液压式测力装置的设计
液压泵性能测试实验
液压泵性能测试实验1.1 实验目的：一了解液压泵主要特性(功率特性、效率特性)和测试装置；二掌握液压泵主要特性测试原理和测试方法1.2 测试装置及实验原理1.2.1 测试装置液压原理图1－电机2－被试液压泵3－电磁溢流阀4－节流阀5－截止阀6－压力表7－压力传感器8－流量传感器9－温度计10－功率变换器和转速传感器1.2.2 实验原理一液压泵的空载性能测试液压泵的空载性能测试主要是测试泵的空载排量。
液压泵的排量是指在不考虑泄漏情况下，泵轴每转排出油液的体积。
理论上，排量应按泵密封工作腔容积的几何尺寸精确计算出来；工业上，以空载排量取而代之。
空载排量是指泵在空载压力（不超过5％额定压力或0.5MPa的输出压力）下泵轴每转排出油液的体积。
测试时，将节流阀4全关和截止阀5全开，溢流阀3调至高于泵的额定工作压力，启动被试液压泵2，待稳定运转后，压力传感器6显示数值满足空载压力要求，测试记录泵流量q （L/min ）和泵轴转速n(r/min)，则泵的空载排量0V 可由下式计算：nq V ⨯=10000 （r m /3）二 液压泵的流量特性和功率特性测试液压泵的流量特性是指泵的实际流量q 随出口工作压力p 变化特性。
液压泵的功率特性是指泵轴输入功率随出口工作压力p 变化特性。
测试时，将截止阀5全关，溢流阀3调至高于泵的额定工作压力，用节流阀4给被试液压泵2由低至高逐点加载。
测试时，记录各点泵出口压力p 、泵流量q （L/min ）、电机功率(KW) 和泵轴转速n （r/min ），将测试数据绘制泵的效率特性曲线和功率特性曲线。
三 液压泵的效率特性(机械效率、容积效率、总效率) 测试液压泵的效率特性是指泵的容积效率、机械效率和总效率随出口工作压力p 变化特性。
测试时，将截止阀5全关，溢流阀3调至高于泵的额定工作压力，用节流阀4给被试液压泵2由低至高逐点加载。
测试时，记录各点泵出口压力p （MPa ）、泵流量q （L/min ）、电机输入功率P(KW)和泵轴转速n(r/min)。
液压试验机组成部分
液压试验机组成部分液压试验机是一种用来测试各种液体的压力强度和压缩性能的测试设备。
液压试验机组成部分包括：液压试验机主机、支撑装置、压力系统、测试软件、控制系统等。
液压试验机主机液压试验机主机是液压试验机的核心部分，也是机器的主要部分。
它主要由压力控制机构、调节机构、压力传感器、试验泵和压力表等组成。
1.压力控制机构：控制液压试验机的压力范围。
该部分由压力传感器、压力调节器、加油器、油温计和自动泄压阀等组成。
2.调节机构：负责液压试验机的升降和夹紧。
调节机构由电机、液压缸、油管和调节阀等组成。
3.压力传感器：用来检测液压试验机的实时压力。
4.试验泵：用仪器泵精确控制工作介质压力，以保证测试结果的准确性。
5.压力表：显示压力信息。
支撑装置支撑装置主要是支持被测试物品的设备。
主要由夹具和支撑装置两部分组成。
1.夹具：用于夹紧被测试物品。
2.支撑装置：主要是用于支撑被测试物品，由支撑架及其安装部件组成。
支撑装置应根据被测试物品的形状进行设计。
压力系统液压试验机的压力系统主要由油箱、油管、压力传感器、电磁阀和油液增压泵等组成。
油箱负责储存液体，油管用来连接各个液压试验机部件，压力传感器主要用于检测液压系统压力。
1.油箱：储存测试用液体，通过不同的容积和高度来适应不同的试验要求。
2.油管：连接各个液压试验机部件。
3.压力传感器：检测液压系统压力。
4.电磁阀：负责控制油液的流量和流向。
5.油液增压泵：通过不同的容积和高度来适应不同的试验要求，同时还可以通过调整油量来提高测试效果。
测试软件测试软件是用于控制液压试验机测试的软件系统，通常与机器主机相连。
测试软件可提供多种测试模式供用户选择，同时也可以记录测试结果并提供下载或导出数据的功能。
同时，测试软件可以与其他测试设备平台进行连接，实现联动共同完成测试。
控制系统液压试验机的控制系统是实现自动控制设备的关键部分之一。
控制系统主要由驱动系统、执行系统和感知系统三个部分组成。
基于PrO／E的1200kN标准动态力源装置液压站的设计
图。 使液压站 内各个部件空间位置清晰， 避免 了阀块孔 口互相干涉 ， 大大缩短 了设计周期 ， 提 高了设计 品质 。 关键 词 ： 标 准动 态力源装置 ； Ｐ ｒ ｏ ／ Ｅ； 液压站 ； 阀块
