台背回填技术交底书

台背回填技术交底书
台背回填技术交底书

桥涵工程台背回填技术交底书

一、编制目的

为更好地指导施工生产,规范现场施工,有效控制台背回填施工安全及质量,特编制本交底,请遵照执行。

二、施工技术要求

1、施工准备

1)主要材料

(1)为了减少路基在构造物两侧产生不均匀沉降而导致路面不平整,对构造物两侧一定长度范围内的路基采用石渣进行填筑。

(2)必须到指定料场拉运填料,筛除超粒径料。

2)人员、机械设备准备

(1)人员准备

人员配备:技术、试验人员各配置一名、专(兼)职安全质检人员一名、施工人员以满足施工需要来配置。

(2)机械设备准备

挖掘机、装载机、压路机、自卸汽车、打夯机、洒水车、铁锹等按需配置

2、施工工艺

1)工艺流程

测量放样→基底清理碾压→石渣分层回填压实

2)施工方法及施工要点

(1)台背回填按15cm一层进行分层填筑,填筑前在台背上用白漆标明层数。对采用压实度检测的材料要层层自检,每3层向驻地办报检;对采用压沉值检测的材料要层层自检、层层向驻地办报检。报检合格后方可进行下一层填筑施工。

(2)回填前应将基坑底或原地面的浮土、杂物和积水清除干净,将基坑底面和原地面压实至规范和设计要求的密实度,并按设计要求对结构物墙身与回填土接触面做防腐处理。

(3)在台背回填过程中要先对台背后缺口进行整形,要求刷除台后路基虚料,路基坡面刷除深度为路基压实区3~5m,刷坡坡度缓于1:2,台背底宽不小于设计宽度,刷坡后要求用压路机对坡面进行压实,整形完成后向驻地办报检。报检合格后方可进行下一道工序。

(4)台背回填断面尺寸要严格按设计文件要求实施。

对台背与路基衔接处要求每填筑一层挖一层台阶并保证衔接部位的压实度合格(达到96%以上),防止留下质量隐患。

(5)对于涵洞基坑浸水的要把涵洞基坑基底饱水材料挖除至正常填料,报驻地办检验合格并留影像资料后方可进行第一层填筑。

(6)台背回填要连续施工,施工前必须储备所需的台背填料,保证雨季回填质量。

(7)台后缺口刷坡整形完成及每层台背填料检测合格后必须留影像资料,影像资料采取远景拍摄,照片内容包括施工技术人员、监理人员及报检桩号、日期、层数等。

三、质量保证措施

1、施工技术人员对涵洞施工图纸进行详细审核,做好图纸审核记录,针对设计中出现的问题及时上报反馈解决,并做好相应的工程施工纪录。

2、针对施工进行现场施工作业技术交底,并向现场施工人员进行技术指导,确保所有施工人员了解、领会施工意图,确保施工。

3、严格遵循施工测量双检制和施工工序交接检制。

4、施工过程严把质量检查控制关,未经监理员同意不得进行下道工序施工。

5、严肃施工技术人员值班制度,加强现场检查、指导控制力度。

6、严格把好材料进场质量关,杜绝不合格材料进场。

7、制定质量奖罚制度,加大质量奖罚管理力度。

四、安全保证措施

1、基础开挖地段发现不明管线时要与有关部门进行联系,确认并采取防护措施后再继续施工。

2、在地下管线、线路、电缆处施工时,在征得有关部门同意,取得配合后,备齐备足必要的抢修材料,制定出应急方案后再行施工。

3、所有施工车辆保证始终处于良好状态,所有机械操作及驾驶人员进行施工程序及操作细则学习,确保紧张有序,杜绝无证驾驶、严格按照造作规程制度执行,不得酒后操作机械,机械不带病运转、超负荷运转。

4、所有吊装机具,钢丝绳等经常进行检查,确保安全。

5、雨季施工要密切注意天气变化,及时收听天气信

台背回填技术交底

台背回填施工技术交底 1施工准备 1.1技术准备 审核、熟悉设计图纸、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料,向现场施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 满足《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95的相关规定,确保施工过程的工程质量和人身安全。 1.2主要材料 1.2.1台背填料必须使用透水性良好的天然砂砾料,填料的最大粒径小于50mm,填料各项指标符合土方路基填料的要求。 1.2.2必须到指定料场拉运填料,筛除超粒径料。 1.2.3严格控制填料的含盐量,严禁填筑有盐胀性路基填料。其中硫酸盐含量小于0.25%控制。 1.3人员、机械设备准备 1.3.1人员准备 1.3.1.1人员配备:工班长一名、技术员一名;测量、试验人员各配置一名、专(兼)职安全质检人员一名、施工人员以满足施工需要来配置。 1.3.1.2技能培训 (1)培训方式:采用会议、授课、观看影像资料及考察观摩的形式。 (2)培训内容:施工工艺工法、技术标准、安全文明环保施工要求。 1.3.2机械设备准备 挖掘机、装载机、自卸汽车、打夯机、压路机、洒水车、铁锹等。 2施工工艺 2.1工艺流程 测量放样→基底清理碾压→路基接茬开挖台阶→天然砂砾分层回填压实2.2施工方法及施工要点 2.2.1测量放样 2.2.1.1按设计图纸放样出台背底宽及结构物锥护坡位置。 2.2.1.2对于暗涵顶宽及长度详见图纸;回填前开挖台阶,台阶按照高20cm,宽40cm设置,;对于明涵台背回填按上述方法填至台帽顶下1m处,然后在明涵两

侧设置过渡段,过渡段长4m,回填前开挖台阶,台阶按照高20cm,长1m设置,过渡段填筑基层材料。 2.2.1.3回填施工前,根据松铺系数,把每层填筑的压实厚度、松铺厚度在结构物墙身上分左、中、右用白、红油漆划出标 线,同时喷制台背回填管理卡,注明桩号、 时间、层数以及责任人。 2.2.2基底清理碾压 回填前应将基坑底或原地面的浮土、 杂物和积水清除干净,将基坑底面和原地 面压实至规范和设计要求的密实度,并按 设计要求对结构物墙身与回填土接触面做 防腐处理。 2.2.3路基接茬开挖台阶 按测量放样结果,采用人工配合挖掘 机将与路基接茬处台阶依次逐层开挖成 型。 2.2.4台背回填料上料 将天然砂砾用自卸车运至现场,装载机将填料倒入基坑。填筑厚度按30cm左右控制。 2.2.5分层回填压实方法,但应注意基坑底回填宽度应不小于2m,回填中逐层开挖台阶。 2.2.5分层回填压实 2.2.5.1选用透水性好的非盐渍土材料进行回填。 2.2.5.2回填时必须对称、分层夯实, 两侧台后填土高差不大于50cm。 2.2.5.3夯实机械采用小型手扶振动压路机压实时,每层填筑厚度不大于20cm,用重型机械压实时每层填筑厚度不大于30cm。 2.2.5.4压路机碾压时离涵洞墙身距离应不小于50cm,对于该50cm范围和个别角隅采用小型冲击夯夯实。 2.2.6水泥稳定砂砾基层料回填

