沥青稳定碎石施工方案
沥青稳定碎石基层施工方案
沥青稳定碎石基层施工方案泰山路（通途路~陈华立交）改造提升工程2标段沥青稳定碎石基层施工方案宁波交通工程建设集团有限公司泰山路改造提升工程2标段项目经理部二零一四年十月第一章工程概况一、编制依据1、业主提供的泰山路（通途路—陈华立交）改造提升工程设计图纸2、本工程施工组织设计3、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）4、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）5、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2004）6、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）7、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）8、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）9、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）10、其它相关规范及标准二、工程概况泰山路（通途路—陈华立交）改造提升2标工程西起松花江路，东至陈华立交，全长5.8km。
现状泰山路道路宽40-41m，3板块形式，双向6车道。
松花江路～长江路老路宽41m，形式为4m非机动车道+2m绿化隔离带+12.5m机动车道+4m中央绿化带+12.5m机动车道+2m绿化隔离带+4m非机动车道。
长江路～陈华立交老路宽40m，形式为4.5m非机动车道+1m绿化隔离带+12.5m机动车道+4m中央绿化带+12.5m机动车道+1m绿化隔离带+4.5m非机动车道。
根据图纸设计，沥青稳定碎石基层ATB-30在二处路面结构层中使用：一处是主线车行道碎石化改造段结构，另一处是主线车行道沥青路面加铺段结构。
如下：主线车行道主线车行道碎石化改造段结构沥青路面加铺段结构主线车行道碎石化改造段范围为道路全线主线车行道碎石化范围。
主线车行道沥青路面加铺段范围为7#桥西侧、新大路十字口范围、8#桥东西两侧、9#桥东西两侧、10#桥东西两侧、11#桥东西两侧、12#桥东西两侧。
三、现场施工条件泰山路是北仑区对外出行的重要通道，并穿越北仑核心区区域，交通繁忙。
沥青碎石施工方案
沥青碎石施工方案沥青碎石施工是一种常见的道路铺设方式，也是一种经济实用的路面材料。
下面给出了一份沥青碎石施工方案，供参考。
一、施工前准备1. 确定施工区域：根据道路设计需求，确定需要施工的具体区域，并进行测量和标定。
2. 清理施工区域：清除施工区域的杂草、灰尘和其他杂物，确保施工区域的整洁。
二、材料准备1. 沥青：选择优质的沥青材料，确保路面质量和使用寿命。
2. 碎石：选择粒径均匀、质量好的碎石材料，保证路面的平整度和稳定性。
3. 道路基层材料：根据需要选择适合的基层材料，如沙土或砾石等。
三、施工工序1. 基层处理：按照设计要求，在施工区域上方加铺一层基层材料，用机械设备进行压实，确保基层平整牢固。
2. 增强层施工：将预先配制好的热拌沥青倒入施工区域，用铺沥青机均匀铺装在基层表面，待沥青稍干时，撒上一层细碎石料，压实并修整。
3. 碎石层施工：将预先配制好的冷拌沥青和碎石进行充分混合，将混合料铺装在增强层表面，压实并修整。
4. 沥青面层施工：将预先加热的沥青料倒入施工区域，用铺沥青机均匀铺装在碎石层表面，待沥青稍干时，撒上一层碎石料，压实并修整。
5. 偏心碎石施工：根据需要，在路面中心进行沥青碎石施工，以增强路面的承载力和耐久性。
6. 过程控制：在施工过程中，根据需要进行均匀铺装、压实和修整，以保证施工质量和路面平整度。
四、施工注意事项1. 施工期间要注意安全，设置明显的施工标志和警示标志，确保施工区域的通行安全。
2. 施工人员要穿戴好安全装备，做好个人防护，避免意外伤害。
3. 严格控制施工材料和机械设备的质量，保证施工质量和工期。
