发动机使用、保养注意事项
拖拉机使用过程维修保养注意事项
拖拉机使用过程维修保养注意事项一、定期检查和维护发动机发动机是拖拉机的核心部件，如果发动机出现故障，将会导致整个拖拉机无法正常运行。
定期检查和维护发动机尤为重要。
要定期更换机油和机滤，保证发动机的润滑和过滤系统正常运行。
还需注意检查和清洁发动机的冷却系统，确保发动机散热正常。
还需检查发动机的传动系统和电气系统，确保各部件的连接牢固并且正常运行。
二、保养车辆传动系统拖拉机的传动系统包括离合器、变速器、传动轴等部件。
在使用过程中，要定期检查和调整离合器，保证其工作正常。
还需注意保持传动系统的润滑，定期更换变速箱油，并检查传动轴及其他关键部件的磨损程度，及时更换损坏的部件。
还要注意调整和保养拖拉机的制动系统，确保制动性能正常。
三、注意保养轮胎和悬挂系统拖拉机的轮胎和悬挂系统直接关系到其行驶的稳定性和安全性。
在使用过程中，要定期检查轮胎的气压、磨损情况和轮胎的对称性，保证轮胎的使用寿命和行驶安全。
还需定期检查和保养悬挂系统，确保悬挂系统的弹簧和减震器的正常工作，避免因悬挂系统故障而影响拖拉机的行驶稳定性。
四、维护液压系统液压系统是拖拉机上的重要部件，它驱动着各种液压装置，如升降系统、转向系统等。
在使用过程中，要定期更换液压油，清洁和保养各个液压元件，防止因液压系统故障而影响拖拉机的正常工作。
五、注意维护电气系统拖拉机的电气系统包括发电机、蓄电池、线路和开关等部件。
在使用过程中，要定期检查电气系统的线路连接和开关的可靠性，保证电路通畅和正常工作。
还需定期检查和清洁发电机和蓄电池，确保它们能够正常工作并保持良好的性能。
拖拉机的维修保养是确保其正常运行和延长使用寿命的重要环节。
在使用过程中，要定期检查和保养发动机、传动系统、轮胎和悬挂系统、液压系统以及电气系统等部件，确保它们能够正常工作。
仅在这样的保养基础上，才能确保拖拉机在农业生产中发挥更好的作用。
《发动机使用和保养》课件
冷却液的更换
选择合适的冷却液
根据车型和气候条件选择合适的冷却液类型和冰点。
定期更换
按照保养手册推荐的里程或时间间隔更换冷却液，一般每行驶20000-40000公里或每隔1-2年更换一 次。
04
发动机常见故障及排除
发动机启动困难
总结词
发动机启动困难可能是由于多种原因引起的，如点火系统故障、供油系统故障或气缸压力不足等。
《发动机使用和保养 》ppt课件
xx年xx月xx日
• 发动机简介 • 发动机的使用 • 发动机的保养 • 发动机常见故障及排除 • 发动机的维护和保养建议
目录
01
发动机简
内燃机
利用燃料燃烧产生的热能转化 为机械能的发动机。
蒸汽机
利用蒸汽推动活塞运动的发动 机。
电动发动机
详细描述
发动机冷却系统的作用是保持发动机 的正常工作温度，防止过热或过冷。 冷却系统中应定期添加冷却液，并定 期清洗水箱和散热器，以防止水垢和 其他杂质影响散热效果。
定期进行发动机保养和维修
总结词
定期进行发动机保养和维修能够及时发现并解决潜在问 题，保证发动机的性能和寿命。
详细描述
按照厂商推荐的保养周期，定期更换机油、空气滤清器 等部件，检查发动机各部位的工作情况，能够及时发现 并解决潜在问题，保证发动机的性能和寿命。同时，定 期进行维修也能够延长发动机的使用寿命。
关闭
关闭发动机之前，应先将其置于空挡 或停车挡，并确保所有附件都已关闭 。然后，按照制造商的指示进行操作 。
