基于ANSYS的协同仿真平台建设方案
ANSYS集成化仿真平台方案

仿真帮助实现客户的关键业务需求
• 更快的创新
Digital Twin 数字孪生 空中客车的数字化仿真,美 国国防部的数字线程计划, 基于模型企业
• 更高的质量
• 更低的成本 • 更加节能、环保
Cloud, HPC & ACT Rolls Royce 仿真提速5倍
• 更好的客户体验
先进的仿真技术 Orbital ATK CFD替代全尺寸测试, 每次可节省$10m
100.00k 1.00Meg
ANSYS仿真平台: 芯片-封装-系统(CPS)平台源自ACTlibrary
软件使用者
3
集成化的工具
IT基础设施
ANSYS 的产品发展策略
• 构建基于仿真的研发创新平台 • 仿真驱动产品研发
动态CAE协同 流程压缩 完备的虚拟原型
先进的仿真技术
4
ANSYS AIM: 新一代多物理场仿真设计平台
Geometry Creation and Preparation
400.00
350.00
300.00 2.50 5.00 7.50 10.00 12.50 15.00 17.50 20.00
100.00m
基于 仿真的测 NIGBT71.IC 试
474. 00m 400. 00m
2DGraphCon1
200. 00m
240.00m
GS_I...
0 100.00
1.00k 3.00k 10.00k
– Robert Terhune, US Army Armament Research and Development Engineering Center
11
ANSYS 基于仿真的研发创新平台框架
17、ANSYSWorkbench协同仿真环境中文培训资料

动力学分析简介M1-1M1-2动力学第一节: 定义和目的什么是动力学分析?•动力学分析是用来确定惯性(质量效应)和阻尼起重要作用时的结构或构件动力学特性的技术。
•“动力学特性”可能指的是下面的一种或几种类型:–振动特性-(结构振动方式和振动频率)–随时间变化载荷的效应(例如:对结构位移和应力的效应)–周期(振动)或随机载荷的效应M1-3总之,动力学分析有下列类型:Courtesy: NASA动力学动力学分析类型(接上页)•模态分析---确定结构的振动特性•瞬态动力学分析---计算结构对随时间变化载荷的响应•谐响应分析---确定结构对稳态简谐载荷的响应•谱分析---确定结构对地震载荷的响应•随机振动分析---确定结构对随机震动的影响M1-4动力学第三节: 基本概念和术语•通用运动方程•求解方法•建模要考虑的因素•质量矩阵•阻尼M1-5动力学-基本概念和术语运动方程•通用运动方程如下:[]{}[]{}[]{}(){}t F u K u C uM =++ •不同分析类型对应求解不同形式的方程–模态分析:设定F (t )为零,而矩阵[C] 通常被忽略;–谐响应分析:假设F (t )和u (t )都为谐函数,例如Xsin (ωt ),其中,X 是振幅,ω是单位为弧度/秒的频率;–瞬间动态分析:方程保持上述的形式。
其中:[M]= 结构质量矩阵[C]= 结构阻尼矩阵[K]= 结构刚度矩阵{F}= 随时间变化的载荷函数{u}= 节点位移矢量{ů}= 节点速度矢量{ü}= 节点加速度矢量M1-6动力学-基本概念和术语求解方法如何求解通用运动方程?•两种主要方法:–模态叠加法–直接积分法M1-7动力学-基本概念和术语求解方法(接上页)直接积分法•直接求解运动方程•在谐响应分析中,因为载荷和响应都假定为谐函数,所以运动方程是以干扰力频率的函数而不是时间的函数的形式写出并求解的•对于瞬态动力学,运动方程保持为时间的函数,并且可以通过显式或隐式的方法求解模态叠加法•确定结构的固有频率和模态,乘以正则化坐标,然后加起来用以计算位移解•可以用来处理瞬态动力学分析和谐响应分析•详见后面相关章节M1-8动力学-基本概念和术语求解方法(接上页)显式求解方法•也称为闭式求解法或预测求解法•不需要计算矩阵的逆•可轻松处理非线性问题(无收敛问题)•积分时间步Δt 