生产实习——企业装配车间：装配工艺要求
实训报告之数控机床装配工艺流程
目录前言 (1)第1章实习公司简介 (2)第2章数控机床的组成 (4)第3章确定数控机床的装配工艺流程 (7)3.1 装配工艺方法 (7)3.2装配规程内容 (7)3.3装配注意事项 (8)第4章装配流程 (10)4.1装配总流程 (10)4.2数控机床的部装 (11)第5章数控车床的安装与调试 (15)5.1基础施工及机床就位与组装 (15)5.2数控系统的连接与调试 (16)第6章试车调整 (18)第7章附件 (20)第8章小结 (23)第9章参考文献 (25)前言从本质上说，数控机床和普通机床一样，也是一种经过切削将金属材料加工成各种不同形状零件的设备。
早期的数控机床，包括目前部分改造、改装的数控机床，大都是在普通机床的基础上，通过对进给系统的革新、改造而成的。
因此，在许多场合，普通机床的构成模式、零部件的设计计算方法仍然适用于数控机床。
随着数控技术（包括伺服驱动、主轴驱动）的迅速发展，为了适应现代制造业对生产效率、加工精度、安全环保等方面越来越高的要求，现代数控机床的机械结构已经从初期对普通机床的局部改造，逐步发展形成了自己独特的结构。
特别是随着电主轴、直线电动机等新技术、新产品在数控机床上的推广应用，部分机械结构日趋简化，新的结构、功能部件不断涌现，数控机床的机械机构正在发生重大的变化，虚拟轴机床的出现和实用化，使传统的机床结构面临着更严峻的挑战。
数控机床的装配从一定程度上决定了数控机床的加工精度，因此装配在数控机床的制造流程中占着很重的分量。
数控机床也正朝着高性能、高精度、高速度、高柔性化和模块化方向发展。
高性能：随着数控系统集成度的增强，数控机床也实现多台集中控制，甚至远距离遥控。
高精度：数控机床本身的精度和加工件的精度越来越高，而精度的保持性要好。
高速度：数控机床各轴运行的速度将大大加快。
高柔性：数控机床的柔性化将向自动化程度更高的方向发展，将管理、物流及各相应辅机集成柔性制造系统。
装配车间职责
装配车间职责一、职责概述装配车间是创造企业中负责产品组装和装配的核心部门。
其主要职责是根据产品生产计划，进行产品的组装、装配和调试，确保产品质量达到标准，并按时交付给下游环节。
本文将详细介绍装配车间的职责及其相关工作流程。
二、职责细则1. 产品组装：根据产品的装配图纸和工艺要求，进行产品的组装工作。
确保装配过程准确无误，避免错误装配导致质量问题。
2. 装配调试：对已装配好的产品进行调试和测试，确保产品功能正常、性能稳定，并按照质量要求进行检测和验收。
3. 零部件管理：负责对所需零部件的采购、入库、出库和库存管理工作。
确保零部件的供应充足，避免因缺料导致生产中断。
4. 质量控制：负责制定并执行质量控制方案，监督装配过程中的质量问题，及时发现并解决质量异常，确保产品质量符合标准。
5. 工艺改进：根据产品装配过程中的问题和反馈，及时提出改进意见并进行工艺改进，提高产品装配效率和质量水平。
6. 设备维护：负责对装配所需设备的维护保养工作，定期检查设备运行状态，及时发现并修复设备故障，确保装配工作的顺利进行。
7. 人员培训：负责新员工的岗前培训和技能培训，提高员工的装配技能和质量意识，确保装配工作的高效进行。
8. 生产计划执行：根据生产计划安排，合理安排装配工作的优先级和进度，并及时向上级汇报生产进度和问题。
三、工作流程1. 接收生产计划：装配车间负责接收上级下达的生产计划，并进行合理的安排和调度。
2. 准备工作：根据生产计划，准备所需的零部件和装配工具，确保装配工作的顺利进行。
3. 组装装配：根据产品的装配图纸和工艺要求，进行产品的组装和装配工作。
严格按照工艺流程操作，确保装配过程的准确性和质量。
4. 调试测试：对已装配好的产品进行调试和测试，确保产品功能正常、性能稳定。
如发现问题，及时进行修复和调整。
