水泥搅拌桩在淤泥质粉质粘土中的成桩质量控制
水泥土搅拌桩地基的施工工艺及质量控制
东 科技 瞧晨
偏差 ， 并指挥机 台操作人员纠正 。
２１年第２ ０１ 期
２ 质 量 控 制
（） ４ 钻进搅拌 ： 钻机启 动 ， 预搅到设计加 固深度 。 （） ５ 进入持力层 ： 钻机钻进 接近持力层 时 ， 观测 电
流 表 。一 般 情 况 满 足 设计 桩 长 即可停 钻 。 （ ） 用 湿 法 ： 泥 必 须 过 筛 ， 浆 量 宜 由 试 搅 时 ６采 水 喷 确定 ， 灰 比为 ０５ 水 ．。 （ ） 升 喷浆 搅 拌 ： 入 持 力 层 停 止 钻 进 ， 机 反 ７提 进 钻
图 １ 施 工工艺流程 图
架将塔身拉起 至 ８ ８ 。 ， 机停止 卷扬 ， ２～ ４ 时 钻 在下 节立 根上安装螺杆调节 的钻 塔副腿 装置 ， 之后 钻塔 的起立
３ 钻塔 的 主要 尺寸
靠 钻塔 副腿装 置 中的调节 螺杆来 完成 ， 塔身起立 倾 将 角调至 ９ 。 ０ 垂直 位置 ， 锁定 螺杆 ；２ 在钻塔 的地 梁增 （） 加了限位块 ， 从而确保钻塔稳定在垂直位置上 ， 不至于 向另一侧倾倒 ；３ 在钻塔 四角上使用绷绳紧固。 （） ２ ４ 提 高连 接 强度 的措 施 ． 钻塔在起立过程 中， 受到弯 曲拉力 的影 响 ， 身各 塔 连接部位 的连接 强度 是影 响钻塔性 能 的关 键部位 ， 故 采取 以下措施 来 提高 塔身 的连 接强 度 ： １ 将 上下 连 （） 接接头设计 出凸台 ， 分别 插入 上下 节立根 的管腔 中并 进行焊接 ； ２ 塔身 的 连接接 头 采用 碳钢 材料 锻造 后 （） 再进行机加工 ， 连接销轴选用经热处理的优质碳 钢。
尽量 做 到 经 济 上 合 理 ， 垫 层 厚 度 一 般 取 ２ ０— 褥 ０
水泥搅拌桩在淤泥质粉质黏土中的应用探讨
试 桩 和 施 工 工艺 管理 。通 过 试 桩 ， 定 淤 泥 质 粉 质 黏 土 地 层 范 围 确
内 核 实 的胶 凝 材 料 掺 入 量 、 拌 次 数 、 片旋 转 速 度 与 提 升速 度 等 搅 叶
关 键 施 工 参 数 ， 检测 试 桩 满 足设 计 要 求 后 方 可 大面 积 施 工 。 经
性 的 淤 泥 质 粉 质 黏 土 的 原 状 土 样 ， 行 水 泥 土 室 内 立 方 体 无 侧 进 限抗 压 强 度 试 验 ， 验 证 设 计 强 度 参 数 。 以 ２ ． Ｄ ８＋ ５０ ５０段 软 基 为 香 蕉 林 ， 位 于 沟 槽 内 ， ．２ ２ Ｋ ７ ０－ ６ 且 淤
水 泥 搅 拌桩 在 淤 泥 质 粉质 黏 土 中的 应 用 探讨
彭 吉雄
（ 中铁 二 局 机械 筑路 工程 有 限公 司 ６ ０ ３ ） １ ０ １
【 摘 要】 水泥搅 拌桩 普 遍 用 于高 速 公路 、 高速 铁路 、 场 、 机 高层 建 筑
的 软 基 处 理 加 固 工 程 。 虽 然 施 工 工 艺 已 日 趋 成 熟 和 完 善 ， 随 着 管 但
