§2-2V带传动的主要参数及V带的安装、维护以及张紧装置
V带传动的主要参数
年 级
三系
课 题
V 带传动的主要参数
重 点
V 带传动的主要参数
难 点
V 带传动的主要参数
科目 机械基础
课堂 类型
讲授
课时 教法
1、 普通 V 带的横截面尺寸
楔角（带的两侧面所夹的锐角）α为 40°，相对高度（h/bp）近似为 0。7 的截 面环形带称为普通 V 带。
标准化的、按横截面尺寸由小到大分别为 Y、Z、A、B、C、D、E 七种型号。
宽度才等于节宽。
一般带轮的节圆直径可视为基准直径 d d 。V 带传动的传动比 i ≤7。
学
4、小带轮的包角α1
＝180°－57．3°× d d 2 d d1 a
过
对于 V 带传动，小带轮的包角一般要求： ≥120°
5、传动实际中心距 a
a ＝A＋ A2－B
程
式中：A＝ Ld － (d d1 d d 2 )
过
② 基准直径 d d
轮槽基准宽度处带轮的直径。带轮的基准直径不能太小，基准直径太小，传动
时带轮上弯曲变形越严重，弯曲应力越大。则规定有最小基准直径 dd min 。
程
bd 和 dd min 见表 1－2。
③ 槽角
轮槽横截面两侧边的夹角。
为保证变形后的 V 带两侧工作面与轮槽工作面紧密贴合，轮槽的槽角 应比 V 带的楔角 略小，对于 ＝40°的 V 带传动，槽角 常取 38°、36°、34°。小带 轮上 V 带变形严重， 取小一些，大带轮则 取较大值。
教
Y 型 V 带的截面积最小，E 型 V 带的截面积最大。
V 带的截面积愈大，其传递的功率也愈大。
当 V 带垂直其底边弯曲时，在带中保持原长度不变的任意一条周线叫 V 带的节
V带传动
齐河职专 张立强
V带传动
本节目的： 通过学习使学生掌握V带传动的组成、 主要参数、应用特点、安装维护及张紧装 置等内容。 本节重点： V带传动的主要参数。 难点：V带的安装于维护
V带传动
一、V带及带轮 1. V带 V带是一种无接头 的环形带，其截面为等 腰梯形，工作面是与轮 槽相接触的两侧面。
B
Z
A
C D E
2.普通V带传动的应用特点
优点： （1）结构简单，制造、安装精度要求不高， 中心距较大。 （2）传动平稳，噪声低，有缓冲吸振作用。 （3）有过载保护作用。 缺点： （1）不能保证准确的传动比。
（2）外廓尺寸大，传动效率低。
四.V带传动的安装维护及张紧装置 1、V带传动的安装与维护
V带传动
1.V带传动中V带的承载能力与其横截面 大小有何关系？ 2.如何通过改变V带传动的传动比来改变 系统的转速？
b bp
hɑBiblioteka 2. V带带轮的基准 直径dd V带带轮的 基准直径dd是指 带轮上与所配用 V带的节宽bp相 dd 对应处的直径。
bp
dd
表1-1 普通V带带轮的基准直径dd标准系列值
槽型 Y
20
20-125
Z
50
50-630
A
75
75-800
B
125
125-1125
C
200
200-2000
D
355
3. V带传动的传动比i
i12=n1/n2=dd2/dd1
式中dd1—主动轮的基准直径，mm; dd2—从动轮的基准直径，mm; n1 —主动轮的转速，r/min; n2 —从动轮的转速，r/min。 通常，V带传动的传动比i≤7，常用2 ～ 7。
带传动的安装与维护
带传动的安装与维护发布时间：2021-11-24T05:49:23.005Z 来源：《电力设备》2021年第10期作者：刘恒宽[导读] 有开口传动、交叉传动和半交叉传动等，分别满足各种类型的主动轴和从动轮轴之间的相对位置和不同运动时的旋转方式。
由于平型履带传动机械结构简单，但是很容易发生打滑，通常在3左右的范围内使用。
