海关支持服务地方经济发展的调查报告

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中国海关2018年工作分析

中国海关2018年工作分析

中国海关2018年工作分析
2018年,承担把关服务职能的海关系统,经历了惊心动魄、令人难忘的一年。

展望2018年,稳定外贸,促进内需,保全税收,严打走私,海关各项任务依然繁重。

一、稳定外贸发展
2018年,在金融危机的冲击下,我国外贸经历了空前艰难的一年。

进出口总值22018.7亿美元,大幅下降13.9%,降幅创下改革开放以来最低点。

面对空前严峻的外贸形势,我国海关把为企业开拓国际市场提供便利和服务作为自己的目标。

海关总署还与11个省区市签署了合作备忘录,采取了有针对性的促进措施,进一步支持各地提高对外开放水平。

展望2018年,预计世界经济形势将会好于去年,国际贸易和投资将呈现恢复性增长。

但同时,国际金融危机深层次影响仍然持续,外需在短期内迅速恢复的难度很大,我国遇到的贸易摩擦和保护主义也将更加频繁和复杂。

我们“要积极发挥国际海关合作的平台作用,改善对企业开拓国际市场的指导、协调和服务。

”,在2018年海关将进一步推进贸易便利化。

尤其是认真落实国家自贸区战略,做好相关原产地、海关手续与贸易便利化谈判工作;建立与企业生产过程相适应的加工贸易管理体系,鼓励企业利用保税加工方式进行生产。

二、支持扩大内需
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(修改版)政研论文-对提高基层海关执行力的认识和思考

(修改版)政研论文-对提高基层海关执行力的认识和思考

管理学资料精华二〇一九年三月对提高基层海关执行力的认识和思考摘要基层海关是海关事业发展的根基,是发展动力和活力的源头。

抓好了基层建设,就是抓住了海关发展的根本。

而基层海关执行力作为海关基层建设的重要内容和实现海关发展的关键要素,是海关关员贯彻海关战略部署、方针政策的操作能力和实践能力,其强弱程度直接制约着海关改革发展目标能否顺利实现。

关键词:基层海关执行力温家宝总理在十一届全国人大三次会议所作的政府报告中,要求建立人民满意的服务型政府,强调各级政府要努力提高执行力。

海关作为进出关境监督管理机关,执行各项政令法律和业务制度的能力直接关系到把关和服务的水平,关系到国家的经济发展和社会安全。

提升海关执行力水平,提高基层海关把关服务能力,是海关事业立足于长远、不断取得稳步发展的根本保证。

一、执行力提出的政治背景、概念及涵义(一)政治背景2006年3月5日,温家宝总理的《政府工作报告》中提出了“把提高政府执行力作为当前政府自身改革和建设的一项重要任务”,这是“执行力”概念被首次写入《政府工作报告》,标志着政府“执行力”建设被正式纳入国家治理范畴。

今年《求是》第1期,胡锦涛总书记撰文指出:各级领导干部必须增强制度执行意识,切实提高制度执行力。

而在十七届中央纪委第五次全会上,总书记的重要讲话专门用一个部分阐述“切实抓好反腐倡廉制度建设,必须不断提高执行力”,其份量之重,论证之全面,前所未有,体现了中央领导把对执行力的重视提升到了新的高度。

(二)概念及涵义执行力概念最早是由美国资深的企业家保罗·托马斯和企业管理学家大卫·伯恩提出的,是一个由企业渗透到政府的管理学概念。

按照知名学者余世维博士的理解,执行力“就是按质按量地完成工作任务的能力。

具体说来就是指在一个组织中,各个管理层次、部门单位、每个岗位上的工作人员贯彻执行决策者制定的战略方针、方案计划、规章制度,并保证实现预期目标的能力。

”①其核心是把思路、战略、决策、规划与部署付诸实施的能力。

对地调查工作总结范文(3篇)

对地调查工作总结范文(3篇)

第1篇一、前言随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快,对地调查工作在国土管理、城市规划、环境保护等领域发挥着越来越重要的作用。