积 严 重 ， 土 中有 机 物 含 量 非 常 大 ， 以 成 桩 ； Ｋ１７ ９ ｏ ９ ０ 软 难 Ｄ ４＋ ｏ ～ ６
迫 切 需 要 解 决 的 问 题 。 在 此 结 合 自 身 在 水 泥 搅 拌 桩 施 工 管 理 中 的 一
些 小 的 体 会 ， 厦 深 铁 路 （ 建 段 ） 基 处 理 水 泥 搅 拌 桩 在 淤 泥 质 粉 对 福 软 质 黏 土 中 的 质 量 控 制 、 长 问 题 作 简要 的探 讨 。 桩 【 键 词 】 泥 搅 拌 桩 ； 泥 质 粉 质 黏 土 ； 用 ； 讨 关 水 淤 应 探
水泥搅拌桩质量控制标准
摘要水泥深层搅拌桩是进行软基处理的一种有效形式。
本文介绍了水泥深层搅拌桩施工中试桩、施工准备、施工工艺流程、设计参数及要求、施工控制、质量检验等控制环节。
1前言深层水泥搅拌桩是利用水泥作为固化剂的主剂，通过特制的深层搅拌机械在地基深部就地将软土和固化剂强制拌和，使软土硬结而提高地基强度。
这种方法适用于处理软土，处理效果显著，处理后可很快投入使用。
如何有效地控制深层水泥搅拌桩的成桩质量，确保软基处理的效果是我们在工程实践中探索的一个课题。
2试桩2.1深层搅拌水泥桩适用于处理淤泥、淤泥质土、泥炭土和粉土。
当用于处理泥炭土或地下水具有侵蚀性时，应通过试验确定其适用性。
冬季施工时应注意低温对处理效果的影响。
2.2深层搅拌桩施工是藉搅拌头将水泥浆和软土强制拌和，搅拌次数越多，拌和越均匀，水泥土的强度也超高。
但是搅拌次数越多，施工时间也越长，工效也越低。
试桩的目的是为了寻求最佳的搅拌次数、确定水泥浆的水灰比、泵送时间、泵送压力、搅拌机提升速度、下钻速度以及复搅深度等参数，以指导下一步水泥搅拌桩的大规模施工。
2.3每个标段的试桩不少于5根，且必须待试桩成功后方可进行水泥搅拌桩的正式施工。
试桩检验可采取7天后直接开挖取出，或至少14天后取芯，以检验水泥搅拌桩的搅拌均匀程度和水泥土强度。
3施工准备3.1深层搅拌桩施工场地应事先平整，清除桩位处地上、地下一切障碍(包括大块石、树根和生活垃圾等)。
场地低洼时应回填粘土，不得回填杂土。
3.2水泥搅拌桩应采用合格的32 5级普通硅酸盐袋装水泥以便于计量。
使用前，承包人应将水泥的样品送中心试验室或监理工程师指定的试验室检验。
3.3水泥搅拌桩施工机械应配备电脑记录仪及打印设备，以便了解和控制水泥浆用量及喷浆均匀程度。
监理工程师每天收集电脑记录一次。
3.4水泥搅拌桩施工机械必须具备良好及稳定的性能，所有钻机开钻之前应由监理工程师和项目经理部组织检查验收合格后方可开钻。
4施工工艺流程桩位放样→钻机就位→检验、调整钻机→正循环钻进至设计深度→打开高压注浆泵→反循环提钻并喷水泥浆→至工作基准面以下0 3m→重复搅拌下钻并喷水泥浆至设计深度→反循环提钻至地表→成桩结束→施工下一根桩。
水泥搅拌桩在淤泥质黏土层的施工技术
水泥搅拌桩在淤泥质黏土层的施工技术摘要：公路路基施工过程中经常会遇到软土地基问题，水泥搅拌桩技术能够很好地解决该问题，提升道路路基的稳定性。
