获得, 取自free-power turbine自由动力涡轮to be independentof…不受…的限制mean 平均的deflection 偏转in proportion to 按比例sectionalthickness 截面厚度disproportionately不相称地broadly 主要地aerofoil shape 翼型形状impulse turbine 冲击式涡轮reaction turbine 反作用式涡轮incorporate 采取cartridge starter 弹药筒式起动机air starter 空气起动机to force one’s wayinto 有力地冲入spin 旋转whirl 旋转to be governed by 取决于, 由…决议substantially 实际上, 大体上excessive 过分的residual 剩余的，剩余detrimental =harmfulstrut 支柱, 支杆twist, twisted 带扭向的stagger angle 斜罩角mean section 中间截面self-aligningcoupling 自动调节联轴器machined forging 机加锻件flange 法兰，装置边bolt 螺栓，用螺栓联合perimeter 周边，圆周to have provisionfor…为…作好准备attachment 联接, 装置heat conduction 热传导degree of reaction反力度Para.18fix 确定, 决议,trailing edge 排气边so as to (do) 为了prevent M (from)+ingattach联接, 装置fixing 联接have a bearing on …对…有影响rim speed 轮缘速度de Laval bulb root圆头叶根supersede 代替, 取代fir-tree fixing 纵树榫头联接involve 需要, 要求serration 榫齿stiffen 加劲, 固牢contraction 收缩shroud 叶冠fit 配备, 装置segment 部分, 片peripheral 外围的, 周边的abradable lining 易磨涂层A.C.C. ---activeclearance controlshroudless blade 无冠叶片revolve 旋转extract 提取conventional 惯例的impractical 不实际的dual alloy disc 双金属轮盘blisk 整体叶轮cast 铸造bond 粘接match 匹配nozzle guide vane 涡轮导向叶片back pressure 反压surge 喘振choke 壅塞，阻塞obstacle 障碍impart to…给与tensile stress 拉应力limiting factor 限制因素endure 承受nickel alloy 镍合金ceramic coating 陶瓷涂层enhance 增强resistance 抵抗，耐fatigue cracking 疲劳破坏ferritic 铁素体terrific 恐怖的，极妙的austenitic 奥氏体alloying element 合金元素extend 延长fatigue resistance抗疲劳性powder metallurgy 粉末冶金in connection with关于，与…有关glowing red-hot 赤热发光ounce 盎施=28.35 gbending load 弯曲载荷thermal shock 热冲击corrosion 腐蚀oxidization 氧化foregoing 前面的, 上述的it follows that 因此, 可见permissible 允许的metallurgist 冶金学家creep 蠕变finite useful life有限使用寿命failure 失效forge 锻造forging 锻件cast 铸造creep property 蠕变性能fatigue property 疲劳性能reveal 揭露, 显示a myriad of 无数crystal 晶体equi-axed 等轴的service life 使用寿命directionalsolidification 定向凝结useful creep life 有效蠕变寿命single crystalblade 单晶叶片substantially 