内支撑拆除技术交底
1887.4内支撑拆除技术交底
交底内容：
i、工程概况:
在对所拆除的构筑物结构进行细致了解的基础上，制定切实可行的拆除措施；对临近建(构)筑物，根
据现场情况做好各项保护措施；
做好技术交底工作。本工程每一道工序开工前，均需进行技术交底，技术交底是施工企业技术管理的一
个重要制度，是保证工程质量的重要因素，其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数，以便更科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工；
拆除支撑时做好对主体梁板的产品保护措施，在地下室负1层底板施工完成后，砼强度达到设计标准（
设计强度的80%要求，方可进行拆除工作施工。在支撑梁拆除前必须在已浇筑的混凝土楼板上面铺设木模板或钢板，
覆盖每道支撑梁外扩3m范围。
22方案选定
2.2.1控制目标：
控制施工范围，确保周围建筑及设施的安全。
控制施工时间，尽量不扰民、少扰民。
控制粉尘飞石，确保人员安全。
控制施工噪声，尽可能减少噪声扰民。
2.2.2方案选取
根据本工程特点、现场环境条件及相关各方对工期的要求，结合施工现场的实际情况，为了保质按时完成支撑拆除工
作，本工程施工拟采取如下两种拆除方案：
（1）靠近南二环辅道路主干道部分支撑梁在确保高压线底下吊机施工安全的条件下采用空压机人工破除接头大
型吊车整体吊装外运法拆除。
（2）其他部分采用空压机人工现场破碎方法拆除。
2.2.3施工组织安排
（1 ）按总包单位与设计的程序安排，配合主体结构的施工进度划分区域，分块、逐段、逐根进行拆除。结合本工
程的实际情况，我单位预采用移动脚手架作为操作面，拆除支撑梁采取从北向南拆除。先拆除斜撑撑后主撑的方式进
行，当总包单位负1层底面钢筋混凝土梁板达到养护期后开始搭设脚手架并开
始拆除工作，拆除工期约需12天。清运钢筋混凝土块工作在实施拆除的第二天即开始同步进行。
北面靠近南二环辅道路部分支撑梁采用分段整体切割，用大型吊车（200吨）吊装到运输车上运送到指
定地点后再进行破碎拆除。南面吊车作业面不能到达的地方采用空压机人工现场破碎方法拆除，使混凝
土块粒径小于40厘米，支撑、腰梁破碎拆除的同时，采用总包方塔吊或反斗车结合人力进行清理，并装车外运，清运工作在破碎结束后当天完成。
（2）支撑拆除时，先拆除联系撑、角撑，使原支撑的应力按要求逐步均衡释放。
（3）拆除时，甲方及监理部门以及基坑监测单位应随时对基坑进行监测，发现异常情况及时采取加固措施，以确
保在安全前提下完成支撑拆除工程。
（4 ）每天的支撑梁拆除时间，根据协调会上各单位负责人协商后确定，破碎前作好安民告示工作和做好警示以及
房屋拆除安全技术交底
房屋拆除安全技术交底 一、拆除方案 1、拆除的原则 先上后下、先屋面后主体、先装饰后结构、先水电后建筑、先梁板后墙柱、先内墙后外墙的施工顺序。 2、拆除的顺序 先拆除屋面的瓦龙铁防水层→拆除檩条、支撑→拆除保温屋、望板、吊顶→拆除木屋架→拆除内墙→拆除外墙→拆除楼板→拆除进深梁→拆除墙、柱 3、拆除的工具 拆除瓦龙铁皮、檩条、支撑时用拔撸、钳子、撬棍等工具；拆除屋架时用宗绳、撬棍；拆除外墙时用直径25mm的纲丝绳、大锤、钎子；拆除一层楼板时用撬棍、吊车；拆除一层的进深梁时用大锤、钎子；拆除一层墙柱时用大锤、钎子。 4、拆除的方法 门、窗、木屋架等轻型构配件人工拆下后采用宗绳向下放到地面；空心板人撬起后用汽车吊运至地面；外墙在内墙拆除后，用真径为25mm的钢丝绳向楼内拉倒，具体为将外墙分成近10米长一段，将钢丝绳拴在墙及一层的柱上，采用手拉葫芦拉倒；梁、柱采用人工砸碎的方法拆除。 三、安全注意事项
1、拆除现场设专人进行指挥，对拆除作业进行安全监督检查，发现不安全隐患及时纠正，消除。 2、在拆除施工前，项目部对拆除人员进行安全教育及安全技术交底，在每个作业人员明确拆除作业的程序及安全注意事项并签字后再从事拆除作业。 3、拆除人员必须戴好安全帽、高处作业人员必须系好安全带。 4、所用的锹、大锤、镐等用具必须在使用前进行检查，确认无掉头、断把的可能性后再进行使用。 5、所有拆除作业人员严禁吸烟及生火取暖，以防引起火灾。 6、拆除施工人员在施工现场不准打闹，不准酒后进入拆除现场进行拆除的作业。 四、文明施工措施 1、现场成立以项目经理为组长的文明施工领导小组，设专人进行拆除现场的巡查，发现问题及时纠正。 2、在拆除施工现场四周用彩条布与外界隔开，以避免拆除的垃圾落致场外及灰尘对空气的污染。 3、易产生粉尘的保温材料、建筑垃圾，不能直接用锹向下扬，要用袋装后运至地面，以防止造成空气污染。 4、折下的砖、门窗、屋架、空心板等材料要及时运到指定地点进行堆放，并在指定的时间内运出场外。 交底人：接底人：安全全： 年月日年月日年月日
支模架拆除安全技术交底 -
模板支架拆除安全技术交底 工程名称：张江集电港四期西块新建项目 施工单位上海建工二建集团建设单位张江集成电路产业区开发有限公司交底部门交底人施工期限年月日 接受交底班组或员工签名： 交底内容： 第一节模板支架拆除 1、拆模板前班组长组织施工人员进行针对性的安全技术交底学习，熟悉拆除工序流程和技术要领。 2、支拆模板时，2米以上高处作业设置可靠的立足点，并有相应的安全防护措施。拆模顺序应遵循先支后拆，后支先拆，从上往下的原则。 3、模板拆除前必须有混凝土强度报告，强度达到规定要求后方可拆模。 ①侧模在混凝土强度能保证构件表面及棱角不因拆除模板而受损坏后方可拆除。 ②底模拆除梁长≥6米，混凝土强度达到100%；＜6米混凝土强度达到75%；悬臂 构件达到100%后方可拆除。 ③板底模＜2米，混凝土强度达到50%，＞2米＜8米混凝土强度达到75%方可拆除。 4、模板拆除前必须办理拆除模审批手续，经技术负责人、监理审批签字后方可拆除。 