汽机基座上部结构施工方案
目录
1.施工概况 (3)
2.依据的图纸、文件及标准 (3)
3.作业准备和条件要求 (4)
4.施工工序关键的质量控制点 (6)
5.作业流程图 (6)
6.作业程序内容 (6)
7.二十五项反事故措施及强制性条文要求 (41)
8.对(高支模脚手架)设计要求及施工现场情况的监测控制措施 (42)
9.质量保证措施 (43)
10.安全措施 (49)
11.环保要求 (54)
12.汽机基座上部运转层结构高大模板支撑及脚手架施工总说明 (54)
13.计算 (55)
14.附表、附图及附录 (74)
发文范围：（共份）归档夹类：施工方案夹号： 14
本版文件于 2010年月日开始实施。
批准人：
汽机基座上部结构
1. 施工概况
汽机基座在汽机房内为横向布置，两台机组对称布置。抗震设防烈度7度，结构安全等级：二级，建筑物场地类别Ⅱ类。
汽机基座上部结构分为中间层和运转层。中间层（Ⅲ~Ⅳ轴）标高2.950m,运转层标高8.950m,局部8.774 m和8.560m，运转层平面尺寸为10000mm322915mm。
框架柱截面尺寸：Ⅰ轴为1200mm31200mm、Ⅱ轴为1200mm31800mm、Ⅲ轴1200mm31800mm、Ⅳ轴为1200mm31800mm。
中间层2.95米层,板厚400mm,L-1框架梁截面尺寸为1800mm(B)3900 mm(H),L-2框架梁截面尺寸为1200mm(B)3900mm(H)，非框架梁L-3截面尺寸400mm(B)3600mm(H),非框架梁L-4截面尺寸为400mm（B）3500mm(H)。
运转层8.950m层的框架横梁: Ⅰ轴KJ-1横梁截面尺寸为2136mm(B)32000mm(H)、Ⅱ轴KJ-Ⅱ异形梁（Z字倒斜坡）截面尺寸为770 mm(B)32930 mm(H)，Ⅲ轴KJ-Ⅲ横梁（带牛腿）：1124~2219 mm(B)33324~3500mm(H)，Ⅳ轴KJ-Ⅳ横梁2044mm(B)32850mm(H)。
运转层框架纵梁ZL-1：Ⅰ轴~Ⅱ轴截面尺寸为1800mm(B)32000mm(H)、Ⅱ轴~Ⅲ轴截面尺寸为1625mm(B)32200mm(H)、Ⅲ轴~Ⅳ轴截面尺寸3400mm(B)32200mm(H)。
运转层框架纵梁ZL-2：Ⅰ轴~Ⅱ轴截面尺寸为1800mm(B)32000mm(H)、Ⅱ轴~Ⅲ轴截面尺寸为1625mm(B)32200mm(H)、Ⅲ轴~Ⅳ轴截面尺寸3400mm(B)32200mm(H)。
混凝土强度等级：梁、柱、板采用C30，10.00m层纵横梁交叉点处采用C30细石混凝土,运转层结构层标高以下150mm厚度范围内采用细石混凝土。
钢筋：Φ-HPB235级，Φ-HRB335级。钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不小于1.25；钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的不大于1.3。且钢筋在最大拉力下的总伸长率实测值不小于9%。
钢板：Q235B钢，钢板屈服强度实测值与抗拉强度实测值的比值不大于0.85,钢材有明显的屈服强度。电焊条：HPB235与HRB335之间采用E43，HRB335与HRB335之间采用E50。二次灌浆：采用无收缩灌浆料，强度大于60Mpa。
保护层：除特殊注明外，柱、梁钢筋保护层厚度为40mm，板钢筋保护层厚度为25mm。
2. 依据的图纸、文件及标准
2.1. 《汽轮发电机基座上部结构图》T031402；
2.2. 《电力建设施工质量验收及评定规程》第1部份：土建工程（DL/T5210.1-2005）
2.3. 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002
2.4. 《电力建设安全工作规程》火力发电厂部分DL5009.1-2002；
2.5. 《基础负荷分配图》139B.00
3.1Q(J4)（哈尔滨汽轮机厂有限责任公司）
2.6. 《基架》139B.162Z(J) （哈尔滨汽轮机厂有限责任公司）
2.7. 《汽轮机与发电机连接图》136.000.6Z-7（哈尔滨汽轮机厂有限责任公司）
2.8. 《垫铁》139B.905Z(J) （哈尔滨汽轮机厂有限责任公司）