必须很小,但求解速度很快(没有收敛问题)•对于短时间的瞬态分析有效,如用于波的传播,冲击载荷和高度非线性问题•当前时间点的位移{u}t 由包含时间点t-1的方程推导出来•有条件稳定: 如果Δt 超过结构最小周期的确定百分数,计算位移和速度将无限增加•ANSYS-LS/DYNA 就是使用这种方法,此处不作介绍隐式求解法•也称为开式求解法或修正求解法•要求矩阵的逆•非线性要求平衡迭代(存在收敛问题)•积分时间步Δt 可以较大,但因为有收敛问题而受到限制•除了Δt 必须很小的问题以外,对大多数问题都是有效的•当前时间点的位移{u}t 由包含时间点t 的方程推导出来•无条件稳定: Δt 的大小仅仅受精度条件控制, 无稳定性。
ANSYS集成化仿真平台方案

ICSystem
CPM™: ▪ System PDN ▪ System Thermal
Power Budgeting PDN, RV
Package/PCB Electrical SIwave/HFSS/Q3D: Early to sign-off
Mechanical Stress
ANSYS Mechanical Stress, deformation
IO DDR Design DesignerSI/SIwave/CSM™: ▪ IO ring verification ▪ System jitter prediction
16
ANSYS仿真平台: 天线设计与仿真
ACT
library
软件使用者
3
集成化的工具
IT基础设施
ANSYS 的产品发展策略
• 构建基于仿真的研发创新平台 • 仿真驱动产品研发
动态CAE协同 流程压缩 完备的虚拟原型
先进的仿真技术
4
ANSYS AIM: 新一代多物理场仿真设计平台
Geometry Creation and Preparation
耦合仿真 SpaceX 大幅节省载荷设备成本
完备的 虚拟原型
流程压缩
先进的 仿真技术
8
动态CAE协作
ANSYS 系统工程框架与仿真平台, 实现仿真驱动产品研发
功能工程
功能
分配
架构
详细架构
软件工程
系统级设计
Designer
9
详细设计
HFSS
基于ANSYS的协同仿真平台建设方案

基于ANSYS的协同仿真平台建设方案
王庆艳
【期刊名称】《机械设计与制造工程》
【年(卷),期】2011(000)016
【摘要】@@ 协同仿真平台建设需求分析rn随着CAX (CAD/CAE等)技术、计算机信息技术、网络技术的发展以及在企业产品设计中的应用,从根本上改变了传统的设计方式.
【总页数】3页(P50-52)
【作者】王庆艳
【作者单位】安世亚太公司平台业务部
【正文语种】中文
【相关文献】
1.基于ADAMS和ANSYS Workbench的多盘制动器弹子加压装置协同仿真研究
2.基于Pro/e与ANSYS WORKBENCH的复杂装配件协同仿真及优化
3.基于ANSYS和MSC Adams协同仿真的薄煤层采煤机摇臂壳体疲劳分析
4.基于UG和Ansys-Workbench下的协同仿真技术及实现
5.基于ANSYS的协同仿真平台建设方案
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ANSYS系统建模与多学科仿真平台介绍

VHDL-AMS
基于语言的行为级建模
SPICE
ANSYS 3D 物理场的耦合与降阶
与嵌入式控制和软件的 紧密集成
功能模型接口FMI
基于标准的互操作性
多域模型库和工具
12
开放的模型接口实现0D-3D的全系统仿真
基于语言建模
多域模型库
三维物理场耦合仿真 降阶模型生成
嵌入式系统集成 功能模型接口 (FMI)
系统建模与多学科仿真平台介绍
在设计师的眼里……
Actuators 促动器
Sensors
传感器
Electronic Control
电子控制
Embedded Software
嵌入式软件
特定领域、以部件为中心
2
……最终系统的一部分
电子控制 嵌入式软件
促动器
运行剖面
传感器
运行条件
安全要求
3
……存在复杂的相互作用
19
如何保持物理模型的保真度?
