燃气轮机离心式压缩机组运行操作手册243页PPT
合集下载
PGT25+SACPCL800燃气轮机离心压缩机组运行操作规程
燃气发生器
GT:
Gas Turbine
燃气轮机
HMI:
Human Machine Operator Interface
人-机操作界面
MCC:
Motor Control Center
马达控制中心
MLO:
Mineral Lube Oil
矿物质润滑油
MOS:
Minimum Operating Speed
最小运行转速
PGT25+SAC/PCL800 燃气轮机/离心 7 机组再启动 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 11
8 GG 的清洗 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 11
运行操作规程
1 范围
本规程规定了 PGT25+SAC/PCL800 燃气轮机-离心压缩机组的启动前检查、启动、运行检查、
停机及机组运行中常见故障的诊断方法。
本规程仅适用于 PGT25+SAC/PCL800 燃气轮机/离心压缩机组。
2 符号和缩略语
ACP:
Auxiliary Control Panel
附录 A 控制系统人机界面符号介绍---------------------------------------------------------------------------15 附录B（资料性）离心压缩机运行的介质压力和温度设定植 -------------------------------------------- 16 附录C（资料性）燃气轮机标准规范运行参数 ------------------ --------------------------------------------17 附录D（资料性）燃气轮机运行的限值和要求 --------------------------------------- --------------------- -18 参考文献：------------------------------------------------------------------------------------------------------------19
离心式压缩机讲解课件ppt课件
离心式压缩机
内容
离心式压缩机的结构、原理 蒸汽轮机介绍 密封介绍 润滑油系统 离心式压缩机组的开、停步骤 常见事故的处理
ppt课件
2
压缩机简介
压缩机是一种用于压缩气体以提高气体压力或输送气体的机 器，广泛应用于化工企业各部门。压缩机种类繁多，尽管用途 可能一样，但其结构型式和工作原理都可能有很大的不同。气 体的压力取决于单位时间内气体分子撞击单位面积的次数与强 烈程度。
因此，提高气体压力的主要方法就是增加单位容积内气体分 子数目，也就是容积式压缩机（活塞式、滑片式、罗茨式螺杆 式等）的基本工作原理；而利用惯性的方法，通过气流的不断 加速、减速，因惯性而彼此挤压，缩短分子间的距离，来提高 气体的压力，离心式压缩机的工作原理属于这一类。
压缩Байду номын сангаас分类
一、容积式 往复式、滑片式、罗茨式 螺杆式等
量较小，运动件与静止件保持一定的间隙，因而转速较高。 一般离心式压缩机的转速为5000-20000r/min。 （3）结构紧凑——机组重量和占地面积比同一流量的往复式压 缩机小得多。 （4）运行可靠——离心式压缩机运转平稳一般可连续一至三年 不需停机检修，亦可不用备机。排气均匀稳定，故运转可靠， 维修简单，操作费用低。
ppt课件
12
压缩机的型号和含义
3 B CL 52 8 | | | | |__缸内装有8级叶轮
||| | | | | |_____叶轮名义直径520mm
||| | | | ________无叶扩压器
|| | |____________垂直剖分结构
| |______________ 3个进气\出气口
2）压缩比 指压缩机的排出压力和吸入压力之比，有时也称压 比。计算压比时排出压力和吸入压力都要用绝对压力。
内容
离心式压缩机的结构、原理 蒸汽轮机介绍 密封介绍 润滑油系统 离心式压缩机组的开、停步骤 常见事故的处理
ppt课件
2
压缩机简介