施工技术交底室内外回填土修订版

施工技术交底室内外回 填土修订版 IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】

陕师大新校区图书馆工程 室内外回填土 施 工 方 案 编制: 日期: 审核: 日期: 审批: 日期: 一、设计要求: 室内采用素土回填,室外外墙1.5米内2:8灰土回填,其余均为素土回填,压实系数不小于0.94。 二、主要机具: 1、大型土方机械有:压路机、挖掘机、自卸汽车、装载机及翻斗车等。 2、配合碾压机械有:蛙式打夯机等。 3、一般机具有:手推车、铁锹(平头或尖头)、2m钢尺、20号铅丝、胶皮管等。 三、作业条件:

1、施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等,合理的确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数 2、填土前应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收,合格后要作好隐蔽检查和验收手续。 3、施工前,应做好水平高程标志布置。如大型基坑或沟边上每隔1m钉上水平桩橛或在邻近的固定建筑物上抄上标准高程点。大面积场地上或地坪每隔一定距离钉上水平桩。 4、确定好土方机械、车辆的行走路线,应事先经过检查,必要时要进行加固加宽等准备工作。同时要编好施工方案。 四、灰土施工方法及要求: 1、灰土垫层施工方法采用人工拌和,12T压路机碾压。 2、操作工艺: →→ 3、施工前应先将素土及生石灰送国家认可的检测部门检验,合格后方可施工,同时由试验室出具2:8灰土的击实报告。 4、灰土采用袋装石灰,粒径≤5mm,石灰的质量标准不得低于Ⅱ级,活性氧化钙、氧化镁含量不低于50%。 5、灰土的土料采用现场的黄土,有机杂质含量不得超过5%,土料过筛后粒径不得大于15mm。 6、作业方法:灰土采用人工拌和,基坑内采用农用车倒运,灰土拌和应均匀,颜色一致,灰土应分层铺设,每层的虚铺厚度不大于30cm,然后用12T压路机碾压,碾压遍数不低于3遍,压路机压不到的阴角部位采用蛙式打夯机夯实,每层灰土垫层碾压完,经检测压实系数大于0.94后,方能铺设上层。

回填土工程安全技术交底范文

回填土工程安全技术交底工程名称:节能大厦

关于技术交底的要求 1.技术交底的目的是使施工人员明确工程概况、合同文件、设计意图及设计中采用的新技术、新工艺、新材料;明确工程的各项技术要求、质量验收标准、工艺标准、各结构物的详细尺寸和标高、材料规格和数量等,确保施工过程满足质量、技术、工艺要求,安全顺利的完成施工任务。 2.技术交底分为会议交底、书面交底和岗位技术交底三种形式。 3.施工方案交底应采用会议交底,由项目总工主持,项目部有关人员、施工队长及施工队技术人员等参加。主要对施工组织设计或施工方案及施工方案中的重点细节作专题介绍和详细说明,提出具体实施办法和要求,对施工质量控制与技术安全保证措施作详细交底。参加会议人员对技术交底不明确或实施困难的问题(包括施工场地、施工机械、施工进度安排、施工部署、施工流水段划分、劳动力安排、施工工艺等)应及时提出,会议对提出的问题应逐一解答,并落实安排。 4.施工工艺的技术交底应采用书面交底,项目部或施工队向工班就分项工程或工序进行技术交底,应根据该项工程的施工组织设计或施工方案、上级的技术交底内容,按照设计文件、施工及验收规范等的有关要求,结合本工程的具体情况,按分项工程和工序,向施工班组进行详细的书面技术交底。交底、接受交底双方均要在交底记录上签字。班组长在接受技术交底后,应组织全班组成员认真学习与讨论,明确工艺流程和施工操作要点、工序交接要求、质量标准、技术措施、成品保护方法、质量通病预防方法及安全注意事项,然后根据施工进度要求、作业班组劳动力和技术水平高低进行分工,明确责任和协作关系。 5.施工技术交底应符合下列要求: 1)、应符合设计图设计(或变更图设计)中的各项技术要求,特别是当设计图中的技术要求和技术标准高于施工及验收规范的相应要求时,应作更为详细的交底和说明; 2)应符合体现上一级技术交底的意图和具体要求。 3)应符合实施性施工组织设计和施工方案的各项要求,包括技术措施和施工进度等要求。 4)对不同层次的施工人员,其交底的内容、深度和说明方式应有所区别,要有针对性。 5)对采用的新技术、新工艺、新结构、新材料应进行详细的技术交底。 6)技术交底应形成书面材料,内容具体扼要,严格履行交接签字手续,并归档管理。 6.施工技术交底应注意的问题: 1)、书面技术交底是工程施工技术资料中必不可少的内容和明确责任的依据,施工完毕后应归档管理; 2)、技术交底应严格执行施工验收规范、规程,对施工验收规范、规程中的要求,特别是质量标准,不得任意修改、删减; 3)、技术交底应满足施工组织设计有关要求,领会和理解上一级技术交底等技术文件中提出的技术要求,不得违背文件中的有关要求; 4)、会议交底应作详细的会议纪要,包括参加会议人员的姓名、日期、会议内容及会议决定,会议纪要作长期保存; 5)、所有书面技术交底,均应经过复核,并留有底稿,字迹工整,数据引用正确,书面交底的编制人、审核人、签发人、接受人均应签名; 6)各级技术人员要加强技术交底工作的督促与检查,保证技术交底制度化、规范化。

