对供应链、物流与生鲜电商的一些思考(2)

对供应链、物流与生鲜电商的一些思考
今年是电子商务竞争最激烈的一年，动辄几个亿的促销活动，让众多传统企业看傻了眼，不禁的问这是在做生意吗？！然而这类促销全是集中在3C、家电、服装、图书等领域的电子商务，他们的来势凶猛、传播力度广；回看食品类的电子商务，食品电商知名的就这么几家：一号店、中粮我买网、坨坨公社等这类电商在“价格战”促销期间没有多少人知道，其实他们也有促销活动，力度也不小，但是就是没有引起多大的关注；
据易观数据显示，在京东、国美、苏宁三国战役期间，苏宁、国美的流量是成倍的增长，京东稍小，战役主角之外的易迅、库巴也是一样，同样参与大促的一号店，流量增长就很小；所以我想京东、苏宁这类电商的玩法不是我们玩的，传统企业看不懂，反而一号店、坨坨公社、本来生活网等电商的默默的精耕细作，建立自己的核心竞争力、通过给消费者提供真正安全放心的食品以及不断提高消费者体验去赢得市场。

食品类电商是电子商务领域之一，而生鲜电商（对京东、亚马逊这类综合电商来说）我们可以看着是一个品类而已；复杂的供应链管理、物流、仓储、配送等各方面的难度及成本极高，虽然难做，但是众多电商还是悄悄的涉足这一领域，而且卖的都是中高端食材，因为他们知道：
一、中国日益严峻的食品安全问题会带来很多机会；
二、愿意为健康绿色有机无公害食品支付更高价格的群体会随着中国经济的日益
增长而迅速增长；
三、当代中国的城市白领与家庭主妇来说,去超市或者农贸购物买菜逐渐成为令人头痛的事情，要么天气不好、要么工作繁忙、要么交通堵塞、要么排队结账等,这部分人群规模膨大、购买力强、对生活质量要求高，对价格的敏感度相对较低；
四、达到“全品类”网络综合大卖场战略的梦想；
五、提高所属企业在资本市场的估值，有新农业和物联网概念的，总能引起资本市场更多的关注；如果壹号厨房进展顺利（不亏损或已经开始盈利），且不单独上市的话，壹号土猪上市之后，将壹号厨房资产注入壹号土猪，对壹号土猪的股价将会是一剂兴奋剂。

综合以上五点，近两年，去年9月—1号店生鲜品类已布局北上广、今年5月顺丰快递之顺丰优选主打中高端、进口生鲜食品（第五点应该是顺丰所想的）；6月亚马逊也低调推出了鲜码头，本下两个月，他们合作伙伴在阳澄湖的那两百亩蟹就要上市了；
6月中旬淘宝的生态农业频道也上线了；7月18日京东因西红柿门事件“顺水推舟”正式宣布生鲜频道上线（之前已经在卖了）；同日垂直类生鲜电商本来生活网也正式上线，还有一些专注水果类、本地区域性小的生鲜电商公司等等，可见生鲜网购来了····生鲜电商活的不容易、很艰难，生鲜不像家电或者服装，他们配送有区域的限制，有保质期、农药残留、重金属超标、细菌指标等等的问题，正如吴总在《创业计划书》中所言：绿色菜篮让我们看到电子商务在物流与供应链方面的硬伤；
产品到消费者手中要经过以下八点：
一、供应商或自营基地产品采摘
二、冷链车运输至冷库（供应商到中央厨房的转移）
对一二点：
货源的质量与稳定性对于我们生鲜电商来说非常关键，好的产品不一定能卖的好，但是不好的产品一定卖不好，就算卖的好也是昙花一现；货源当然有很多种，自己养殖种植、与有机、绿色认证的蔬菜基地的合作、或者一些有政府扶持政策的农产品基地合作等等
供应链中自己养殖、种植的产品且不说；对供应商；
a产品的严格筛选（人无我有、人有我优，壹号土猪就是例子，市场没有土猪，我来卖，产品好，有概念，好的营销推广手段，获得成功）
b实地考察（种植基地是否受污染、企业背景价值观等将决定产出的产品是否优异）c协商采购价（跨过中间商进行采购，拿到的采购价或许低，但是由于量少而没有议价能力、运输成本高难以找到合适供应商，所以需要我们在供应商系统打造过程中精耕细作，逐一解决，）
d与供应商共同承担运输过程的损失，这比较难，但是可以减少供应链上游的风险及损耗，减少一分损耗，公司利润就多一分，这是不是也是一个考核采购绩效之一？！
E成本问题，湖南、湖北空运到广州每公斤10至11元、北至新疆乌鲁木齐空运到广州少则16元每公斤，高昂的空运运输成本，迫使我们在选择生鲜食品供应商区域上进一步缩小，难度加大，要考虑运输成本、运输时间等问题，但是我们的买手又要买到“人无我有、人有我优”的健康有特色的优质食品。

