梅赛德斯 奔驰设计理念

1993年，梅赛德斯-奔驰创新性地将日内瓦国际车展上的主题从传统的技术转变为设计，由此引发业界对设计的关注。

这个斯图加特的汽车制造商带来了一款全新轿跑概念车，与以往奔驰设计风格迥异，四个椭圆形大灯代替了传统的矩形大灯，与发动机舱盖融合为一体的散热器格栅取代了原有的突出型镀铬散热器。

很多的业内人士立刻意识到，梅赛德斯-奔驰在设计和品牌塑造方面有了一个全新的开端。

仅仅用了两年时间，双大灯前脸就成为现实——1995年奔驰推出采用了这种全新设计的E级轿车。

这也意味着，奔驰车型系列的整体外观将变得与这款轿车一样迷人和动感。

而当时梅赛德斯-奔驰提出的传播主题“新的眼睛看世界”也一语双关：梅赛德斯-奔驰正从以往专注于豪华轿车的厂商转向为众多汽车细分市场提供全系列高品质高级轿车的独特厂商。

在20世纪90年代初期，奔驰的产品组合只有5个车型系列（C、E、G、S和SL级），而通过奔驰名为“战略性产品创新”的发展项目，仅仅几年之后，就已经发展成具有15个级别、110多款车型的强大阵容。

奔驰近期的发展史证明了设计对于塑造品牌形象和取得市场成功的重要性。

当然，这一理念不仅仅适用于奔驰。

如今，汽车在技术层面已经越来越同质化，因此，差异化的竞争优势越来越多地体现在车身外形、色系搭配和内饰等方面的设计。

设计对奔驰来说却尤为重要。

因为设计就是奔驰的标志，正是设计突出了三叉星徽的品牌形象，体现了奔驰的典型特征和内涵，如澎湃动力、动感、优雅、创新，当然还有安全、可靠和品质。

在这种背景下，设计有两方面的任务：一方面激发人们对于产品的激情，另一方面也反映了奔驰的品牌理念和内涵。

换言之，设计不仅代表品牌价值，而且创造品牌价值。

这也是多年来奔驰所值得称道的宝贵经验！
同时，设计也应唤起消费者对车的热情以及对拥有某个车型的渴望。

“一见钟情”在汽车行业是一条根深蒂固的名言，设计不仅要激起客户的这种渴望，而且要让他们长期保持这种渴望。

人的心理过程是从认识到熟悉，最后才发展到品牌认知。

因此，设计不仅要基于打造迷人和实用的产品，而且要考虑塑造品牌形象。

品牌的塑造一直是奔驰不懈追求的核心任务。

什么是典型的奔驰车？著名三叉星徽的品牌核心是什么？现在，这些问题都容易回答，因为人们都知道奔驰车的特点。

然而，发展并维护成功的品牌需要长期、连续的战略和理念。

新款奔驰车的设计要面向未来，同时，这些车型也不能舍弃各自的本源。

因此，每款奔驰的新款车型都一定拥有清晰易辨的品牌特征，同时又让人们一眼就能看出悠久的历史传承。

这也意味着奔驰的设计师不能只考虑时尚潮流，因为时尚潮流缺少梅赛德斯-奔驰的特有品质，那就是“永恒”。

对于奔驰来说，一个生命周期为20年的产品其流行时间不可能昙花一现。

即使一个系列中的后继车型面世，它们的前身车型却因其独特设计而成为不朽的神话，不但不会黯然失色，反而令人无限向往，因此，老款的奔驰车永远不会过时，并且在多年以后仍然拥有很高的市场价值。

奔驰设计师在竭力确保进一步设计造型具体特征的同时，最大程度上保留了本质特征，设计师将此称为品牌的“基因库”——他们从中汲取灵感，从而传承一贯的品牌风格，正因如此“奔驰永远是与众不同的奔驰”。

奔驰散热器格栅就是典型范例之一，这是105年以来所有奔驰车的一个与众不同的典型
特征。

而散热器格栅的设计也在岁月中经历了不断演进，在其基本比例和造型细节方面，设计师不断努力重新演绎这个独有特征，从而创造出新颖和现代的外观设计。

同样原则也适用于更富运动性能的奔驰车型——SL级在20世纪50年代直接采用专业赛车的散热器格栅，这种散热器格栅从此成为奔驰跑车的标志。

与轿车散热器格栅一样，这种散热器格栅在设计方面也在不断重新演绎。

从富有传奇色彩的“鸥翼”以来的5代SL 级都显示了梅赛德斯-奔驰对于传承和发展的重视：尽管每款车型与其前身具有共通性，但也清晰展现了设计的进一步发展，并鲜明地开创一个新的设计时代。