压缩机是一种用于压缩气体以提高气体压力或输送气体的机 器，广泛应用于化工企业各部门。压缩机种类繁多，尽管用途 可能一样，但其结构型式和工作原理都可能有很大的不同。气 体的压力取决于单位时间内气体分子撞击单位面积的次数与强 烈程度。
因此，提高气体压力的主要方法就是增加单位容积内气体分 子数目，也就是容积式压缩机（活塞式、滑片式、罗茨式螺杆 式等）的基本工作原理；而利用惯性的方法，通过气流的不断 加速、减速，因惯性而彼此挤压，缩短分子间的距离，来提高 气体的压力，离心式压缩机的工作原理属于这一类。
压缩Байду номын сангаас分类
一、容积式 往复式、滑片式、罗茨式 螺杆式等
量较小，运动件与静止件保持一定的间隙，因而转速较高。 一般离心式压缩机的转速为5000-20000r/min。 （3）结构紧凑——机组重量和占地面积比同一流量的往复式压 缩机小得多。 （4）运行可靠——离心式压缩机运转平稳一般可连续一至三年 不需停机检修，亦可不用备机。排气均匀稳定，故运转可靠， 维修简单，操作费用低。
ppt课件
12
压缩机的型号和含义
3 B CL 52 8 | | | | |__缸内装有8级叶轮
||| | | | | |_____叶轮名义直径520mm
||| | | | ________无叶扩压器
|| | |____________垂直剖分结构
| |______________ 3个进气\出气口
2）压缩比 指压缩机的排出压力和吸入压力之比，有时也称压 比。计算压比时排出压力和吸入压力都要用绝对压力。
离心式压缩机和透平 ppt课件
专有设备。
表冷器
是一种水冷却器，通入冷却水换热后，能将做功后的乏汽冷凝 成水，再由冷凝水泵打入抽汽冷凝器做冷却水用，一部分回到表 冷器保持一定的液面，另一部分水送入脱氧槽再利用。冷却过程 中形成负压，瞬间冷却，体积急剧收缩，有利于乏汽进一步做功， 造成一定用是维持凝汽式透平排汽的真空度，同时将冷凝液 回收重复使用。主要设备有抽汽冷凝器、开工抽气器、一、二级抽气 器（抽气器也叫空气抽气器，蒸汽喷射器）。 抽气器的工作原理：工作蒸汽在高压下从喷嘴以很高的流速喷出，在 喷射过程中，蒸汽的静压能转变为动能产生低压，而将气体吸入，吸 入的气体与蒸汽混合后进入扩散管，速度逐渐降低压力随之升高，而 后从压出口排出。在蒸汽冷凝下来以后，积蓄下来的不凝气体通过两 个串联的蒸汽喷射器抽出。每抽一次，压力就升高一些，又可冷凝下 来一些水份，这些冷凝水又可引回系统，最后将不凝气体排入大气。 影响真空度的因素有以下几个
润滑油：供给汽轮机和压缩机各个轴承，起冷却，润滑、清洁作用。 油压控制在0.3—0.45Mpa之间，油温控制在35—45℃。
油系统的组成
A、油箱：供给、回收、沉降和储存油的设备。内有电（或蒸汽）加热 器，开车时升温35—45℃，一般回油与泵吸入口间设有挡板，使回油 有足够的杂质沉降和气体释放时间，上部装有排气管（和抽油烟风机 相连），以排除油箱中的气体和水蒸气，有的还装有氮气管通入氮气 以保护油箱中的油不至于接触空气而产生 氧化。
按剖分形式分
1、水平剖分：机组外壳按水平形式剖分 MCL 2、垂直剖分（筒形）：机组外壳为垂直形式剖分 BCL
PPT课件
9
压缩机的基本组成
从外观上看一台压缩机,首先看到的是机壳,又称气缸,通常由铸铁、铸 钢浇铸而成或由钢板焊接而成。一台高压离心式压缩机通常有两个或 两个以上气缸,按其气体压强高低分别称为低压缸、中压缸和高压缸。
表冷器
是一种水冷却器，通入冷却水换热后，能将做功后的乏汽冷凝 成水，再由冷凝水泵打入抽汽冷凝器做冷却水用，一部分回到表 冷器保持一定的液面，另一部分水送入脱氧槽再利用。冷却过程 中形成负压，瞬间冷却，体积急剧收缩，有利于乏汽进一步做功， 造成一定用是维持凝汽式透平排汽的真空度，同时将冷凝液 回收重复使用。主要设备有抽汽冷凝器、开工抽气器、一、二级抽气 器（抽气器也叫空气抽气器，蒸汽喷射器）。 抽气器的工作原理：工作蒸汽在高压下从喷嘴以很高的流速喷出，在 喷射过程中，蒸汽的静压能转变为动能产生低压，而将气体吸入，吸 入的气体与蒸汽混合后进入扩散管，速度逐渐降低压力随之升高，而 后从压出口排出。在蒸汽冷凝下来以后，积蓄下来的不凝气体通过两 个串联的蒸汽喷射器抽出。每抽一次，压力就升高一些，又可冷凝下 来一些水份，这些冷凝水又可引回系统，最后将不凝气体排入大气。 影响真空度的因素有以下几个
润滑油：供给汽轮机和压缩机各个轴承，起冷却，润滑、清洁作用。 油压控制在0.3—0.45Mpa之间，油温控制在35—45℃。
