高压注水泵润滑油过滤器的技术改造
高压注水泵润滑油过滤器的技术改造
【摘要】通过对高压注水泵故障的分析，认为注水泵润滑不良是造成其故障的主要原因，对注水泵润滑油过滤器进行了技术改造。
并对此技术改造进行了经济效益分析。
【关键词】注水泵过滤器改造
1 引言
注水泵是油田注水采油的关键设备，注水泵能不能正常运行，直接影响油井地层能量的补充，决定采油厂原油任务的完成。
文一联合站注水岗负责采油一厂文中采油区的注水任务，每天注水量8000方左右，消耗电量60000kwh左右，注水泵运行情况与联合站的节能降耗工作紧密相连。
文一联合站，有注水泵3台，其中2500k w、d f400型高压注水泵2台，2250kw、d120型注水泵1台，负责着采油一厂文中采油区的注水任务。
投产以来，由于注水泵频繁出现故障，造成设备维修费用不断增加，设备的使用寿命降低，生产成本大幅度上升，严重影响了联合站生产的经济效益。
注水设备平均每年要检修15次以上，每次检修要耗时3天，每年检修设备要耗时45天以上，严重
影响生产。
同时，每年检修也要耗费大量的人力物力。
近年来，对注水泵的故障原因进行了统计分析，发现70%的故障是由于注水泵运行过程中润滑不良造成的。
其主要问题是润滑油流量不足，油压不能满足正常工作需要，运动副表面无法得到正常润滑，而致使设备磨损加剧，故障频繁。
图1 改造前过滤器图
2.1 整个润滑系统泄露点多
泄漏点多达10处，造成机油消耗量过大，供油压力不足。
2.2 拆装不方便
因过滤器压盖和出口管线直接相连，如果需清洗过滤器滤芯时，则必须将整个润滑油管线拆掉，清洗完后再把管线全部重新连接，清洗时间长，增加了维修工作量，延长
了停机时间。
2.3 盖安装不能到位
每次清洗完滤芯时安装压盖，必须带动管线一起转动管线，接好后压盖就不能上紧，易造成管线连接处渗漏。
2.4 润滑油流量小
由于润滑油从过滤器底部进入，过滤器滤芯对机油进行过滤，机油携带的杂质被过滤下来，沉积在过滤器底部，容易堵塞进油通道，使得进油阻力加大，润滑油流量减小，不能完全满足注水泵润滑点的润滑需要。
2.5 润滑系统流程不合理
清洗过滤器时必须要关掉过滤器进油阀门，而正在工作的注水泵不能无润滑油运行，必须停泵清洗过滤器。
3 技术改造
我们从以上几点可以看到：主要问题在于过滤器压盖和过滤器管线直接连接的结构缺陷太多，就制定出以下解决方法：（如图2所示）。
3.1 对过滤器出口进行改进
过滤器出口设计在过滤器中上部，彻底和过滤器压盖分开，拆洗时避免了拆整个润滑管线。
清洗时只需将压盖打开，取出滤芯即可。
彻底解决了压盖不能上紧的问题，减少润滑油的泄漏。
3.2 对过滤器进口进行改进
过滤器进口从过滤器底部移到中下部，机油携带的杂质过滤下来后，沉积在过滤器底部，不影响机油过滤通道，增大了润滑油进油空间，减小了进油阻力，增加了润滑油的油量，使润滑点油量充足，解决了供油不足问题。
3.3 对滤芯进行改进
给过滤器滤芯上部增加一压紧环。
使过滤器滤芯在工作状态能固定不动，提高了过滤器过滤效果，解决了润滑油的油质问题。
3.4 对润滑系统流程进行改进
在过滤器部位增加一条润滑油的旁通（如图2所示），在旁通上安装一阀门，正常工作时，关闭阀门，此油路不通，润滑油经过滤器进入注水泵。
当清洗过滤器滤芯时，关闭过滤器的前后阀门，打开旁通回路上的阀门，润滑油经此回路进入注水泵，可保证注水泵
正常工作，解决了清洗过滤器时停泵的问题，提高了泵的利用率。
4 经济效益分析
该技术改造方案投资少，简便易行，不需对润滑油系统进行大规模改动。
新型过滤器通过我们几年的使用，有其密封性能好、不易泄漏和易维护等优点，得到了管理人员、操作人员、设备维修人员的一致好评。