中图分类 号： Ｔ Ｈ １ ３ ７ ５ ４ ５ Ｘ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ４ — ０ １ ３ ６ － ０ ３
液压站设计的好坏直接影响着液压系统的运作 传感器 ８ ， 然后在冲杆 １ ０ 上施加冲击力 ） ， 使卸荷 效 率。以往的液压泵站是在设计计算及确定液压系 部件卸荷 同时使施加于力传感器上的力撤销 ，力传 统原理 图后 ， 结合阀块 的设计 ， 完成泵站 的组装等一 感器感受到负阶跃力的作用。适 当选择工作液压缸 系列的设计， 并绘制二维 图来说 明液压元件 、 阀块和 及测力液压缸的面积 比可得到较大传动 比 ，以此产
《 装备制造技术） ２ ｏ １ ３ 年第 ４ 期
（ ３ ） 当冲击完成后 ， 使电磁铁 ２ Ｙ Ａ得电 ， 换 向阀 切换 至右位 ， 液控单 向阀反向打开 ， 工作缸 ｃ １ 测力缸 Ｃ ２ 中的液压油经液控单 向阀 １ Ｏ 和换向阀 ８ 回油箱。
Ｙ Ａ
２ 利用 Ｐ ｒ ｏ ／ Ｅ技 术 对 标 准 动态 力 源装 置 阀 块 进行设计
管 路之 间的装 配关 系 。而 一 个完 整 液压 站包 含 种 类 生所 需 的 动态力 。 繁 多 的液 压元 件 ，孔 口错 综 复杂 的阀块 及 纵横 交 错 的油管 ， 因此 ， 通 过二 维 图难 以清楚 地 表达 液 压 泵站
的装配关系。针对 １ ２ ０ ０ ｋ Ｎ标准动态力源装置液压 系统 ， 利用 Ｐ ｒ ｏ ／ Ｅ技术对标准动态力源装置液压站进
图 １ 力源装置结构原理图
一种液压阀综合性能测试平台的设计
一种液压阀综合性能测试平台的设计液压阀综合性能测试平台是用于测试液压阀的各项性能指标的设备。
液压阀作为液压系统中的核心元件，其性能稳定与否直接影响到整个液压系统的工作效率和安全性。
因此，设计一种液压阀综合性能测试平台至关重要。
一、总体设计1.测试平台结构：测试平台由上、中、下三个部分构成。
上部主要包括液压阀测试装置、控制系统和数据采集系统；中部包括油箱、油泵、油源和压力传感器；下部包括阀芯移动量传感器和阀座力传感器。
2.测试平台工作原理：测试平台通过控制系统控制液泵将液压油送入液压阀，通过压力传感器实时监测液压油的压力变化，并通过阀芯移动量传感器和阀座力传感器实时监测阀芯的位移和阀座的受力情况。
同时，数据采集系统将采集到的数据传输给计算机进行处理和分析。
二、液压阀测试装置1.结构设计：测试装置由液压缸、阀座、阀芯和阀体组成。
其中，液压缸用来驱动阀芯的移动，阀座和阀芯用来搭建阀体；同时，通过改变液压缸的运动速度和阀芯的位移，测试液压阀的动态响应性能和稳定性。
2.运动控制方案：采用伺服控制器对液压缸的运动进行控制，通过控制信号控制伺服驱动器，实现对液压缸的速度和位移的精确控制。
三、控制系统设计1.硬件选择：选择高性能的工控机作为计算机，选择高精度的伺服驱动器控制液压缸运动，选择高精度的压力传感器、位移传感器和力传感器进行数据采集。
2.软件开发：使用LabView等开发软件进行界面设计和数据处理，实现对液压阀的性能测试参数设置、测试过程控制和数据处理等功能。
四、数据采集系统设计1.传感器选择：选择适合的压力传感器、位移传感器和力传感器，具备高精度、高静态和动态响应能力，以确保测试数据的准确性和可靠性。
2.信号处理：通过模拟信号处理电路将传感器采集到的模拟信号转换为数字信号，并进行滤波、放大和AD转换等处理，以实现对数据的高速稳定采集。
五、安全保护设计1.压力保护装置：设置压力保护开关，当测试压力超过设定值时，自动切断油泵的电源，以避免系统失控和安全事故的发生。
动静态液压试验台液压系统设计大学毕设论文
摘要阻尼器是一种能够吸收、衰减冲击与振动的控制装置，随着设计和制造技术的不断提高，其应用越来越广泛．鉴于阻尼器如此广泛的使用，且其对系统的安全性起着至关重要的作用，必须确保阻尼器具备合格的性能指标和制造质量。
因此，研制阻尼器振动试验台对测试阻尼器性能，保证产品质量具有重要意义。
本文调研了阻尼器振动试验台的发展现状，在分析了各类振动试验台性能特点的基础上，提出使用液压振动试验台检测阻尼器的方法，并针对国内外液压振动试验台研究中存在的不足，研究开发了一套具备高精度、大载荷、宽频响等特点的百吨级液压振动试验台系统，并完成了系统具体设计。
对液压振动试验台的系统原理进行阐述，根据试验台的技术指标，对试验台液压系统主要元件和试验台机架进行设计，并针对试验台设计中的技术难点进行分析。
