机动车检测机构设备检定规程

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机动车区间测速监测系统国家计量检定规程

机动车区间测速监测系统国家计量检定规程

概述现如今,交通安全一直是社会关注的焦点之一。

为了加强对机动车的监管,提高交通安全水平,我国不断推出新的交通监测系统和规程。

其中,机动车区间测速监测系统国家计量检定规程,作为重要的法规文件,对于保障交通监测设备的准确性和可靠性具有重要意义。

在本文中,我将围绕这一主题,深入探讨该规程的背景、意义和实施细则,以及个人的观点和理解。

一、机动车区间测速监测系统国家计量检定规程的背景在不断增长的机动车数量和道路交通压力下,交通管理部门迫切需要有效的监测手段来约束交通违法行为,提高交通安全水平。

机动车区间测速监测系统应运而生。

这一系统通过在道路上设置多个测速摄像头,实现对车辆在一段区间内的平均速度监测,并能准确记录和识别车辆信息,从而实现交通监测和管理的自动化和科学化。

为了确保机动车区间测速监测系统的准确性和可靠性,我国制定了相关的国家计量检定规程。

这一规程的制定背景,主要是为了规范和统一机动车区间测速监测系统的计量检定工作,确保监测设备的准确性和可靠性,为交通管理工作提供有力的技术支持。

二、机动车区间测速监测系统国家计量检定规程的意义机动车区间测速监测系统国家计量检定规程的出台和实施,具有重要的现实意义和深远影响。

这一规程的实施可以有效提高机动车区间测速监测系统的准确性和可靠性。

通过对监测设备进行严格的计量检定,可以消除系统误差,确保监测结果的准确性和可信度。

规范的国家计量检定规程,可以提高监测设备的使用效率和管理水平,为交通管理部门提供更加科学、精准的监测数据和技术支持。

另外,这一规程的实施还有助于提高公众对交通监测设备的信任度,增强交通管理的合法性和公信力。

机动车区间测速监测系统国家计量检定规程的实施,将为交通管理工作带来更加科学、规范和高效的监测手段和技术支持。

三、机动车区间测速监测系统国家计量检定规程的实施细则在机动车区间测速监测系统国家计量检定规程中,具体包含了监测设备的计量检定范围、检定方法和标准、检定结果的评定等方面的细则规定。

仪器设备检定规程目录(机动车检测)

仪器设备检定规程目录(机动车检测)
5
汽车轴重动态检测仪检定规程
JJG 005-2005
2005.06.15
6
汽车发动机检测仪检定规程
JJG 013-2005
2005.06.15
7
汽车悬架装置检测仪检定规程
JJG 062-2005
2005.06.15
8
汽车底盘测功机检定规程
JJG 063-2005
2005.06.15
9
汽车排放其他测试仪检定规程
2010.07.01
14
秒表检定规程
JJG 237-2010
2011.03.06
15
滤纸式烟度计检定规程
JJG 847-2011
2012.01.28
16
轮胎压力表检定规程
JJG 927-2013
2013.12.27
17
钢卷尺检定规程
JJG 4-2015
2016.02.24
检定规程目录
第2页共Байду номын сангаас页
序号
检定规程目录
第1页共2页
序号
名称
标准号
实施时间
状态
1
水准标尺检定规程
JJG 8-1991
1991.08.15
2
声级计检定规程
JJG 188-2002
2003.03.13
3
机动车前照灯检测仪检定规程
JJG 745-2002
2003.03.13
4
测功装置检定规程
JJG 653-2003
2004.03.23
名称
标准号
实施时间
状态
18
碳平衡法汽车燃料消耗量检测仪检定规程
JJG 127-2015

机动车检测专用轴轮重仪检定规程操作流程

机动车检测专用轴轮重仪检定规程操作流程

机动车检测专用轴轮重仪检定规程操作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

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机动车雷达测速仪检定规程

机动车雷达测速仪检定规程

机动车雷达测速仪检定规程机动车雷达测速仪是一种常见的交通工具测速设备,用于对机动车辆进行测速检定。

为了保证测速仪的准确性和可靠性,制定了机动车雷达测速仪检定规程。

本文将对机动车雷达测速仪检定规程进行详细介绍。

一、检定目的和依据机动车雷达测速仪检定的目的是为了确保测速仪的测量结果准确可靠,符合法律法规的要求。

检定依据主要包括国家相关法律法规、测量技术规范和测速仪的技术要求等。

二、检定对象和方法机动车雷达测速仪是检定的对象,检定方法主要包括外观检查、性能检测和误差测定等。

外观检查主要检查测速仪的外观是否完好、标志是否清晰等;性能检测主要检测测速仪的工作性能是否正常、测速范围是否准确等;误差测定主要是对测速仪的测速误差进行测试和分析。