实质上, 显著地reinforced ceramic加固陶瓷balancing 平衡operation 工序in view of 思索到Part 6aero 航空的pass 排送resultant thrust 合成推力，总推力create 引起，发生contribute 提供absorb 吸收exe rt an influenceon…对…发生影响jet pipe 尾喷管propelling nozzle 推力喷管outlet nozzle 出口喷管distortion 歪曲, 变形cracking 发生裂纹thrust reverser 推力反向装置noise suppressor 消音器entail 需要, 要求low by-pass engine低涵道比发动机mixer unit 掺混装置encourage 促进exhaust cone 排气锥hold 坚持residual whirl 剩余旋流strut 支板straighten 整流in relation to…对…来讲choked 壅塞, 阻塞upstream totalpressure 上游总压pressure thrust 压力推力momentum 动量wastage 损失, 消耗with advantage 有效地convergent-divergentnozzle 收扩喷管recover 重新获得flared 扩大的restriction 限制progressively 逐渐地longitudinal 纵向的fixed area nozzle 固定面积喷口variable areanozzle 可变面积喷口offset 抵消nickel 镍titanium 钛ventilate,ventilating 通风lag, lagging 用隔热资料呵护insulating blanket隔热层fibrous 纤维状的stainless steel 不锈钢dimple 使起波纹acousticallyabsorbent material 吸声资料double-wallconstruction 双壁布局induce 引导ejector action 喷射器作用engine nacelle 发动机短舱streamline fairing流线型整流板vent hole 通气孔chute 斜道bonded honeycombstructure 粘接的蜂窝布局integrated nozzleassembly 整体喷管部件lightweightstrength 低重强度。
微型离心压气机扩压器设计与分析
第１卷第３期２０１６年１２月分布式能源Ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｅｄ ＥｎｅｒｇｙＶｏｌ．１Ｎｏ．３Ｄｅｃ，２０１６中图分类号：ＴＫ４７文献标志码：Ａ文章编号：２０９６－２１８５（２０１６）０３－００１８－０５微型离心压气机扩压器设计与分析宋 寅１，２，李雪松２，顾春伟２（１．中国大唐集团科学技术研究院有限公司，北京石景山１０００４０；２．清华大学热能工程系，北京海淀１０００８４）摘要：微型燃气轮机是微小型分布式供能系统的核心设备，叶片扩压器对于微型燃机离心压气机的性能有重要影响。
该文对某ｋＷ级微型燃机的扩压器进行了设计，对带扩压器的微型离心压气机进行数值模拟，着重探讨了扩压器进口冲角对压气机性能的影响。
数值模拟结果表明，扩压器进口负冲角很大时，在小流量的工况下压比和效率很高，在大流量工况下压比和效率迅速降低，特性曲线陡峭，工作范围变窄。
扩压器进口冲角绝对值较小时，压气机特性曲线较为平坦，工作范围宽广，冲角的较小变化对于压气机性能的影响不显著；正冲角情况下，扩压器的静压恢复系数最高，负冲角越大，静压恢复系数越小。
由此可见，扩压器进口冲角的最优值并不固定，应当根据压气机具体工作要求进行选择，同时还需要考虑为保证燃烧器有较高的燃烧效率而带来的对静压恢复系数的要求。
