最新上海通用汽车GVDP整车开发流程要点资料

上海通用汽车GVDP整车开发流程

学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸收都不可耻。

——阿卜·日·法拉兹
学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸收都不可耻。

——阿卜·日·法拉兹
整车系统代码VPPS
缩写/定义
学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸收都不可耻。

——阿卜·日·法拉兹
学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸收都不可耻。

——阿卜·日·法拉兹
——阿卜·
日·法拉兹
其它信息。

上海通用汽车GVDP整车开发流程要点

观或影响工艺和制造因素;
2,3,4
学习、分析、开交付物;是了解技术风险、控制风险的文件;文件提出认证目
发、认证计划
和制定计划来实现这一目标,为决策提供依据;
3
长期集成车工程节点;集成车长期零件的 T2 发布节点,包括金属和非金属零
发布
板和活动板金件,外饰和灯等;
3
长期结构集成车工程发布
节点;表明结构车长周期零件的 T2 发布节点,图所有内
VPI
计划交付物进行评估;
2
项目质量评审- 节点;在 CSO 和项目质量强制性指标状态评估时,对质量和开
CSO
交付物进行评估;在该阀评审中,工程部门应提交输入文
3
项目质量评审- 节点;在 VDR 和项目质量强制性指标状态评估时,对质量和开
VDR
交付物进行评估;在该阀评审中,工程部门应提交输入文
4
项目质量评审- 节点;在 IV 制造和项目质量强制性指标状态评估时,对质量
内D饰TS照EN明ME 开发 4 生产准备
设
噪声处理
安KP全CE带N
气囊 “P” 车主信IC息DE和N 标识
Rel
交付物责任 PFMEAME
FOVC
交
OTS 试验/认证模
产品启动计划 MF 整车系统代码 SVSPTPS/SCTSEN 总装工艺文件 ME
尺
00
质量着落整道车计划 QA产品工程
SOREN
KPC
L/AD/VPLAN LLIVER LLSVER MD ME MF
3
集成车工程发布
节点;集成下车设计的 100％T2 发布;包括除长制造周期零件的零件,以及项目沿用件;
交付物;关键产品特性是指其可能的变化会极易影响产品满

上汽车型开发流程交流GVDP

88 7 77 77 7 77 7 76 66 6 66 66 6 65 5 55 55 5 55 5 44 44 4 44 4 44 33 3 33 3 33 33 2 22 2 22 22 2 21 11 1 11 1 11 10 0 00 0 00 00 0 99 9 99 99 9 99 8 88 88 8 88 8 87 77 7 77 77 7 76 6 66 66 6 66 6 55 55 5 55 5 55 44 4 44 4 44 44 3 33 3 33 33 3 32 22 2 22 2 22 21 1 11 1 11 11 1 98 7 65 43 2 10
……
韩国技术中心
……
整车集成总监
内外饰部总监
内饰高级经理
外饰高级经理
电子电器总监
空调总监
车身部总监
动力总成
部总监
底盘部总监
变速箱部总监
试验认证部总监
发动机部总监
主管工程
师
主管工程
师
工
工
程
程
师
师
上海汽车整车开发流程介绍 Vehicle Development Process Introduction
G6 PA
项目批准 Programe Approval
G5 ER
工程发布 Engineering Release
项目任务书冻结 Produt Program content
G4
G3
PPV PP
产品和工艺验证预试生产
Product&Process Pre-Pilot Validation
G2 P
试生产 Pilot