5、板模拆除，先拆除斜拉杆或斜支撑再卸掉柱箍和串心螺杆，然后用撬棍轻轻撬动模板使模板与混凝土脱离，然后一块块往下传递到地面。 6、墙模板拆除，先拆除穿墙螺丝，再拆水平撑和斜撑，再用撬棍轻轻撬动模板，使模板离开墙体，然后一块块往下传递，不得直接往下抛。 7、楼板、梁模拆除，应先拆除楼板底模，再拆除侧帮模，楼板模板拆除应先拆除水平拉杆，然后拆除板模板支柱，每排留1～2根支柱暂不拆，操作人员应站在已拆除的空隙，拆去近旁余下的支柱使木档自由坠落，再用钩子将模板钩下。等该段的模板全部脱落后，集中运出集中堆放，木模的堆放高度不超过2米。楼层较高，支模采用双层排架时，先拆除上层排架，使木档和模板落在底层排架上，上层钢模全部运出后再拆底层排架，有穿墙螺丝的应先拆除穿墙螺杆，再拆除梁侧模和底模。 第二节安全要求（含防雷措施） 1、进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全帽，并应系牢。
钢支撑安装以及拆除技术交底.doc
.. 技术交底记录 （轨道交通工程） 编号： 郑州市轨道交通 5 号线市政配套工程 02 工程名称交底日期 标段紫荆山路站 中铁七局集团有限公司郑州市轨道交通 钢支撑工程施工单位分项工程名称 5 号线市政配套工程02 标段项目经理部 交底提要紫荆山路站主体基坑钢支撑安装及拆除施工
交底内容： 紫荆山路站主体基坑钢支撑安装及拆除施工技术交底 一、适用范围 本技术交底适用于郑州市轨道交通 5 号线市政配套工程02 标段紫荆山路站主 体结构基坑钢支撑安装及拆除施工工程。 二、施工准备 紫荆山路站标准段和盾构段基坑支护采用围护桩+内支撑体系，支撑设计四道，其中第一层采用砼支撑，第二、三、四道支撑设计为Φ609 钢管支撑。 开挖前备齐钢支撑，钢支撑壁厚、纵向顺直度符合要求。钢支撑预加轴力设 备千斤顶和压力表使用前进行标定，并由试验单位出示相关试验报告。施工前， 进行设计预加轴力的换算。根据试验结果显示的千斤顶压力与压力表读数关系计 算出在工程中使用的压力状态下相的压力表读数，以供施加预加轴力及复加预加 轴力时使用。 钢支撑的架设必须准确到位，并严格按设计图的要求施加轴力。尤其要注意 斜支撑的制作、安装必须保证其稳定、强度、变形的要求；使用的材料、设备及 相关构件必须符合设计要求。 钢支撑分为标准节和活络头两种形式： 1、钢支撑标准节类型及配撑：为了便于安装，配有6m、 4m、 2m、 1m、 0.5m 、0.3m、0.2m 等多种型号的标准节。支撑安装前，对每根支撑的实际位置进行实测， 然后根据现有支撑标准节的长度及活络头的伸缩长度（不超过20cm）进行配撑。 2、活接头：支撑端头采用活接头的形式便于施加预加轴力，主要构造形式为 内外活头相互套在一起，内设加固肋板。钢支撑安装完成后施加预加轴力，利用
钢支撑安拆及钢围檩技术交底
钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书表格编号 1311 项目名称第页 共页交底编号 工程名称 设计文件图号/ 施工部位基坑内钢支撑及钢围檩 交底日期2016-11-
1、技术交底范围 本交底适用于***基坑内钢支撑安拆及钢围檩施工。 2、设计情况 本项目位于***，新建综合管廊位于道路8米宽中央绿化带下方规划绿化带内，综合管廊长度3.5km。本管廊类型为干支混合型，设计采用四舱双层断面，主体结构标准段总宽8.3m，基坑深度11.45m，采用明挖顺作法施工。 本项目围护结构内支撑有两种形式，一种采用混凝土支撑，用于首层支撑；另一种采用钢支撑+钢围檩构成，主要用于第二、三撑内支撑。钢管内支撑采用直径Φ609壁厚16mm的钢管，钢围檩采用双拼H700×300×13×24型钢，钢支撑对撑在钢围檩上。管廊钢支撑数量及支撑间距见下表,钢支撑长度见附表。 表2.1 钢支撑每层支撑数量表 序号层数数量（根）支撑间间距标高备注 1 第二层875 4m -5.3 相对地 面标高 2 第三层875 4m -8.3 钢支撑布置形式见围护结构横剖面图，钢支撑平面布置及剖面图详见附图。 图2-1 钢支撑平面布置图 交底：复核：接受人： 钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书表格编号 1311 项目名称第页 共页 交底编号
交底：复核：接受人：
钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书表格编号 1311 项目名称第页 共页交底编号 工程名称 设计文件图号/ 施工部位基坑内钢支撑及钢围檩 交底日期2016-11-
表3.2-2 钢支撑安装及拆除设备表 序号机械名称规格型号数量（台）备注 1 汽车吊25t 4 2 千斤顶QF-100 4 3.3 机械验收 钢支撑进场后部运输至管廊工区围挡内处进行临时存放，并及时报项目部组织验收工作，具体验收。 工作内容如下： （1）钢支撑供货厂家资质及产品合格证； （2）型钢钢材原材进场质量证明和试验报告； （3）高强螺栓、膨胀螺栓等重要配件合格证和检测试验报告； （4）钢支撑焊缝及结构尺寸检查，包括钢支撑顺直情况、螺栓孔完整情况、防锈处理情况等。 （5）千斤顶附压力表，并经标定。 4、施工工艺 4.1 测量放样 安装支撑前，通过水准仪及控制线测出支撑两端与围护结构的接触点，作出标记，施工时事先在护壁上标出支撑位置，提前进行支撑位置处的整平工作，使支撑顶端及墙面受力均匀，避免支撑偏心受压。以保证支撑与墙面垂直且位置准确。 4.2 钢围檩及钢支撑牛腿安装 4.2.1 钢围檩安装 当土方开挖至支撑设计标高下50cm后，沿基坑纵向按每隔2m设置三角托架，三角托架采用交底：复核：接受人： 钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书表格编号 1311