2.9. 《汽轮机基础开孔图》139B.00
3.2Q-3(J) （哈尔滨汽轮机厂有限责任公司）
2.10. 《地脚螺栓》139B.161Z(F)（哈尔滨汽轮机厂有限责任公司）
2.11. 《安装图》02J0062（哈尔滨电机厂有限责任公司）
2.12. 《底板布置》 02A9174（哈尔滨电机厂有限责任公司）
2.1
3. 《冷却器安装》01J5872（哈尔滨电机厂有限责任公司）
2.14. 《建筑变形测量规程》JGJ/T8-2007
2.15. 《钢筋焊接及验收规范》 JGJ 18-2003
2.16. 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ103-2001
2.17. 《建筑施工手册》（第四版）中国建筑工业出版社
2.18. 《建筑施工计算手册》（第三版）中国建筑工业出版社
2.19. 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）
2.20. 《混凝土结构设计规范》GB50010-2002
2.21. 《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)
2.22. 《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)
2.2
3. 《国华电力公司防止电力生产重大事故的二十五项重点要求实施细则》(最终版) 2.2
4. 《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》国家建设部
2.25. 《工程建设标准强制性条文》（2006版）电力工程部分
2.26. 《国家电网公司发电厂重大反事故措施》（试行）
2.27. 《普通清水混凝土施工控制标准》GPEC/MYP/CS/TJ/007
2.28. 《混凝土模板用胶合板》GBT17656-1999
3. 作业准备和条件要求
3.1. 技术准备
3.1.1. 作业指导书编制完、经审批合格；
3.1.2. 图纸会审及设计交底完成；
3.1.3. 现场人员已完成三级安全教育；
3.1.
4. 施工机具与设备的性能、数量满足施工要求；
3.1.5. 施工前由技术员组织安全、技术交底，施工人员熟悉图纸设计、施工方法、质量3.1.6. 控制标准及安全文明施工要求，严格按程序和技术要求施工；
3.1.7. 施工技术、管理及作业人员持证上岗；
3.2. 施工作业人员
4. 施工工序关键的质量控制点
5. 作业流程图
略
6. 作业程序内容
6.1. 施工程序
汽机基座上部结构的施工流程为：脚手架基础处理→测量放线→0米-2.95米层脚手架搭设→0米2.95米层柱筋绑扎→0-2.95米层柱模安装加固→2.95米框架楼板立模→2.95米框架楼板扎筋→2.95米层框架楼板及柱浇筑混凝土→运转层横梁底柱筋绑扎安装（熔槽帮条焊）→运转层横梁底柱模安装加固→运转层横梁底柱混凝土浇筑→运转层底模立模(梁、板底埋件配合预埋)→运转层框架横梁钢筋绑扎→运转层框架纵梁钢筋绑扎(地脚螺栓套筒配合预埋)→运转层框架纵横梁模板安装加固→运转层联合验收→运转层混凝土浇筑→Ⅲ轴-Ⅳ轴之间风道异性墙板钢筋绑扎→Ⅲ轴-Ⅳ轴之间风道异性墙板模板安装→Ⅲ
轴-Ⅳ轴之间风道异性墙板混凝土浇筑→风道墙防火门安装→（土建交付安装）→二次灌浆
6.2. 测量放线
6.2.1. 施工测量——轴线标高控制
施工测量是各分部分项工程的先导工序，针对本工程有混凝土施工高要求,必须对施工测量从严控制。其操作方法、控制要点与一般工程相同。
6.2.2. 测量标识测设
主要是轴线、标高的标识应精心测设，首先是在保证测设精度、控制方便的前提下，尽可能在隐蔽部位或在能被下道工序覆盖部位设置标识；其次，设置的标识不但要准确、牢固，而且要清洁，不污染其它部位。
6.2.3. 结构平面尺寸控制
将平面轴线控制点投测到各层，建立各层各施工段的控制网；确定平面上各构件轴线，并测设出竖向结构的轮廓线。高要求混凝土绝不允许出现露筋情况，因此，每一层楼面或基础上外露的竖向结构的插筋基本代表该结构的轴线，在浇筑楼层混凝土前后都必须加以校正。
6.2.4. 标高控制
