台背回填资料样表
检验申请批复单
施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13
监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：ZK-012-
工程项目台背回填
工程地点及桩号K105+880.5钢筋砼盖板涵杭台与瑞台
具体部位基底
检验内容基底及台阶质量
要求到现场检验时间：2009.9.14
施工单位递交日期、时间和签字：2009.9.14 张宝平
驻地办收到日期、时间和签字：2009.9.14 吴泽勇
现场监理人员意见：
符合设计及规范要求
签名：吴泽勇日期：2009.9.14
本项目可以继续进行：可以进行台背回填施工质量证明附件：
压实度检验报告S-001 基底照片
专业监理工程师签字、日期：
陈以发
2009.9.14 施工单位收到日期、时间和签字：
杜唯
2009.9.14
压实度检验报告
编号：S—001—□□□—□□□□试验单位杭瑞高速公路湖北段13标工地试验室合同号HRTJ-13
层次原地面试验规程JTG E60-2008
检测范围K105+880.盖板涵台背回填试验日期2009.9.14
距路床设计标高(m)：7.7质量标准：≥96%
桩号距中线距离(m)
检测深度
(cm)
含水率
(%)
湿土密度
(g/cm3)
干土密度
(g/cm3)
最佳含
水率(%)
标准干密
度(g/cm3)
压实度(%)左中右
杭台13 17.0 14.6 2.086 1.82 15.3 1.89 96.3
0 18.9 15.5 2.114 1.83 15.3 1.89 96.8
10 17.2 14.9 2.103 1.83 15.3 1.89 96.8 瑞台10 17.9 15.9 2.109 1.82 15.3 1.89 96.3
0 17.2 15.0 2.116 1.84 15.3 1.89 97.4
12 17.2 15.7 2.117 1.83 15.3 1.89 96.8
结论n: 6 k: 96.7 s:
K=k－
a
t×n
s= K—应不小于设计值
所检压实度点点合格
试验：杨继印复核：宋金河审核：范会敏
压实度检测记录表（灌砂法）
编号：S—004—□□□—□□□□试验单位杭瑞高速公路湖北段13标工地试验室合同号HRTJ-13 土场位置K105+350～K106+060最大干密度(g/cm3) 1.89
检测范围K105+880.盖板涵台背回填最佳含水率(%) 15.3
层次原地面检测日期2009.9.14 试验杨继印复核宋金河
位
（距
中线）
杭台杭台杭台瑞台瑞台左13m 中右10m 左10m 中
检测深度\层厚
(cm)
17.0 18.9 17.2 17.9 17.2 试样总重（g）6767 7071 6479 6394 6583 灌前（筒+砂）
重(g)
10000 10000 10000 10000 10000 灌后（筒+砂）
重(g)
4482 4341 4739 4791 4672
圆锥体内用砂标定灌前（筒+
砂）重(g)
6220 6220 6220 6220 6220 灌后（筒+
砂）重(g)
5373 5378 5396 5377 5372 圆锥体内
用砂质量
（g）
847 842 824 843 848
坑体砂重（g）4671 4817 4437 4366 4480
砂单位重(g/cm3) 1.44 1.44 1.44 1.44 1.44
坑体体积（cm3）3244 3345 3081 3032 3111
湿密度（g/cm3） 2.086 2.114 2.103 2.109 2.116
盒号103 119 133 57 46 51 105. 52 10 108 盒+湿料重（g）1421.9 1460.5 1412.3 1498.3 1485.8 1313.1 1527.3 1467.5 1630.2 1462.5 盒+干料重（g）1262.2 1289.2 1240.7 1311.1 1303.9 1154.6 1342.6 1279.5 1447.0 1294.3 水重（g）159.7 171.3 171.6 187.2 181.9 158.5 184.7 188.0 183.2 168.2 盒重（g）168.4 116.0 133.4 87.8 83.4 76.5 181.1 82.1 225.5 180.1 干料重（g）1093.8 1173.2 1107.3 1223.3 1220.5 1078.1 1161.5 1197.4 1221.5 1114.2 含水率（%）14.7 14.6 15.7 15.3 15.1 14.7 16.1 15.7 15.0 15.1 平均含水率（%）14.6 15.5 14.9 15.9 15.0
干密度（g/cm3） 1.82 1.83 1.83 1.82 1.84
压实度（%）96.3 96.8 96.8 96.3 97.4
结论符合JTG E60-2008公路路基路面现场测试规程的要求
桩号
置
项
目
压实度检测记录表（灌砂法）
编号：S—004—□□□—□□□□试验单位杭瑞高速公路湖北段13标工地试验室合同号HRTJ-13
土场位置K105+350～K106+060最大干密度(g/cm3) 1.89
检测范围K105+880.盖板涵台背回填最佳含水率(%) 15.3
层次原地面检测日期2009.9.14
试验杨继印复核宋金河
位
（距中
线
）
瑞台右12m
检测深度\层厚(cm) 17.2 试样总重（g）6503 灌前（筒+砂）重(g) 10000 灌后（筒+砂）重(g) 4746
圆锥体内用砂标定灌前（筒+砂）
重(g)
6220 灌后（筒+砂）
重(g)
5390 圆锥体内用砂
质量（g）
830
坑体砂重（g）4424
砂单位重(g/cm3) 1.44
坑体体积（cm3）3072
湿密度（g/cm3） 2.117
盒号13 58 盒+湿料重（g）1410.9 1293.6 盒+干料重（g）1250.6 1130.8 水重（g）160.3 162.8 盒重（g）229.6 87.1 干料重（g）1021.0 1043.7 含水率（%）15.8 15.6 平均含水率（%）15.7
干密度（g/cm3） 1.83
压实度（%）96.8
结论符合JTG E60-2008公路路基路面现场测试规程的要求
桩号
置
项
目
检验申请批复单
施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13
监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：ZK-012-
工程项目台背回填
工程地点及桩号K105+880.5钢筋砼盖板涵杭台与瑞台
具体部位1－（最后一层）
检验内容回填质量
要求到现场检验时间：最后一层时间
施工单位递交日期、时间和签字：最后一层时间张宝平
驻地办收到日期、时间和签字：最后一层时间吴泽勇
现场监理人员意见：
符合设计及规范要求
签名：吴泽勇日期：最后一层时间
本项目可以继续进行：可以进行下道工序质量证明附件：
各层质检资料
施工过程彩色照片
专业监理工程师签字、日期：
陈以发
最后一层时间施工单位收到日期、时间和签字：
杜唯
最后一层时间
台背填土质量检验表（每层每侧一张）