开展水泥搅拌桩施工时，首先需要对黏土层属性进行测试，在此基础上开展配合比实验室设计工作，然后在施工现场开展试桩施工工作，最后才能够开展大面积正式施工。
关键词：水泥搅拌桩；淤泥质黏土层；施工技术一、淤泥质黏土层中应用水泥搅拌桩时存在的问题（一）施工过程存在较大难度水泥搅拌桩施工过程中容易受到外界因素对其造成的影响，特殊环境下水泥搅拌桩质量无法得到有效保障，比如地下水存在较强腐蚀性或pH值相对较小、黏土层中包含有大量有机质或塑形指数较大时;（二）难以对施工过程进行高效管理由于在水泥搅拌桩施工方面缺乏行之有效的管理规章制度，因此，很多施工单位在现场施工管理方面较为混乱，经常出现施工材料以次充好、偷工减料的问题;（三）缺乏成本低、效果好的质量检测方法目前在对水泥搅拌桩进行检测时，受检测成本因素影响，普遍采取的是抽样检测方法，难以实现全覆盖;二、淤泥质黏土层中水泥搅拌桩的施工技术（一）施工前的准备工作1、土层属性研究在进行水泥搅拌桩施工前，首先需要利用专业的技术手段，对淤泥质黏土层的属性进行详细检测，理清黏土层的各项物理和力学属性。
因为水泥搅拌桩的施工原材料需要基于地基属性进行设计。
可以直接调用并查阅工程项目前期的地质勘查报告，掌握施工区域土层的分布规律以及不同土层的物理和力学属性。
另外还需要熟悉水泥搅拌桩的设计图纸，掌握搅拌桩的布置情况。
特殊情况下为了进一步掌握淤泥质黏土层的详细软弱情况，可以开展“十字板剪切实验”或者“静力触探实验”等对土层进行更深入的检测，也可以基于“钻孔取样方法”对淤泥质黏土层的各项物理属性进行测试。
2、详细检查施工设备及材料水泥搅拌桩施工过程中需要用到的设备主要包括电机、机架以及各种计量装置等，需要对这些设备和装置的性能和精度进行系统全面的检测。
水泥搅拌桩施工质量控制
艺及各项技术参数 ，并达到 以下要求 。 （ ）满足设计要求 的每米水泥掺量 和工艺要 １ 求 的技 术参数 ，如钻进 速度 、提升速 度、搅 拌速 度、喷浆压力 、单位时间喷浆量等 。 （ ）搅拌均匀。 ２ （ ）掌握各种土 质条件下钻进 和提升 的阻力 ３
机具是否满足施工要求。 （ ）下钻 喷浆。开动灰 浆泵 ，待浆液到达 喷 ２ 浆 口时启动下钻 ，边钻进边喷浆 ，钻进速度控制在 ０ ６ ０ ８ｍ ｒｎ ． — ． ／ ｉ，喷浆压力控制在 ０４— ． Ｐ ， ａ ． ０ ６Ｍ ａ ｋ／ ｇｍ，水灰比 ｌ： ．５一ｌ： ． ，３． ０４ ０５ ２５级普 通硅 钻进至桩底标 高后 ，原地喷浆 ０５ｒｎ ． ｉ，再 反转匀 ａ 酸盐水泥 。桩体 ２ 无侧限抗压强度平均值 ＞ ． 速提升。 ８ｄ ０６ Ｍ ａ（ Ｐ 下部最低值 ＞ ． Ｐ ） ９ ０ ２Ｍ ａ ， ０ｄ无侧限抗压强 （ ）提升搅 拌。边提升 边搅拌 ，提升速度控 ３ 度平均值 ＞ ． Ｐ 。路基填筑必须在水泥搅拌桩 制在 ０６—０ ８ｍ／ ｉ ，搅拌速度控制在 ０４～０６ ０９Ｍ ａ ． ． ｍ ｎ ． ． 施 工完毕 养 护 １ 月并 经 检验 合格 后进 行 。 个 ｒｍｎ ／ ｉ，匀速提升至离地面 ０ ５ｍ处 ，搅拌数秒 使 ． ２ ２ 成桩试验 ． 桩头均匀密实。 正式 施 工前 必须 进行 成 桩试 验 ，以掌 握施 工 工 （ ）重复下钻喷浆 。 ４ （ ）重复提升搅拌 。 ５ 王云江 ，男 ，工程师 。 （ ）钻机移位。关闭搅拌机械 ，移至新桩位。 ６