…到这里?
a b
c
PMSM
基于方程/数据的
系统级行为模型
mech_rv
如何从这里…
高保真度3D物理场
Reduced-Order Model
降阶模型 ROM
一个简化的高保真度动力学模型,保留了必要的 行为特性以及主导效应,为了减少更复杂模型所 需的求解时间或存储容量。
20
关键措施: VHDL-AMS C/C++ SPICE SML Modelica
多域 模拟 数字 动力系统 制造商 特定应用
ANSYS 3D 物理场
ROM
降阶模型 电磁 流体 热
结构
ANSYS SCADE 第三方系统建模工具 (AMESim, Simulink, Dymola, GT Suite 等)
一种基于Workbench的仿真管理通用平台设计方法

针对船舶各专业设计业务在方案设计和详细设计阶段的仿真 应用需求,为提高专业数字化研发的效率和能力,支持实现船舶各 专业仿真设计研发过程的协同工作, 本文提出一种基于A n s ys Workbench的通用仿真管理平台设计方法[1]。具体包括:
(1)通用仿真平台架构。
收稿日期:2018-05-12 作者简介:雷静(1976—),女,汉族,湖南津市人,硕士研究生,高级工程师,研究方向:高性能计算及CAE仿真;金俊玲(1983—),女,汉族,宁夏石
第36卷 第06期 201Байду номын сангаас年 6月
数字技术与应用 Digital Technology &Application
Vol.36 No.6 20J1u8n年e 第200168 期
设计开发
DOI:10.19695/12-1369.2018.06.91
一种基于 Workbench 的仿真管理通用平台设计方法
第 36 卷
数字技术与应用
图1 仿真管理通用平台逻辑架构
图 2 Workbench 框架示意图
(2)系统集成开发环境。开发环境包括:各类设计工具集成方法
仿真过程数据管理等。
(3)工具软件集成方法。本单位在此基础上定制开发了船舶声学 仿真设计管理平台,投入实际工程应用[2]。
图3 仿真数据管理功能
(4)与外部系统接口。实现船舶各专业仿真管理平台与外部CAE 软件接口、自研程序之间的应用集成、平台门户及安全管理、与高性 能计算平台调度软件集成的接口。
3.2 系统开发环境 3.2.1 系统基础开发环境 通用仿真设计管理平台采用ANSYS Workbench作为系统基 础开发环境(图2所示,为ANSYS Workbench基础框架),采用C# 语言和插件开发技术(Addin)实现各类CAE软件工具、自研软件的 集成和扩展。 3.2.2 数据管理 通过分析船舶各专业设计过程各阶段的输入输出模型和各类
hypermesh与ansys联合仿真经典

h y p e r m e s h与a n s y s联合仿真经典The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020一、有限元模型(即“网格”)的组成(1)网格①节点——提供“网格”的几何信息②材料——提供“网格”的材料特性参数③属性——提供“网格”的几何补充信息(例如:将薄板简化为二维网格(shell 单元)时,需要对而二维网格(shell单元)补充薄板的“厚度信息”)注:在hypermesh中“网格的几何补充信息”称为“属性(Property),并通过Property Collector完成属性的建立和管理;在Ansys中称作“实常数(Real Constans)”;在Hypermesh ANSYS模版中的Component Manager中也称为“实常数(Real Constans)”。
④单元类型小结:①②③④所提供的各种“网格”信息就创建出了“有限元网格模型”。
(2)当有限元模型带有边界条件时需要补充以下内容⑤载荷及边界条件(3)做优化时需要补充以下内容⑥设计变量(Design Variable)⑦响应(Response)二、以上内容在Hypermesh中的创建步骤步①:网格划分——即:完成“节点”的创建。
步②:在工具条中单击图标(Material Collector)打开“材料定义对话框”:在对话框中自由指定材料名称,单击card image后面的输入框:单击选择“Material”。