按照常规操作布置，但必须注意的是要求精心操作。对于预埋预留的控制，采用在钢筋上设卡子，或缠有色胶带作控制点（在预埋、预留件固定、验收后拆除）
6.3. 脚手架工程
搭设顺序：脚手架基础处理→拉线、放样→放置纵向扫地杆→立杆搭设(配合设置横向扫地杆)→搭设纵、横向水平杆→搭设剪刀撑、水平斜撑等→作业层、斜道的栏杆、脚手板和挡脚板的搭设→安全网张挂→验收挂牌→脚手架使用和维护→(结构施工完)脚手
架拆除
6.3.1. 脚手架基础处理
考虑到汽机基础上部结构层高大，荷载重，按高层脚手架考虑，并且搭设满常脚手架。Ⅰ轴~Ⅱ轴间纵横梁处的脚手架、Ⅲ轴-Ⅳ轴间纵横梁处的脚手架基础进行处理。脚手架地基为回填土，按规定分层夯实，达到密实度要求。搭设之前将基础回填土重新压实一遍，上铺砂砾石进行垫底，进行碾压密实，铺设位置主要考虑为运转层框架纵横梁位置，铺设
宽度以上部对应的梁宽外加放800mm，铺设砂砾石的厚度考虑350mm。Ⅱ轴-Ⅲ轴间位于汽机基础混凝土底板，不做基座处理。考虑雨季施工，在脚手架（包括结构承重脚手架和外排脚手架）外围挖排水明沟，以便排水。具体做法详见附图《脚手架基底处理图》。
6.3.2. 脚手架施工概述
满堂脚手架支撑采用φ4833.5的钢管搭设，Ⅲ轴-Ⅳ轴中间层（2.95米）的框架梁板的脚手架考虑按500mm3600mm、600mm3600mm两种间距进行搭设,非框架梁底保证至少有一道立杆。8.95米层汽机基座上部结构运转层框架纵横梁底部脚手架搭设间距400mm3
550mm、400mm3600mm等两种间距，为加强顶撑的受力，在脚手架上加设斜撑及平斜撑，斜撑角度不大于45°，分0m层、8.95m层两层，每层均设。搭设时，按照从外排架处开始，每隔2道脚手管设置1道斜撑，在每个柱边均设置斜撑的原则进行施工。支架立杆竖直设置，2m高度的垂直允许偏差为15mm。当梁模板支架立杆采用单根立杆时，立杆设在梁模板中心线处，其偏心距不大于25mm。
6.3.3. 新钢管有产品质量合格证、质量检验报告，钢管表面平直光滑无裂缝、结疤、分层、
错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。外径允许偏差≤-0.5mm，切斜偏差≤1.7mm，外表面锈蚀深度≤0.5mm。立杆与纵向平杆或横向平杆的正交接点采用直角扣件。
6.3.4. 在汽机基座上部结构的旁侧-4.5米循环水管坑处底板上搭设临时卸料平台(10m3
10m)及设置一处马道，马道附着在外脚手架上，采用之字型马道，马道宽1.5m，坡度1：6。马道拐弯处设置平台，宽1.5m。脚手板顺铺，接头采用搭接接头，下面板头压住上面板头，板头的凸棱处用三角木填顺。脚手板上每隔300 mm设置一根防滑条，厚20mm。
6.3.5. 脚手架搭设
6.3.5.1. 立杆：自角部依次向两边竖立底(第1根)立杆,底端与纵向扫地杆扣接固定后,装设
横向扫地杆并也与立杆固定(固定立杆底端前,吊线确保立杆垂直),每边竖起3~4根
立杆后,随即装设第一步纵向水平杆(与立杆扣接固定)。梁底部分（包括框架梁与
非框架梁）立杆按立杆接长要求选择不同长度的钢管交错布置，至少有两种适合
的不同长度的钢管作立杆。立杆的对接错开布置，相邻接头不得设于同步内，错
开距离≥500mm，立杆接头与中心节点相距不大于1/3h；为了满足立杆的设计高
度要求，可采用立杆顶部加顶托用来调整最终支撑高度。纵横向扫地杆要求不高
于地面300mm为宜。
6.3.5.2. 搭设纵横向水平杆：纵横水平杆搭设与立杆扣接固定,横向水平杆(小横杆,靠近立杆
并与纵向平杆扣固定)、校正立杆垂直和平杆水平使其符合要求后，按40~60N.m
力矩拧紧扣件螺栓，形成构架的起始阶段。按上述要求依次向前延伸搭设，直至
第一步架交圈完成，交圈后，再全面检查一遍构架质量，严格确保设计要求和构
架质量。内满堂脚手架搭设纵横向水平杆，搭设要求横平竖直，纵横向水平杆的
步距考虑为1.5m,并与外脚手架进行连杆,水平杆的接长一般采用对拉,对接接头错
开,上下邻杆接头不得设在同跨内,相距≥500mm，外脚手架步距为1.8m。按照第
一步架的作业程序和要求搭设第二步、第三步。纵向水平杆宜设置在立杆的内侧，其长度不宜小于3跨。