拆除工程安全技术交底
拆除工程安全技术交底 1．拆除工程在施上前要组织技术人员和工人学习施工组织设计(方案)和安全操作规程，在施工中必须严格执行。 2．作业前，必须将要拆除的建筑物的电线、上下水管道、煤气管道、电话线等先切断或迁移。 3．工人从事拆除工作的时候，必须戴安全帽、防护眼镜、穿工作鞋，站在脚手架或其他稳固的结构部位 上操作。 4．拆除施工严禁立体交叉作业，应按自上而下顺序进行，按板、非承重墙、梁、承重墙、柱顺序进行， 禁止数层楼 同时拆除。当拆除某一部分的时候，应防止其他部分发生坍塌。作业下方10m·范围内应设警戒和告示，不 准行人通过或 站立，夜间红灯示警。采取可靠措施，保护公共安全和周边居民、行人安全。 5．拆除工程应设置信号，有专人监护。在高处进行拆除工作时，要设置溜放槽，较大的或沉重材料，要 用吊绳或起 重机械吊下，禁止向下抛掷。 6．拆除建筑物的栏杆、楼梯和楼板等，应和整体拆除程度相配合，不准先行拆除。建筑物的承重支柱和 横梁，要等 待它所承担的全部结构拆除后，才可以拆除。 7．每班开工前，均应检查所用工具是否牢靠，被拆建筑物的危险状况。发现险情，应先排除险情后，才 可作业。 8．拆除建筑物的时候，楼板上不许多人聚集，严禁超荷载堆放材料，以免发生危险。 9．采用爆破方法拆毁建筑物的时候，必须制定爆破安全施工方案，经当地公安部门批准，并持爆破特种 作业证上 岗。 10。装饰工程需要拆除或砌筑墙体时，必须经原设计单位验算和批准后，并采取有效的安全技术措施， 确保住户和 作业人员的安全。 11．不得采用挖墙洞、掏掘或推倒的野蛮拆除方式。 12．在拆除施工时，应向拆除部位洒水降尘，做好文明施工。
主体模板支撑架技术交底
主体模板分项工程质量技术交底卡 GD2301003 施工单位 工程名称分部工程主体墙柱及梁板模板 交底部位主体，高度大于4.5m，小于8m 日期 交底内容 交交底内容： 1.400*800梁模板 6m高 主要参数 新浇混凝土梁计算跨度9m，结构层高6m，混凝土梁截面尺寸400mm×800mm， 梁侧楼板厚度110mm，支撑方式梁两侧有板，梁板立柱共用(B)； 支撑立柱为Ф48×3.2的钢管，梁跨度方向立柱间距1200mm，梁两侧立柱间距 1200mm，步距1800mm，楼板立柱间距900mm、1200mm，梁左侧立柱距梁中 心线距离600mm，梁底增加立柱1根，依次距梁左侧立柱600mm； 梁底支撑小梁为45×90mm方木，间距300mm，每纵距内附加梁底支撑主梁0根； 面板为15mm覆面木胶合板； 主梁为Ф48×3.5钢管，一端悬挑长度450mm。 安装示意图 2．110mm厚板模板6m高 1 2
底 内容 交底 主要参数 新浇混凝土楼板板厚110mm，楼板边长9000mm，楼板边宽9000mm，模板支架高度为6m； 立柱型号为Ф48×3，纵距1200mm，横距1200mm，水平拉杆步距1500mm； 立柱距混凝土板短边300mm，距混凝土板长边100mm； 面板为15mm覆面木胶合板； 小梁为45×90mm方木，间距300mm，小梁距混凝土板长边距离为125mm，两端各悬挑长250mm和 250mm； 主梁为Ф48×3钢管，间距300mm，主梁布置方式为垂直楼板长边，可调托座内主梁根数为2根。 安装示意图 3.300*600梁模板6m高 主要参数 新浇混凝土梁计算跨度9m，结构层高6m，混凝土梁截面尺寸300mm×600mm，梁侧楼板厚度110mm， 支撑方式梁两侧有板，梁板立柱共用(B)； 支撑立柱为Ф48×3的钢管，梁跨度方向立柱间距1200mm，梁两侧立柱间距1200mm，步距1500mm， 楼板立柱间距1200mm、900mm，梁左侧立柱距梁中心线距离600mm，梁底增加立柱0根，依次距梁左 侧立柱550mm； 梁底支撑小梁为45×90mm方木，间距240mm，每纵距内附加梁底支撑主梁0根； 面板为15mm覆面木胶合板；
支撑架技术交底
技术交底记录 交底提要： 模板支撑脚手架(后浇带排架除外) 交底内容： 模板的安装 1、模板安装准备工作 (1)墙柱模板安装必须在钢筋验收以后才能封模。模板底部要安装定位 板密封条，以防墙柱烂根。上部必须安装有效的斜位和支撑以确保砼 浇筑时模板的垂直度; (3)梁模板安装应先安装底模，待钢筋绑扎完后再封侧模；当梁高 大于600mm 寸，梁侧模应加对拉螺栓; (4)保证拼缝严密，在硷浇筑过程中派专人看护模板，随时检查模 板的支撑情况。 工程名称 南宁丽汇科技工业园标准厂房 施工单位 江苏建设集团公司南宁分公司 四、 五、 、. 八 七、 八、 (1) (5) 由测量组放出模板及预留洞的位置线; 墙柱砼接头在支模前应凿毛并清理干净; 施工方案搭设支撑架; 由工程师或工长进行质量和安全技术交底; 柱将封模前钢筋应验收完毕。 2、模板安装要点 九、 十、 (2)墙柱模板必须按设计要求安装对拉螺栓; 十二、 十三、 3、安装质量要求 编号
(1)模板安装必须保证位置准确无误，模板拼缝严密，支撑系统牢 固可靠，不发生变形和位移。 (2)模板安装完毕后，测量人员应对模板位置、垂直度、标高、预 埋及预留洞的位置等进行检查。 模板安装的允许偏差及检验方法 二、梁板模及支撑体系的技术措施 1.1 一般规定 所用 48X mn 钢冈管，壁厚最小值不应小于 mm 支架内部应按要求设置剪刀撑体系，以保证支架整体成为几何不变架体， 从 支架内部防止支架发生侧移。 杆件接长、水平杆与立杆的扣接。 a)水平杆的接长：所有支架的封顶杆、以及在封顶杆往下h 处的水平杆 和危险区域H D 范围内的水平杆采用搭接接长，禁止对接；相邻两水 平杆的接头不应在同一 l a 或同一 l b 内。 b)剪刀撑采用搭接接长; C ）立杆应采用对接接长，相邻两立杆的接头不应在同一步高内。 十四、 十五、 十六、 (3)现浇结构模板的允许符合以下规定:
