高速公路收费站安防技术的应用

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高速公路智能交通监控技术的研究与应用

高速公路智能交通监控技术的研究与应用

高速公路智能交通监控技术的研究与应用智能交通监控技术是指利用先进的信息技术手段,对道路交通情况进行实时监控与管理的技术手段。

在高速公路上,智能交通监控技术的研究与应用具有重要意义。

本文将重点探讨高速公路智能交通监控技术的研究与应用,包括技术原理、设备和系统。

通过合理运用智能交通监控技术,可提高高速公路交通安全性和运行效率,为用户提供更便利、快捷的出行环境。

首先,智能交通监控技术的研究涵盖多个方面。

其中一个关键问题是如何准确地获取道路交通数据。

目前,常用的交通数据采集手段包括视频监控、电子警察、车辆感应器等。

视频监控是一种常见的数据采集方式,通过摄像机对道路交通情况进行实时拍摄,再通过图像处理和分析技术从图像中提取车辆信息。

电子警察则是通过监测违规行为,如超速、闯红灯等,收集交通数据。

车辆感应器则是通过安装在道路上的传感器,检测车辆经过时产生的电磁信号,进而获取交通数据。

这些数据采集手段需要在设计、制造和安装过程中充分考虑交通监控的需求,以实现准确、高效地获取交通数据。

其次,智能交通监控技术的应用主要包括交通流量监测与分析、交通事故预警与处理、交通管理与调度等方面。

交通流量监测与分析对于高速公路管理部门来说是至关重要的。

通过实时地监测交通流量,我们可以了解道路的状况,做出相应的调控措施,避免道路拥堵和交通事故的发生。

交通事故预警与处理是另一个重要的应用方向。

通过分析交通数据,我们可以及时发现交通事故的发生,并及时采取应急措施,减少事故损失。

另外,高速公路管理部门还可以通过智能交通监控技术进行交通管理与调度。

通过对交通数据的分析,可以优化车辆通行的时间与空间,提高道路的运行效率,减少交通拥堵。

再次,智能交通监控技术的设备与系统也是实施智能交通监控的关键。

设备方面,高速公路智能交通监控系统通常由摄像机、传感器、数据存储与传输设备等多个部分组成。

摄像机用于采集交通数据,传感器用于监测车辆和道路状态,数据存储与传输设备用于保存和传输监控数据。

ETC门架监控控制器在高速公路收费站中的应用

ETC门架监控控制器在高速公路收费站中的应用

2021.04科学技术创新E T C 门架监控控制器在高速公路收费站中的应用李欣然(中交一公院西安金路交通工程科技发展有限责任公司,陕西西安710077)当前,高速公路收费站形式逐渐由传统的封闭式收费制度调整成为开放式的收费制度,并且对行驶车辆进行了分段的计费和扣费形式[1]。

在每个互通立交之间都会设置ETC 门架监控控制器,而该装置在实际运行过程中的质量,直接影响着高速公路收费的业务水平。

基于此,开展ETC 门架监控控制器在高速公路收费站中的应用研究。

1高速公路收费站中E TC 门架监控控制器设计ETC 门架监控控制器由ETC 传感器网络、通信控制及传输、监控数据异常报警及显示三部分组成,其中ETC 传感器网络实现对车载ETC 终端信号的采集与识别,通信控制及传输模块完成ETC 信息及图像信息上传信息、控制指令等下传信息的稳定、低延时传输,监控数据异常报警及显示是人机交互接口,完成人在环路的控制功能。

1.1ETC 门架监控控制器布设ETC 门架监控控制器是高速公路收费站当中的重要结构,应当将监控器设立在交通流量大的互通枢纽的匝道位置上,或设置在沿线的各个收费站匝道上。

图1为ETC 门架监控控制器布设示意图。

图1E TC 门架监控控制器布设示意图图1中a 、b 表示行车方向;c 表示中央间隔带;d 、e 表示为门架。

选择在临近建设区域位置上的高速公路收费站,在该位置上敷设两条长度、横截面面积等参数完全相同的通信光缆,将其延伸到ETC 门架监控控制器的门架位置,以此构成与ETC 门架上行、下行以及收费站,三者于一体的封闭式环路,为ETC 门架监控控制器提供更加快速的通信数据传输条件。