5. 质量检测：进行产品的质量检测和验收，确保产品质量符合标准。
如发现质量问题，及时采取措施进行整改。
工厂车间实习工作总结15篇
工厂车间实习工作总结15篇工厂车间实习工作总结1实习能获得与专业有关知识技能，接受实习单位文化熏陶，了解公司管理模式，让自己理论知识更加扎实，专业技能更加过硬，更加善于理论联系实际。
并通过撰写实习报告，学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。
培养良好的职业道德和正确的就业观，强化劳动观念和纪律观念。
锻炼艰苦奋斗的精神，踏踏实实的工作态度和团结协作的能力，培养劳动意识和职业素质。
学习如何处理人际关系，如何待人接物，开阔视野，增长见识，在实践中了解社会，为走向社会打下坚实的基础。
一、主要生产工艺1、紧固件装配工艺率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母，选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。
对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。
车轮电动拧紧机，极大地提高车轮装配的效率和质量。
2、车架制作工艺车架组焊胎具，率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。
3、管路装配工艺先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。
先进的胶管铆接技术，竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。
底盘管路密封。
4、底盘检测工艺引进国际先进的美国比线检测设备。
(激光式车轮定位仪)用来检测底盘推进线及四轮定位，进一步保证底盘行驶的可靠性。
采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡。
二、连接扳连接板组主要从事车架的检查、安装。
是底盘车间的第一道工序，直接影响后序工作的进行，如出差错，将对生产造成损失和延误。
对一些关键尺寸要细心检查，如车架平行度，倾斜度，长宽，同轴度，中心线和基准线等。
主要安装连接板，牛腿，气囊支架，板簧支架以及螺栓的紧固(其中绝大部分螺栓是东风精密铸造有限责任公司生产，质量一般)。
具体流程是：安装前检查—备料—安装—检查—紧固—复检(如无误签字)(一)安装前检查。
车架由行车吊到支撑凳上，开始检查工序。
检查的内容：车架左、右纵梁上、下翼面应在同一平面内，目测无翘曲、弯扭现象，翼面纵向直线度公差为3mm;检查车架腹面目测不歪斜，纵向直线度公差为3mm;检查车架断面尺寸偏差，符合设计要求;车架端面不得出现平行四边形现象;检查发动机悬置孔尺寸，发动机前悬置支架孔与后悬固定孔之间对角线不大于3mm，直线距离不大于2mm。
装配车间职责内容范文（二篇）
装配车间职责内容范文一、引言装配车间是企业生产线中重要的一环，负责将各个部件进行装配，最终完成成品车辆的生产。
装配车间的职责重大，涉及到生产效率、产品质量和员工安全等方面的要求。
本文将对装配车间的职责内容进行详细的阐述，包括物料准备、装配工作、质量控制、设备维护和安全管理等方面。
二、物料准备1. 根据生产计划和订单要求，及时准备所需的物料和零部件。
2. 对物料进行验收和入库管理，确保物料的数量和质量符合要求。
3. 组织物料配送工作，将物料准确送达到各个生产线。
三、装配工作1. 根据装配工艺和工作指导书，安排装配工人进行工作。
2. 负责装配生产线的调度和协调，确保生产线正常运转。
3. 对装配工人进行培训和指导，提高其装配技能和质量意识。
4. 确保装配过程中的各道工序和环节按照规定的标准进行操作。