模板拆除施工安全技术交底.docx
工程名称×××工程 施工单位×××建筑工程公司 交底提要木工施工安全技术交底交底日期×年×月×日交底内容： 模板拆除施工安全技术交底 1．作业前检查使用的工具是否存在隐患，如手柄有无松动、断裂等，手持电动工具的漏 电保护器应试机检查，合格后方可使用，操作时应戴绝缘手套。 2．安全梯不得缺档，不得垫高。安全梯上端应绑牢，下端应有防滑措施，人字梯底脚必须拉牢。严禁两名以上作业人员在同一梯上作业。 3．拆木模板、起模板钉子、码垛作业时，不得穿胶底鞋，着装应紧身利索。 4．高处作业时，材料必须码放平稳、整齐。手用工具应放人工具袋内，不得乱扔乱放，搬手应用小绳系在身上，使用的铁钉不得含在嘴中。 5．拆除大模板必须设专人指挥，模板工与起重机驾驶员应协调配合，做到稳起、稳落、稳就位。在起重机机臂回转范围内不得有无关人员。 6．必须按拆除方案和专项技术交底要求作业，统一指挥，分工明确。必须按程序作业， 确保未拆部分处于稳定、牢固状态。应按照先支后拆、后支先拆的循序，先拆非承重模板，后 拆承重模板及支撑，在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除， 已经拆活动的模板，必须一次连续拆完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。 7．严禁使用大面积拉、推的方法拆模。拆模板时，必须按专项技术交底要求先拆除卸荷装置。必须按规定程序拆除撑杆、模板和支架。严禁在模板下方用撬棍撞、撬模板。 8．上下沟槽或构筑物应走马道或安全梯，严禁搭乘吊具、攀登脚手架上下。 9．拆模板作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模板作业人员必须站在平稳可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。 10．拆除电梯井及大型孔洞模板时，下层必须支搭安全网等可靠的防坠落安全措施。 11．严禁使用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡，吊运大钢模板时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊钩。 12．使用手锯时，锯条必须调紧适度，下班时要放松，防止再使用时突然断裂伤人。 13．使用吊装机械拆模时，必须服从信号工统一指挥，必须待吊具挂牢后方可拆支撑。模板、支撑落地放稳后方可摘钩。 审核人×××交底人×××接受交底人×××本表由施工单位填写并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全员一份）。
满堂支撑架技术交底大全
技术交底
板支撑系统进行检查，确认安全可靠后才可进行混凝土的浇捣，混凝土浇捣时钢筋工和木工必须护模和护筋，发现问题及时处理。 三、施工方法 模板支撑严格按照模板工程设计方案中的支撑间距施工，施工中应根据最左边和上边的轴线作为控制线，分别自左向右、自上向下量取尺寸，并应保证所量取与下一层一样，从而使得模板的上层立杆对准下层立杆。 1、施工顺序 柱钢筋验收-柱模板-钢管架-顶托f横楞-梁底模梁侧模-钢管架f顶托f横楞 -楼板底模。 2、钢管架支撑体系安装 (1)钢管使用前要调直，保证支模的平整度。 (2)对各层楼面进行清理干净，不得有杂物。 (3)钢管支模架的搭设应根据轴线统一规划，为保证现场施工过程中的观感，本工程要求钢管立杆纵横应通线，水平杆应高低一致。立杆在梁两侧的间距可适当缩小。 (4)支模架搭设注意事项： 间距必须按方案进行，不能加大间距，立杆必须在同一垂直线，水平方向纵横成线。梁底加密钢管的位責和尺寸必须按照方案进行。立杆底部支承结构必须具有支承上层荷载的能力。 (5)必须设水平支撑和剪刀撑。 ①剪刀撑应纵横两个方向设責。 ②剪刀撑顺主梁方向搭设，两个剪刀撑中留一个空挡。 ③每组剪刀撑斜杆与地面夹角在45。?60。之间。 ④剪刀撑斜杆应尽量与立杆进行连接，底部斜杆的下端应責于垫板上，严禁悬空。 ⑤剪刀撑斜杆的连接均采用搭接，搭接长度不小于0.5m,设置2个旋转扣件。 (6)搭设架子必须在垂直方向，水平方向按50%错开接头，所有立杆必须落地，不得在水平杆
上加悬空立杆。 (7)扫地杆搭设离地面200mm,底部支撑立杆下需垫木垫板。 (8)根据层高选择立杆，并配以可调支座来调节高度，水平杆必须扣接在立杆上，不得相互扣接，扣件螺帽一定要拧紧。 立杆竖接和水平杆横接一定要采用直角扣件，保证竖向传力和水平观感。增设扫地杆时, 应尽量将扫地杆責于混凝土梁或其他混凝土结构上。加密斜撑，将端头斜撑在混凝土结构上, 增强整体抗变形能力。 (9)支撑安装完成后，应认真检查支架是否牢固，发现问题，立即整改。 2、梁、板模板安装 (1)梁模板的安装 ①先在柱上弹出轴线、梁位責线和水平控制标高线，按设计标高调整脚手架可调顶托的标高，将其调至预定的高度，然后在可调顶托的托板上安放钢管。固定钢管后在其上安装梁底龙骨。龙骨安装完成后，用胶合板安装梁底模板，并拉线找平。对跨度不小于4米的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按1/1000?3/1000。主、次梁交接时，先主梁起拱，后次梁起拱。梁底模安装后，再安装侧模、压脚板及斜撑。 ②为了防止梁身不平直、梁底不平及下挠、梁侧模爆模、局部模板嵌入柱梁间，拆除困难的现象，可采取如下措施： 。、支模应遵守侧模包底模的原则，梁模与柱模连接处，下料尺寸一般应略为缩短。 b、梁侧模必须有压脚板、斜撑，拉线通直将梁侧模钉固。 c、碇浇筑前，模板应充分用水浇透。碇浇筑时，不得采用使支撑系统产生偏心荷载的碇浇筑顺序，泵送碇时，应随浇随捣随平整，碇不得堆积在泵送管路岀口处。 (2)楼面模板的安装 满堂脚手架搭设至预定标高，将主龙骨搭设在立杆上后，在主龙骨上铺设次龙骨，然后在其上