4. 施工期间要随时清理施工区域的杂物，确保沥青碎石施工的质量和美观。
以上是一份沥青碎石施工方案，希望对沥青碎石施工的了解和实施有所帮助。
根据具体情况，施工方案可能有所调整，需要根据实际情况进行施工。
希望施工过程顺利，施工质量高标准，满足道路使用需求。
沥青碎石基层施工方案
沥青碎石基层施工方案1. 引言沥青碎石基层施工作为道路建设中的一项关键工作，旨在为道路提供坚固的基础支撑，确保道路的平整度和耐久性。
本文将介绍沥青碎石基层施工的方案和步骤，以确保工程的顺利进行和质量的保障。
2. 原材料准备在进行沥青碎石基层施工前，需要准备以下原材料：•沥青：选择符合规定标准的改性沥青，保证其符合工程要求。
•碎石：选用合适规格的骨料，确保骨料尺寸的均匀性，以提供稳定的基层。
•沥青稀释剂：根据沥青黏度调节需求，选择适当的稀释剂。
3. 设备准备在进行沥青碎石基层施工时，需要准备以下设备：•摊铺机：用于将沥青碎石混合料均匀地铺设在基层上。
•碎石拌合机：将沥青碎石混合料充分拌合，确保骨料与沥青均匀混合。
•压路机：用于实施碾压工作，提供较高的密实度。
4. 施工步骤4.1 现场准备在施工前，需要对施工现场进行准备，包括道路的基础处理和交通管理措施等。
4.2 骨料处理首先将碎石骨料进行筛分和清洗，确保骨料符合规定标准。
然后通过碎石拌合机将骨料与沥青充分混合，以提供均匀的沥青碎石混合料。
4.3 摊铺与均匀使用摊铺机将沥青碎石混合料均匀铺设在基层上，保持合适的施工速度，以确保混合料的均匀性和一致性。
4.4 压实在摊铺完成后，使用压路机对沥青碎石基层进行压实。
通常，先进行初压，再进行细密压实，以提供较高的密实度和稳定性。
4.5 清扫与喷涂在完成初次压实后，对道路进行清扫，清除碎石和杂物。
然后进行喷涂，以提供额外的保护层和防水性能。
5. 质量控制在沥青碎石基层施工过程中，需要进行以下质量控制措施：•骨料质量检验：对碎石骨料进行筛分和清洗后，进行质量检验，确保骨料符合规定标准。
•沥青质量检验：对沥青进行抽检和实验室检测，以确保沥青满足工程要求。
•摊铺厚度检测：通过摊铺厚度仪等设备进行厚度测量，确保沥青碎石基层的厚度符合要求。
•压实密实度检测：通过压路机振动频率和行驶速度的调整，确保沥青碎石基层的密实度满足要求。
沥青碎石施工技术方案
河 北 路 桥 集 团 有 限 公 司沥青碎石施工技术方案一、编制说明太佳高速公路第十六合同段位于静乐县境内，由河北路桥集团有限公司承建，合同工期24个月。
为加快施工进度，保证合同工期与全路段各标衔接起来，计划开始沥青碎石施工。
为使本工程顺利实施和赶超进度，特组织人员编制本方案，并制定实施细则，以切实指导施工。
二、 编制依据1、现行相关公路工程施工技术规范；2、《施工项目招标文件》；3、《投标文件》；4、《太原至佳县高速公路东段两阶段施工图设计文件》5. 《公路工程施工安全技术规程》JTJ076—95三、工程概况太佳高速公路为太原至陕西佳县，全长210公里，走向由东向西。
本合同段共包含15、16合同段路面工程，起讫桩号为左幅：EK58+968～EK70+680，右幅：EK58+950～EK70+680。
2009年10月，建管处将第十二合同段老龙山隧道内路面调整由我合同施工，起讫桩号为EYK53+870(EZK53+822)~EYK58+950(EZK58+968)。
根据交通特性，分上、下幅进行设计。
本合同段整体式路基宽度为24.5m ，其中行车道为4×3.75m ，中间带3.0m （包含2×0.5m 路缘带），硬路肩为2×2.5m （包含2×0.5m 路缘带），土路肩宽度为2×0.75m ，路拱坡度行车道、路缘带及硬路肩采用2%，土路肩采用3%；分离式路基半幅宽度为12.25m ，其中行车道为2×3.75m ，硬路肩为2.5m （包含0.5m 路缘带），内侧土路肩1.0 m 、路缘带0.5m ，外侧土路肩0.75m ，路拱坡度行车道、路缘带及硬路肩采用2%，土路肩采用3%。
