基于视频的车辆检测技术

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基于视频监控的高速公路运动车辆检测技术分析

基于视频监控的高速公路运动车辆检测技术分析

运动车辆 ; 以区分前景运 动和背景运动 , 难 因此 , 当背景发生运
动 时 ( 如 : 景 中 随 风 摇 动 的树 木 ) 容 易 造 成 检 测 错 误 ; 果 例 背 , 如 运 动 车 辆 的 颜 色 比较 均 匀 , 测 出 的 车辆 中 间往 往 有 很 大 的 “ 检 空 洞 ” 而 且 在 车辆 的 后 面 有 “ 影 ” 直 接 影 响 车 辆 检 测 的 准 确 性 , 鬼 , ( 如 1 ; 能检 测 静 止 车 辆 。因 此 , 间 差 分 检 测 法 无 法 适 应 )不 帧
在光流 法中 , 光流场和运动场是两个 基本的概念。光流场

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是 与帧间差分法 的本 质区别所在 。在实 际应 用中 , 普遍是对 图 像 的像素特征进行背景建模 , 从而对像素点进行分类 ( 一般分为 背景像素点和前景像素点 )提取出背景 图像。 , 背景差 分检测 法的主要优点是 :. 1 实现步骤简单 、 运算速度 快, 实时性较高 ;. 2 通过 背景建模 可以准确而快 速地 提取背景 图 像, 并通过 差分运算检测 运动车辆 , 因此抑制 了复杂背景对检 测效 果地影 响 , 实用性 较强 ;. 3无需预先 采集场景信息 , 并且对 采集 图像 的要求较低 ( 灰度 图像或彩 色图像均 可 )适用范 围较 ,
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智能交通系统中基于视频图像处理的车辆检测与跟踪方法综述

智能交通系统中基于视频图像处理的车辆检测与跟踪方法综述

智能交通系统中基于视频图像处理的车辆检测与跟踪方法综述一、概述随着科技的快速发展和城市化进程的推进,智能交通系统(ITS)已经成为现代交通领域的重要研究方向。

基于视频图像处理的车辆检测与跟踪方法是智能交通系统的重要组成部分,对于提高道路安全、优化交通流量、实现智能交通管理具有重要意义。

基于视频图像处理的车辆检测与跟踪方法主要利用计算机视觉和图像处理技术,对视频序列中的车辆进行自动检测、跟踪和识别。

这种方法可以实时获取道路交通信息,为交通管理和规划提供数据支持。

同时,通过车辆检测与跟踪,还可以实现车辆行为分析、交通事件检测等功能,为智能交通系统的进一步发展提供有力支持。

近年来,随着深度学习、机器学习等人工智能技术的快速发展,基于视频图像处理的车辆检测与跟踪方法也取得了显著的进步。

通过构建深度学习模型,可以实现对车辆目标的准确、快速检测,同时利用多目标跟踪算法,实现对多辆车辆的连续跟踪。

这些技术的发展为智能交通系统的车辆检测与跟踪提供了新的解决方案,也为未来的智能交通发展奠定了坚实的基础。

基于视频图像处理的车辆检测与跟踪方法仍然面临一些挑战,如复杂交通场景下的车辆遮挡、光照变化、动态背景干扰等问题。

未来研究需要不断探索新的算法和技术,提高车辆检测与跟踪的准确性和鲁棒性,以适应智能交通系统的发展需求。

本文将对基于视频图像处理的车辆检测与跟踪方法进行综述,介绍其基本原理、发展历程、现状以及未来的发展趋势。

通过总结现有方法的优点和不足,为未来的研究提供参考和借鉴。

同时,本文还将探讨当前面临的挑战和未来的研究方向,为智能交通系统的进一步发展提供有益的探索和启示。

1. 智能交通系统概述智能交通系统(Intelligent Traffic Systems,ITS)是信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术以及计算机技术的综合应用,旨在构建一种大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合运输和管理系统。

基于视频车流量检测模拟论文

基于视频车流量检测模拟论文

基于视频的车流量检测模拟摘要:本文以vc++6.0作为基础开发平台,针对采集的交通视频图像,进行相关信息的识别与提取,利用经典的背景提取算法提取背景;采用减背景的方法进行目标检测;对车流量检测进行了简单的模拟。