施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13
监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：ZJ-115-
桥涵名及桩号K105+880.5钢筋砼盖板涵施工时间2009年9月20日记录人宋林伟检测人王楠
台位及层位瑞台第6层
桥台
类型
薄壁式检验时间16h30min
项次检测项目
规定值和
允许偏差
检验结果检验频率和方法
1 回填材料开山石渣开山石渣目测
2 粒
径
超粒径比例% 无0.5%
尺量三处粒径（cm）≤10
不大
于3cm
8 8 7
3 碾压机具Yz-18振动压路
机蛙式打夯机
Yz-18振动压路机蛙
式打夯机
现场核实
4 碾压遍数不少于 8 遍8 现场控制
5 压实度（%）/ /
每50㎡一点且
不少于三点/侧，
水准测量或灌砂
法
沉降差（mm）≤3 2 2 3
6 松铺厚度（cm）≤15 14 13 15 每侧不少于三点，尺量
7 台阶尺寸（cm）宽：40
高：40
43 44 44
42 43 41
宽、高各三点/
侧，尺量
8
回填
范围长度（m）≥32.97
32.97 32.97
32.98
用尺量三点/侧
9 宽度（m）≥5 5.1 5.2 5.0 用尺量三点/侧
回填后结构物有无位移、裂缝等破坏情况墙身无位移，无裂缝等情况
结论：
符合规范及技术要求。
质检工程师：张宝平日期：2009.9.20
施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13
监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：C－008-
工程名称盖板涵施工时间2009.9.20 桩号及部位K105+880.5盖板涵瑞台背第6层测量时间2009.9.20
测点
水准尺读数
仪器高标高设计高程备注后视前视
C290-6 3.291 111.01 107.719
ZD1 4.615 0.584 115.041 110.426
左0.892 114.149
中0.733 114.308
右0.591 114.450
ZD2 0.478 4.582 110.937 110.459
C290-6 3.219 107.718 107.719 碾压7遍
闭合差：fh=1mm
允许误差：f允= f允=±200.150=±7㎜
结论：满足精度要求
测量：宋林伟记录（计算）：佘芳丽复核：王楠日期：2009.9.20
施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13
监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：C－008-
工程名称盖板涵施工时间2009.9.20 桩号及部位K105+880.5盖板涵瑞台背第6层测量时间2009.9.20
测点
水准尺读数
仪器高标高设计高程备注后视前视
C290-6 3.478 111.197 107.719 沉降差ZD1 4.725 0.482 115.440 110.715
左 1.293 114.147 -2 中 1.134 114.306 -2 右0.993 114.447 -3 ZD2 0.421 4.778 111.083 110.662
C290-6 3.364 107.719 107.719 碾压8遍
闭合差：fh=0mm
允许误差：f允= f允=±200.150=±7㎜
结论：满足精度要求
测量：宋林伟记录（计算）：佘芳丽复核：王楠日期：2009.9.20
台背填土质量检验表（每层每侧一张）
施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13
监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：ZJ-115-
桥涵名及桩号K105+880.5钢筋砼盖板涵施工时间2009年9月20日记录人宋林伟检测人王楠
台位及层位杭台第6层
桥台
类型
薄壁式检验时间16h30min
项次检测项目
规定值和
允许偏差
检验结果检验频率和方法
1 回填材料透水性材料开山石渣目测
2 粒
径
超粒径比例% 无0.5%
尺量三处粒径（cm）≤10
不大
于3cm
8 7 9
3 碾压机具Yz-18振动压路
机蛙式打夯机
Yz-18振动压路机蛙
式打夯机
现场核实
4 碾压遍数不少于 8 遍8 现场控制
5 压实度（%）/ /
每50㎡一点且
不少于三点/侧，
水准测量或灌砂
法
沉降差（mm）≤3 3 3 1
6 松铺厚度（cm）≤15 14.5 14 15 每侧不少于三点，尺量
7 台阶尺寸（cm）宽：40
高：40
43 44 43
41 42 42
宽、高各三点/
侧，尺量
8
回填
范围长度（m）≥32.97 330 33.05 33.01 用尺量三点/侧
9 宽度（m）≥5 5.1 5.2 5.15 用尺量三点/侧
回填后结构物有无位移、裂缝等破坏情况墙身无位移，无裂缝等情况
结论：
符合规范及技术要求。
质检工程师：张宝平日期：2009.9.20
施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13
监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：C－008
工程名称盖板涵施工时间2009.9.20 桩号及部位K105+880.5盖板涵杭台背第6层测量时间2009.9.20
测点
水准尺读数
仪器高标高设计高程备注后视前视
C290-6 3.291 111.01 107.719
ZD1 4.725 0.584 115.151 110.426
左 1.003 114.148
中0.842 114.309
右0.652 114.499
ZD2 0.549 4.671 111.029 110..480
C290-6 3.31 107.719 107.719 碾压7遍
闭合差：fh=0mm
允许误差：f允= f允=±200.150=±7㎜
结论：满足精度要求
测量：宋林伟记录（计算）：佘芳丽复核：王楠日期：2009.9.20
施工单位：中铁二十局集团第四工程有限公司合同号：HRTJ-13
监理单位：育才-布朗交通咨询监理有限公司编号：C－008-
工程名称盖板涵施工时间2009.9.20 桩号及部位K105+880.5盖板涵杭台背第6层测量时间2009.9.20
测点
水准尺读数
仪器高标高设计高程备注后视前视
C290-6 3.478 111.197 107.719 沉降差ZD1 4.736 0.482 115.451 110.715
左 1.306 114.145 -3 中 1.145 114.306 -3 右0.953 114.498 -1 ZD2 0.555 4.701 111.305 110.75
C290-6 0.555 3.585 107.720 107.719 碾压8遍
闭合差：fh=0mm
允许误差：f允= f允=±200.150=±7㎜
结论：满足精度要求
测量：宋林伟记录（计算）：佘芳丽复核：王楠日期：2009.9.20
水泥土台背回填施工方案