关键词：阻尼器；液压试验台；性能检测；伺服控制AbstractDamper as an absorption and attenuation of shock and vibration control device, as the design and manufacturing technology The continuous improvement of operation, its application is more and more widely. In view of the damper is so widely used, and the system Security plays an important role, must ensure that the damping apparatus for manufacturing quality and qualified performance indicators. Therefore, the development to test the tester damper vibration damper performance, ensure the quality of products is of great significance. In this paper, the research of vibration damper test bench development present situation, the analysis of the various characteristics of vibration table Based on the analysis of using hydraulic method to detect damper vibration test rig, and in view of the hydraulic vibration test at home and abroad Test platform of the insufficiency in research, the research developed a high precision, large load, bandwidth, etc The tonnage hydraulic vibration test system, and completed the system design. On the system principle of hydraulic vibration test bench, according to the technical index of the test bench, main components and hydraulic system on test bench test bed frame design, and in view of the technical difficulties in the design of test bed are analyzed. Based on the above research results, the tonnage hydraulic vibration damper test rig is developed, and in jiangsu electric power Run the installation for co., LTD The damper test showed that this paper developed test rig, Load control accurate, reliable test data, fully meet the needs of enterprises on the damper performance test.Key words: damper; Hydraulic test bench; Performance testing; Servo control目录绪论 (1)第一章液压振动试验台的现状和发展趋势分析 (2)1.1 国外液压振动试验台的发展现状 (2)1.2阻尼器性能检测方法 (4)第二章液压振动试验台的功能分析 (7)1.1 液压振动试验台研制方案的提出 (7)1.2 