关键词：微型燃机；扩压器；冲角；数值模拟；设计原则Ｄｅｓｉｇｎ ａｎｄ Ａｎａｌｙｓｉｓ ｆｏｒ ｔｈｅ Ｄｉｆｆｕｓｅｒ ｏｆ ａ Ｍｉｃｒｏ Ｃｅｎｔｒｉｆｕｇａｌ ＣｏｍｐｒｅｓｓｏｒＳＯＮＧ Ｙｉｎ１，ＬＩ Ｘｕｅｓｏｎｇ２，ＧＵ Ｃｈｕｎｗｅｉ ２（１．Ｃｈｉｎａ Ｄａｔａｎｇ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ Ｓｃｉｅｎｃｅ ａｎｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｓｈｉｊｉｎｇｓｈａｎ Ｄｉｓｔｒｉｃｔ，Ｂｅｉｊｉｎｇ １０００４０，Ｃｈｉｎａ；２．Ｄｅｐａｒｔｍｅｎｔ ｏｆ Ｔｈｅｒｍａｌ Ｅｎｇｉｎｎｅｒｉｎｇ，Ｔｓｉｎｇｈｕａ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｈａｉｄｉａｎ Ｄｉｓｔｒｉｃｔ，Ｂｅｉｊｉｎｇ １０００８４，Ｃｈｉｎａ）ＡＢＳＴＲＡＣＴ：Ｍｉｃｒｏ ｇａｓ ｔｕｒｂｉｎｅ ｉｓ ｔｈｅ ｃｏｒｅ ｄｅｖｉｃｅ ｏｆ ｍｉｃｒｏ ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｅｄ ｅｎｅｒｇｙ ｓｙｓｔｅｍ，ａｎｄ ｔｈｅ ｖａｎｅｄ ｄｉｆｆｕｓｅｒ ｈａｓｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔ ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ ｏｎ ｔｈｅ ｃｏｍｐｒｅｓｓｏｒ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｏｆ ｍｉｃｒｏ ｇａｓ ｔｕｒｂｉｎｅ．Ｔｈｅ ｄｉｆｆｕｓｅｒ ｏｆ ａ ｋＷ－ｃｌａｓｓ ｍｉｃｒｏ ｇａｓｔｕｒｂｉｎｅ ｗａｓ ｄｅｓｉｇｎｅｄ，ａｎｄ ｔｈｅ ｎｕｍｅｒｉｃａｌ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ ｗａｓ ｍａｄｅ ｏｎ ｔｈｅ ｍｉｃｒｏ ｃｏｍｐｒｅｓｓｏｒ ｗｉｔｈ ｖａｎｅｄ ｄｉｆｆｕｓｅｒ，ｅｓｐｅｃｉａｌｌｙ ｔｈｅ ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ ｏｆ ｖａｎｅ ｉｎｃｉｄｅｎｃｅ ｏｎ ｔｈｅ ｃｏｍｐｒｅｓｓｏｒ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ．Ｔｈｅ ｒｅｓｕｌｔｓ ｓｈｏｗ ｔｈａｔ ｔｈｅ ｐｒｅｓｓｕｒｅ ｒａｔｉｏａｎｄ ｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ ｏｆ ｃｏｍｐｒｅｓｓｏｒ ａｒｅ ｖｅｒｙ ｈｉｇｈ ｉｎ ｔｈｅ ｃａｓｅ ｏｆ ｌａｒｇｅ ｎｅｇａｔｉｖｅ ｉｎｃｉｄｅｎｃｅ ａｔ ｓｍａｌｌ ｆｌｏｗ ｒａｔｅ，ｗｈｉｌｅ ｔｈｅｐａｒａｍｅｔｅｒｓ ｄｒｏｐ ｑｕｉｃｋｌｙ ａｔ ｌａｒｇｅ ｆｌｏｗ－ｒａｔｅ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎ ｗｉｔｈ ｓｔｅｅｐ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃ ｃｕｒｖｅ ａｎｄ ｎａｒｒｏｗｅｄ ｗｏｒｋｉｎｇ ｒａｎｇｅ．Ｗｈｅｎ ｔｈｅ ａｂｓｏｌｕｔｅ ｖａｌｕｅ ｏｆ ｄｉｆｆｕｓｅｒ ｉｎｃｉｄｅｎｃｅ ｉｓ ｒｅｌａｔｉｖｅ ｓｍａｌｌ，ｔｈｅ ｃｏｍｐｒｅｓｓｏｒ ｓｈｏｗｓ ａ ｒｅｌａｔｉｖｅ ｆｌａｔ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｃｕｒｖｅ ａｎｄ ｗｉｄｅ ｗｏｒｋｉｎｇ ｒａｎｇｅ．Ｔｈｅ ｓｌｉｇｈｔ ｖａｒｉａｔｉｏｎ ｏｆ ｉｎｃｉｄｅｎｃｅ ｃｏｎｔｒｉｂｕｔｅｓ ｌｅｓｓ ｔｏ ｔｈｅ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｏｆ ｃｏｍｐｒｅｓｓｏｒ．Ｔｈｅ ｓｔａｔｉｃ ｒｅｃｏｖｅｒｙ ｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ ｉｓ ｈｉｇｈｅｒ ｕｎｄｅｒ ｐｏｓｉｔｉｖｅ ｉｎｃｉｄｅｎｃｅ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎ，ａｎｄ ｉｔ ｂｅｃｏｍｅｓ ｌｏｗｅｒ ａｓ ｔｈｅ ｉｎｃｉｄｅｎｃｅｄｅｃｒｅａｓｅｓ．