GVDP全球整车开发流程

GVDP全球整车开发流程全球整车开发流程（GVDP）是一个完整的过程，从理念的产生到车辆的量产和上市销售。

首先，在GVDP的初期阶段，汽车制造商必须确定新车开发的目标和策略。

这包括确定市场需求、竞争对手分析、技术可行性研究等。

同时，公司还需确立产品开发的路线图和时间表，并安排人员和资源。

接下来，进入到概念设计阶段。

在这个阶段，设计师和工程师会制定一些初步的概念设计，包括车身外观和内饰设计、动力系统、底盘结构等。

同时，他们也会进行一些初步的计算和模拟，以验证概念的可行性。

一旦概念设计得到认可，就会进入到详细设计阶段。

在这个阶段，设计团队会根据概念设计的要求深入细节，制定详细的CAD模型和技术规范。

同时，他们还会进行一系列的工程分析和测试，以确保设计的性能和安全性。

随后是零部件开发和制造的阶段。

在这个阶段，设计团队会与供应商合作，制造各种零部件，如发动机、变速器、悬挂系统等。

这涉及到原型制造、测试和验证等一系列活动。

零部件开发完成后，就会进行集成和装配阶段。

在这个阶段，各个零部件会在整车上进行集成和组装。

这包括车身的焊接和涂装、发动机和变速器的安装、座椅和控制面板的安装等。

同时，还会进行一系列的功能测试和调试，以确保各个系统的正常运行。

最后，进入到市场推出和销售阶段。

在这个阶段，车辆将被送到销售渠道，并开始市场推广和销售活动。

同时，还会进行一些市场反馈和用户调研，以不断改进产品。

总之，GVDP是一个复杂而漫长的过程，涉及到多个团队和合作伙伴的合作。

只有通过精细的规划和有效的执行，才能成功开发一款符合市场需求和高质量标准的新车。

上汽车型开发流程交流GVDP

上汽车型开发流程交流GVDP汽车是现代社会交通的重要工具之一，也是人们生活中不可或缺的一部分。

为了满足消费者对汽车日益增长的需求，汽车制造商必须不断开发新的车型。

然而，汽车型开发是一个复杂的过程，需要经过多个阶段和环节。

上汽集团有限公司（以下简称“上汽”）为了提高汽车型开发的效率和品质，开发了一套统一的车型开发流程，GVDP。

GVDP是“Global Vehicle Development Process”的缩写，意为“全球车型开发流程”。

GVDP是上汽在长期实践中总结出的一套经验丰富、成熟可行的车型开发流程，包含了市场调研、设计开发、零部件采购、试制、试验和生产等多个环节，确保了整个车型开发过程的顺利进行。

首先，GVDP的第一阶段是市场调研。

在这个阶段，上汽会根据市场需求和消费者喜好，调研各个细分市场的需求。

这包括对竞争对手产品的分析、消费者的需求调研、市场趋势的研究等。

通过市场调研，上汽能够准确把握市场需求，为后续的设计开发提供指导和依据。

接下来是设计开发阶段。

在这个阶段，上汽会组织设计师和工程师团队，进行从外观到内部结构的整车设计和改造，确保车型符合市场需求和上汽的品牌定位。

设计开发阶段涉及到多个子阶段，包括概念设计、详细设计、工程验证和原型制作等。

这些阶段相互关联，形成一个有机的整体，以确保车辆的质量和性能达到预期目标。

在零部件采购阶段，上汽会与供应商进行合作，采购零部件和原材料。

上汽注重与供应商的合作，建立长期稳定的合作关系，并着力提高供应链的效率和透明度，以确保零部件的质量和供货的及时性。

试制阶段是车型开发的一个重要环节。

在这个阶段，上汽会生产若干辆试制样车，进行各种试验和验证，以评估车辆的性能和可靠性。

试制阶段需要与多个部门和合作伙伴紧密协作，包括工厂、供应商、试验中心等，以保证试制样车的质量和准时交付。

试验阶段是对试制样车的进一步测试和验证。

上汽会进行各种试验，包括安全性能、排放性能、燃油经济性、操控性能等方面的测试。

上海通用汽车GVDP整车开发流程要点

ICD
2，3
EN
文件
求的工程文件。
节点。表面数据发布节点（UG 缝合面）。未确定的曲面数据，
IDR
2，3 首次数据发布
DS
并以完成圆角、倒角以及 UG 实体数模所需的其它特征。
iMAN
1，2，产品数据管理
3，4
系统
通用汽车公司产品管理系统。
100%IVER
集成车工程发节点。集成下车设计的 100％T2 发布。包括除长制造周期
L/AD/VPLAN
开发、认证计证目标，安排和制定计划来实现这一目标，为决策提供依 T/V
4
划
据。
LLIVER
长期集成车工节点。集成车长期零件的 T2 发布节点，包括金属和非金属
3
EN
程发布
零件，如外板和活动板金件，外饰和灯等。
LLSVER
长期结构集成
3
节点。表明结构车长周期零件的 T2 发布节点，图所有内板。 EN
总装制造集成
提交物。集成车总装的主要工艺流程计划。它由划
制造工艺变更节点。表明冻结制造工艺变更，不再接受新的 EWO 的时间
4
EN
冻结
节点。
物料需求日期节点。根据物料申请表，采购海外参考样车。PI 等其它关
1
PU
—参考样车
键系统的到达时间，以满足骡子车试验要求。
图
BP
MMOWT
试验/认证
GD&T
EN
EN
交
付
物
工程问题解决
图
VS
试验关/认证键
虚拟数试验
据ME 归
档
交 T/V 付 EN 物
责任