台背回填施工方案 由于我项目经理部施工范围内缺少台背回填适用材料，施工现场附近也无可用于台背回填的砂砾土及粘土，为保证台背回填施工质量及衡枣公司的施工进度要求，确保优质按期完成，必须在粘土中掺加5%的水泥，以提高土质CBR，能够保证工程质量和工程进度。 一、施工准备 台背回填砂砾土必须由专人负责施工、试验，挂牌、划线施工，每一工序由专人负责，每层施工必须进行拍照，内容为填土、整平、碾压（夯实）、检测全过程。由于立交桥U型桥台已完成，要求先填筑完成的路基部分做成台阶形，且回填筑前应清除全部浮土、杂物。 二、施工方法 1、填筑范围 填筑高度为水泥砂砾底基层以下，以基坑顶面为起填层，台背顺路线方向，下部距U型台翼缘尾端外2米，向上做1米宽、0.6米高的台阶，直至到达设计标高。 2、回填材料 ①用于台背回填水泥土，采用机械场外集中拌合，完成后运到路基内填筑。 ②上土前，将土中的超尺寸颗粒应予筛除。 三、施工工艺 1、测量放线
①根据控制点，恢复线路中心控制点。根据中桩，测设路基边坡线，测量出台背两侧的高程，做好记录，计算出各桩号台背回填宽度，再用白灰打出线做为填土范围的明显标记，并用白漆在台背上画出每层回填厚度。 2、拌合 台背回填采用场外机械拌合，用重量法按土方总量控制砂砾掺量，用推土机将素土摊平，根据土层的厚度及预定的干密度，计算砂砾用量，砂砾用量为70%，用推土机将砂砾推平，然后采用挖掘机配合推土机拌合3～4遍。拌和过程中，应配合人工拣出超尺寸颗粒，拌和后砂砾应分布均匀，没有集中成堆现象。拌和过程中洒水应均匀，防止出现局部水分过多的现象。 4、含水量控制 土的含水量的大小直接影响路基的压实效果，当含水量小于最佳含水量并逐渐接近最佳含水量时，水膜变厚，引力缩小，外部压实功能比较容易使土粒移动，压实效果渐佳。土中含水量过大时，空隙中出现了自由水，压实功能不可能使液体捧出，压实功能的—部分被自由水所抵消，减小了有效压力，压实效果反而降低。只有在最佳含水量的情况下压实效果最好。因此，在施工过程中增加试验检测频率，严格控制含水量在最佳含水量范围内进行碾压。拌和过程中洒水应均匀，防止出现局部水分过多的现象。对于稳定粗粒土和中粒土，宜较最佳含水量大，对于稳定细粒土，宜较最佳含水量大1％～2％。 土的含水量的大小直接影崤路基的压实效果，当含水量小于最佳含水量并逐渐接近最佳含水量时，压实效果最好。因此，在施工过程中增加试验检测频率，严格控制含水量在最佳含水量范围内进行碾压。 5、压实机具
公路工程全套资料表格
第一篇 监管表
（监管表）目录 1、工程开工令（A—001） 2、项目开工申请报告（A—002） 3、总体施工组织设计报审表（A—003） 4、分项工程开工申请批复单（A—004） 5、分项工程施工组织设计报审表（A—005） 6、施工放样报验单（A—006） 7、进场设备报验单（A—007） 8、工地会议纪要（A—008） 9、分包申请报告单（A—009） 10、承包人每周工作计划（A—010） 11、承包单位（人）报告（A—011） 12、监理工程师报告（A—012） 13、监理日报（A—013） 14、通知（监理通用）（A—014） 15、监理工程师指令（A—015）16、工程质量事故处理报告单（A—016） 17、工程质量事故处理意见通知单（A—017） 18、工程暂时停工指令（A—018） 19、复工申请（A—019） 20、复工指令（A—020） 21、变更设计报告单（A—021） 22、工程变更令（A—022） 23、工程延期申请报告（A—025） 24、工程延期申请批复单（A—026） 25、检验申请批复单（A—027） 26、中间交工申请报告（A—028） 27、中间交工证书（A—029） 28、分项工程质量检验记录表（A—030） 29、分项工程质量检验评定表（A—031） 30、分部工程质量检验评定表（A—032） 31、单位工程质量检验评定表（A—033） 32、标段工程质量检验评定表（A—034） 33、建设项目质量检验评定表（A—035） 34、工程交工申请报告（A—036） 35、工程交工证书（A—037） 36、工程缺陷责任期终止证书（A—038）
全套工程施工资料表格
第一章建筑工程施工质量验收规范检验批检查用表填写说明 建设部膜布的新版《(建筑工程施工质最验收规范》定于2003年1月1日起执行。为确保新版规范在省全面贯彻实施，使于实际操作，报据新版规范的条文和建设部有关规定，我站组织专家编制了“建筑程工质量验收检验批检查用表江编”。它是与《建筑工程施工质量验收规范》配套使用的全省统一格式，工程建设各方主体在施工.质量验收过程中都应严格遵照执行。填飞检查用表时，除应符合省建设厅(关于执行建筑工程施工质量验收规范有关事项的通知》(浙建发[2002]193号) 文件的规定外，尚应符合以下要求 1、当合的定采用的企业标准规定的检查内容多于国家规范规定的检查内容时，应按企业标准的规定补充检查内容，井按此检森验收: 2、当合的定采用的企业标准规定的质最要求高于国家规范的规定时，应按企业标准的规定修改检查表内相应的质量要求指标，井按此检查验收; 3、当检责表中菜检查项目的版量要求指标写明按“设计要求”时应按本工程施工图设计文什的规定，明确填写本工程设计规定的具体的质量要求，并按此检查验收: 4、当检企表中某检查项有多种检在内容时(仅限定量检在项目)，应按相关专业规范成合同的定采用的企业标准规定的检查内容进行检直并另行形成“检查记录表”作为本表的附件。填写本表时，按所附“检直记录表”中的合格检查结果，在本表相应栏内填与“符合要求”成“抽样检验合格”等合适的结论性自定用调: 5、当同检自表内的检查项目不能(成不应) 在某时间次性检办验收时，工、监理(建设) 单位应按实际情况在过程前、过程中进行检查、擦制、验收，并填写相应的检查(验收) 栏1，但“验收结论”应在表列检直内容个部检查并填写完整后填了，日期以填写“脸收结论”的日期为准: 6、当检查表所列某一检直项目的检查(验收) 记录栏分为10 个小格时，井不表示只需抽查10 个点，现场实际抽自点最应按施组织设计中划分的检骑批人小和相关专业规范(企业标准) 波本表说明中规定的抽样方米(检查数量) 确定的点数抽查。 7、、当某一张检验批表有多个编号，填写时应将无关的编号划去，保留实际检查的检验批编号。如《砖砌体工程检验批质量验收记求》用于主体结构砌体检查时，应将010701(基础分部用) 编号划去。
挡土墙台背回填资料讲解
挡土墙、台背回填 挡土墙施工方案 1、基础及墙身片石混凝土施工： (1)填充片石的数量不超过混凝土体积的25％，片石厚度不小于150mm。 (2)片石的抗压强度应不小于30MPa，并不得低于混凝土级别。片石在使用前应清扫、冲洗干净。 (3)片石应均匀放置于刚浇筑的混凝土上，其净距不小于lOOmm，片石表面离开墙身及基础的表面距离不得小于150mm，片石不得接触钢筋或预埋件。 (4)墙身按基础地质变化或按4~6m设置沉降缝，分段浇筑。段与段间设沉降缝，缝宽1-2cm，用沥青麻絮填塞。 （6）、支侧模及端模，模板采用钢模板，其强度及刚度应符合《公路桥涵