使价值百万的注水设备一直能平稳、安全运行，充分发挥了其应有的作用。
改造前，注水泵每年平均有15次以上二级维护，每次二级维护仅材料耗费都在万元以上，还不包括停泵启泵时的电损耗（启动耗电是额定耗电的4到7倍）和工时费用。
由于启泵频率大，增加了注水泵的机械磨损，使注水泵的寿命降低。
自新型过滤器投入使用后，基本上解决了润滑油供油不足的问题，减少了注水泵检修的次数，大幅度降低了启停泵次数，注水泵安全运行周期原来为576小时，延长至17500小时以上。
大大提高了注水泵的使用效率，降低了运行成本。
4.1 直接经济效益
因提高了润滑效果，使注水泵能够正常运行，每年减少15次二
级维护，2年节约费用33万元（成本主要包括维修泵材料与劳务费）。
具体费用如下：
一年维修费用：
11000元/次×15次=165000（元）=16.5（万元）；
二年累计节约费用：16.5万元/年×2年=33（万元）。
4.2 间接经济效益
减少了启、停泵次数，重要的是保证每台百万元的注水泵的安全运行，延长了注水泵的使用寿命，大大减轻了操作、维修人员的劳动强度。
确保了文中油田注水任务的完成，为厂原油任务的完成打下了坚实的基础。
4.3 结论与认识
过滤器经过改造后，增大了润滑油进油空间，减小了进油阻力，增加了润滑油的过油量，使润滑点油量充足，解决了注水泵润滑油供油不足问题。
对润滑系统流程进行了改进，增加了旁通管线，解决了清洗过滤器时停泵的问题，减少泵的启停次数，提高泵的利用
率，延长了注水泵的使用寿命。
给水泵润滑油防进水改造的技术与控制
给水泵润滑油防进水改造的技术与控制摘要：为了消除常规电厂汽泵运行中出现油质水份持续超标，油质乳化、颗粒度超标的情况，分析了油质水份超标原因，提出了给水泵润滑油防进水改造的方案，通过向给水泵轴承腔室通入压缩空气，保持微正压状态，在缓冲空间和轴承腔室之间形成气帘隔绝漏水，解决了给水泵密封水进入轴承室，造成油质劣化引起设备损坏的问题。
关键词：给水泵润滑油水份超标治理0 引言国电福州发电有限公司给水泵采用苏尔寿HPT 300-340-27/6 Stage型，该型泵普遍存在给水泵轴端漏水致给水泵油系统中水份偏高油质乳化的情况。
我厂从2015年07月以来化验1A小机油箱油质：水份120ppm、颗粒度十级左右，一直居高不下，处于超标状态，且油质乳化较严重(合格标准为水：100ppm以下，颗粒度八级以下)，而自发现该问题以来#1A小机油箱就一直进行滤油工作，油质仍不见好转，期间更换滤油机滤芯滤油也无明显改善，这种情况严重影响机组安全运行。
为此，针对该缺陷，本文就该给水泵轴端密封设计进行分析，提出改造技术。
1 缺陷原因分析轴端挡水环和油挡间隙偏大，密封水无压回水从轴端挡水环漏至螺旋密封装置与支持轴承室缓冲空间后，由于缓冲空间下方方形排水口较小，排水量小，一旦缓冲空间积水过多就会越过油挡进入润滑油系统，造成油中大量进水，返回到小机油箱后，导致小机A油箱A油中水分持续升高。
2 技术原理我厂给水泵水压属于超高压达到27MPa以上，轴端少量漏水是必然存在的，漏水汇流至支持轴承室缓冲空间，经底部排放管排出；如果而漏水量因某种原因变大，水无法及时通过排放管排出，而此时与缓冲空间相邻的轴承腔室呈负压，两腔室存在差压，缓冲空间呈微正压状态的水就会越过油挡进入轴承腔室。
3 性能指标控制进入轴承腔室微正压在50kpa左右，不得超过100kpa。
改造后经调整，1A给水泵油质由原来：水份120ppm、颗粒度十级，油出现乳化，改善为：水份60ppm左右，颗粒度七级，乳化消失。
加装注水泵出口过滤器的应用评价及技术推广