6.3.5.3. 纵向水平杆的对接扣件交错布置：两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或
同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不小于500mm；各
接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。搭接长度不小于1m，等间距设
置 3 个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于
100mm。小横杆:贴近立杆布置,搭于大横杆之上并用直角扣件扣紧,在相邻立杆之
间根据需要加设1根,或2根。在任何情况下,均不得拆除作为基本构架结构杆件小
横杆。
6.3.5.4. 加设剪刀撑、水平斜撑：在脚手架外侧立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑，
从脚手架两端和转角处起，每道剪刀撑跨越立杆的根数规定确定。每道剪刀撑宽
度不小于4 跨，且不小于6m，斜杆与地面的倾角宜在45°～60°之间。剪刀撑
上下钢管搭接采用错位搭接，搭接长度不少于100cm，至少有三个连接扣；剪刀
撑斜杆用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中
心线至主节点的距离不大于150mm。高度在24m 以下的封闭型双排脚手架可不
设横向斜撑。横向斜撑在同一节间，由底至顶层呈之字型连续布置。满堂红内脚
手架按每隔6跨设一道纵、横斜撑，整个高度及长度均布设。杆件端部伸出扣件
之外的长度不得小于100 mm，剪刀撑的斜杆与基本构架结构杆件之间至少有3
道连接,其中,斜杆的对接或搭接接头部位至少有1道连接。水平方向保证每隔三道
步距布设水平斜杆。
6.3.5.5. 转角处的脚手架内、外两侧设置水平连系杆，将转角处的两面架体连成一体，水
平连系杆用φ48钢管相互扣紧。高于4m的模板支架，其两端与中间每隔4排从
顶层开绐向下每隔2步设置一道水平剪刀撑；这样Ⅱ轴-Ⅲ轴考虑在0米标高加设
一道水平剪力撑，另外Ⅰ轴~Ⅳ轴在运转层框架横梁底下两步进行加设水平剪刀
撑。满堂脚手架四边与中间每隔四排支架立杆设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连
续设置。
6.3.5.6. 作业层、斜道的栏杆、脚手板和挡脚板的搭设：周边脚手架的纵向平杆必须在角
部交圈并与立杆连接固定，因此东西两面和南北两面的作业层（步）有一交汇搭
接固定所形成的小错台，铺板时处理好交接处的构造。当要求周边铺板高度一致
时，角部增设立杆和纵向平杆（至少与3根立杆连接）。运料斜道立杆间距至多
1.5m,且需设足够的剪刀撑或斜杆,确保构架稳定,承载可靠.此外,尚有以外注意事
项:之字形斜道部位必须自下至上设置与结构架拉结；斜道两侧和休息平台外围均
按规定设置挡脚板和栏杆；
6.3.5.
7. 脚手板的支承跨度，普通斜道为0.75m~1.0m,运料斜道为0.5m~0.75m；脚手板
顺铺时，接头采用搭接时，板下端与脚手架横杆绑扎固定，以下脚手板的顶板头
压上脚手板的底板头，起始脚手板的底端可靠顶固，以避免下滑。板头棱台用三
角木填顺，接头采用平接时，接头部位用双横杆，间距200~300mm，斜道面上每
隔250~300mm设置防滑条一道。施工时，在汽机基座上部结构四周搭设1.5m宽
排架作为施工通道，并与模板支撑系统脱离，上铺脚手板，脚手板与混凝土侧壁
顶面平齐，通道边设安全栏杆，高1.1m。通道与基坑外连通。此通道可作为材料
运输通道，亦可作为混凝土施工通道，外脚手架搭设考虑立杆纵向间距为1.2米,
步距为1.8米,与结构满堂脚手架进行连接（不少于两道立杆）。作业层的栏杆和
挡脚板一般设在立杆的内侧。栏杆接长变符合对拉或搭接的相应规定。
6.3.6. 安全网张挂：水平采用平网防护，底层和操作面外架设置挡脚板，挡脚板高度为不
小于180mm。脚手架外架立面采用密目式绿色安全网，并搭设斜道。脚手架搭设完时，在外脚手架外侧铺上密目式安全网作为防护。结构内部预留孔洞较大时还得挂上水平网，以防坠落和掉物。对高于4米的楼层内脚手架每4米高满铺一道水平安全网及各楼层的梁底设置一道水平安全网。
6.3.