Ｔｈｅ ｏｐｔｉｍｕｍ ｉｎｃｉｄｅｎｃｅ ｏｆ ｖａｎｅｄ ｄｉｆｆｕｓｅｒ ｉｓ ｎｏｔ ｆｉｘｅｄ ａｎｄ ｓｈｏｕｌｄ ｂｅ ｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄ ａｃｃｏｒｄｉｎｇ ｔｏ ｔｈｅ ｓｐｅｃｉｆｉｃｗｏｒｋｉｎｇ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎ ａｎｄ ｔｈｅ ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ ｆｏｒ ｈｉｇｈｅｒ ｃｏｍｂｕｓｔｉｏｎ ｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ．ＫＥＹ ＷＯＲＤＳ：ｍｉｃｒｏ ｇａｓ ｔｕｒｂｉｎｅ；ｄｉｆｆｕｓｅｒ；ｉｎｃｉｄｅｎｃｅ；ｎｕｍｅｒｉｃａｌ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ；ｄｅｓｉｇｎ ｐｒｉｎｃｉｐｌｅ０ 引言微型燃气轮机具有体积小、重量轻、效率高等优点，是微小型分布式供能系统的核心动力设备，具有广阔的应用前景。
离心压气机理论-第一部分-2010
离心压气机基本理论
离心压气机叶轮可分为带叶冠叶轮和不带叶冠叶轮两种两种， 前者又叫闭式叶轮，后者又叫开式叶轮。图2和图3给出了这两 种叶轮形式。
图2 不带叶冠叶轮
图3 带叶冠叶轮
离心压气机基本理论
燃气轮机和涡轮增压器由于转速很高，通常使用开式叶轮。因 为增加叶冠会增加叶轮质量，使转子惯性增加，从而导致整机 性能恶化。
5级轴流+1级离心 5.30
3级轴流+1级离心 5.73
1级离心
1.60
2级离心
3.2-3.4
4级轴流+1级离心 4.2
2级离心
4.0
总增压比 17.00 14.72 8.0-8.30 13.14 14.38 15.00
为什么采用离心压气机？ 因为单级压比大，由于流量小，可以保证出口端压气机末级叶 片高度在合适的范围内，不会过小。
离心压气机概述
涡轮增压器是径流式叶轮机械应用的最为广泛的一个领域。 如果说燃气轮机是改进叶轮机械设计和制造技术的驱动力，那 么涡轮增压技术和涡轮增压器的广泛使用为径流式叶轮机械的 发展提供了广阔的市场。
废气涡轮增压的设想首先由瑞士人波希在1905年提出，当时获 得了德国和美国的专利。 1911年波希在单缸机上首次完成涡轮增压的台架试验。 1925年，波希又提出了脉冲增压的设想。 到1940年代，涡轮增压在船用和陆用大型发动机上得到了大量 推广使用。 直到1950年，涡轮增压器才在大型柴油机上得到广泛使用。
16 PWC
14
Байду номын сангаас
PWC
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PWC&Boeing
PWC209
&319
航空发动机设计手册第8册—压气机
航空发动机设计手册第8册—压气机航空发动机设计手册第8册—压气机导言航空发动机作为现代飞机的核心部件之一，其设计和性能直接关系到飞机的安全和效率。
而在整个发动机中，压气机作为将空气压缩的部分，具有非常重要的作用。
本文将从深度和广度两个方面对航空发动机设计手册第8册—压气机进行全面评估，并撰写一篇有价值的文章，以帮助读者更全面、深刻地理解这一主题。
一、压气机的作用和原理压气机是航空发动机中的一个重要部件，其主要作用是将从进气口吸入的空气进行压缩，以提高空气的密度和压力，为燃烧室提供更加理想的燃烧条件。
通过高效的压气机设计，可以有效提高发动机的功率输出和燃料效率，从而提高飞机的性能和经济性。
压气机的原理主要是通过旋转的叶片对空气进行不断的加速和压缩，使其内能转化为压缩空气的动能和静能。
二、压气机设计要点及技术挑战在航空发动机设计手册第8册中，对压气机的设计要点和技术挑战进行了详细的介绍。
压气机设计需要考虑叶片的气动性能和结构强度，以确保在高速旋转和高压力下的稳定运行。
压气机的叶片布局和数量、进气口的设计和进气量的控制等都是需要精密计算和优化的关键参数。
压气机在高速飞行状态下还需要考虑气动噪声和振动问题，以确保飞机在各种工况下都能够稳定、安全地运行。
三、压气机的发展趋势和展望随着航空发动机技术的不断进步和飞机性能的不断提高，压气机的设计也在不断发展和演进。
未来的压气机将更加注重高效、轻量化和智能化的设计，以满足飞机对燃料经济性、环保性和安全性的更高要求。
随着电力推进和混合动力技术的发展，压气机在这些新型动力系统中的应用也将得到更加广泛的关注和研究。