钢支撑技术交底
基 坑 开 挖 钢支撑组拼 施工监测 吊 装 钢 支 撑 施 加 预 加 力 楔 块 锁 定 安设牛腿钢围檩 技术交底书 表格编号 1310 项目名称 杭州地铁2号线SG2-22标项目经理部 第 页 共 页 交底编号 工程名称 新月路站A 、D 出入口钢支撑安装 设计文件图号 HD2/2/S/HCY/04/Z07/JG/04/A 施工部位 新月路站A 、D 出入口 交底日期 2016年11月 日 技术交底： 1 工程概况 新月路站A 、D 出入口基坑采用钢支撑作为支撑体系，由冠梁、钢支撑和钢围檩等组成。钢支撑选用Φ609×16mm 钢管，由多节钢管拼成一道支撑，并用法兰盘、螺栓连接；钢围檩选用HW400×400×13×21双拼H 型钢。基坑支撑体系竖向分布三道钢支撑，其中第一道钢支撑架设在冠梁上，第二道和第三道钢支撑架设在钢围檩上。 2 施工工序流程 钢支撑施工流程图 3 施工准备 3.1 材料进场 按照计划用量备足各种长度的φ609×16钢管、活络头和不同规格的钢垫块、钢楔子、HW400×400×13×21型钢、角钢、连接螺栓、钢板等支撑材料，分类堆放在材料场。钢管
图4-1 钢支撑、钢围檩架设立面图 注：A出入口基底标高为-5.10，D出入口基底标高为-5.15。 （2）测量放线 基坑开挖到支撑设计底标高位置后，对钢支撑控制轴线和水准标高进行测放，准确定位钢支撑的轴线和标高位置，并采用十字交叉法划线标识。 （3）钢围檩的安装 钢围檩安装时要保证其紧密顶压在工法桩上，并按设计施工图的布置间距，在工法桩上定出支撑中心点位，在标出的支撑位置处凿出工法桩内H型钢，以支撑中心的水平线为基准，将支撑牛腿及拉结筋焊接到H型钢相应的位置。
高空拆除作业安全技术交底
1、2、3、号楼高空拆除作业安全技术交底 施工企业：保定建业№：(津建安表22)
1、按照加气混凝土保温构件规格尺寸及分部情况，此项目加气混凝土保温构件规格尺寸以600*240*70为主，首先铲除接缝处砂浆， 2、人工凿除构件与墙体、分段构件与分段构件接缝处的水泥砂浆；然后切除构连接钢筋，尽量减少构件的破损面积以免造成扬尘。 3、对拆除的分段构件用包装袋或其他包装类型包装器材进行包装，然后人工合力将构件通过窗户输送至楼内，经施工电梯运至楼下。 三、施工要求 （1）、对构件拆除作业不得野蛮操作。 （2）、垂直运输捆绑过程中应进行“先查后包”，选取合理的包装形式，防止吊运过程构件的洒落。 (3)、人工搬运构件过程中，严禁将构件从高处抛下，应采取轻拿轻放的原则。 四、安全管理 （1）、拆除过程多属高空作业，粉尘日晒较多，作业人员应佩戴安全帽、手套、安全鞋等个人防护用品。防止高处坠落，施工人员需系好安全带。拆除过程中，应选取能见度好的时间段。 （2）、拆除过程中，应有专业技术人员现场监督指导。 （3）、拆下的构件不准乱堆乱放。 七、监控措施
拆除施工作业全过程中，必须严格监控如下： （1）、坚持逐段拆除，严禁上下同时拆除。 （2）、坚持此段拆除此段搬走，严禁堆放至，架体、吊篮筐上。 （3）、坚持检查落实拆除作业全过程监督指导，实现拆除施工单位对作业安全负责和业主单位安全监控管理双控制。外人和无关人员不得进入拆区的警戒范围，在拆除范围内和可能波及的危险区域内不得有人员停留和歇息。 （4）、所有拆除人员和驻场管理人员必须落实使用安全帽、安全带、口罩、防尘眼镜、工作鞋、手套等劳动安全防护用品。 (5)、拆除子分项： ①、拆除四层、17层、混凝土装饰檐施工步骤 1、单位工程施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责并建立相应的责任制。施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。 2、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。 3、攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。 4、施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危险人身安全的，必须停止作业。 5、施工作业场所所有可能坠落的物件，应一律先行撤除或加以固定。 高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；
模板支撑架施工技术交底记录
施工技术交底记录
梁缺口 外拼板柱模板图 满堂脚手架 加固用短钢管 内拼板盖板 清理孔底框 600 十字型扣件拉紧螺栓 图 14 柱模板图 4.3 墙体模板 地下室外墙采用15mm 厚的木夹板模、40×70mm 木竖楞，φ48钢管脚手围楞。穿墙螺杆采用φ12圆钢制作。模板竖楞间距按 300布置，模板横楞间距底部 300一道，向上间距 450，穿墙螺杆间距底部@300双向，向上间距@450双向。墙模底部支撑由于侧压较大，从底部起向上两道对拉螺杆应采用防滑移双螺帽。 “L ”形剪力墙模板支撑间距同上在转角处如图示
间距mm 梁高700mm以下200~250mm 钢管背楞750mm 750mm 沿梁方向 梁高700mm以上200~250mm 钢管背楞600mm 小于600mm 沿梁方向 板厚100~180mm 250 900 900×900 4.4.5 悬臂梁悬臂长度≥2m时，模板按悬臂长度的0.4％起拱；其它梁净跨≥4m时，模板按跨度的0.1%--0.2％起拱。主次梁交接时，先主梁起拱，后次梁起拱。 根据房间净尺寸和所采购的木多层板的规格，制作顶板模板，按设计预留出晚拆模板的位置，并按所使用的位置一一编号。具体支撑、支设方法详见下图。 图4.3.5-1 梁板模板支设图 ×木方 顶板 ×木方主楞 ×木方次楞 多层板 钢管为主楞 支撑加固同左侧 双扣件