三、检定设备和环境机动车雷达测速仪检定需要使用特定的设备和环境。

检定设备主要包括标准测速仪、测速模拟器等;检定环境要求安静、无干扰、无电磁波等干扰源。

四、检定流程机动车雷达测速仪的检定流程主要包括以下几个步骤:1. 外观检查:检查测速仪的外观是否完好,标志是否清晰,电源线是否良好连接等。

2. 性能检测:通过标准测速仪对待检测的测速仪进行性能检测,包括测速范围、测速精度、响应时间等指标的测试。

3. 误差测定:使用测速模拟器对测速仪进行误差测定,测量不同速度下的测速误差,分析误差的原因和影响因素。

4. 结果评定:根据性能检测和误差测定的结果,评定测速仪是否合格。

如果合格,则出具检定合格证书;如果不合格,则需要进行修理或更换。

五、检定周期和标准机动车雷达测速仪的检定周期一般为一年,具体根据国家相关规定进行确定。

检定标准主要包括测速范围、测速误差、响应时间等指标,要求符合国家标准或行业标准的要求。

六、检定结果的使用和管理经过检定合格的机动车雷达测速仪可以用于交通执法、交通管理等方面。

同时,需要对测速仪进行日常维护和管理,定期进行校准和检修,确保测速仪的准确性和可靠性。

七、检定的重要性和意义机动车雷达测速仪的检定是保障交通执法和交通安全的重要环节。

JJG1014-2006机动车检测专用轴(轮)重仪检定规程

JJG1014-2006机动车检测专用轴(轮)重仪检定规程

中华人民共和国国家计量检定规程JJG1014-2006机动车检测专用轴(轮)重仪SpecialAxle(Wheel)LoadScaleforMotorVehicleTest2006-12-08 发布2007-03-08 实施国家质量监督检验检疫总局发布JJG1014-2006机动车检测专用轴(轮)重仪检定规程________________________JJG10142006 Verificatio nRegulati ono fSpecialAxle(Wheel)LoadScaleforMotorVehicleTest本规程经国家质量监督检验检疫总局2006年12月8日批准,并自2007年3月8日起施行。

归口单位:全国衡器计量技术委员会主要起草单位:中国计量科学研究院青岛衡器测试中心上海市计量测试技术研究院厦门市计量测试所参加起草单位:哈尔滨市计量检定测试所上海程乾运载显示仪有限公司温州江兴汽车检测设备厂石家庄华燕交通科技有限公司本规程委托全国衡器计量技术委员会负责解释规程主要起草人:唐煜(中国计量科学研究院)王均国(青岛衡器测试中心)鲍国华(上海市计量测试技术研究院)江涛(厦门市计量测试所)参加起草人:金龙学(哈尔滨市计量检定测试所)方乾达(上海程乾运载显示仪有限公司)周申生(温州江兴汽车检测设备厂)陈南峰(石家庄华燕交通科技有限公司)目录引言1范围......... 2引用文献……3 术语和计量单位术语 .......... 计量单位 ...... •… ..⑴1)..(..1)^( (1)••…1)4 概述................................................................. 1)..(5计量性能要求............................................................. (示值误差............................................................ ...............................( 1) 空载变动性. (2)零点漂移………… …………………………………………………………………( 2) 左、右承载器示值间的差值……………………………………… . …………… ( 2)偏载 (2)重复性 (2)分度值(d) ................................................................................................................. .(2)鉴别力………………………………………………………………………………… .(2)6 通用技术要求………………………………………………………………………… 2.)..(指示装置和打印装置2)说明性标志.(3)7 计量器具控制 (3)检定条件 (3)检定项目和检定方法.................. . .... . (3)检定结果的处理……………………… . …. ………………………… ..………………( 6) 检定周期………………………………………… .……………………………………( 6) 附录 A检定记录格式…. …….………………… ..……………… ..…………………( 7)附录 B 检定证书内页格式 ............ ..... (8)附录C检定结果通知书.......... . (9)机动车检测专用轴(轮)重仪检定规程1 范围本规程规定了机动车检测专用轴(轮)重仪[以下简称(轴(轮)重仪)]的计量性能要求、通用技术要求、检定项目和检定方法。

机动车检测设备的计量检定分析

机动车检测设备的计量检定分析

机动车检测设备的计量检定分析摘要:随着我国经济的发展,人民生活水平的提高,汽车的拥有量越来越多。

机动车检测设备作为检验车辆性能及安全状况的重要手段,在维护交通秩序、保障行车安全、促进社会经济发展等方面发挥着重要作用。

作为一种现代化的设备,机动车检测设备具有计量检定功能,而我国在计量检定方面起步较晚,在发展过程中存在着许多问题,影响着机动车检测设备的发展。

为此,本文对机动车检测设备的计量检定进行探讨,并结合当前机动车检测设备计量检定存在的问题提出相应的解决措施和方法,以期对今后机动车检测设备的发展起到一定的借鉴作用。