油系统的组成
A、油箱：供给、回收、沉降和储存油的设备。内有电（或蒸汽）加热 器，开车时升温35—45℃，一般回油与泵吸入口间设有挡板，使回油 有足够的杂质沉降和气体释放时间，上部装有排气管（和抽油烟风机 相连），以排除油箱中的气体和水蒸气，有的还装有氮气管通入氮气 以保护油箱中的油不至于接触空气而产生 氧化。
按剖分形式分
1、水平剖分：机组外壳按水平形式剖分 MCL 2、垂直剖分（筒形）：机组外壳为垂直形式剖分 BCL
PPT课件
9
压缩机的基本组成
从外观上看一台压缩机,首先看到的是机壳,又称气缸,通常由铸铁、铸 钢浇铸而成或由钢板焊接而成。一台高压离心式压缩机通常有两个或 两个以上气缸,按其气体压强高低分别称为低压缸、中压缸和高压缸。
离心式压缩机PPT课件
34
配中间迷宫的串联密封
工艺侧
清洁隔离气
火炬
惰性隔离气
大气侧
2019/10/20
35
中间进气串联密封
二
过 滤 工 艺 气
一 级 放 空
缓 冲
第二级隔离气 级
排放
隔 离
气
器
去
气
火
炬
工艺气
轴承
2019/10/20
36
动环- 双向螺旋槽
旋向
气体向中心泵送
密封坝
气体受压，压力升高，产生间隙
2019/10/20
2019/10/20
8
石化行业中压缩机的应用场合
压缩气体用于合成及聚合 在化学工业中，气体压缩至高压，常有利于合成和聚合。例如氮 和氢合成氨、氢与二氧化碳合成甲醇，二氧化碳与氨合成尿素等。 又如在化学工业中，聚乙烯工业发展很快，所用聚合压力范围很 广，有些甚至达到3200公斤/平方厘米。 压缩气体用于油的加氢精制 石油工业中，用人工办法把氢加热加压后与油反应，能使碳氢化 合物的重组份裂化成碳氢化合物的轻组份，如重油的轻化、润滑 油加氢精制等。 压缩气体用于气体输送 用与管道输送气体的压缩机，加压后便于气体输送。要视管道的 长短以及输送气体的成分决定起压力。
37
动环-单向螺旋槽
旋向 转 方向
气体向中心泵送
气体受压，压力升高，产生间隙
密封坝
2019/10/20
38
迷宫密封
为了尽量减少漏气损失，在固定部件与轮盖、隔板 与轴套，以及整机轴的端部需要设置密封件。常用 的有梳齿式（亦称迷宫式）的密封结构。 其工作原理是每经过一个梳齿密封片， 等于节流一次，多次的节流减压能有效地减少漏气 量
离心式压缩机操作技术PPT学习教案
压缩机转子轴位移、轴振动以及转子 超速等 的保护 ，其中 轴位移 保护措 施主要 包括触 点式、 电磁式 、液压 式以及 涡流式 等几种 形式。
润滑系统一般是由润滑油箱、润滑油油泵、油冷却器、油过滤器、安全 阀、止回阀、调压阀、高位油箱及润滑油管路（优先选取用不锈钢材质）
离心压缩机冷却器一般有板式和列管 式两种 。板式 冷却器 的换热 面积大 ，体积 小，但 制作困 难。目 前应用 列管式 冷却器 的比较 广泛。 冷却管 截面形 状有椭 圆钢管 绕片管 、圆钢 管L形铝 片套片 管等。 油冷却 器一般 采用双 联型油 冷却器 ，并带 连续工 作的切 换阀。 冷却水 一般在 管侧， 冷却 水压降 一般不 超过0.07MPa。
叶轮
通 过 叶 片 对 气体做 功，使 气体获 得能量 。压缩 机唯一 获得能 量的部 件。
扩压弯器道把扩压器中出来的气体引入到下一级中继续压缩，使之拐弯180° 。 回流器 使从叶轮中出来的具有较大动能的气流减速，使动能有效的转换为压力能，具有降速升压的功能，以提高介质压力，满足生产要求。
使 气 流 按 轴 线（或 所需） 方向均 匀的进 入下一 级，起 整流作 用。
叶轮上流体流动情况
第9页/共28页
出口节流恒压力第10页/共8页出口节流恒流量第11页/共28页
进口节流调节
第12页/共28页
进口节流
恒压力
恒流量
第13页/共28页
透平油系统
第14页/共28页
透平油系统现场
第15页/共28页
压缩机
第16页/共28页
二氧化碳压缩机
第17页/共28页
第20页/共28页
离心泵驼峰型特性曲线
第21页/共28页
离心泵喘振举例
润滑系统一般是由润滑油箱、润滑油油泵、油冷却器、油过滤器、安全 阀、止回阀、调压阀、高位油箱及润滑油管路（优先选取用不锈钢材质）