本文的主要研究内容 (8)1.3 论文组织架构 (9)1.4液压振动试验台的设计 (9)第三章拟定动静态液压试验台的液压原理图 (10)3.1 试验台架功能和组成 (10)3.2 液压系统 (10)3.3 效率问题 (10)3.4 动静态试验问题 (11)第四章选择液压元件 (13)4.1分类 (15)4.2 用途 (16)4.3分类功能 (17)第五章液压系统性能的验算 (18)5.1 系统冲击问题 (18)5.2 主机设计 (19)第六章伺服液压缸机械部分设计 (22)6.1 试验台的技术指标 (22)6.2 供油压力的选择 (22)6.3 机架的设计说明 (26)总结 (29)参考文献 (29)致谢 (30)沈阳化工大学科亚学院学士学位论文绪论绪论阻尼器是一种对速度反应灵敏的振动控制装置，它能够吸收、冲击能量与衰减振动，减少结构的动力反应，控制冲击性的流体振动(如主汽门快速关闭、安全阀排放、水锤、破管等冲击激扰)和地震激扰的管系振动，主要适用于核电厂、火电厂、化工厂、钢铁厂等的管道及设备的减振。
汽车液压动力转向器试验台测控系统设计与开发
汽车液压动力转向器试验台测控系统设计与开发摘要:随着科学技术的发展,我国人民生活水平的日益提高,越来越多的人开始重视汽车的开发研究。
众所周知,车辆液压助力转向器实验台也是目前实现了车辆的相应技术研究开发与性能试验等工作能力的一个主要试验装置,该试验设备装置的成功问世也为开发车辆技术提供了对相关的汽车部件参数的科学合理的选择方法和对新能源车辆参数的配置优化等技术方面有力的支撑保证,不仅是如此,试验台装置还在很大一定的程度意义上也提高到了相关车辆技术的研究开发效益。
关键词:汽车液压动力转向器测控系统研究试验台开发引言发展节能新车市场业已被上升至为一项国家战略,对于进一步减轻汽车行业环保污染与企业能耗压力,促进我国汽车行业的转型与升级,有着其重大意义。
但目前中国的汽车行业发展还仅仅处在一个刚开始起步的阶段,科技水平并不十分领先,在关键整车零部件以及一些重要汽车零配件产品的研究开发设计与批量试生产的过程发展中技术瓶颈突出。
车辆试验台系统的最终控制系统建立,可以被直接地用于完成对试验车辆整机零件总成及其他关键零部件总成等部件进行的安装调试、标定检验和车辆其他零部件各项及整机特性参数的试验检测,进而可以大幅地缩短汽车整机零部件测试装配与调试标定等的工作时间点和人员工作量,减少了风险投入与成本。
一、试验台基本结构汽车试验台系统主要由汽车机械部分系统与汽车测控仪表系统二部分构成。
车辆试验台系统是一个相当复杂庞大的试验系统,它设计不复杂但却需要能够模拟各种车辆的不同工况的正常行驶的工况条件和车辆工作的模式,同时还能够用来对各种车辆的重要的零件性能进行检测。
试验台项目建设初期的主要目标将是建立一个完全可以独立实现的新能源汽车试验研究的综合平台,涵盖了混合电动力、纯混合电动、燃料电池汽车以及纯电动混合汽车中的电控混合电驱动转向系统、复合制动系统技术以及汽车核心底盘动态控制等技术方面的试验研究开发与试验。
试验台由控制器、发动机、开关磁阻电动机、电源、电磁离合器、自动变速器、车轮、ABS制动器、齿轮减速器、直流电力测功机、惯性飞轮和传感器等组成。
液压式力标准机检定规程
液压式力标准机检定规程一、引言液压式力标准机是一种用于测量和校准力量的基础设备，它在物理量测量和质量控制中具有重要作用。
为了确保液压式力标准机的可靠性和准确性，在使用前，需要进行检定。
本文旨在制定一套液压式力标准机检定规程，以确保检定过程顺利进行并得到准确的结果。
二、检定装置准备1. 检定装置：液压式力标准机、压力传感器、负载电子称等。
2. 检定器具：仪表校验器、力传感器校验器等。
3. 校准材料：标准负载砝码组、标准压力计等。
三、检定程序1. 安装与准备(1) 将液压式力标准机放置在水平稳固的平台上，并确保其连接电源的稳定。
(2) 将待检液压式力标准机与压力传感器连接，确保连接良好，并清洁传感器表面。
(3) 根据需要，将标准负载砝码组放置在液压式力标准机的工作台上。
2. 零位校准(1) 打开仪表校验器，将其连接至液压式力标准机的显示屏。
(2) 手动调整液压式力标准机的工作台至显示屏读数为零，进行零位校准。
3. 力量范围校准(1) 根据设计要求，选择不同的标准负载砝码组，将其逐一放置在液压式力标准机的工作台上。
(2) 通过操纵仪表校验器，分别记录液压式力标准机在不同负载下的读数。