（徐州机电技师学院）摘要：新型带式两轴传动器目前可广泛应用于两轴之间的各种中心轴向传动，根据两种传动工作原理的不同，有一种是依靠减速带与传动带与齿轮间间的摩擦力相互影响传动的带带摩擦式同步带动轮传动，还有一种是依靠传动带与装在带轮上的啮合齿相互带动啮合进行传动的带齿同步带动式传动。
本文介绍了普通传动带维护设备在特殊日常使用环境条件下的日常保养维护方法及其维修应该特别注意的一些问题。
关键词：带传动工作原理维护一、带传动的类型1.平带传动:有开口传动、交叉传动和半交叉传动等，分别满足各种类型的主动轴和从动轮轴之间的相对位置和不同运动时的旋转方式。
由于平型履带传动机械结构简单，但是很容易发生打滑，通常在3左右的范围内使用。
2.V带和V带轮V带是一种由断面成为梯形的各种环形式传动带组成的总称，分特殊带芯V带和常见的普通V带两大类。
与其他平行式传动履带相比，它具有安装简单、占地面积少、传动效率高、噪声低等优势，在整个传动领域中都占据着重要的地位。
主要适用于电动机及内燃机驱动的各种机械装置的动力传递。
普通V带:V带轮是V带轮结构由轮缘、轮辐和轮毂组成根据轮辐结构分为实心式带轮、辐板式带轮、轮辐式带轮三种，V带轮常用材料为灰铸铁、钢、铝合金或工程塑料等，其中以灰铸铁应用最广。
3.圆皮带传动:比如放映机，缝纫机，一些小动力或手动机械上作为传动。
带传动有很好的弹性，在运行过程中缓解冲击振动，运动平稳，噪音低，载荷过大时皮带打滑，起到保护机械作用。
4.多楔带传动:（1）多楔带与多边形楔子传动带轮之间的反向接触带表面积及其承受摩擦力的应力相对较大，载荷沿着传动带宽不同方向的运动分布比较均匀，因而其反向传动阻力性能更大.（2）由于该履带体薄而轻、柔性好、结构合理，故履带工作时的应力小，可在较小的移动履带上进行工作.（3）多楔带还分别兼备了电磁传动时的振动小、散热快、运转平稳、使用时间的延伸长小、传动比较大和由于电磁传动极限大在线路上的移动运行速度高等多大优势，因而它的使用寿命较长。
2-2普通V带传动和同步带传动
福州市第二高级技工学校教案纸2-2普通V带传动和同步带传动一、内容析导（二）V带传动1．V带及带轮V带传动是由一条或数条V带和V带轮组成的摩擦传动。
（1） V带（图1-2）图1-2 V带的结构a)帘布结构 b)线绳结构1-伸张层2-强力层3-压缩层4-包布层V带是无接头的环形带，其横截面为等腰梯形，两侧面为工作面。
带底面与轮槽底面不接触。
V带由包布、顶胶、抗拉体和底胶组成，抗拉体分为帘布芯结构和绳芯结构，帘布芯结构的V 带制造方便，抗拉强度高；绳芯结构的V带柔韧，适用于转速较高的场合。
（2）．V带轮（图1-3）V带轮有实心式、腹板式、孔板式和轮辐式四种。
普通V带轮用灰铸铁制造，高速带轮用铸钢制造，小功率带轮可用铝合金或工程塑料制造。
2．V带传动的主要参数（1）普通V带横截面尺寸楔角α为40 0，相对高度（h/bp）为0.7的V带称为普通V带 (图1-4)。
普通V带由小到大有Y、Z、A、B、C、D、E七种型号。
带在弯曲时楔角α会减小，故V带轮轮槽槽角要小于40 0，小带轮的槽角小于大带轮的。
（2）V带带轮的基准直径dd V带带轮的基准直径dd是带轮上与所配V带的节宽相对应的直径。
V带已经标准化，小带轮基准直径不能过小，否则，带轮的过小直径导致胶带在带轮上的弯曲程度严重，传动时产生的弯曲应力过大，使胶带的使用寿命降低。
一般应保证ｄｄ１≥ｄｄｍｉｎ。
（3）V带传动的动比不考虑传动的弹性滑动V带传动的传动比可以通过下式计算：i12=n1/n2=dd2/dd1式中dd1、dd2为主动轮和从动轮的基准直径，mm。
通常V带传动传动比小于等于七。
一般为二到七。
（4）小带轮的包角α1 带与带轮接触弧所对的圆心角称为包角α。
为了保证带与带轮接触表面有足够的摩擦力。
接触弧不能过短，故一般要使包角α≥120°。
两带轮的中心距大，小带轮的包角就越大，带与带轮的接触弧就越长，传递的功率就越大。