土方回填施工技术交底

土方回填施工技术交底 土方回填,系用人力或机械对常地、基坑(槽)进行分层回填夯实,以保证达到要求的密实度。本工艺标准适用于工业与民用建筑场地、基坑(槽)和管沟、室外散水等回填土工程。 一、材料要求 1.土料 宜优先利用基坑(槽)中挖出的原土,并清除其中有机杂质和粒径大于50mm的颗粒,含水量应符合要求。 2.石屑 不含有机杂质,粒径不大于50mm。 3.粘性土 含水量符合压实要求,可用作各层填料。 4.碎石类土、砂土和爆破石渣 其最大块粒径不得超过每层铺垫厚度的2/3,可用作表层以下填料。 5.碎块草皮和有机质含量不大于8%的土仅可用于无压实要求的填方。 6.淤泥和淤泥质土一般不能用作土料。 二、主要机具设备 人工回填主要机具设备有:铁锹、手推车、木夯、蛙式打夯机、筛子、喷壶等。

机械回填主要机具设备有:推土机、铲运机、汽车、光碾压路机、羊足碾、平碾、平板振动器等。 三、作业条件 1.回填土前应清除基底上草皮、杂物、树根和淤泥,排除积水,并在四周设排水沟或截洪沟,防止地面水流入填方区或基坑(槽),浸泡地基,造成基土下陷。 2.施工完地面以下基础、构筑物、防水层、保护层、管道(经试水合格),填写好地面以下工程的隐蔽工程记录,并经质量检查验收、签证认可。混凝土或砌筑砂浆应达到规定强度。 3.大型土方回填,应根据工程规模、特点、填料种类、设计对压实系数的要求、施工机具设备条件等,通过试验确定填料含水量控制范围,每层铺土厚度和打夯或压实遍数等施工参数。 4.做好水平高程的测设,基坑(槽)或沟、坡边上每隔3m打人水平木桩,室内和散水的边墙上,做好水平标记。 四、施工操作工艺 1.填土前应检验其土料、含水量是否在控制范围内。土料含水量一般以手握成团,落地开花为适宜。当含水量过大,应采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料等措施,防止出现橡皮土。如土料过干(或为砂土、碎石类土)时,则应预先洒水润湿,增加压实遍数或使用较大功率的压实机械等措施。各种压实机具的压实影响深度与土的性质、 含水量和压实遍数有关,回填土的最优含水量和最大干密度,应按设计要求经试验确定,其参考数值见表。

土方回填 安全技术交底

安全技术交底表 安全技术交底表编号 工程名称:回填土施工 施工单位交底部位工种 安全技术交底内容 安全保证措施 1、施工人员在施工现场必须戴好安全帽,不准穿拖鞋,高跟鞋、光膀、赤脚。回填辐射区域拉设警戒线,派专人看守。 2、基坑周边防护严禁超前拆除,回填间歇时段必须搭设临时防护,并有专人看守。 3、基坑槽和管沟回填时,下方不得有人, 4、夯实回填材料前,必须先检查打夯机械的电线绝缘是否完好,接地线、开关是否符合要求,打夯时,每台打夯机必须两人操作,一人操作夯机一人拖线,拖线者应随时将拖线整理通顺,盘圈送行,距夯机留有3~4m的余量,不要全长拉直,更不能拉得过紧或在夯下通行。操作者必须戴绝缘手套和绝缘胶鞋,操作手柄应采取绝缘措施,防止漏电伤人。两台打夯机在同一作业面夯实时,前后距离不得小于5m,夯打时严禁夯打电线,以防触电,打夯机用后应切断电源,严禁在打夯机运转时清除积土。搬运时必须断电拆线,绑好夯头;打夯机手把上必须按规定装设开关,严禁施工时夯击电源线,严禁背着牵引。打夯工人必须按操作规程操作,所用的电器设备必须三级配电两级保护,使用三相五线制,严禁乱拉乱接。 5、采用压路机械压实前,必须有专业机械工按规定进行检查、维修、保养,

机械操作人员必须持证上岗。 6、卸料前,应听从现场专业人员指挥。在确认车厢上方无电线或障碍物,四周无人员来往后将车停稳,举升车厢时,应控制内燃机中速运转,当车箱升到顶点时,应降低内燃机转速,减少车厢振动。不得边卸边行驶。 7、向坑洼地区卸料时,应和坑边保持安全距离,防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。 8、卸完料并及时使车厢复位后,方可起步。不得在车厢倾斜的举升状态下行驶。 9、自卸汽车装运散料时,应有防止散落的措施。 10、要求上部楼层上的作业人员文明施工,不得随意乱扔施工材料及建筑垃圾。 文明施工保证措施 1、为防止噪音扬尘扰民,运料车辆进场时严禁鸣笛,且车辆须做好防尘措施,车辆在行车时,不得尘土飞扬影响市容,车辆出入场时须清理,不得带土入路。 2、对扬尘的控制:配备洒水车,对干土等洒水或覆盖,防止扬尘。 3、对机械的噪声控制:符合国家和地方的有关规定。 4、要求运料车辆必须加以覆盖,防止遗洒。 5、由于本工程建筑面积大,施工现场内车辆较多,回填工作必须与其它工作统一协调安排,所有运输车辆进入现场,设专人指挥车辆,严格按现场平面布置所指定的堆料位置堆放填料。 6、随时派专人清扫场区施工道路,适量撒水压尘,达到环卫要求。 7、在回填及运料过程中,对施工道路上所造成的遗撒,必须及时清扫清理。

土方回填施工技术交底书

土方回填施工技术交底书

土方回填施工技术交底 土方回填,系用人力或机械对常地、基坑(槽)进行分层回填夯实,以保证达到要求的密实度。本工艺标准适用于工业与民用建筑场地、基坑(槽)和管沟、室外散水等回填土工程。 一、材料要求 1.土料 宜优先利用基坑(槽)中挖出的原土,并清除其中有机杂质和粒径大于50mm 的颗粒,含水量应符合要求。 2.石屑 不含有机杂质,粒径不大于50mm。 3.粘性土 含水量符合压实要求,可用作各层填料。 4.碎石类土、砂土和爆破石渣 其最大块粒径不得超过每层铺垫厚度的2/3,可用作表层以下填料。 5.碎块草皮和有机质含量不大于8%的土仅可用于无压实要求的填方。 6.淤泥和淤泥质土一般不能用作土料。

