城市综合体地下空间的设计与优化
城市地下空间开发利用策略
城市地下空间开发利用策略随着城市的快速发展，人口的不断增长以及土地资源的日益紧张，城市地下空间的开发利用逐渐成为解决城市发展问题的重要途径。
城市地下空间的合理开发和有效利用，不仅能够缓解城市土地资源短缺的压力，还能优化城市功能布局，提高城市的综合承载能力和运行效率。
一、城市地下空间开发利用的意义1、拓展城市空间城市土地资源有限，而地下空间的开发为城市提供了新的发展维度。
可以建设地下停车场、地下商场、地下交通枢纽等，从而增加城市的空间容量。
2、缓解交通拥堵通过建设地下轨道交通、地下快速路等交通设施，能够分流地面交通流量，提高交通运输效率，缓解城市道路拥堵问题。
3、提高土地利用效率将一些功能设施置于地下，如仓储、污水处理厂等，可以释放更多的地面空间用于城市绿化、公共活动等，提升土地的综合利用效率。
4、增强城市防灾能力地下空间在应对自然灾害和人为灾害时具有一定的防护作用。
例如，可作为防空设施、抗震避难所等，提高城市的安全保障水平。
二、城市地下空间开发利用的现状目前，许多城市已经在地下空间开发利用方面取得了一定的成果。
一些大城市建设了大规模的地下交通网络，如地铁系统；部分商业中心开发了地下商业街和购物中心；一些住宅区也配备了地下停车场等设施。
然而，在开发过程中也存在一些问题。
例如，缺乏统一的规划和协调，导致地下空间开发布局不合理；部分地下设施功能单一，未能实现综合利用；地下空间开发技术和管理水平有待提高，存在安全隐患等。
三、城市地下空间开发利用的策略1、科学规划制定全面、系统的地下空间规划，与城市总体规划相衔接。
明确地下空间的功能分区、开发深度和规模，合理布局交通、商业、仓储、公共服务等设施。
同时，要考虑到未来城市发展的需求，预留一定的发展空间。
2、综合开发实现地下空间的多功能综合利用，将交通、商业、文化、娱乐等多种功能融合在一起。
例如，可以在地铁站周边建设地下商业综合体，实现交通与商业的无缝对接；将地下停车场与地下商场、地下通道等相连通，提高空间的利用效率。
城市地下空间开发与利用规划方案
城市地下空间开发与利用规划方案随着城市化进程的不断推进，城市的地面空间变得越来越紧张，人们开始将目光投向城市的地下空间。
城市地下空间的开发与利用，既可以缓解地面空间的压力，又可以为城市提供更多的功能和服务。
因此，制定科学合理的城市地下空间开发与利用规划方案至关重要。
一、背景与意义城市地下空间是指城市地面以下的区域，包括地下交通、地下商业、地下停车场、地下公共设施等。
随着城市人口的增加和经济的发展，地下空间的利用需求也越来越大。
合理规划和开发地下空间，可以提高城市的整体效益，优化城市的功能布局，提升城市的形象和品质。
首先，城市地下空间的开发与利用可以缓解地面空间的压力。
随着城市人口的增加，地面空间变得越来越紧张，楼宇密集、交通拥堵等问题日益突出。
而地下空间的利用可以分担地面的功能，减少地面的压力，提高城市的可持续发展能力。
其次，城市地下空间的开发与利用可以为城市提供更多的功能和服务。
地下空间可以用于建设地下交通网络，提供便捷的交通方式；可以建设地下商业街，提供多样化的购物和娱乐场所；可以建设地下停车场，解决停车难题；还可以建设地下公共设施，如地下图书馆、地下体育馆等，丰富城市的文化和体育设施。
最后，城市地下空间的开发与利用可以提升城市的形象和品质。
地下空间的规划和设计可以注重环境保护和景观美化，打造独特的城市形象。
地下空间的利用还可以提供更多的绿化空间，改善城市的生态环境。
二、城市地下空间开发与利用规划原则制定城市地下空间开发与利用规划方案时，需要遵循以下原则：1. 综合规划原则：将地下空间的开发与利用纳入城市总体规划中，与地上空间相协调，形成有机的整体。
2. 可持续发展原则：注重地下空间的环境保护和资源利用，避免对地下水、土壤和生态环境造成破坏。
