汽轮机推力瓦检修25页PPT
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电厂汽轮机检修ppt课件
1—叶顶； 2—叶型； 3—叶根
3、叶顶连接件（围带、拉金）
成组叶片（叶片组）
用围带、拉金连在 一起的数个叶片
整圈连接叶片 单个叶片(自由叶片)
用围带、拉金将全部 叶片连结在一起
不用围带、拉金连结 的叶片
带拉金及成组围带的动叶片
可增加叶片刚性, 降低叶片蒸汽力引起的弯应力,
调整叶片频率 。
采用围带或拉金的作用
高中压转子
中压转子
低压转子
二、转子上的部件
推力盘
测速齿轮
主油泵
危急遮断器
中压平衡 活塞
高压进汽侧 平衡活塞
调节级叶 轮平衡孔
高压十二个反 动式动叶片
高压排汽侧 平衡活塞
调节级 叶片
加平衡螺塞 的工艺孔
高中压缸 前汽封
#1轴承 轴颈
二、联轴器 ➢作用
连接多缸汽轮机转子或汽轮机转子与发 电机转子的重要部件，借以传递扭矩， 使发电机转子克服电磁反力矩作高速旋 转，将机械能转换为电能。
叶片受力
离心拉应力
离心力
静
离心弯应力
应
力
稳定部分 (汽流弯应力)
汽流力
交变部分
动应力
(交变的振动应力)
等截面叶片的离心拉应力
等截面叶片的离心拉应力与横截面积无关，即增大截面积并 不能降低离心力引起的拉应力。
由于等截面叶片的横截面积沿叶高不变，其根部承受的离心 力最大，因此根部的离心拉应力最大。
等截面叶片的弯应力
ABB公司胀套式联轴器
1、2-对轮 3-对轮螺栓 4-螺母 5-保险圈 6-内锥形膨胀套筒 D-拆卸用加油接口
高中压转子 刚性联轴器
低压转子刚 性联轴器
➢剖面图:
汽轮机拆装与检修PPT学习教案
第5页/共85页
滑销系统
为了使汽缸在长、宽、高几个方面上膨胀自如， 保证汽轮机与发电机转子与静止部分以及轴承座 中心一致，避免因膨胀不均匀造成不应有的应力 和变形及伴同而生的振动，在汽缸和轴承座上设 有一系列的滑销，构成汽轮机的滑销系统。
汽轮机的滑销系统一般有横销、纵销、立销、角 销、斜销和联系螺栓等组成。
螺栓加热拉伸法是一直惯用的方法。通常对于 M52以上的螺栓，所需的拧紧力矩非常大，仅使
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用冷紧的方法不易达到要求。因此，大螺栓的拧 紧都是先进行冷紧，施加一定的冷紧力矩，然后
螺栓的松紧顺序
汽缸法兰螺栓拧紧的顺序是以易于消除汽缸上下 法兰面间隙为原则，松螺栓的顺序应以防止消除 汽缸上下法兰间隙所引起的法兰变形的力量集中 到最后拆卸的一个螺栓上为原则。
按汽缸内部蒸汽参数，蒸汽流动特点，材料的情 况，较小功率的汽机基本设计制造成单缸体，而 大功率（100MW以上）则是多缸体。
第2页/共85页
汽缸的支撑及滑销系统
汽缸的支撑大多采用猫爪结构。猫爪就是从下 （或上）汽缸两侧水平法兰延伸出两个爪子（或 在前后伸出四个爪子），搭在轴承箱上，而轴承 箱坐落在基础台板上。
第32页/共85页
汽轮机扣上缸
1.扣上缸前准备工作 2.试扣上缸 3.扣上缸的过程
第33页/共85页
第三节 转子
转子结构 叶片 联轴器
第34页/共85页
转子结构
转子是汽轮机转动部分的总称，它由大轴、叶轮、 叶片及其他部件所组成。
转子形式主要分为：套装转子、整煅转子和焊接 转子。
第12页/共85页
汽缸法兰结合面螺栓的拆装及检 修
在300-500℃以上高温下工作的螺栓，拧紧时必须 施加一定的紧力。这就是初紧力，在初紧力作用 下产生的应力称为初紧应力。
滑销系统
为了使汽缸在长、宽、高几个方面上膨胀自如， 保证汽轮机与发电机转子与静止部分以及轴承座 中心一致，避免因膨胀不均匀造成不应有的应力 和变形及伴同而生的振动，在汽缸和轴承座上设 有一系列的滑销，构成汽轮机的滑销系统。
汽轮机的滑销系统一般有横销、纵销、立销、角 销、斜销和联系螺栓等组成。