为了保证ETC 门架监控控制器在实际运行过程中接收信息的准确性,在ETC 门架上还配备4G 或5G 路由器,以此构成担忧主备双链路的通信组网结构。

1.2多ETC 门架监控控制器通信传输及控制在每台ETC 门架监控控制器上均配备了单独的一组监测体系,多个ETC 门架监控控制器之间的通信传输与连通时通过工业以太网交换机的接入完成。

公路收费站的现场监控与视频监控

公路收费站的现场监控与视频监控

公路收费站的现场监控与视频监控公路收费站作为重要的交通枢纽,承担着车辆收费、道路安全监控以及交通信息收集等重要职责。

为了确保公路收费站的安全和正常运营,现场监控系统和视频监控技术成为必不可少的工具。

本文将详细描述公路收费站现场监控与视频监控的重要性、技术特点以及管理要点。

1. 现场监控的重要性公路收费站作为交通运输的重要节点,交通流量较大,因此安全性和流畅性是首要任务。

通过现场监控,可以实时观察道路状况,及时发现交通事故并进行救援,减少人员伤亡和财产损失。

此外,现场监控还可以监测交通违法行为,如超速、逆行等,为交警部门提供证据,加强交通管理。

2. 视频监控技术特点视频监控技术在公路收费站的应用十分重要。

它能够提供高清的视频画面,全天候进行监控,实时记录交通情况。

同时,视频监控还具备多样化的功能,如车辆识别、智能分析等,能够自动识别车辆信息、发现异常情况。

与传统的人工巡视相比,视频监控系统具有较高的效率和准确性,能够更好地保障道路交通的安全和顺畅。

3. 视频监控管理要点为了确保视频监控系统的高效运行,需要注意以下要点:3.1 设备选择和布局选择高品质的监控设备,如高清摄像机、高清显示屏等,确保视频质量清晰。