4.5 楼梯模板 根据楼层一米线标高和主控制线，将楼梯踏步、平台梁及平台板尺寸放到侧墙上，然后搭设排架，支平台模及梯段模，复测休息平台标高及踏步尺寸。 楼梯底板采用胶合板，楼梯踢步采用胶合板，底模超出侧模2-3cm。采用普通钢管脚手架支撑，立杆间距900mm，步距1500mm。 4.6 接茬 支设楼梯间、电梯井模板时，利用下层已浇混凝土墙体的最上一排宽脚螺栓预留洞，间距600～800mm，通过螺栓与Φ48钢管连接将模板与已浇混凝土墙体贴紧，杜绝模板下边沿错台、漏浆现象。 图4.6-1 宽脚螺栓预埋图4.6-2 上层模板宽脚螺栓固定 4.7 预留门、窗洞口 图4.7-1 门窗预留洞
施工电梯拆除安全技术交底95439
安全技术交底
交底内容： 1、在拆卸前，必须制定特定的拆卸施工方案，并对施工电梯进行一次全面的安全检查，并保持上下通讯联络畅通； 2、在拆卸过程中，要有专人统一指挥，并熟悉图纸、拆卸程序及检查要点；地面设警戒区并竖立警戒标志，安排专人指挥和监督，禁止非作业人员入内； 3、所有工作人员必须持证上岗，戴好安全帽，系好安全带，工作服要扣紧，扎裹裤腿，穿软底鞋后，方可允许作业； 4、拆卸时要统一指挥，精力集中，相互配合，指挥结束时要先通知对方，以防坠落，作业完毕，退让到安全位置，指挥人员应再认真检查，确认安全后，方可进行下一步作业； 5、在梯笼顶部拆卸时，必须使用可移动按扭； 6、在拆卸时，严禁超过架设载荷量（即无配重时载荷量）的规定； 7、拆卸吊杆上有悬挂物时不得开动梯笼； 8、拆卸井架时，必须先吊好井架，再松下井架连接螺栓，将井架稳移降落到梯笼顶部，特别提醒：拆井架时梯笼上部导向轮必须降到应拆井架之下。横竖支撑、附墙固定的拆卸，必须随井架高度同步进行； 9、作业中严禁打闹，开玩笑；不得作与工作无关的事，严禁酒后作业；严禁向下抛掷物件； 10、运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放；废弃物、有害物，不得遗弃现场； 11、雨天、雾天及五级风以上的天气，不得进行拆卸作业。作业必须在白天进行； 12、在拆除过程中，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚方可离开； 13、严格遵守技术安全操作规程和施工电梯拆除方案，拆除作业中，严禁从事其他作业。 补充内容； 1、关注天气变化，注意各方面安全。 2、注意协调配合，高处危险作业必须正确使用好安全带。 3、装车时注意与汽车吊配合安全。 4、如果不按以上交底内容要求施工，发生一切不安全事故，拆除人员承担全部责任。
模板支撑架技术交底卡
模板分项工程质量技术交底卡 GD2301003 施工单位 工程名称分部工程1#楼、2#楼及其转角处-3F墙柱及梁板模板交底部位地下室日期 2019 年3 月14日 交底内容 交交底内容： 1.400*800梁模板 6m高 主要参数 新浇混凝土梁计算跨度9m，结构层高6m，混凝土梁截面尺寸400mm×800mm， 梁侧楼板厚度130mm，支撑方式梁两侧有板，梁板立柱共用(B)； 支撑立柱为Ф48×3.2的钢管，梁跨度方向立柱间距900mm，梁两侧立柱间距 1200mm，步距1800mm，楼板立柱间距900mm、1200mm，梁左侧立柱距梁中 心线距离600mm，梁底增加立柱1根，依次距梁左侧立柱600mm； 梁底支撑小梁为45×90mm方木，间距300mm，每纵距内附加梁底支撑主梁0根； 面板为15mm覆面木胶合板； 主梁为Ф48×3.5钢管，一端悬挑长度450mm。 安装示意图 2．110mm厚板模板6m高 0 5
底 内容 交底 主要参数 新浇混凝土楼板板厚110mm，楼板边长9000mm，楼板边宽9000mm，模板支架高度为6m； 立柱型号为Ф48×3，纵距1200mm，横距1200mm，水平拉杆步距1500mm； 立柱距混凝土板短边300mm，距混凝土板长边100mm； 面板为15mm覆面木胶合板； 小梁为45×90mm方木，间距300mm，小梁距混凝土板长边距离为125mm，两端各悬挑长250mm和 250mm； 主梁为Ф48×3钢管，间距300mm，主梁布置方式为垂直楼板长边，可调托座内主梁根数为2根。 安装示意图 3.300*600梁模板6m高 主要参数 新浇混凝土梁计算跨度9m，结构层高6m，混凝土梁截面尺寸300mm×600mm，梁侧楼板厚度110mm， 支撑方式梁两侧有板，梁板立柱共用(B)； 支撑立柱为Ф48×3的钢管，梁跨度方向立柱间距1200mm，梁两侧立柱间距1200mm，步距1500mm， 楼板立柱间距1200mm、900mm，梁左侧立柱距梁中心线距离600mm，梁底增加立柱0根，依次距梁左 侧立柱550mm； 梁底支撑小梁为45×90mm方木，间距240mm，每纵距内附加梁底支撑主梁0根； 面板为15mm覆面木胶合板；
拆除工程施工安全技术交底(新编版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 拆除工程施工安全技术交底(新 编版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