发动机的转速控制
保持适当的转速
根据驾驶需求和路况，保持适当的发动机转速。过高的转速会导致过度磨损和 燃油经济性下降，而过低的转速则可能导致发动机熄火。
康明斯发动机维护保养指南
引言概述：康明斯发动机是一款高质量且经久耐用的发动机品牌，在保持发动机长期高效运转的同时，维护保养也是至关重要的。
本文将详细介绍康明斯发动机的维护保养指南，帮助客户更好地了解如何保养和维护康明斯发动机，延长其使用寿命并提高性能。
正文内容：一、定期更换机油和滤清器1.根据康明斯发动机使用手册的建议，确定机油更换周期，一般情况下为每3000至5000公里或每6个月。
2.使用康明斯推荐的机油品牌和规格，注意机油的粘度和质量标准。
3.同时更换机油滤清器，确保清洁的机油被送入发动机，防止异物进入发动机造成损坏。
二、检查和更换空气滤清器1.定期检查和清洁空气滤清器，避免过多的杂质堵塞滤清器。
2.根据使用手册的推荐，定期更换空气滤清器，确保发动机得到干净的空气供应。
三、定期检查和调整发动机皮带和冷却系统1.检查发动机皮带的紧度和磨损情况，确保其正常运转。
2.定期检查冷却系统的冷却剂水位和冷却管路是否漏水，及时修复漏水问题，防止发动机因过热而损坏。
四、保养电池和电气系统1.定期检查电池的电解液水平和终端的腐蚀情况，如有需要，及时清洁和更换电池。
2.检查电气系统的线路连接和插头，防止松动或腐蚀影响发动机的正常运行。
五、定期清洗和维护发电机和燃油系统1.定期清洗发电机的通风口和散热器，确保散热效果良好，避免过热损坏发电机。
2.检查燃油滤清器和燃油喷嘴的工作状态，及时更换和维修，保证燃油系统的正常运行。
总结：康明斯发动机的维护保养对于确保其长期高效运转至关重要。
通过定期更换机油和滤清器、清洁空气滤清器、检查和调整发动机皮带和冷却系统、保养电池和电气系统、清洗和维护发电机和燃油系统，可以有效延长康明斯发动机的使用寿命，提高其性能和可靠性。
希望本文的指南能够帮助康明斯发动机的用户更好地进行维护保养工作，以保证发动机的优异性能和长期可靠性。
毕业论文：汽车发动机的维护与保养
毕业论文：汽车发动机的维护与保养一、引言汽车发动机是汽车的心脏，若无心脏，汽车自然失去运转的能力。
因此，汽车发动机的维护与保养对车辆的使用寿命和安全性起着至关重要的作用。
本文旨在介绍汽车发动机的维护与保养，以提高车主的维护意识和保养水平，延长汽车寿命和保证行车安全。
二、发动机的保养发动机是汽车最为关键的组件之一，其保养应得到车主的高度重视，下面是几种发动机保养的方法：1、燃油使用燃油是发动机的能量来源。
使用低质量燃油会导致发动机性能下降，建议车主在润滑油中加入添加剂，以提高燃油质量和防止积碳。
2、空气滤清器清洁空气滤清器对发动机的正常运转起着至关重要的作用。
如空气滤清器清洁不及时，将会导致进气不畅，减弱动力，甚至烧成发动机，短时间内损失惨重。
因此，建议车主每隔3万公里清洁空气滤清器一次，最好是通过更换空气滤清器来保证发动机的正常运转。
3、机油更换机油是发动机的润滑剂，具有降低发动机摩擦和磨损的作用。
因此，定期更换机油是保证发动机正常运转的重要步骤。
在更换机油时，应注意选择高质量润滑油，并遵循车辆制造商的建议更换机油的时间和方法。
4、冷却系统维护发动机的冷却系统起着散热降温的作用，在发动机高温时将热量分流，保证发动机正常运转。
应定期检查冷却液液面和液温，确保冷却系统正常工作。