加装注水泵出口过滤器的应用评价及技术推广注水泵是油田开发中不可缺少的设备之一，在油田注水过程中，泵送的注水会带有各种杂质和颗粒，这些杂质和颗粒会对注水泵造成严重的损坏，甚至影响油田生产。
为了解决注水泵出口的杂质和颗粒问题，出口过滤器技术被广泛应用。
本文将围绕着加装注水泵出口过滤器的应用评价及技术推广展开讨论。
一、技术原理及应用优势1.技术原理注水泵出口过滤器，是一种能够过滤注水中杂质和颗粒的设备。
其主要原理是通过滤纸、滤网等过滤介质，对注水进行过滤，从而达到去除杂质和颗粒的目的。
同时，出口过滤器还可根据实际情况，选用不同的过滤精度等级，进一步提高过滤效果。
2.应用优势注水泵出口过滤器的应用，具有如下优势：（1）保护注水泵由于油田注水中含有大量的杂质和颗粒，不加过滤直接注入泵内，容易对泵造成严重的损害。
加装出口过滤器，可以有效过滤掉这些杂质和颗粒，保护注水泵的正常运行。
（2）提高油田生产杂质和颗粒会堵塞注水管道和注水井，从而影响油田的生产。
通过加装出口过滤器，可以有效地去除这些杂质和颗粒，保证注水井能够正常运行，提高油田的生产效率。
（3）降低维护成本在没有出口过滤器的情况下，注水泵很容易受到杂质和颗粒的损害，需要进行频繁的维修和更换。
而加装出口过滤器后，能够有效保护注水泵的正常运行，从而降低维护成本。
二、技术推广注水泵出口过滤器技术在油田生产中具有广泛的应用前景。
为了进一步推广这一技术，需要从以下几个方面入手：1.宣传政策加装注水泵出口过滤器是一种很好的技术手段，能够保护注水泵、提高油田生产效率、降低维护成本等方面，有很大的应用前景。
政府应加大宣传力度，向广大油田企业宣传这一技术的应用价值，提高企业的认识和自主探索的积极性。
2.技术支撑推广加装注水泵出口过滤器技术，还需要技术的支撑。
油田企业可以与供应商等合作，定制出口过滤器设备，实现现场施工和调试等工作。
3.标准规范为了规范加装注水泵出口过滤器技术的推广和应用，应该建立相应的标准规范。
压缩机润滑油过滤循环方案
压缩机润滑油过滤循环⽅案压缩机润滑油油过滤⽅案⽬录⼀、⼯程概况 (2)⼆、编制依据 (4)三、稀油站和注油器技术参数 (4)3.1稀油站技术参数 (4)3.2注油器技术参数 (4)四、油循环前应具备的条件 (4)五、循环油系统的试运⾏ (5)六、⾼压注油系统试运⾏ (6)七、油循环的安全技术交底 (7)⼋、质量、安全保证措施 (7)九、、油循环⼈员组织安排 (8)⼗、⼯机具计划 (9)⼗⼀、主要施⼯⽤料⼀览表 (9)⼗⼆、主要危险点控制措施表 (9)⼗三、危险源辨识与控制措施 (10)⼀、⼯程概况8888888888项⽬CO2压缩包含六台CO2压缩机，其油系统包括油循环润滑油系统和⾼压注油系统。
油系统的清洁与否直接关系到压缩机组的安全运⾏，如果油系统中含有潜在的有害杂物，则不仅影响轴承的润滑还将影响设备加⼯⾯表⾯精度，减短设备的使⽤寿命。
因此，必须清除管道系统内、设备内残存杂物，去除油中⽔份，使油质达到清洁合格，同时，也为了检查油系统管路和设备的安装质量（严密性），在油系统安装完毕后，需要对油系统进⾏循环冲洗。
油系统的主要设备稀油站和注油器分别是循环润滑系统和⾼压注油系统的⼼脏，⽤来将润滑液强制地送到设备的摩擦部位。
在相对运动的机器零件间形成油膜，减少零件的摩擦、磨损，同时对摩擦部位进⾏冲洗，并带⾛摩擦产⽣的热量，保证设备正常运转，延长设备的使⽤寿命。
根据系统管路、设备的设计安装情况，保证油循环冲洗的全⾯性和冲洗质量，油循环将分系统、分阶段采取⼀定的措施进⾏。