河 北 路 桥 集 团 有 限 公 司路面设计：左幅特重交通方向上面层：4cm 细粒式改性沥青混凝土AC-13C ；下面层：6cm 中粒式沥青混凝土AC-20C ；上基层：12cm 密集配沥青碎石ATB-25；下基层：38cm 水泥稳定碎石；底基层：30cm 水泥稳定砂砾；右幅重交通方向上面层：4cm 细粒式改性沥青混凝土AC-13C ；中面层：6cm 中粒式沥青混凝土AC-20C ；下面层：6cm 中粒式沥青混凝土AC-20C ；基层：34cm 水泥稳定碎石；底基层：20cm 水泥稳定砂砾；四、施工前的准备工作1、场地建设已完成拌合场，试验室，碎石拌和楼的建设，并已完成场地的三通一平建设。
沥青施工施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为某城市道路沥青路面施工，全长5公里，路面宽度为30米，采用双向四车道设计。
路面结构自上而下分别为：沥青混凝土面层、沥青稳定碎石基层、水泥稳定碎石底基层。
为确保工程质量，特制定本沥青施工方案。
二、施工准备1. 施工组织设计（1）成立沥青路面施工项目部，明确各岗位职责。
（2）制定施工进度计划，确保工程按时完成。
（3）编制施工安全、质量、环保等各项管理制度。
2. 施工材料（1）沥青混凝土：选用符合国家标准的SBS改性沥青，其各项指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》要求。
（2）碎石：选用粒径均匀、级配合理的碎石，其各项指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》要求。
（3）水泥：选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥，其各项指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》要求。
（4）矿粉：选用符合国家标准的矿粉，其各项指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》要求。
3. 施工设备（1）沥青混凝土搅拌设备：选用符合国家标准的沥青混凝土搅拌楼，确保沥青混凝土质量。
（2）摊铺设备：选用性能良好的沥青混凝土摊铺机，确保路面平整度。
（3）压实设备：选用振动压路机、轮胎压路机等，确保路面压实度。
（4）试验设备：选用符合国家标准的试验设备，确保工程质量。
4. 施工人员（1）成立专业施工队伍，对施工人员进行岗前培训，提高施工技能。
（2）对施工人员进行安全教育和质量意识教育，确保工程安全、质量。
三、施工工艺1. 沥青混凝土拌合（1）按设计配合比称取沥青、碎石、矿粉等材料。
（2）将沥青加热至规定温度，加入搅拌锅中，搅拌均匀。
（3）将碎石、矿粉等材料加入搅拌锅中，继续搅拌均匀。
（4）将拌合好的沥青混凝土送至施工现场。
2. 沥青混凝土摊铺（1）检查基层平整度，确保基层质量。
（2）根据设计图纸确定摊铺厚度，调整摊铺机。
（3）将沥青混凝土送至摊铺机，启动摊铺机进行摊铺。
（4）摊铺过程中，保持摊铺速度均匀，确保路面平整度。
3. 沥青混凝土压实（1）采用振动压路机和轮胎压路机进行压实。
沥青碎石基层施工方案
沥青碎石基层施工方案1. 引言本文档旨在提供沥青碎石基层施工方案的详细说明，以确保工程质量和施工效率。
沥青碎石基层是道路或停车场等场地的重要组成部分，对于保证道路的平整度和承载力具有重要作用。
本文将介绍沥青碎石基层的施工流程、材料需求、工作步骤以及质量控制措施。
2. 施工流程沥青碎石基层的施工流程主要包括以下几个步骤：2.1 前期准备在施工前，需要对施工现场进行充分的准备工作。
具体包括清理工地，确保杂物、泥土等物质的清除，确保施工现场整洁。
同时，还需要准备好相关的施工设备和材料，如碎石机、沥青料、道路级配等。
2.2 基层处理在进行沥青碎石基层施工之前，需要对基层进行处理。
首先，要确保基层的平整度和坚固度，如果存在不平整或松软的情况，需要进行修整和加固。
然后，要对基层进行湿润处理，提高沥青施工的附着性。
2.3 沥青碎石铺设在基层处理完成之后，开始进行沥青碎石的铺设。