如冷却液液面和液温不符合要求，应及时更换冷却液。
三、发动机的维护除了保养之外，发动机的维护也是非常重要的一环，下面是几个发动机维护的建议：1、正时皮带更换正时皮带是发动机正常工作的重要组成部分，如发动机失时，将会导致发动机停转或损坏。
因此，建议车主每隔5-10万公里更换正时皮带，根据车辆使用时间和情况，可能需要更频繁的更换。
2、缸体密封检查缸体是发动机的心脏，如发现缸体有漏水现象，应及时修理，以防止发动机受损。
缸体的漏水有两种情况，一种是缸体进水，一种是汽车水温高，导致发动机烧水后发生漏水现象。
这时需要及时检查车辆并进行维护。
长期停车后如何保养发动机
长期停车后如何保养发动机随着社会发展和生活水平的提高，越来越多的人选择拥有私家车，方便日常出行。
然而，随之而来的是车辆停放时间的增加，特别是在工作繁忙或长假期间长时间不驾驶的情况下，车辆的发动机容易出现保养问题。
因此，本文将从几个方面介绍长期停车后如何保养发动机，以确保发动机的正常运行。
1. 保持发动机润滑长期停车后，发动机内的润滑油可能会降解或变质，因此在启动之前，应及时更换新的机油。
另外，可以选择添加机油添加剂，以保持机油的质量和性能稳定，提高润滑效果。
此外，每隔一段时间可以通过启动发动机并让其运转几分钟，以确保机油在发动机各部件中充分流动，有效润滑。
2.注意冷却系统长期停车后，车辆的冷却系统可能会受到污染或结垢，导致冷却效果下降。
因此，在重新使用车辆之前，应检查冷却系统中的冷却液是否需要更换。
如果需要更换，应选择合适的冷却液，并按照制造商的建议进行更换。
此外，可以定期检查冷却系统的密封性，确保冷却液不会泄漏。
3.清洁空气滤清器长期停车后，发动机的空气滤清器很可能因灰尘或杂物的堆积而堵塞，影响发动机的正常工作。
在重新使用车辆之前，建议检查空气滤清器的情况，并根据需要进行清洗或更换。
保持空气滤清器的清洁可以确保发动机获得足够的清洁空气，减少发动机磨损。
4. 检查燃油系统长期停车后，燃油系统可能会出现沉淀物或者氧化问题。
在重新使用车辆之前，应检查燃油箱内是否有积水或杂质，并及时清理。
另外，可以选择添加燃油添加剂，以清洁燃油系统，并提高燃油的燃烧效率。
此外，定期检查燃油滤清器的情况，并视需要进行清洗或更换。
5. 其他注意事项长期停车后，车辆的电池电量可能会下降，因此在重新使用车辆之前，应确保电池电量充足，以避免发动机无法启动。
此外，长期停车也容易导致轮胎的气压下降，因此在重新使用车辆之前，应检查轮胎气压，并根据需要进行充气。
总结：长期停车后，发动机的保养十分重要。
在保养发动机时，我们需要注意更换机油、保持冷却系统的正常运行、清洁空气滤清器、检查和清洁燃油系统以及关注电池和轮胎等。
272发动机用车注意事项
272发动机用车注意事项272发动机是一款常见的汽车发动机，它具有一定的特点和使用注意事项。
本文将就272发动机的注意事项进行详细介绍，以帮助车主更好地使用和维护自己的车辆。
一、定期保养对于272发动机来说，定期保养是非常重要的。
定期更换机油和机滤，清洗和更换燃油系统，调整和更换火花塞等都是必要的保养措施。
这样可以保证发动机的正常运转，延长使用寿命，减少故障的发生。
二、注意驾驶习惯良好的驾驶习惯对于发动机的使用寿命和性能都有很大影响。
避免长时间怠速、高速行驶过久、频繁冷热启动等情况，可以减轻发动机的负荷，降低磨损。