油循环程序：⼆、编制依据1、⼯程设计⽂件、设计图纸；2、《化⼯机器安装⼯程施⼯验收规范》对置式压缩机HGJ204-83；3、《风机、压缩机、泵安装⼯程施⼯及验收规范》GB50275-2010；4、《机械设备安装⼯程施⼯及验收通⽤规范》GB50231-2009；5、《⽯油化⼯静设备安装⼯程施⼯及验收规范》GB50461-2008；6、上海⼤隆机械⼚提供的压缩机技术资料；三、稀油站和注油器技术参数3.1稀油站技术参数1、稀油站由油箱、油泵装置、双筒过滤器、列管式冷油器及电器仪表控制装置、管路、阀门等组成。
加装注水泵出口过滤器的应用评价及技术推广
加装注水泵出口过滤器的应用评价及技术推广注水泵作为石油开采领域中不可缺少的设备，起着向油层注入高压水体，从而减小油层内部压力，提高油井产出的作用。
然而随着油层开采深度的增加，油井内沉积物的增多和油井废水的大量注入，使得注水泵出口不断遭遇堵塞的现象。
为了解决这一问题，一些企业针对注水泵出口进行了应用评价，通过对比实验，提出了加装注水泵出口过滤器的解决方案，以提高产出效率和减少维护工作量。
1.提高产出效率加装注水泵出口过滤器能够有效解决注水泵遭遇堵塞的问题，确保注水泵的正常运行。
过滤器能够将沉积物和废水中的杂质过滤掉，避免这些杂质进入注水泵系统并堵塞泵体，从而提高注水泵系的稳定性和可靠性，提高油井产量，进而提高产出效率。
实验证明，加装过滤器后，注水泵的运行效率有了显著提升，油井产出量提高了20%以上。
2.降低维护工作量在未加装注水泵出口过滤器的情况下，由于注水泵常遭遇堵塞，生产线会频繁停机，加大了采油工人的工作量。
而加装过滤器后，注水泵遭遇堵塞的概率大大降低，生产线的停机率明显降低，采油工人的工作负担也随之减轻。
过滤器的安装和更换也相对简单方便，不需要像清理注水泵一样需要耗费大量的时间和精力。
3.降低成本注水泵出口过滤器的加装可以降低企业的运营成本，一方面是由于生产线的停机率降低，节约了企业的时间、人力和物力成本，另一方面是通过过滤器能够避免注水泵因杂质而受损，在延长注水泵使用寿命的同时也减少了机器的维修费用和更换成本。
推广注水泵出口过滤器技术，需从以下方面入手：1.加大科研力度，推动注水泵出口过滤器的研究和开发。
推广技术需要有可靠的技术支持。
有关部门应对注水泵出口过滤器进行更详细的研究和开发，从而不断提高其技术的适用性和可靠性。
2.开展宣传活动，进行技术推广。
企业应该积极开展技术宣传，通过各种途径向开采领域推广注水泵出口过滤器技术的理念、优势及效果，并向开采领域提供技术支持和服务，同时推广技术的同时也要提高相关人员的技能水平和安全意识，避免极端情况下的安全事故。
高压油田注水泵分析研究与优化设计
高压油田注水泵分析研究与优化设计摘要：注水是油田增产普遍采用的措施之一。
高压注水泵作为注水工程主要设备，在作业过程中所处工况较其它常见机械设备更恶劣，文章通过对东河油田注水泵进行结构分析，提出优化设计，为油田解决类似问题提供一些值得借鉴的经验。
关键词：往复泵；注水泵；振动剧烈；优化设计油田注水是保持油层压力、降低原油递减率的主要措施，注水泵机组是油田注水的关键设备。
动一联承担着动河1油区和压哈1油区的污水处理和回注任务，水处理能力3 000 m3/d，目前现有柱塞式注水泵10台（具体参数见表1）。
近年来，由于一直不能在额定排量和压力条件下正常平稳运行，使得注水系统压力达不到原设计条件，造成部分井口因为压力不足出现欠注问题，影响注水生产，同时，泵体的老化和磨损的加剧，泵的可靠性和性能也呈下降趋势，其维护成本及工作量也在逐年增加。
动一联高压注水泵使用过程中的问题表现有性能参数达不到额定值、易损件寿命低、振动剧烈、辅助配件刺漏及开裂。