单击“create/edit”,弹出“Meterial”卡片:卡片中,DENS_FLAG为“密度”;EX_FLAG为“弹性模量”;NUXY_FLAG为“泊松比”,分别单击DENS_FLAG、EX_FLAG、NUXY_FLAG前边的,然后分别输入数值,如下所示:注:中的数值“1”为ID号,默认即可,不用管它。
ANSYS Workbench仿真平台实现协同设计

ANSYS Workbench仿真平台实现协同设计作者:王易CAE技术发展到今天,已经不仅仅满足于为研究人员提供一个分析计算的工具,企业的研发已经成为一个复杂的系统工程。
如何整合这些与研发相关的技术资源使之充分发挥科技创新的能力成为所有的仿真工具必须面临的问题。
ANSYS Workbench协同仿真技术的出现使一个集成化的仿真平台成为可能。
基于ANSYS Workbench的协同环境ANSYS的CAD/CAE协同环ANSYS 新的AWE(ANSYS Workbench Environment)环境能直接读入各种CAD软件的零件模型,并在其统一环境中实现任意模型装配和CAE分析。
整合相同或不同CAD软件模型数据就得到CAE分析用的CAD模型库,这些模型库保留CAD中的设计参数,并通过连接技术实现与CAD的软件之间的共享,其优点是任何CAD和CAE人员对设计的改变都立即反映到对方软件环境中,从而实现设计-仿真的同步协同。
ANSYS 协同仿真环境中能将UG、PRO/E等CAD软件的零件模型直接读入,保留尺寸参数的条件下实现任意装配、分析和优化。
CAE软件和模型数据整合在ANSYS AWE环境中建立仿真分析模型,将所有CAE(包括FEA/CFD/CEM等)软件作为求解器进行调用执行仿真分析,并允许进行优化设计。
整合所得CAD模型经过网格划分、施加载荷工况与边界条件,然后调用CAE程序进行分析求解,还可以给予CAE分析进行设计优化计算。
ANSYS AWE环境下可以解读并转换各种CAE软件的模型数据。
CAD-CAE数据共享与交换在ANSYS AWE环境中,CAD-CAE之间是通过链接的方式共享几何模型数据,包括尺寸、尺寸参数和装配参数等,可以实现双向参数互动。
CAD人员修改CAD软件中的几何设计参数则立即刷新CAE软件中几何模型,CAE人员修改CAE软件中的几何设计参数则立即刷新CAD软件中几何模型,优化设计环境中修改几何设计参数则立即刷新CAE软件中几何模型。
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Di
团 队 、仿 真 流 程 。 同 时 针 对 流 程 执 行 过 程 中 的 各 任 务
甍
节 点 , 助 于 由AN YSW ok e c 搭 建 的 专 业 仿 真 分 析 借 S rbn h
环 境 执 行 具 体 的仿 真 分 析 工 作 。 协 同 仿 真 平 台两 大 组 成 部 分 的 作 用 如 下 : A YSE NS KM :为企 业 构 建 协 同仿 真 平 台 的 协 同 管 理 环 境 ,能 够 实 现 仿 真 数 据 的 多维 度统 一 管 理 .并 通 过 任 务 流 程 系 统 实 现 仿 真 项 目、流 程 的 有 效 管 理 .实 现 仿 真 人 员 、仿 真 任 务 、数 据 之 间 的 高 效协 同 。
有效控制 :
设 计仿真数据分散独立 ,
分析 、计 算及仿真 .在一定程
度 上 提 高 了设 计 水 平 ,降 低 了
图 I 协 同 仿 真 平 台 体 系 结 构
缺 乏完 整的管理体系 数据利
用率低 。
研 制 成 本 。 目前 大 部 分 企 业 数 字 化 的产 品设 计 基 本 还 主 但 要 局 限在 将 原 有 的 二 维 图纸 应 用 C AD软 件 设 计 为三 维 模
各 专 业 独 立 设 计 、难 以协 调 .各 级 模 型 相 互 关 系 松 散 , 以实 现 系 统 综 合 性 能 的提 高 和 优 化 , 以通 过 先 进 难 难
协同仿真平台 , 该平 台以协同仿真管理为核心 . 管理仿真
5 中 制 业 息 21 月 0 国 造 信 化 0 年8 1
。
难 以重现:项 目的执行和监 控
仍 主 要依 赖 大 量协 调 会 议 和碰 头 会 . 目 的状 态 和 进 度难 以 项
部 分 企 业 在产 品 研 制 过程 中