3. 公平合理原则：地下空间的开发与利用应公平合理，满足不同人群的需求，提高城市的整体服务水平。
4. 安全可靠原则：地下空间的设计和建设应符合相关的安全标准，确保人员和财产的安全。
试析城市地下空间开发利用问题及对策
试析城市地下空间开发利用问题及对策一、引言近年来，随着城市化进展加快，城市规模不断发展壮大，由于地上空间有限，对城市地下空间的开发利用逐渐加强。
城市轨道交通的建设也带动了地下空间资源的开发利用。
城市地下空间不同于地上土地资源，其开发利用有不可逆性，同时也要满足人防工程的要求。
目前，在城市地下空间开发利用过程中，存在着很多问题，亟须寻求切实有效的对策进行解决。
二、我国城市地下空间开发利用现状我国的城市地下空间利用，开始于60年代的人防工程建设，80年代中期以来，在北京、上海等大城市，随着旧城改造工程的起步，与城市再开发相结合的地下空间利用项目不断增加，类型和规模不断扩大。
城市地下空间利用主要包括以下几个方面。
1.城市轨道交通城市轨道交通的建设极大的改善了城市交通状况，地下空间的优势得到明显体现。
目前国内有北京、上海、广州、深圳、南京等22个城市已经建成并运营城市轨道交通线路101条，修建规模还在不断扩大。
郑州市已开通地铁1号线，2号线、5号线正在建设中。
2.城市隧道工程城市隧道工程是城市道路交通的重要组成部分。
随着城市化进程的推进，城市机动车的数量正持续高速增长，而城市已没有再进行规模化道路建设的可能，建设城市隧道已成为必然趋势。
以郑州为例，2014年开工建设了中州大道4处下穿隧道、金水路3处下穿隧道，市政隧道的建设将极大改善了道路交通状况。
3.地下街、地下商场及地下综合体我国许多大、中型城市的繁华地区都建有地下商场、地下商业街及地下综合体。
地下商业街通常结合地铁车站建设，既能满足过街交通需求，又能帶来商业效益。
目前北京、上海、哈尔滨、沈阳、大连、成都等大型城市都建有数万至十多万平方米的地下综合体和地下街。
郑州新建成的地下街有二七区德化步行街等；郑州市地铁1号线站点与商业设施也做了互通互连，例如人民路站与丹尼斯、二七广场站与北京华联均做了互通互连，发挥地铁站点与周边商业设施的综合效益。
4.地下公共设施国内许多城市都在积极规划建设综合管廊。
城市地下空间开发的机遇与挑战是什么
城市地下空间开发的机遇与挑战是什么在当今城市化进程不断加速的时代，城市土地资源日益紧张，城市地下空间的开发逐渐成为解决城市发展问题的重要途径。
城市地下空间的开发利用，为城市带来了新的发展机遇，但同时也面临着诸多挑战。
城市地下空间开发所带来的机遇是多方面的。
首先，它有助于缓解城市土地资源的紧张状况。
随着城市人口的不断增长，城市建设用地需求持续增加，地面空间逐渐饱和。
开发地下空间，如建设地下停车场、地下商场、地下仓库等，可以在不增加地面占地面积的情况下，拓展城市的可用空间，提高土地的利用效率。
其次，地下空间的开发能够改善城市交通拥堵问题。
通过建设地下轨道交通、地下快速路等，可以有效地分流地面交通流量，提高交通运输的效率和便捷性。
例如，一些大城市的地铁系统在缓解交通压力方面发挥了重要作用，使人们的出行更加高效和准时。
再者，地下空间的开发有利于优化城市功能布局。
可以将一些对环境有一定影响或需要相对安静环境的设施，如污水处理厂、垃圾处理站等，安置在地下，减少对城市居民生活的干扰。
同时，将商业、娱乐等功能引入地下，打造地下商业综合体，能够促进城市商业的多元化发展，丰富人们的生活。
此外，地下空间的开发对于城市的防灾减灾也具有重要意义。
地下空间可以作为城市的防灾避难场所，在地震、火灾等灾害发生时，为居民提供安全的庇护所。
同时，地下设施的建设可以增强城市的基础设施抗灾能力，提高城市的整体安全性。
然而，城市地下空间的开发也并非一帆风顺，面临着诸多挑战。
技术方面，地下空间开发涉及到复杂的工程技术问题。