GVDP-整车开发流程2.0介绍

整车开发流程2.0培训计划
车型平台部 VLE Department
•第一阶段：全员普及
•培训组织：由乘用车和技术中心人力资源部组织 •培训师资：由车型平台部承担，专业部门合作 •培训时间：2008年11月~12月
•第二阶段：专业深化
•培训组织：由各部门总监负责制定培训计划 •培训师资：由专业部门准备 •培训对象：各专业部门内部员工 •培训时间：2008年12月~2009年3月
Program
Commencement feasibility Review
项目开始
概念可行性评审
Approval 项目批准
工程完成关键件的SOR发布，
采购在此基础上完成其定点
Change to Concept approval-方案批准
G5
Engineering Freeze 工程冻结
G4
OTS build Review
2009-2-24
2
整车开发流程2.0培训的意义
形成一致的共同语言明确未来的努力方向建设和谐的工作团队理解一般的开发过程
2009-2-24
车型平台部 VLE Department
3
整车开发流程介绍议程
1. 整车开发流程概览 • GVDP历程 • 2.0更新汇总 • 重要里程碑 • 时间模板
G8
整车
项目开始
G7 概念可行性评审
G6 项目批准
G5 工程冻结
整车布置
系统布置
详细布置
G4 OTS装车评审
G3
G2 G1
工程签署 Pilot 量产
装车签署签署
概念
目标质量方案
平台布局
Mule Car
预试验车制图及

完整版GVDP详细解读

整车开发流程是界定一辆汽车从概念设计经过产品设计、工程设计到制造，最后转化为商品的整个过程中各业务部门责任和活动的描述。

整车产品开发流程也是构建汽车研发体系的核心，直接体现研发模式的思想；然而具体的研发项目操作时，国内厂家经常需要花大量时间和资源构架研发计划，项目执行过程中计划更改频繁，造成管理上有难度。

而国际汽车厂商在国内的合资企业，研发流程已有成熟模板，在成本进度方面估算比较准确，项目执行后期容易控制，项目风险也相对较低。

一、开发流程框架1、架构阶段架构阶段：架构开发是整车开发（ GVDP ）过程中的先导过程。

全新架构开发过程约为 18 个月，由 4 个里程碑组成，架构开发启动（ A4）、架构策略意图确定（ A3）、架构方案批准（ A2 ）和架构开发完成（A1）。

A4 之前主要识别初始的架构目标， A4-A3 定义架构的性能和带宽，从架构策略意图确定（ A3）完成架构开发。

A2-A1 确定架构方案，A3-A2 开始与架构主导的整车项目开发并行开展。

．架构策略批准（A3）之后启动整车项目战略立项（G9）、架构方案批准（A2）之后启动项目启动（G8）、架构开发完成（ A1）之后启动整车方案批准（ G7）。

2、战略阶段产品战略阶段是产品型谱向产品项目的转化阶段，在这个阶段，需要完成公司对原有产品型谱和未来产品战略的再平衡，决定是否启动产品项目的开发工作。

这一阶段的工作重点是更为深入地分析产品在产品型谱中的定位。

产品项目需要达到的边界条件，比如销量、投资、成本、产品特征、开发周期、赢利能力等。

产品战略阶段从G10 至G8，约为9 个月，分别为战略准备G10 、战略立项G9 和项目启动G8。

业务规划项目管理部业务规划科（BPD ）牵头各业务部门为产品项目的批准进行战略准备，包括市场的调研，产品定位、竞争对手的分析及各部门策略研究等。

3、概念阶段概念阶段是在产品战略明确并且可行性得到批准的基础上，完成产品项目方案的开发。