同时,合理布局监控设备,覆盖公路各个关键区域,最大限度地提高监控效果。

3.2 强化数据存储和备份公路收费站交通流量较大,导致监控数据量庞大。

为了确保数据的安全性和连续性,需要建立高效的数据存储和备份系统,及时存储和备份监控数据,防止数据丢失。

3.3 远程监控和预警功能公路收费站通常分布在较大的区域,为了更好地监控各个点位,需要实现远程监控功能。

通过网络传输视频信号,可以远程观察各个摄像机画面,及时发现异常情况并进行处理。

3.4 安全保密和权限管理视频监控数据具有重要的安全性和保密性。

为了防止数据泄露和非法访问,需要建立有效的权限管理体系,确保只有授权人员才能查看和操作监控数据。

4. 现场监控与视频监控的前景展望随着科技的发展,现场监控与视频监控技术将会有更广阔的应用前景。

公路安防工程工作方案

公路安防工程工作方案

公路安防工程工作方案一、项目概述公路安防工程项目是为了保障公路交通的安全和畅通而进行的一项重要工程。

公路安防工程主要包括交通管理设施、视频监控系统、告警系统、应急救援设施等内容。

通过对公路路面和周边情况进行全面监控和管理,提升公路交通的安全性和便捷性。

二、项目目标1. 提升公路交通安全性,降低交通事故发生率。

2. 实现公路交通管理的智能化和自动化。

3. 提升公路交通的畅通性和便捷性。

三、工程内容1. 交通管理设施交通管理设施包括交通标志、交通信号灯、交通标线等设施。

通过设置和维护这些设施,可以引导车辆和行人交通,降低交通事故发生率。

2. 视频监控系统视频监控系统是公路安防工程中的重要组成部分。

通过设置摄像头和监控设备,实现对公路路面和周边情况的全面监控和录像。

可以实时监控交通状况,发现交通违法行为,及时处理交通事故等。

3. 告警系统告警系统可以根据监控系统的监测数据,对交通事故、交通拥堵等情况进行及时告警,通知相关部门进行处理和调度。

4. 应急救援设施应急救援设施包括应急电话、紧急车道等,可以提供给交通事故当事人以及行车救援人员一个便捷的紧急通道。

四、工程实施方案1. 针对不同地理情况和交通状况,设置合理的交通管理设施和标志,规范交通流动。

2. 视频监控系统的选址和布局应根据实际交通情况进行合理规划,确保监控的全面性和准确性。

3. 告警系统的设置应根据监控系统的监测数据和预警指标进行设定。

4. 应急救援设施的设置应考虑交通事故发生的频率和严重程度,确保救援的及时性和有效性。

五、工程进度安排1. 项目前期准备工作:选址、立项、规划设计等工作,预计耗时1个月。

2. 设备采购和安装:包括交通管理设施、视频监控设备、告警系统和应急救援设施的采购和安装,预计耗时3个月。

3. 系统调试和联调:包括各个设施的调试和联调工作,确保系统运行的稳定性和准确性,预计耗时1个月。

4. 工程验收和交付:包括对工程进行验收和交付工作,确保工程达到预期效果,预计耗时1个月。

安防专家解析高速公路视频监控技术【经典版】

安防专家解析高速公路视频监控技术【经典版】

高速公路视频监控技术解析我国的高速公路发展十分迅速,监控产品更新换代也比较迅速,现有高速公路监控系统中模拟系统与数字系统并存,在提升高速公路监控系统技术水平的同时,也需充分考虑现有模拟监控系统的存在。

在一些使用模拟监控系统的高速公路升级改造过程中,不可能将診-有系统全部淘蘚-,这样将造成投资很大浪费。

如何将診-系统有益的兼容进来,并兼顾现在新兴的技术功能应用,将是考验一个监控系统优秀与否的标准。

随着社会的发展和科技的进步,和我国经济对交通的快速需求,高速公路的建设也以前所未有的速度发展。

截至去年,高速公路总里程已经位居世界第二。

伴随着高速公路的建设,高速公路运营管理成为亟待解决的问题。

由于运营管理者需要对高速公路运营路况实时、全面地了解和掌控,所以高速公路全程视频监控系统也随之应运而生。

高速公路监控应用系统分析近年来,高速公路监控系统越来越多地提出更新更高的需求。

高速公路监控系统方面的产品不断推陈出新,如由前几年的480线到现在600线,又如从传统的模拟摄像机演变为现在的数字高清百万像素摄像机,控制系统也由单一的管理模式演变到现在的视频联网统一管理模式。

一、高速公路数字视频监控系统分析在现阶段网络数字视频监控技术突飞猛进的时代,要充分考虑高速公路发展的现状,为高速公路监控行业量身定做一套数字视频监控系统。

这样的系统不但具有现今许多优秀的监控技术,而且还可以完美兼容模拟矩阵监控系统。

二、浅析高速公路网络视频监控系统视频监控系统作为高速公路机电系统工程中的一部分,在高速公路管理中发挥着不可替代的作用,在车流量大、车速快的高速公路上部署监控系统成了高速公路现代管理的一个重要手段。

“十一五”期间,国家印发了《2006-2020年国家信息化发展战略》,交通部根据发展战略确定了交通信息化发展方向,对监控系统信息化建设提出了更高的要求,在診-有高速公路视频监控的基础上,采用数字化、网络化的视频传输设备实现高质量的信号传输。

高速公路收费车道中网络高清摄像机论文

高速公路收费车道中网络高清摄像机论文

高速公路收费车道中网络高清摄像机论文【摘要】网络高清摄像机的清晰度相对传统的模拟标清摄像机具有很大的优势,在高速公路收费车道中的应用功能非常强大,前景广泛,大有可为。

【关键词】网络高清摄像机;高速公路;收费车道传统模拟摄像机无法满足高清图像采集需要,高清已经成为当今视频监控的发展主流。

网络高清摄像机,指基于网络传输协议的高清摄像机,以普通的网络高清摄像机形成为例,从前往后依次包含镜头,红外截止滤光片,图像传感器,时钟同步与图像处置编码紧缩主板,电源及I/O网络接口板。