例如，地下地质条件的复杂性给施工带来了很大的难度，需要进行详细的地质勘探和风险评估。
同时，地下施工需要克服地下水、土壤压力等问题，对施工技术和设备要求较高。
此外，地下空间的通风、照明、排水等系统的设计和建设也需要先进的技术支持。
经济成本是另一个重要的挑战。
地下空间的开发建设成本通常较高，包括前期的勘察设计费用、施工费用以及后期的运营维护费用等。
城市综合体地下空间入口节点的城市化设计
城市综合体地下空间入口节点的城市化设计摘要:入口节点是城市综合体地下空间与城市空间的结合点，是凸显城市综合体自身城市特征的重要部分，在联系城市空间的塑造上需要着重处理。
本文在此前提下探讨城市综合体地下空间入口节点的城市化设计，通过引入城市性符号、创造城市中介空间和加入下沉广场等设计手段，力图使城市公共空间、高大的综合体建筑与城市综合体地下部分之间形成自然的过渡。
关键词：入口节点城市综合体地下空间城市空间中图分类号：tu984.11+3文献标识码： a 文章编号：正文：现代城市综合体建筑功能复杂又用地紧张，地下空间已经成为它不可或缺的一部分。
其入口节点作为综合体室内室外、地上地下的交汇之处，设计时应当基于城市化角度，通过创造性手段来进行细致处理，让城市公共空间、高大的综合体建筑与城市综合体地下部分之间形成自然的过渡，力图使私有土地的地下空间与城市空间整合，使城市综合体成为商业活力无限、环境优雅宜人和地域特色彰显的城市公共空间。
1.1引入城市性符号在城市综合体地下空间入口节点中引入体现城市空间环境特征的符号，如活跃城市气氛的水体、充满地域特色的雕塑以及融合于街道景观的灯柱等，用这些符号与入口节点处不同职能的空间进行多维向整合，以此控制入口节点范围，柔化空间边缘，为人们从城市空间进入到城市综合体地下这一过程提供了优美的前奏。
这样的地下空间起点既具有了标识性的城市特征，又富含层次性与节奏感。
通过引入城市符号的方法，能够将城市空间体系与城市综合体内部的地下空间体系有机联系起来，同时为人们提供更从容、亲切的转换路径。
1.1.1利用城市景观符号城市景观符号在城市综合体地下空间入口节点中的作用是不容忽视的。
它是转换空间以及烘托城市综合体地下空间氛围的手段。
设计中除了要延续城市绿化以外，还要注重运用水体和雕塑、小品符号。
（1）水体符号：水体是城市景观中的常见符号，基于它能活跃城市气氛、减少噪音的特点，在城市公共空间中被广泛使用，给市民留下了柔和、亲切的感官印象。
合肥市地下空间发展与综合利用探讨
合肥市地下空间发展与综合利用探讨叶耀斌1,蒋春英2（肥东县自然资源和规划局，安徽合肥231600；2安徽合正建筑安装工程有限公司，安徽合肥231600）作者简介：叶耀斌（1976-），男，安徽肥东人，毕业于合肥工业大学，正高级工程师。
专业方向：城乡规划、建、国土空间规划和自然资源管理。
摘要：随着城镇化的加快和城市经济、人口的快速增长，城市建成区的规模不断扩张,地上空间日趋饱和，尤其是老城区的配套设施，难以适应新时代的发展需求，人地矛盾日益突出，交通拥堵、环境污染等问题日渐凸显，城市的可持续发展面临着严重的空间资源制约。
向地下拓展空间，是缓解城市拥堵，破解空间资源难题的重要手段，亟需通过地下空间的综合开发利用来实现城市功能的升级换代。
文章从地下空间发展历程和国内外地下空间建设，分析合肥市地下空间建设情况，问题，并提出关键词：地下空间；立体城市；竖向规划；综合利用；可持续发展…鶴擞雲閘；—中图分类号:TU9文献标识码:A文章编号：％007-7359（202%）0%-0029-05 DOI:%0.16330/j.c n ki.1007-7359.2021.01.012习近平主席提出"向地球深部进军是我们必须解决的战略科技问题”李克强总理指出“统筹城市地上地下建设,使城市既有里子也有面子”地下空间具有许多不同于地面环境的特点3从常规地下管线、管廊、人防、停车等逐渐发展到地下商业、交通、仓储、公建等全面综合开发。
