布敦岩沥青灰分胶浆动态流变性能和微细观特性
布敦岩沥青混合料性能及工艺研究
４ 研 究结 论
全等问题 ， 通过试 验 ， 研究 应用 矿渣硅 酸盐 水 泥 ， 掺加 粉煤 灰 、 磨
１ ） 使 用现在 大量 生 产 的矿渣 水 泥 ， 而 非 专用 的抗 硫 酸盐 水 细矿渣粉 、 高效减 水剂 等配 制成抗 硫 酸盐混 凝土 ， 并 应用 到 工程
泥， 配制高性能抗硫酸盐混凝土是可行 的。２ ） 在 中低强度 等级混 实践 中， 结合 工程实际情况 ， 研 究方法先 进 ， 实验数 据翔 实。随着 凝土 中大量掺入粉煤灰 ， 虽然强度有所 下降但 硫酸盐 侵蚀 的强度 对工程耐久性 问题 的 日益重视 ， 抗硫 酸盐混凝 土应用将 会越 来越 损失却在上升 。可 以在 中低强 度混 凝土 中单 掺粉煤 灰来 实 现抗 多 ， 该试验成果 保证 了抗硫酸盐混 凝土的性 能 、 质量， 节约 配制成
・
第４ ｌ 卷 第２ ２期 １ ２ ２・ ２ ０ １ ５年 ８月
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩ Ｔ ＥＣ ＴＵ ＲＥ
山 西 建 筑
Ｖｏ １ ． ４１ Ｎｏ． ２２ Ａｕ ｇ ． ２ ０１ ５
文章编号 ： １ ０ ０ ９ － ６ ８ ２ ５（ ２ ０ １ ５） ２ ２ — ０ １ ２ ２ － ０ ３
１ ） 在 高 温性 能 方 成 。布敦岩沥青 （ Ｂ Ｒ Ａ） 是 呈浅 褐 色 的微细 颗 粒 ， 吸 附能 力很 改性 沥青 胶浆动 态 流变 性能 。主要 结 论有 ： 面 ， 岩沥青改性 沥青 明显 优 于基 质 沥青 。２ ） 对 于车辙 因子， 岩沥 强。其形 成过程是 布敦 岩经过 挖掘研 磨后 形成 。布敦 岩 沥青 的
布 敦 岩 沥 青 混 合 料 性 能 及 工 艺 研 究
吴永 军
摘
布敦岩沥青对沥青胶浆高温流变特性的影响
第32卷 第7期2010年4月武 汉 理 工 大 学 学 报JOURNA L OF WUHAN UNIVERSIT Y OF TECHN OLOG YVol.32 No.7 Apr.2010DOI :10.3963/j.issn.167124431.2010.07.022布敦岩沥青对沥青胶浆高温流变特性的影响尹应梅1,2,张肖宁1(1.华南理工大学土木与交通学院,广州510640;2.广东工业大学土木与交通工程学院,广州510006)摘 要: 利用动态剪切流变仪(DSR )对不同掺量的布敦岩沥青(BRA )改性沥青矿粉胶浆分别进行应变扫描、频率扫描和温度扫描试验,研究不同掺量布敦岩沥青对沥青矿粉胶浆高温流变特性的影响。
结果发现,随着BRA 掺量的增加,沥青胶浆弹性成分提高,车辙因子增大,显著改善了胶浆的高温流变特性,掺量20%的岩沥青胶浆具有与SBS 改性沥青胶浆相当的抗车辙性能;在高频作用下,胶浆高温性能越好;但是布敦岩沥青对胶浆的温度敏感性并未改善。
关键词: 布敦岩沥青; 动态扫描; 流变特性; 掺量; 沥青矿粉胶浆中图分类号: U 414文献标识码: A文章编号:167124431(2010)0720085205R esearch on High T emperature Rheological Characteristics ofAsphalt Mastics with Indonesian Buton Rock Asphalt(BRA)Y IN Yi ng 2mei1,2,ZHA N G Xiao 2ni ng1(1.School of Civil &Traffic ,S outh China University of Technology ,Guangzhou 510640,China ;2.School of Civil Engineering &Traffic ,Guangdong University of Technology ,Guangzhou 510006,China )Abstract : Dynamic frequency sweep tests ,dynamic temperature sweep tests and strain sweep tests of asphalt mastics con 2taining mineral fillers with different contents of Indonesian BRA are implemented using dynamic shear rheological (DSR )and the effect of BRA on high temperature rheological