根据设计要求，选择合适的沥青料和级配，在施工现场进行配料。
配料完成后，将沥青料均匀地铺设在基层上，厚度控制在设计要求范围内。
然后，使用碎石机将沥青碎石均匀地铺置在沥青料上，以形成均匀的碎石表面。
2.4 碾压和压实沥青碎石铺设完成后，进行碾压和压实工作。
首先，使用振动碾压机对碎石进行初步碾压，以牢固地将碎石与沥青料结合在一起。
然后，使用压路机对整个碎石基层进行反复压实，直至达到设计要求的密度和承载力。
2.5 质量检验和验收在施工完成后，进行质量检验和验收，确保沥青碎石基层的施工质量。
主要包括检查碎石表面的平整度、密实度和厚度是否符合设计要求，以及是否存在裂缝、坑洼等质量问题。
同时，还要检查沥青碎石基层与其他结构的连接是否牢固。
3. 材料需求进行沥青碎石基层施工时，需要准备以下材料：•沥青料：根据设计要求选择合适的沥青料，并进行现场配料。
•碎石：选择合适的碎石级配，根据设计要求进行现场配料。
•其他辅助材料：如湿润剂、粘结剂等，根据需要进行配制。
沥青碎石层施工方案及施工工艺方法
沥青碎石层施工方案及施工工艺方法一、施工前准备工作1.设计方案：根据道路设计要求和现场实际情况，确定沥青碎石层的厚度和材料配合比。
2.材料检查：检查沥青、碎石等施工材料的质量，确保符合规定标准。
3.设备检查：检查施工所需的设备，如沥青铺设机、压路机等，确保正常工作。
4.基层处理：对道路基层进行填充和夯实，使其达到设计要求的密实度。
1.沥青砂浆铺设：根据设计要求，将加热并熔化的沥青均匀地铺设在基层上。
铺设时要保持一定的厚度，同时要注意控制沥青的温度，防止沥青砂浆的过早凝固。
2.碎石铺设：在沥青砂浆铺设完成后，将碎石均匀地铺设在沥青砂浆上。
铺设时要注意碎石的密实度，避免出现凹凸不平的情况。
3.打压和压实：使用压路机对碎石层进行打压和压实，使其达到一定的密实度。
压路机要按照设计要求进行行走速度的控制，以免对碎石层产生过大的冲击力。
4.沥青封层：施工完碎石层后，可以进行沥青封层，以加强层与层之间的粘结。
封层时要注意沥青的温度和均匀性，避免封层厚度不均匀的情况。
三、施工注意事项1.温度控制：在施工过程中要注意控制沥青和碎石的温度，避免过高或过低的温度对施工质量产生不良影响。
2.压实控制：通过调整压路机的行走速度和重锤的压实力度，控制碎石层的密实度。
过强的压实力度可能导致碎石层破碎，过弱则会导致密实度不够。
3.施工速度：沥青碎石层的施工要尽量保持连续性和快速性，避免出现接头处的不光滑和断裂现象。
4.施工质量：在施工过程中要注意检查沥青砂浆的厚度和碎石的密实度，确保符合设计要求。
5.施工安全：注意施工现场的安全，配备必要的安全设施和防护措施，确保工人人身安全。
以上就是沥青碎石层施工方案及施工工艺方法的详细介绍。
在实际施工过程中，还需要根据具体情况进行调整和改进，以保证施工质量和工程安全。
沥青碎石柔性基层ATB施工方案
沥青碎石柔性基层ATB施工方案一、前期准备1.检查工程施工图纸，了解工程的具体要求和设计要求，确保施工符合规范要求。
2.组织施工人员，包括工程师、技术人员和施工人员等，明确工作分工。
3.确认施工现场和交通状况，制定施工计划，并做好交通管控工作。
4.检查施工设备和工具的完好性，确保施工工具齐全且能正常运行。
5.准备相关材料，包括沥青、碎石、热藏材料等，确保材料质量和数量满足施工要求。
二、材料配合1.沥青的选用：根据交通量、设计要求和环境要求等，选择适当的沥青类型和级别。
2.碎石的选用：根据设计要求和沥青的要求，选择适当的碎石规格和级别。
3.热藏材料的选用：根据沥青的要求，选择适当的热藏材料，确保沥青质量。
三、施工工艺1.标线和测量：根据设计要求，在施工现场进行标线，确定基层的宽度和坡度等。
同时，使用测量仪器对施工现场进行测量，确认施工尺寸和坡度等数据。
2.碾压基层：在施工现场进行碾压基层，利用碾压机对原有基层进行碾压，确保基层平整和坚实。
3.材料预处理：对沥青进行预热处理，使其达到施工要求的温度。
同时对碎石进行清洗和筛分处理，确保碎石质量满足要求。