本年度,我单位开展了多项对地调查工作,旨在为政府决策提供科学依据。

现将本次对地调查工作总结如下:二、工作背景近年来,我国城市化进程不断加快,土地利用矛盾日益突出。

为了更好地掌握土地利用现状,提高土地利用效率,促进可持续发展,我单位根据上级部门的要求,结合实际情况,开展了本次对地调查工作。

三、工作目标1. 全面掌握土地利用现状,为土地利用规划提供依据;2. 评估土地利用效益,为土地利用结构调整提供参考;3. 发现土地利用问题,为土地利用政策制定提供依据;4. 保障国家粮食安全,促进农业可持续发展。

四、工作内容1. 调查准备(1)成立对地调查工作组,明确责任分工;(2)制定调查方案,明确调查范围、内容、方法等;(3)购置调查设备,确保调查工作顺利进行。

2. 调查实施(1)开展野外实地调查,采用遥感、GPS、GIS等技术手段,对土地利用现状进行详细记录;(2)对调查数据进行整理、分析,形成土地利用现状图;(3)根据土地利用现状图,分析土地利用效益,评估土地利用问题;(4)编写调查报告,为政府决策提供依据。

3. 调查成果(1)编制土地利用现状图,为土地利用规划提供依据;(2)撰写调查报告,分析土地利用效益,提出土地利用结构调整建议;(3)形成土地利用问题清单,为土地利用政策制定提供依据;(4)建立土地利用数据库,为后续工作提供数据支持。

五、工作亮点1. 采用先进技术手段,提高调查效率和质量;2. 调查范围广泛,覆盖面全面;3. 数据分析深入,为政府决策提供有力支持;4. 调查成果丰富,具有较高的参考价值。

六、工作不足1. 调查人员专业素质有待提高;2. 调查设备更新换代不及时;3. 调查成果应用不够广泛;4. 调查工作经费不足。

七、改进措施1. 加强对调查人员的专业培训,提高其业务水平;2. 加大对调查设备的投入,提高调查效率;3. 积极推广调查成果,提高其在政府决策中的影响力;4. 积极争取上级部门支持,增加调查工作经费。