维普资讯
王云江：水泥搅拌桩施工质量控制
水泥搅拌桩施工质量控 制
王 云 江
（ 青岛公路建设集团有限公司 山东青岛 ２６６ ） ６０２
水泥搅拌桩在淤泥层中的应用
水泥搅拌桩在淤泥层中的应用水泥搅拌桩是将水泥等材料作为固化剂，通过特殊的搅拌机械，在地基深处就地将软土和固化剂强制搅拌，借助固化剂和软土间所产生的一系列物理和化学反应，使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的水泥加固土，从而提高地基强度和增大变形模量。
摘要：深层水泥搅拌桩可用于增加软土地基的承载能力，减小沉降量，提高边坡的稳定性。
笔者通过对工程实例的概述，说明搅拌桩在软基处理中的工艺及存在的弱点，桩身的完整性及适用条件。
关键词：搅拌桩;淤泥层;适用条件一、工程概况深圳市宝安区松福大道土建工程一标为区政府重点工程。
整个路基都需进行软基处理。
软基处理工法较多，其中K2+320-K2+450段为水泥搅拌桩施工。
二、设计方案根据地质条件及加固质量要求，设计参数如下：桩直径为550mm，中心间距1200mm，按正方形布置。
K1+130-K1+160桩长8.5m～10.5m，K2+320-K2+450桩长6～6.5m，桩底穿透软弱层，进去持力层不小于1m。
使用的水泥应过筛，制备好的浆液不得离析，搅拌次数以四喷、四搅为宜，水泥选用32.5级以上普通硅酸盐水泥，水泥掺入量每延米桩长不小于65kg。
桩顶部300mm松散层挖除，铺设300mm厚碎石垫层，并压实。
施工前先进行试桩，再进行平板载荷试验，要求单桩水泥土30天龄期无侧限，抗压强度不小于1.0Mpa，地基承载力不小于120Kpa。
三、地质概况K2+320-K2+450段地质钻孔为DLZK109-DLZK113。
主要有人工填土层、第四系全新统冲洪积层、第四系全新统海陆交互相沉积层、第四系上更新统冲洪积层、第四系残积层，下伏基岩为震旦系地层，从下面几个方面进行分述。
素填土(层序号1-1)：褐黄、棕黄色等，稍湿～饱和，松散状态。
主要成分为人工搬运而来的粘性土组成，局部为淤泥质土填筑而成。
层厚0.50～9.20m。
容许承载力50-80KPa。
杂填土(层序号1-2)：灰褐、黄褐色等，稍湿，松散状态。
水泥深层搅拌桩的施工控制
７ 水泥搅拌桩施工采用二 喷四搅工艺 。 ） 第一次下钻时为避免堵管可 带浆下钻 ， 喷浆量应小于总量 的 １ ， ／ 严禁带水下钻 。第一次下钻和提钻 ２ 时一律采用低档操作 ， 复搅时可提高一个档位。每根桩的正常成桩时间 应不少于 ４ Ｏ分钟 ， 浆 压 力 不 小 于 ０ ＭＰ 。 喷 ． ａ ４ ８ 为保证水泥搅 拌桩 桩端 、 ） 桩顶及 桩身质量 ， 第一次提钻 喷浆时应 在桩底部停 留 ３ ０秒 ， 进行 磨桩端 ， 余浆上提 过程中全部喷人桩体 ， 且在 桩顶部位进行磨桩头 ， 留时间为 ３ 停 ０秒。 ９ 施工时应严格控制喷浆时间和停浆时 间。 ） 每根桩开钻后应连续作 业， 不得中断 喷浆 。 严禁 在尚未 喷浆 的情况下进行钻杆提升作业 。 浆罐 储 内的储浆应不小于一根桩的用量加 ５ ｋ 。若储浆量小于上述重量时 ， ０ｇ 不 得 进 行下 一根 桩 的施 工 。 ｌ） Ｏ施工 中发现喷浆量不足 ， 按监理工程师要求整 桩复搅 ， 喷的 应 复 喷浆量不小于设计用量。 如遇停电 、 机械故 障原 因， 喷浆 中断时应及 时记 录中断深度 。 ｌ 在 ２小时内采取补喷处理措施 ， 并将补喷情况填报于施工 记 录内。补喷重叠段应大于 ｌＯ ｍ， Ｏ ｃ 超过 ｌ ２小时应采取补桩措施 。 ｌ） １现场施工人员认 真填写施工原始记录 ， 记录内容应包括 ： ａ 工 桩 号 、 工 日期 、 ． 施 施 天气 情 况 ； ｂ喷浆深度 、 ＿ 停浆标高 ； ｃ ． 灰浆泵压力 、 管道压力 ； ｄ钻 机 转速 ； ． ｅ 进速度 、 升速度 ； ． 钻 提 ｆ － 浆液 流量 ； ｇ ． 每米喷浆量和外掺剂用量 ； ｈ复搅 深度 。 ． 公路软基处理属 于隐蔽工程 ， 如施工质 量不好 ， 一旦被路 堤等构筑 物所覆盖 ， 便构成 隐患且不好 检查及补救 。因此 ， 紧抓施工环 节 ， 严格 施 工过程 的管理非 常重要 ， 只有 在施工过 程 中严格 控制才能 确保工 程
水泥搅拌桩施工和质量控制
水泥搅拌桩施工和质量控制水泥搅拌桩施工及质量控制？水泥搅拌桩多用于软土层的地基加固处理工程中，其基本原理是基于水泥加固土的物理化学反应过程，可通过专用机械设备将水泥喷入处理的软土地基内，并在喷注过程中上下搅拌均匀，使水泥与土发生水解和水化反应，生成水泥水化物并形成凝胶体，将土颗粒或小土团凝结在一起形成一种稳定的构造整体，这就是水泥骨架作用，同时，水泥在水化过程中生成的钙离子与土颗粒表面的钠离子开展离子交换作用，生成稳定的钙离子，从而进一步提高土体的强度，到达提高地基承载力的目的。
用水泥搅拌桩处理软弱地基效果显著，处理后可很快投入使用。
它的施工方法根据喷注的是浆液还是粉体可分为湿法和干法两种。
为解决高速公路桥头下沉问题，我们已在石黄高速公路____支线和青银高速公路开展了湿法水泥搅拌桩的施工，且取得了良好效果。
笔者结合施工实践经验，现将施工中一些质量控制汇总如下，望与同行探讨切磋。
一、水泥搅拌桩的施工准备首先是试验准备，备好满足设计要求的水泥，并按规定频率开展抽检试验，在____市瓯海大道城市快速公路用的p.o32.5#水泥。
根据被加固土的性质及单桩承载力要求，确定水泥掺入比。
按设计文件要求水泥掺入比一般在12～15%之间，并根据实际土质的干容重计算出每延米桩体的水泥用量。
每延米水泥用量约为50～55千克/米左右。
水泥浆液的配制要严格控制水灰比，一般为0.45～0.50，比重一般为1.65～1.7，要求调制出的水泥浆有较好的流动性、和易性。
施工中可用泥浆比重计控制水泥浆稠度来确保最正确的水灰比。