施工技术规范》要求。尺寸符合图纸设计要求，模板应事先清理干净并刷上机油作为脱模剂。 （7）、当所有这些工作做完后，按图纸要求进行自检，自检合格后，在经监理工程师检查认可后，才能浇筑混凝土。 （8）、按照图纸设计要求的混凝土标号，根据试验室的配合比，采用机械拌和混凝土，用手推车运输混凝土进行浇注，混凝土一经浇筑，应立即进行全面的捣实，混凝土的捣实，均采用50型插入式振捣器振捣。（9）、振捣应在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行，振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢，以免产生空洞。 (10)、振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好，插进深度一般为50~lOOmm。(11)、插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。避免与钢筋和预埋构件相接触。 (12)、不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土，以致引起离析。 (13)、混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。混凝土捣实后1.5~24h之内，不得受到振动。 （14）、浇筑应连续进行，如因故必须间断，间断时间应经试验确定，并经监理工程师认可，若超过允许间隔时间，按施工缝处理。
土建施工资料全套表格(全国通用版)
土建施工资料全套表格（全国通用版） 目录 建设工程施工质量验收资料使用说明........................................... 错误!未指定书签。工程概况................................................................. 错误!未指定书签。工程项目施工管理人员名单.................................................. 错误!未指定书签。施工现场质量管理检查记录.................................................. 错误!未指定书签。施工组织设计、施工方案审批表............................................... 错误!未指定书签。技术交底记录............................................................. 错误!未指定书签。开工报告................................................................. 错误!未指定书签。工程竣工报告............................................................. 错误!未指定书签。图纸会审、设计变更、洽商记录汇总表......................................... 错误!未指定书签。工程定位测量、复测记录.................................................... 错误!未指定书签。钢材合格证和复试报告汇总表 ................................................ 错误!未指定书签。钢材检验报告............................................................. 错误!未指定书签。水泥出厂合格证、报告汇总表 ................................................ 错误!未指定书签。水泥复试报告............................................................. 错误!未指定书签。砖（砌块）检验报告汇总表.................................................. 错误!未指定书签。烧结普通砖试验报告........................................................ 错误!未指定书签。加气砼砌块试验报告........................................................ 错误!未指定书签。混凝土空心砌块检验报告.................................................... 错误!未指定书签。混凝土外加剂（及其它材料）产品合格证、...................................... 错误!未指定书签。混凝土外加剂试验报告...................................................... 错误!未指定书签。防水和保温材料合格证、复试报告汇总表 ....................................... 错误!未指定书签。防水卷材试验报告.......................................................... 错误!未指定书签。沥青试验报告............................................................. 错误!未指定书签。防水涂料试验报告.......................................................... 错误!未指定书签。保温、隔热材料试验报告.................................................... 错误!未指定书签。
台背回填资料
台背回填资料 汾柳高速公路四合同段台背填筑方案及工程量清单 东前线驻地组： 为确保我公司施工的汾柳高速公路四合同段涵台背填筑质量能满足设计及规范要求，确保涵台背无一处沉降，避免桥头跳车现象, 保证路面平整度，特拟定台背填筑方案，并附工程量清单，请予以核定为盼！ 一、回填范围 1 、涵洞 涵洞台背填筑的范围：长度应不小于2 倍孔径，宽度按设计进行。洞顶填土高度不大于2m的涵洞，洞顶填料应用与台背填料相同的材料填筑。对于拱涵，台背填筑长度不应台高的3~4 倍。设计有明确要求的按设计图进行填筑。2 、桥梁 桥梁台背填土顺路线方向长度，应自台身起，顶面不小于桥台高度加2m,底面不小于 2m。3 、挡墙墙背 挡墙墙背的填土范围：长度按挡墙全长进行填筑，宽度为墙后1m宽范围，高度为墙 身高度范围。二、填筑材料 填筑涵台背应用透水性材料，不得用带有泥草、府殖土或冻土块的土。我合同段拟采用砂砾或按设计中要求的材料做台背填料。若用砂砾做填料时，颗粒级配应满足下表要求： 当涵台背填筑范围较大，能使用机械碾压时，尽量用压路机碾压；当涵台背填筑范围狭小，机械无法展开施工时，则必须使用小型夯实机具（如平板式振动夯或蛙式打夯机）进行夯实。 四、台背填筑的技术措施 1 、台背和挡墙墙背与路基应尽可能同步施工，以避免或减少人为接茬，当不能同 步施工时，路基应采取挖台阶形式，台阶尺寸为60 x 60cm 2 、为了确保填筑全过程厚度的均匀性，必须在单幅台背左、中、右部位按确定的松铺厚度划出标线， 同时注明换填层位、编号数，绝对不能超厚碾压。 3 、为确保碾压质量，台背无论换填砂砾或灰土材料，当采用压路机碾压时，压实 厚度按松铺厚度20cm控制；当采用压实机具时，松铺厚度按15cm控制。 4 、采用25T 以上压路机横向、纵向尽可能贴边交错碾压，碾压不到位处，应以冲 击夯补充夯实