关键词:背景提取, 目标检测,车流量检测一、引言近年来,基于计算机视觉和图像处理技术的交通信息检测技术(简称视频检测技术)逐步成为研究主流。

其工作流程为:通过安装在路面上方的摄像机采集交通图像,应用计算机视觉和图像处理技术处理图像数据,获取实时、丰富、动态的交通信息,进行交通的信号控制、信息发布等。

视频检测算法是整个智能交通系统的核心,其好坏将直接影响系统的检测精度和检测效率。

而在近几年its市场的推动下,基于视频图像分析和模式识别技术的交通流量检测算法针对其特有的应用场合,逐步成为目标检测技术的一个研究分支。

二、总体框架本文采用的视频文件时raw图像格式,首先读取若干帧的视频文件,然后分别利用背景提取算法和目标检测算法对读取到的视频文件进行背景提取和目标检测,进而统计出当前路面上的车流量信息。

同时,为了得到更为精确的车流量数据,采用了相应的背景更新算法对背景进行实时更新。

图1 总体框架图三、背景提取与更新3.1 背景提取(1)多帧图像平均法是将运动车辆看作为噪声,用累加平均的方法消除噪声。

利用车辆运行一段时间的序列图像进行平均而得到道路的背景图像。

该算法的特点是模型简单、计算方便。

但是,在实际应用中,往往是图像中的某些区域有亮度高的运动目标,而某些区域有亮度低的运动目标经过,通过平均法得到的背景图像就会出现亮暗分布不均匀的区块。

另外,该算法得到的背景图像受车流量的影响变化比较大。

当然,随着帧数的增加,噪声消除后的结果会有所改善。

(2)统计直方图法是统计一段时间内各个像素点上不同亮度值出现的次数,其中出现次数最多的,即直方图中最大值所对应的亮度值就是路面本身的亮度值。

该算法抗噪声干扰性好,在通常情况下提取出的背景较好,但运算量大、提取背景速度慢是该方法的主要缺陷。

车辆视频检测原理

车辆视频检测原理

车辆视频检测原理
车辆视频检测是指利用视频处理技术对道路上行驶的车辆进行实时监测和识别的技术方法。

其原理可以概括为以下几个步骤:
1. 视频采集:通过摄像机或监控摄像头对道路上的车辆进行实时录制。

视频采集需要具备较高的分辨率和帧率,以获取清晰且连续的图像。

2. 图像预处理:对视频图像进行预处理,包括去噪、图像增强、图像对比度调整等。

预处理可以提高图像质量,减少噪声干扰,使后续处理更加准确和稳定。

3. 目标检测:利用计算机视觉算法对预处理后的图像进行目标检测。

目标检测算法通常使用特征提取和分类器训练的方法,通过提取图像中的边界、纹理、颜色等特征,并使用分类器判断是否为车辆。

4. 目标跟踪:对检测到的车辆进行跟踪,以实现对其运动轨迹的实时追踪和分析。

跟踪算法一般基于目标的位置、速度和运动方向等信息,通过连续帧之间的匹配和预测,实现目标的跟踪。

5. 车辆识别:对跟踪到的车辆进行识别和分类,通常使用机器学习工具和模型来进行车辆特征提取和识别。

识别可以根据车辆的品牌、车型、颜色等特征进行分类和识别,并获取更详细的车辆信息。

6. 数据分析和应用:对检测到的车辆信息进行分析和处理,可以用于实时车流监测、拥堵预警、交通态势分析等应用。

同时,也可以将车辆信息与其他数据进行关联,如车牌识别、人脸识别等,用于实现更全面的交通安全管理和智能交通系统。

智能交通系统中基于视频的车辆检测方法

智能交通系统中基于视频的车辆检测方法

智能交通系统中基于视频的车辆检测方法智能交通系统的快速发展和应用,改变了我们对城市交通的认识和管理方式。

在这个系统中,车辆检测是一个关键的环节,它对实现智能交通管理、提高交通效率和安全性起着至关重要的作用。

视频技术作为智能交通系统中最常用的一种检测方法之一,以其高效、准确和实时性成为了车辆检测的首选方法之一。

基于视频的车辆检测方法可以分为两个主要步骤:前景提取和车辆检测与跟踪。

前景提取通过对视频图像的对比度、颜色、运动等特征进行分析,将前景目标与背景进行区分。

常见的前景提取算法包括帧差法、背景减除法和光流法等。

其中,背景减除法是最常用的一种方法,它通过建立背景模型来动态地更新背景图像,从而准确地提取前景目标。

在前景提取的基础上,车辆检测与跟踪是接下来的关键步骤。

车辆检测与跟踪的目标是在前景目标中准确地识别和跟踪车辆,并将其与其他非车辆目标进行区分。

传统的车辆检测方法主要依赖于图像处理技术,如边缘检测、灰度变换和形态学处理等。

然而,由于车辆的形状和外观的多样性,传统方法往往存在一定的局限性和缺陷。