二、主要机具设备 人工回填主要机具设备有:铁锹、手推车、木夯、蛙式打夯机、筛子、喷壶等。 机械回填主要机具设备有:推土机、铲运机、汽车、光碾压路机、羊足碾、平碾、平板振动器等。 三、作业条件 1.回填土前应清除基底上草皮、杂物、树根和淤泥,排除积水,并在四周设排水沟或截洪沟,防止地面水流入填方区或基坑(槽),浸泡地基,造成基土下陷。 2.施工完地面以下基础、构筑物、防水层、保护层、管道(经试水合格),填写好地面以下工程的隐蔽工程记录,并经质量检查验收、签证认可。混凝土或砌筑砂浆应达到规定强度。 3.大型土方回填,应根据工程规模、特点、填料种类、设计对压实系数的要求、施工机具设备条件等,通过试验确定填料含水量控制范围,每层铺土厚度和打夯或压实遍数等施工参数。 4.做好水平高程的测设,基坑(槽)或沟、坡边上每隔3m打人水平木桩,室内和散水的边墙上,做好水平标记。 四、施工操作工艺

“三背回填”工程技术交底

旺宁路改建工程“三背”回填施工技术交底与安全技术交底 交底内容: 一、填料选择 “三背”是指桥台台背、涵背、墙背,“三背”回填材料采纳透水性材料,主要为砂砾石、级配碎石或片碎石,材料最大粒径不超过10cm或填层厚度的2/3。 二、工艺流程及总体要求 1、工艺流程:施工准备→回填区域排水→测量放线以控制换填长度、宽度、高度→回填部位清理→开挖纵向或横向搭接台阶→基底夯实→检测合格→机械配合人工分层填筑→小型夯机配合压路机碾压→检验合格→进行上一层铺料→隐蔽验收。 2、“三背”回填前首先要清理基底,基底要清理干净、完全,将表面的树根、杂草、垃圾等杂物都清除干净,然后压实或夯实。 3、检验回填土的质量有无杂物,检验填土的含水量是否在控制的范围内,如含水量偏高,可采纳翻松、晾晒等措施;如遇回填土含水量偏低,可采纳预先洒水润湿等措施。“三背"回填采纳设计图纸要求的能够充分压实的材料与机具,不能采纳土方、土加石等材料进行回填、 4、桥台台背、涵背与挡墙墙背依照设计图所示回填阴影线范围内进行回填,依照填料的来源情况可采纳砂砾土,作为填料,或采纳强度大于30MPa、最大粒径不大于10cm的级配碎石。从构造物基础顶面至下路床范围每层的压实度不应小于96%;基础顶面以下的基坑,可用一般路基材料回填,压实至94%以上。 5、“三背”回填采纳水平分层回填,分层碾压夯实,分层回填厚度控制:采纳小型夯机夯实:松铺层厚不大于15cm;采纳小型压实设备(压路机)压实,松铺层厚不大于20cm。碾压时,轮迹应相互搭接,防止漏压或漏夯;每层填筑完成,当天须及时碾压完成,防止淋雨。 从构造物基础顶面至下路床范围每层的压实度不应小于96%;基础顶面以下的基坑,可用一般路基填料回填,压实度至94%以上、 6、为防止填层表面积水,每层填筑时,顶面纵向与横向均应设置不小于4%的坡度。 7、“三背”回填经项目部管段工程师与监理检查合格后方可开始填筑、回填前、回填过程中、完成后均要留取隐蔽工程的影像资料,完成后必须通过项目部、监理工程师隐蔽验收。

人工回填土施工技术交底

技术交底记录表 项目名称:编号:

方可进行回填土。 2.2.3 房心和管沟的回填,应在完成上下水、煤气的管道安装和管沟墙间加固后,再进行。并将沟槽、地坪上的积水和有机物等清理干净。 2.2.4 施工前,应做好水平标志,以控制回填土的高度或厚度。如在基坑(槽)或管沟边坡上,每隔3m钉上水平板;室内和散水的边墙上弹上水平线或在地坪上钉上标高控制木桩。 3.1 工艺流程:基坑(槽)底地坪上清理→检验土质→分层铺土、耙平→夯打密实→检验密实度→修整找平验收 3.2 填土前应将基坑(槽)底或地坪上的垃圾等杂物清理干净;肥槽回填前,必须清理到基础底面标高,将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。 3.3 检验回填土的质量有无杂物,粒径是否符合规定,以及回填土的含水量是否在控制的范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇回填上的含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。 3.4 回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200~250mrn;人工打夯不大于200mm。每层铺摊后,随之耙平。 3.5 回填上每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯,穷夯相接,

行行相连,纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓"水夯"法。 3.6 深浅两基坑(槽)相连时,应先填夯深基础;填至浅基坑相同的标高时,再与浅基础一起填夯。如必须分段填夯时,交接处应填成阶梯形,梯形的高宽比一般为1∶2。上下层错缝距离不小于1.0m。 3.7 基坑(槽)回填应在相对两侧或四周同时进行。基础墙两侧标高不可相差太多,以免把墙挤歪;较长的管沟墙,应采用内部加支撑的措施,然后再在外侧回填土方。 3.8 回填房心及管沟时,为防止管道中心线位移或损坏管道,应用人工先在管子两侧填土夯实;并应由管道两侧同时进行,直至管项0.5m 以上时,在不损坏管道的情况下,方可采用蛙式打夯机夯实。在抹带接口处,防腐绝缘层或电缆周围,应回填细粒料。 3.9 回填土每层填土夯实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度;达到要求后,再进行上一层的铺土。 3.10 修整找干:填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补土夯实。 3.11 雨、冬期施工: 3.11.1 基坑(槽)或管沟的回填土应连续进行,尽快完成。施工中注意雨情,雨前应及时夯完已填土层或将表面压光,并做成一定坡势,以利排除雨水。

@桥台台背回填施工技术交底

桥台台背回填施工技术交底 一、工程概况 根据本工程道路等级、工程投资及本工程地质状况,本工程桥头路基沿20m范围内处理材料为级配碎石、4%水泥土、6%水泥土;超出20m 范围采用干净的素土回填。 二、主要工程项目的施工方案、施工方法 (一)、施工准备 1、施工前,工程管理部、质量管理部、试验室、工区先熟悉图纸,熟悉规范,了解现场工程地质条件,认真做好生产前的各项准备工作。主管技术人员向作业班组负责人、作业班组全体人员进行可直接操作执行的工艺工法、具体数据的交底。 2、料场及材料的准备:抓紧进行材料料场的再证实及优化和取样检测工作,做好原材料和水泥土试验(原材料试验报告),并根据组织设计制定材料采购供应计划。 3、施工现场的建设:场地平整,施工便道畅通,保证场地的水通、电通、路通,安装好施工现场各种必要的机械设备及备用设备。(二)、施工方法及步骤: 1、场地清理:台背回填由于在C10混凝土垫层上进行施工,故只需将挡土墙内侧材料收拾干净即可。 2、路基排水处理:为保证桥台台背填筑过程中不被水浸泡,除应满足填平后没有积水坑等要求(采用人工精平)外,还应满足平面向外有3%的排水坡度。

