铁路工务柔性防护网安设作业标准
23柔性防护网施工作业指导书
××铁路×标段路基工程编号：×××柔性防护网施工作业指导书单位：编制：审核：批准：××××年××月××日发布××××年××月××日实施××铁路路基工程柔性防护网施工作业指导书1 适用范围本作业指导书所指的柔性防护网包括主要发挥加固或围护作用的主动防护网和主要发挥防护作用的被动防护网两部分，它适用于新建铁路或既有铁路（客运专线）路基工程边坡的防护施工。
2 作业准备2.1 内业技术准备在开工前，首先对作业人员进行传统的刚性防护及拦截（如砌筑护坡、各型挡墙）与新型的柔性防护网的工况原理、经济性和工期进行解讲。
其次，组织相关技术人员学习柔性防护网的施工工艺及方法，领会投标或规范文件中的技术标准和要求，认真进行图纸审核及有关技术问题的澄清工作，以及掌握实施性施工组织设计的精髓。
最后，制定施工安全、质量保证措施，编制相应应急预案，并对作业人员进行技术交底，对关键操作人员进行岗前培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备施工作业过程中所涉及的主要外部技术数据收集。
如：周转管料—需搭设机械或施工操作平台架的管材参数；结构材料—主动防护网的钢丝绳网、钢丝绳锚杆、支撑绳、缝合绳、钢丝格栅网等材料，以及被动防护网的钢丝绳网或环形网、固定系统（锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳）、减压环和钢柱材料等技术参数；机具设备—空压机、凿岩钻孔机、预应力钢筋张拉机械等技术参数。
3 技术要求3.1 钢丝绳网、支撑绳及钢丝绳锚杆所用的钢丝绳应符合GB/T 8918-2006和TB/T 3089-2004的规定，其钢丝强度不应低于1770MPa,热镀锌等级不低于AB级。
3.2 钢丝格栅编织用钢丝应符合YB/T 5294-2009的规定，其热镀锌等级不低于AB级。
SNS柔性防护网作业作业指导书
SNS柔性防护网作业作业指导书17.1 SNS系统简介SNS（Safety Netting System)系统是瑞士布鲁克集团所独家拥有的、以高强度柔性网(菱形钢丝绳网、环形网、高强度钢丝格栅)作为主要构成部分，并以覆盖(主动防护)和拦截(被动防护)两大基本类型来防治各类斜坡坡面地质灾害和雪崩、岸坡冲刷、爆破飞石、坠物等危害的柔性安全防护系统技术和产品，它是一种集构件设计与加工、系统配置设计与定型、现场设计选型、现场布置与施工设计的系统化技术。
其被动防护系统于1956年首先由瑞士布鲁克集团研制开发并应用于雪崩防护，之后随着科学技术和经济建设的不断发展，特别是进入20世纪80年代后，经过工程技术人员不断实践和探索，该系统在技术上已日趋完善，形成了一种地质灾害防治工程领域内成熟的柔性防护新技术，产品类型的开发也愈来愈多，并实现了标准化，在斜坡安全防护特别是崩塌落石防护领域得到了大量推广应用。
17.2 SNS柔性防护系统特点17.2.1 系统由工厂按标准加工生产并结合防护现场需要而配套成型后运送到现场。
施工现场在完成少量的坡面清理或不清理以及短锚杆工程之系统的现场安装一般不需要大型设备，施工周期短，施工快捷。
17.2.2 系统材料轻型化，便于材料的运输。
17.2.3 系统安装实施完成后，不仅兼具坡面落石防护和坡面加固的作用，而且由于系统本身的开敞式结构，利于坡表排水，也完全允许自然植被的自由生长，并可进一步在系统上进行人工绿化，防护效果好，从而形成防护加固+环保协调的综合治理效果。
17.2.4 采用热镀锌高强度钢丝绳做为系统主要材料的主动防护系统，其材料的特殊制造工艺和高防腐防锈技术,决定了系统的超高寿命，通过大量的试验和研究发现。
SNS主动防护系统具有30—50年的防护使用寿命。
17.3 SNS柔性防护网分类简介SNS柔性防护网按受力形式分为主动边坡防护网和被动边坡防护网两种。