4.沥青与碎石的混合：将预热处理后的沥青与清洗筛分后的碎石进行混合，使用搅拌机或搅拌车进行充分搅拌，确保沥青和碎石的充分混合。
5.铺设ATB：将混合好的ATB材料铺设在基层上，使用铺设机或人工进行铺设，确保ATB的均匀铺设、厚度均匀。
6.压实ATB：使用压实机对铺设好的ATB进行压实，确保ATB的均匀压实和密实度达到要求。
7.收尾工作：清理施工现场和交通道路，将施工工具和设备整理归位，确保施工现场整洁和交通安全。
四、质量控制1.监测碎石的质量，确保碎石符合设计要求和沥青的要求。
2.监测沥青的质量，包括温度、黏度、流动性等，确保沥青符合设计要求。
以上是沥青碎石柔性基层ATB施工方案的基本内容，通过严格按照施工方案进行施工，可以确保施工质量和工程效果的稳定性和可靠性。
沥青同步碎石封层施工方案
沥青同步碎石封层施工方案1. 引言沥青同步碎石封层是一种常见的道路表面处理方式，通过将碎石与沥青混合后施工于道路表面，能够提升道路的耐久性和抗滑性，延长道路使用寿命。
本文档将为您介绍沥青同步碎石封层施工的方案，包括施工准备、施工步骤、施工要点等。
2. 施工准备2.1 材料准备在进行沥青同步碎石封层施工之前，需要准备以下材料：•沥青：通常选择具有良好抗老化能力和稳定性的高质量沥青；•碎石：选择适当大小和质量的碎石，以确保施工质量；•水：用于稀释沥青；•道路表面处理剂：可选择性使用，用于提高沥青密实度和抗老化性能。
2.2 设备准备在进行沥青同步碎石封层施工之前，需要准备以下设备：•沥青搅拌机：用于搅拌沥青和碎石的混合物；•施工车辆：用于将混合物运输至施工现场；•平板压路机：用于压实沥青碎石封层；•喷洒车辆：用于喷洒沥青混合物。
3. 施工步骤3.1 道路准备在施工开始之前，需要对道路进行清洁和维修，确保道路表面平整且无大坑。
3.2 沥青碎石混合物制备首先，通过沥青搅拌机将沥青和碎石进行充分搅拌，直至二者完全均匀混合。
混合物的沥青含量应根据实际情况进行调整，以确保施工的质量。
3.3 混合物运输与喷洒将混合物运输至施工现场，并使用喷洒车辆将混合物均匀喷洒于道路表面。
喷洒应均匀连续，避免漏洒和重叠。
3.4 沥青碎石封层压实在混合物喷洒完成后，使用平板压路机对沥青碎石封层进行压实。
压路机应保持适当的速度和压力，以确保封层的平整和密实。
4. 施工要点4.1 施工温度沥青同步碎石封层施工的温度是一个重要的因素。
施工温度过高或过低都会影响施工效果。
一般来说，沥青的施工温度应在120℃-160℃之间。
4.2 施工速度沥青同步碎石封层施工速度应适中，过快的施工速度会导致喷洒不均匀，而过慢则会造成施工周期过长。
根据施工现场的实际情况，选择适当的施工速度。
4.3 施工厚度沥青碎石封层的厚度应根据道路的使用情况和预期寿命进行合理确定。
沥青碎石施工方案
沥青碎石施工方案1. 引言沥青碎石施工是一种常用的道路铺设方法，主要用于公路、高速公路、停车场等场所的建设和修复。
本文将介绍沥青碎石施工的相关步骤和注意事项。
2. 施工准备在开始施工之前，需要做好一些准备工作：•设计施工方案：根据道路设计图纸和现场实际情况，制定合理的施工方案，包括碎石厚度、沥青用量、施工时间等。
•采购材料：购买合适数量的碎石和沥青材料，并保证其质量符合相关标准。
•检查设备：确保施工所需的设备，如碎石机、压路机等，完好并进行必要的维护和保养。
•安全措施：制定安全规范，如佩戴安全帽、鞋套等，并培训施工人员相关安全知识。
3. 施工步骤3.1 准备工作•清理施工区域：清除施工区域内的杂物、封闭易撞击的区域，并确保周围交通畅通。
•划定标线：根据设计要求，在施工区域内划定好施工边界线。
3.2 基层处理•修复基层：对基层进行必要的修复，如填补裂缝、修复变形等。
•打浆清理：使用喷洗机清洗基层，去除污垢和松散物质。
3.3 沥青碎石铺设•碎石铺设：使用碎石机将碎石均匀地铺设在基层上，保证碎石的厚度均匀一致。
•压路：使用压路机对碎石进行压实，确保碎石与基层充分结合。
3.4 沥青拌合料施工•沥青熔化：将沥青材料加热熔化，使其达到适宜的施工温度。
•拌合料施工：采用喷洒或铺涂等方式，将熔化的沥青均匀地涂覆在碎石层上，使其充分渗透和粘结。
