坦克主动防御系统PPT
现代主战坦克的综合防护系统_上_

们能够在昼夜间全天候对敌方军队战
降低武器装备被发现概率问题还
役战术体系整个纵深内(达到 300 千 需要采取综合措施。为此,乌克兰哈
米)配置的坦克装甲车辆实施毁灭性 尔科夫莫洛佐夫设计局专业设计人员
打击。
研制出了降低坦克装甲车辆被发现概
这种作战环境局势就要求对坦克 率的技术设备:动力传动室和行动部
基体装甲进行现代化改进的同时,还 分的热屏蔽层、动力室的新型散热
光电干扰系统能够提供坦克被激 光器照射的方向光信号和声信号,自 动向受到敌方威胁的方向发射烟幕 弹,削弱和部分反射激光线,破坏来 袭弹药导引头的工作,压制相应来袭 反坦克武器的效能,以及在手动(应 急情况下)发射烟幕弹。
光电干扰系统有自动和半自动两 种工作方式(半自动工况时由车长实 施烟幕弹的发射)。3D17 烟幕弹的发 射距离为 50~80 米。一枚烟幕弹发射 3 秒种后可形成高15米、宽10米的烟 幕墙。
的方向仍然可能是研制综合干扰系 “鸫”主动防护系统,该系统于1983年
紫外线辐射被动系统,具有探测以± 装甲车辆防护的最有效方法是爆炸反
2.5度角发射或飞临的导弹的能力。 应装甲和主动防护系统综合配套使
还有一种更具优势的类似系统是 用,这种综合系统能够保证为坦克装
可干扰飞临反坦克导弹方向的系统。 甲车辆的全方位防护现代反坦克武器
其原理是干扰发射机发射调制成型光 的攻击提供互补,对此,俄罗斯和其
“屏障”主动防护系统
射机发射的光束不能精确对准方向,
目前,世界上主要国家都对主动
而大约是向火炮身管轴线± 40 度的 防护系统抱有极大期望,这种系统发
扇面散射。
现和摧毁飞临坦克的反坦克弹药,从
目前,俄罗斯设计人员正在研制 而保护坦克的主装甲。世界上研制和
新一代主动防御系统——坦克装甲车辆的“金钟罩”

俄罗斯霞石主动防御系统(局部)方来袭弹药的一种自卫系统。
根据机理不同,分为压制型(软杀伤)和拦截型(硬杀伤)两大类。
压制型防御系统的历史较为悠久,坦克装甲车辆上的烟雾弹发射器、热烟雾释放装置等,理论上都属于这一类,通过隐真示假对坦克装甲车辆进行防护。
现代化的压制型主动防御系统,包括激光、红外告警等装置,能自动感应来袭威胁,并通过干扰弹、干扰器等对敌方制导弹药或瞄准装置进行干扰,使其丢失或无法锁定目标。
俄罗斯安装在一些坦克上的窗帘光电干扰系统就属于这一类。
此外,还有一些坦克装甲车辆搭载着激光防御系统,可摧毁反坦克武器的光电观瞄设备、导引头或直接致盲射手。
拦截型防御系统由雷达系统、主动拦截弹药等组成,其中雷达系统负责发现敌方来袭弹药,在计算机控制下,该系统会自动向相应方向发射拦截弹,将来袭弹药摧毁或让其偏离目标。
苏联从1977年开始研制鸫主动防御系统。
该系统的突出标志是坦克炮塔周围装有2组四联装拦截弹发射器,每组上方装有一部毫米波雷达天线,与炮塔后部的火控计算机相连。
当雷达探测到来袭弹药后,系统发射拦截弹在距离车辆德国AMAP-ADS主动防御系统(局部)弹用易燃材料制成,在爆炸时完全燃尽,不会产生爆炸破片,以减小附带损伤。
其他国家的一些防务公司近年来也投入大笔资金研发主动防御系统,比如德国迪尔防务公司研发的阿维斯模块化主动防御系统、莱茵金属公司研制的AMAP-ADS 主动防御系统。
这两型系统已投入使用,安装在豹2主战坦克、黄鼠狼2步兵战车等车辆上。
此外,美国的C IC M和铁幕系统、法国的鲨鱼系统、韩国的K APS系统、土耳其的AKKOR系统、乌克兰的屏障系统、波兰的大黄蜂系统等,都是近年来各国研制统在提供防护方面力有不逮,一些后期研发的主动防御系统在应对新型反坦克弹药时防御效果也不理想。
正所谓“一寸长一寸强,一寸短一寸险”,为适应战场形势变化,已有国家针对相关短板,开始加大投入,研发新一代主动防御系统。
坦克PPT..