四、质量控制1. 建立装配工作的质量控制体系，包括装配工艺和质量检测标准等。
2. 对装配过程进行监控和检查，及时发现和解决质量问题。
3. 对成品车辆进行质量抽检和验证，确保产品质量符合标准要求。
4. 负责记录和分析质量数据，提出改进措施，不断优化质量管理工作。
五、设备维护1. 对装配设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运行。
2. 及时排除设备故障和故障原因，保证装配工作的顺利进行。
3. 提出设备改进和更新建议，提高装配效率和质量。
六、安全管理1. 建立健全的安全生产制度和流程，确保装配车间的安全生产。
2. 对装配车间的作业环境和设备进行安全检查，消除安全隐患。
3. 组织安全培训和教育活动，提高员工的安全意识和应急处理能力。
4. 及时处理和报告事故和事故原因，避免类似事故再次发生。
七、总结装配车间的职责涵盖了物料准备、装配工作、质量控制、设备维护和安全管理等多个方面。
只有充分履行这些职责，才能确保装配车间的正常运转和成品车辆的高质量生产。
装配车间在企业生产中起到了关键的作用，对于提高生产效率、降低成本和提升产品质量具有重要意义。
车间装配工人岗位职责(四篇)
车间装配工人岗位职责车间装配工人是指在制造企业的车间中负责组装产品的工人。
他们的主要职责是根据工艺要求，将零部件按照特定的顺序和方法进行组装，以完成最终的产品组装工作。
以下是车间装配工人岗位的详细职责：1. 根据生产计划和工艺要求，准备好所需的零部件和工具。
2. 检查零部件的质量和数量是否符合要求，如有问题及时报告，并及时更换或修复不合格的零部件。
3. 根据装配顺序和方法，将零部件进行组装，确保组装的准确性和质量。
4. 使用各种工具和设备，如螺丝刀、扳手、焊接机等，完成各种组装工作。
5. 负责产品的检测和调试工作，确保产品符合质量标准。
6. 维护和保养使用的工具和设备，确保其正常运行。
7. 遵守生产安全规定，确保工作环境的安全和清洁。
8. 及时填写相关的生产记录，如生产报告、质检报告等。
9. 参与生产过程中的改进和优化工作，提出改进建议。
10. 配合上级领导完成其他工作任务。
车间装配工人在完成岗位职责的过程中，需要具备一定的技能和素质：1. 具备一定的机械基础知识和技能，熟悉常用的工具和设备的使用方法。
2. 具备一定的产品知识和装配工艺知识，能够准确理解装配图和工艺文件。
3. 具备一定的动手能力和耐力，能够长时间进行重复的装配工作。
4. 具备一定的团队合作精神，能够与其他岗位的员工良好地沟通和配合。
5. 具备一定的责任心和细致的工作态度，能够严格按照要求完成工作。
6. 具备一定的问题分析和解决能力，能够及时发现和解决装配过程中的问题。
总结起来，车间装配工人是制造企业中至关重要的一环，他们的工作直接关系到产品的质量和交付时间。
通过熟练的操作和严谨的工作态度，他们能够保证产品的准确组装和高质量完成，为企业的发展做出贡献车间装配工人岗位职责（二）一、保质保量完成生产任务1.按照生产计划，认真完成生产任务，保证公司生产目标的顺利实现;2.严格按照技术要求，对产品工艺进行合理加工、生产，保证产品质量;3.按照公司劳动定额，在规定的定额内完成所生产任务，保证交期的及时性;____对生产过程进行监督和自检，出现质量异常状况时及时报告。
装配车间操作规程
装配车间操作规程引言概述：装配车间是创造企业中至关重要的一环，对于保证产品质量和生产效率起着重要作用。
为了规范装配车间的操作流程，提高生产效率和产品质量，制定一套科学合理的装配车间操作规程是必不可少的。
本文将从五个方面详细阐述装配车间操作规程。
一、工作准备1.1 清洁工作区域：保持装配车间的整洁，清除杂物和垃圾，确保操作区域干净。
1.2 检查工具和设备：检查所需的工具和设备是否齐全，并进行必要的维护和保养。