17.3.1 主动防护网主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌（加固作用），或将落石控制于一定范围内运动（围护作用）。
柔性防护网规范标准最新
柔性防护网规范标准最新柔性防护网是一种用于边坡、山体、隧道口等地区，以防止岩石、土壤等自然或人为因素引起的滑坡、崩塌等灾害的防护设施。
随着技术的发展和工程需求的增加，柔性防护网的规范标准也在不断更新。
以下是最新的柔性防护网规范标准概述：1. 材料要求：柔性防护网应使用高强度、耐腐蚀、耐老化的钢丝或合成纤维材料制成。
钢丝的直径、强度和延伸率应符合相关标准，以确保防护网的稳定性和耐久性。
2. 结构设计：防护网的结构设计应根据具体的防护需求和地形条件进行定制。
常见的结构包括主动防护网、被动防护网和环形网等。
设计时应考虑网孔大小、网片尺寸、支撑结构等因素。
3. 安装标准：安装柔性防护网时，必须遵循严格的安装流程和标准，包括地基处理、锚固点设置、网片铺设和固定等步骤。
安装过程中应确保网片平整、固定牢固，避免因安装不当导致的防护失效。
4. 质量检验：完成安装后，应进行严格的质量检验，包括材料检验、结构检验和安装检验。
检验项目应涵盖防护网的物理性能、连接件的可靠性、锚固的稳定性等。
5. 维护与管理：柔性防护网在使用过程中需要定期进行检查和维护，以确保其防护功能的有效性。
维护工作包括清理网面、检查连接件、修复损坏部分等。
6. 安全标准：在设计和安装过程中，应严格遵守国家和行业的安全标准，确保防护网在各种极端气候和地质条件下的安全性。
7. 环境适应性：柔性防护网应具有良好的环境适应性，能够在不同的气候条件和地质环境下稳定工作，减少因环境变化导致的防护失效。
8. 技术更新：随着新材料、新技术的不断涌现，柔性防护网的规范标准也应不断更新，以适应新的工程需求和技术发展。
9. 法规遵循：在设计、生产、安装和使用柔性防护网的过程中，应严格遵守国家相关法律法规，确保工程的合法性和合规性。
10. 用户指导：提供详细的用户指导手册，指导用户正确使用和维护柔性防护网，以延长其使用寿命并发挥最佳防护效果。
随着柔性防护网技术的不断进步和应用领域的不断扩大，相关的规范标准也在不断完善和发展。
柔性防护网工程施工
柔性防护网工程施工一、前言随着城市化进程的加速，人们对城市环境的要求也越来越高，其中道路交通的安全问题一直备受关注。
为了保障行人和驾驶员的安全，防止车辆发生意外事故，柔性防护网应运而生。
柔性防护网是一种用于道路交通安全的设施，具有缓冲、减速、分流等作用，能够有效减轻车辆碰撞造成的损伤，保障道路交通安全。
本文将介绍柔性防护网工程施工的相关内容，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项、以及施工后的验收及维护工作。
二、施工前的准备工作1.方案制定在进行柔性防护网工程施工前，需要进行详细的方案制定。
方案制定应考虑到工程的具体情况，包括工程地点、工程规模、工程材料等。
根据实际情况确定施工方案，合理安排施工进程，确保施工顺利进行。
2.材料准备柔性防护网需要用到的材料主要包括柔性护栏、支柱、连接件、膨胀螺栓等。
在施工前需要对这些材料进行准备工作，保证施工过程中能够及时使用。
3.人员培训在进行柔性防护网工程施工前，需要对相关人员进行培训，包括操作人员、技术人员等。
培训内容主要包括柔性防护网的施工方法、安全注意事项等，确保相关人员具备必要的技能和知识。
4.设备准备施工现场需要使用各种设备，包括吊装设备、搅拌设备、打孔设备等。
在施工前需要对这些设备进行准备，确保设备正常运转，为施工提供保障。
5.安全考虑在进行柔性防护网工程施工前，需要考虑到安全因素。
施工过程中需要做好安全防护措施，确保施工人员的安全。
三、施工过程中的注意事项1.现场准备在进行柔性防护网工程施工时，需要先做好现场准备工作。
清理施工区域，确保施工现场整洁、无障碍物，为后续施工工作提供便利。