characteristics of asphalt mastics are investigated.The results show that the elas 2ticity component and rutting parameters of asphalt mastics containing mineral fillers are improved as the increase of the BRA content and BRA can improve the high temperature rheological characteristics of mineral mastics obviously.The rutting resis 2tance of asphalt mastics with the BRA content of 20%is same as SBS modified asphalt mastics.Asphalt mastics have excellent rutting performance at high frequency.However ,the temperature sensitivity of asphalt mastics combined BRA are not im 2proved.K ey w ords : buton rock asphalt (BRA ); dynamic sweep ; rheological characteristics ; content ; asphalt mastics withmineral fillers收稿日期:2009211212.基金项目:广东省公路管理局科技资助项目(粤公研2008212).作者简介:尹应梅(19762),女,博士生,讲师.E 2mail :merry025@沥青路面的高温流动变形一直是世界各国普遍关注的路面主要损坏形式之一。
沥青动态剪切流变性安全操作及保养规程
沥青动态剪切流变性安全操作及保养规程1. 引言沥青动态剪切流变性是指沥青在外界力作用下的流变性质，是沥青性能评价中重要的参数之一。
本文档旨在介绍沥青动态剪切流变性的基本概念，以及安全操作和保养规程，以确保工作环境的安全，提高工作效率。
2. 沥青动态剪切流变性概述沥青是一种黑色或棕色油质物质，主要用于道路建设。
沥青在施工过程中经常需要进行剪切流变性测试，以评估其流变性能。
2.1 动态剪切流变性测试原理动态剪切流变性测试是通过施加正弦剪切应力和测量应力-应变响应来评估沥青的流变性质。
一般常用的测试方法有扭转试验、动态剪切粘度试验等。
2.2 测试结果分析方法根据测试结果可得到沥青的混合流变模量、相位角等参数，这些参数可以用于评估沥青的流变性能，判断其适用性和质量。
3. 安全操作规程3.1 实验室准备•实验室应具备良好的通风系统和消防设备，确保实验环境安全。
•检查实验设备和试验仪器是否正常工作。
•检查实验用沥青样品的质量和数量。
3.2 试验前操作•佩戴个人防护装备，包括实验服、手套、安全眼镜和防护口罩。
•打开实验设备，预热设备至所需温度。
•校准测试仪器，确保准确度和可靠性。
3.3 试验操作•根据试验要求制备沥青样品。
•将样品放入试验设备中。
•设置试验参数，如温度、频率、剪切应力等。
•开始试验，记录测试数据。
•根据需要进行多组试验，以获得准确的结果。
3.4 试验后操作•关闭试验设备，清理试验现场。
•处理废弃物和污染物，确保环境卫生和安全。
4. 保养规程4.1 定期维护设备•按照设备说明书进行定期维护，保证设备正常工作。
•定期检查设备的电气连接、润滑系统和冷却系统。
4.2 清洁设备•每次试验结束后，清洁试验设备，清除残留的沥青和污垢。
•使用合适的清洁剂，避免对设备造成损害。
4.3 定期校准仪器•定期校准测试仪器，确保准确度和可靠性。
•根据仪器的使用说明书，进行校准操作。
4.4 设备存储•对不经常使用的设备，进行适当的存储，避免损坏和污染。
沥青胶浆粘度特性分析
沥青胶浆粘度特性分析
刘丽;郝培文
【期刊名称】《河北工业大学学报》
【年(卷),期】2006(035)002
【摘要】为了研究沥青胶浆在高温时的粘度特性,应用Brookfield旋转粘度计,采用不同的转速,研究了剪切速率、温度、粉胶比和填料种类对沥青胶浆粘度的影响.结果表明,胶浆粘度值与这些因素密切相关,温度低于110℃时,粘度值对剪切速率比较敏感,表现为非牛顿流体的特性;温度高于135℃时,其粘度受剪切速率影响变小,逐渐表现为牛顿流体的特性.同时,试验结果还表明,不同填料形成的胶浆粘度值相差很大,消石灰是一种能够明显提高粘度的掺加剂.