合理的行驶方式有助于提高燃油经济性和减少尾气排放，对环境也更加友好。
三、注意保持发动机温度272发动机在正常运行时，需要保持适宜的工作温度。
如果温度过高或过低，都会对发动机造成损害。
因此，在冷启动时要等发动机升温后再行驶，避免过度高速行驶或长时间怠速，合理利用水温表和温度报警器等仪表监控发动机温度，及时采取措施。
四、注意检查冷却系统发动机的冷却系统包括水泵、散热器、风扇等部件。
这些部件在工作过程中容易积累污垢和腐蚀物，影响散热效果。
因此，定期检查冷却系统的工作状态，及时清洗和更换冷却液，保持良好的冷却效果，是非常重要的。
五、注意燃油质量和油品选择272发动机对燃油的要求比较高，需要选择合适的燃油品牌和型号。
低质量的燃油会直接影响发动机的性能和寿命。
因此，在加油时要选择正规加油站，并选择质量可靠的燃油。
另外，要定期更换燃油滤清器，以避免杂质和污垢进入燃油系统。
六、注意发动机的工作声音和振动正常工作的272发动机应该有稳定而清晰的工作声音，振动也应该在合理范围内。
如果出现异常的噪音和振动，可能是发动机出现故障的信号。
这时需要及时检查和维修，以免造成更大的损害。
七、注意发动机的起动和熄火272发动机的起动和熄火操作也需要注意。
启动时要保持挡位在空档或者是停车挡，避免在非空档挡位启动。
熄火时应先将挡位放置在停车挡，然后再熄火。
发动机保养流程及注意事项
发动机保养流程及注意事项发动机保养流程及注意事项：让你的爱车“心脏”强劲有力嘿，各位老少爷们儿，咱今天来聊聊这汽车发动机保养的事儿！这发动机可是咱爱车的“心脏”啊，得好好伺候着，不然它要是闹起脾气来，那可够咱喝一壶的。
先来说说这保养流程哈。
第一步，就跟咱人洗澡似的，得先给发动机外表来个大清洁。
把那些灰尘啦、油污啦啥的都给弄干净喽。
可别小瞧了这一步，干干净净的发动机，它工作起来也带劲不是？接下来，那就是检查各种油液啦，什么机油啊、冷却液啊、制动液啊等等。
这就好比咱人得喝够了水、吃足了饭才有劲干活儿一样。
要是机油少了，那就赶紧加；要是冷却液不够了，那也得补上。
不然发动机就跟咱人饿着肚子干活一样，能有好吗？再说说这空气滤清器，它就像是发动机的“口罩”。
时间长了，那上面肯定沾了不少灰尘啥的。
咱得定期给它换换，不然发动机吸进去的都是脏空气，那能健康吗？到时候咳咳喘喘的，可别怪它不给力哟。
还有这火花塞，就跟咱放鞭炮的引信似的，得保持良好状态。
要是它不行了，那发动机就跟打不着火的鞭炮一样，干着急没动静啊。
所以，该换就得换，别舍不得那俩钱儿。
说到注意事项，那可得好好唠唠。
首先，咱得选对保养用品。
就像咱人吃东西得吃好的一样，给发动机用的也得是质量过硬的。
别为了省那几块钱，买了些劣质的油啊、滤清器啥的，到时候把发动机给坑了。
还有啊，别老觉得自己是老司机，就瞎折腾发动机。
该按照厂家要求来就按照厂家要求来，别想着自己有啥独门秘籍。
不然，发动机出了问题，你可别哭爹喊娘的。
再有，那些不良的驾驶习惯也得改改。
什么猛踩油门、急刹车啥的，你以为是在开赛车啊？咱的爱车可受不了这样折腾。
温柔点儿对待它，它才能好好给你服务。
总之，发动机保养这事可大可小，咱得重视起来。
花点时间和精力，让咱的爱车“心脏”强劲有力。
这样，咱开着车在路上，心里也踏实不是？咱也能享受那风驰电掣的快感！所以啊，各位兄弟姐妹们，行动起来吧，给自己的爱车来一场精心的保养之旅！。
m11发动机操作和保养手册