离心压缩机冷却器一般有板式和列管 式两种 。板式 冷却器 的换热 面积大 ，体积 小，但 制作困 难。目 前应用 列管式 冷却器 的比较 广泛。 冷却管 截面形 状有椭 圆钢管 绕片管 、圆钢 管L形铝 片套片 管等。 油冷却 器一般 采用双 联型油 冷却器 ，并带 连续工 作的切 换阀。 冷却水 一般在 管侧， 冷却 水压降 一般不 超过0.07MPa。
叶轮
通 过 叶 片 对 气体做 功，使 气体获 得能量 。压缩 机唯一 获得能 量的部 件。
扩压弯器道把扩压器中出来的气体引入到下一级中继续压缩，使之拐弯180° 。 回流器 使从叶轮中出来的具有较大动能的气流减速，使动能有效的转换为压力能，具有降速升压的功能，以提高介质压力，满足生产要求。
使 气 流 按 轴 线（或 所需） 方向均 匀的进 入下一 级，起 整流作 用。
叶轮上流体流动情况
第9页/共28页
出口节流恒压力第10页/共8页出口节流恒流量第11页/共28页
进口节流调节
第12页/共28页
进口节流
恒压力
恒流量
第13页/共28页
透平油系统
第14页/共28页
透平油系统现场
第15页/共28页
压缩机
第16页/共28页
二氧化碳压缩机
第17页/共28页
第20页/共28页
离心泵驼峰型特性曲线
第21页/共28页
离心泵喘振举例
9、PGT25+SACPCL800燃气轮机离心压缩机组运行操作规程
PGT25+SAC/PCL80燃气轮机/离心压缩机组运行操作规程中国石油西部管道公司西气东输二线2009年11月签字职务日期编制人:审核人:批准人:1范围2规范性引用文件3术语和定义4操作内容5附件141范围本规程规定了PGT25+SAC/PCL800燃气轮机-离心压缩机组的启动前检查、启动、运行检查、停机及机组运行中常见故障的诊断方法。
本规程仅适用于PGT25+SAC/PCL800燃气轮机/离心压缩机组。
2规范性引用文件F列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
中华人民共和国安全生产法PGT25+SA（燃气发生器操作维护手册HSPT动力涡轮操作维护手册PCL800离心压缩机操作维护手册PGT25+SAC/PCL80的Mark Vie 控制手册3术语和定义ACP: Auxiliary Control Panel 辅助控制盘AGB : Accessory gearbox 附件传动齿轮箱DCP: D.C Panel 直流电源控制盘ESD：Emergency Shutdown 紧急停机F&G : Fire and Gas System 火灾保护和可燃气体系FSNL: Full Speed No-Load 全速空载GG: Gas Generator 燃气发生器GT: Gas Turbine 燃气轮机HMI : Huma n Mach ine Op erator Interface人-机操作界面MCC : Motor Control Center 马达控制中心MLO : Mineral Lube Oil 矿物质润滑油MOS: Minimum Op erat ing Sp eed 最小运行转速P&ID : Piping and Instrument Diagram 管线和仪表系统图PC : Pr ocess Comp ressor 工艺气压缩机PT : Po wer Turb ine 动力涡轮SDML : Slow Deceleration to Minimum Load 慢慢减速到最低负荷STI: SteP to Idle4操作内容4.1启动前的准备和检查4.1.1启动前工艺管线及电控系统的检查和准备4.1.1.2 MCC盘柜上开关手柄处于正常工作位置;跃变到怠速状态T5.4: Po wer Turb ine In let Temp erature 动力涡轮进口燃气温度TGB : Tran sfer gearbox 转换齿轮箱UCS：Un it Con trol System 机组控制系统UPS: Unin terr up ted Po wer Supply System 不间断电源供给系统4.1.1.1 检查UPS工作正常，蓄电池额定值24VDC4.1.1.3 压缩空气系统运行正常，空气压力大于0.65M pa,机组及所有用气设备的供气管路畅通;4.1.1.4 压缩机组进出口阀门进行排污，工艺流程切换到输气流程，工艺管线无泄漏;4.1.1.5消防系统处于待命工作状态;4.1.1.6 液压启动电机、辅助润滑油泵、事故应急润滑油泵、润滑油油雾分离器、润滑油冷却器、箱体通风等电机电源供给正常;4.1.1.7 主控制柜及柜内设备电源供给正常, 点击主控制画面上“MASTER RESET靶，消除无关报警和停机信息, 系统正常复位;4.1.1.8 主控制画面显示“ Ready To Start ”（准备启动）状态。