1.3 准备所需材料：根据装配计划准备所需的零部件、材料和配件，确保供应充足。
二、装配流程2.1 确定装配顺序：根据产品装配图纸和工艺要求，确定装配的顺序和步骤。
2.2 组装零部件：按照装配顺序逐步组装零部件，确保装配的正确性和质量。
2.3 检查装配质量：在装配过程中进行必要的质量检查，确保装配质量符合要求。
三、操作安全3.1 佩戴个人防护装备：在操作过程中，必须佩戴符合安全要求的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、手套等。
3.2 遵守操作规程：操作人员必须严格遵守装配车间的操作规程，不得擅自更改或者省略任何操作步骤。
3.3 防止事故发生：注意操作过程中的安全隐患，如尖锐工具使用时的切割伤害、高温设备使用时的烫伤等，必须采取相应的安全措施。
四、质量控制4.1 进行装配检验：在装配完成后，进行必要的装配检验，确保产品质量符合标准要求。
4.2 记录装配数据：对装配过程中的关键数据进行记录，以便进行质量追溯和问题排查。
4.3 反馈质量问题：如发现装配过程中的质量问题，及时反馈给相关部门，进行问题分析和解决。
五、设备维护5.1 定期保养设备：根据设备使用手册和维护计划，定期对装配车间的设备进行保养和维修。
5.2 更换磨损部件：及时检查设备的磨损部件，如发现磨损严重，应及时更换，以确保设备正常运行。
5.3 提出设备改进建议：对设备运行过程中的不足之处，及时提出改进建议，以提高设备的效率和可靠性。
结论：制定一套科学合理的装配车间操作规程对于提高生产效率和产品质量至关重要。
电气装配工艺要求及标准
电气装配工艺要求及标准
《电气装配工艺要求及标准那些事儿》
嘿，咱今天就来说说电气装配工艺要求及标准这档子事儿。
你知道吗，有一次我去参观一个电气装配车间，那场面可真是让我印象深刻啊！我就眼睁睁地看着工人们在那忙活着，他们手里拿着各种工具和零件，就像变魔术一样把那些东西组合在一起。
就说那个接电线吧，他们可仔细了，一点点地把电线剥开，然后精准地接到对应的位置上，那手法，简直绝了！而且他们每个人都戴着安全帽，穿着工作服，特别专业的样子。
在电气装配中啊，工艺要求那是相当重要的呀！比如说，每一个螺丝都得拧紧了，不能松松垮垮的，不然指不定啥时候就出问题了。
还有那些线路的布局，得整得清清楚楚的，不能乱七八糟像一团麻似的。
这就好比咱家里收拾东西，得整整齐齐的，找啥都方便，要是乱成一团，那可就麻烦啦！
标准也是不能马虎的哟！什么尺寸啦、规格啦，都得严格按照要求来。
就像搭积木一样，每一块都得放对地方，这样搭起来的东西才牢固、才好用。
要是随随便便弄，那可不行，质量肯定没保障。
总之呢，电气装配工艺要求及标准可不是闹着玩的，这关乎着电气设备的质量和安全。
咱可不能小瞧了它们，得认真对待，这样才能做出好的电气产品呀！就像那次我看到的工人们一样，用心去做每一个细节，让电气装配工作变得完美起来！哎呀，说了这么多，就是希望大家都能重视电气装配工艺要求及标准呀，可别不当回事儿哟！。
装配车间实习报告
装配车间实习报告在现代制造业中，装配车间扮演着至关重要的角色。
它不仅是机械产品从零件到成品转变的关键场所，更是众多实习生初窥工业世界的窗口。
今天，我们通过这份实习报告范本，深入了解一个实习生在装配车间的亲身体验和收获。
实习的第一天，我带着既期待又紧张的心情走进了这个充满机械轰鸣声的世界。
车间主管为我们新来的实习生进行了简短的介绍，并分配了各自的师傅。
我的师傅是一位经验丰富的老工人，他耐心地向我介绍了车间的安全规程和基本工作流程。
在实习的初期，我的主要任务是熟悉各个工作站点，观察师傅们熟练地操作各种机械设备，如螺丝紧固机、电动扳手和各类测量工具。
每一台机器都显得那么精密而强大，每一次操作都需要精确无误。
我开始意识到，装配工作并非简单的重复劳动，它需要对每一个细节的严格把控和对工艺流程的深刻理解。