其次是施工现场准备，施工现场场地应事先平整好，去除桩位处地上、地下一切障碍。
场地低洼时应填好粘土，不得回填杂土。
正式大面积开工前，应开展不少于5颗的工艺试验桩，试桩的目的是为了寻求最正确的搅拌次数、泵送时间、泵送压力、搅拌机提升速度、下钻速度以及喷浆时间等参数，以指导下一步水泥搅拌桩的大规模施工。
同时，现场一定要做好水泥的防雨、防潮措施。
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充分融合 ； 同时该层土体较 厚 ， 含水量较 大 ， 对水泥浆 进行 了一定 程度 的稀释 ， 而降低 了水泥浆液的稠度 从
与和 易性 ， 成 此 土 层成 桩 困难 留时间过
１ 淤泥质土体 粘性较 大 ， ） 桩机在钻进 与复搅过程
中 没 有 充 分 打 碎 土 体 ， 致 水 泥 浆 液 没 有 与 淤 泥 土 体 导
ｌｍ 范围内下伏着淤泥质粉质粘土层 ，该土层具 有含 Ｏ 水量大、 强度低 、 压缩性大、 渗透性小的特点。 此地层在 全线软土路基段分布很广 ， 占总里程 的 ６ ％， 处理主 ０ 其 要采取水泥搅拌桩 、 Ｆ Ｃ Ｇ桩 、 碎石桩 、 应力管桩等软 预
Ａｂｓ ｒ ｔ ｔａｃ ：Ｆｏ ｈ ｌ ｕａｉｙ ｐ ｏ ｌｍ ｓｏ ｅ ｎ ｉｉ ｉｅ ｄｕ ｉ ｏ ｏ ｎ ｔｏ ｏ ｔｕｃｉ ｎ ｏ ａ ｅ —Ｓｈ ｎ ｈ ｎ ｒ ｉ ｙ ｒｔ ｅ ｐｉｅ ｑ ｌｔ ｒ ｂｅ ｆｃ ｍｅ ｔｍ ｘｎｇ ｐｌ ｒｎｇ ｓ ｆ ｆ ｕ ｄａ ｉｎ ｃ ｎｓｒ ｔｏ ｆＸｉｍ ｎ ｔ ｅ ｚ ｅ ａｌ ｗａ ａ ａｙｓｓ ｔ ｅ ｓ ｎｓａ ｄ ｒ ｐ ｅ ｈ ｅａ ｅ ｕａｉｙ ｃ ｎｒ ｌｍｅ ｓ ｅｍｅ ｔ ｎ ｌ ｉ ｈｅｒ ａ ｏ ｎ ｐ ｏ ｏｓ ｄ ｔ ｅ ｒ ｌｔ ｄ ｑ ｌｔ ｏ ｔｏ ａ ｕｒ ｎ
基 加 固 处理 措 施 ， 程 量 巨 大 。 基 处理 的好坏 直接 关 工 软 系 到 基 底 承 载 力 及 路 基 的 工 后 沉 降 ， 至 影 响 今 后 列 乃 车 的 行 车 安全 。 此前 的温 福 铁 路 、 厦 铁 路 建 设 中均 在 福 出现 过 路基 成 型 后 发 生较 大程 度 的下 沉 现 象 。 此 ， 因 有
在成桩质量不理想、 成桩 困难 的情况。 笔者针对这些情
况 ， 行 了原 因分 析 ， 进 并提 出 了相 应 的质 量 控 制 措 施 。
２ 成 桩 质 量 问题 的原 因分 析
根 据 中 国 铁 道 出 版 社 出 版 的 “ 建 设 ［０ ５１０ 铁 ２ ０ ］６
号” 客运专 线铁路路基 工程 施工质量验 收暂行标； 《 隹》 第 ４１． 条 ， ．１ ３ 浆体 喷射搅拌桩施工应符合下列规定 ：
４ 压 浆 泵压 力 太 小 ， 头 出 浆量 不 够 ， ） 钻 土体 中水 泥
程的施工重点。厦深铁路福建段有几个标段在软基 处
理 过程 中 ，发 现 水 泥 搅 拌 桩在 淤 泥质 粉 质 粘 土 层 中存