(5)中心距 a 中心距过大，带传动能力提高，结构大，Ｖ带易颤动；中心距过小，小带轮包角过小，单位时间带在轮上绕曲次数多，Ｖ带易疲劳，带的传动能力下降。
中职机械基础教案：机械传动 V带传动、同步带传动
中等专业学校2023-2024-1教案编号：备课组别机械课程名称机械基础所在年级主备教师授课教师授课系部授课班级授课日期课题：项目一机械传动Ｖ带传动、同步带传动教学目标1.熟悉皮带传动安装、使用及调整方法；2.了解同步带传动的组成、工作原理、类型、参数及应用；重点皮带传动安装、使用及调整方法；难点皮带传动调整方法；教法讨论、讲授和练习；教学设备多媒体；教学环节教学活动内容及组织过程个案补充教学内容一、组织教学：安定课堂秩序二、复习上讲内容三、新课教学（一）V带传动的安装维护及张紧装置1．普通V带传动的安装与维护V带张紧程度2.V带传动的张紧装置（1）调整中心距（定期张紧、自动张紧）（2）使用张紧轮（平带和V带传动不同）教学内容3.V带轮的材料、结构和V带的标记（1）带轮的材料与带速有关。
如铸铁、铸钢、铸铝、工程材料。
（2）带轮的结构有实心式、腹板式、孔板式、轮辐式。
（3）V带的标记由型号、基准长度和标准号组成。
（二）同步带1.同步带传动的特点及应用（1）同步带传动的特点①传动比恒定。
②效率高。
③速度及功率范围广。
④较小的带轮直径、较短的轴间距、较大的速度比。
⑤对轴及轴承的压力小而使传动系统结构紧凑。
⑥制造和安装精度要求较高，中心距要求较严格。
（2）同步带传动的应用同步带在汽车上的应用同步带在车床上的应用（2）同步带的参数、类型和标注①节距Pb节距Pb ——在规定张紧力下，同步带相邻两齿对称中心线间的距离。
教学内容②基本长度Lp同步带工作时保持原长度不变的周线称为节线，节线的长度为基本长度（公称长度），轮上相应的圆称为节圆。
2.同步带的类型梯形齿同步带弧齿同步带单面同步带双面同步带4.同步带轮4.梯形齿同步带和弧齿同步带的区别。
第五节V带传动的使用和维护
哪种安装方式比较合适？
A B
填空题
带传动中，带的张紧装置可分为____和____。 调中心距张紧、张紧轮张紧 当采用张紧轮装置将带张紧时，为了带只受单
向弯曲，张紧轮一般放在__边__侧，同时张紧 轮应尽量靠近__轮，以免过分地影响带在小带 轮上的包角。 松、内、大；
2.V带的张紧程度调整要适当。在生产实践中，往往 可根据经验来调整，在一般情况下V带的张紧程度 以大拇指能按下15mm左右为合适。
二、安装、使用和维护
3.严防带与矿物油、酸、碱等介质接触，以免变质。 带也不宜在阳光下暴晒，工作温度一般不超过60度， 以防老化。
4.对V带传动应定期检查，及时调整。更换带时，必 须全部同时更换，以免新带短旧带长加速新带的磨 损。
第五节 V带传动的使用和维护
一、张紧装置
调整中心距
ห้องสมุดไป่ตู้
张紧装置
调整中心距
张紧装置
调整中心距
张紧装置
采用张紧轮
二、安装、使用和维护
1.安装带时应缩小中心距后，再套上带，并张紧，而 不应硬撬，以免损坏带，降低使用寿命。在中心距 不变的情况下，先将V带套在小带轮的轮槽中，然 后再套在大轮上，边转动大轮，边用螺丝刀将V带 拨入带轮槽中。
作业
一、填空题 11－7～11－13 二、选择题 11-16～11-21 三、问答题与综合题
11－22～11－27(看书领会) A3白图+设计说明书：11-35
带传动
高一机械班《机械基础》学案：第一章带传动【使用课时】2课时【学习目标】掌握：1.带传动的组成和原理、了解带传动的类型2. V 带传动的主要参数、普通V 带的标记与应用特点、理解V 带传动的安装维护及张紧装置【学习重点、难点】1.带传动的组成、原理和类型2. V 带传动的主要参数、普通V 带的标记与应用特点、V 带传动的安装维护及张紧装置【学习方法】在理解的基础上多背多记【学习导向问题】一、 带传动的组成与原理1.带传动一般由 、 和 组成。