随着时间的推移，我逐渐参与到更复杂的装配工作中。
在师傅的指导下，我学会了如何阅读装配图纸，理解各个部件之间的配合关系。
每当我将一个个零件组装成一个完整的模块，那种成就感让我忘记了连续工作的疲惫。
实习期间，我也遇到了挑战。
有一次，由于我对操作流程掌握不够熟练，导致了一个零件的安装出现了偏差。
面对这个问题，师傅并没有严厉批评，而是耐心地分析原因，并指导我如何调整。
这次经历让我深刻认识到，任何一个小小的失误都可能影响到最终产品的质量。
从此，我更加谨慎地对待每一项工作。
除了技术技能的学习，实习还让我对车间的管理和团队协作有了更深的理解。
我发现，一个高效的装配车间不仅需要先进的设备和技术，更需要良好的管理来协调每个人的工作，确保生产线的顺畅运行。
在与同事们的交流中，我学会了如何在团队中发挥自己的作用，如何与他人沟通和协作，共同完成生产任务。
在实习即将结束时，我已经能够独立完成一些基本的装配工作，并对整个装配流程有了全面的认识。
我知道，这段实习经历不仅仅是对专业技能的提升，更是对工作态度和职业素养的锻炼。
回顾这段实习旅程，我深感收获满满。
装配车间操作规程
装配车间操作规程引言概述：装配车间是一个关键的生产环节，操作规程的制定和执行对于提高生产效率和产品质量至关重要。
本文将详细介绍装配车间操作规程的五个部分，包括材料准备、设备操作、安全措施、质量控制和清洁维护。
一、材料准备：1.1 确认装配所需材料：根据产品装配图纸和BOM清单，检查所需材料的种类和数量。
1.2 检查材料质量：对每个材料进行检查，确保其质量符合要求，如尺寸、外观、表面处理等。
1.3 准备材料工具：根据装配工序的要求，准备好所需的工具和设备，如螺丝刀、扳手、钳子等。
二、设备操作：2.1 设备检查：在操作设备之前，检查设备的工作状态和安全性能，确保设备正常运行。
2.2 设备操作流程：按照操作手册和工艺流程，正确操作设备，包括开机、调整参数、操作步骤等。
2.3 设备维护保养：在使用设备之后，及时进行设备的清洁、保养和维修，确保设备的长期稳定运行。
三、安全措施：3.1 个人防护：在装配车间操作过程中，必须佩戴符合要求的个人防护用品，如安全帽、护目镜、手套等。
3.2 安全操作：严格按照操作规程进行操作，禁止违章操作，确保自己和他人的安全。
3.3 应急处理：了解装配车间的应急处理流程，掌握紧急停机和事故报警等应急措施。
四、质量控制：4.1 装配检查：在装配过程中，对每个工序进行检查，确保装配正确、无误。
4.2 报废处理：对于不合格的产品或零部件，按照规定的程序进行报废处理，防止不合格品流入下道工序。
4.3 质量记录：及时记录装配过程中的质量问题和改进意见，以便后续分析和改进。
五、清洁维护：5.1 工作区域清洁：保持装配车间的工作区域整洁，定期清理工作台面、地面和设备。
5.2 工具设备维护：定期对使用的工具和设备进行清洁和维护，确保其正常使用和寿命。
5.3 废料处理：对于产生的废料和废弃物，按照环保要求进行分类和处理，保护环境。
结论：装配车间操作规程是确保装配生产质量和工作安全的重要保障。
通过材料准备、设备操作、安全措施、质量控制和清洁维护的规范执行，可以提高装配车间的工作效率和产品质量，为企业的发展做出贡献。
装配车间职责
装配车间职责一、概述装配车间是一个关键的生产环节，负责将零部件组装成最终的成品。
本文将详细介绍装配车间的职责和工作流程。
二、职责描述1. 零部件接收：装配车间负责接收来自供应商的零部件，并进行质量检查和验收。
确保零部件的数量和质量符合要求，并及时与供应商沟通解决问题。
2. 装配计划制定：根据生产计划和定单要求，装配车间制定装配计划。
合理安排生产资源，确保按时完成装配任务。
3. 装配工艺设计：装配车间负责制定装配工艺和流程。
根据产品的特点和要求，确定装配顺序、工艺参数和装配工具，并编制相应的工艺文件。