螺栓加热拉伸法是一直惯用的方法。通常对于 M52以上的螺栓，所需的拧紧力矩非常大，仅使
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用冷紧的方法不易达到要求。因此，大螺栓的拧 紧都是先进行冷紧，施加一定的冷紧力矩，然后
螺栓的松紧顺序
汽缸法兰螺栓拧紧的顺序是以易于消除汽缸上下 法兰面间隙为原则，松螺栓的顺序应以防止消除 汽缸上下法兰间隙所引起的法兰变形的力量集中 到最后拆卸的一个螺栓上为原则。
按汽缸内部蒸汽参数，蒸汽流动特点，材料的情 况，较小功率的汽机基本设计制造成单缸体，而 大功率（100MW以上）则是多缸体。
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汽缸的支撑及滑销系统
汽缸的支撑大多采用猫爪结构。猫爪就是从下 （或上）汽缸两侧水平法兰延伸出两个爪子（或 在前后伸出四个爪子），搭在轴承箱上，而轴承 箱坐落在基础台板上。
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汽轮机扣上缸
1.扣上缸前准备工作 2.试扣上缸 3.扣上缸的过程
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第三节 转子
转子结构 叶片 联轴器
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转子结构
转子是汽轮机转动部分的总称，它由大轴、叶轮、 叶片及其他部件所组成。
转子形式主要分为：套装转子、整煅转子和焊接 转子。
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汽缸法兰结合面螺栓的拆装及检 修
在300-500℃以上高温下工作的螺栓，拧紧时必须 施加一定的紧力。这就是初紧力，在初紧力作用 下产生的应力称为初紧应力。
《汽轮机本体检修》PPT课件_OK
3、 汽机厂房的照明必须充分 4、汽机平台附近的压缩气源、交流电源必须可用 三、人员情况 1、所有参加检修的人员全部参加安全技术交底，
人员分工明确，责任清晰 2、所有图纸资料准备齐全，备品备件掌握清楚 3、检修所用的纪录表格已准备齐全
6
第二节 汽轮机揭缸检查
一、揭缸条件 1、高中压缸化妆板拆除完毕 2、汽轮机上缸温度达150℃以下时拆除保温 3、联系热工人员拆除高压缸上热工相关仪表装置
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4、汽封套的水平结合面、汽封套与汽缸的垂直结合 面应紧密，在螺栓紧固的情况下，用0.05mm塞尺检 查应塞不进。 5、汽封块的弹簧片安装好后，在槽内不得卡涩，应 能用手自由压入，松手后自动弹回到原位。退让间 隙应符合规定。不能将低温处的弹簧片用在高温处。 6、汽封块的压板及其螺钉应低于中分面0.05～ 0.08mm。
汽轮机本体检修 （135MW）
• 编制人:施云刚 • 2007年06月15日
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课程目录
第一节 汽轮机检修前准备工作
一、机组与系统状态
二、现场条件
三、人员准备
第二节 汽轮机揭缸检查
一、揭缸条件
二、揭汽轮机大盖前工作
三、揭汽缸
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四、通流部件测量（修前） 五 、高中压缸零部件检查调整 六、轴承检修
七、汽缸及汽缸螺栓检修 八、隔板检修 九、汽封套、隔板套检修 十、通流部分间隙测量与调整 （修后） 十一、汽轮机扣大盖
板必须更换。
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九、汽封套、隔板套检修