2. 带传动是以张紧在至少两轮上的带作为中间挠性件，靠带与带轮接触面间产生的 来传递 和（或） 。
3、带传动的传动比i机构的传动比——机构中瞬时输入速度与输出速度的比值。
带传动的传动比就是 与 之比：二、带传动的类型带传动 ：摩擦型带传动、 啮合型带传动摩擦型带传动常用的形式有 、 、 。
啮合型带传动常用的形式有 。
三、带传动的特点与其它传动形式相比较，带传动具有以下特点：(1)由于传动带具有良好的弹性，所以能缓和冲击、吸收振动，传动平稳，无噪声。
但因带传动存在滑动现象，所以不能保证恒定的传动比。
(2)传动带与带轮是通过摩擦力传递运动和动力的。
因此过载时，传动带在轮缘上会打滑，从而可以避免其它零件的损坏，起到安全保护的作用。
但传动效率较低，带的使用寿命短；轴、轴承承受的压力较大。
(3)适宜用在两轴中心距较大的场合，但外廓尺寸较大。
⑷结构简单，制造、安装、维护方便，成本低。
但不适用于高温、有易燃易爆物质的场合。
1122n i n四．V 带传动1. V 带及带轮V 带传动——由一条或数条V 带和V 带带轮组成的摩擦传动。
（1）V 带是一种 的环形带，其截面为 。
工作面为 。
（2）V 带的结构有 和 两种，分别由 、 、 和 组成。
（3）V 带带轮的常用结构有 、 、 和 。
其结构取决于带轮基准直径d d 的大小。
a.当d d ≤150mm 时，可制成实心式。
b.当d d =150---450mm 时，可制成腹板式，或制成孔板式。
V带传动的安装张紧和维护
任务驱动 教学法
启发法
以拆装车床V带为任务 做中学，学中做
经过引导观看动画 启发学生思维
天生我才必有用
说教材 说学情 说教学法 说教学过程 说教学反思
3
学法
观察法 分组讨论法 实践发觉法
观察多媒体视频，初步感知 分组 学生自行讨论 团队合作 以学生、实践操为中心 主动性
天生我才必有用
说教材
4 教学过程
感
任务书
天生我才必有用
说教材 说学情 提出任务，初步感知
说
天生我才必有用
说教材 说学情 说教学法 说教学过程 说教学反思
分
悟
析
任
务
教师活动
，
有
所
感
悟
天生我才必有用
说教材
说学情
说教学法 说教学过程 说教学反思
学生活动
学
天生我才必有用
说教材 说学情 任务实施，千锤百炼
说教材 说学情 说教学法 说教学过程 说教学反思
1
知识目的
学会更换机床旳V 带传动部分;
情感目的
教学目的
熟悉V带传动张紧 旳措施; 掌握V带安装与维 护旳要点；
能力目的
培养学生主动探 索和敢于实践旳 团队合作精神
天生我才必有用
说教材 说学情 说教学法 说教学过程 说教学反思
1
重难点
要点
V带传动部分旳拆装
天生我才必有用
说教材
4 教学过程
感 悟 学 练 评 拓
说学情 说教学法 说教学过程 说教学反思
1.提出任务，初步感知 2.分析任务，有所领悟 3.分析任务，学其精髓 4.任务实施，千锤百炼 5.总结评价，指点迷津 6.任务拓展，完善自我
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二、 V带传动的张紧装置 1.调整中心距
（1）定期张紧
（2）自动张紧
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2.使用张紧轮
张紧轮：为变带轮的包角或控制带的张紧力而压 在带上的从动轮。
V带传动，张紧轮一般安装在松边内 侧, 靠近大带轮,以免减小小带轮 的包角
n2——从动轮的转速，r/min
注：V带的传动比i≤7
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3．小带轮的包角α1
包角——带与带轮接触弧所对应的圆心角。
注：要求小带轮的包角
1 ≥120度（V带）