•刮平：使用刮板机对沥青拌合层进行刮平，使其表面平整。
3.5 养护•避免负重：在施工后的一段时间内，避免大车辆或重物在施工区域行驶。
•养护期：根据沥青拌合料的类型和厚度，设置合理的养护期，保证沥青迅速硬化和固化。
4. 注意事项•施工环境：避免在雨天或温度过低的情况下施工，以免影响施工质量。
•施工速度：保证施工速度适中，避免沥青过早冷却或固化。
•施工厚度：根据需要，控制好碎石和沥青拌合层的厚度，避免超厚或不足。
•施工质量检查：施工过程中应定期进行质量检查，确保施工质量符合要求。
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1、施工方法：ATB-30沥青稳定碎石基层试验段的施工采用厂拌机铺法：间歇式拌和楼雪桃3000型拌合，15台25T以上料车运输，2台ABG8820型摊铺机全断面摊铺作业、4台双钢压路机和2台胶轮压路机和1台小型压路机配合碾压作业。
2、施工工艺和控制2.1、施工程序及工艺流程：施工准备--放样、摊铺机就位—混合料拌和—运输—摊铺—碾压—检验。
施工工艺框图：2.2、下承层的准备工作铺筑下面层前，水泥稳定碎石基层必须报监理工程师进行验收，各项检测指标均应达到设计要求标准，并完成下封层的施工。
检查合格后，方可以进行ATB-30沥青稳定碎石基层施工。
为了确保基层和下封层的黏结，铺筑的下封层能达到保护基层和防渗水的做用，在下封层施工前必须对基层顶面进行严格的处理。
该项施工分六个步骤：(1)、组织人员对基层进行全面清扫，清除表面的大块碎石，再用空压机将基层表面浮灰吹净；(2)、检查基层表面的裂缝情况，对宽度超过5mm的裂缝，必须先用空压机将裂缝中的浮灰吹净之后，再用乳化沥青进行灌注，直至乳化沥青不再下渗为止，这样能有效地处理好裂缝两边的彻底黏结。
(3)、喷洒透层沥青。
透层沥青采用慢裂洒布型阳离子乳化沥青（PC-2），用量0.7～1.5L/㎡。
(4)、喷洒乳化沥青。
在喷洒乳化沥青时，应注意环境温度，乳化沥青应加温至不低于80度。
施工时，为保证沥青撒布的均匀性，沥青洒布车行使速度不宜过快，一般控制在2.5km/h之内，乳化沥青洒布数量为0.9～1.3Kg/㎡。
分几幅浇洒时，纵向搭接宽度为100-150mm。
(5)、撒布集料。
喷洒沥青后，立即撒布集料，集料应用撒布机紧跟撒布，数量控制在5～8m3/km2，采用倒退法，即车子从铺好的集料上行驶过去，既不粘轮，又可以有助于碾压。
在接头处撒布时提前开启撒布机，在乳化沥青未喷洒的接头处应提前关闭，避免在基层未撒布乳化沥青时有余料堆积。
撒布石屑后及时扫匀，达到全面覆盖、厚度一致、集料不重叠，也不露出沥青的要求，局部缺料时适当找补，积料过多的将多余集料扫出。
(6)、碾压。
碾压采用双钢轮压路机+轮胎压路机组合碾压，集料撒布后，立即用双钢轮压路机碾压三遍，碾压每次重叠1/2轮宽，由路边向路中碾压。
然后轮胎压路机碾压，碾压时适当错位，确保基层出现不平整的地方能碾压到位，碾压应两侧到边，确保有效的压实宽度，碾压应在乳化沥青破乳之前完成。
(7)、在侧石、缘石表面包裹一层塑料薄膜，保护侧石、缘石不受污染。
2.3、测量放样为保证ATB-30沥青稳定碎石基层的平整度和厚度，采用挂基准线法施工来控制ATB-30沥青稳定碎石的高程、厚度和平整度。
需要进行测量放样。
平面线型：根据施工资料和控制点，采用全站仪按间距10米定出中桩和边桩，在所放出的点位处逐一打钢钎桩，并经监理工程师复核，符合精度要求。
纵断面高程：用水准仪测量逐桩桩顶高程，结合ATB-30沥青稳定碎石基层的设计高程，调整好钢丝绳，并经监理工程师复核，符合要求。
挂设钢丝线要拉紧，挂线应准确，保证施工精度。
2.4、混合料拌和⑴、拌和前沥青的准备ATB-30沥青稳定碎石基层施工所采用的沥青为A级70#道路石油沥青。
沥青应采用导热油方式加热，其加热温度控制在155-165℃，这样沥青温度稳定，具有足够的流动性，确保沥青混合料拌和均匀，出厂温度符合要求，并保证沥青能源源不断地从贮罐输送到拌和机内为宜。