在所有的形成部件中,最为重要的是图像传感器,其指标优良与否直接影响到网络高清摄像机画面质量。

一、应用概况网络高清摄像机在智能交通领域主要涉及人,车,路三者的相互关系。

智能交通建设基础就是检测路况,如车辆控制系统,公共交通系统,紧急救援系统,ETC以及多系统的合作运用实时检测路况,保证车辆正常运行。

其中应用于交警管理业务最为广泛,在智能交通监控系统中,网络高清摄像机主要安装在道路路口,用于拍摄红绿灯路口的交通状况或道路路面状况,实现指挥调度,道路信息监测,车牌与人脸识别。

网络高清摄像机在高速公路收费车道系统中的应用正在广泛开展,各种应用功能日趋强大,性能逐步提升。

典型普通人工收费车道系统由以下主要设备组成:收费亭内包括车道计算机,车道控制器,收费员终端显示器,复合读写器或自动收发卡机,车辆检测器,字符叠加器,视频分配器等,收费亭外包括雨棚信号灯,手动栏杆,声光报警器,语音报价器,费额显示器,收据打印机,车道同行信号灯,自动栏杆,车道摄像机,高清车牌识别仪,计重设备等。

二、实现功能网络高清摄像机在收费车道系统中应用,可以替代部分车道设备一体化实现相关功能,提高车道性能,降低系统设备成本。

1. 采用网络高清摄像机可以替代车道摄像机,实现图像采集功能。

目前大多数车道采用标清摄像机,车道图片分辨率低,对于关键信息特别是车牌信息缺少智能分析,无法定位。

高速公路收费站逃费方式及防范措施

高速公路收费站逃费方式及防范措施
执法力度不够:对于逃费行为的执法力度相对较弱,逃费成本低,使得部分车主和司机敢于 尝试逃费。同时,对执法人员的培训和投入也可能不足,导致执法效果不佳。
综上所述,高速公路收费站逃费现象的存在是由多方面原因共同造成的。为了有效遏制逃费 行为,需要从经济利益驱动、收费制度漏洞和监管手段不足等方面入手,综合施策,加强收 费管理,提高监管效能,以确保高速公路收费站的正常运行和公平收费。
建立完善的收费制度
明确收费标准和流程,规范收费员的行 为,减少人为因素导致的逃费可能性。
VS
强化监管机制
通过定期的巡查、抽查等方式,加强对收 费站的监管,确保收费制度得到严格执行 。
利用科技手段提高防范能力
1 2 3
引入智能化收费系统
采用先进的图像识别、车牌识别等技术,实现自 动计费和收费,降低人为操作失误导致的逃费风 险。
收费制度漏洞
计费系统不完善
高速公路计费系统可能存在漏洞或不完善之处,使得部分司 机有机会利用这些漏洞进行逃费。
收费政策不合理
收费政策设计可能存在不合理之处,导致部分车主和司机产 生逃费的冲动。
监管手段不足
监控设备覆盖面不足:部分高速公路收费站监控设备可能存在盲区,无法全面监控到所有车 辆,给逃费行为留下了空间。
公共交通防盗经验
公共交通领域在防范乘客逃票、盗窃等方面,可以通过加强车站和车厢 内的监控、提高票务稽查力度、开展宣传教育等方式进行防范,这些经 验也可以在高速公路收费站逃费防范中加以应用。
THANKS
感谢观看
对于这些逃费行为,高速公路管理部门和收费站需要采取一系列防范措 施,加强收费系统的安全性和可靠性,以确保通行费的正常收取,维护 道路交通秩序。
02
逃费原因分析