德军四号中坦
• Panzer-Ⅳ型坦克,即四号坦克, 为二战德军装甲部队的主力武器 之一,是战争期间唯一保持连续 生产的坦克。因其优势主要体现 在成熟,易生产,性能平均,使用可 靠上,所以被德军士兵称为“德意 志军马”。作为闪电战计划的主 力坦克,担当着重要角色。 • 古德里安因为使用IV号坦克创立 了战争史上的一种新模式,即闪 击战!曾经这头猛兽以闪电的姿 态和速度横扫了整个欧洲!!
行进中的坦克
铁十字的荣耀
• • • • • • 虎式重型坦克 斐迪南歼击车 四号坦克 鼠式超重型 超越时代的巨作—豹II 虎王 德国的坦克设计师—波尔舍博士
虎式重型坦克
“虎I”坦克是第二次 世界大战期间纳粹 德国制造的重型坦 克。虎I坦克自 1942年进入德国陆 军服役至1945年德 国战败投降为止。 这是第一种被成功 设计的高机动性重 型坦克。从他的服 役时间也可以看出 他强大的威力。
颠覆的坦克
• 鼠式坦克是二战期间 德国制造的一种重型 坦克,是世界上最重 的坦克。重型坦克是 早期坦克的一种类型。 早期坦克是按照战斗 全重和火炮口径来分 类。重型坦克重40~ 60吨,火炮口径最大 为125 毫米,主要用于 支援中型坦克战斗。
超越时代的巨作
• “黑豹”1式中型坦克在二战 德军坦克中名气仅次于“虎” 式重型坦克,它和苏联的T34中型坦克是二战中最好的 中型坦克。最大的特点是换 装了55倍口径的120毫米滑 膛炮,炮口初速达到2000米 每秒,世界之最。再加上强 力的装甲和动力系统,使豹 2A6可以猎杀世界上任何一 种主战坦克。
坦克
坦克,或者称为战车,现代陆上 作战的主要武器,有“陆战之王” 之美称,它是一种具有强大的直 射火力、高度越野机动性和很强 的装甲防护力的履带式装甲战斗 车辆,主要执行与对方坦克或其 他装甲车辆作战,也可以压制、 消灭反坦克武器、摧毁工事、歼 灭敌方有生力量。坦克一般装备 一中或大口径火炮(有些现代坦 克的火炮甚至可以发射反坦克/ 直升机导弹)以及数挺防空(高 射)或同轴(并列)机枪。
“扎斯朗”主动防御系统

“扎斯朗”主动防御系统
基辅的埃姆森高技术有限公司和微技术公司为乌克兰陆军联合开发的T-84坦克已投入试运行,其最引人注目的“扎斯朗(Zaslon)”主动防御系统随之浮出水面。
模块化的“扎斯朗”系统,装有多个自主式装置,每一个自主式装置包括一个传感器和杀伤装置,能够对付各种反坦克火箭、制导武器以及动能长杆弹的攻击。
“扎斯朗”模块可以同时防御多枚导弹攻击。
每个模块都有自检装置,并且在仰角为-6°~+20°时可以覆盖150°~180°扇形范围。
“扎斯朗”的每个模块根据需要,重量在50~130千克不等。
雷达传感器可以探测到距保护平台2米的逼近武器,并且根据预测的弹道,发射装有预制破片的枪榴弹将其摧毁。
据悉,“扎斯朗”的早期型号就可以拦截末端速度为70~1200米/秒的武器,完全可以对付120毫米多用途、高爆炸药的反坦克弹药。
最近,埃姆森公司的发言人指出,“扎斯朗”系列产品将可以对付最高速度为1800~2000米/秒的武器。
系统反应时间足以将长杆弹从其预先最佳接近角偏离弹着点。
正常情况下一辆坦克配备6个“扎斯朗”模块。
为
了全方位保护,在坦克的后部也可以增加第七个模块。
坦克主动防御系统

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拦截型
当雷达探测到规定速度范围内的飞行目标 时,主动防御系统自动转换到跟踪工作状态, 并向控制系统提供目标的各种信息,经威胁判 断后,由计算机确定发射拦截弹药的时机和弹 药种类,然后发射拦截弹药。
拦截型
俄罗斯“竞技场” 主动防护系统