同时，记录标准负载砝码组的实际负载值。
(3) 根据实际读数和标准负载砝码组的实际负载值，计算得出液压式力标准机的力量范围校准误差。
4. 效用变化校准(1) 通过操纵仪表校验器，逐渐改变液压式力标准机的工作台高度，观察液压式力标准机在不同高度下的读数变化情况。
(2) 根据观察得出的数据，计算得出液压式力标准机的效用变化校准误差。
5. 温度影响校准(1) 将液压式力标准机置于恒温室中，并保持一段时间，使其温度逐渐升高至设定的工作温度。
(2) 通过操纵仪表校验器，记录液压式力标准机在不同温度下的读数，并计算得出温度影响校准误差。
6. 调零性校准(1) 根据需求，分别将标准负载砝码组逐一放置在液压式力标准机的工作台上。
(2) 通过调整液压式力标准机的零位，使其显示屏读数为零，并记录调零时的标准负载砝码组实际负载值。
机械本科毕业设计题目t【范本模板】
毕业论文与设计题目列表1、（XH745）卧式加工中心的分度工作台的设计2、两级圆柱齿轮减速器的设计3、4层学生宿舍楼的设计4、80T起闭机大齿轮工艺设计与制造的设计5、BSG宽带砂光机的设计6、C7620车床主传动及液压系统的设计7、JL型锻压操作机底盘与运行机构的设计8、JL型锻压操作机机身与手笔控制的设计9、JL型锻压操作机液压系统的设计10、LZ2型保健床的设计11、SQL数据库酒店管理系统的设计12、Vfp现在物流企业管理系统的设计13、X5032型立式铣床的设计14、X6132型万能卧式升降台铣床的设计15、Z3040型摇臂钻床的设计16、办公自动化系统的设计17、半喂入式花生摘果机的设计（文本）18、泵叶轮注射模具的设计19、基于Ansys8.0的永磁直线电机的有限元分析及计算20、变频器控制原理图的设计21、宾馆客房管理系统22、并联式井下旋流分离装置的设计23、茶树修剪机的设计24、车备胎支架设计与制造25、车用柴油机总体及曲柄连杆机构的设计26、成绩管理系统27、齿轮套注塑模具及注塑模腔三维造型CAD CAM 2 8、冲压模论文29、大豆螺杆挤压膨化试验装置总体设计30、带式输送机减速器的设计31、单立柱巷道堆垛机的设计32、冰箱、洗衣机修理翻转架的设计33、电火花切割机床的设计34、电机转速与温升检测装置的设计35、动力差速式转向机构的设计36、多功能切菜机的设计37、多房间温度、湿度检测系统的设计38、二级减速器的设计39、复摆颚式破碎机的设计40、某油缸设计图纸41、高温火焰电视监测系统的设计42、工业机械手的设计43、关节型机器人腕部结构设计44、关节型机器人腰部结构设计45、锅炉燃烧系统控制和汽包水位控制46、海工码头工字钢数控切割设备的设计47、护罩注塑模具及注塑模腔三维造型CAD 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摘要本论文首先介绍了有液压测力装置有关背景知识和发展现状，以及作者设计的一个简便的液压测力装置。
其中讨论了液压测力的基本原理和其适用范围，研究它的对于其他测力装置的优劣。
重点阐述了设计的总体思路和该液压测力装置各个部件的选用及压力用油做了最优选择，并对该装置重要部件缸体做了详细的校核，且对该测力装置的测量范围和测量精度也做了客观的讨论。
最后，作者就活塞与缸筒间的内泄问题，缸桶系统的“有效面积”和压力表对液压测力装置测定值的影响做了细致论述，做出了前瞻性研究。
关键词：液压，测力，缸体，压力油ABSTRACTThis thesis introduced to have hydraulic pressure to measure the force apparatus relevant background knowledge and deveolp present condition first, and the author design of a simple hydraulic pressure measure force apparatus.Discussed among them the hydraulic pressure measures the basic priniple of force to apply scope with it and study it of for other measure the good and bad of force apparatus.The point