【总页数】5页(P109-113)
【作者】刘丽;郝培文
【作者单位】长安大学,公路学院,陕西,西安,710064;西安建筑科技大学,土木工程学院,陕西,西安,710055;长安大学,公路学院,陕西,西安,710064
【正文语种】中文
【中图分类】U416.217
【相关文献】
1.路用纤维技术性能及沥青胶浆粘度试验研究 [J], 杨树
2.路用纤维沥青胶浆粘度及增粘效应研究 [J], 杨树
3.减振油粘度、粘度指数指标特性分析及指标值的确定 [J], 陈守庆
4.沥青胶浆老化粘度变化分析 [J], 陈惊宇
5.沥青胶浆粘度及流变特性的影响因素研究 [J], ZHANG Hong;LIU Xin;QIAO Zhi
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布敦岩沥青介绍详解.docx
文档来源为 :从网络收集整理.word 版本可编辑 .欢迎下载支持.布敦岩沥青介绍布敦岩沥青（BRA）产自南太平洋印度尼西亚苏拉威西省布敦岛（BUTON）。
BRA 是石油在岩石夹缝中经过长达亿万年的沉积变化，在热、压力、氧化、融媒、细菌的综合作用下生成的沥青类物质。
BRA是天然沥青中的一种，其他天然沥青包括湖沥青、海底沥青等。
由于天然沥青常年与自然环境共存，性质特别稳定，且通常具有非常优良的路用性能。
天然沥青不直接作为一种沥青使用，而是作为人工炼制沥青的改性剂少量掺配使用，形成改性沥青，使之优良的技术性能达到最大的发挥。
大量研究与工程实践表明，使用天然改性沥青铺筑的沥青路面，具有高使用寿命、高稳定性、高抗水损与很强的耐微生物侵蚀的能力、很高的抗疲劳强度，显著改善和提高沥青路面性能。
[1]编辑本段BRA通常具有的路用性能特点1、天然岩沥青软化点高，用其改性可以显著提高沥青路面的高温稳定性。
岩沥青自身的软化点非常高，一般在160 ～175℃，故利用其制造的改性沥青软化点也非常高，其改性沥青混合料具有非常好的高温稳定性，能明显地提高沥青路面的抗车辙能力。
2、天然岩沥青含氮量高，提高了沥青路面的抗水损能力天然岩沥青中，氮元素以官能团形式存在，这种形式使天然岩沥青具有很强的浸润性和对自由氧化基的高抵抗性，其他元素的官能团及侧链的存在也共同发育了上述特征。
具体表现就是沥青粘度增大，抗氧化性增强，特别是集料的粘附性及抗剥离性得到明显改善。
与有机胺类抗剥离剂相比，其抗水损坏能力更稳定而耐久。
3、天然岩沥青抗老化能力强，耐候性好，沥青路面更耐久由于天然岩沥青常年与自然环境共存，性质特别稳定，天然岩沥青抗微生物侵蚀作用很强，这是因为它在形成的千百万年过程中，能被侵蚀的都已被侵蚀完了，而且天然岩沥青有在自由表面形成致密光亮保护膜的特点，这使沥青的自由表面十分光亮，形成了一个天然沥青富集保护层，保护了里面的沥青不被侵蚀。
布敦岩沥青改性沥青胶浆高温动态流变性能的试验研究_王恒斌
第25卷 第9期2008年9月 公 路 交 通 科 技Journal of Highway and T ransportation Research and DevelopmentV ol 125 N o 19 Sep 12008文章编号:1002Ο0268(2008)09Ο0063Ο04收稿日期:2007Ο06Ο08基金项目:安徽省交通科技进步计划资助项目(2006012)作者简介:王恒斌(1976-),男,安徽肥东人,博士研究生,从事道路工程建设管理研究1(ahroad @1631com )布敦岩沥青改性沥青胶浆高温动态流变性能的试验研究王恒斌1,2,葛折圣3,4(11长安大学 公路学院,陕西 西安 710064;21安徽省高速公路总公司,安徽 合肥 230051;31华南理工大学道路研究所,广东 广州 510641;41深圳市天健(集团)股份有限公司,广东 深圳 518034)摘要:为了评价不同掺量的布敦岩沥青对基质沥青的改性效果,采用先进的动态剪切流变仪Advanced Rheometer (AR )对岩沥青改性沥青胶浆的高温动态流变性能进行了试验研究,主要评价指标有相位角、储能模量、车辙因子和动粘度等。