全套建筑工程施工资料表格(完整版)
第一章建筑工程施工质量验收规范检验批 检查用表填写说明 建设部颁布的新版《建筑工程施工质量验收规范》定于2003年1月1日起执行。为确保新版规范在我省全面贯彻实施，便于实际操作，根据新版规范的条文和建设部有关规定，我站组织专家编制了“建筑工程施工质量验收检验批检查用表汇编”。它是与《建筑工程施工质量验收规范》配套使用的全省统一格式。工程建设各方主体在施工质量验收过程中都应严格遵照执行。填写检查用表时，除应符合省建设厅《关于执行建筑工程施工质量验收规范有关事项的通知》（浙建发[2002]193号）文件的规定外，尚应符合以下要求： 1、当合同约定采用的企业标准规定的检查内容多于国家规范规定的检查内容时，应按企业标准的规定补充检查内容，并按此检查验收； 2、当合同约定采用的企业标准规定的质量要求高于国家规范的规定时，应按企业标准的规定修改检查表内相应的质量要求指标，并按此检查验收； 3、当检查表中某一检查项目的质量要求指标写明按“设计要求”时，应按本工程施工图设计文件的规定，明确填写本工程设计规定的具体的质量要求，并按此检查验收； 4、当检查表中某一检查项目有多种检查内容时（仅限定量检查项目），应按相关专业规范或合同约定采用的企业标准规定的检查内容进行检查并另行形成“检查记录表”作为本表的附件。填写本表时，按所附“检查记录表”中的合格检查结果，在本表相应栏目内填写“符合要求”或“抽样检验合格”等合适的结论性肯定用词； 5、当同一检查表内的检查项目不能（或不应）在某一时间一次性检查验收时，施工、监理（建设）单位应按实际情况在过程前、过程中进行检查、控制、验收，并填写相应的检查（验收）栏目，但“验收结论”应在表列检查内容全部检查并填写完整后填写，日期以填写“验收结论”的日期为准； 6、当检查表所列某一检查项目的检查（验收）记录栏分为10个小格时，并不表示只需抽查10个点,现场实际抽查点数应按施工组织设计中划分的检验批大小和相关专业规范（企业标准）或本表说明中规定的抽样方案（检查数量）确定的点数抽查。 7、当某一张检验批表有多个编号，填写时应将无关的编号划去，保留实际检查的检验批编号。如当《砖砌体工程检验批质量验收记录》用于主体结构砌体检查时，应将010701（基础分部用）编号划去。 浙江省工程建设质量安全监督总站 二OO二年十二月
台背回填的施工控制要点
桥涵及结构物台背回填的施工控制要点 为确保桥涵及结构物台背回填质量，规范施工，从回填材料、施工工艺、检测标准等方面作如下要求： 一、材料要求 1、桥涵及结构物台背回填宜采用水稳性好的材料，如继配砂砾、继配碎石、天然继配额砾（碎）石土等，不满足规定的继配要求（见表1）。无水稳性好的材料回填时，应采用石灰（水泥）改良土，石灰掺配比例8%～10%，水泥掺配比例3%～5%，改良土方案必须经监理工程师批准。填料的最大粒径不得超过50mm，塑性指数应小于12，CBR值≧8. 2、回填材料应经实验室取样检测合格，粒径、含水量等不符合规范要求的材料不得使用。 3、受地下水影响的路段，采用继配砾（碎）石回填至地下水位以上30cm。 注：上述所列集料中0.5mm以下细土有塑性指数时，其液限不应超过40，塑性指数不超过10。 二、施工要求 1、台背回填实行“五专”施工，采用专门的材料、专门的压实机具、专业的施工队伍、专门的施工员和进行专门的检测。检测资料要求记录完整，检测结果正确并及时整理存档。 2、台背回填必须在地基稳定的条件下进行，并做好基坑排水、清淤工作，确保施工现场不留积水。
3、结构物竣工经监理工程师检验合格后，在沉降缝、盖板与强身之间的缝面用三油两毡（油毡宽度≧20cm）处理，涵洞、通道的临土面要涂刷沥青防水。 4、台背回填范围应符合图纸要求。图纸无规定时按如下要求执行：台背回填顺路线方向长度，顶部为距侧墙或翼墙尾端不小于台高加2m，底部距侧墙不小于2m。涵洞回填长度每侧长度不应小于2倍孔径长度，宽度为全路幅。 5、填方段台背回填路基必须挖台阶，台阶宽度为1m，每级台阶高为1m，台阶顶做成2%~4%的内倾斜坡。 6、台背回填应在盖板浇筑完成后并达到设计强度的75%以上进行，填料必须充分拌匀，两侧分层对称回填。桥涵台背回填应与锥坡填土同步进行，一次填足并保证压实修整后能达到设计宽度要求。涵顶填土压实厚度大于0.5m 时，方可允许机械通行。如填筑碾压不当造成构造物破坏、变形，责任由协议队自负。 7、除靠近结构物50cm用小型机动夯具夯实外，其他大面积的回填材料应使用大型振动压路机压实，并确定最佳施工组织方案、压实厚度、压实遍数等。采用灌沙法检查台阶压实度。 8、台背回填应尽量与路基填筑同时进行，每层松铺厚度不宜大于20cm，必须在墙身背面从基础底面起按20cm高度从下往上逐条划线并编号，以便施工时控制填土厚度和质检人员掌握被验层次和各项技术指标。 9、采用透水性材料回填的台背区，其路床顶部应采用CBR≧8的土料在全宽范围（厚度不小于50cm）覆盖填筑。 10、搭板的施工应在路基填筑后，经监理工程师批准后方可进行。搭板下垫层基面应平整、密实，垫层的材料及密实度应符合图纸要求。
台背回填-施工方案(最终版)
涵背、台背回填施工方案 一、编制依据及原则 1.1、编制依据 （1）国家颁发的政策、法律、法规及交通部颁的有关技术规范、标准、规程及规定。 （2）湖北省麻城至竹溪高速公路宜城至保康段MZTJ-3合同段(K55+320～K64+308.5）《两阶段施工图设计》、参考资料、第一号补遗书、投标文件、合同文件。 （3）湖北省襄随高速公路建设指挥部下发的《麻城至竹溪高速公路随州西段、襄阳东段、宜城至保康段施工组织设计管理办法（试行）》。 （4）《公路工程质量检验评定标准（第一册土建工程）》（JTG F80/1-2004） （5）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） （6）《公路工程安全施工技术规程》 (JTJ076-95) （7）湖北交投襄随高速公路建设指挥部下发的鄂交投襄随指质（2013）171号文件，关于印发《麻竹高速公路随州西段、襄阳东段、宜城至保康段台背回填施工规定》的通知。 （8）本单位拥有的科技成果、机械设备，施工技术与管理水平以及多年来工程实践中积累的施工及管理经验。 （9）结合本项目具体的人力资源、材料、设备和技术、经济等方面的实际情况。 1.2、编制原则 （1）严格遵守招标文件所规定的工程施工工期，招标合同条款以及招标文件的各项要求，根据工程的特点和轻重缓急，分期分批组织施工，在工期安排上尽可能提前完成。 （2）确保涵洞台背、桥台台背及挡土墙墙背回填质量，防止路堤与桥梁、涵洞连接处因欠压实引起沉陷或断裂，从根本上杜绝车辆高速通过桥头、涵台时出现的跳车现象。 （3）合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理，突出重点，全面展开，平行流水作业；