海关项目可行性研究报告

海关项目可行性研究报告

海关项目可行性研究报告一、项目背景当前,全球贸易的规模不断扩大,跨境贸易的便利化成为了各国政府和企业的共同追求。

而海关作为国际贸易的重要环节,不仅需要保障边境安全,还需要提高通关效率。

因此,对海关项目进行可行性研究,以推动贸易便利化和海关现代化的发展具有重要意义。

二、可行性研究目标1. 评估海关项目对国际贸易便利化和海关现代化的促进作用。

2. 分析项目所面临的市场、技术、经济和政策等方面的风险和挑战。

3. 提出适当的解决方案和建议,确保项目的可行性和成功实施。

三、可行性研究内容1. 市场分析:分析全球贸易和海关现代化的发展趋势,评估海关项目在市场中的竞争优势和前景。

2. 技术分析:研究海关项目所需的技术和设备,评估其可行性和可靠性。

3. 经济分析:进行项目投资评估,测算项目的收益和财务指标,包括投资回收期、资本利润率等。

4. 风险分析:识别项目所面临的市场、技术、经济和政策等方面的风险,并制定相应的应对措施。

5. 政策分析:研究相关国家和地区的政策法规,评估政策对项目的影响和支持度。

四、可行性研究方法1. 文献资料法:收集和整理相关的国内外文献资料,了解全球贸易和海关现代化的发展情况和趋势。

2. 问卷调查法:通过问卷调查的方式,了解相关行业和企业对海关项目的需求和看法,得出市场需求情况。

3. 专家咨询法:邀请相关领域的专家进行研讨,获取项目在技术、经济、政策等方面的专业意见和建议。

4. 财务分析法:采用财务分析工具对项目的投资收益进行测算和评估。

五、预期目标和成果通过可行性研究,我们将评估海关项目的可行性和发展前景,为项目的决策者提供科学依据。

同时,我们将提出相应的解决方案和建议,以应对项目所面临的各种风险和挑战,确保项目的成功实施和效益。

六、研究计划1. 收集和整理相关的文献资料,了解海关项目的背景和发展情况(1周)。

2. 进行市场调研和问卷调查,分析市场需求和竞争状况(2周)。

3. 邀请专家进行研讨和咨询,获取专业意见和建议(2周)。

黑河口岸对俄边境贸易发展状况调查

黑河口岸对俄边境贸易发展状况调查

黑河口岸恢复通关伊始至今已25年,目前,口岸已发展成为年出入境逾百万人次、年进出口货物逾二十万吨的全国一类重要口岸。

区域经济发展带来口岸贸易的繁荣,在口岸贸易发展进程中,黑河已逐步形成了具有自身优势特点的对俄边境小额贸易、边境互市贸易、民贸、旅游贸易及其它贸易共存的边境贸易发展体系,与我市的一般贸易相配套共同服务于地方经济发展。

历经了全球贸易环境变化的考验,边境贸易在逆境中发展壮大,贸易质量和数量得到了平稳快速提升。

改革开放以来黑河口岸中俄贸易发展的历程黑河为全国首批沿边开放城市,在过去的二十多年里曾创造了包括首家恢复对俄边境贸易;进行中俄边境贸易本币结算试点;实施卢布现钞跨境调运等经贸、科技、人文合作与交流的12项全国第一。

黑河口岸历经起步期(1983—1990年)对俄贸易累计完成进出口总值1.4亿美元。

阶段性高峰期(1991—1993年)成对俄贸易进出口总值9.1亿美元。

调整期(1994—1997年)完成进出口总值4亿美元。

恢复期(1998—2003年)对外贸易进出口总值5.6亿美元。

发展期(2004年至今)外贸额递增至2011年的32.83亿美元,创历史最高水平,年均增长率为41.5%。

2012年上半年, 我市已完成进出口贸易总值17.3亿美元,同比增长22.2%。

近年来,随着口岸对外贸易强劲增长,我市对俄贸易进出口总值不断攀升,由2004年的2.75亿美元增至2011年的13.8亿美元,年均增长26%。

今年上半年,对俄贸易已实现贸易额13.4亿美元,同比增长了174.54%。

其中,对俄贸易进口9.8亿美元,同比增长430%。

对俄贸易出口3.6亿美元,同比增长18.64%,基本实现了我们“稳增长、调结构、促平衡”的工作目标,对俄贸易形势喜人。

黑河口岸边境贸易发展特点及贸易状况(一)对俄边境贸易发展特点及发展状况。

2010年我市边境贸易进出口总值4.9亿美元,同比增长25%,占全市对外贸易总额的21%。

海关走访企业调研报告范文

海关走访企业调研报告范文

海关⾛访企业调研报告范⽂海关⾛访企业调研报告范⽂ 在当下社会,⼤家逐渐认识到报告的重要性,报告包含标题、正⽂、结尾等。

⼀听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是⼩编整理的海关⾛访企业调研报告范⽂,欢迎⼤家借鉴与参考,希望对⼤家有所帮助。

海关⾛访企业调研报告1 根据县纪委《关于开展以“企业⼤⾛访、⽭盾⼤排查”为主题的企业评机关(单位)活动实施⽅案》要求,县物价局纪检组于4⽉28-29⽇对太⽩镇5家企业进⾏了⾛访,全⾯调查⽬前企业⽣产经营⾯临的⽭盾和问题,重点了解企业对县直机关(单位)服务发展、提⾼效能、优化环境⽅⾯的建议和意见,现将⾛访调研情况汇报如下: ⼀、⽬前企业⽣产经营现状 太⽩镇⼤多数企业属冶⾦压延、机械制造类⾏业,受⾦融危机影响较⼤,所⾛访的5家企业也均经营钢材、机械加⼯、建材贸易等,去年下半年以来,⼀直处于亏损状态。