4. 装配操作：根据装配工艺和流程，装配车间的工人进行装配操作。
确保操作规范、高效，并保证装配质量。
5. 质量控制：装配车间负责进行装配过程中的质量控制。
通过抽样检查、自检、互检等方式，确保产品质量符合标准要求。
6. 故障排除：当装配过程中浮现故障或者问题时，装配车间负责及时排除故障，并记录故障原因和解决方法，以便后续改进。
7. 工艺改进：装配车间负责对装配工艺进行改进和优化。
根据实际情况，提出改进方案，并进行试验和验证，以提高装配效率和质量。
8. 设备维护：装配车间负责对装配设备进行维护和保养。
定期检查设备的运行状况，及时修理和更换损坏部件，确保设备正常运行。
9. 生产数据记录：装配车间负责记录和统计生产数据。
包括生产数量、质量指标、故障率等，以便进行生产效率和质量的分析和评估。
10. 协调沟通：装配车间与其他部门之间需要进行协调和沟通。
包括与采购部门商议零部件供应问题，与质量部门沟通质量要求，与生产计划部门协调生产进度等。
三、工作流程1. 零部件接收：接收来自供应商的零部件，并进行质量检查和验收。
2. 装配计划制定：根据生产计划和定单要求，制定装配计划。
3. 装配工艺设计：根据产品的特点和要求，制定装配工艺和流程。
4. 装配操作：根据装配工艺和流程，进行装配操作。
5. 质量控制：进行装配过程中的质量控制，确保产品质量符合标准要求。
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（中国海洋大学机械设计制造及其自动化专业）生产实习——企业装配车间：装配工艺要求1.基本要求1.1.产品必须严格按照设计图纸、工艺要求及与产品有关的标准规定进行装配，不得少装、漏装。
1.2.凡待装的零部件（包括外购、外协件）必须通过检验合格后方能进行装配。
1.3.装配环境必须清洁，零部件在装配前，必须将铁屑、毛刺、油污和泥沙等杂物清除干净。
1.4.零部件在装配时，其配合面和摩擦表面应光洁不允许有锈蚀，划痕和碰伤等缺陷存在，配合表面和工作面均应清理干净，并涂以适量的防锈油。
零件的油孔、油槽应清洁通畅。
1.5.凡已涂漆的零部件在油漆未干前，不得进行装配。
1.6.各部管路装配后必须通畅，变速和转向机构应操纵灵活。
1.7.装配过程中零件不得磕碰、刮伤和锈蚀。
输送螺旋壳体，升运器壳体和粮箱等有一定形状要求的零部件装配后应保持其完整的外形。
1.8.装配过程中的机械加工工序如钻孔、攻丝等应符合KS139-86《机械加工件通用技术条件》的规定。
1.9.输送螺旋轴、逐稿轮轴、滚筒轴等均应按工艺要求进行校正。
1.10.在装配弹簧时，不准任意拉长或切短，弹簧长度的调整应使用调整量规。
1.11.各种油管不得有凹痕、皱折、压扁、破裂等现象，管路弯曲处应圆滑。
软管不得有扭转现象。
1.12.所有密封用橡胶带均须处于正确位置。
1.13.橡胶轴套装配前应在清洁的水中浸泡。
1.14.零部件装配后，各润滑处必须注入适量的润滑油（脂）。
1.15.用修配法装配的零件，修整后的主要配合尺寸必须符合设计要求和工艺规定。
2.各种连接方法的要求2.1.螺钉、螺栓连接2.1.1.同一零部件用多个螺钉或螺栓紧固时，各螺钉（螺栓）需顺时针、交叉、对称逐步拧紧，如有定位销，应从靠近定位销的螺钉（螺栓）开始，如图所示。
a bc d2.1.2.螺栓、螺钉和螺母紧固时严禁打击或使用不合适的旋具与扳手。
紧固后螺钉槽、螺母和螺钉、螺栓头部不得损伤。
2.1.3.有特殊要求的螺栓，螺纹的旋入部分应按工艺要求涂以适量的润滑油或密封胶。
2.1.4.螺栓和螺钉的头部以及螺母的端面应与被紧固的零件平面均匀接触，不应倾斜，也不允许用锤敲打来达到此要求。
2.1.5.有规定拧紧力矩要求的紧固件，应采用力矩扳手紧固，未规定拧紧力矩的螺栓，拧紧力矩可参照下表的规定。