正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。 （4）施工进度安排注意各专业间的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响，特别注意在冬季、雨季合理安排施工任务。 （5）坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法动态管理，按动静结合的原则，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。严格组织、精心管理，文明施工，创标准化施工现场。 （6）严格执行交通部颁发现行的和招标文件明确的设计规范、施工规范、验收标准以及招标文件的《技术规范》，满足业主、设计文件提出的质量、安全、环保等各项要求。 （7）坚决贯彻“百年大计、质量第一”的质量方针，建立健全质量保证体系，确保本项目“全面实施精品战略，打造国优工程”和“分项、分部、单位工程质量合格率100%，各合同段和本项目工程质量交工验收评定为合格，竣工验收评定为优良”的质量管理目标。 （8）建立健全安全保证体系，制定安全保证措施和防护措施，坚持标准化作业，确保安全生产。实现“消灭重伤以上人身伤亡事故，消灭一切机械设备重大损失事故，确保交通运输安全，消灭等级火灾事故，杜绝因施工造成的地表建筑物沉陷、通信中断、地下管道泄漏等工程施工责任事故，创安全生产、文明施工的标准化工地’”的安全目标。 1.3、编制范围 本方案适用于麻竹高速公路宜城至保康段MZTJ-3合同段K62+214.5、K62+701、K63+850、SK0+170、AK0+440钢筋砼盖板暗涵的涵背回填，适用于本合同段内桥头路基处理以及挡土墙的墙背回填。 二、工程概况 2.1 工程简介 （1）本合同段共有钢筋混凝土盖板暗涵2座，钢筋砼暗盖板通道2座，钢波纹管涵1座，具体设置情况见下表1。 表1（涵洞一览表）
公路工程资料全套范本(全套资料,包含从开工至竣工全过程资料表格及填写说明,表格排版顺序)
公路工程资料整理 范本
目录 第一章交桩和复测报告 第一节交桩 (1) 第二节复测报告 (4) 第二章开工报告 (12) 第三章原材料出厂质量证明和工地试验报告 第一节原材料出场质量证明 (24) 第二节工地原材料抽检试验报告 (24) 第四章路基工程施工资料 第一节路基检验记录整理顺序 (26) 第二节路基排水资料整理顺序 (44) 第三节挡土墙、防护工程资料整理顺序 (52) 第四节小桥和涵洞资料整理顺序 (60) 第五章路面工程施工资料 第一节水泥稳定粒料基层（底基层）资料整理顺序 (80) 第二节沥青混凝土面层资料整理顺序 (88) 第三节水泥混凝土面层资料整理顺序 (93) 第四节路缘石资料整理顺序 (97) 第五节路肩资料整理顺序 (100) 第六章桥涵工程施工资料 第一节施工试验报告 (102) 第二节施工检验资料整理顺序 (107) 一、基础及下部构造资料整理顺序 (107)
二、上部构造预制和安装资料整理顺序 (145) 三、总体、桥面系和附属工程资料整理顺序 (157) 第三节悬索桥资料整理顺序 (181) 第七章施工检验结果汇总表 第一节施工抽检试验结果汇总表 (213) 第二节施工检验结果汇总表 (217) 第八章监理资料 第一节监理行政管理文件 (223) 第二节合同管理文件 (237) 第三节进度管理文件 (252) 第四节质量管理文件 (259) 第五节计量支付文件 (286) 第六节监理原始资料 (302) 第九章内业资料整理规定 (303) 第一节科技档案归档须知 (303) 第二节科技档案分类 (305) 第三节公路工程竣工文件材料立卷归档管理办法 (308) 第四节河北省公路工程竣(交)工验收办法实施细则 (320) 第五节内业资料归档程序表格 (353)
园林工程资料表格(全套)word版本
工程资料表格 附录A （规范性附录） 承包单位用表 表A.1 工程技术文件报审表 表A.2 施工测量定点放线报验表表A.3 施工进度计划报审表 表A.4 工程物资进场报验表 表A.5 工程动工报审表 表A.6 分包单位资质报审表 表A.7 分项/分部工程施工报验表表A.8 单位工程竣工预验收报验表表A.9 ( )月工、料、机动态表 表A.10 工程复工报审表 表A.11 ( )月工程进度款报审表表A.12 工程变更费用报审 表A.13 费用索赔申请表 表A.14 工程款支付申请表
表A.15 工程延期申请表 表A.16 监理通知回复单 表A.1 工程技术文件报审表 工程名称编号 地点日期 现报上关于工程技术管理文件，请予以审定。类别编制人册数页数 1 2 3 4 编制单位名称： 技术负责人(签字)：申报人(签字)： 承包单位审核意见： □有/□无附页 承包单位名称：审核人(签字)：审核日期： 监理单位审核意见： 审定结论：□同意□修改后再报□重新编制
监理单位名称：总监理工程师(签字)：日期： 本表由承包单位填报，建设单位、监理单位、承包单位各存一份。 2 表A.2 施工测量定点放线报验表 工程名称编号 地点日期 致：（建设单位）： 我方已完成(部位) (内容)的测量放线，经自验合格，请予查验。 附件：1 页 2线成果表页 测量员(签字)：岗位证书号： 查验人(签字)：岗位证书号： 承包单位名称：技术负责人(签字)： 查验结果： 查验结论：□合格□纠错后重报
建设单位名称：隆基泰和实业有限公司建设工程师(签字)：日期： 本表由承包单位填报，建设单位、承包单位各存一份。 表A.3 施工进度计划报审表 工程名称陕西瑞景园林绿化有限公司编号 地点高新27、29、30路日期 致： (监理单位)： 现报上 2014 年四季 12 月工程施工进度计划请予以审查和批准。 附件：1一份 2 承包单位名称：陕西瑞景园林有限公司第一项目部技术负责人(签字)： 审查意见： 监理单位名称：宝鸡市中安工程监理公司监理工程师(签字)：日期： 审批结论：□同意□修改后再报□重新编制 监理单位名称：宝鸡市中安工程监理公司总监理工程师（签字）：日期：
桥(涵)台背回填
渝（北）广（安）高速公路（重庆段）土建二标工程 YG/TJ-2 桥（涵）台背回填 专项施工方案 批准： 审核： 校核： 编制： 中国水电建设集团路桥工程有限公司 渝广高速公路总承包部 二○一三年六月 目录 一、编制依据...................................................................................................................
1、质量保证体系及措施............................................................................................ 桥（涵）台背回填 一、编制依据 本方案编制依据重庆渝北至四川广安高速公路(重庆段)两阶段施工图设计、《重庆市高速公路施工标准化指南(试行)》、《公路路基施工技术规范》(JTG∕T F10-2006)、《公路桥工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004)、本项目的合同、招投标文件、设计图纸等。