研究发现岩沥青改性沥青胶浆的高温性能明显优于基质沥青;车辙因子和动粘度指标显示岩沥青改性沥青胶浆具有与S BS 改性沥青胶浆相当的抗车辙性能,但是,其温度敏感性高于S BS 改性沥青胶浆;岩沥青掺量对胶浆性能影响较明显,岩沥青与基质沥青质量比达到1∶1时,沥青胶浆的高温性能已经得到明显改善,可以满足路面使用性能要求。
关键词:道路工程;岩沥青;试验;动态流变性能;高级流变仪中图分类号:U416103;U4161217 文献标识码:ATe st of Dynamic Rheology Propertie s of Buton Rock AsphaltModified Asphalt Cement at H igh ΟtemperatureW ANG Heng Οbin 1,2,GE Zhe Οsheng 3,4(11School of Highway ,Chang ’an University ,X i ’an Shaanxi 710064,China ;21Anhui Express way H olding C orporation ,Hefei Anhui 230051,China ;31R oad Research Institute ,S outh China University of T echnology ,G uangzhou G uangdong 510641,China ;41Shenzhen T onge G roup C o 1,Ltd 1,Shenzhen G uangdong 518034,China )Abstract :T o evaluate properties of asphalt cement m odified by different contents of Buton rock asphalt ,dynamic rheology properties at high Οtem perature such as phase Οangle ,storage m odule ,rutting parameter and dynamic viscosity of m odified asphalt cement were investigated by Advanced Rheometer (AR )1It is found that (1)high Οtem perature performance of rock asphalt m odified asphalt cement is much better than that of base asphalt ;(2)its rutting factor and dynamic viscosity are equivalent to those of S BS m odified asphalt ,but the former ’s tem perature susceptibility is w orse than the latter ’s 1C onsequently ,the results show that the effect of content of rock asphalt on m odified asphalt cement performance is remarkable 1When mass ratio reaches 1∶1,high Οtem perature performance of rock asphalt m odified cement can be im proved evidently and can satis fy pavement performance requirement 1K ey words :road engineering ;rock asphalt ;test ;dynamic rheology property ;advanced rheometer 0 引言印尼布敦(Buton )岩沥青是产于南太平洋印度尼西亚苏拉维西岛的天然沥青,它是由石油不断从地壳中冒出,存在于山体、岩石裂隙中经长时间的蒸发凝固而形成,其沥青含量在20%左右,其余为石灰岩类矿物质。