为了克服传统方法的局限性,近年来,基于深度学习的车辆检测与跟踪方法得到了广泛的应用。

深度学习技术以其强大的特征学习能力和自适应性在图像处理领域取得了巨大的成功。

基于深度学习的车辆检测方法主要包括两个关键步骤:特征学习和目标检测。

特征学习利用深度神经网络自动地学习和提取图像中的有用特征,将其转化为高级语义特征。

目标检测利用训练好的深度神经网络对特征图进行目标识别和位置定位,实现对车辆的准确检测与跟踪。

除了基于深度学习的方法,基于视频的车辆检测还可以结合其他传感器和技术,如雷达、红外传感器和激光雷达等。

这些传感器可以提供关于车辆位置、速度、方向等更详细和全面的信息,从而提高车辆检测的准确性和鲁棒性。

例如,激光雷达可以通过测量反射激光束的时间和强度来准确地检测车辆及其周围环境,同时还可以避免遮挡和光照条件的影响。

视频车辆检测器 原理

视频车辆检测器 原理

视频车辆检测器原理
视频车辆检测器是一种使用视频图像处理技术来实时检测和识别道路上的车辆的设备。

其工作原理可以简单概括为以下三个步骤:预处理、车辆检测和车辆识别。

首先,视频车辆检测器对输入的视频图像进行预处理。

这一步骤的目的是提高图像的质量和减少噪声干扰,从而更好地进行后续的车辆检测和识别。

常见的预处理方法包括灰度化、滤波和图像增强等。

接下来,视频车辆检测器进行车辆检测。

该步骤的目标是从图像中准确地定位和标记出所有的车辆。

为了实现这一点,一种常用的方法是使用基于特征的目标检测算法,如Haar特征检
测器或卷积神经网络。

这些算法可以通过训练一个模型来学习和识别车辆的特征,然后在输入图像中搜索并标记出这些特征。

最后,在进行了车辆检测后,视频车辆检测器进行车辆识别。

这一步骤的目标是对检测到的车辆进行分类和识别,例如判断车辆的类型(轿车、卡车、摩托车等)和品牌(奥迪、宝马、丰田等)。

常见的车辆识别方法包括使用图像分类模型、模板匹配和特征提取等技术。

总的来说,视频车辆检测器通过预处理图像、车辆检测和车辆识别三个步骤,能够在实时视频图像中准确地检测和识别出道路上的车辆。

这一技术在交通监控、智能驾驶和城市管理等领域有着广泛的应用前景。

基于视频的车辆检测系统设计

基于视频的车辆检测系统设计

摘要当今科技飞速发展,带来了智能交通的空前发达,也为经济可持续发展做出一定贡献。

交通运输在一个国家的经济社会发展中起着助推器的作用。

交通运输的监控与管理智能化也变得尤为重要。

基于视频的车辆检测作为智能交通系统的基石,具有直观性、大范围检测、安装和维护方便等优势,成为采集交通信息技术的有力工具。

因而视频车辆检测研究具有非常重要的意义。

本论文首先介绍了图像检测的研究背景以及发展情况,然后重点介绍了本论文中进行车辆检测的技术和方法。

该方法先对图像进行灰度值化处理,中值滤波处理及二值化处理,然后利用车辆移动的特点进行检测,最后将移动中的车辆进行加框标记。

实验结果表明, 本程序设计能够在一定的误差范围内实现对移动车辆进行检测。

且效果良好。

本文视频车辆检测系统是采用图像处理的方法进行设计,本研究有着一定的现实意义。

关键词:智能交通;车辆检测;图像处理;MATLABAbstractToday, science and technology develop quickly. And it make Intelligent Transportation System was more developed. It has also made a certain contribution for the sustainable development of economy. Transportation plays the role of booster in economic and social development of a country. It is important that make monitoring and management of transportation to be more intelligence. Vehicle Detection System that bases on the video is footstone of Intelligent Transportation System. It can watch easily. It can do a large-scale