离心压缩机启停操作课件
安全防护措施
操作人员必须佩戴相应的安全防 护设备，如防护服、安全鞋等。
危险区域隔离
对于潜在危险区域，应采取隔离 措施，确保操作人员安全。
离心压缩机维护保养制度
日常维护
每天应对离心压缩机进行例行检 查和维护，确保机器正常运行。
定期保养
定期对离心压缩机进行全面保养， 更换磨损件，调整间隙等。
故障排查
当离心压缩机出现故障时，应立即 停机并进行故障排查，修复故障。
04
检查电机和压缩机轴承润滑情 况，确保润滑良好。
检查压缩机各部件是否完好无 损，无松动或脱落现象。
检查电气线路和控制系统是否 正常，无短路或断路情况。
检查冷却系统是否正常，无泄 漏或堵塞情况。
启动操作步骤
合上电源开关，启动电机，逐渐加速 至正常转速。
监视压缩机的运行状态，检查各部件 的工作情况和参数是否正常。
在启动过程中，要密切关注电气设备和仪表的参数值， 发现异常情况及时处理。
03
离心压缩机的停车操作
停车前的准备工作
检查压缩机是否正常
检查离心压缩机的各个部件是否正常，包括轴承、齿轮、密封件等。
关闭进气阀和排气阀
在停车前，需要关闭压缩机的进气阀和排气阀，以避免空气进入和 排出。
切断电源
在停车前，需要切断压缩机的电源，以确保安全停车。
感谢您的观看
THANKS
调整压缩机出口阀门，使气体流量和 压力达到所需值。
根据需要调整压缩机的进口气体流量 和压力。
启动过程中的注意事项
启动过程中，要密切关注电机和压缩机的运行状态，检 查是否有异常声音或振动。
在启动过程中，要检查各部件的密封性和润滑情况，确 保无泄漏或堵塞情况。
离心式压缩机使用说明书
第三章 离心压缩机安装 .............................................................................. 16
3.1 离心压缩机基础............................................................................................. 16 3.2 离心压缩机安装和灌浆................................................................................. 16 3.3 离心压缩机找正与连接................................................................................. 18
离心压缩机使用说明书
目录
第 1 页 共 87 页
前言 ................................................................................................................................ 4
5.5 组装
............................................. 51
5.6 安装在压缩机上的调节装置和仪表的拆装................................................. 51
5.7 离心压缩机运输的防护措施......................................................................... 52
3.1 离心压缩机基础............................................................................................. 16 3.2 离心压缩机安装和灌浆................................................................................. 16 3.3 离心压缩机找正与连接................................................................................. 18