表2-1 普通螺栓拧紧力矩注：强度等级为8.8以上的螺栓为低碳合金钢或中碳钢并经热处理，通常为高强度螺栓，等级标号由两部分数字组成，分别表示螺栓材料的抗拉强度和屈强比（屈服强度与抗拉强度的比值）。
例如：强度等级为8.8的螺栓，抗拉强度为800MPa，屈强比为0.8，也就是材质的屈服强度为640MPa。
2.1.6.螺栓、螺钉和螺母拧紧后，螺栓、螺钉一般应露出螺母1~2个螺距。
2.1.7.用双头螺母时，应先装薄螺母，后装厚螺母。
2.1.8.沉头螺钉拧紧后，钉头不得高于沉孔端面。
2.2.销连接2.2.1.重要的圆柱销装配时应与孔进行涂色检查，其接触长度应不小于工作长度的60%，并应分布在结合面的两侧。
2.2.2.定位销的端面一般应略突出零件表面。
内螺纹圆锥销装入相关零件后，其大端应沉入孔中。
2.2.3.开口销装入相关零部件后，其尾部应分开60°~90°（只掰长边）。
2.2.4.弹性圆柱销两个或两个以上套在一起使用时，相邻内外两销的缺口应错开180°。
2.3.键连接2.3.1.平键与固定键的键槽两侧面应均匀接触，其配合面间不得有间隙。
2.3.2.钩头键、楔形键装配后，其接触面积应不小于工作面积的70%，不接触部分不得集中于一段，外露部分应为斜面长度的10%~15%。
2.3.3.间隙配合的花键和滑动键，装配后应滑动自如，不得有局部卡住和松紧不匀的现象。
2.3.4.带顶丝的键连接，应先拧紧顶丝，然后紧固螺母。
2.3.5.装配时不得用锤直接敲键，敲击时，中间应垫以软金属或不易损伤键表面的垫块。
2.4.压装2.4.1.压装时不得损伤零件。
2.4.2.压入过程应平稳，被压入件应准确定位。
2.4.3.对于自导向不好的零件压装时，应使用适当的导锥、导套。
2.4.4.将实心轴压入盲孔时，应注意查看是否有排气孔或槽，对无排气孔（槽）的不予压装。
2.4.5.压装零件的配合表面除有特殊要求外，在压装时应涂以清洁的润滑剂。
2.4.6.用压力机进行压装时，应根据技术文件所提供的压入力进行压力调整或使用适当的限位装置。
2.5.铆接2.5.1.铆接时不得损坏被铆接零件的表面，也不得使被铆接的零件变形。
2.5.2.除有特殊要求外，一般铆接后不得出现松动现象，铆钉的头部必须与被铆接零件紧密接触，并应光滑圆整。
2.6.粘接2.6.1.粘接剂必须符合设计和工艺要求。
2.6.2.被粘接的表面必须做好预处理，符合粘接工艺要求。
2.6.3.通过预处理的零件应立即进行粘接。
2.6.4.粘接时粘接剂应涂抹均匀，相粘接的零件准确定位。
2.6.5.固化时温度、压力、时间等必须严格按工艺规定。
2.6.6.粘接后应清除多余的粘接剂。
3.典型部件的装配要求3.1.滚动轴承的装配3.1.1.轴承在装配时，方可打开包装。
3.1.2.装配前轴承盖（座）要清理干净，装配后应注入润滑脂，其允填量为1/3~1/2轴承壳体空间。
3.1.3.过盈配合的轴承装配时，应在其配合表面上涂一层清洁的润滑油，然后用压力机压入。
不允许通过滚动轴承的滚珠或滚柱传递压力，如必须用锤敲打时，严禁直接打击轴承圈，应使用铜棒或其他不损坏装配件表面的工具，打击力必须均匀分布在被装配的带过盈的座圈上。
3.1.4.轴承在装配时应将有编号的一端向外，以便识别。
3.1.5.安装后轴承端面，垫圈和轴承端面之间的结合面必须平行，用螺钉紧固后，端面应均匀地贴在垫圈上，不允许有局部间隙。
如图样规定有轴向间隙时，四周必须均等。
凡需调整的轴承，在装配时必须按图样要求进行调整。
3.1.6.轴承装配后用手转动应能均匀、轻快、灵活的回转。
在正常工作情况下，轴承温度一般不得超过40℃。
3.1.7.轴承内圈装配后，必须紧贴在轴肩或定距环上，不准留有间隙。
3.1.8.外球面轴承偏心套紧定方向应与轴的旋转方向一致，旋紧偏心套。
3.1.9.球面调心轴承的轴承体与球面座装配时一般接触面积应大于70%，并应均匀接触。
当使用分体式冲压轴承座时，采取先松带两端轴承座，在把紧过程中要多次旋转轴的方式进行装配，使轴承准确定位，不得出现死点。