2.施工流程柔性防护网的施工流程主要包括下列几个步骤：首先确定支柱位置，然后在支柱上安装柔性护栏，最后进行连接件的安装。
在施工过程中需要严格按照流程进行，确保施工顺利进行。
3.质量控制在进行柔性防护网工程施工过程中，需要重视质量控制工作。
检查施工质量，确保施工符合工程要求，避免出现质量问题。
柔性主动防护网专项施工方案
柔性主动防护施工方案一、工程概况本工程位于S303线头道桥公路内侧，GPS2主动防护网1912m2二、编制依据：根据设计施工图根据《公路边坡柔性防护系统》根据现场实际地形地貌根据以往施工的类似工程三、施工准备本工程的施工难点在于边坡高且陡，岩层主要是破碎风化岩，安全隐患多。
1、技术准备熟悉与会审施工图，编制施工方案，编制施工进度计划，编制材料采购计划，新技术、新材料的使用，施工场地的移交接受，现场控制点的设立与复核，现场临时设施的搭设，建临时水电线路23、主要机械设备计划4、劳动力计划四、SNS柔性边坡防护网施工工艺1、主动防护系统说明纵横交错的O 12纵向支撑绳和O 16横向支撑绳与4X4m正方形模式布置的锚杆相联结并进行预张拉，支撑绳构成的每个4X 4m网格内铺设一张D0/08/300/4 x 4m 型钢绳网，每张钢丝绳网与四周支撑绳间用缝合绳缝合连结并拉紧，该预张拉工艺能使系统对坡面施以一定的法向预紧压力，从而提高表层岩土体的稳定性，尽可能地阻止崩塌落石的发生，并将小部分落石限制在一定的空间内运动，同时，在钢绳网下铺设S0/2.2/50型格栅网，以阻止小尺寸岩块的塌落。
2、清理坡面：人工对坡面防护区域的浮土及浮石进行清除；3、放线测量确定锚杆孔位（根据地形条件，孔间距可有 1.0m的调整量），并在每一孔位处凿一定深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑，一般口径20cm, 深20cm;4、钻孔A、锚孔钻进：成孔匀速钻进，严格控制钻孔速度，以防止钻孔弯曲和变形，钻进达到设计深度后，不停钻，在停止进尺的情况下，稳钻1-2 分钟；B造孔精度要求a孔径误差：造孔孔径大于90mmb、孔深：锚孔设计深度大于5cm以上；c、当受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于O35 mn的锚孔内，形成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15°〜30°, 以达到同样的锚固效果；5、钢绳锚杆制作A、钢绳锚杆验收：锚杆下料后，应清除表面浮锈污物，油污和泥土；B、在施工现场制作钢绳锚杆时，应根据进度做到随制随用，并注意防水、防污染。
柔性防护网施工方案
柔性防护网施工方案柔性防护网主要用于工地、农田、道路、河流等场所的围护和安全防护工程。
其特点是安全、可靠、美观、经济、环保等。
下面是柔性防护网的施工方案。
一、准备工作1. 确定施工目标和要求:包括围护范围、围护高度、网孔大小等。
2. 测量确定尺寸:根据施工目标和要求，进行现场测量，确定柔性防护网的尺寸和长度。
3. 准备材料和工具:根据施工需要，准备好柔性防护网、固定钉、固定线、凿子、一字锤等工具和材料。
二、施工步骤1. 固定柔性防护网的起点:在围护范围的起点处，使用凿子和一字锤，将固定钉固定到地面上，确保固定牢固。
2. 拉直柔性防护网:从起点处开始，将柔性防护网拉直，并用固定钉固定在地面上，确保拉直。
3. 固定柔性防护网的末端:在围护范围的末端处，同样使用凿子和一字锤，将固定钉固定到地面上，确保固定牢固，并将柔性防护网的末端用固定线固定到固定钉上。
4. 安装扣件:根据需要，可以在柔性防护网的连接处安装扣件，增加连接牢固度。
5. 检查和修整:完成柔性防护网的安装后，进行检查，确保网面平整、无松动部分，并对有松动或不牢固的地方进行修整和加固。
6. 清理工作现场:完成施工后，进行清理工作，将施工现场的垃圾和废料进行清理，确保施工现场整洁。