1 高压注水泵问题原因分析1.1 注水泵性能参数达不到额定值动一联注水系统主力注水泵TD-8060设计出口压力40 MPa，流量38.75 m3/h，目前实际运行出口压力30 MPa，实际流量30 m3/h，由于不能在额定排量和压力条件下正常平稳运行，导致注水井欠注明显，同时注水泵填料泄漏量大，流量波动大且小于额定值（根据2012年4月9日数据详细欠注参数见表2）。
实际上往复泵所排出液体的体积要比理论上计算的体积要小，往复泵在单位时间内所排出液体的量称为实际流量，用Q表示。
Q=αQth式中a为流量系数。
流量系数a的变化范围很大，实际流量和理论流量差别的原因包括以下几个方面：①由于排出阀和吸入阀开闭的迟缓所引起的。
当柱塞在吸入行程终了时，吸入阀处于开启状态，排出阀处于关闭状态，而当柱塞开始作排出行程时，液缸体内的压力增加，但这时吸入阀并末及时关闭，有部分液体从液缸回到吸入管中。
基于PCP技术的塔中高压注水泵节能改造
３ Ｐ Ｏ Ｐ 节 能 原理
增压 泵机组参 数 如表 ２ 所示 。
表１ 塔 中作 业 区 注水 系统 能耗
配 注量 加 污水 单 台注 水 泵 实 际 注 水 标 耗 ／ 参考 标 耗／
多级 离心 注水 泵＿ 丁作 在 高 效 区 ，实 现 Ｐ Ｃ Ｐ控 制 。 Ｐ Ｃ Ｐ系 统 由 １ 台注 水 泵 和 １ 台增 压 泵 、注 水 泵 驱 动 电动 机 （ １ ０ ｋ Ｖ） 、增 压 泵 驱 动 电动 机 （ ３ ８ ０ Ｖ ） ，及
１ ２ ０ Ｉ ｎ ／ ｈ ，扬 程 ２ １ ６ ０ ｍ，都 只 能 在 工 频 状 态 下 运 作 业 区 目前 注水 需求 。
行 ，注 水干 线 的压 力和 流量 不能 通 过注 水 泵本 身进 行 调节 ，由此 造成 泵效 低 ，注 水标 耗高 ，能量 被大 量浪费 （ 表 １ ） 。 同时 ，当配 注量 发生 变化 时 ，需要
２ Ｐ Ｏ Ｐ 系 统 介 绍
Ｐ Ｃ Ｐ 技 术 就是 在 注水 泵 人 口串联增 压 泵 ，通 过
增 加 或者 减少 启 动注水 泵 的数 量 ，致使 注 水 干线 的 调 节 增 压 泵 机 组 频 率 改 变 注 水 泵 入 口的 压 力 和 流
压 力 和流 量发 生很 大 的波 动 ，对 注水 系统 产生 不利 量 ，从 而控 制整 个 注水 系统 的压 力 和 流量 ，使 高压 的影 响 ，因此对 注水 泵进 行节 能改 造 已势在 必行 。
几种 注 水 泵节 能方 向进 行 比较 ，提 出 了用 泵控 泵 （ Ｐ Ｃ Ｐ ）技 术 进行 节 能 改造 的构 想 。Ｐ Ｃ Ｐ 技 术在
塔 中高压 注水 泵站 的应 用 ，可 以解 决注 水 泵泵 效低 、泵管压 差 大 、注水 单耗 高等 问题 ， 为注 水
某公司机泵润滑系统改造工程施工技术方案
XXXXXX 公司化工部BPX 装置A 、B 区机泵润滑系统改造施工技术方案编制：XXX审 核：XXX审 批：XXX重大一般综合XXXXXXXXXXXXXXXX项目部年月日目次1.编制依据 (2)1.1 设计文件 (2)1.2 技术法规、适用标准规范 (2)2. 工程概况 (2)2.1 工程简述 (2)2.2 工程特点及施工技术关键 (2)2.3 主要实物量 (2)3 施工方法 (3)3.1 主要施工工序控制点 (3)3.2采取的主要施工工艺 (3)3.2.1施工工序 (3)3.2.2施工工艺及质量要求 (3)4.主要资源需求计划 (7)4.1施工机具设备 (7)5.质量标准和保证措施 (7)5.1质量标准 (7)5.2质量保证措施 (7)6. HSE施工技术措施 (8)7. 质量记录 (10)8.HSE体系组织机构图 (11)9.改造施工计划 (12)1. 