浆的含量少 ， 造成 搅拌桩 的成桩质量差。ｒ
３ 水 泥搅 拌 桩 施 工 工 艺 要 求
．
，
Ｋｅ ｗｏ ｄ ：ｓ ｆ ｆ ｕ ｄ ｔ ｎ ｔｅ ｔ ｎ ； ｅ ｎ ｘ ｎ ｉ ； ｉ ｅ ｏ ｅ ｅ ｌ ｙ ｑ ａｉ ｏ ｔｏ ｙ ｒ ｓ ｏ ｎ ａｉ ｒ ａｍｅ ｔ ｃ ｍｅ ｔ ｔ ｏ ｏ ｍｉｉ ｇｐ ｌ ｓｌ ｄ ｐ ｗｄ ｒ ｄ ｃ ａ ； ｕ ｌ ｙ ｃ ｎｒ ｌ ｅ ｔ ｔ
１ 工 程 概 况
质粘土层 中的水泥搅拌桩成桩质量较差。 分析其原因 ，
主 要 有 以 下 几个 方面 ：
厦 深 铁 路福 建段 处于 沿 海 低 山～ 丘 陵与 海 积 平 原
区地带 ， 剥蚀 丘 陵 ， 形缓 和 ， 积 平 原 区 地 形 平 坦 开 地 海 阔 ， 辟 为 农 田、 民 区 ， 部 为养 殖 场 。地 表 以下 ２ 多 居 局 ～
１ ）施工机具设备性能及工艺应满足喷浆均 匀性 、
桩 的连 续 完 整 性 及 加 固深 度 的要 求 。
根 据水泥搅拌桩桩体 取芯情况 ， 发现在淤泥质粉
作者简 介 ： 水春 ， ， 程师， 赖 男 工 主要 从 事 铁 路 施 下技 术 管理 工 作 。
Ｔ ｅＣ ｎｔ ｃｉｎＱｕ ｌｙＣ ｎｒｌ ｆ ｅ ｎ ｘｎ ｉ ｉｅ ｏ ｅｅ ｌｙ ｈ ｏ ｓ ｕｔ ａｉ ｏ ｔ ｍｅｔ ｒ ｏ ｔ ｏｏ Ｃ ＭｉｉｇＰｌ ｉ Ｓｌ ｄＰ ｗｄ ｒｄＣ ａ ｅｎ ｔ
ＬＡＩＳ ｉ Ｃ ｕ ｈｕ － ｈ ｎ
（ｕｉ ｏ ，ｔ． ４ ｂ ｒａ ｈｎ ｉ ａ ｎｔ ｃ ｏ ｏ ｐ ｎ， ｕｈ ｕ３ ０ １， ｈｎ） Ｆｊ ｎＣ ．Ｌｄ ２ ｕｅｕＣ ｉａｒ ｌ ｙｃ ｓ ｕｔ ｎｃｍ ａｙ Ｆ ｚｏ ５ ０ ３ Ｃ ｉａ ａ ａｗ ｏ ｒ ｉ
短 ， 浆 量 不 充 足 导 致 底 部 和 顶 部 桩 体 密 实 度 和 强 度 喷
大 大 降低 。
３ 泥 浆 比 重 太 小 ， 浆 液 中 水 泥 、 煤 灰 的含 量 ） 则 粉 少 ， 成 搅 拌 桩 的 成 桩 质 量 差 ： 浆 比 重过 大 ， 浆 泵 造 泥 压
无法正 常压浆 ， 也会造成 搅拌桩 的成桩质量 差。
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第２ ９卷 ２ １ ０ １年 第 ２期
擞瀑撵群禳蘸淤 鼷麟羼臆士电 骧滕麟餍髂 赫
赖 水 春
（ 中铁 二十 四局 福 建公 司 ， 建 福 州 ３０ １ 福 ５０３ 【 要 】 针 对 厦 深铁 路软 基 处 理 中 水泥 搅拌 桩 出现 的成 桩质 量 问题 ， 析 其 原 因 ， 出相 应 的 质量 控 制 措 施 。 摘 分 提 【 键 词 】 软 基 处理 ； 泥 搅 拌 桩 ： 泥 质 粉 质 粘 土 ： 量 控 制 关 水 淤 质 【 图 分 类 号 】 Ｕ４ ３１４ 中 Ｔ ７ ．＋ 【 献 标 识 码 】Ｂ 文 【 章 编 号 】１７ — ７ ２ ２ １ ）２ ０ ７ — ２ 文 ６ １ ３０ （ ０ １ ｏ — ０ ２ ０