:
已逐步采用数字化 的三维设计
以及 应 用C 技术 对 产 品进 行 AE
黧 脚 Ⅱ =:_ 一 ~ - -一 _
互通 。
各 种 软件 没 有 按设 计 及仿 真流 程进 行 集 成并 形 成 专用 设计 仿 真 系统 大 部 分 数 据 流 衔 接 需 要依 赖人 工 完成 , 这
种 工具 的孤 岛 状 态 造 成 过 程 效 率 低 、 可靠 性差 。
协 同仿 真 平 台建 设 方案
基 于 ANS KM 以及 A Y ok ec 建 立 企 业 YSE NS SW rb nh
总体 来 说 , K 定 位 于 对 仿 真 流 程 、 真 数 据 及 仿 E M 仿
真 人 员 的 管 理 。WB 定 位 于 对 过 程 的 工 具 集 成 ,模 板 定
制 。利 用 WB 集成 各 种 软 件 工 具 ,并 以模 板 的方 式 定 制 仿 真分 析 过 程 ,利 用 软 件 工具 及 相 关 的 模 板 能 够 在 工 程
仿 真 执 行协 同 环境 。 品研 制 的各 种 仿 真 序 列 工 作 , 可 产 都 以全 部 在仿 真 执 行 协 同环 境 中集 中起 来 , 成 一个 综合 化 形 的产 品仿 真 执 行 协 同环 境 。 1 真 工 具 集 成 . 仿 仿 真 工 具 集 成 模 块 将 各 类 仿 真 工 具 封 装 在 工 作 台 面 中 , 供 一 个 统 一 的 工 作 环 境 .实现 集 成 各 类 C E工 具 。 提 A
累 、重 用 仿 真 历 史 数 据 .保 护 知识 产 权 。仿 真 数 据 管 理
功 能 除 了提 供 对 数 据 的 批 量 上 传 下 载 、数 据 检 索 、数 据
版 本管 理 及 检入 检 出 等 基 本 功 能 外 ,还 可 以针 对 上 传 的
数 据 进 行信 息 处 理 。在 安全 性 方 面 ,系 统 能 够 对 数 据 的
该 系统能够打通各类 C E工具接 1 A 3,实现仿真数据流传
递 :建 立 统 一 的 仿 真 集 成 环境 . 支持 自研 软 件 和 工 具 的 集
成。
行 ,可 以进行最大值 最小值搜 索、响应面分析等优化分
析。
2仿 真 过程 标 准 化 及 规 范 化 .
协 同仿真平台价值 总结
集成 环 境 中 执 行 E KM 分 解 出 的 仿 真 任 务 。同 时 , B能 W
够 自动 地 管 理分 析 项 目相 关 的数 据 文件 .这 些 数 据 文 件
可 上传 到 E KM 数 据 仓 库 进 行 统 一 管 理 。
仿 真 管理 协 同 环 境
仿 真 管 理 协 同环 境 主 要 包 括 仿 真 数 据 管 理 及 仿 真 流
析过程 中, 实现仿真知识的积累和重 用。 该系统可通过模 板 的形式 引导用户快速完成几何模型导人 、网格划分 、 材 料属性定义、边界条件施加 、求解和后处理 .并基于客户
化 的 报 告模 板 生成 分 析 报 告 . 现 仿 真 全 过 程 的 向 导 化和 实 模板化。 4参 数 化 及 参 数 管 理 .
… l l‘
嚣
一 越
软 件 的应 用 实 现 总体 设计 能力
的提 升 。
r
~
i K仿 扩 系 M真 展 统 E
技术 、计算机信息技术 、网络
技 术 的 发 展 以及 在 企 业 产 品 设
圄 篡 - 。国 1 - 书 ¥
L
设 计仿 真 流 程不 够清 晰 和
访 问 及 操 作 权 限 进 行 配 置 ;能 够 划 分 独 立 的 数 据 分 区 , 允 许 对 备分 区 数 据 进 行 独 立 的 用 户 及 权 限配 置 :能 够 对
数据进 行全 生命周期管理 .并 自动 完成数据生命周期各
阶段的用户及权限配置。
21年8 W wme i o 51 01 月 w ih cr cm n
Di
懿
基于 AN Y S S的协 同仿 真平 台建设 方案
■ 安 世 亚 太 公 司 平 台 业 务 部 王 庆 艳
目前大部分企业数字化的产 品设计基本还主要局 限在将原有的二维 图纸应用 C AD软 件设计为三维模型 ,C AE分析停 留在单一专业 、单一工具的仿真应用层面 。基于对 国内
化 仿 真 过 程 ,并 能 与企 业 现 有 应 用 系 统 进 行 集成 。
2仿 真 技 术 集 成 .