1、将汽封套、隔板套的外缘，内槽对口结合 面键与键槽、挂耳槽除锈去毛刺。 2、拆下销钉螺栓、联系螺栓、螺母进行清扫，销孔 应光滑无毛刺。 3、检查各部件应无裂纹，挂耳、底键无开焊。 4、拆下上半汽封套汽封环压板。 5、将汽封块取下，做好标识，放到检修场地摆整齐。
汽轮机推力瓦课件ppt
耐高温、耐高压
推力瓦需要具备在高温、高压条件下稳定工作的 能力。
抗磨损
推力瓦需要承受高速旋转和摩擦，因此需要具有 良好的抗磨损性能。
热稳定性
推力瓦需要具有良好的热稳定性，以确保在温度 变化时仍能保持稳定的性能。
推力瓦的材料选择与制造工艺
材料选择
推力瓦的材料应具备耐高温、耐高压 、抗磨损和热稳定性等性能，常用的 材料有铸铁、铜合金、不锈钢等。
05
汽轮机推力瓦的实际应用级、提高效率
详细描述
某电厂采用新型的汽轮机推力瓦，通过技术升级和优化改造，提高了汽轮机的运 行效率和稳定性，减少了设备故障和维修成本，从而提高了电厂的整体经济效益 。
案例二：某核电站汽轮机推力瓦的维护与检修
总结词
严格维护、保障安全
推力瓦的工作原理
润滑油膜形成
在推力瓦工作过程中，润滑油在推力瓦表面形成一层薄油膜，这 层油膜起到润滑和冷却的作用。
轴向推力转换
当汽轮机运转时，轴向推力通过推力瓦表面传递到润滑油膜上，通 过摩擦将轴向推力转换为热量。
热量的传递与散失
转换后的热量通过润滑油的循环流动被带走，并通过散热器等设备 将热量散失到大气中，以保持汽轮机的正常运转。
太阳能
03
在太阳能领域，推力瓦技术可应用于太阳能热发电系统，提高
热能转换效率和系统稳定性。
未来推力瓦技术的挑战与机遇
挑战
随着新能源技术的不断发展，推力瓦技术面临着不断更新换 代和技术升级的挑战，需要不断投入研发力量以保持领先地 位。
机遇
随着新能源市场的不断扩大，推力瓦技术的应用领域将更加 广泛，为相关企业提供了巨大的市场机遇和发展空间。同时 ，政府支持和政策引导也将为推力瓦技术的发展提供有力保 障。
推力瓦需要具备在高温、高压条件下稳定工作的 能力。
抗磨损
推力瓦需要承受高速旋转和摩擦，因此需要具有 良好的抗磨损性能。
热稳定性
推力瓦需要具有良好的热稳定性，以确保在温度 变化时仍能保持稳定的性能。
推力瓦的材料选择与制造工艺
材料选择
推力瓦的材料应具备耐高温、耐高压 、抗磨损和热稳定性等性能，常用的 材料有铸铁、铜合金、不锈钢等。
05
汽轮机推力瓦的实际应用级、提高效率
详细描述
某电厂采用新型的汽轮机推力瓦，通过技术升级和优化改造，提高了汽轮机的运 行效率和稳定性，减少了设备故障和维修成本，从而提高了电厂的整体经济效益 。
案例二：某核电站汽轮机推力瓦的维护与检修
总结词
严格维护、保障安全
推力瓦的工作原理
润滑油膜形成
在推力瓦工作过程中，润滑油在推力瓦表面形成一层薄油膜，这 层油膜起到润滑和冷却的作用。
轴向推力转换
当汽轮机运转时，轴向推力通过推力瓦表面传递到润滑油膜上，通 过摩擦将轴向推力转换为热量。
热量的传递与散失
转换后的热量通过润滑油的循环流动被带走，并通过散热器等设备 将热量散失到大气中，以保持汽轮机的正常运转。
太阳能
03
在太阳能领域，推力瓦技术可应用于太阳能热发电系统，提高
热能转换效率和系统稳定性。
未来推力瓦技术的挑战与机遇
挑战
随着新能源技术的不断发展，推力瓦技术面临着不断更新换 代和技术升级的挑战，需要不断投入研发力量以保持领先地 位。
机遇
随着新能源市场的不断扩大，推力瓦技术的应用领域将更加 广泛，为相关企业提供了巨大的市场机遇和发展空间。同时 ，政府支持和政策引导也将为推力瓦技术的发展提供有力保 障。
汽轮机内部结构拆装与检修PPT课件
厚度和宽度逐渐减小。典型的变截面扭叶片是低 压末级叶片。加工困难，制造成本高。
13
06.08.2020
叶片
❖ 叶根形式及复环、围带 ❖ 叶根需要承受交变应力和离心力两种应力，而且