三、注意事项1. 在挖掘施工时，要注意避免损坏地下管道和电缆，以免给工程造成不必要的损失。
2. 施工时要注意施工人员的安全，确保安全措施得当，避免发生意外事故。
3. 在固定柔性防护网时，要确保固定钉固定牢固，以免柔性防护网松动或脱落。
4. 在修整和加固松动部分时，要及时处理，以免影响柔性防护网的效果和使用寿命。
柔性防护网的施工方案主要包括准备工作、施工步骤和注意事项等。
只有合理规划和认真施工，才能确保柔性防护网的安全和稳定性，在工地、农田、道路、河流等场所发挥良好的防护作用。
柔性防护挂网工程施工
柔性防护挂网工程施工一、施工前的准备工作1. 安全技术交底：施工前，工程安全主管应根据工程情况，对施工人员进行安全技术交底，包括施工过程中的安全注意事项、紧急情况处理措施等内容。
2. 施工方案设计：根据工程需求，设计合理的施工方案，确定安装位置、挂网尺寸、支撑结构等内容。
3. 材料准备：准备所需材料，包括挂网、支撑结构、连接件等。
4. 工具准备：准备相应工具，如钢丝绳、扳手、螺栓等，以便施工过程中使用。
5. 现场勘察和平面布置：在施工前对现场进行勘察，并根据设计方案制定详细的平面布置图，确定挂网的具体位置。
二、施工过程1. 搭建支撑结构：根据设计的方案，搭建支撑结构，确保支撑结构稳固可靠。
2. 安装挂网：根据平面布置图，将挂网一段段地安装到支撑结构上，并使用连接件加固，确保挂网牢固。
3. 拉紧挂网：在安装完挂网后，使用钢丝绳等工具将挂网拉紧，使其能够有效防护。
4. 检查验收：完成挂网安装后，对挂网进行检查验收，确保挂网符合要求，能够有效起到防护作用。
三、施工注意事项1. 安全第一：施工过程中，要时刻注意安全，确保施工人员和周围环境的安全。
2. 检查质量：施工过程中要定期检查挂网的安装质量，确保挂网牢固可靠。
3. 遵守规范：施工过程需严格按照相关规范和要求进行，保证工程质量。
4. 现场管理：加强现场管理，确保施工环境整洁，安全通道畅通。
5. 合理安排施工时间：合理安排施工时间，避免在恶劣天气条件下进行施工。
四、施工后维护1. 定期检查：施工完成后需定期对挂网进行检查，及时发现并解决问题。
2. 维护保养：对挂网进行定期的清洁和保养，延长挂网的使用寿命。
3. 处理问题：如发现挂网出现问题，需及时处理，确保挂网的正常使用。
综上所述，柔性防护挂网工程施工是一项重要的安全工程，在高空建筑施工中起着至关重要的作用。
施工人员在进行柔性防护挂网工程施工时，需严格按照规范和要求进行，确保施工质量和工人安全。
同时，施工完成后要做好维护工作，及时处理问题，保障挂网的正常使用。
柔性防护网施工技术要求
柔性防护网施工技术要求1、柔性防护材料选择根据所在地的自然、地质情况，分析其边坡岩层的特点，通地力学的分析、计算确定出柔性防护技术所需选用的材料。
(1)张拉绳：纵横交错的φ16横向支撑绳和φ12纵向支撑绳。
(2)柔性网：上层钢绳网(网孔尺寸为300mm)，下层格栅网(网孔尺寸为50mm )。
(3)锚杆：φ16长4.0m(4.0m×4.0m布置)。
(4)各种规格绳长：缝合绳，扎丝等。
2、柔性防护网施工顺序及工艺(1)清除坡面防护区域内的浮石及浮土，对影响系统安装后正常功能发挥的局部地形(局部堆积物和凸起体等)进行适应的修整。
(2)放线测量确定锚杆孔位，尽可能在低凹处选定锚杆孔位，对非低凹处或不能满足系统安装后尽可能紧贴坡面的锚杆孔(一般连续悬空面积不得大于5m2，否则需增设长度不小于0.5m 的局部锚杆，该锚杆采用直径φ12的带弯钩的钢筋锚杆)，在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露又不套长度的凹坑，一般口径200mm ，深200mm。
(3)按设计深度钻凿，锚杆孔并清孔，孔深大于设计锚杆长度50mm。
孔径不小于φ60mm，当局部孔位因地层松散或破碎而不能成孔时，采用断面尺寸不小于0.4 m×0.4m 的C25混凝土基础。