《沥青结合料流变性能与低温性能研究》范文
《沥青结合料流变性能与低温性能研究》篇一一、引言沥青结合料是道路工程中重要的材料之一，其性能的优劣直接关系到道路的使用寿命和行车安全。
流变性能和低温性能是沥青结合料性能的重要指标，对于道路工程的建设和维护具有重要意义。
因此，本文旨在研究沥青结合料的流变性能和低温性能，为道路工程提供更加科学、可靠的依据。
二、沥青结合料流变性能研究流变性能是指沥青结合料在受力作用下的变形和流动特性。
沥青结合料的流变性能对于道路的施工和使用过程中的稳定性、耐久性等方面有着重要的影响。
因此，研究沥青结合料的流变性能具有重要意义。
2.1 实验方法本文采用旋转流变仪对沥青结合料的流变性能进行测试。
通过改变温度和剪切速率等参数，观察沥青结合料的流变行为，并记录相关数据。
2.2 实验结果实验结果表明，沥青结合料的流变性能受温度和剪切速率的影响较大。
在高温下，沥青结合料的粘度降低，流动性增强；在低温下，沥青结合料的粘度增加，流动性减弱。
此外，剪切速率也会影响沥青结合料的流变性能，剪切速率越大，沥青结合料的流动性越强。
2.3 结果分析通过对实验结果的分析，可以得出沥青结合料的流变性能与其组成、结构等有关。
合理的配合设计和施工工艺可以有效提高沥青结合料的流变性能，从而保证道路的稳定性和耐久性。
三、沥青结合料低温性能研究低温性能是指沥青结合料在低温环境下的抗裂性、抗疲劳性等性能。
对于北方地区的道路工程，沥青结合料的低温性能尤为重要。
因此，研究沥青结合料的低温性能具有重要意义。
3.1 实验方法本文采用低温弯曲试验和低温疲劳试验等方法对沥青结合料的低温性能进行测试。
通过观察试件的开裂情况和疲劳寿命等指标，评估沥青结合料的低温性能。
3.2 实验结果实验结果表明，沥青结合料的低温性能受其组成、结构以及外部环境等因素的影响。
合理的配合设计和施工工艺可以有效提高沥青结合料的低温性能，从而保证道路在低温环境下的使用性能。
3.3 结果分析通过对实验结果的分析，可以得出沥青结合料的低温性能与其分子结构、化学成分等有关。
布敦天然岩沥青路用性能试验研究
Ｔｒ ａ ｎ ｓ ｐ ｏ ｒ ｔ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ＆ Ｔｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ
交
通
科
技
Ｓｅ ｒ ｉ ａ ｌ Ｎｏ ．２ ６ ０ Ｎｏ． ５ Ｏｃ ｔ ． ２ Ｏ１３
布 敦 天然 岩 沥青 路用 性 能试 验研 究
氧化铁 及少 量 的钠 、 钾、 硼、 锶、 钛等 金属元 素 的氧
化物 。
通车后不久远未达到设计使 用年 限就发生了早期破
坏， 破坏形式 以车辙和水损害最为严重 。 在应 对道 路早 期 破 坏 的难 题 中 ， 以天 然 岩 沥
青 作 为改性 剂改善 沥青 路面性 能是行 之有 效 的措 施 之一 。它 能有 效 减 少 车辙 和 水 损 害 的发 生 ， 延 长道 路使 用 寿 命 ， 提高 路 面使 用 性 能 ， 降低 造 价 。
而形 成 的沥青 岩 ， 其 探 明储 量 达 ６亿 ｔ ， 是 世 界 上 最 大 的商业 天然沥 青矿 。因其 良好 的使 用性能 和