二、工程概况 2.1工程概况 本合同段为重庆渝北至四川广安高速公路（重庆段）土建工程第2合同段，起讫里程为主线K22+500～K34+538.626，全长12.038公里,本项目按重庆市三环高速以内采用设计速度100km/h,双向六车道高速公路，路基宽度33.5m的技术标准，三环高速以外采用设计速度80km/h，双向四车道高速公路，路基宽度24.5m的技术标准建设。本合同段挖方共计145.6万方，填方73.7万方，弃方42.4万方。路堤边坡高度小于8m时，边坡点处不设平台，边坡采用1:1.5；填土高度大于8m时，上部边坡采用1:1.5，下部边坡采用1:1.75。本标段路基桥头（涵背）处理共有43处；处理长度2m，最小处理高度1.2m，最大处理高度9.6m。 2.2主要工程量 本段路线有多处桥台、涵背等结构物，为控制桥（涵）台背两侧填土的不均匀沉降，路堤与桥（涵）台背连接处设置过渡段，进行路基加固措施。涵台背路基处理详见下表。
桥台台背回填工程量
K3+560.1上跨济青高速公路分离立交桥 11号桥台台背回填工程量计算 1.上宽=22m 高=0.70-0.54=0.16m 长=2.931m (顺路线为长) V 1 =22×0.16×2.931=10.32m3 2.上宽=22m 下宽=22-〔（2.332-0.7）÷3.5×2〕=21.07m 高=2.332-0.7=1.632m 长=2.931m V 2 =（22+21.07）/2×1.632×2.931=103.01m3 3.上宽=21.07m 下宽=16.356m 高=47.819-2.332-36.97-0.21/2=8.412m 长=（2.931+0.476）/2=1.7035m V 3 =（21.07+16.356）/2×8.412×1.7035=268.15m3 V 计1=V 1 +V 2 +V 3 =10.32+103.01+268.15=381.48m3
4.桥台侧墙后2米中间工程量计算 宽=23.8m 高=47.75-0.54-36.97-0.238/2=10.121m 长=2m =23.8×10.121×2=481.76m3 V 4 5.桥台侧墙后2米侧墙两侧工程量计算（上部） 上宽=0.25+0.9+1=2.15m 下宽=2.15+2.85=5m 高=1.9m 长=2m 护坡√1.92+2.852×0.25×2=1.71m3 V5=〔（2.15+5）/2×1.9×2〕×2-1.71×2=23.75m3 6左.桥台侧墙后2米侧墙左侧工程量计算（中部）上宽=2.15+2.85-0.25=4.75m 下宽=4.75-2=2.75m 高H=4m 长=2m =(4.75+2.75)/2×4×2=30m3 V 6左 6右.桥台侧墙后2米侧墙右侧工程量计算（中部）上宽=2.15+2.85-0.25=4.75m 下宽=4.75-2.33=2.42m 高H=4.24m 长=2m =（4.75+2.42）/2÷4.24×2=30.4m3 V 6右 7左.桥台侧墙后2米侧墙左侧工程量计算（下部）上宽=2.75-2.40=0.35m 下宽=0.35+（41.012-36.97）×0.25=1.36m 高=41.012-36.97=4.042m 长=2m V = (0.35+1.36)/2×4.042×2=6.91m3 7左 7右. 桥台侧墙后2米侧墙右侧工程量计算（下部）上宽=2.42-2.50=-0.08m 下宽=-0.08+（40.772-36.97）×0.25=0.87m 高=41.012-36.97-0.24=3.802 长=2m =（-0.08+0.87）/2×3.802×2=3.00m3 V 7右
公路工程工序资料表格
说明 近年来我省交通基建工程大规模展开，内业资料要求越来越高，为了统一规范监理工程师对内业资料的签认，我们参照各类规范、规程、标准，以及省厅编制的《甘肃省公路工程施工监理技术手册》，根据厅领导安排，结合我们在公路施工监理工作中积累的经验，对监理意见进行了归纳总结，列举了监理指令/通知闭合程序，制订了参考样本，力求使监理签认意见语言规范、表述准确、签认完备，使资料达到规范化和标准化要求。 完成初稿上报省厅后，经省厅主管部门审阅，并组织有关单位的专家进行了讨论后，形成定稿。此样本供监理人员签认资料时参考使用，签字时应结合实际，除考虑表列内容外，其他需说明事项应用正确工程用语一并填写。 一、分类说明： 表格分类及样表、表号等均以省厅《甘肃省公路工程施工监理技术手册》(定稿)为准，对既有表格格式及内容未作任何改动。 整理过程中着重对易于统一规范监理意见的表格进行了归纳，每种表格只制作一份通用样表，不再进行详细项目分类（即同一类表格不重复列举），使用过程中可针对具体项目进行对应填写。 二、监理指令/通知闭合程序： 监理指令/通知是监理工程师实施现场控制的重要手段，也是处理有关问题的重要证明材料，因此，必须做到指令/通知的闭合。 监理工程师在指令/通知中要详细说明存在的问题，提出明确要求或处理意见。承包人整改完成后，应将详细情况记载于《监理指令/通知回复单》（停工应报《复工申请》），报监理工程师复查，经监理工程师签注复查合格意见（停
工指令应签发《复工指令》）后方可进行后续工作。如未达到整改要求，应重新下达指令/通知。 监理指令/通知闭合流程如下： 三、监理签认参考意见仅列举经检验合格后，监理工程师同意/批准的情况，若有不合格/不同意事项，可参照表列内容提出相应处理意见。 附件：通用表格及监理签认参考意见
路基台背回填细则
353省道海安段建设工程 （路基台背回填） 监理实施细则 编制人：葛成强 审批人：王承兵 江苏兆信工程咨询监理有限公司 353省道海安段建设工程S353J2总监办 二0一三年十月
路基（台背）回填施工监理实施细则 1、工程概况 本标段工程范围为K19+030.000——K34+900.052，其中通道1道，27.69 米长。圆管涵35道，2202.39米长。倒虹吸8道，553米长，桥梁21座，共65处，台背回填6%石灰处治土，压实度≥96％，铺筑长度439.9m，处治土方量为 26980.1m3，铺设双向土工格栅26081.9㎡。 2、总则 路基台背回填的质量关系着路基的强度、不均匀沉陷和稳定性，并直接影响路面的质量，为确保路基施工质量达到设计要求，特制定本细则。。 3、施工前准备工作 3.1机械设备数量和性能满足施工要求。 3.2了解掌握路基台背回填填料及各层不同的压实标准。 3.3取不同土坑的土做标准击实试验，以确定各取土坑的最佳含水量和最大干密度。 3.4了解路基放样的宽度，计算各台背的回填长度，计算界面高程。 3.5对石灰钙镁含量测定应符合规范要求。 3.6绘制灰剂量与压实度曲线、时间与石灰损失曲线。 3.7原地面压实检查。 4、施工过程控制 1台背回填的两侧范围必须按下表进行控制。 两侧路堤 构造物形式 底部长度（m）上部长度（m）备注 桥涵>桥台高度 >桥台高度＋搭板 长含台前溜坡，溜坡需超出 0.3m压实 通道>2×B >2×B＋搭板长B－通道宽度（m） 涵洞>2×Φ>2×Φ+4 Φ－管径或涵洞宽度（m）