3、填料要求 台背回填所用材料必须符合技术规范要求。 4、进料摊铺 1)台背每层松铺厚度为30cm,在桥梁台背划线控制,现场设专职指挥员2名(交错上班指挥),根据台背每层所需填料,指挥员灵活指挥运料车辆的进场,依次均匀倒土直至本层全幅全段堆满为止,并应做到填料不超不欠。 2)摊平:当层填料进场倒满后,立即用人工和平地机由台背两侧边缘由外向内,先粗摊,后精平,并使填料层形成拱度为2%(以匝道施工横断面图为准)的单向横坡,以便压实后雨天排水。 5、压实是台背填筑工程的关键工序,作法与要求如下: 1)开始碾压前检测横坡、平整度、松厚,凡未能达到标准应立即找补。2)测试含水量:为了保证压实效果,项目部试验室在现场随机抽样,用酒精法快速测定该层填料含水量,与最佳含水量相比较。填料太干则应用洒水车分次慢速喷洒,太湿则应采用旋耕机翻晒使之达到最佳含水量。 3)铺料成形之后,压路机进场由台背边缘向另一侧辗压,第一遍慢速(4KM/h)静压至一侧,再又转向压茬碾压,完成初步碾压,检查单向皮杜。然后按上述方向先慢后快,由弱振至强振,自第2遍至符合压实度要求均应进行振动碾压(并做好施工纪录)。每次碾压纵向应重叠40~50cm,横向接头应重叠1.0~1.5m。对靠近台背压路机不能碾压到的地方用夯机夯实。所有填土压实不得隔夜进行,下雨前必

涵洞台背回填一级技术交底

桥涵台背回填一级施工技术交底 一.工程简介 汕湛高速揭博项目T7合同段共有桥梁7座,共有桥台台背回填26处。共有盖板涵、通道、圆管涵45道,其中盖板涵、通道30道,圆管涵15道。台背回填施工工程量大。为保证路基在路基与桥台、桥涵、通道台背连接段设置过渡段,按照设计要求进行中粗砂台背回填。 二、施工准备 1、技术准备 (1)组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求,全面领会设计意图;对现场实地勘察,做好原始资料的进一步调查分析,了解当地的自然条件,地方劳动力及材料状况,交通运输状况和可提供的施工用水用电状况;编制施工方案;对施工队伍进行工前培训和技术交底。 (2)施工放样:施工放样前应对桥涵图纸数据进行认真复核,准确无误后放出桥涵台背的中桩及边桩,误差值不能超过规范要求。 (3)原材的控制:试验室开工前做好进场原材料的试验。 (4)场地清理和平整:施工前用挖掘机对桥涵台背施工区域内的场地进行挖掘,挖掘至底面,尽量不要扰动原地面,然后由人工进行修整并夯实。 (5)地基承载力检测:人工修整到垫层工作面设计标高后,应对工作面地基承载力进行探测,地基承载力必须同现场监理工程师一起检测。检测合格并经监理工程师同意后方可进行施工。 2、场地准备 (1)结构物主体及附属已经施工完成,对于现浇盖板的盖板涵,需要现浇盖板的强度至少达到设计强度的75%以上方可进行台背回填施工,对于预制盖板的盖板涵,则是在盖板墙身强度达到设计强度的75%以上,且盖板安装完成,桥涵内部衬砌结构均已完成,沥青防水层施工已经完成。各项工程验收合格,场地已经清理完成方可进行台背回填施工。 (2)现场软基及排水工程完成,施工现场无积水,排水设施完备。 3、人员准备 成立以项目经理为组长的施工领导小组,全面负责施工进度、质量和安全,项目总工为副组长,路基工程师为施工负责人,小组成员包括质检工程师、测量工程师、试验工程师、安全工程师及相关工程技术人员。

基坑回填技术交底

基坑回填技术交底 施工技术交底记录 上海铁路局宁启复线电化中铁十局集团有限公司宁启复建设单位施工单位工程建设指挥部线电化工程项目二分部工程名称海安县站站房综合楼交底地点工地会议室交底内容海安县站站房综合楼基坑回填施工技术交底本工程为海安县站站房综合楼,在承台及拉梁及地下室浇筑完成,并达到一定强度后,基础施工并验收完毕,主体结构施工安全允许的前提下,即可准备基槽回填。回填分轴线进行,第一次回填?-?轴至?0.000,第二次回填?-16轴线 至?0.000。回填应做到对称回填,分层夯实。基坑回填采用无有机质的好土,应清除草皮、树根和垃圾等杂物,在最优含水率状态下分层(需铺厚<300)夯实,每层夯实后的土壤压实系数应?0.94,回填土质量应每层按规范要求检测。 1 施工机具及材料准备 1.1回填土料为原先从基坑挖出的素粘土。 1.2 回填工具:铁锹、挖机、振动夯实机、钢尺、靠尺、线绳等。 2 作业条件 2.1 回填前先清除基底杂物、淤泥、并排除积水,并防止雨水或地面水流入基坑内,浸泡地基。 2.2基础混凝土达到一定强度后,模板拆除完成,钢管扣件木方多层板等料具清理完 成。 2.3 做好水平高程的测设,并做好水平标记。 3 施工工艺 3.1工艺流程

基层处理?分层摊铺?分层压(夯)实?检查验收 3.2 施工要点 3.2.1填土前应检验土料质量、含水量是否在控制范围内。土料含水量一般以手握成团、落地开花为适宜。当含水量过大,采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料等措施,防止出现橡皮土。如土料过干,则应预先洒水湿润,增加压实遍数或使用较大功率的压实机械等措施。 3.2.2回填时应人工夯实,回填过程中分层回填厚度控制在300mm,每层压实3遍~4 遍。 3.2.3人工回填打夯前应将填土初步整平,打夯要按一定方向进行,一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉,分层夯打。 3.2.4已填好的土层如遭水浸泡,应把稀泥铲除后,方能进行上层回填;填土区应保持一定横坡,或中间稍高两边稍低,以利排水;当天填土应在当天压实。 4质量标准 4.1 保证项目 4.1.1人工回填标高控制在?30mm。 4.1.2 分层压实系数?90%。 4.2 基本项目 4.2.1 表面平整度控制在20mm内。 4.2.2 分层厚度控制在300mm。 5 成品保护 要派专人负责回填施工,防止机械伤人事故,必要时插小红旗警戒。同时增派两人配合装载机施工,并及时将不符合回填土土质要求的泥快等杂物清除。 6质量保证措施