关键词:机动车;检测设备;计量检定1、前言机动车检测设备的计量检定,是指在对机动车检测设备进行检定过程中,严格按照标准进行操作,确保检测结果准确可靠的一项工作,是保证机动车检测设备量值准确可靠的重要保证,对机动车的安全性能有着十分重要的作用。

当前,随着社会的不断进步与发展,机动车检测设备也在不断更新,检测设备的功能与形式越来越多样化,但是目前机动车检测设备的计量检定还存在着一些问题,这些问题如果不及时解决,将会影响到机动车检测设备的发展。

2、计量检定的必要性计量是一种手段,也是一种科学。

计量是以数学为基础的,通过测量的方法来确定被测量的量或结果是否满足预定要求的过程。

它是保证计量结果准确可靠、量值统一、传递和溯源的基本条件,也是保证测量仪器准确可靠地进行测量的必要措施。

根据《中华人民共和国计量法》和《中华人民共和国强制检定的工作计量器具检定管理办法》(中华人民共和国国家计量局令第5号),计量检定包括强制检定和非强制检定,只有经计量检定合格的工作计量器具才能作为合格量具使用,且其标志必须清晰、明确。

对列入强制检定目录的工作计量器具实行强制检定,其他工作计量器具则实行非强制检定。

对于非强制检定工作计量器具,由使用单位自行管理,自行负责其标志、标识和使用范围。

非强制检定工作计量器具从使用单位来说,可以分为三类:一是为保证量值准确而进行的周期检定;二是为保证量值传递而进行的全面检定;三是为保证量值溯源而进行的周期检定。

车辆鉴定所的规章制度

车辆鉴定所的规章制度

车辆鉴定所的规章制度第一章总则第一条为了保证车辆鉴定工作的科学性、公正性和准确性,保护车主和鉴定机构的合法权益,依据相关法律法规,制定本规章。

第二条车辆鉴定所(以下简称鉴定所)是指依法设立,专门从事车辆鉴定服务的机构。

第三条鉴定所的任务是依法对车辆进行技术鉴定,提供客观、公正的鉴定结果,维护消费者和社会的合法权益。

第四条鉴定所工作人员应当遵守法律法规,严守职业操守,恪尽职守,忠诚于鉴定所,服务于社会。

第五条鉴定所应当建立健全的管理制度,实行科学、规范的操作流程,确保鉴定结果的准确性和客观性。

第六条鉴定所应当具有独立法人资格,依法开展车辆鉴定活动,不得从事违法活动或者超出鉴定范围的活动。

第七条鉴定所应当配备专业的鉴定人员和设备,保证鉴定工作的质量和效率。

第八条鉴定所应当依法接受政府监督,接受社会监督,确保鉴定工作的公开、透明。

第二章鉴定服务第九条鉴定所应当提供以下车辆鉴定服务:(一)车辆技术状况鉴定:对车辆的机械部件、电子设备、车身骨架等进行全面检测和评估,判断车辆是否符合安全、环保标准。

(二)事故车鉴定:对事故车进行检测分析,判断车辆事故损伤的程度和范围,提供修复建议。

(三)二手车鉴定:对二手车的真实性、合法性进行核查,提供车辆的技术评估报告。

(四)其他鉴定服务:根据客户需求提供其他车辆鉴定服务。

第十条鉴定所应当依法对车辆鉴定结果承担法律责任,对于鉴定结果的准确性和公正性负有保证义务。

第十一条鉴定所应当对鉴定结果做出明确的解释和调查,合理回答车主和相关方的疑问,维护自身的声誉和形象。

第十二条鉴定所应当对鉴定结果保密,不得泄露车主的个人信息和车辆信息,不得用于非法用途。

第三章鉴定流程第十三条车主或委托人应当按照鉴定所的规定提供相关车辆信息和资料,如车辆登记证、保险单、购车发票等。

第十四条鉴定所应当在接到委托后,按照规定时间对车辆进行检测和鉴定,形成鉴定报告。

第十五条车主或委托人在收到鉴定报告后,应当认真阅读,如有异议可向鉴定所提出书面申诉。

机动车区间测速监测系统国家计量检定规程

机动车区间测速监测系统国家计量检定规程

机动车区间测速监测系统国家计量检定规程机动车区间测速监测系统国家计量检定规程一、引言机动车区间测速监测系统是一种用于监测机动车在道路上的行驶速度的设备,其测速数据在交通管理、违法处罚等方面具有重要作用。