离心压缩机使用说明书
目录
第 1 页 共 87 页
前言 ................................................................................................................................ 4
5.5 组装
............................................. 51
5.6 安装在压缩机上的调节装置和仪表的拆装................................................. 51
5.7 离心压缩机运输的防护措施......................................................................... 52
离心式压缩机教程PPT课件
二、关键截面 在逐级的分析和计算中，只着重分析、计算级内几个关键 截面上的参数
三、叶轮的典型结构 1、离心式叶轮 闭式叶轮 半开式叶轮 双面进气叶轮
第8页/共151页
第9页/共151页
2、按叶片弯曲形式 后弯叶片：弯曲方向与叶轮旋转方向相反，级效率高， β2A＜90 径向叶片：β2A＝90，工作稳定范围宽，常用 前弯叶片：弯曲方向与叶轮旋转方向相同， β2A＞90，效 率低，稳定工作范围较窄，多用于一部分通风机。 3、叶轮的速度三角形 在讨论其工作原理时，常常会用到叶轮进、出口处的三角 形
10002r2u 2
b2 D2
第31页/共151页
3.4 多级压缩 （1） 采用多级串联和多缸串联的必要性 （2） 分段与中间冷却以减少耗功 （3) 级数与叶轮圆周速度和气体分子量的关系
第32页/共151页
（1）采用多级串联和多缸串联的必要性
离心压缩机的压力比一般都在3以上，有的高 达150，甚至更高。离心压缩机的单级压力比， 较活塞式的低，所以一般离心压缩机多为多级串 联式的结构。考虑到结构的紧凑性与机器的安全 可靠性，一般主轴不能过长。对于要求高增压比 或输送轻气体的机器需要两缸或多缸离心压缩机 串联起来形成机组。
第27页/共151页
（2） 密封件的结构形式及漏气量的计算
第28页/共151页
（3） 轮盖密封的漏气量及漏气损失系数
轮盖密封处的漏气能量损失使叶轮多消耗机械功。通
常隔板与轴套之间的密封漏气损失不单独计算，只高考
虑在固定部件的流动损失之中。
轮盖密封处的漏气量为：
qm Dsmu2
43Z1D D12
2
第21页/共151页
3.2的积分，从而计算出压缩功或压力升高的多少。每 千克气体所获得的压缩功也称为有效能量头，如对多 变压缩功而言，则有：
三、叶轮的典型结构 1、离心式叶轮 闭式叶轮 半开式叶轮 双面进气叶轮
第8页/共151页
第9页/共151页
2、按叶片弯曲形式 后弯叶片：弯曲方向与叶轮旋转方向相反，级效率高， β2A＜90 径向叶片：β2A＝90，工作稳定范围宽，常用 前弯叶片：弯曲方向与叶轮旋转方向相同， β2A＞90，效 率低，稳定工作范围较窄，多用于一部分通风机。 3、叶轮的速度三角形 在讨论其工作原理时，常常会用到叶轮进、出口处的三角 形
10002r2u 2
b2 D2
第31页/共151页
3.4 多级压缩 （1） 采用多级串联和多缸串联的必要性 （2） 分段与中间冷却以减少耗功 （3) 级数与叶轮圆周速度和气体分子量的关系
第32页/共151页
（1）采用多级串联和多缸串联的必要性
离心压缩机的压力比一般都在3以上，有的高 达150，甚至更高。离心压缩机的单级压力比， 较活塞式的低，所以一般离心压缩机多为多级串 联式的结构。考虑到结构的紧凑性与机器的安全 可靠性，一般主轴不能过长。对于要求高增压比 或输送轻气体的机器需要两缸或多缸离心压缩机 串联起来形成机组。
第27页/共151页
（2） 密封件的结构形式及漏气量的计算
第28页/共151页
（3） 轮盖密封的漏气量及漏气损失系数
轮盖密封处的漏气能量损失使叶轮多消耗机械功。通
常隔板与轴套之间的密封漏气损失不单独计算，只高考
虑在固定部件的流动损失之中。
轮盖密封处的漏气量为：
qm Dsmu2
43Z1D D12
2
第21页/共151页
3.2的积分，从而计算出压缩功或压力升高的多少。每 千克气体所获得的压缩功也称为有效能量头，如对多 变压缩功而言，则有：