土方开挖回填安全技术交底(标准版)

土方开挖回填安全技术交底 (标准版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0129

土方开挖回填安全技术交底(标准版) 1、进入现场施工人员必须遵守安全生产有关规定。 2、挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告,不得擅自处理。 3、挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾坍可能时,人员要立即离开并及时处理。 4、人工挖土前后操作人员间距离不应小于2.5米,堆土要在1米以外,并且高度不得超过1.5米。多台机械开挖,推土机间距应大于10米,并按规定放坡。 5、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且不得将土和其它物件堆在支撑下,不得在支撑下行走或站立。 6、机械挖土、启动前应检查离合器、钢丝绳等经空车试运转正

常后再开始作业。 7、机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。 8、机械不得在输电线路下工作,在10KV输电线路一侧工作,水平距离不小于2m。 9、机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2米停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止塌方翻车。 10、电缆两侧一米范围内采用人工挖掘。 11、配合拉铲的清坡、清底工人,必须使用劳动保护用品,不准在机械回转半每项下工作。 12、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上超守。 13、基坑四周必须设置1.2m高护栏,人员上下要有专用爬梯。 14、场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。 15、车辆进出门口的人行道下,如有地下管线(道)必须辅设

三背回填技术方案

三背回填技术方案 Prepared on 22 November 2020

台背回填施工方案 一、编制依据 (1)京新高速公路临河至白疙瘩段施工总承包《招标文件》、设计图纸、补遗(答疑)书等; (2)招标文件中所要求的相关技术标准、规范、规程; (3)京新高速临白段(阿盟境内)LBZJ-1总监办关于下发《关于加强“三背”回填专业化施工有关要求的通知》(京新LBZJ-1总监发〔2015〕87号); (4)京新高速公路建设管理办法(试行); (5)施工标准化管理办法(修正版); (6)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006); (7)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); (8)《高速公路施工标准化技术指南》(交通运输部公路局20 12年11月)。 二、工程概况 京新高速临白段(阿盟境内)第六项目部管段里程K46+000~K93+,全长。本管段内有盖板涵29座、中桥4座、大桥1座、小桥2座、分离式立交2座。 三、施工准备 根据总监办下发文件的要求,台背回填采用“四专”施工,必须采用专门压实机具、专门的施工队伍、专用材料、专门的管理人员。我部根据施工需要安排专门人员、队伍、机械如下: 1、人员安排 表3-1主要管理人员配置表

表3-2施工人员配置表 2、机械设备配置 表3-3施工机械配置表 四、施工方案

、施工工艺流程 砂砾土和未筛分碎石土填筑,其最大粒径不得大于10cm。 ③台背回填必须分层填筑,每层压实厚度15cm,采用自卸汽车运料至工作面,后退法卸料。推土机操作不到位的地方,必须用人工清理,所有结构物回填压实度不小于96%。 3)碾压

土方回填安全技术交底通用

土方回填安全技术交底通用 一、施工过程中危险和有害因素 1、 1、地表及地下水渗流作用,造成的流砂、涌泥、涌水等。 1、2、土质不好,开挖过深,边坡不稳。 1、3、坑边堆载过大,临边防护措施不完善。 1、4、作业人员没有戴安全帽或没有正确戴安全帽,作业人员没有穿防水鞋或光脚作业。 1、5、机械设备没有合格证,机械操作不是专业人员持证操作。 二、安全技术措施 2、 1、工人入场前必须进行三级教育,经考试合格后,方可进入施工现场; 2、2、所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣; 2、3、现场禁止吸烟; 2、4、严禁酒后作业;禁止穿拖鞋、赤脚、光背;禁止追逐打闹; 2、5、2m以上深基坑(槽)或管沟上下人员时,应用梯子上下。 2、6、槽边堆土及其它材料,机具的距离不得小于1m。 2、7、照明灯、打夯机等用电设备必须有可靠的接零; 2、8、禁止私自拆除或移动防护设备设施及电器设备; 2、9、挡土墙一次砌筑高度不超过30公分;

2、 10、边坡不牢固、不稳定时在回填土前先进行打围护坡; 三、安全操作规程和安全注意事项 3、1、回填土安全操作规程 3、1、 1、土方回填前要清除基底垃圾、树根等杂物,抽除坑穴积水、淤泥,应验收基底标高;并应采取措施,防止地表滞水流入填方区,浸泡地基,造成基土下陷。 3、1、2、根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等编制回填土方案。通过试验确定土料含水量控制范围、虚铺厚度、夯实遍数等参数。 3、1、3、检验回填土料的种类、粒径,有无杂物,是否符合规定,以及各种土料的含水率是否在控制范围内。如含水率偏高可采用翻松、晾晒等措施;如含水率偏低,采用预先洒水润湿等措施,对填方土料应按设计要求验收后方可填入。 3、1、 4、在基坑或边沟上第10m钉上水平桩或临近的固定建筑物抄上标准高程点,大面积场地上每隔10m左右应钉水平控制桩。 3、1、5、按施工方案确定机械填土的施工顺序、土方机械车辆的行走路线等。 3、1、6、填土区如有地下水或滞水时,应在四周设置排水沟的集水井,将水位降低。b ) 已填好的土如遭水浸,应把稀泥铲除后,方能进行下道工序。 3、1、7、填土区应保持一定横坡,或中间稍高,两边稍低,以利排水。当天填土,应在当天压实。 3、2、人工回填安全操作规程 3、2、1、作业前检查打夯机是否完好、偏心块连接是否牢固,前轴是否窜动,三角带松劲度是否合适,整机是否紧固、是否开焊及严重变形,严禁夯机带