总结航空发动机设计手册第8册—压气机作为航空发动机设计的重要参考资料，全面系统地介绍了压气机的设计原理、计算方法和性能特点。
通过对压气机的深度和广度的探讨，我们可以更好地理解航空发动机的工作原理和设计要点，从而更好地应用于飞机研发和运行中。
压气机作为航空发动机的关键部件，其设计和性能对飞机的性能和经济性都具有重要影响，因此其发展趋势和展望也值得我们深入关注和研究。
航空发动机设计手册第8册—压气机
航空发动机设计手册第8册—压气机航空发动机作为飞机的心脏，其设计和性能直接影响飞机的安全和效率。
在航空发动机设计手册的第8册中，压气机是其中一个关键的部分，其设计和性能对发动机整体性能起着至关重要的作用。
在本文中，我们将深入探讨压气机的设计原理、工作特性以及对整体发动机性能的影响。
1. 压气机的基本原理压气机是航空发动机中的一个关键部件，其主要作用是将气体压缩，提高进气气流的压力和温度。
压气机通常由多级叶片和转子组成，通过叶轮的旋转将气体压缩，使其达到所需的进气压力。
压气机的设计需要考虑叶轮的叶片角度、叶片数目、叶片材料等因素，以实现高效、稳定的压缩过程。
2. 压气机的工作特性压气机在工作过程中会产生压力脉动和振动问题，这对发动机的可靠性和性能造成一定的影响。
在设计压气机时，需要考虑叶轮和转子的结构强度、动力平衡等问题，以减小振动和噪音，提高压气机的工作稳定性和可靠性。
压气机的流场特性对压气机的压缩效率和性能影响巨大，需要通过流场仿真和试验验证来优化设计。
3. 压气机对整体发动机性能的影响压气机的设计和性能直接影响整体发动机的性能和效率。
压气机的压缩效率、气动性能和工作稳定性会影响发动机的燃烧过程、推力输出和燃油消耗，直接关系到飞机的飞行性能和经济性。
在设计压气机时，需要综合考虑压气机与其他部件的协调配合，以实现最佳的整体性能和效率。
总结回顾通过对航空发动机设计手册第8册—压气机的深入探讨，我们对压气机的设计原理、工作特性以及对整体发动机性能的影响有了更深入的了解。
压气机作为航空发动机中的关键部件，在提高发动机性能和效率方面发挥着重要作用。
在今后的发动机设计和优化过程中，需要继续关注压气机的设计和性能问题，以实现更高水平的发动机性能和效率。
个人观点和理解作为发动机设计师，我深知压气机在航空发动机中的重要性。
压气机的设计和性能直接关系到整体发动机的性能和效率，对整个飞机的飞行性能和经济性影响巨大。
压气机的种类及应用领域
压气机的种类及应用领域压气机是一种将气体压缩并传递给其他设备或系统的机械装置。
根据其工作原理和应用领域的不同，压气机可以分为多种类型。
以下是一些常见的压气机种类及其应用领域的简要介绍。
1. 螺杆压缩机（Screw Compressor）螺杆压缩机通过两个相互啮合的螺杆旋转来压缩气体，是一种广泛应用于工业领域的压气机。
它具有结构简单、运行平稳、压缩效率高的特点，适用于大气压到高压的范围。
螺杆压缩机可以用于空气压缩、燃气增压等领域。
2. 往复式压缩机（Reciprocating Compressor）往复式压缩机通过活塞往复运动来压缩气体。
它们广泛应用于气体输送、石油和化工工业等领域，特别适用于高压气体压缩。
往复式压缩机具有结构紧凑、质量稳定、适于小流量高压的优势。
3. 离心压缩机（Centrifugal Compressor）离心压缩机是一种通过离心力将气体压缩的机械装置。
它们通常用于大流量、中到高压的应用场合，例如空分装置、炼油装置、天然气输送等。
离心压缩机具有结构简单、体积小、运行平稳的特点，但其压缩比较低。
4. 轴流压缩机（Axial Compressor）轴流压缩机通过旋转的叶片将气体压缩。
它们具有体积小、压缩比高的优势，常用于航空发动机、涡轮增压器、气轮机等领域。
轴流压缩机的压缩过程具有高效率和高流量的特点。
5. 涡旋压缩机（Vortex Compressor）涡旋压缩机是一种基于气体涡旋效应的压缩机。
它们可以用于较小的流量和较低的压力范围，适用于空调、制冷设备等领域。
涡旋压缩机具有结构简单、可靠性高的特点。
以上仅是压气机的一些常见类型和应用领域，随着技术的不断发展，还会涌现出更多种类和更广泛的应用领域。
无论是工业生产、能源利用还是日常生活，压缩空气在各个领域都扮演着重要的角色，因此压气机在现代社会中具有广泛而重要的应用。
脱附用CO多级离心真空泵设计研究