elaborated the total way of thinking of design to measure force to equip choose of each assembly unit, subassembly to use with that hydraulic pressure and the pressure made the superior choice with the oil, and to should equip important assembly unit, subassembly urn body to make a detailed school a pit, and to should measured measure scope and measure accuracy of force apparatus to also make an objective discussion.End, author piston and urn tube of inside leak question, urn"active area" and pressure gauge of the barrel system measured the influence of the force apparatus measuring value to make meticulous treatise to the hydraulic pressure and made prospect a research.Key words：Hydraulic pressure，Measure force，Urn body，Pressure oil目录1 引言 (1)1.1 计量的意义和作用 (1)1.2 计量的对象及发展 (1)1.3 《计量法》的实施 (1)1.4 法制计量 (2)1.5 国内外现状 (2)2 液压测力装置提出和意义 (2)3 液压测力装置的原理 (3)4 总体设计 (4)4.1油缸的选用与校核 (4)4.2活塞的选用与校核 (6)4.3 压力表的选用 (6)4.4密封圈的选用 (6)4.4.1液压缸的密封 (7)4.5排气阀的选用 (7)4.6顶头的设计 (7)4.7 液压油的和选用 (8)4.7.1液压油的主量物理性质 (8)4.7.1.1 密度 (8)4.7.1.2 压缩性和膨胀性 (8)4.7.2 粘度 (9)4.7.2.1粘度的单位 (10)4.7.3 粘度与压力的关系 (11)4.7.4 粘度与温度的关系 (11)4.7.5 液压工作介质品种的选择 (13)4.7.6 液压工作介质粘度的选择 (13)4.7.7 使用要求内容或措施 (14)4.7.7.1 日常维护 (14)4.7.7.2 安全 (14)5 几个关键问题的讨论研究 (14)5.1 活塞与缸筒间的内泄分析 (14)5.2 压力表对液压测力装置测定值的影响分析 (15)5.2.1 压力表测量范围的影响 (15)5.2.2 压力表准确度等级和分辨力的影响 (15)5.2.3 压力表配套检定时的影响 (16)5.2.4 不确定度分析 (16)5.3 缸桶系统的“有效面积” (16)5.3.1 缸由变形的数学表述 (17)5.3.2 有效面积的确定 (18)6 结论 (19)6.1优点与创新 (20)6.2不足与缺憾 (20)参考文献 (22)致谢 (24)1 引言1.1 计量的意义和作用人类为了生存和发展，必须认识自然、利用自然和改造自然，而自然界的一切现象或物质，是通过一定的“量”来描述和体现的。
也就是说：“量是现象、物体或物质可定性区别和定量确定的一种属性。
”因此，要认识大千世界和造福人类，就必须对各种“量”进行分析确认，既要区分量的性质，又要确定其量值。
计量正是达到这种目的的重要手段之一。
计量是关于测量的科学，是实现单位统一、量值准确可靠和与国际一致的科学和管理活动。
实际上，人类在科学研究、经济活动和社会活动中，每时每刻都离不开计量。
众所周知，尺子、秤、电表、秒表、煤气表都是用于计量的，计量已经渗透到了人类工作、学习、生活的各个方面，人们在不知不觉当中，应用和享用了计量知识和技术。
计量与国民经济建设和科学技术的各个领域息息相关，无论是人类的衣食住行、工农业生产、国防建设、科学研究，还是国内外贸易，处处都离不开计量。
现代计量已经成为国民经济的重要技术基础。