(4)注浆并插入锚杆，采用标号不低于M20的水泥砂浆，灰砂比1：1～1:1.2，水灰比0.45～0.50的水泥砂浆，水泥用42．5普通硅酸盐水泥，选用粒径不大于3mm的中细砂，确保浆液饱满，在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天。
每根锚杆设计抗拔力不小于30KN。
(5)安装纵横向支撑绳，张拉紧后两端各用2～4个绳卡与锚杆处露环套固定连接。
(6)从上向下铺挂格栅网，格栅网间重叠宽度不小于50mm ，两张格栅网间以及格栅网与支撑绳间用由1.5铁丝进行扎实，当坡度小于45度时扎实点间距不得大于2m，当坡度大于45度时，扎结点距不得大于1m。
(7)从上向下铺设钢绳网并缝合，缝合绳为直径18mm钢绳，每张钢绳网均用缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定连接，详大样图。
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铁路工务柔性防护网安设作业标准铁路工务柔性防护网安设作业标准1、范围本标准适用于铁路范围内的SNS柔性防护网安设作业，包含普通型主动防护网(GAR2\GPS2)、被动防护网（RX-025\RX-050\RX-075）。
2、规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
《铁路技术管理规程》《铁路路基大维修规则》《普速铁路工务安全规则》3、工作内容及作业标准3.1作业条件a天窗点外。
b对特殊情况可能影响线路及接触网设备安全限界的，按照相关规定单独制定方案并纳入天窗内施工项目。
c作业时间：根据工作量确定。
3.2人员要求a岗位要求作业负责人由不低于工班长或指派胜任的桥隧工担任，作业人员经段级培训合格的桥路工或劳务工。
b人员配置作业负责人1人，作业人员数量根据工作量确定，防护员：0-2人。
3.3作业机具空压机、潜钻孔、钻机、注浆泵、搅拌机、电焊机、捣鼓棒、通讯设备（对讲机）、防护备品。
3.4配合要求施工前与电务、通信、供电等相关设备管理单位现场调查确认，在影响范围内施工必须按规定由受影响的设备管理单位设专人现场配合。
3.5安全风险构成3.5.1违章施工作业风险a机具、料具侵限或滚落，造成碰撞事故。
b作业前未对松动土石进行清理，作业中土石滚落威胁行车安全。
3.5.2从业人员伤害风险a作业人员未按规定穿戴、使用安全带（绳）、安全帽、防滑鞋和手套等劳动保护用品，造成人身伤害。
b坡面作业时作业人员重叠作业。
c列车通过时，避让距离不够，列车坠物伤人。
d搬运重、大、长物（钢柱）时未指定专人指挥、协调动作造成人身伤害。
e各种机具未制定有切合实际的安全操作规程，机械使用未执行专人专机，机具设备带病或超负荷运转，安全防护装置不齐全，造成人身伤害。
f电器设备、电路状态不良，使用未装触电保护器的各种手持式电动工具和移动式设备，未按规定穿戴好防护用品，造成触电人身伤害。
g电力设备作业按规定执行监护制度，不挂“严禁合闸，有人作业”牌等简化作业程序造成触电人身伤害。
h需上道或穿越线路时，未按规定设置防护，致使作业人员下道不及时，造成机车车辆伤害。
i横越线路未执行“一站、二看、三通过”的规定，上道前未严格执行“手比、眼看、口呼”制度，造成机车车辆伤害。
3.6防护要求a网外作业（对线路及设备确无影响），可不设置防护。
b网内且不进入铁路建筑物限界范围内作业时，设置1名现场防护（专职）。
c需跨越线路时，设置驻站联络员1人，现场防护1人（专职，联络不畅根据现场情况增设中转防护）。
不能随时下道的笨重机具、材料跨线转运，纳入天窗办理。
3.7作业程序3.7.1点名分工作业负责人组织作业人员列队点名,明确作业分工项目、内容及时间，所有作业人员均应按规定使用劳动保护用品，根据当日作业项目进行全员安全提示。