工程建设与设计脱附用C0多级离心真空泵设计研究Design and Research o f CO Multistage Centrifugal Vacuum Pump for Desorption党飞龙(中国电力工程顾问集团西北电力设计院有限公司，西安710075 )DANG Fei-long(Northwest Electric Power Design Institute Co. Ltd. of China Power Engineering Consulting Group, Xi'an 710075, China)【摘要】使用离心真空泵来实现真空变压吸附流程中的真空脱附工艺，具有大气量和不易损坏等优点，可替代多台活塞式真空 泵的并联运行论文以某化工厂吸附塔抽真空解吸时所使用的一氧化碳离心真空泵为研究对象，讨论了离心真空泵设计点的选取方法【Abstract】Using centrifugal vacuum pump to achieve the desorption technology of vacuum pressure swing adsorption(VPSA) process is of great significance to industrial energy saving. The centrifugal vacuum pump has the advantages of high flow rate and less possibility to damage, and so on. It can replace the parallel operation of multiple piston vacuum pumps. In this paper, the carbon monoxide centrifugal vacuum pump used in the vacuum desorption of the adsorption tower of a chemical plant is taken as the research object, and the method of selecting the design points of the centrifugal vacuum pump is discussed.【关键词】真空变压吸附•，离心真空泵;设计点【Keywords】VPSA; centrifugal vacuum pump; design point【中图分类号】TB753;TH122 【文献标志码】A【文章编号】丨007-9467(2021 )05-0084-03【DOI】10.13616/ki.gcjsysj.2021.05.0281引言离心真空泵在脱附工作过程中,随抽气过程不断进行，质 量流量不断减小，进口压力不断降低，真空度不断提高，机组 处于工况不断变化的运行过程中，要求压缩机有较大的稳定 裕度，尤其是喘振极限。
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– – – – 0 1 2 3 upstream of stator (inlet guide vane, if present) impeller inlet, downstream of IGV impeller outlet, diffuser inlet 3 diffuser outlet
S 2
Impeller inlet (inducer) Casing Impeller blade
3 Diffuser exit
Stator vane, diffuser. (vaned or vaneless) 2 Impeller exit / diffuser inlet Hub surface Rotating impeller (rotor)
Source: Atlas Copco
Inlet guide vanes (optional) 0 IGV Inlet 1 Impeller Inlet
Compressors
Michael Casey
Version: August 2015
C_6_Centrifugals
Page 7
C_6.1.6
Michael Casey
Version: August 2015
Compressors
C_6_Centrifugals
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C_2
What distinguishes a centrifugal compressor?