道路工程桥涵台背回填施工技术交底记录

道路工程桥涵台背回填施工技术交底记录 交底内容: 一、工程概况 1浦头港中桥设置于道路桩号BK0+775处,上部构造采用13+20+13m预应力混凝土简支空心板。跨线桥桥宽为18.5m、19m 18.5m,为多幅桥梁。下部结构采用立式桥台,柱式桥墩,(冲)钻孔灌注桩基础。墩身采用柱式桥墩,边幅2X 19.29m桥墩尺寸为1.8m X 1.65m,中幅2X 19.54m桥墩尺寸为1.8 X 1.65m。桥台为直立式桥台,桥台台身总宽58.8m。前墙厚度1m前墙宽度58.8m,用于搁置主梁;背墙厚度0.8m,背墙后侧设牛腿,用于搁置搭板。全桥共有桩基72根,最大桩长为45m,最小桩长为42m,最 高墩高为3.54m.全桥共3联现浇空心板梁。 2、涵洞设置在道路桩号AK0+022.6?AK0+084.0 AK0+152.6 AK0+755.5处,其中AK0+022.6?AK0+084.0与道路中心线呈79.03度斜交,排水纵坡为0.35%,全长64m AK0+152.6与道路中心线呈120.5度斜交,排水纵坡为0.2%,全长77.81m、AK0+152.6 与道路中心线呈86.72度斜交,排水纵坡为0.15%,全长86.72m。本次设计涵洞分别采用4.5m X 4.3m、8m X 4.2m、7m X 3.8m断面,顶板、底板和侧板均厚45cm,各板的交接处设加腋,顶板跟侧板加腋尺寸为0.5m X 0.3m、底板跟侧板加腋尺寸为0.3m*0.3m。为使涵洞与道路两侧排洪明渠或水系衔接物畅通,在涵洞进出水口处设置护岸。 3、人行通道设置在道路桩号AK0+420 AK0+657 BK0+434.5 BK0+680处,主通道 中线与道路正交,平面形式呈直线型,主通道净宽8m净高3.6m,采用自然通风方式。 出入口梯道宽4.2m,中间兼设0.8m宽推车坡道,坡度比为1: 2,人行踏步宽为0.3m, 高 0.15m,同时出入口设置电梯实现方便残疾人的无障碍设计,人行梯道的提示盲道和 扶手设计遵循无障碍设计规范。主通道双向横坡为 1.0 %,横向铺装厚度25~28.6cmo 纵向设置双向纵坡,纵坡最小为0.3 %,地道截流沟及边沟汇水后沿通道纵坡最终汇入泵房。 二、编制依据 1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008 ) 2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008 ) 3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011 ) 4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2012 ) 5、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006 ) 6、漳州市东立交桥道路改造及市民公园工程施工图设计文件

肥槽回填施工技术交底

一、 施工准备 1?作业条件 (1) .回填前,应对基础进行检查验收,并要办好隐检手续,方可进行回填土。 (2) .肥槽内的积水和杂物等清理干净。 (3) .施工前应根据本工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等,合理确定 填方土 料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数。 (4) . 土料:选用不含有机杂质的粉质粘土,使用前应过筛,其粒径不大于 50伽。 (5) .石灰:选用袋装石灰粉。 2. 机具准备 准备好所用的小型立式打夯机、蛙式打夯机、手推车、筛子(孔径 2m 靠尺、胶皮管、小线和钢尺及雨季施工所用的防雨苫布 等。 二、操作工艺 1. 回填土前应将肥槽内的积水、垃圾等杂物清理干净。 2?检验回填土的质量有无杂物。严格控制回填用土的含水量,回填用土进场后,及时 用苫布覆 盖,防止遭受雨淋。 3. 灰土的配比为 2: 8 (灰土体积比)。严格执行配合比,拌合时必须均匀一致,至少 翻拌3 次,拌合好的灰土颜色应一致,要求随用随拌。灰土施工时,应适当控制含水率 (现场检验的方法是:用手将灰土紧握成团,两指轻捏即碎为宜)。 4?回填土应分层摊铺(摊铺要求:墙外皮 800mm 范围以内为 2: 8灰土,以外为素 土)。作业 面小于 800mm 时,采用小型立式打夯机,每层虚铺厚度为 100伽?150伽。作 业面大 于800mm 时,采用蛙式打夯机,每层虚铺厚度为 200伽?250伽。灰土要做到"四随” (随 40伽?60伽)、 木耙、铁锹(尖头、平头)、 审核人 交底人 接受交底人 工艺流

1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时,应填写”分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写

土方回填安全技术交底

一)施工现场安全注意事项: 1.入场前必须进行安全教育培训,经考试合格后方可上岗; 2.进入施工现场必须戴好合格的安全帽,系好下额带; 3.现场禁止吸烟; 4.严禁酒后作业; 5.禁止穿拖鞋、赤脚、光背; 6.禁止追逐打闹; 7.照明灯、打夯机等用电设备必须有可靠的接零; 8.禁止私自拆除或移动防护设备设施及电器设备; 9.挡土墙一次砌筑高度不超过30公分; 10.边坡不牢固、不稳定时在回填土前先进行打围护坡; 11.当天回填土未完成,在下班前应将护身栏恢复完成。 (二)回填土 1、人工回填土 (1)作业前检查打夯机是否完好、偏心块连接是否牢固,前轴是否窜动,三角带松劲度是否合适,整机是否紧固、是否开焊及严重变形,严禁夯机带病运转; (2)蛙式打夯机必须由电工接装电源、活动闸箱、单向开关,检查线缆绝缘、接线质量、夯机开关可靠性。手把应缠裹绝缘胶布或绝缘胶管,并经试夯确认安全后方可作业; (3)蛙式夯应由两人操作,一人扶夯,一人牵线。两人必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套,电缆绞缠时必须停止操作,严禁在夯机运行时砸线、隔夯扔线,转向或倒线有困难时,应停机,清除夯盘内的土块、杂物时必须停机,严禁在夯机运转中清掏杂物,人工抬、移蛙式夯前,必须切断电源; (4)作业后夯机必须切断电源,盘好电缆线,入库存放或盖好苫布; (5)槽边必须设专人看护,防止高空坠落、防止物体打击(必要时设其它防护)防止重型机械靠近坑槽边; (6)用小推车回填土时,不应连土带车一起倾翻,防止小推车滑脱到土层面伤人。 (7)人工回填土用小车向槽内卸土时,槽边必须设横木挡掩,待槽下人员撤至安全位置后方可倒土,倒土时应稳倾缓倒,严禁撤把倒土。取用槽帮土回填时,必须自上而下台阶式取土,严禁掏洞; (8)人工夯土时,应精神集中,两人打夯时应互相响应,动作一致,用力均匀; (9)回填沟槽(沟)时,应按安全技术交底要求在沟槽两侧分层对称回填,两侧高差应符合规定要求; (10)淋灰、筛灰作业时必须正确穿戴个人防护用品(胶靴、手套、防尘口罩),不得赤脚、露体,作业时应站在上风操作,遇四级以上强风时,停止筛灰; (11)必须按规范要求保持与高压线、变压器、建筑物、构筑物等的安全距离。