应力集中对叶根影响极大。根据叶片受力大小， 采用不同形式的叶根。现在常有的叶根结构形式 有T形、外包T形、双T形、叉形和枞树形。
第三章 汽轮机拆装与检修Ⅲ
1
06.08.2020
第四节 转子
❖ 转子结构 ❖ 叶片 ❖ 联轴器
2
06.08.2020
转子结构
❖ 转子是汽轮机转动部分的总称，它由大轴、叶轮、 叶片及其他部件所组成。
❖ 转子形式主要分为：套装转子、整煅转子和焊接 转子。
❖ 套装转子
❖ 套装转子的主轴一般都加工成阶梯形，叶轮最常 用热套或其他方式套装在主轴上。多适用于中、 低参数的冲动式汽轮机，这种结构便于加工制造 并节省金属。某些高参数大容量机组的中、低压 转子也有部分采用套装转子的工艺
❖ 2.捻打直轴法 通过捻打轴弯曲处的凹面，使该处金属延伸，
将其校直，此法直轴精度高，应力小，不会产生 裂纹，但只适用于弯曲不大，直径较细的轴。
9
06.08.2020
直轴的方法
❖ 3.局部加热法直轴 对于弯曲不大的碳钢或低合金钢轴，用局部
加热法直轴，既省时又省事。
❖ 4.局部加热加压法直轴 此法在加热前先加压，冷却后再卸压，效果
32
06.08.2020
转子按轴颈扬度配置方式
❖ 1.转子静弯曲度的测量 ❖ 2.转子按轴颈扬度的配置方式 ❖ 3.转子按轴封洼窝找中心
33
06.08.2020
找中心方法
❖ 1.汽轮机组安装时常用的找中心的方法
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叶片
❖ 叶根形式及复环、围带 ❖ 叶根需要承受交变应力和离心力两种应力，而且
应力集中对叶根影响极大。根据叶片受力大小， 采用不同形式的叶根。现在常有的叶根结构形式 有T形、外包T形、双T形、叉形和枞树形。
第三章 汽轮机拆装与检修Ⅲ
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第四节 转子
❖ 转子结构 ❖ 叶片 ❖ 联轴器
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转子结构
❖ 转子是汽轮机转动部分的总称，它由大轴、叶轮、 叶片及其他部件所组成。
❖ 转子形式主要分为：套装转子、整煅转子和焊接 转子。
❖ 套装转子
❖ 套装转子的主轴一般都加工成阶梯形，叶轮最常 用热套或其他方式套装在主轴上。多适用于中、 低参数的冲动式汽轮机，这种结构便于加工制造 并节省金属。某些高参数大容量机组的中、低压 转子也有部分采用套装转子的工艺
❖ 2.捻打直轴法 通过捻打轴弯曲处的凹面，使该处金属延伸，
将其校直，此法直轴精度高，应力小，不会产生 裂纹，但只适用于弯曲不大，直径较细的轴。
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直轴的方法
❖ 3.局部加热法直轴 对于弯曲不大的碳钢或低合金钢轴，用局部
加热法直轴，既省时又省事。
❖ 4.局部加热加压法直轴 此法在加热前先加压，冷却后再卸压，效果
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转子按轴颈扬度配置方式
❖ 1.转子静弯曲度的测量 ❖ 2.转子按轴颈扬度的配置方式 ❖ 3.转子按轴封洼窝找中心
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找中心方法
❖ 1.汽轮机组安装时常用的找中心的方法
汽轮机本体及辅机检修课件
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（二）准备专用工具
1、起重专用工具；
① 顶缸专用千斤顶； ② 每一台机组安装时都配有相应的汽缸专用起吊工具; ③ 检查汽轮机罩壳、导汽管、端部汽封套等专用起吊工具 是否有缺损，并予以补足； ④ 准备齐全吊环、吊绳、吊卡、吊钩、手拉葫芦等工具； ⑤ 难备齐全汽缸专用导杠； ⑥ 检查、试验桥式吊车完好。