为了确保测速数据的准确性和可靠性,国家对机动车区间测速监测系统的计量检定制定了相应的规程。

二、测速系统的计量检定要求1. 测速系统应具备测量范围广、测量精度高、测量稳定性好等特点,并迎合国家对交通管理的需求。

2. 测速系统的组成部分,包括测速仪、传感器、数据采集系统等,应符合国家相关的计量标准和要求。

3. 测速系统应具备自动化、智能化的功能,能够自主进行故障诊断和修复,确保系统的连续稳定工作。

4. 测速系统应具备远程监测和管理功能,方便维护人员对系统进行远程操作和管理。

三、计量检定流程1. 设备准备:对测速系统进行检查,确保设备完好无损。

2. 选择检定流程:根据测速系统的特点和要求,选择合适的检定方法和相应的仪器设备。

3. 检定仪器校准:对检定仪器进行校准,确保其准确性和可靠性。

4. 测量准备:进行测量前的准备工作,包括设备调试和校准、环境检查等。

5. 测量数据采集和处理:进行测量数据的采集和处理,包括原始数据的记录和整理。

6. 检定结果评定:根据测量数据和国家相关的计量标准,对测速系统的准确性和可靠性进行评定。

7. 检定证书颁发:对通过检定的测速系统进行认证,并颁发检定证书。

四、计量检定的质量保证1. 严格执行国家相关的计量检定规程,确保检定过程的准确性和可靠性。

2. 进行计量检定的人员应具备相关的专业知识和技能,确保检定结果的准确性和可靠性。

3. 制定详细的检定操作规程,对检定流程和方法进行明确,避免人为因素对检定结果的影响。

4. 做好设备的维护和保养工作,及时修复故障,确保测速系统的连续稳定工作。

5. 定期进行检定仪器的校准和维修,并记录相关的维护和校准资料。

五、结论机动车区间测速监测系统是一项重要的交通管理工具,对其进行计量检定是确保测速数据准确性和可靠性的重要措施。

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4
轴(轮)重仪
JJG 1014-2006机动车检测专用轴(轮)重仪
<10%Max时:±0.2%Max。
>10%Max时:±2.0%。
5
滚筒制动检验台
JJG 906-2009滚筒反力式制动检验台
±3.0%
6
排放气体测试仪
JJG 688-2007汽车排放气体测试仪检定规程
HC:±5%,CO:±5%,CO2:±5%,NO:±5%
转矩±1.0%,转速±0.5%
7
透射式烟度计
JJG 976-2010透射式烟度计
±2.0%
8
底盘测功机
JJG 653-2003 测功装置
转矩±3.5%,转速±1.0%
9
平板制动试验台
JJG 1020-2007平板式制动检验台
±3.0%
10
便携式制动仪
JJF 1168-2007便携式制动性能测试仪
(0~4.9)m/s2±1.0m/s2,其他值±2.0m/s2
±1°
15
油耗仪
JJG(交通)009-1996四活塞联动式油耗仪检定规程
0.5级:±0.5%,1.0级:±1.0%
16
滤纸式烟度计
JJG 847-2011滤纸式烟度计检定规程
±0.3BSU
17
摩托车轮偏仪
JJG 910-2012摩托车轮偏检测仪
±0.2mm
18
汽车悬架检验仪
JJG 1014-2006机动车检测专用轴(轮)重仪
机动车检测机构设备检定/校准规程、规范要求
序号
检定项目
参照标准
标准规程、规范要求
备注
1
滚筒车速表
JJG 909-2009滚筒式车速表检验台
±3.0%
2
侧滑检验台
JJG 908-2009汽车侧滑检验台
±0.2m/km
3
前照灯检测仪
JJG 745-2002机动车前照灯检测仪检定规程
发光强度:±12%,光偏移值:±15´,跟踪时间20s
11
声级计
参照 JJG 188-2002声级计
±1.3dB
பைடு நூலகம்12
方向盘仪
JJF 1196-2008机动车方向盘转向力-转向角检测仪校准规范
转向力±3%,转向角±3°
13
制动操纵力计
JJF 1169-2007汽车制动操纵力计校准规范
±5.0%
14
前轮转角仪
JJF 1141-2006汽车转向角检验台校准规范
<10%Max时:±0.2%Max。
>10%Max时:±2.0%。
19
碳平衡油耗仪
JJG 688-2007汽车排放气体测试仪
HC:±3%,CO:±2%,CO2±2%
20
汽车外廓尺寸
JJF(新)04-2017车辆外廓测量仪校准规范
±0.8%
21
环保测功机
JJF 1221-2009汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范
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