F：我们在安排生鲜食品和其他食品的比例就要合理了，
三、入库前的检验检疫
供应链所有环节必须小小心心，食品安全问题来不得半点马虎，就算采购的产品有第三检疫的认证，我们在入库前也要进行检疫，确保消费者收到的是真正的安全放心食品，在整个供应链中也是重要的一点；口碑传播很快，一旦在消费者心中定位成你卖的东西都不安全，不要说优质，就算购物体验打造的再好也是枉然。

有利于减少今后消费者投诉甚至消费者健康人身安全问题的不必要影响。

四、加工冷藏保鲜
食品不像家电、鞋子衣服等物品，放在仓库，不撞不淋它，它就安然在那，时间久了，顶多成为过时品但是还有价值，但是食品有保质期，过了期卖不掉就废了（或者处理到低端市场的终端）；生鲜食品过了期限那就更是成垃圾了。

所以在合理控制规划产销存的同时，临期品的快速处理机制的建立也相当重要，就像分拆中心，市场销不完的产品折价卖给公司员工一样。

仓库环节有太多的未知，需要不断的学习、总结，产品品类少还好，比如已知的干货、调味品、生鲜食品之间的串味问题；新鲜猪肉放在多少温度下，给到消费者手中时才不会出现出水现象，空调出风口适合放什么产品等等，这些已经知道的规律可以很好的处理；但是随着品类、数量的不断增加，更多地方就难以拿捏了。

所以在总结经验的同时，和供应商建立沟通机制也很重要，供应商对自己的产品属性比我们了解多了，卖驴的人肯定比我们了解驴的驯养方法，与驴供应商建立固定沟通就显的重要了。

五、消费者下单（营销）
购物体验的问题。

高昂的物流费用和生鲜食品的特殊性，那么我们在营销手段上就不是普通电商的那种玩法了，要结合自身现状找到一条“适合中国特殊社会主义发展的道路”，这是需要深思熟虑的事情。

六、订单处理（中央厨房至中转战地理位置的转移）
七、冷链配送（“最后一公里”的配送）
高昂的物流配送成本，让很多电商大佬迟迟不敢进来的重要原因，现在进来的也是低调的搞，“张近东曾说过，除了生鲜类，我什么都卖”上次听说，冷链车的空调发动机带不了，会严重影响发动机寿命，要另外加装，可见冷链物流的搭建投入不小，是一个系统工程。

冷链配送成本比普通配送要高一倍，订单量少的话，会更高。

可见在我们运营成本的大头除了人力工资还有就是物流成本了（当然还有一个大头，因损耗增加的成本）
八、消费者签收
引自创业计划书“每一波变革浪潮袭来之时，虽然并未完全消灭旧事物，但是重塑了整个行业格局，也改变了消费者的期望”三五年前之前进入或许太早、但是三五年之后进来可能就有点晚了，就像当年老板就丁磊养猪事件说的一样，他起码晚个我两三年；现在刚刚好，三五年之后我们也可以对新进来的说，你起码也比我晚个三五年；虽然我们已经在正确的时间参与到这波浪潮当中，但是时机稍纵即逝，现在的进度和方向要看我们能否把握的住？！
京东商城的崛起消灭不了国美苏宁、一号店的崛起消灭不了华润万家、家乐福，电子商务确实会重塑整个行业的格局、改变消费者的期望，同时更重要的是改变了消费者的习惯，习惯一旦养成对这种行为就有依赖性和延续性；在路上、在公司，只要点一下鼠标或者拨一下电话，所需的菜米油盐酱醋茶就会送到我家门口，这种生活方式谁不喜欢？！
当然身边很多朋友会说：“我要吃的东西要看到实物才会购买、新不新鲜、安不安全等问题”，其实消费者是“骗子”，因为他们曾经也说过，3C产品、衣服、鞋子不试试怎么买？！我也是“骗子”以前我也说过，电脑我绝对不会在网上买的，后来还是买了，而且家里的冰箱、平板电视也计划在网上买。

胡志鹏。