该系统采用毫米波雷达探测来袭威胁,一旦发现威胁就会引 发安装在炮塔周围的一个破片匣,匣内装有防护弹药,防护弹药 在距离目标几米远处引爆,形成一个定向的碎片区,从发现目标 到摧毁目标的反应时间不会超过0.07秒。另外,系统目标计算法 还能排除假目标或远离自己的目标干扰。
最初的烟幕弹只能 提供可见光遮蔽,而目 前的多波谱烟幕弹,既 能提供红外波段遮蔽又 能提供可见光波段遮蔽, 如Galix13烟幕弹,其有 效波长为0.3~14微米。
干扰型Biblioteka 红外干扰弹这种弹药通过辐射 强大的红外能量,制造一 个与所要保护的目标相同 的红外辐射源,诱骗敌方 红外制导导弹上当受骗。 它主要对付敌方全向红外 寻的导弹和双色红外制导 导弹,属于有源欺骗式红 外干扰弹。
坦克主动防御系统
主动防御系统
主动防御系统,是指通过探测装置获 得来袭弹药的运动特征,然后通过计算机 控制对抗装置,使来袭弹药无法直接命中 被防护目标的一套系统。
干扰型
干扰型主动防御系统是采取抛射干扰诱骗 弹、施放烟雾等方式使来袭弹药无法直接命中。
干扰型
烟幕弹通常在距离 车辆25~45米远、距离 地面4.9~10米高的空中 爆炸,以便能够迅速地 浮散开,遮蔽瞄准具的 视线和威胁武器的飞行 路径。
现代坦克主动防护系统原理分析

现代坦克主动防护系统原理分析摘要:着眼当下,各国的国防力量已经成为国家综合国力的具体体现,而现代国防的主体就是国家的军事力量。
具有“陆地之王”之称的坦克作为现代陆地战争的主要武器,它的重要性可想而知,所以本文就如何提升坦克装甲车在实际作战中的自我防护能力问题进行了多方面的分析,并通过对其他国家的专业测量数据来分析预测未来坦克装甲车主动防护系统的发展趋势。
关键词:坦克装甲车,自我防护,武器,发展趋势1.坦克防护系统的发展及坦克主动防护系统的特点1.1什么是坦克防护系统灭火抑爆装置、坦克外部装甲、用来伪装的器材及三防装置等构成坦克防护系统,主要作用是保护坦克内的武器、各种设备及乘坐人员不被其他武器破坏和杀伤。
坦克的损坏概率与乘坐人员和自身在战场的生存能力可作为评定一种坦克防护系统的综合标准,直接影响到这种标准的是坦克防护系统性能的好坏。
1.2坦克防护系统的发展二次世界大战期间,坦克加入战场后使用率快速上升,促使各国在提升坦克杀伤力的同时也开始注重坦克的防护,当时主要采取加强坦克外部厚度,改变坦克车身整体和炮台装甲产生倾角等方法来加强坦克的防御性能,提高坦克在战场上的生存能力。
二次世界大战后至60年代这段时间里反坦克武器的研究飞速发展,与之相比,坦克的防护技术研究缓慢,主要还是通过加强坦克灵活性、机动性和装甲厚度来保证坦克的防护,如英国酋长坦克就是通过在车首上增加150mm装甲提高受攻击承受度,而法国AMX30坦克就是通过提升机动性来躲避攻击。
70-80年代反坦克武器已经研制并大量使用空心装药破甲弹,单纯的加厚装甲来提高防护的方法已经不再适应,而且沉重的装甲重量还会让坦克失去灵活机动性,除此之外坦克自身的炮口也改进加大,杀伤力加强,坦克之间的对峙也对坦克的防护产生巨大威胁。
于是伴随经济全球化科学技术迅猛发展,坦克主动防护系统就应运而生。
2.主动防护系统的特点和趋势主动防护系统区别于传统坦克防护手段,主动防护系统主要是通过科技手段提前主动探测到弹药,利用击毁和躲避两种方式来避免坦克装甲车被敌方弹药击中。
装甲车主动防御技术

装甲车主动防御技术1916年9⽉15⽇,⼀种⿊黝黝的钢铁怪物出现在法国索姆河畔,以每⼩时6公⾥的速度隆隆冲进德军阵地,⽤其机枪⽕⼒象秋风扫落叶⼀样,打的德军丢盔卸甲,⼀败涂地。
⾃此,坦克登上了战争舞台,在若⼲精彩演出之后,当之⽆愧的成为了陆战之王。