detection. And its installation and maintenance is convenient. It will be a helpful tool of collecting the information of traffic. So it has an important meaning for researching the detection of vehicles.This dissertation introduces the background of the research and the development of the situation. Than introduces the technology and method of Vehicle Detection System detailed. The method is to make the image gray processing, median processing and binary image processing at the first. Using the characteristics of vehicle moving detects vehicles at the second. Finally, sign frames on vehicles. The experimental results show that the program can detect the moving vehicles within a certain range of error and has good result.This Vehicle Detection System that bases on the video designed with the technology of image processing. It is of practical significance in this research.Key words:intelligent transportation; vehicle detection; image processing; MATLAB目录摘要 (I)Abstract (II)目录 (III)1 绪论 (1)1.1 课题背景与意义 (1)1.2 国内发展概况 (1)1.3 视频车辆检测系统概述 (2)1.4 图像处理概述 (3)1.5 本课题工作与结构安排 (3)1.6 开发工具及运行环境 (4)2 软件介绍 (5)2.1 MATLAB 概况 (5)2.2 MATLAB的语言特点 (6)2.3 基本运算与函数 (7)3 基于视频的车辆检测方法 (15)3.1 基于视频的车辆检测方法 (15)3.1.1 基于帧间差分的方法 (15)3.1.2 基于光流场的方法 (15)3.1.3 基于背景差的方法 (16)3.2 车辆阴影分割技术 (16)4 车辆目标的图像处理方法 (17)4.1 彩色图像灰度化 (17)4.2 图像分割 (19)4.2.1 阈值分割方法 (19)4.2.2 最大方差自动取阈值(自适应二值化) (19)4.2.3 基于边缘检测的图像分割 (22)4.3 基于数学形态学分析 (24)4.3.1 图像形态学处理 (24)4.3.2 实验结果比较 (26)4.4 图像填充 (27)5 基于帧间差分法的车辆检测盒计数方法 (29)5.1 帧间差分法 (29)5.2 二值化 (29)5.3 形态学滤波 (30)5.4 系统流程图 (31)5.5 分析目标物体和计数 (32)6 结论与展望 (35)6.1 结论 (35)6.2 不足之处与对未来的展望 (35)致谢 (37)参考文献 (38)附录 (39)基于视频的车辆检测系统1 绪论1.1 课题背景与意义当今科技飞速发展,带来了智能交通的空前发达,也为经济可持续发展做出一定贡献。

基于OpenCV的视频道路车辆检测与跟踪

基于OpenCV的视频道路车辆检测与跟踪

基于OpenCV的视频道路车辆检测与跟踪摘要:随着城市交通的不断发展,道路车辆的数量不断增加,为了保证交通的安全性和顺畅性,对道路上的车辆进行检测和跟踪显得尤为重要。

本文基于OpenCV库,研究了一种基于图像处理技术的视频道路车辆检测与跟踪方法,通过对视频帧进行预处理、车辆区域的提取和目标跟踪的算法实现,可以有效地检测和跟踪道路上的车辆,具有较高的准确性和稳定性。