安防设备是如何完美解决公共交通安全问题的

安防设备是如何完美解决公共交通安全问题的

安防设备是如何完美解决公共交通安全问题的高速公路是国家经济发展快速路的命脉,是人民大众生活不可缺少的重要组成部分。

如何高效、科学的管理高速公路眼前是摆在高速公路管理行政部门面前的重要议题。

传统的高速公路上层社会监控系统主要关注在收费站、服务区、隧道、大桥等。

完成车辆收费、车牌记录、重点地段监控等基本功能。

由于目前国内国外的轨道、隧道、高速交通中都试行了很严密的视频监控系统,通过架设大量各种各样的摄像机来监控各个此间公开场合,配合其他的短稚,以避免意外事件的发生。

但是现有的、传统的CCTV监控系统也面临着非常明显模块的挑战。

大量的摄像机都需要大量的显示器来显示其所监控到的画面,而弹性监控室或监控中心中的空间有限,所能配备的显示器也非常有限,因而只能通过轮换画面来监视所有的场景。

交通系统公交系统作为城市公共交通的重要组成部分,其系统建设是城市智能家居建设的重中之重。

国家大力支持交通公共交通发展,既是为民生真抓实干,同时公共交通的建设也有利于公交客车生产商,配套厂商、交通网络乃至未来智能交通等一系列健康发展企业的发展。

安防交通作为公共交通必不可少的一部分,也必将发展随着国家大力支持公共交通的发展,而迎来新的发展机遇。

一、公共交通交通安全问题突出近年来,随着国内城市化进程的不断加快,城市人口数量逐年强劲增长,为缓解城市人口众多带来的出行问题,各地区都在大规模试行“公交优先”政策。

随着2005年“公交优先”政策的出台,国内外的公交车火车数量呈直线上升趋势,发展至今,每个城市的大巴数量也非常惊人惊人。

截止到2011年底,上海市公共交通总公司拥有运营各类运营车28343辆。

无轨电车具有人口集中且流动性大的特征,造成不异味的因素不众多,盗窃、抢劫、公交爆炸、性骚扰等违法案件时有发生,取证极其困难。

公共交通安全问题日益突出,如何做到有力监管政策、保证市民出行的安全自此成为各级政府部门问题的积极思考。

而安防作为维护安全的技术手段已经基本要素在众多重要领域得到了应用。

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根据以上的干扰 因素分析 ,我们需要针对性地在设计 、布
局 、选 型等各 方面 进行 仔细 讨论 。 二 、组 成设 备 无线局 域 网络 ( AN: Wi l s oa raN tok )是 WL r e c l e ew rs e sL A 相 当便 利的 数据传 输系 统 ,它利 用射 频 ( F a i r q e — R :R do F e u n
收费站 的安防设备

统 并不是普通人想像的装几个摄像机那么简单的事情 。只有事
先 作 好充 足 的准备 工 作 ,对备 方 面有 可能 发生 的意 外 因素 考虑 周 到 ,才 能 保证万 无一 失 。