The flow experiences a marked radius change as it passes through the rotor
• Also known as radial compressors – but usually have axial inlet flow and radial outlet flow so are really mixed flow compressors • All open impellers (no shroud) appear very similar (at first sight)
C_6.10: Centrifugal compressor performance characteristics
Michael Casey
Version: August 2015
Compressors
C_6_Centrifugals
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C_6.1.1
Centrifugal compressors
Impeller geometry
• The most important geometric parameters
– Impeller outlet width ratio • 0.04 < b2/D2 < 0.10 – Tip clearance gap • j > 0.5 mm – Blade number (at outlet) • 12 < z < 32 – Splitter vanes and blade thickness (t) – Axial length • L / D2 ~ 0.35 D1s – Inlet diameter ratios • D1s / D2, ~ 0.7, D1h / D2 ~ 0.25 D1n – Blade angles • Inlet tip b1s,= - 60°, Outlet b2 ,~-40°
• Axial • Radial
Centrifugals
• Diagonal • Mixed
Michael Casey
Version: August 2015
Compressors
C_6_Centrifugals
Page 4
C_6.1.3
Where are centrifugal compressors used?
– Low speed has very low boost pressure with low volume flows
•
•
Along a speed line the pressure ratio increases as the volume flow decreases but close to the peak pressure rise becomes flatter before the flow becomes unstable (surge or rotating stall) Surge line ~Parabola The map splits into three regions
Ventilator fan (EBM Papst)
Compressors C_6_Centrifugals Page 6
Michael Casey
Version: August 2015
C_6.1.5
Compressor stage components
Collector / housing / volute
• Pressure ratios between 1.5 and 10 • Comparison with axial compressors
– Less flow for given overall size due to smaller inlet area – Lower efficiency than an axial compressor (complex flow passages) – Higher work and pressure ratio for same rotational speed (centrifugal effect) • A single radial stage can typically replace 3 axial stages – Centrifugals have flatter speed-line performance curves than axials
– Low flow - unstable region (left) – Normal flow - stable region (middle) – High flow - maximum flow limited by choke
Unstable region
= konst. Choke 100% 80% n 60% Speed lines
- b2
L j
b2
D2
Michael Casey
Version: August 2015
Compressors
C_6_Centrifugals
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C_6.1.7
Centrifugal compressor performance map
• Work input and pressure ratio increases roughly with the square of the speed and the volume flow increases roughly linearly with speed (~ parabola)
•
•
The design point should lie in the stable region close to peak efficiency
Operation in unstable region not allowed:
– Pressure and flow fluctuations – Mechanical blade vibrations – Noise
1
40% 0
•
See also chapter C_8
Version: August 2015 Compressors
V
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Michael Casey
C_6.1.8
Reference plane notation
• Notation for stage reference planes
– – – – Back-sweep at outlet of - 30 to - 50° Inlet blade angles at tip of – 60° Splitter vanes – every second blade cut back at the inlet Inlet diameter at tip around 0.7 of outlet diameter
m
cu
wu(-) cm = wm
Diffuser
Stage Impeller Diffuser
1 to 3 1 to 2 2 to 3
1
R
Impeller
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Version: August 2015
Compressors
C_6_Centrifugals
Page 10
C_6.1.9
Velocity triangle notation
Compressors (C) C_6: Centrifugal compressors
Prof. Michael Casey MA, DPhil, FIMechE, CEng, FASME
Retired Professor of Thermal Turbomachinery in the University of Stuttgart