如市兴祥⾦属材料⼯贸有限公司,去年7-11⽉份亏损30多万元,产品库存积压相当严重,今年x⽉份后,受国家4万亿投资拉动,市场略有回暖,但销售经营仍⼗分艰难;市华明机械⼚资⾦不⾜,研发投⼊不够,产品需求下降,去年实现利润较上⼀年⼤幅下降120%;太⽩诚信建材贸易公司去年销售也⼤幅下降,且资⾦回笼太慢,造成如今⼀直处于停产半停产状态;龙⼭桥矿⼭公司、鑫森机械公司也都不同程度地受到国内外经济形势的影响,企业效益持续下滑。

⼆、企业⽣产经营⾯临的⽭盾和问题 1、资⾦周转压⼒⼤。

由于受到⾦融危机影响,加上冶⾦ 压延、机械加⼯等⾏业的激烈竞争,产品价格提升潜⼒⼩,销售压⼒⼤,造成库存积压较多。

所调查⾛访的5家企业中有4家资⾦周转出现困难。

其中,华明机械⼚因产品档次不⾼、竞争⼒弱,市场需求下降,⽬前拟上马科研改造项⽬,但研发资⾦缺⼝达100多万;诚信建材由于资⾦回笼慢,造成周转困难;龙⼭桥矿⼭公司则由于矿⽯售价下降幅度达,加上购置了⼀批安全设备,⽣产经营的周转资⾦⼗分紧张。

2、融资困难,且利息重。

关于云南口岸建设管理和边境地区对外贸易的调研报告

关于云南口岸建设管理和边境地区对外贸易的调研报告

2008-09-12 09:06:00关于云南口岸建设管理和边境地区对外贸易的调研报告中共云南省委、云南省人民政府:为了进一步促进我省的对外开放,2003年9月云南省政协在深入调查研究的基础上向中共云南省委、云南省政府提出了《关于改善云南省投资环境的建议案》,省委、省政府予以高度重视。

云南省人民政府于2003年12月根据政协云南省委员会的建议案,下发了《云南省人民政府关于改善投资环境的意见》(云政发[2003]180号),在全省执行。

云南口岸建设和边境地区对外贸易的发展,是关乎我省扩大对外开放的一个重要方面。

为促进云政发(2003)180号文件的贯彻落实,推进我省投资环境的改善和边境地区经济社会的发展,经云南省政协主席会议研究决定,由省政协港澳台侨和外事委员会在昆明海关、云南出入境检验检疫局、云南省公安边防总队、省商务厅、省社会科学院等有关部门的支持下,成立了调研组,对云南口岸建设管理和边境地区对外贸易的情况进行调研。

2004年4月13日至5月20日,在省政协副主席管国忠同志的率领下,调研组深入有关中央驻滇单位、省级部门和保山市、德宏州、思茅市、西双版纳州进行了调研,同时,请红河州、怒江州、临沧市、文山州政协协助对各自辖区内的口岸建设管理和对外贸易情况进行了调研,并向调研组提供了文字材料。

新疆、黑龙江、广西省区政协为调研组提供了该省区加强口岸建设和管理的政策措施。

现将调研情况报告如下:一、云南口岸建设管理和边境地区对外贸易的现状1、云南口岸建设有了长足的进展。

改革开放以来,特别是实施“十五”计划以来,省政府在积极争取国务院有关部门支持的同时,将云南口岸建设纳入了我省“十五”发展规划,从2002年起实施《云南省边境口岸重点建设工程实施方案》,每年投入2000万元建设资金,加快云南口岸建设步伐,取得了明显成效。

截止2004年6月,省政府已安排预算内资金5670万元,用于口岸建设的60个项目。

目前,我省现有的11个一类口岸和9个二类口岸中,昆明空港、版纳空港、思茅港、景洪港和河口、瑞丽、猴桥、章凤等8个口岸的联检楼已建成或具备联检功能;片马、盈江、孟定、打洛、天保、金水河、畹町、沧源等8个口岸和景洪港的关累码头的联检楼正在建设中;磨憨、南伞、孟连、田蓬等4个口岸的联检楼正在做前期工作。

二连浩特海关新“五特”精神:传承中创新与升华

二连浩特海关新“五特”精神:传承中创新与升华

二连浩特海关新“五特”精神:传承中创新与升华作者:武建梅,张一帆来源:《实践·思想理论版》 2016年第8期武建梅张一帆边关文化是陆路边境海关人的精神家园,也是培育当代边关关员核心价值观的重要实践载体。