语 音对讲 系统
分 为对 讲主机 和对 讲分 机 ,用 于各个 收 费亭 内的收 费员 和监 控 中心之 间 的对话 ,能够 实现 的功 能大 致分 为 “ 机呼 叫主 机 、 分
金库由投包金库和缴存管理系统组成 ,在网络通讯和监控系
统 的 配合 下 ,实现 收 费员 自助 缴存 ,控 制 中心 网络化 统一 管 理 。
该系统管理方法}应用能为高速公路管理公司和收款银行双方都 l 勺 带来方便,能更好地为双方提高工作效率 、节减费用。 五 、远距离无线红外探测器和报警主机
大功 率 为2。 w。 5m
◇天线 类型 和方 向 :全 向天 线的性 能较 差 ,定 向天 线 的传输
速率会更高。通常情况下,无线AP 采用全向天线 ,无线客户端采
用 定向天 线 。 ◇噪 音 和干 扰 :微波 炉 、无线 电话 、相 同或 相邻 的无 线 AP
人员进入金库时,报警主机发出报警通知,配合金库 内安装的监 控摄像头,我们就可以了解在金库发生的事J 隋。
最高。
◇连接损耗 :无线网卡与无线天线间的连接头损耗 、馈线损 耗等,也会在一定程度上减弱无线信号。 ◇外 界 因素 :物体 阻挡 、大雾 和雨 ,也 会导 致无线信 号
衰减 。
有的计算机作为客户端访问网络中的硬盘录像机 ,作为录像机来
说 ,我 们希 望 的是 机器 本身 的稳 定性 好 、硬 盘容 量大 、能设 置视
责任编辑 黄 琴
高速公路收费站安 防技术 的应用
江苏扬子大桥股份有限公司 王宁涛 李广 臧赤丁 张毓锋
目前 为止 ,我 国绝 大部 分的 高速公 路 车辆 通行 费用 的征 收还
便 携 式收 费属 于 临时开 出的 应急 收费道 口 ,可 以增加 数量 客 观 的收 费道 口,有效 地 缓解 车辆 排 队堵 车现 象 ,大 大 缩短 车辆 等 候交 费 的时 间 。在 目前现 有 的收 费条 件下 ,便 携式 收费 灵活 、便 捷 、有效 ,值 得各 广大路 桥收 费单 位大力 推广 。
监 控 中心 的工 作 人员控 制监控 广场 上 任意一个 地 方发 生的状 况 。 七 、硬 盘录 像机 用 于存 储 在 收 费 站通 过 所 有 监 控摄 像机 的 视 频 数据 和音 频 信 号数 据 ,以便 随 时查 询 ,并且 通过 联 网技 术 ,可 以将 收费 站所
有其他物体阻挡 。将无线天线置于同一水平位置时 ,信号强度
考 虑 问题 。
五、无线传输协议
这 几 年 ,无线技 术 的发展 极其 迅速 ,也 许很 多读者 接触 到 的 还 是5 M的无 线设 备 ,其 实这还 是属 于I E 8 2 和I E 8 2 4 E E 0 b E E 0 g l l 1 l
◇根 据距 离 最近 的无 线AP 置 ,把 全 向天 线换成 定 向 位
在收费站使用的监控摄像头大概分成固定式和可控式两种 。 固定式摄像机安装在收费亭 内和收费道口,分别监控收费员的操 作和道 口通行车辆的状况,考虑到夜间道口车辆的车灯对摄像机
的 强光 干扰 ,道 口的摄 像机 要采 用 带强 光抑 制功 能 的摄像 机 。可
控式摄像机安装在收费广场 ,监控整个大场景的情况 ,由收费站
二 、收费 站外场 收 费站 外 场一 般安 装高 清晰 智能一 体 化低 照度 摄像 机 ,随 时 监 控收 费站 外场 f 变化 ,以前大 多数 的摄 像 机还 是 由人 工控 制 , j 勺 但是 目前智 能监 控 的发 展 日新 月异 ,能够 做 到 自动发 珊 情况 ,摄 像机 自动 切换 ,自动聚焦 。 三 、收 费站 大楼
房 ,配备 了若 干名监 控 员 。
对任何一个地方发生的情况了如指掌 ,而且通过计算机 、门禁卡 等设备 ,可以设置每个工作人员的工作权限,所有的通行记录都 存储在计算机 ,随时可以进行查询。
四 、金库 ( 括传 送带 ) 包
四 、清 算室和 金库
清算室和金库都是需要严密把守的重要地点 ,需要全方位的 监控 ,不留任何死角。清算室和金库通过 “ 现金票据传输系统” 相连接 ,这样 的地点都安装有两道 电子门,旁边也都配备了警察 岗亭 ,随日 应对有可能发生的任何安全意外。金库里的灯光要保 寸 证2 / 时开启 ,金库内安装自动感应报警器 , 4\ ] 五、便携式收费亭
红外 探 头是 以感应 移动 物 体发 出的红 外光 和背 景物 体发 出 的
2 0 20 1 .
。 Leabharlann 息化.C N
7 9
红 外能 量差 别 为触 发条 件 的 ,所 以 为了 获得 最大 的 灵敏度 ,建议 将 红外 探头 对 准保 护 区域 f 温度 最 低处 。红 外探 头一 般 安装在 收 费 站最 为重 要 的金 库 ,报警 主 机放 置在 监控 室 ,在 任何 时候 任何
天线 ;
◇换 大功 率 的无线 网卡 。 四、无线A 的安 装位 置及选 型设计 策 略 P
位置选择