3.7.2工（机）具检查作业人员对工（机）具性能及安全性进行检查确认，防止将损伤的工（机）具带入作业现场，影响作业人身安全及作业进度和质量。
3.7.3人机转移a作业负责人组织所有作业人员在就近安全通道行走至作业地点附近的安全地带。
b需汽车运输时，乘坐有运营资质的载人汽车，工（机）具装车卸载、人员上下车，应注意人身安全。
3.7.4作业准备根据分工分配工作任务及工料具。
3.7.5主动网安设3.7.5.1施工放线根据锚杆（索）的设计间距要求，一般以坡脚一侧为基点，逐渐向另一侧和上方测定各锚杆位置，在此过程中需注意以下情形：——当锚杆孔口处应设置、开凿凹坑，在锚孔定位时宜充分利用坡面既有的凹凸特征，在允许的间距调整范围内尽可能将锚孔直接设置在天然凹坑处，以减小人工开凿工作量。
——如遇标准孔位处岩土体极为松散、破碎，可能会带来成孔困难，或者遇到孤石或浮石，可能会带来钻孔作业风险，在这些情况下，应充分利用允许的间距调整范围，小范围适当调整锚杆位置。
3.7.5.2成孔a)a放线测量确定锚杆孔位,并在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑,一般口径为20cm,深20cm。
b钻孔作业一般宜采用自上而下的施工顺序进行，在此过程中可对尚未完全清除的影响施工安全的坡面浮土、浮石进行再次清除。
c一般应在钻孔前或钻孔的同时，在孔口处凿一满足设计要求的凹坑，其作用主要在于使穿过该位置处锚杆外露环套的支撑绳能贴紧坡面，因此，其尺寸大小能使锚杆外露环套的顶部内缘不高出孔口处地面即可。
以下两种情况下是不必人工开凿凹坑的，一是锚孔本身处于满足要求的天然凹坑处，二是临近锚孔间的坡面凸起或为孤危石时，因为在这一情况下即使锚孔处的支撑绳将悬空，但在跨越凸起体时它也是能贴紧坡面的。
d按设计深度钻凿锚杆孔并清孔,孔深应比设计锚杆长度长5cm以上,孔径不小于φ45;当受凿岩设备限制时，可采用两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于φ35的锚孔内，形成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15°～30°，以达到同样的锚固效果.e锚杆孔的方位角度遵循设计要求，一般应尽可能垂直于坡面，或在有可以判断的潜在滑动面（包括节理裂隙等非连续面）处尽可能与该潜在滑动面垂直。
3.7.5.3锚杆安装a钢丝绳锚杆的安装与普通钢筋砂浆锚杆的安装相似，为保证砂浆体与孔壁的良好黏结以及对锚杆体的握裹，需要进行洗孔和杆体对中。
由于钢丝绳锚杆的柔性和扁平特征，在锚固深度不大于3m的情况下，可以通过人工搅动杆体来使孔内浆体均匀饱满，当锚固深度更大时，应考虑采用机械注浆。
b注浆浆液标号不能低于M20,宜用灰砂比1:1～1.2、水灰比0.45～0.50的水泥砂浆或水灰比0.45～0.50的纯水泥浆,水泥宜用425普通硅酸盐水泥,优先选用粒径不大于3mm的中细砂,确保浆液饱满,在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天。
c孔口凹坑内不宜留置砂浆体，绝不允许砂浆体将锚杆外露环套完全掩埋。
3.7.5.4支撑绳安装a将一定长度的钢丝绳穿过端部锚杆的外露环套并用绳卡固定后，逐个穿过同排或同列锚杆的外露环套，直至该支撑绳末端锚杆处，用张拉能力不低于10kN的紧线器或葫芦拉紧支撑绳，用同规格的绳卡将末端固定即告完成。
b安装纵横向支撑绳,张拉紧后两端各用二至四个（支撑绳长度小于15m时用二个，大于30m时用四个，其间用三个）绳卡与锚杆外露环套固定连接。
c一般宜将单根支撑绳的最大长度控制在30m左右；当纵横支撑绳设计规格不同时，单根支撑绳应在同排或同列中安装；在设计规格相同时，为避免边角处过短的支撑绳造成材料浪费并留下过多的固定连接点，可以考虑从排转向列或从列转向排来安装。
d对于围护系统，由于并不要求张紧支撑绳，因此在易于搬运和安装的前提下，可以使单根支撑绳尽可能地长。