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4．中心距a
中心距——两带轮中心连线的长度。
注；两中心距一般在0.7—2倍的（d d 1+
小结：
1、本节课我们讲了V带 传动的几个参数？ 2、V带传动的特点。
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2．普通V带传动的应用特点
优点：
结构简单，制造、安装精度要求不高，使用维护方便，适用于两 轴中心距较大的场合 传动平稳，噪声低，有缓冲吸振作用 在过载时，传动带在带轮上打滑，可以防止薄弱零件的损坏，起 安全保护作用。
节宽bp 高度h 相对高度h/bp
注：当α为40度，相对高度为0.7的V带为普通V带
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2．V带传动的传动比i
n1 d d2 i12 n2 d d1
dd1——主动轮基准直径，mm dd2——从动轮基准直径，mm n1——主动轮的转速，r/min
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§2－2
V带传动的主要参数及V带的安 装、维护以及张紧装置
任 务 书
● 掌握V带传动的主要参数及应用特点 ● 掌握V带传动的安装及维护方法 ● 掌握V带传动的张紧方式
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一、V带传动的主要参数
1．普通V带的截面尺寸
1. 要定期检查及时调整，不同带型、新旧的V带不能同组使用。
2. 安装V带时，带的张紧程度以大拇指能将带按下15mm为宜。
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3. 安装V带时，必须使两带轮轴线平行； 两轮相对应的V型槽的对称平面应重合，误 差不得超过20ˊ，如图所示。
4. 为保证安全，带传动应加防护罩。
缺点：
不能保证的准确的传动比 外廓尺寸大，传动效率低
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情 景 剧 中
他们做 的哪些 是正确 的？
授课班级：数控07－9－4班
授课教师：刘桂兰
Hale Waihona Puke 哈尔滨市航空服务中等专业学校 机械基础精品课
一、V带传动的安装与维护
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平带传动的张紧轮可置于松边外侧并靠近小带轮。
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小结
1、V带传动的安装与维护。 2、V带传动的张紧装置。
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练习册
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本章小结
1．带传动的组成。
2．带传动的工作原理。
3．普通V带的结构。
4．普通V带传动的主要参数。
5．普通V带传动的标记及应用特点。
6．带传动的安装维护及常用张紧装置。
d d 2）范围内
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5．带速v
带速太低，传动尺寸大而不经济 带速太高，离心力又会使带与带轮间的压紧程度减少，传动能力降低。 （v一般取5—25 ）m/s
6．V带的根数Z
根数多，传递功率大 根数过多，受力会不均匀 ( 通常Z小于7)
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