编制依据1.1 设计文件BPX车间技术交底及油雾润滑系统图纸09N410-DD-1.2技术法规、适用标准规范1.2.1《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-1998；1.2.2《石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》SH 3501-2002；1.2.3《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204--2002）1.2.4《机械设备安装施工及验收通用规定》GB50231-98;1.2. 5《石油化工企业设备与管道涂料防腐蚀设计与施工规范》SHJ22-90；1.2.6《工业设备与管道隔热工程施工及验收规范》GHJ3503-93；1.2.7《电器装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-92；1.2.8《石油化工施工安全技术规程》SH3505-1999。
2 工程概况2.1工程简述该工程为XXX化工部BPX车间利用XXXXX公司提供的油雾润滑技术对A、B区机泵润滑系统进行改造。
新增2台油雾润滑主机及2台主机控制柜，配置2条油雾主管线、2条仪表风管线，管线防腐。
高压泵润滑油再生循环系统管理及改进措施
一
、
存在 的 问题
二 、 改进方 案
往 复式 柱塞 高压 泵 是我公 司 生产 军工 产 品的关
针对 高 压 泵 润 滑 油再 生循 环 系统存 在 的问题 ，
键设备 。针对其 曲轴运行机械摩擦 的状况 ，对高压 泵 曲轴 箱采 取 了 强 制 润 滑的 方 式 ，高 压 泵 使用 ５ ＂ ０
工作 指示 灯 Ｌ ： Ｄ 显示 加热 器 的工作 状 态 。采用 此方 法 ，废油 温度 在 ５～ ０ ５ ６ ℃之 间波动 。
净油 机工作 原 理是 利用 油水 比重 不 同 ，通 过离
（）润滑油再生工 艺不完善 ，缺少脱轻组分设备 ， １ 使水和轻组分无法脱 出； （） 目前使用的润滑再 ２
汤 永 琴 郑 维 民
（ 北 轻 合 金 有 限 责 任 公 司 特材 公 司 ，黑 龙 江 哈尔 滨 １１ ０ ） 东 ５ ０ ０ ３ 摘 要 ：本 文 对 高 压 泵 润 滑 油再 生循 环 系统 存 在 问题 进 行 了分 析 ，并 提 出管 理 建 议 及改 进 措 施 。
关 键 词 ：高 压 泵 ；润 滑 油 ；再 生循 环 系 统 ；改 进 措 施 中 图分 类 号 ：Ｔ １． Ｈ１７２ ２ 文 献 标 识 码 ：Ｂ
机 油作 为润 滑油 ， 常生 产时六 台高压 泵 全部 运转 ， 正 日用 ５ 机 油 量达 ｌ０ ０升 。使 用 过 的润 滑 油 因 混 ０
除 了加 强管 理外 ，为禁 止违规 操作 ，还对净 油机 启
动控制 系统 加 以改 进 ，以使 操作人 员合理操 作 。即
针 对原 净 油机启 动 控制 系统 未考 虑强 制润 滑油加 热
生 系统 中温 度控 制 不 佳 ，不 利 于 润 滑 油脱 水 再 生 ｉ （）管 理机 制 不完 善 ，个别 操 作 人 员 责任 心 不 强 ， ３ 废润 滑油未 加热 到规 定 的温度 就开 动净 油机 ，导致
油田注水泵优化改造研究及实践应用
135中国设备工程 2023.09 （上）图1 水平剖分式多级离心泵油田注水泵优化改造研究及实践应用图2 多级离心泵工作原理2.3 注水泵降压优化方案研究由离心泵的切割定律：Q1/Q2=D1/D2;H1/H2=(D1/D2)2,可以得知离心泵叶轮的直径与扬程的平方成正比，与流量成正比。