拆除工程施工安全技术交底(新编版) 1.拆除工程在开工前，要领会针对该拆除工程特点而编制的施工组织设计和施工方案及相关的技术交底。 2.拆除工程的施工，必须在工程负责人的统一指挥和监督下进行。工程负责人要根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底和组织学习、领会安全操作规程。 3.拆除工程在施工前，应该将电线、瓦斯煤气管道、上下水管道、供热设备管道等干线及通往该建筑的支线切断或迁移。 4.拆除工程施工前，应检查周围危房，必要时进行临时加固。 5.工人从事拆除工作的时候，应该站在专门搭设的脚手架上或者其他稳固的结构部分上操作。 6.拆除区周围应设立围栏，挂警告牌，并派专人监护，严禁无关人员进入或逗留。
7.拆除建筑物，应该自上而下顺序进行，禁止数层同时拆除。当拆除某一部分的时候应该防止其他部分的倒塌。 8.拆除过程中，现场照明不得使用被拆除建筑物中的配电线，应另外设置配电线路。 9.拆除建筑物的栏杆、楼梯和楼板等，应该和整体拆除程度相配合，不得先行拆除。建筑物的承重支柱和横梁，要等待它所承担的全部结构和荷重拆除后才可以拆除。 10.拆除建筑物一般不得采用推倒方法，遇有特殊情况必须采用推倒方法的时候，必须遵守下列要求： （1）砍切墙根的深度不能超过墙厚的1／3，墙的厚度小于两块半砖的时候，不准进行掏掘。 （2）为防止墙壁向掏掘方向倾倒，在掏掘前，要用支撑撑牢。 （3）建筑物推倒前，应发出信号，待所有人员远离建筑物高度2倍以上的安全距离后，方可进行。 （4）在建筑物推到倒塌范围内，有其他建筑物时，严禁采用推倒方法。
钢支撑技术交底 (2)
钢支撑技术交底 (2) 技术交底书表格编号1311 项目名称杭州地铁2号线SG2-21标中铁四局项目部 交底编号 HTDT21 JSJD-DJLZ-xx0412 工程名称董家路站设计文件图号 / 施工部位董家路站附属结构D口一期钢支撑 交底日期 xx年4月12日技术交底内容： 1、技术交底范围； 本交底适用于杭州地铁2号线SG2-21标董家路站附属结构D 口一期钢支撑的施工作业。 2、设计情况； 董家路站D口围护一期结构采用Φ850@600SMW工法桩（内插700×300×13×24mm型钢，隔一插一，局部采用密插）+砼支撑的支护体系+钢支撑的支护体系。冠梁尺寸为800*1200mm，冠梁长度总计26、4m，基坑 第一道支撑采用钢筋混凝土支撑(600*800mm)+角撑 （2000*2000*300mm），第二、第三道撑采用Ф609，t=16mm钢管支撑体系对撑。 整个一期开挖面分三层开挖，冠梁支撑顶标高
3、6m,第一道钢支撑中心线标高0、7m,第二道钢支撑中心线标高- 2、7m,附属基坑底标高- 5、9m。土方开挖每层开挖至钢支撑中心线一下 1、2m处停止开挖，并要求在16小时内架设完成。董家路站附属结构D出入口一期钢支撑共设置2层，每层共设置4道钢支撑（2道直撑，2道斜撑）水平间距约 1、4～3m，竖向间距为 3、4m。 3、开始施工的条件及施工准备工作钢支撑施工条件为， 第一道砼支撑混凝土强度达到设计强度，且土方开挖为分段分层放坡开挖，边开挖边架设，基坑开挖至设计标高。 (1)技术准备冠梁施工前技术人员必须熟练图纸内容，由技术人员定出钢支撑底标高，确定开挖深度。 (2)材料准备Φ609×16钢支撑、活络头、H型钢 400*408*21*21mm、钢板800*268*16mm等（3）机具准备50T汽车吊（台）1 电焊机（台）1100T液压千斤顶（个）2 切割机（台）1 小线（个）1 全站仪（个）1 水准仪（个）1 （4）支撑材料准备钢支撑根据物资部通知及时组织进场，并分类堆码在预定场所，进场后及时报项目部组织验收工作。具体验收工作内容如下：1)钢支撑进场前提供厂家资质及产品合格证；
塔吊安装拆除施工安全技术交底
塔吊安装拆除施工安全技术交底 工程名称：亳州市力星药业项目分项名称：塔吊安装 施工单位：重庆科美豪建筑工程有限公司交底日期：2018、06、27 一、施工条件：三通一平已形成，施工现场与相邻周边已做好临时围挡，施 工区与生活区、办公区分区围挡已做好，施工手续基本到位，具备开工条件。 二、塔吊安装前的准备工作： 1、了解现场布局和土质情况，清理障碍物。 2、施工项目部提供塔机的基础图以及有关技术资料，以便按照要求 制作基础，达到安装条件。 3、据建筑物和施工需要确定地基位置，按基础图所规定技术要求进 行地基设置。 4、了解现场布局和土质情况,清理安装区域内地面和空间的障碍物，保证拆塔时附近场地能满足临时堆放塔身构件和地面上吊车及安装 人员的工作环境。备吊装机械，枕木，木楔以及足量的铅丝，杉木， 旧钢丝绳，绳卡等常用工具。 5、安装注意事项： （1）、起重机的安装与拆卸须按说明书规定的要求和顺序进行。 （2）、本机采用三项四线共电，临本不与本机身相接，塔身采用 专线设的接地线可靠接地，接地电阻不得大于4欧姆（重复接地电阻不大于10欧姆）。（3）、塔机回转半径以外的5—10M不应有高低压线杆，（低压杆
5M，高压杆10M）。 （4）、在安装时，对部件接通电源前或安装完毕对整机各部接通 电源前，应摇测各部对地的绝缘电阻，电动机绝缘电阻不应低于0.5 兆欧.，导线间，导线与地之间的绝缘电阻不小于1兆欧.。 三、塔式起重机的安装与拆卸： 采用16T汽车起重机及其它邻近的塔式起重机等进行本独立式塔机 安装作业，其安装步骤为： 1、安装底架 2、吊装第二个标准节，注意有踏步的一面要与建筑长度方向垂直。 3、在地面组装好提升架整体吊装，将提升架套装在塔身的外面， 注意，如起重设备的起吊能力不足25T，液压系统只能分开吊装。 4、吊装上、下支座。在地面先将上、下支座、回转支承、回转机 构连接好，一起进行吊装，为便于提升架与下支座对接，在吊装下支 座前先使顶升横梁两端销轴落入踏步槽内，临时启动油泵顶升提升架， 使提升架上端连接法兰上。用螺栓连接了后，操纵泵站使活塞杆收回， 下支座即与塔身接好，紧固好连接套螺栓，就可以进行下一步吊装。 5、吊装塔顶和操纵室。 6、在地面拼装平衡臂，并装好起升机构和平衡臂拉索。起吊到位 后用销轴与上支座连接。平衡臂拉索一端与塔顶相连接。 7、在地面组装好起重臂，并装好牵引机构和小车，张拉好牵引钢 丝绳，接好电缆。起重臂拉杆装在起重臂上弦杆上并用铁丝扎牢，然 后水平整体起吊。到们后用销轴与上支座连接，将起升钢丝绳经塔顶