①台背回填应在隐蔽工程验收合格后进行，台背回填时对桥梁圬工的强度等要求，应按照《公路桥涵施工技术规范》有关规定进行。 ○2进行台背回填施工前，应首先清除构造物基础底面以下、以上的未压实土，用灰土找平后用压路机横向压实，自检、检验合格后分层回填。 ③台背回填填料应符合设计要求。 ④台背回填应与锥坡填土同时进行，两侧回填应同时对称进行。 ⑤如在进行台背区填筑前，台背区以外的路基尚未填筑，台背填筑长度一般应大于50m，如台背区以外的路基已经填筑压实，则应将已经填筑压实的路基端部开挖成台阶状，以保证新、老压实区沉降变形的均匀性。 ⑥台背填筑应分层进行，并严格控制含水量，每层松铺厚度不宜大于20cm。当用小型夯具、机具压实时，每层松铺厚度不宜大于15cm。 ⑦台背回填的压实度要求从填方基底或涵洞顶部到路床顶面均为96％。压路机压不到的地方应使用小型机动、机具进行压实。 ⑧在回填、压实施工中应保持结构物完好无损。涵顶面填土压实厚度大于50cm 时，方可通过重型机械和汽车。 5、试验 5.1取土坑土的标准击实试验、土的液塑限 5.2石灰的有效钙镁含量的测定 5.3压实度检测 6、监理日记记录的内容 施工桩号段落、掺灰日期、填料、自检结果、区域层次、路基宽度、填土厚度、平整度、压实度、横坡度、灰剂量。
台背回填
台背填土施工技术指导 梧州外环庄有操台背填土施工技术指导 1、施工准备 2、施工工序 3、施工方法 4、施工注意事项 5、质检工艺流程、检查项目及标准 6、工程质量通病防治
台背填土施工技术指导 一、施工准备 1、技术准备 1、组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求，全面领会设计意图；对现场实地勘察，做好原始资料的进一步调查分析，了解当地的自然条件，地方劳动力及材料状况，交通运输状况和可提供的施工用水用电状况；编制施工方案；对施工队伍进行工前培训和技术交底。 (2)施工放样：施工放样前应对桥台、涵洞、挡土墙等图纸数据进行认真复核，准确无误后放出“三背”的中桩及边桩，误差值不能超过规范要求。 (3)原材的控制：试验室开工前做好进场原材料的试验。 (4)场地清理和平整：施工前用挖掘机对“三背”的施工区域内的场地进行挖掘，挖掘至底面，尽量不要扰动原地面，然后由人工进行修整并夯实。 5、地基承载力检测：人工修整到垫层工作面设计标高后，应对工作面地基承载力进行探测，地基承载力必须同现场监理工程师一起检测。检测合格并经监理工程师同意后方可进行施工。 2、场地准备 （1）“三背”的主体及附属已经施工完成，对于现浇“三背”的，需要现浇“三背”的强度至少达到设计强敌的75%以上方可进行台背回填施工。对于预制盖板的盖板涵，则是在盖板墙身强度达到设计强度的75%以上，且盖板安装完成，涵洞内部衬砌结构均已完成，沥青防水层施工已经完成。各项工程验收合格，场地已经清理完成方可进行台背回
填施工。（2）现场软基及排水工程完成，施工现场无积水，排水设施完备。 3、人员准备 成立以项目经理为组长的施工领导小组，全面负责施工进度、质量和安全，项目总工为副组长，路基工程师为施工负责人，小组成员包括质检工程师、测量工程师、试验工程师、安全工程师及相关工程技术人员。 4、工程材料准备 原材料在使用前按相应技术规范进行相关试验，符合要求的填料方可进行施工。 5、现场准备（1）搞好施工现场三通一平、临时设施及现场消防、保安设施等工作。（2）现场原材料准备充足，并码放整齐、明确标识，原材料的质量证明资料必须齐全。（3）工程测量和工程试验工作达到开工条件，安装调试所有施工机具。 6、机械准备 二、施工工艺 序 号 设备名称规格型号数量技术状况 1 装载机ZL50 1 良好 2 挖掘机PC220 1 良好 3 推土机ST220 1 良好 4 压路机ZL220 1 良好 5 后八轮自卸车DF 4 良好 6 小型冲击夯HCR-90N 2 良好
台背回填
台背回填 一、材料要求 1、土料 宜优先利用基坑中挖出的原土，并清除其中有机杂质和粒径大于50mm的颗粒，含水量应符合要求。 2、石屑 不含有机杂质，粒径不大于50mm。 3、粘性土 含水量符合压实要求，可用作各层填料。 4、碎石类土、砂土和爆破石渣 其最大粒径不得超过每层铺垫厚度的2/3，可用作表层以下填料。 5、碎块草皮和有机质含量不大于8%的土仅可用于无压实要求的填方。 6、淤泥和淤泥质土一般不能用作土料。 二、主要机具设备 人工回填主要机具设备有：铁锹、手推车、木夯、蛙式打夯机、筛子、喷壶等。 机械回填主要机具设备有：推土机、铲运机、汽车、光碾压路机、羊角碾、平碾、平板振动器等。 三、作业条件 1、回填土前应清除基底上草皮、杂物、树根和淤泥，排除积水，并在四周设排水沟或截洪沟，防止地面水流入填方区或基坑，浸泡地基，造成基土下陷。 2、施工完地面以下基础、构造物、防水层、保护层、管道（经试水合格），填写好地面以下工程的隐蔽工程记录，并经质量检查验收、签证认可。混凝土或砌筑砂浆应达到规定强度。 3、大型土方回填，应根据工程规模、特点、填料种类、设计对压实系数的要求、施工机具设备条件等，通过试验确定调料含水量控制范围，每层铺土厚度和打夯或压实遍数等施工参数。 4、做好水平高程的测设，基坑（槽）或沟、坡边上每隔3m打入水平木桩，室内和散水边墙上，做好水平标记。 四、施工操作工艺 1、填土前应检验其土料、含水量是否在控制范围内。土料含水量一般以手握成团，落地开花为适宜。当含水量过大，应采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料等措施，防止出现橡皮土。如土料过干（或为砂土、碎石土）时，则应预先洒水润湿，增加压实遍数或使用较大功率的压实机械等措施。各种压实机具的压实影响深度与土的性质、含水量和压实遍数有关、回填土的最优含水量和最大干密度，应按设计要求经试验确定，其参数值见表。 能而定。一般铺土厚度应小于压实机械的作用深度，应能使土方压实二机械功耗最小。通常应进行现场夯（压）实遍数。参考数值见表
《全套公路桥梁工程竣工资料表式目录》
公路工程竣工资料表式目录 （一）竣工技术档案资料目录 1、公路工程开（竣）工报告…………………………公技1.0.4.0（1） 2、临时水准点复核（测量）记录表…………………公技1.0.4.0（2） 3、工程技术交底书……………………………………公技1.0.4.0（3） 4、工程基准线放样（复核）记录……………………公技1.0.4.0（4） 5、工程控制点放样（复核）记录……………………公技1.0.4.0（5） 6、路基边坡及截水沟加固汇总表……………………公技1.0.4.0（6） 7、涵洞工程汇总表……………………………………公技1.0.4.0（7） 8、挡墙及防护工程汇总表……………………………公技1.0.4.0（8） 9、路面工程汇总表……………………………………公技1.0.4.0（9） 10、井内管底高程竣工测量记录汇总表……………公技1.0.4.0（10） 11、单位、分部、分项工程划分表…………………公技1.0.4.0（11） 12、分项工程质量检验评定表………………………公技1.0.4.0（12） 13、分部工程质量检验评定表………………………公技1.0.4.0（13） 14、单位工程质量检验评定表………………………公技1.0.4.0（14） 15、建设项目质量检验评定表………………………公技1.0.4.0（15） 16、工程汇总表………………………………………公技1.0.4.0（16） 17、变更设计通知单…………………………………公技1.0.4.0（17） 18、变更设计通知单…………………………………公技1.0.4.0（18） 19、工程质量问题检查报告…………………………公技1.0.4.0（19）