桥涵台背回填标准化施工工艺工法

施工技术交底记录质控(市政)表C.0.7

三、施工工艺流程 四、施工准备 1、施工人员准备 成立桥涵台背回填专业作业队伍,明确相应责任人和职责范围,对工程质量层层严格把关,并对各管理专班所有人员的相关资料信息上报驻地办及总监办存档备案。 2、施工技术准备 熟悉相关设计图纸及规范要求,制定台背回填技术方案,项目部(项目各分部)组织各作业班组施工人员进行全面的施工技术交底工作,明确职责,使所有作业人员都明确每道工序的操作要点和工艺流程。 3 、施工机械准备 配备专用的成套回填设备,包括挖掘机、压路机、推土机、小型压实机具等。由于作业场地狭小,所配备机械设备性能要良好,压路机建议一般采用16T~22T振动压路机为宜,碾压遍数可参照首件工程总结数据确定。 4 、填料准备 按照设计图纸和规范要求,根据一个构造物所需的填筑量,分一次或多次在需填筑的构造物附近预先平整的场地上提前备料,回填材料须经过检验,检验合格后,经驻地

办、总监办专班负责人现场认可后方可使用。 5、施工现场准备 现场设置安全警戒线和安全警示牌,禁止无关人员进入施工现场。平整出必要的填料堆放场地,架设施工用电所需电力设施并做好施工用电安全工作。填料运输通道保持畅通,以保证填料供应满足回填要求。在桥涵台背墙面上明显位置用油漆标明分层标记以及层数编号。 6 、建立填筑台账 驻地办、总监办及施工单位应对每座桥(涵)台背回填建立逐层填筑台账,做到“一物一档”:填前准备、每层填筑、回填完毕的整个施工过程应拍摄彩色照片留档,照片内容必须分别反映出一个结构物桥(涵)台背回填的全貌,并注明结构物桩号、回填范围,回填总厚度、分层厚度、回填材料及相关检测资料等。 五、施工工艺要点 1、台涵隐蔽工程验收 回填前,在现场监理人员的监督下施工项目部对拟定回填台(涵)隐蔽工程进行验收,重点检查涵管接头的处理、沉降缝的处理、基坑积水及淤泥清除等相关隐蔽工程质量,检查处理合格经监理工程师批准后,方可进行台背回填施工。 2、回填范围清理 桥涵台填土的每侧长度均应符合设计规定,设计未规定时,应不小于墙身填土高度的 1~2 倍,桥涵台背回填土应顺路线方向,自台身起,其填土长度在顶面不应小于桥台高度加2m,在底面不应小于2m。锥坡填土应与台背填土同时进行,并应按设计宽度一次填筑,回填应确保和路基压实区域相衔接。桥涵台背回填区域清理时应将回填范围内的地基表土、杂物、松软土体、腐殖土等全部清理出基坑回填范围,确保回填区域表面平整,并做好基坑防排水工作。 基坑清表 3、地基处理 基坑清理完成以后,基坑底部整平后进行碾压,压实度应满足设计图纸要求,若设计未作要求时按规范要求压实。压实度自检合格后报监理工程师验收,合格后进入下一道施工工序。

土方回填安全技术交底53678

宜春市袁州区安全生产委员会 一?施工现场安全注意事项: ?入场前必须进行安全教育培训,经考试合格后方可上岗; ?进入施工现场必须戴好合格的安全帽,系好下额带; ?现场禁止吸烟; ?严禁酒后作业; ?禁止穿拖鞋、赤脚、光背; ?禁止追逐打闹; ?照明灯、打夯机等用电设备必须有可靠的接零; ?禁止私自拆除或移动防护设备设施及电器设备; ?挡土墙一次砌筑高度不超过 ?公分; ??边坡不牢固、不稳定时在回填土前先进行打围护坡; ??当天回填土未完成,在下班前应将护身栏恢复完成。 ?二?回填土 、人工回填土 ( )作业前检查打夯机是否完好、偏心块连接是否牢固,前轴是否窜动,三角带松劲度是否合适,整机是否紧固、是否开焊及严重变形 严禁夯机带病运转; ???蛙式打夯机必须由电工接装电源、活动闸箱、单向开关,检查线缆绝缘、接线质量、夯机开关可靠性。手把应缠裹绝缘胶布或绝缘胶管,并经试夯确认安全后方可作业; ???蛙式夯应由两人操作,一人扶夯,一人牵线。两人必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套,电缆绞缠时必须停止操作,严禁在夯机运行时砸线、隔夯扔线,转向或倒线有困难时,应停机,清除夯盘内的土块、杂物时必须停机,严禁在夯机运转中清掏杂物,人工抬、移蛙式夯前,必须切断电源; ???作业后夯机必须切断电源,盘好电缆线,入库存放或盖好苫布; ( )槽边必须设专人看护,防止高空坠落、防止物体打击(必要时设其它防护)防止重型机械靠近坑槽边; ???用小推车回填土时,不应连土带车一起倾翻,防止小推车滑脱到土层面伤人。 ???人工回填土用小车向槽内卸土时,槽边必须设横木挡掩,待槽下人员撤至安全位置后方可倒土,倒土时应稳倾缓倒,严禁撤把倒土。取用槽帮土回填时,必须自上而下台阶式取土,严禁掏洞; ???人工夯土时,应精神集中,两人打夯时应互相响应,动作一致,用力均匀; ???回填沟槽(沟)时,应按安全技术交底要求在沟槽两侧分层对称回填,两侧高差应符合规定要求; ????淋灰、筛灰作业时必须正确穿戴个人防护用品(胶靴、手套、防尘口罩),不得赤脚、露体,作业时应站在上风操作,遇四级以上强风时,停止筛灰; ????必须按规范要求保持与高压线、变压器、建筑物、构筑物等的安全距离。 ?

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