树⼤招风,尽管随着军事装备技术发展,坦克的装甲防护⼒越来越强,但近年来,反装甲武器类型不断增多,性能不断提⾼,坦克及装甲车辆原有的优势正在削弱。
仅仅通过增加装甲厚度来提⾼防护能⼒的⽅法,会导致装甲车辆的重量不断增加,严重制约车辆的机动性和作战使⽤范围,很难发挥⽕⼒优势。
因此,如何在不增加⾃重的前提下提⾼防护能⼒,成为装甲车辆发展过程中亟待解决的问题。
主动防护系统为解决上述问题提供了⼀个有效的途径,为装甲车辆的未来发展打开了突破⼝。
⼀、主动防护系统的内涵装甲车辆主动防护系统是指通过探测装置获得来袭弹药的运动特征,然后通过计算机控制对抗装置使来袭弹药⽆法直接命中被防护⽬标的⼀组或⼀套装置,⼀般分为⼲扰型、拦截型和综合型,主要由探测装置、计算机处理/控制器和对抗装置三部分组成。
探测装置⽤来获取威胁的特征信息;计算机处理/控制器对探测装置获取的威胁特征信息进⾏分析,产⽣控制信号;对抗装置⽤于解除威胁。
主动防护系统分为⼲扰型、拦截型和综合型三种。
⼲扰型主动防护系统采⽤光学传感器探测威胁⽅位,通过烟雾或激光等光学⼿段⼲扰来袭弹药,达到⾃卫⽬的。
拦截型主动防护系统⼀般使⽤雷达获取来袭弹药的运动特征,然后发射弹药进⾏拦截,使其侵彻能⼒丧失或显著下降。
综合型主动防护系统⼀般采⽤雷达和光学传感器进⾏复合探测,当威胁来临时,车载计算机根据威胁的类型,控制对抗装置对其进⾏⼲扰或拦截,或同时采取这两种措施进⾏复合防护。
显然,综合型主动防护系统具有⼲扰型和拦截型两种防护系统的优点,避免了单独使⽤⼀种防护系统的局限性,防护效能最好。
⼆、外军主动防护系统发展现状⽬前,俄罗斯、美国、以⾊列、德国、英国和⽇本等多个国家都在积极研制主动防护系统。
主动防御防空系统:抗击精确制导武器密集攻击的利器

主动防御防空系统:抗击精确制导武器密集攻击的利器远望智库开源情报中心侯兵编译精确制导武器的出现使战场面貌焕然一新,对武器装备,军事、工业目标构成致命威胁。
精确制导武器及其运载工具射程、航程的增加使敌人领土纵深内的目标变得不再安全。
有人机、无人机、水面舰艇、潜艇、机动和固定式地面发射装置都可以发射精确制导武器。
一、空中威胁通常抵御精确制导武器的打击有几种方式——当敌人精确制导武器的运载工具处于地面、起飞或出港前,可以使用我方的精确制导武器将其歼灭;或使用歼击机、地空导弹击落精确制导武器及其载机。
当然,现实中永远无法确保歼灭敌人“地面上”所有的精确制导武器——运载工具型号、数量太多。
空中拦截也未必能实现——首先,可能丧失制空权;其次,进攻一方大量攻击战斗机、电子战飞机、假目标、无人机和巡航导弹参与高强度空袭,防御一方来不及歼灭所有目标。
最终防空的重任往往会落到地空导弹系统肩上。
二、梯次防空体系与世界其他国家相比,今天俄罗斯状态良好,地空导弹十分先进,俄军可以使用远、中、近程地空导弹建立梯次防空体系,并得到地面电子对抗系统的加强:俄罗斯国防工业部门研制了各类电子对抗系统,也可以运用假目标模拟现实的装备、目标,迫使敌人不得不消耗大量弹药。
当敌人发动密集空袭时,即使“密不透风”的梯次防空体系也会不堪重负。
随着时间的推移,这一问题愈发严峻——出现了新型空袭兵器,例如,巡航导弹式小尺寸无人机,可以借助运输机大量部署,携带精确制导武器、电子对抗设备,必要时也可变成巡飞弹药。
换言之,不久的将来携带精确制导武器的无人机如雨后春笋。
而且无人机的尺寸会进一步缩小,不断演进——甚至已经达到排一级武器的水平,无人机甚至能够部分取代反坦克导弹和迫击炮,近期地面分队可以使用无人机作为单兵武器杀伤敌人的有生力量。
防空装备并未止步不前——运用先进的导引头和气体动力控制装置,地空导弹可以变成反导导弹,以直接碰撞的方式高概率拦截来袭的弹药。