⑵、拌合前集料的准备集料采用料场的各档碎石，并对入场的碎石按照规范要求的频率进行检验，质量合格。
料场已进行硬化、排水良好，粗、细集料分类堆放，细集料加盖防雨棚处理。
装载机拌合取料时，集料铲运方向应与其流动方向垂直，保证铲运材料均匀，避免集料离析。
每天开工前应检测集料的含水量，以便调整冷料进料速度，并确定集料加热时间和温度。
集料级配发生变化或换用新材料时，应重新进行配合比设计，确保混合料质量符合要求。
⑶、沥青混合料拌和①、集料和沥青应按批复的生产配合比确定的用量送进拌和机，进入拌和机的集料温度、沥青温度及混合料出厂温度符合以下规定：沥青加热温度155～165℃；集料加热温度170～180℃；沥青混合料出厂温度145～165℃。
当混合料温度高于195℃时应废弃。
②、拌和过程中，应通过现场温度测量对计算机打印的温度进行检验，并在一段连续施工的工艺流程中保证温度的均衡性，使其能够保证混合料摊铺温度和碾压温度为宜。
③、把规定数量的集料和沥青送进拌合机后，拌合时间47s（其中干拌7s）；应把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒完全均匀地被沥青膜裹覆，沥青材料也完全均匀分布到整个混合料中，以混合料中无花白石子、无沥青团块、乌黑发亮为宜。
对出现花白、枯黄灰暗的混合料必须废弃不用。
④、拌好的沥青混合料应进行跟踪质量抽检，检查集料级配、油石比等指标，发现问题及时检查分析原因，发现生产配合比不当应及时调整。
⑤、逐盘打印混合料用油量、各料仓集料用量及沥青混合料重量。
2.5、运输⑴、一般沥青拌和楼储存不小于150吨混合料后，方可开始运输出料。
为保证沥青混合料源源不断地运至摊铺现场，必须配备足够的运输车辆，每小时运力必须大于拌和机产量。
运送沥青混合料的运输车载重均达到25吨以上，有紧密、清洁、光滑的金属底板，料车已清洗干净，装车前，运输车底板应排干积水，底板应涂一薄层油水混合液（柴油:水为1：3），以防止混合料粘到底板上；每台车都必须配备一个保温蓬布，其大小应能覆盖整个车厢，以保证混合料不受下雨或低温影响。
⑵、施工前应对全体驾驶员进行培训，加强对汽车保养，避免运料途中汽车抛锚，导致混合料冷却受损。
装料时汽车应按照前、后、中的顺序来回移动，避免混合料离析。
⑶、混合料装车后应及时测试温度，发现温度过高，混合料烧焦失粘现象应予废弃；温度合格的混合料称重后，签发一式三份运料单（一份存拌合场，一份交司机，一份交摊铺现场负责人，并分别归档备查）。
为减少运输过程中温度散失，料车应用帆布进行覆盖。
⑷、沥青混合料运至摊铺地点后应凭运料单接收，并检查拌和质量，不符合温度要求，或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。
⑸、料车不得沾泥土等赃物污染路面，运料前用水冲洗净车轮后进入工程现场。
运料车辆应行驶在平整坚实的道路上，减轻车辆颠簸，对行驶路线的坑槽应及时维修，以免混合料离析或运料车中途抛锚。
⑹、运输途中，空车避让重车。
2.6、混合料的摊铺⑴、ATB-30沥青稳定碎石的摊铺施工采用2台ABG8820型摊铺机联合作业，ATB-30沥青稳定碎石基层设计厚度为12m。
为保证沥青稳定碎石的厚度及平整度，沥青稳定碎石采用挂线法施工。
试验段测得松铺系数为 1.18，其松铺厚度为12*1.18=14.16cm,施工按照14.1-14.3cm来控制松铺厚度。
⑵、每天施工前，首先将摊铺机熨平板拉线调整，在熨平板调整时预留一定的上拱度以抵消熨平板受热后的上翘，并在熨平板完全受热后进一步检查调整，在熨平板底面两侧垫塞方木或木板架高摊铺机，确定松铺起始厚度。
摊铺前0.5～1h预热熨平板，要求不低于120℃。
检查摊铺机全部的振捣夯具，使摊铺的混合料达到最佳的摊铺初始压实度，调整好自动找平装置。
⑶、开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆，施工过程中摊铺机前方应保证有运料车在等候卸料，以保证连续摊铺。