1. 引言随着城市的发展和人民生活水平的提高,道路交通日益拥挤,车辆数量不断增加,给交通管理工作带来了巨大的挑战。

为了解决交通拥堵和事故隐患问题,对道路上的车辆进行有效的检测和跟踪至关重要。

基于计算机视觉技术的图像处理方法成为道路车辆检测与跟踪的重要手段。

2. 方法2.1 视频帧预处理在进行车辆检测与跟踪之前,首先需要对视频帧进行预处理。

主要包括图像的灰度化、平滑处理、图像二值化等步骤。

通过灰度化处理,可以将彩色图像转换为灰度图像,便于后续的车辆检测。

平滑处理通过滤波器对图像进行处理,减少图像中的噪声。

图像二值化将灰度图像转换为二值图像,将车辆与背景分离出来,便于车辆区域的提取。

2.2 车辆区域的提取在预处理之后,需要对图像中的车辆区域进行提取。

通过阈值分割方法,可以将图像中的车辆区域与背景分离开来。

同时,为了减少车辆区域中的噪声,可以使用形态学操作进行进一步的处理。

利用腐蚀和膨胀操作,可以使车辆区域更加完整和连续。

2.3 目标跟踪在提取了车辆区域之后,需要对车辆进行跟踪。

本文采用的方法是基于均值漂移算法的目标跟踪方法。

通过计算车辆区域的直方图信息,结合均值漂移算法的迭代法则,可以实现对车辆的跟踪。

在迭代过程中,通过调整窗口的大小和位置,可以对车辆进行准确地跟踪。

3. 实验与结果为了验证本文方法的有效性,我们在OpenCV的环境下进行了一系列的实验。

实验采用了多段道路视频,包含了不同道路条件和车辆数量的场景。

实验结果表明,本文方法可以准确地检测和跟踪道路上的车辆,且具有较高的稳定性。

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5.1 视频检测技术概述(流程与功能)
系统初始化
图像平滑、去噪,增强。
图像采集
图像预处理 目标检测与跟踪
图像后处理 交通流参数检测
目标检测与跟踪算法是视 频检测技术的基础,这一 步需要发现目标,并获取 其轨迹。计算交通量、速度,密度。 Nhomakorabea 主要内容
➢5.1 视频检测技术概述 ➢5.2 视频目标检测方法 ➢5.3 视频目标跟踪方法 ➢5.4 视频检测技术的应用
✓ 该方法假设系统为线性,噪声为高斯分布。根据新的数据和前一时刻 诸量的估计值,借助系统本身的状态转移方程,按照一套递推公式, 即可计算出新的诸量的估计值。
5.3 视频目标跟踪方法(卡尔曼滤波)
被跟踪的车辆
车辆轮廓最小外 接矩形
车辆跟踪轨迹, (向远处行驶)
5.3 视频目标跟踪方法(均值飘移)
✓ Mean Shift算法是一种非参数概率密度估计算法,该算法是一种利 用计算像素特征点概率密度梯度而获得问题解决的最优化方法。
✓ 通过迭代快速收敛于概率密度函数的局部最大值,实现快速目标定位, 能够对非刚性目标实时跟踪,对目标的变形,旋转等运动有较好的适 用性。
生干扰。
5.1 视频检测技术概述(示例)
5.1 视频检测技术概述(检测内容)
视频可检测内容: - 道路条件 - 交通流 - 交通事件 - 交通环境 - 其他
5.1 视频检测技术概述(系统结构)
中心管理系统 网络视频传输
路口视频采集
5.1 视频检测技术概述(交叉口安装)
交叉口摄像机的 安装与配置。
✓ 运动车辆跟踪是智能交通系统的关键技术之一,它能够提供基本的交 通流参数,并且能够为进一步分析车辆行为奠定基础。
5.3 视频目标跟踪方法(卡尔曼滤波)
✓ 卡尔曼滤波是目标跟踪方面的经典方法,通过建立状态空间模型,把 跟踪问题表示为动态系统的状态估计问题。
✓ 在贝叶斯 (Bayesian)理论框架下已知目标状态的先验概率,在获得 的测量值后不断求解目标状态的后验概率的过程。
– 安装简便,无需破坏路面,易于移动、调整检测器位置,维护费 用低、升级容易,兼容现有的检测方法;
– 直观可靠,便于管理人员干预,检测范围广,获取信息丰富; – 可提供现场录像,重现交通场景,为研究交通行为、改进交通管