钢支撑安装和拆除课后复习指导书
成都地铁7号线土建6标工程 编号：钢支撑安装和拆除作业指导书 单位： 编制： 审核： 批准： 2013年7月10日发布 2013年7月10日实施
成都地铁7号线土建6标工程 钢支撑安装和拆除作业指导书 1.使用范围 适用于成都地铁7号线土建6标火车南站钢支撑安装和拆除施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 作业知道书编制后，应在施工前组织技术人员认真学习，阅读、审核施工图纸，技术人员要熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业过程中，对钢支撑轴力进行监测，确保预加轴力符合要求。 3.技术要求 3.1千斤顶预加轴力必须分级加载。 3.2所有支撑连接处，均须连接紧密，如接头法兰有缝隙须用钢片填塞密实，防止钢支撑偏心受压。 3.3端头斜撑处钢围檩及支撑端头，必须严格按设计尺寸和角度加工焊接、安装，保证支撑为轴心受力且焊接牢实。 3.4钢支撑拆除时应分级释放轴力，避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂。 3.5利用主体结构换支撑时，主体结构的混凝土强度必须达到设计强度的75％。
4.施工程序与工艺流程 钢支撑施工工艺流程 5.施工要求 5.1钢围檩采用两根45C工字钢通过连接钢板焊接而成，截面尺寸符合设计要求，分段加工，一般段长约2～3个支撑间距6～9m，转角部分根据实际长度加工。 5.2钢围檩随支撑架设顺序逐段吊装，钢围檩在场外焊接成型后运至现场，人工配合门吊或挖掘机将钢围檩安放于钢牛腿上，钢围檩背后采用C20干硬性细石砼填补平整，以便使围檩均匀受力。 6.劳动组织 6.1劳动力组织方式：采用钢支撑队组织模式
模板支撑架施工技术交底
施工技术交底记录
交底内容：
一、主体结构概况
地下一层地上四结构，顶板厚度分别为 280、250mm、180mm，120 ㎜、地下一层高 4000mm，3600 ㎜、 一层高 5100mm，二层~四层 4200mm，顶板主梁截面尺寸分别为 400×650mm，300 ㎜、500 ㎜、次梁为 300×650mm，
二、模板支架体系设计
依据妇女儿童医院建设工程模板支架体系进行受力计算分析， 妇女儿童医院建设工程顶板（梁）、
中板（梁）模板支架体系设计如下：
1、顶板、中板
板厚 立杆纵 立杆横 立杆步
大方木
小方木
竹胶
(mm) 距(mm) 距(mm) 距(mm) 规格(mm) 间距(mm) 规格(mm) 间距(mm) 合板
顶板 180 900
900 1600 100×100 900
50×100
300 1.5cm
顶板 250/ 800 280
800 1600 100×150 900
50×100
支架体系安装完成后，开始铺设底模，底模采用 1.5cm 厚竹胶板。
300 1.5cm
调整支架顶托高度使底模铺设完成后的标高较板底标高高出 1cm，作为预留沉降。沿纵向铺设模板。
当板跨≥4000mm 时，中间部位可按 1/1000～3/1000 起拱，安装时板与板、板与梁、梁与柱相互之
间接缝要严密，且要保证板的平整度。
模板安装前及时、准确放样，顶板底模用水准仪以 3×3m 间距设点，现场检查板底标高及平整度。
2、顶梁、中梁
（1）梁底模板支架设计
梁截面
300×1050 300×1100 300×650 300×600 300×800
450*800
立杆纵 距(mm)
900
900
立杆横 距(mm)
900
900
立杆步 距(mm) 1600
1600
大方木（横担钢管） 规格(mm) 间距(mm) 100×150
900 大方木
Φ 48×3mm
900
横担钢管
小方木
规格(mm)
道数
100×100
4道
100×100
3道
竹胶 合板
1.5cm
（2）梁侧模板支架设计
采用 1.5cm 竹胶合板（三层），模板后竖向设置小方木，然后沿纵向设置双排Φ 48×3mm 钢管作为
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脚手架搭设拆除施工安全技术交底(2021)
脚手架搭设拆除施工安全技术 交底(2021) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0250
脚手架搭设拆除施工安全技术交底(2021) 施工单位名称 单位工程名称 施工部位 施工内容 安全技术交底内容 1、按照施工方案的要求作业； 2、安装拆除人员必须按高处作业要求挂好安全带； 3、按规定处理好基层，内排柱离建筑物不得大于200mm； 4、剪刀撑控制在45~60°的范围之内，按规定连接； 5、立网拉挂平整顺直，网连接材料要符合要求； 6、平桥满铺，不得留空头板，保证有3个支撑点绑扎固定； 7、拉顶点按规范设置，拉顶材料要符合规范要求；
8、主要通道必须按规定搭设双层平挡板，斜桥板角度按规定搭设； 9、拆除时材料应垂直放下，设警戒线，不得随意抛落； 10、验收合格后方可进行作业，未经验收或验收不合格不准作下一道工序作业。 施工现场针对性安全交底 交底人签名 接受交底 负责人签名 交底时间 年月日 作业人员签名 本表一式两份，班组自存一份，资料室归档一份。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改