发达国家城市地下空间历经数百年，发展比较完善。
我国从深挖洞的民防工程开始，逐步发展到城市地铁、快速路建设、地下隧道建设的地下空间综合利用。
加强地下空间的综合开发利用3足进城市整体空间形态的竖向优化3是城市发展的重要布局原则3不仅可以有效扩大城市空间容量，缓解城市拥堵,还可以节约城市建设用地3对保护地面景观环境以及优化城市功能布局均有重要意义。
!地下空间发展历程地下空间的发展有一个过程，要经过一个长期的时间积淀，不是一朝形成3—蹴而就。
城市地下空间的规划与开发研究
城市地下空间的规划与开发研究一、引言城市地下空间是指人工挖掘或利用地下空间的区域，由于城市人口不断增加，土地资源日益紧张，城市地下空间的开发和利用越来越受到人们的重视。
本文旨在通过对城市地下空间规划和开发的研究，探讨城市空间资源的合理利用方式，为城市发展提供参考。
二、城市地下空间规划城市地下空间规划是指通过对城市内已有地下空间的调查和研究，制定出合理的利用方案。
通过科学高效的规划，可以在不影响城市地上建筑和人们生活的前提下，最大化利用城市地下空间。
以下为城市地下空间规划的要点：1.地下空间调查：首先需要对城市已有的地下空间进行清晰详细的调查和研究，包括地下隧道、地下商场、地下车库等。
2.空间分配：对城市地下空间进行合理的分配，根据不同的需求，将空间用于不同的类别，例如公共交通、商业开发、文化设施等。
3.功能整合：在地下空间规划中，需要考虑不同地下空间的相互联系和整合，以便于更好地服务城市居民。
4.设施配套：对于规划出的地下空间，需要进行配套设施的建设，例如通风系统、排水系统等。
三、城市地下空间开发城市地下空间开发是指对城市中未被利用的地下空间进行改造和利用，以弥补城市土地资源短缺的问题。
以下为城市地下空间开发的要点：1.改造技术：若要开发地下空间，首先需要对地下空间的地貌、土壤、地质等进行详细分析，确定开发技术。
2.文化特色：在地下空间开发中，需要对地下空间进行文化特色的挖掘和体现，以便形成“地下城市”的特色。
3.环境设计：地下空间开发需要考虑到环境因素，特别是通风、采光和排水问题。
4.安全保障：需要对地下空间进行安全性评估，加强对地下空间的管理和保障，确保地下空间人员生命财产安全。
四、案例分析1.上海地铁：上海地铁是我国地铁运营时间最长、线路最多的城市地铁之一，利用了大量的地下空间进行铁路线路的建设和设施的设置。
2.华南城中心城：作为华南地区最具规模和级别的城市综合体，城中心城采用地下空间进行商业和停车等功能的布局，充分利用城市地下空间。
城市更新视角下地下空间开发利用研究
城市更新视角下地下空间开发利用研究摘要：城市发展至瓶颈期时，必须开展相应的再规划与调整，进行持续性的城市更新。
在城市更新视角下，地下空间开发利用是常用手段，可以有效提高空间利用率，且有助于完善城市功能。
当前较多大型城市在地下空间开发利用方面积累了较多成功经验，促使地下空间开发利用趋于合理性和科学化，值得推广运用。
本文先简单谈一谈地下空间开发利用的重要性，而后提出城市更新视角下地下空间开发利用应把握的原则，最后重点从优化地下空间利用场景、实现地下空间的“四化”、优化地下空间开发利用的结构这三个方面，分析论述城市更新视角下地下空间开发利用的策略。
关键词：城市更新；地下空间；开发利用在当前的城市化发展过程中，所存在的城市问题较多，比如交通拥挤、城市内涝、空气污染，已经制约城市的发展质量。
在此背景下，为突破发展过程中所遇到的瓶颈问题，必须着手做好城市更新工作，以求完善城市功能。
为利用有限的土地资源解决城市发展过程中的一些难题，当前很多的大城市均在探究地下空间开发利用方法，并在地下通道、地铁、地下停车这些方面取得了较好的成效，但依然未有效开发地下空间的巨大潜力，还应该继续深入探究，掌握更多的地下空间开发利用要点与策略。