13
(三)转子检查
转子清理工作结束后，应立即进行全面仔细的检查。
转子表面检查有：宏观检查、无损(超声波、磁粉、着色） 探伤，显微组织检查、测量检查等几种。
1、宏观检查 2、无损探伤 3、微观Байду номын сангаас查 4、测量检查（轴颈扬度测量 、轴颈的椭圆度和锥度测量 ）
14
三、转子缺陷的处理
(一)转子表面损伤的处理： 对于轻微的损伤，可用细齿挫刀修理或倒圆角， 并用细油石或金相砂纸打磨光滑，注意打磨时沿 圆周方向来回打磨，不能轴向打磨。 (二)轴颈的研磨： 当转子轴颈磨损或拉毛严重或椭圆度、锥度大于 标准时，应用专用工具车削和研磨轴颈。一般情 况该工作可送制造厂进行。
19
下汽缸
20
上汽缸
21
2、检修专用工具
① 拆松汽缸结合面螺栓的专用液压力矩扳手一套。 ② 用于拆卸紧固力矩较小的各种规格法兰螺栓的电动扳手 和风动扳手，以减轻劳动强度，提高工作效率； ③ 拆装特殊部位螺栓的特制扳手。 ④ 用于拆装及悬挂特殊部件的专用工具； ⑤ 螺栓加热电源箱及各种规格加热棒； ⑥ 准备框式水平仪和楔形尺、内卡尺，用以测量汽缸起吊 时的水平情况和测量汽缸四角顶起的高度； ⑦ 测量汽缸螺栓长度的专用工具； ⑧ 上缸支撑结构的汽缸要准备好检修垫块； ⑨ 准备其他各类常用工器具，如各类扳手、扳杠、楔形塞 尺、内径千分尺、千斤顶、大锤、手锤、螺丝刀、挫刀、 撬棍等。
（二）准备专用工具
1、起重专用工具；
① 顶缸专用千斤顶； ② 每一台机组安装时都配有相应的汽缸专用起吊工具; ③ 检查汽轮机罩壳、导汽管、端部汽封套等专用起吊工具 是否有缺损，并予以补足； ④ 准备齐全吊环、吊绳、吊卡、吊钩、手拉葫芦等工具； ⑤ 难备齐全汽缸专用导杠； ⑥ 检查、试验桥式吊车完好。
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(三)转子检查
转子清理工作结束后，应立即进行全面仔细的检查。
转子表面检查有：宏观检查、无损(超声波、磁粉、着色） 探伤，显微组织检查、测量检查等几种。
1、宏观检查 2、无损探伤 3、微观Байду номын сангаас查 4、测量检查（轴颈扬度测量 、轴颈的椭圆度和锥度测量 ）
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三、转子缺陷的处理
(一)转子表面损伤的处理： 对于轻微的损伤，可用细齿挫刀修理或倒圆角， 并用细油石或金相砂纸打磨光滑，注意打磨时沿 圆周方向来回打磨，不能轴向打磨。 (二)轴颈的研磨： 当转子轴颈磨损或拉毛严重或椭圆度、锥度大于 标准时，应用专用工具车削和研磨轴颈。一般情 况该工作可送制造厂进行。
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下汽缸
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上汽缸
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2、检修专用工具
① 拆松汽缸结合面螺栓的专用液压力矩扳手一套。 ② 用于拆卸紧固力矩较小的各种规格法兰螺栓的电动扳手 和风动扳手，以减轻劳动强度，提高工作效率； ③ 拆装特殊部位螺栓的特制扳手。 ④ 用于拆装及悬挂特殊部件的专用工具； ⑤ 螺栓加热电源箱及各种规格加热棒； ⑥ 准备框式水平仪和楔形尺、内卡尺，用以测量汽缸起吊 时的水平情况和测量汽缸四角顶起的高度； ⑦ 测量汽缸螺栓长度的专用工具； ⑧ 上缸支撑结构的汽缸要准备好检修垫块； ⑨ 准备其他各类常用工器具，如各类扳手、扳杠、楔形塞 尺、内径千分尺、千斤顶、大锤、手锤、螺丝刀、挫刀、 撬棍等。