e支撑绳装安装前锚杆砂浆至少需要三天凝固期。
3.7.5.5格栅铺挂a)格栅的铺挂一般应从上向下进行，网块间应重叠搭接，并使网块尽可能平展并紧贴坡面。
b)格栅网网块间应重叠一至两排网孔宽度（重叠宽度不小于5cm），两张格栅网间的缝合（以及格栅网与支撑绳间）用φ1.2铁丝按1m间距进行扎结；有条件时可在支撑绳安装时同步或提前完成。
3.7.5.6安装钢丝绳网及缝合a对于主动加固系统中需张拉安装的钢丝绳网，应尽量将其置于由支撑绳形成的网格中间，并对其四角临时固定，从网块上部中点用一根缝合钢丝绳向两边分别与支撑绳进行缝合连接，直至网块底部使缝合绳两端重叠0.5-1m后，将缝合绳的两个端头与钢丝绳网间用相应规格的绳卡进行固定。
在该缝合过程中，一般可用手动拉紧缝合绳，必要时也可采用紧线器或葫芦，以使钢丝绳网尽可能张紧。
b从上向下铺设钢绳网并缝合，缝合绳为φ8钢绳，每张钢绳网均用一根长约31m的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定联结。
c对于围护系统中毋需张拉安装的钢丝绳网，其缝合方式约有不同，网块仅在顶部或周边与支撑绳进行缝合连接，其余均应与相应钢丝绳网进行缝合，既可每张网采用一根缝合绳与相邻网块进行环向缝合，也可将钢丝绳网依次排列好后用缝合钢丝绳分别进行横向或纵向缝合连接。
3.7.5.7整理作业全面检查一次清理工具材料。
3.7.6被动网安设3.7.6.1钢柱安装a将钢柱顺坡向上放置并使钢柱底部位于基座处。
b将上拉锚绳的挂环挂于钢柱顶端挂座上，然后将拉锚杆的另一端与对应的上拉锚杆套连接并用绳卡暂时固定（设置中间加固和下拉锚绳时，同上拉锚绳一起安装或待上拉锚绳安装好后再安装均可）。
c将钢柱缓慢抬起并对准基座，然后将钢柱底部插入基座中，最后插入连接螺杆并拧紧。
d通过上拉锚绳来按设计方位调整好钢柱的方位，拉紧上拉锚绳并用绳卡固定。
3.7.6.2侧拉锚绳的安装将上拉锚绳的挂环挂于钢柱顶端挂座上，然后将拉锚杆的另一端与对应的上拉锚杆套连接并用绳卡暂时固定（设置中间加固和下拉锚绳时，同上拉锚绳一起安装或待上拉锚绳安装好后再安装均可）。
3.7.6.3减压环的布置a减压环分布于上拉锚绳及两根上支撑绳与两根底部支撑绳上。
b减压环在上支撑绳及底部支撑绳上每跨网之间为两个分布。
3.7.6.4上支撑绳安装a将第一根支撑绳的挂环端暂时固定于端柱（分段安装时为每一段的起始钢柱）的底部，然后沿平行于系统走向的方向上调直支撑绳并放置于基座的下侧，并将减压环调节就位（距钢柱约50cm，同一根支撑绳上每一跨的减压环相对于钢柱对称布置）。
b将该支撑绳的挂环挂于端柱的顶部挂座上（仅用30%标准固力）；在第三根钢柱处．将支撑绳放在挂座内恻；如此相同安装支撑绳在基座的外侧和内侧，直到本段最后一根钢柱并向下统至该钢柱基座的挂座上，再用绳卡暂时固定。
c再次调整减压环位置，当确信减压环全部正确就位后拉紧支撑绳并用绳卡固定。
d第二根上部支撑绳和第一根的安装方法相同，只不过是从第一根的最后一根钢柱向第二根钢柱的方向反向安装而已，且减压环位于同一跨的另侧（有减压环时）。
e在距减压环约为40cm处用一个绳卡将两根上部支撑绳相互联结（仅用30%标准固力）。
3.7.6.5底部支撑绳安装a将第一根支撑绳的挂环挂于端柱基座的挂座上，然后沿平行于系统走向的方向上，调直支撑绳并放置于基座的下侧，并将减压环调节就位（距钢柱约为50cm，同一根支撑绳上每一跨的减压环相对于钢柱对称布置：当每跨为单减压环时，应与上部支撑绳的减压环呈对角关系）。
b在第二个基座处，用绳卡将支撑绳固定于挂座的外侧（仅用30%标准固力）；在第二个基座处，将支撑绳放在挂座内下侧；如此相同安装支撑绳在基座的外侧和内下侧，直到本段最后一个基座并将支撑绳缠绕在该基座的挂座上，再用绳卡暂时固定。
c检查确定减压环全部正确就位后拉紧支撑绳并用绳卡固定。
d按上述步骤安装第二根支撑绳，但反方向安装，且减压环位于同一跨的另一侧。