低 廉 的价 格 ， 近年来 用量 不断 增加 。 １ 布敦 岩天 然 沥青 （ Ｂ Ｒ Ａ） 材 料特性 （ １ ）Ｘ ＲＤ试验 。为 了研 究 Ｂ ＲＡ 中矿 物 质
被 广泛应 用 于世界各 地 的道路 建设 中 。布 敦岩 沥
青（ 硬质 ） （ ｂ ｕ ｔ ｏ ｎ ｒ ｏ ｃ ｋ ａ ｓ ｐ ｈ ａ ｌ ｔ ， Ｂ Ｒ Ａ） 原 产 印 度 尼 西 亚苏拉 威 西 省 （ Ｓ ｕ ｌ ａ ｗｅ ｓ ｉ ） 东 南 部 的布 敦 岛 ， 是 经 过长期 的海 底 沉积 ， 承受 压 力 和 地质 变 动 作 用
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粉．其发 达的孔隙和沟纹结构 ，可 以增 加结 构沥青 的膜厚 度 ， Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ： ｒｏａｄ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ； ａｓｈ ｍａｓｔｉｃｓ； ｍ ｉｎｅｒａｌ ｆｉｌｌｅｒ
使得水分子难 以破 坏沥 青一集料 界面 ，增 强填料 对 沥青 的吸 ｍａｓｔｉｃｓ； ｄｙｎａｍｉｃ ｒｈｅｏｌｏｇｉｃ ａ ｌ ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ； ｍｉｃｒｏｓｃｏｐｉｃ
菌 的综 合 作 用 下 生 成 的 沥青 类 物 质 ，由一 定 比例 的
Ｄｙｎａｍｉｃ Ｒｈｅｏｌｏｇｉｃａｌ Ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ ａｎｄ 矿 物质 和纯 的岩 沥青 两种 组分 组 成．岩 沥青 不 含 蜡 、
Ｍｉｃｒｏｓｃｏｐｉｃ Ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｏｆ Ａｓｈ Ｍａｓｔｉｃｓ
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｓｈ ｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓ ｗｅｒｅ ｅｘｔｒａｃｔｅｄ ｆｒｏｍ ｂｕｔｔｏｎ ｒｏｃｋ ａｓｐｈａｌｔ。ｗｈｉｃｈ ｍｉｘｅｄ ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｐｕｒｅ ａｓｐｈａｌｔ ｗｉｔＩ１ ｔｈｅ ｍａｓｓ ｐｒｏｐｏ ｒｔｉｏｎ ｏｆ ａｓｈ ａｎｄ ａｓｐｈａｌｔ ａｓ ０．８ ：１．Ｔｈｅ ｄｙｎａｍ ｉｃ ｓｈｅａｒ ｒｈｅｏｌｏｇｉｃａｌ ｔｅｓｔｓ，Ｘ—ｒａｙ ｄｉｆｆｒａｃｔｉｏｎ ａｎａｌｙｓｉｓ ｔｅｃｈｎｉｑｕｅｓ ａｎｄ ｔｈｅ
ｒｅａｃｈｅｓ ０．３５ ｕｍ ａｎｄ ｔ ｈ ｅ ｓｐｅｃｉｆｉｃ ｓｕｒｆａｃｅ ａｒｅａ ｉｓ ｍｕｃｈ ｌａｒｇｅｒ ｔｈａｎ ｔｌ１ａｔ ｏｆ ｔ ｈｅ ｍｉｎｅｒａｌ ｆｉｌｌｅｒ．Ａ ｗｅｌｌ—ｄｅｖｅｌｏｐｅｄ ｐ ｏ ｒｏｓｉｔｙ ａｎｄ ｄｉｔｃｈ ｇｒａｉｎ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｃ ａ ｎ ｅｎｈａｎｃｅ ｔ ｈｅ ａｄｓ ｏ ｒｐｔｉｏｎ ｏｆ ｆｉｌｌｅｒ ｆｏｒ ａｓｐｈａｌｔ， ａｎｄ ｔ ｈｅ ｂｏｎｄ ｓｔｒｅｎｇｔｈ ｏｆ ａｓｐｈａｌｔ ａｎｄ ａｇｇｒｅｇａｔｅ ｉｍｐｒｏｖｅｓ． Ｔｈｅ ｆｉｌｍ ｔ ｈ ｉｃｋｎｅｓｓ ｏｆ ｔ ｈｅ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｏｆ ａｓｐｈａＩｔ ｉｎｃｒｅａｓｅｓ，ｗｈｉｃｈ ｐｒｅｖｅｎｔｓ ｔｈｅ ｗａｔｅｒ ｍｏｌｅｃｕｌｅｓ ｆｒｏｍ ｄａｍａｇｉｎｇ ｔｈｅ ａｓｐｈａｌｔ－ａｇｇｒｅｇａｔｅ ｉｎｔｅｒｆａｃａ．