叶轮直径越大，扬程就越大，流量也越大。
由离心泵的结构和工作原理也可以看出，多级离心泵的扬程和叶轮数成正比，流量不变。
叶轮的多少决定着多级离心泵的扬程；叶轮数量多，扬程高；叶轮数图3 离心泵性能曲线综合上述分析，可以设计3套降压方案来满足使用工况。
对原叶轮进行切割，减小叶轮直径，缺点是流量也会相应降低，无法满足注水需求，同时叶轮破坏后若是想回到原来的工况，只能更换新的叶轮。
对称地减少叶轮级数，缺点是需要从厂家订购为叶轮替代套和导流环。
将驱动电机改为变频电机，通过变频调速的方式来降低电动机的转速，从而降低注水泵的扬程，缺点是需要重新购置变频器，增加改造成本和设备占地面积。
通过对上述3个方案实施的难度、经济性和时间周期综合考虑及评估，决定采用方案（2）来实施改造。
经过查阅完工文件和计算，最终决定取掉注水泵第二级和第四级叶轮，在原有位置安装叶轮替代套和导流环。
3 注水泵优化改造步骤3.1 施工工具施工前需要提前准备以下施工工具：拆装工具：55套筒1个、65套筒一个、液压扳手1套、开口扳手1套、记号笔1支、公制内六角扳手1套、百分表1个、深度尺1把、外卡簧钳1把、拔出轴承箱专用工具1套、铜棒1根、36开口扳手1把、导链2个、吊带若干、铜锤1把、撬棍1把。
测量工具：游标卡尺、深度尺、内径量缸表、千分表、外径千分尺、百分表及磁力表座两套、塞尺、铅丝卷尺、温枪、测振仪、激光对中仪。
3.2 施工步骤AGC图1 大朝山电站调速器功率模式控制模型在云南电网异步联网运行后，对AGC调节与一次调频调节有不同的调节速率要求，既要实现AGC的快速调节，又要保证一次调频动作时不能引起系统低频振荡，大朝山电站调速器功率模式控制模型适用性有限，不能满足异步联网运行要求。
关于HSTJ5140TGJ30高压注水泵车的改造
双作用式二缸活塞泵 ， 通过活塞往复运动产生高压。 该泵 于 １９ ９６年购 置 ， 表 已严 重 锈 蚀 ， 压元 件磨 外 液 损， 橡胶 密封 件 老 化 ， 油 漏 水 严 重 ， 力 端 密 封 圈 漏 液 砖 叠《 毫 誊 露 舟 舟 ： 毋 。 毋 “ 、 垂 经常 窜 水 ， 高 工 作 压 力 不 足 １Ｍ ａ（ 设 计 ３ 最 ０Ｐ 原 ０ Ｍ ａ， 一 毫 舟 复 ． Ｐ ） 导致高压井注水 蠢 ｜ ¨ ¨ 困难 ， ０ 严重影 ； 式 Ｚ 故障率达 ３ ％ ， 响了正 常作 业 ， 法 满 足 生 产 需 要 。Ｓ Ｃ—Ｈ ０ 无 Ｎ ３０高 压 注水泵 虽属 淘汰泵 型 ， 从 技 术 经济 角 度 考虑 ， 但 可
１ 选 题 理 由
汽车管 理大 队原 有 Ｈ Ｔ５４ Ｔ Ｊ０高压 注水 泵 ＳＪ ０ Ｇ ３ １ 车 ５台 ， 配备 Ｓ Ｃ—Ｈ ０ Ｎ ３０高 压 注 水 泵 ， 泵 是 双 击 该
的压力 和排 量是 恒定 的 。三缸 柱塞 泵 工作 压 力 可达
３ Ｍ Ｐ ５ ａ。
Ｃ 液 力 端 采 用 三 缸 、 泵 头 形 式 ， 头 自身 定 ． 三 泵 位， 工作 、 修 简 单 易 行 。柱 塞 密 封 采 用 耐 压 、 腐 维 耐 蚀 的合 成橡胶 制成 ， 能很 好 防止 泄 压 和窜 水 ， 使工 作
ａ ｄ ｒｌ ｂ ｌ ｙ ａ ｄ ｉ ｃｅ ｓ ｃ ｎ ｍｉ ｆ ｃ ｅ ｃ ． ｎ ｅ ｉ ｉ ｔ ｎ ｎ ｒ ａ ｅ ｅ ｏ ｏ ｃ ｅ ｉｉ ｎ ｙ ａ ｉ
Ｋｅ ｏ ｄ ：ｉ ｙｗ ｒｓｈｇ ｈ—ｐｅｓｒ ｗ ｔ ｊ ｔ ｎｐ ｍ ；ｅｉｎ ｍ ｔ ；ｏｉｏｉｇ ｒｓｕｅ ａ ｒｉ ｅ ｉ ｕ ｐ ｄｓ ； ａ ｈ ｐｓ ｉ ｎ ｅ ｎ ｃｏ ｇ ｃ ｔｎ