此外，大量的事实证明，物理学上的许多重要发展，都是在精密计量测试的基础上取得的。
而许多国防尖端技术的突破，也和计量测试分不开。
因此，从这个意义上说，可以将科学技术和计量的关系概括为一句话：“科技要发展，计量须先行”。
1.2 计量的对象及发展在相当长的时间里，计量的对象主要是物理量，随着科技进步和社会发展，逐渐扩展到工程量、化学量、生理量，甚至心理量。
目前的计量，早已不再停留在以往度量衡的基础上，而是形成了一门独立的学科——计量学，涉及长度、温度、力学、电磁学、无线电、时间频率、光学、电离辐射、声学和化学等各种专业，即所谓的十大计量。
1.3 《计量法》的实施为了在全国范围内统一计量制度，1959年6月25日国务院发布“关于统一计量制度的命令”，确定以当时的公制即后来的国际单位制，为国家基本计量制度。
1985年9月6日全国人大常委会通过“中华人民共和国计量法”，与此同时，在1985年我国还加入了国际法制计量组织（OIML），这标志着中国的计量工作纳入了法制管理的轨道，计量法律、法规体系已基本完备，并已经与国际法制计量接轨。
1.4 法制计量计量的内容和含义十分广泛，而法制计量是计量中一个重要的概念，对于工农业生产、国防科技和人民生活都是必不可少且至关重要的。
计量院作为国家法定计量技术机构，在《计量法》实施20年的时间里，建立并不断改进计量基标准；加强国际合作与交流，增强国际地位；开展强制检定，保障人民生命安全；受国家质检总局委托，承担计量标准考核和计量器具型式批准试验任务。
1.5 国内外现状力学处测力室是计量院建立最早的实验室之一。
该实验室研制并保存的20MN基准测力机是目前国内最大的超重型精密力值计量装置。
它首次把静压润滑技术应用于单缸结构的工作缸塞系统中,制造技术难度大,全部零件实现国产化。
1990年通过原国家技术监督局鉴定,达到国际先进水平。
1992年被批准为大力值国家基准,1996年获得国家科技进步一等奖。
它的应用为大型工程项目科研与技术开发提供了精密的测试手段，提高了对工程结构和高层建筑安全受力状态的检测水平,也为航空航天技术总体精度的提高创造了必要条件。
20MN基准测力机的力值准确度优于1×10－4 ,力值变动度优于1×10－4 ,灵敏限优于2×10－5 。
1990年10月,计量院与日本NRLM进行大力值比对。
中日两台20MN基准机力值比对的结果一致性约在1×10－4，我国的20MN基准机力值波动度处于10－5 量级,优于日本20MN机一个数量级,充分显示了静压润滑工作缸塞系统的优良性能和先进水平。
德国物理技术研究院(PTB) 的16.5MN 液压式测力机采用了十分复杂的四缸并联动压润滑方案, 对制造水平、加工工艺要求较高, 而且成本也十分昂贵, 日本国家计量研究所(NRLM )的20MN 液压式测力机采用传统的单缸动压润滑结构, 投资是我国20MN 测力机的八倍。
2 液压测力装置提出和意义在工业生产中，测量两个物体之间夹紧力的大小是实际生产中经常要遇到的问题。
一般常规的测量方法比较多，譬如利用弹簧、应变片的方法等，但在某些场合下使用常规的测量方法往往有很多不便，如要测量制动器抱闸的夹紧力，要测量圆柱形电极接电连接头之间夹紧力等。
而液压式测量装置可以很好的解决上述问题。
总体上，测力计量在工业生产、建筑、国防等领域中具有非常重要的作用。
各种类型的测力装置可以产生准确的力值, 作为一个国家力值的基(标) 准, 在国家整个力值传递(溯源) 系统中占有十分重要的地位。
与其他类型测力装置相比, 液压式测力装置可以测量很大的力, 适用于大力值计量领域。
3 液压测力装置的原理液压式测力装置是以帕斯卡原理为基础设计制造的。
帕斯卡定律指出, 密闭容器内的液体向各个方向施加相等的压力, 根据这一原理, 作用于封闭液体的外力, 以相等的压力向限制液体的容器或管道的表面传递。
因而, 在液压式测力机的液压系统中, 作用于小面积的测力活塞上的标准砝码的重力W , 会在大面积的工作活塞上产生一个大的标准力值F, 作用到待检的测力计或测力传感器上, 如图 1 所示。
油液在油缸、活塞间隙中的泄漏由泵站提供的压力为P 的高压油补给, 从而使系统接近于液压平衡。
设计、制造液压式测力机的技术关键在于油缸和活塞之间不能存在任何的机械摩擦, 而只能有液体摩擦。
同时, 为了尽量减小缸塞间的漏油量, 以保证全机处于液压平衡状态, 要求缸塞间的配合间隙极小(单边间隙一般不得超过几十微米)。