主机 呼 叫分机 、群 呼 、组 呼 、监 听 ” S 部分 。近 年 来 ,语音 对讲
系统也出现 了一些变化和革新 ,从模拟化到数字化 ,传输介质从

收费 岗亭
电话线 到光 纤 ,使 得语 音 的信号 更加 清晰 ,控制 更加 方便 。
收费 岗亭 是收 费站 最基 层 的细胞 ,直 接面 对 情况复 杂 的交通 车 流 。首 先是 亭 内亭外 的 低照度 摄像 机 ,2 / 时不 间断 监控 ,亭 4\ ] 内安装 有 语音 对讲 系统 ,以便 收费 员和 监控 员 随时 联系 对话 ,亭 内还安 装有 脚 触报 警开 关 ,可 以在 最短 的 时间 内在 最隐 蔽 的位置
是采用现金收缴的形式 ,而且预计这样的收费方式在今后很长一
段 时间 内还 将继 续存 在 。所 以高 速公 路收 费 站的 安全 问题 不容 忽 视 ,相 比较 大部 分 的行业 安 防 而言 ,高速 公路 收 费站 的安 防 既有 普遍 『 生,又有 独 特 。由于 收费 站所 处 的是一 个半 开放 的场合 , 有 的位于 城 市边 缘 ,有 的地理 位 置偏远 荒 凉 ,情况 复 杂 ,安 防系
据 就非 常方便 。
考虑到运行成本和带宽以及日后的发展趋势 ,WII F技术是最切实 可行的无线技术方案。


干扰 因素
WI I F 技术方案的实施 ,需要我们在设计布局和选材方面精
细考虑 ,才能够真正发挥它的作用 ,否则,效果将会差强人意,
事倍功半。归根结底一句话 , “ 发挥无线的优势,规避无线的缺 陷”,要有精细详细的无线网络布置规划 。无线网络的稳定性要 差于有线网络 ,受各种干扰因素较多。
掌型生物识别门禁系统。对于收费站来说 ,从收费亭到收费站大
楼 ,任 何一 个过 道都 需要 安 装 门禁系 统 ,并且 将所 有 的 门禁系 统 联 网 ,由计 算机 控制 ,配合 安装在 每个 过 道 的监控 摄像 机 ,可 以
收费站大楼是收费站运行的大脑 中枢神经中心 ,很多重要
的核 心设 备 ( 电视墙 、硬 盘 录像 机 )都安 置在 收 费站 大楼 里 的机
频报警信号。
八 、车牌照 识别 系统
车牌照识别系统能对收费车道 内通行 的车辆进行唯一的识
别 ,即对车 辆 的身 份车 牌照 进行 自动识 别 ,并在 路 网 内的任 何 出 入 口进行 识别 对 比 ,能 够有效 地控 制违 法犯 罪车 辆的逃 逸 。
c )技术 ,取代旧式碍手碍脚的双绞铜线Io xa) 成的局域 y C a i1 J  ̄
下大功夫来保证无线信号数据传输的高速和稳定性。当今无线技
术 发展 日新 月异 ,C MA、WI I G 无线技 术标 准层 出不 穷 , D F 、3 等
◇无线路由器 :是无线AP 与宽带路由器的一种结合体 ,可 实现家庭无线网络中的Itre连接共享 ,实现AD L n en t S 和小区宽带 的无线共享接入 ,另外 ,无线路由器可以把通过它进行无线和有 线连接的终端都分配到一个子网,这样子 网内的各种设备交换数
换 位置 ,不 可 能用 有线 的线 缆 或光 缆来 组 网联结 。因此 除了 电源 线 之外 其余 所 有的 数据 传输 都是 通 过无 线的 方 式 ,所 以 我们 必须
线天线”等几种设备组成。
◇无线 网卡 :作用和以太 网中的 网卡 的作用基本相 同 ,作 为无 线局域 网的接 口,能够实现 无线局域网备客户机 间的连接与通 信。
◇传输 功 率 :无 线 AP 送 功率 大 多在 10 发 0 mW以下 ,网桥 最
三、无线网络布局 大致呈 “ 星形”状态 ,无线AP 安装在外场 ,通过有线 ( 光 端机或者网线等 ) 传输介质连接到机房 。这样可以通过在机房的
服务器或管理控制机等设备远程无线操控在外场通过无线连接的
任何一 个设 备 。
责任编辑 黄 琴
如果现场的信号强度不够 ,我们还要考虑增强网卡的信号接 受能力。这方面有三个解决办法:
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