m11发动机操作和保养手册M11发动机的操作和保养手册可能因制造商和型号的不同而有所差异。
然而，以下是一般性的操作和保养建议：一、操作注意事项1. 启动前检查：在启动发动机之前，请确保燃油和机油已经加满，并且冷却液处于适当的温度范围内。
同时，检查所有附件和连接件是否牢固。
2. 启动和暖机：按照制造商的指示启动发动机。
在启动后，让发动机空转一段时间进行暖机。
在暖机过程中，检查机油压力和冷却液温度是否正常。
3. 运行：在正常运行期间，请保持发动机在适当的转速和温度范围内。
避免长时间高负荷运行，以免对发动机造成不必要的磨损。
4. 停车：在停车之前，让发动机空转一段时间，以便机油和冷却液充分循环。
然后关闭发动机，并检查所有的附件和连接件是否牢固。
二、保养建议1. 定期更换机油和机油滤清器：根据制造商的推荐，定期更换高质量的机油和机油滤清器。
这有助于减少发动机磨损并保持良好的性能。
2. 检查冷却系统：定期检查冷却液的水平和浓度，并更换冷却液。
同时，检查冷却系统的所有部件是否正常工作，包括水泵、散热器、风扇和节温器。
3. 清洁空气滤清器：定期清洁或更换空气滤清器，以保持发动机良好的进气条件。
4. 检查燃油系统：定期检查燃油系统和燃油滤清器，以确保燃油供应畅通无阻。
同时，保持燃油箱清洁，避免杂质和水分进入系统。
5. 定期保养：按照制造商的保养计划，定期对发动机进行全面的保养和维护。
这包括更换配件、检查电气系统、调整气门间隙等。
请注意，以上建议仅供参考。
为了确保发动机的最佳性能和寿命，建议您参考M11发动机的具体操作和保养手册，并遵循制造商的推荐和维护程序。
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发动机使用、保养及相关注意事项
1.发动机的操作
此处只是列出电控发动机与传统的机械泵发动机不同的或应加以注意的步骤、方法和注意事项，其它步骤、方法和注意事项与传统的机械泵发动机相同。
1.1起动发动机
●将车辆的电源总开关闭合（若车辆无此开关则省略此步骤），再按常规起动方式与注意事项起动发动机。
●起动时踩油门是不允许的，也是没有用的。
●冷起动：在较冷的环境下，起动操作与常规一样，但是发动机的控制器会根据环境温度以及车辆上的附件发出一些控制指令，以利于起动顺利，发动机在起动过程中的动作会有所不同。
如：控制器可自动控制喷油提前角、喷油量、是否喷油；可自动控制进气预热器进行预热和后热；可自动控制排气制动阀、起动马达来帮助起动；这些控制动作将有利于发动机的顺利起动，使电控发动机的起动性能大大优于传统的机械泵发动机。
当然，由于不同的车辆提供给控制器控制的附件不同，因此控制器采用的起动控制策略（方法）也不尽相同。
在起动过程中若有预热，则预热指示灯会亮。
1.2发动机和车辆的操作
●车辆起步：按常规操作，避免在高速档位上起步。
●加速油门踏板的操作：按常规操作，但在一些条件下，控制器为了保护发动机免受过热、过载的伤害，或为避免发动机冒烟，猛踩踏油门并不能得到想象中的急速加速。
●换档点的推荐：为了使发动机获得更好的动力性和更省油，建议发动机的换挡转速应在1300转/分钟以上。
●涉水行驶的注意事项：当车辆过积水路面时，车辆应遵循以下规定，避免电控系统因进水而受到损害和失效。
原则上控制器离水面的高度应超过200mm,并且在水面接近此高度时车辆应以小于10公里/小时的时速通过，在路面积水较浅时车辆亦应慢速通过。