针对于此，本文较系统地探究城市更新视角下地下空间开发利用的策略，现作如下的论述。
一、城市更新视角下地下空间开发利用的重要性所讲的地下空间，是指地面以下可以开发利用的空间范围，主要有结建地下空间和单建地下空间。
结建地下空间是指同一主体结合地面建筑一并开发建设的地下空间，而单建地下空间则是指单独开发利用的地下空间。
在城市更新过程中，通过开展地下空间开发利用，可以实现地下空间的科学化利用，城市功能也可以因此而完善[1]。
具体来说，在当前的城市更新视角下，地下空间开发利用的重要性集中体现在三个方面，一是可以很好地解决城市的交通问题，二是可以提高城市的空间利用率，三是可以提高城市的服务功能。
从城市交通问题这一方面来说，大部分城市均面临交通拥堵的问题，对居民的工作与生活均造成不利影响。
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城市综合体地下空间的设计与优化
摘要：随着社会经济发展，综合国力提升，人们的生活水平有了明显的进步，衣食住行也有了更高的要求，进一步带动城市商业综合体的发展，相应地城市综
合体地下空间设计就会有更高的要求。
商业综合体地下空间设计最基本的要求就
是要满足综合一体化，在保障美观的前提下也要保持建筑功能的完善。
因为与一
般城市地下空间建筑有着本质上的不同，所以就不能设计成传统的居民住宅小区，应该依据自身特点来打造建筑风格。
关键词：城市综合体；地下空间；应用设计；优化
引言
随着我国城市化进程不断加快，城市可利用土地面积逐渐缩小，地下空间的
开发利用越来越重要。
由于地下空间具有封闭、昏暗、空气流通性较差等问题，
如何将绿化、阳光、空气引入地下，实现地下空间资源高效利用的开发和利用，
已经成为城市建设发展面临的关键问题。
建设城市综合体，综合利用地下空间并
进行设计优化，能够有效节约土地资源，缓解城市土地压力，在改善城市居住环
境的同时，丰富人们的生活，从而推动城市建设绿色和可持续发展。
1城市综合体的特征
1）复合功能空间：城市综合体一般位于城市中心或副中心，人流、车流集聚，购物、娱乐、停车等需求多样，因此，地下空间呈现多元复合特征，同时与
地上功能相协调，成为区域发展焦点。
2）立体交通体系：通过地下步行空间、
地面慢行系统、空中连廊，实现地上地下交通有机衔接，同时，与地铁、停车库、公交场站等设施串联，形成立体化多维度交通体系。
3）现代景观设计：景观与
环境设计是建设城市综合体的重要内容。
运用消减、韵律、对比等现代主义设计
手法打破传统建筑立面形象，通过空间标识、景观小品、城市家具、下沉广场与
中庭、铺装、照明等手段丰富空间意象，打造宜人环境。
使建筑群体成为践行城
市绿色、健康、低碳发展理念的重要载体，成为提升城市综合承载能力的重要路
径。
4）智能化设施：智能化设施能够保障城市综合体高效率运转，实现商家经
营与客户需求智慧化、精细化管控。
通过植入购物中心客流统计系统、POS机系统、商业智能系统等能帮助商家更精准更智慧的了解商场人流量和商铺经营状况，全智能化的提供商场经营解决方案，更智慧化的进行商业管理。
采用智能停车诱
导系统为停车场定位导航服务提供整体解决方案。
以微信小程序为载体，深度整
合停车库车辆管理信息，实现车位引导、反向寻车一体化。
引入双向信息发布系统，方便顾客，服务商家。
如客户可通过大屏了解商家信息进行订购活动，智能
高清监控就能够捕捉到触摸打折信息的记录，以便商家改进商品信息和产品管理，更加方便顾客查询、选购。
2城市综合体地下空间的常见利用形式
2.1地下公共服务设施
2.1.1地下文化娱乐设施
在现代城市发展过程中，人们的生活质量明显改善，对休闲娱乐的需求和要
求明显提高，各种文化娱乐设施不断增多，已经成为城市综合体的重要组成部分。
其中，文体建筑往往需要较大的建筑空间，其建设成本相对较高，这与日益突出
的城市用地问题相冲突。