理方法和处理交通事故提供了大量的信息; – 对周围环境没有影响,不会造成污染,相同检测器之间也不会发
✓ 高斯背景建模是目标检测领域的经典方法,用概率分布函数的形式给 出了背景图像的数学描述。
✓ 半参数的多维概率密度函数估计的方法,使用K个高斯模型来表征图 像中各个像素点的特征。
✓ 通过对每个分布的参数(均值、方差和权重)的在线学习更新,能够很 好地适应场景的缓慢变化。
5.2 视频目标检测技术(高斯背景建模)
基于视频的车辆检测技术
机电工程学院自动化系
5
李颖宏
1
主要内容
➢5.1 视频检测技术概述 ➢5.2 视频目标检测方法 ➢5.3 视频目标跟踪方法 ➢5.4 视频检测技术的应用
5.1 视频检测技术概述(定义)
✓ 基于视频的车辆检测技术能够通过非物理手段检测到通过车辆,是利 用视频图像进行车辆检测的一种交通检测技术。
✓ 定义当前像素点的概率密度函数为K个高斯模型的概率密度函数的加 权之和 :
K
PX t
i,t Gi X t , i,t , i,t
i 1
Gi X t , i,t , i,t
1
n
2 2
1 2
Xt i,t
T
1 Xt i,t
e1
2 i,t
5.2 视频目标检测技术(高斯背景建模)
5.2 视频目标检测技术(前景与背景)
✓ 目标检测的一个重要任务就是把图像中的内容划分为前景和背景,所 谓前景一般就是指的所要检测的目标,一般是运动的,而背景是相对 静止的。
✓ 人很容易分辨前景和背景,因为人的大脑中构建了一幅不断更新的背 景图像,从而使得目标检测非常容易。
5.2 视频目标检测技术(高斯背景建模)
5.2 视频目标检测技术(定义)
✓ 对视频序列图像进行处理,将感兴趣的目标物体区域从背景区域中提 取出来,得到目标的位置、大小等数据。
✓ 为后续目标跟踪、目标识别与分析提供支持。利用了计算机视觉、数 字图像处理、模式识别等技术。
✓ 可以分为基于非模型的检测方法和基于模型的检测方法,主要有帧间 差分法、光流场法、背景差分法等。
5.2 视频目标检测技术(车牌检测)
✓ 车号牌是指在法定机关登记的准予机动车在中华人民共和国境内道路 上行驶的法定标志。号牌一般在机动车辆的特定位置悬挂,其号码是 机动车登记编号。
✓ 由于车牌的唯一性和可识别性,因此可作为车辆的代表性特征。通过 车牌识别技术得到车牌的位置、颜色和号码,就可以对相应车辆进行 定位。
初始化各参数
对当前帧进行边 缘检测
对每一像素建立基于边 缘的混合高斯模型
像素点值与当前B个背景 高斯模型之一匹配吗?
Y
该像素点归为背景点
背景模型更新
提取下一帧
该像素点归为前
N
景点
5.2 视频目标检测技术(高斯背景建模)
原始图像,背景和 前景混合在一起
高斯背景建模, 只剩下背景
最后得到前景 目标图像
5.2 视频目标检测技术(车牌样式)
5.2 视频目标检测技术(车牌识别流程)
5.2 视频目标检测技术(难点:车牌定位)
车牌部分纹理变化大,用 震动能量的方法定位
5.2 视频目标检测技术(字符分割)
车牌字符连通性分析, 可以分割字符
5.2 视频目标检测技术(字符识别)
图像到数字和字母的转换, 使用机器学习方法实现
✓ 视频车辆检测是以采用摄像机作为检测装置,通过检测车辆进入监测 区时视频图像某些特征的变化,从而得知车辆的存在,并以此来检测 交通流参数获获取车辆的特征信息。
✓ 它涉及计算机图像处理、模式识别、信号处理和信号融合等多个学科。
5.1 视频检测技术概述(优势)
相对于其他检测技术,视频检测具有如下优势:
主要内容
➢5.1 视频检测技术概述 ➢5.2 视频目标检测方法 ➢5.3 视频目标跟踪方法 ➢5.4 视频检测技术的应用
5.3 视频目标跟踪方法(定义)
✓ 目标跟踪指在图像序列中持续地估计出感兴趣的运动目标所在区域 (位置),形成运动目标的运动轨迹;有时还需要估计出运动目标的 某些运动参数(比如速度、加速度等)。
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