●排气制动：按常规操作，若车辆的排气制动装置由发动机的控制器控制时，必须满足如下条件排气制动才能执行。
◆油量需求为零（意味着不能踩油门踏板）
◆发动机转速高于某个转速（此转速通常较低）
◆如果将来车辆生产商需要将排气制动与车辆缓速器或变速箱等动力装置的控制相关时，排气制动还需取决于这些装置的情况，由控制器自动判断是否执行。
以上这些措施都是为了在得到有效排气制动的同时保护发动机及相关装置。
●跛脚回家功能：在某些不正常的情况下，比如油门踏板传感器失效，或者曲轴传感器失效，或者蓄电池电压过高时，发动机故障指示灯将显示相关信息，控制器让发动机以较低的转速和较小的负荷运行，车辆可以慢速地开到附近的维修站，这就是跛脚回家功能，这是玉柴电控发动机为确保行车安全，并且能让用户方便维修的人性化功能。
在跛脚回家的情况下，司机能做的就是耐心地将车开到附近的维修站，踩油门踏板企图加速是没有用的。
1.3停机
必须在车辆的电源总开关关闭前关闭钥匙开关（若车辆无电源总开关则无此要求），其它操作按常规。
2.日常维护
由于该型柴油机采用电控燃油喷射系统，因此在日常维护中应该严格注意以下几点：
2.1电气部分的日常维护
柴油机电控元器件一定要保持干燥、无水、无油、无尘。
虽然电控系统各个零部件采用一些绝缘措施，例如感应器或执行器与线束接插件之间的连接采用了隔水橡胶套圈，控制单元（ECU）与线束之间的连接有盖板覆盖，但是仍然不能用水直接冲洗发动机及其电控部分的零部件。
因此，电控燃油喷射柴油机的日常维护应注意以下几点：
●拔、插线束及其与感应器/执行器的连接部分之前，切记应首先关掉点火开关与蓄电池总开关，然后才可以进行柴油机电气部分的日常维护；
●定期用洁净的软布擦拭柴油机线束上积累的油污与灰尘，保持线束及其与感应器/执行器的连接部分的干燥清洁；
●当更换柴油机零部件后，例如更换高压油管后，电控单体泵接线柱周围积油时，应立即用洁净软布或卫生纸将积油吸干；
●当电气部分意外进水后，例如控制单元（ECU）或线束被水淋湿或浸泡，切记应首先切断蓄电池总开关，并立即通知维修人员处理，不要自行运转发动机；
注：进行电焊作业时，一定要关总电并拔掉ECU上的三个接插件
2.2燃油系统的日常维护
电控单体泵燃油喷射系统对燃油清洁度与含水量有很高的要求，应定期放出油水分离器中的积水，并根据使用寿命要求更换燃油滤清器与油水分离器。
不要购买劣质燃油滤清器与油水分离器，更不要使用劣质燃油。
2.3蓄电池的日常维护
当蓄电池电压在18V～34V的范围之内，电控单体泵燃油喷射系统仍然可以正常工作，但仍然应尽量保持蓄电池的电压在22V～26V之间。
2.4接通、断开蓄电池和点火开关的要求
司机断开蓄电池总开关之前，应先关闭点火开关。
一般地，因为电子控制单元（ECU）在点火开关断开后，需要一段时间存储发动机的运行状态参数（例如故障码），因此建议在关点火开关十秒钟后再断开蓄电池总开关。
司机接通蓄电池与点火开关时，应先接通蓄电池开关，然后再接通点火开关。
2.5对整车线路的维护
由于电控发动机是靠持续供电来保证发动机的正常运转的,对整车线路的维护就显得更为重要。
特别是整车线路给发动机供电的部分，如果这部分线路（电源总开关、电瓶接线柱等部位接触不良、断路、短路等）出现故障，轻则引起发动机无法启动，重则会引起电控元件损坏，特别容易引起ECU的烧坏。