3.1.10.单列圆锥滚子轴承、向心推力轴承、双向推力轴承在装配时应符合设计或工艺规定。
3.2.密封件的装配3.2.1.装配密封件时，对石棉和毡垫应先浸透油；对油封和密封圈，装配前应先将油封唇部和密封圈表面涂上润滑油脂（需干装配的除外）。
3.2.2.装配密封件时必须使其与轴或孔壁贴紧，以防渗油。
3.2.3.若轴端有键槽、螺钉孔、台阶等时，为防止油封或密封圈损坏，装配时应采用装配导向套。
3.3.电气系统装配3.3.1.电气元件在装配前应进行测试、检查，不合格者不能进行装配。
3.3.2.应严格按照电气装配图样要求进行布线和连接。
3.3.3.所有导线的绝缘层必须完好无损，导线剥头处的细铜丝必须拧紧，需要时应搪锡。
3.3.4.焊点必须牢固，不得有脱焊或虚焊现象。
焊点应光滑、均匀。
3.3.5.电气系统装配的其他要求GB/T5226.1的规定。
3.4.链轮和链条的装配3.4.1.同一回路的主动链轮和被动链轮对称中心面位置度不大于两链轮中心距离的0.2%，一般采用样板调整。
图3-1 主动轮和被动链轮对称中心面位置度3.4.2.链轮必须牢固的装在轴上，不允许有轴向活动。
3.4.3.链条松边的自由下垂度f应适当，水平或稍微倾斜传动（在45°以内）时：f=2%L；垂直传动时：f≤0.2%L（如图3-2）。
在同一回路有两条或两条以上链条传动时，同一轴上各链轮齿形工作面应重合，其允差不大于1毫米。
图3-2 链条松边的自由下垂度3.4.4.链条与链轮啮合时，工作边必须拉紧，在工作时应保证链轮与链条啮合平稳。
3.4.5.链条接头装配应牢靠，卡子开口应与传动方向相反。
3.5.三角胶带和带轮的装配3.5.1.使用锤击法装配带轮时，应避免锤击轮边。
对有过盈轮的装配，锤击点尽量靠近过盈面，最好通过轴心。
3.5.2.带轮必须牢固地安装在轴的正确位置上，不允许有轴向窜动。
其窜动量应符合图样要求。
3.5.3.当中心距小于1米时，同一回路开放式传动各带轮轮槽对称中心面的位置度应≤0.3%L，中心距大于等于1米时，位置度不大于4毫米。
一般采用样板调整。
3.5.4.三角带在装配之前应先将带轮的中心距调小，先将带套在小轮上，再将带旋进大轮，不要使用旋具或带有快口的金属硬件拨带，以免损伤带而降低带的使用寿命。
3.5.5.三角带张紧力大小要适当，对于新安装的V带，一般通过在带的切边中点施加规定载荷，使切边产生一定的挠度f测定，f=1.6%t（t-切边长）。
对于运转后的V带，在带的切边中点施加的载荷约为规定载荷的85%，通过产生的挠度f测定（f标准相同）。
3.5.6.传动胶带背面至托板的间隙应符合图纸上的规定。
3.6.液压管路的装配3.6.1.液压系统管路在装配前必须除锈、清洗，存放时注意防尘、防锈。
3.6.2.每根油管都要在进行装配时方可打开保护套或塑料包装。
3.6.3.被连接的管子不得偏斜，轴心线对正。
3.6.4.油管连接时，应先把管子压入连接部件并用手拧紧紧固螺母使锥面均匀接触后用扳手把紧。
3.6.5.对于带有弯头并有角度的部位，应先连接后固定角度。
4.平衡4.1.有不平衡力矩要求的零部件，装配时应进行静平衡或动平衡试验。
4.2.对加配质量的方法校正时，必须固定牢固，以防在工作过程中松动或飞出。
4.3.用去除质量的方法校正时，不得影响零件的刚度、强度和外观。
4.4.对于组合式回转体，经总体平衡后，不得再任意移动和调换零件。
4.5.刚性转子和挠性转子的平衡要求应符合GB/T9239、GB/T6557的规定。
5.试车调整5.1.机器运转平稳，不得有卡碰和异常声音。
5.2.各操纵件操纵灵活、准确、可靠。
5.3.联接件、紧固件不得松动。
5.4.不允许漏油、漏水、漏电。
5.5.各部轴承不允许有严重的发热现象，其温升一般不超过40℃。
5.6.其他要求详见各产品试车检查标准。
5.7.。