在开始收料前，为防止粘料，在料斗内涂刷少量油水混合液；防止碰撞摊铺机，运料车应在摊铺机前方10-30cm 停车，由摊铺机迎上去推动卸料。
卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进，并做到卸料速度与摊铺速度相协调；按照试验段确定的熨平板振动频率及振幅进行摊铺，并查看最初10米的铺筑效果，若有异常及时调整。
⑷、混合料摊铺速度应与拌和站供料速度协调，保证上一车料卸完后，下一车料能及时供料，保持匀速不间断地摊铺，不得中途停机。
根据拌和站产量计算，摊铺速度控制在2.0m/min为宜，最低不得小于1.8 m/min，最高不得大于2.5m/min。
铺筑施工时，摊铺机螺旋送料器要保持自动匀速的转动，并保持混合料高度不小于送料器的2/3，减少混合料的离析。
摊铺过程中随时检查摊铺层松铺厚度及路拱、横坡。
⑸、混合料摊铺前，用插入式温度计测量其温度，不低于145℃；发现有不合格的混合料时，作废弃处理，不能铺到路面上。
2.7、碾压为保证压实度，碾压遵循“高温紧跟慢压、高频低幅强振”，取消初压，直接进入复压阶段，两台双钢轮压路机各占半幅紧跟摊铺机碾压，初次碾压为静压，后退均采用高频低幅强振，两台XP301胶轮压路机紧跟双钢轮压路机同步碾压，即钢轮和胶轮压路机同时前进或后退，双钢轮压路机碾压4遍，胶轮压路机碾压4遍，共压8遍。
1台双钢轮压路机终压，以消除轮迹及调整平整度并做为备用压路机。
达到要求的密实度和无明显轮迹。
（3）、碾压过程中的注意事项：①碾压应紧跟摊铺机后进行，并保持较短的碾压长度，以尽快使表面压实，减少温度散失。
复压应紧跟进行，碾压时压路机应由低侧向高侧碾压,相邻碾压带重叠宽度为1/3-1/2轮。
压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，不可过分提高平整度指标而放松压实度的要求。
②碾压时应将驱动轮面向摊铺机，由外侧和中心进行碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。
碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。
③压路机起动、停止必须减速缓慢进行。
起步时静压一段距离后再开始振动；停止前先停止振动，缓慢静压一段距离后再停止。
振动压路机倒车时应先停止振动，然后缓缓停车，再慢慢起步后退倒车，以免混合料鼓包造成平整度受影响。
④碾压温度的控制：碾压过程中应随时对碾压温度进行检测，开始碾压时混合料内部温度不得低于140℃，碾压终了的表面温度不低于70℃。
⑤压路机不得停留在温度高于50℃的已经压过的下面层上。
同时，采取有效措施防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质落在路面上。
⑥压路机的碾压段长度以摊铺速度平衡为原则，一般以40-60米为宜，碾压区的长度应大体稳定。
气温高，风速小时，碾压段宜长；气温低，风速大时宜短；气温低于20℃时，压路机可以紧跟摊铺机碾压。
⑦压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一断面上，在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿，不得在未碾压成型的路段上转向、调头或停车等候。
振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。
⑧碾压轮在碾压过程中应操持清洁，有混合料粘轮时应立即清除。
对钢轮压路机和胶轮压路机，碾压前对碾压轮涂刷薄层稀释油水混合液作为防粘结剂。
⑨在碾压过程中应有专人指挥压路机和进行检测碾压面，对边部、局部平整度变异点应及时处理。
2.8、接缝处理沥青稳定碎石用2台沥青摊铺机进行联合铺筑施工作业，施工结束前，设置横向缝：人工摊平弄整齐接头处的混合料，在碾压完成，冷却后用3米靠尺检查接头处的平整度，把不符合厚度、平整度要求的粗粒式沥青混凝土标划出来，做到横缝平直，最后用切割机切割，把接缝处不符合要求的粗粒式沥青混凝土铲除。