这种对细节的关注使设计语言和品牌形象保持了鲜活、创新、动感和独有的特征。

自20世纪90年代中期以来，奔驰成功地使用这种方法，打入新的细分市场，赢得了新客户对于品牌的热爱，并实现了另一个的重要目标：开创潮流。

在这个方面，双大灯前脸就是典范之一。

这一变革使得其他制造商纷纷仿效，并使矩形大灯最终退出了历史舞台。

梅赛德斯-奔驰的造型品质得到进一步强化，而对造型品质而言，不仅E级车，在其他级别的车型中也得到重新演绎，个性化效果立刻显现。

设计师对奔驰设计连续性和创造力的不断展示，显示出奔驰对于潮流的理解方式。

在成熟产品上的明显改进而不改变其本质特征也成为奔驰设计的另一门艺术。

然而，如果为了保持风格的连续性从而对诠释的限制过于严格，外观设计有可能走进死胡同，产品也就会失去了个性，不同车型虽能具有共同的品牌特征，但其独有的特征和真正的个性却不会显现出来。

梅赛德斯-奔驰不受这种设计统一性的限制。

相反，不论是豪华轿车、轿跑车、跑车还是紧凑型轿车，每款车型都具有自己的独特“个性”。

设计语言的相一致，基本模式与新的造型细节相结合，达到了令人惊喜的效果。

然后伴随着熟悉的特性体验，人们对这个产于斯图加特的品牌的感知愈加深刻。

掌握趋势和影响潮流是汽车设计师的主要任务。

他们生活在当下，而工作却须面向未来。

这需要他们非常敏锐地洞察消费者生活习惯的变化、生活态度的转变以及其他生活内容的新形式或色彩潮流（例如家居和消费电子领域），同时，他们也必须对其他民族或国家的文化有深入透彻的了解。

因此，奔驰的设计师不仅在聚集在德国，而且分布在意大利、中国、日本和美国等国家。

奔驰在这些地方设立了先进的设计中心，在当地对国际潮流趋势进行分析，并将它们转化为创意实体。

这些设计的艺术在于直观地掌握不同地域品位的细微差别，并感知艺术、文化和社会等方面的动向与潮流趋势。

然而，对于设计师而言，仅仅着眼于未来和辨识新趋势是远远不够的。

对于未来的各种趋向性分析也存在着选择的差异：像奔驰这样的品牌应该选择哪种趋势作为发展的方向呢？追求现代而不是追求时尚，这始终是梅赛德斯-奔驰的一个决定性原则。

因此，区别短暂的潮流和长期的发展趋势意义重大，因为只有这样才能够掌握消费者未来的真正期望。

奔驰设计师不太注重短暂的潮流分析，而是更倾向于以事实为依据的预测，以及解答一些实际的问题，诸如人们在未来如何生活、消费者行为将如何发展以及如何唤起未来消费者热情等。

他们工作的重点在于挑战并探索未来可能的发展方向，并使其设计理念具有超越流行趋势和时尚的实际含义。

激情设计引发共鸣
如今，驾驶不仅仅意味着安全、舒适的从A地到B地。

与以往相比，驾驶汽车的目的更加侧重于把旅程变成一种充满享受的体验——客户在车中有在家的感觉，而汽车则能有效地向他人展示驾驶者的个人生活方式。

除了市场研究和社会调研之外，奔驰设计师还与世界各地的男性和女性驾驶者进行讨论，为面向未来的新车和设计理念获得有价值的信息。

例如，CLS级完美的结合了两种个性：轿跑车的鲜明造型和强烈情感魅力，以及豪华轿车的舒适和实用。

因此，这款四门轿跑车满足了如今追求个性、优雅外观和高品质车内体验的特立独行人群的愿望，所以奔驰将CLS级称为“眼光独特人士的轿跑车”绝非偶然。

渴望轻松、安全、富足、充满乐趣和美观的环境是具体生活方式的组成部分。

越来越多的人希望生活与众不同，更能体现生活的意义、激发生活的热情。

他们希望能够在自己的车里悠游自得，欣赏美好的事物。

与以往相比，对某个产品的感性认识变得更加重要。

奔驰CLS级和其他轿车在全球市场上的成功证明了这一点——因为它们满足了这些顾客的期望。

精致工艺营造完美驾乘体验
保持对美好事物的迷恋也是内饰设计师们最重要的工作之一，这也逐渐成为设计工作的一个重要方面。

汽车内部被视为生活空间，客户在这个空间里停留的时间很长，因此如同家中的感觉在汽车设计中也越来越重要。

毫无疑问，近年来，客户对这方面的要求越来越苛刻和敏感，他们不仅需要丰富的装备选择以满足他们的品位和个性，同时也特别重视高品质的材料和高标准的工艺。

这种集合美学魅力、舒适性和品质等于一身的产品才能使客户通过整体视觉印象接受和体验。

可以用一句话来总结奔驰内饰设计的目标：客户上车、关上车门之后即刻找到回家的感觉。

美观的造型，手工打造的高品质珍贵木质装饰，柔韧的皮革座椅蒙面，温馨并令人愉悦的内饰色彩设计：这就是梅赛德斯-奔驰的车内世界。