附作用 ，提高沥青与集 料的黏结强度．
ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ；ａｄｈｅｓｉｏｎ ｐｒｏｐ ｅ ｒｔｙ
关键词 ：道路工 程 ；灰分胶浆 ；矿粉胶浆 ；动态流变性能 ；微细
观 特 性 ；黏 附 性 中图 分 类 号 ：ＴＰ１５
文 献 标 志 码 ：Ａ
布敦 岩 沥青 （ＢＲＡ）是 在热 、压 力 、氧化 、融 媒 、细
Ｂｕｒｅａｕ ｏｆ Ｑｕａｎｚｈｏｕ ｏｆ Ｆｕｊｉａｎ Ｐｒｏｖｉｎｃｅ，Ｑｕａｎｚｈｏｕ ３６２０００，Ｃｈｉｎａ）
填充 、包 围 的新 的胶 体 结构 ，性 能 较 为稳 定 ．因此 ，近 年来 岩沥 青作 为 沥青或 混合 料 添 加剂 的研究 逐 渐 增 多．
文龙 等人 的研 究 ＿１］证 实 了 ＢＲＡ 岩 矿 微 观 孔 隙
第 ４４卷第 ４期 ２０１６年 ４月
同 济 大 学 学 报 （自 然 科 学 版） ＪＯＩ瓜ＮＡＩ ＯＦ ）ＮＧＪＩ ＵＮＩＶＥＩｌｓＩＴＹ（ＮＡＴ１瓜ＡＩ，ＳｃＩＤ忙Ｅ）
Ｖｏｌ＿４４Ｎｏ．４ Ａｐｒ．２０１６
文章 编 号 ：０２５３—３７４Ｘ（２０１６）０４—０５６７—０５
ＤＯＩ：１０．１１９０８／ｊ．ｉｓｓｎ．０２５３—３７４ｘ．２０１６．０４．０１０
布 敦 岩 沥 青 灰 分胶 浆 动 态 流 变 性 能 和 微 细 观 特 性
王 明 ，林 发 金 ，刘黎 萍
（１．同济 大学 道路与交通工程教育部重点实验 室，上海 ２０１８０４；２．福建省泉州市公路局 ，福建 泉州 ３６２ＯＯＯ）
摘要 ：将布敦岩沥青（ＢＲＡ）中的矿物 质 （灰分 ）提 取 出来 ，与 ｐｒｏｔｒｕｓｉｏｎｓ ａｎｄ ｄｅｐｒｅｓｓｉｏｎｓ ｓｔ ｒｕｃｔｕｒｅ ｉｎ ａｓｈ ｍａｔｅｒｉａｌ ｗｉｔｈ ａ
发达 ，具 有极 强 的 吸 附 自由沥 青 的能 力 ；刘 树 堂 、郭 中印等人 ＿２］的研 究 通 过 电子 探 针 检 测 ，测 得 了 布 敦 岩 沥青 的矿 物组成 元 素 主要 为碳 、氧 、硫 、硅 、镁 、铝 、 钙 、钾 及 铁 等 ；长 安 大 学 王 恒 斌 等 人 １－。］研 究 表 明 ，
基质沥青拌合 制备灰 分胶 浆 （粉胶质 量 比 一０．８：１）．采 用动 ｆｌｕｆｆｙ ｓｃ ａ ｌｅ—ｌｉｋｅ ｓｕｒｆａｃｅ． Ｔｈｅ ｖｅｒｔｉｃ ａ ｌ ｍ ｉｃｒｏ ｓｃ ａ ｌｅ ａｍｐｌｉｔｕｄｅ
态剪切流变性能试验 、Ｘ衍射分 析 以及 扫描 电子显微 分析技 术 ，研究胶浆的动态 流变特 性 以及 灰分 、矿粉 物质 的微 细观 特性．结果表明 ：灰分胶浆 的高温 流变性 能 比矿粉 胶浆 要好 ， 抗变形能力更强 ，性能高温等级为 ７６ ｏＣ；灰 分胶浆和 矿粉胶 浆 的动态力学温度 谱 、频率谱 具有 一定 的 相似性 ；灰 分 物质 表面存在较多 的凸起 和凹 陷结 构 ，外 表呈 蓬松 的鳞 片状 ，纵 向起伏 较大 ，微 尺度振 幅达 到 ０．３５ ｍ，比表 面积 远大 于矿
耐久 性好 ，与 基质 沥青 的相 容 性 非常好分 子 为 中心 ，普 通 沥 青 小 分 子
ＷＡＮＧ ，ＬＩＮＦａｊｉｎ ，ＬＩＵＬｉｐｉｎｇ
（Ｉ．Ｋｅｙ Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙ ｏｆ Ｒｏａｄ ａｎｄ Ｔｒａｆｆｉｃ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｏｆ ｔｈｅ Ｍ ｉｎｉｓｔｒｙ ｏｆ Ｅｄｕｃａｔｉｏｎ，Ｔｏｎｇｊｉ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｓｈａｎｇｈａｉ ２０１８０４，Ｃｈｉｎａ；２．Ｈｉｇｈｗａｙ