因此，将文体类建筑修建于城市地下空间是城市综合体
开发过程中的常见现象。
例如：利用地下空间，建设音乐厅、地下音乐茶座等休
闲娱乐场所，既能够节约城市用地，又能够有效解决休闲娱乐场所产生的噪声问题，在满足人们的休闲娱乐需求的同时，又不会影响周边居民的正常生活。
2.1.2地下商业设施
地下商城在早期城市综合体地下商业设施中较为常见。
我国当时的北京西单
文化广场、南京新街口等地下商城，围绕地铁站点，以地下步行道路为骨架，形
成了较为完整地下商业网络，为区域商业发展提供了支持，有效地解决了城市空
间紧张问题，实现了地下空间资源的合理利用。
目前，地下商城大多作为竖向交
通与横向交通的结合点，这意味着依托地下商城能够形成立体多维城市交通网络，有利于提高城市综合体的经济效益和使用效益。
此外，虽然地下商城人流量较大，消防安全要求较高，但当前大多数地下商城以商业街形式出现，分为多个街区，
并设置有多个直通地面出入口，其交通网络较为完善，当发生火灾时，能够及时疏散人群。
2.2地下交通设施
2.2.1地下停车库
在城市综合体的开发过程中，停车库设计一直是设计人员的难题。
随着城市经济的快速发展，城市规模逐渐扩大，居住人口越来越多，城市停车问题日益严峻，几乎每个大型城市都存在停车难的问题。
基于此，设计人员将停车库转移至地下空间，能够有效解决地上空间紧张导致的交通拥堵和停车难问题，以此来缓解城市交通压力，保证城市正常运行。
2.2.2地下步行道路
当前，在构建城市交通网络的过程中，为解决地面人车混行问题，美化城市景观，地下步行道路逐渐取代了传统的过街天桥。
设计人员将地下步行道道路与公共交通设施进行衔接，既能为城市居民的出行提供较大的便利，又能够配合下沉广场打造室内与室外相结合的共享空间，从而有利于创新城市建筑形式，进一步提高城市的美观性。
3城市综合体地下空间的设计研究
3.1交通流线设计
在设计城市综合体地下空间时，首要考虑的就是交通流线设计，合理的交通流线可以提高建筑物交通通行效率。
在进行外部交通设计时，要结合城市交通的相应条件，设置一些合理的出入口供行人出行，并且要保证城市内的商业活动不会影响到外部的交通。
在满足城市规划要求的前提下，尽量地把城市当中的人群引导进入城市综合体，提升空间回游性，从而大幅度提高经济效益和商业效益。
城市综合体内部地下交通流线设计不能够太复杂，建议设置一些导航标识或者电子地图为人们进行引导，选择树状或环状设计模式，让各种交通流线有相应的分支和通道，方便人们在商业综合体里面进行活动。
最后一点就是电梯的位置和数
量安装要合理并满足建筑防火等相关规范要求，不要出现有的电梯人流不断，有
的电梯空无一人，处于闲置的状态。
3.2空间功能的设计
城市综合体地下空间人口流动性较大，吸引力相对不足。
这就要求在设计城
市综合体时不仅要挖掘文化特色，还要满足消费的差异化需求，尽可能地向未来
商业发展方向靠拢。
内部空间功能设计要以提升消费者的体验为目标，分析不同
商业业态的组合，依据实际的调查和研究结果整体规划，合理的安排组织。
例如，以城市综合体的内部中心位置为圆心，由中间向四面八方辐射，这样不但可以实
现空间与空间之间的自然过渡，还可以突破建筑形式上的制约，从而减少消费者
走动距离。
此外，这种辐射性的空间有利于设计者有效地整合建筑功能空间，更
好地体现建筑空间的集约性。
特别是在关键空间节点的位置设计上，能有效分离
不同的功能空间，并建立相互依存的价值互补关系。
结束语
综上所述，城市综合体地下空间功能较多、结构复杂，因此，设计人员应遵
循人本化与系统性原则来设计和开发地下空间，实现地下空间资源的高效利用，
在提高舒适性的同时，保证地上地下结构的协调性，从而有效拓展城市空间容量，推动城市综合体高效运转及城市可持续发展。
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