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拦截型
当雷达探测到规定速度范围内的飞行目标时, 主动防御系统自动转换到跟踪工作状态,并向 控制系统提供目标的各种信息,经威胁判断后, 由计算机确定发射拦截弹药的时机和弹药种类, 然后发射拦截弹药。
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拦截型
俄罗斯“竞技场” 主动防护系统
该系统采用毫米波雷达探测来袭威胁,一旦发现威胁就会引发 安装在炮塔周围的一个破片匣,匣内装有防护弹药,防护弹药在 距离目标几米远处引爆,形成一个定向的碎片区,从发现目标到 摧毁目标的反应时间不会超过0.07秒。另外,系统目标计算法还能 排除假目标或远离自己的目标干扰。
最初的烟幕弹只能提 供可见光遮蔽,而目前 的多波谱烟幕弹,既能 提供红外波段遮蔽又能 提供可见光波段遮蔽, 如Galix13烟幕弹,其有 效波长为0.3~14微米。
干扰型
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红外干扰弹
这种弹药通过辐射强 大的红外能量,制造一个 与所要保护的目标相同的 红外辐射源,诱骗敌方红 外制导导弹上当受骗。它 主要对付敌方全向红外寻 的导弹和双色红外制导导 弹,属于有源欺骗式红外 干扰弹。
坦ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ主动防御系统
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主动防御系统
主动防御系统,是指通过探测装置获 得来袭弹药的运动特征,然后通过计算机 控制对抗装置,使来袭弹药无法直接命中 被防护目标的一套系统。
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干扰型
干扰型主动防御系统是采取抛射干扰诱骗弹、 施放烟雾等方式使来袭弹药无法直接命中。
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干扰型
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烟幕弹通常在距离车 辆25~45米远、距离地 面4.9~10米高的空中爆 炸,以便能够迅速地浮 散开,遮蔽瞄准具的视 线和威胁武器的飞行路 径。
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拦截型
主动式电磁装甲
当来袭炮弹产生的金属射流进入电磁装甲内部后, 装甲内会立刻产生一个垂直于射流方向的磁场,使金 属射流改变运动方向,在装甲内部形成环状运动,最 终变为环状或圆形金属片被阻挡在主装甲外。
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缺点及发展方向
目前,主动防御系统还存在着缺点和不完善之处。 首先,它只能对各国现役的反坦克导弹、反坦克火箭 筒进行拦截,对超高速飞行的弹药(如坦克炮发射的 脱壳穿甲弹),主动防御系统既无法探测和发现,也 无法拦截。其次,主动防御系统对来袭弹药告警的准 确性和及时性还有待提高,尤其是在情况复杂、形势 多变的近距离陆战战场上。
在21世纪,坦克主动防御系统的发展方向是扩大 告警范围、提高探测器件的精度和相应速率、探索新 式探测手段、寻求主动防护和被动防护有机结合的方 向发展。
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