成立于1956 年的二连浩特海关(下简称“二连海关”),已伴随着二连浩特市走过了60 年的风雨历程,见证了我国最大对蒙开放口岸的发展。

60 年来,一代代二连海关人奉献青春、扎根边关、艰苦创业、驻守边疆, 把为海关事业努力奋斗、无私奉献的生动实践总结升华为“特别能吃苦、特别能忍耐、特别能战斗、特别能奉献、特别能团结”的边关“五特”精神,并结合环境、职能、队伍的发展变化,为“五特”精神不断注入新的内涵,使其更具时代特征,最终形成了“特别能坚守、特别能担当、特别能包容、特别能创新、特别能团结”的新“五特”精神,成为激励二连海关人攻坚克难、不辱使命、乐守国门的宝贵精神财富,在激发全关斗志、提升集体战斗力、完成把关服务使命方面发挥了不可替代的作用,凝聚起边关人实现“中国梦”的强大正能量。

其具体内涵包括历史传承和时代要求两部分,现分述如下:特别能坚守:就是坚守远离都市繁华、充满孤独寂寞的北部边疆,肩负为国把关、促进发展的神圣职责,践行忠于祖国和人民、奉献海关事业的庄严承诺,传承扎根边关、攻坚克难、开拓进取的精神。

二连海关成立初期,二连浩特市还是个名不见经传的地方,戈壁荒漠,人烟稀少,海关人是边陲小镇的第一批拓荒者。

60 年来,一代又一代海关人来到二连浩特,凭着对祖国、对海关事业的赤胆忠诚,以苦为荣、苦中作乐,与风沙共舞、与荒野相伴,情系国门、勤俭建关、甘于奉献,昼夜奋战在监管第一线,把守祖国的北大门,形成了“把守、坚守、乐守”“献了青春献子孙”的“老边关”精神。

“全国文明单位”“全国三八红旗集体”等40 余项省部级以上荣誉,就是对这个善于坚守、能打硬仗的边关群体的褒奖与明证。

在经历了几个光荣与梦想的轮回之后,二连海关又站在了一个更新更高的起点上。

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海关支持服务地方经济发展的调查报告
近年来,海关正确处理监管与服务的关系,把服务地方经济做为工作的出发点和着力点,加大改革创新力度,以一流的服务创造一流的业绩。

一流的服务源于工作的高效和便捷,更源于辛勤的努力和无私的奉献
“时间就是金钱,效率就是生命”。

通关效率既是海关服务水平的重要标志,更是经济发展环境的重要组成部分。

一流的服务源于工作的细致和周到,更源于胸怀大局的观念和气度
服务经济、促进发展,是海关的口号,更是海关的行动准则。

优化服务无止境。

海关重新审视和定位在地方经济中的作用和位置,着重解决“谁适应谁”的问题,做到由被动服务向主动服务转变,由监管型海关向监管服务型海关转变,全面实现海关工作转型。

一方面,做企业的“贴心人”。

另一方面,做地方经济发展的“参与者”。

海关紧贴市委、市政府的决策部署,主动融入全市大局,为全市的经济发展增光添彩。

一流的服务源于政策的理解和把握,更源于理念的超前和创新创新是发展的不竭动力和源泉。

关税是一个非常庞大、复杂的政策体系。

它的执行情况,与企业发展息息相关。

针对多数进出口企业对我国关税政策体系不完全了解,不能更好的享受优惠的现象,海关
创造性的提出“宁可增加行政成本,也要减少企业成本”的服务理念。

一流的服务源于监管的科学和适度,更源于敢担责任的胆识和魄力
海关做为国家的监管执法部门,“依法行政、为国把关”是其根本职责。

因此,他们所提供的服务,越是快捷便利,监管的压力和责任也就越大越重。

为了能够在不影响服务效率的情况下,实施更为行之有效的监管,海关将监管工作“前置后移”,变原来的现场监管为事前和事后查验、监控,既提高了通关效率,又实现了全面监管。

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