建立可配置的各分析类型 的分析流程和过程 规范设计分
析 流 程 , 定各 分 析 流 程 之 间 的数 据 传 递 关 系 . 对各 个 确 针
分 析类型提供 向导式 的分析模块 . 帮助分析人 员进行复杂
规范. 单次设计仿真循环的代
价 过 高 . 计 仿 真 过 程 和结 果 设
计 中的 应 用 ,从 根 本 上 改 变 了
,
“ ulI . /
上 型
传统的设计方式。 目前 .国内
一
蓬 l } 黪 丫 参 I 中 豳
棼 鍪 : : 冀茹 嚣
Di
仿真执行协同环境
通 过 仿 真 执 行协 同环 境 , 为仿 真 人 员提 供 一 个 集仿 真
弼
工具 、仿 真 模板 、仿 真 过 程 ~体 化 的仿 真 工 作 台面 。通 过
工具集成 、 程标准化及规范化 、 数化及参数管理 、 过 参 优
化设计 仿真知识管理 、基层仿真 资源模块 的建立 , 形成
的 仿真 分 析 。
3仿 真 知 识 伴 随 .
仿真知识伴随模块将仿真分析经验和知识封装在仿真
分 析 模 板 中 , 专 家 的 仿 真 分析 经验 和知 识 贯 穿 到 整 个 分 使
通 过仿 真 技 术 集 成 ,各种 工 具 软 件 集成 到一 个 统 一 环境 中 , 工程 师不 需 要切 换 到 各 种 工具 界 面 环 境 , 件 之 软
大部分企业的设计仿真现状及 需求分析 ,企业有必要对仿真业务 管理模 式进行革新 ,加 强仿真数据和流程 的管理 ,构建特定 的协 同仿真业务管理平 台。
一
协同仿真平台建设需
求分析
随着C X (A C 等 ) A C D/AE
羹
.
t
fl 摊 t
. 愚
*
蜥
程 管理 两部 分 功 能 : 1 真 流 程 管 理 . 仿
仿 真流 程 由 一 系 列 企 业 自身 的业 务 流 程 组 成 。通 过
建 设 仿 真 流 程 管 理 模 块 ,仿 真 流程 可 自动 生 成 或 直 接 建
立 ,流 程 引擎 驱 动 仿 真 流 程 的 流 转 ,并 根 据 流 程 节 点 的 完成 状 态进 行 流 程 监 控 。 2仿 真 数 据 管 理 . 提 供 专 业 的 仿 真 数 据 管 理 服 务 器 . 证 数 据 集 中管 保 理 ,减 少 大 量 查 找仿 真 数 据 的 时 间 .快 速 获 取 数 据 ,积
1 同 仿 真 工作 . 协
仿真过程标准化及规范化模块通过将定制设计分析过
程 ,实现 设 计 、分 析 过 程 的 标 准 化 和 知识 化 。该 系 统 能 够
通过仿真流程管理规 范仿 真任务执行 , 保证正确的 数据传递到正确的仿 真人 员 ,并且使仿 真人 员工作 目的 更加 明确 .从 而有效提高仿真工作 的效率。此外 ,仿真 流程管理具有柔性扩展机制可将特定仿真流程固化 .简
参 数化及参数 管理模块 通过定义模型 参数及参数管
理 , 现 参 数 化 建 模 及 分 析 , 高 了仿 真 分 析 效 率 。参 数 实 提
个 “ 面对 面”的协同工作环境 实现 不同区域 的仿真数
据 共 享 .不 仅 改 善 相 互 间 交 流 信 息 的 方式 ,缩 短 传 递信 息 的 途 径 .消 除 在 时 空 上 相 互 分 割 的 障碍 .而 且 节 省 工 作 时 间 和精 力 .提 高 工 作 质 量 和 效 率 。