7. 验收挂牌
脚手架搭设完毕或分段搭设完毕，按施工方案、脚手架安全技术规范和《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）的要求对脚手架工程质量进行检查，经检查合格后方可交付使用，并进行验收后的挂牌。
6.3.8. 脚手架的使用和维护
脚手架在下列阶段进行检查与验收：①基础完工后及脚手架搭设前；②作业层上施加荷载前；③达到设计高度后；④遇有六级大风与大雨后；⑤停用超过一个月。在脚手架使用中，定期检查下列项目：①杆件的设置和连接、支撑、桁架等的构造是否符合要求；②扣件螺栓是否松动；③安全防护措施是否符合要求；④操作层上施工荷载符合设计要求，不得超载, 不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物件；⑤严禁在脚手架上拉缆风绳或固定、架设混凝土泵、泵管及起重设备等；作业需要时，临时拆除交叉支撑经主管部门批准，并符合有关规定。
6.3.9. 脚手架的拆除
拆除脚手架前，设置警戒区，由专职人员负责警戒，先清除脚手架上的材料、工具和杂物。脚手架的拆除从一端走向另一端、自上而下逐层地进行；同一层的构配件和加固件按先上后下、先外后里的顺序进行；最后进行分类堆放整理运走。
6.3.10. 施工注意事项
注意杆件的搭设顺序，有变形的杆件和不合格的扣件（有裂纹、扣接不紧等）不能使用。严格按方案规定尺寸搭设，随时校正杆件的垂直和水平偏差，偏差不能超过规范要求；局部与结构冲突处，可适当做调整，以便后续施工操作。排架搭设完毕后，经检查验收合格后才能使用。大雨前后，对排架进行重新检查，长期不用的排架在恢复使用前进行复检，
合格后才能使用。支撑必须安装牢固，宜连成一体，使之形成整体构架系统，确保整体稳定。注意点：梁底模的斜撑应加设保险扣，防止打滑。水平向的可调节螺栓与水平钢管交叉处均用扣件紧固并加设保险扣。脚手管的对接接头错开，接头百分率不超过50％。24m 以下外脚手架除了在两端设置剪刀撑外,中间每隔15m设一道, 剪刀撑应连系3-4根立杆, 斜杆与地面倾角控制在45度－60度之间，剪刀撑沿架高侧立面整个长度和高度方向连续设置剪刀撑，剪刀撑采用搭接接长。
6.4. 钢筋工程
6.4.1. 本工程严格执行钢筋质量跟踪制度,钢筋进厂前须认真考核供应商的资质、信誉。钢
筋出厂合格证要齐全，钢筋要取样送检验，合格后方可使用。进货时对钢筋的外观质量要仔细的检查，不合格品坚决退货。
6.4.2. 本工程的钢筋均在生产临建区的钢筋加工厂加工，挂牌堆放整齐，采用平板车运至
施工现场。钢筋的加工包括钢筋的调直、计算下料长度、配料、剪切与连接等以及钢筋的弯曲成型。对于粗钢筋的局部弯曲可用钢筋弯曲机调直，决不可采用人工锤击调直。
6.4.3. 因钢筋通过连接接头传力的性能总不如整根钢筋，因此钢筋接头设在受力较小处，
同一根钢筋上宜少设接头，同一构件中的纵向受力钢筋接头宜相互错开。
6.4.4. 熟悉施工图，了解所属工程的概况，检查钢筋施工图纸各编号是否齐全，详读施工
图总说明及设计变更通知单，记住每一个构件中各钢筋网或钢筋骨架之间的相互关系，通晓钢筋施工与本工程有关的模板、结构安装、管道配置等多方面联系，必要时能简单勾画出各处钢筋细部的详图构造。
6.4.5. 钢筋现场绑扎安装作业流程：准备工作（钢筋运至工作面）→划线→摆筋→钢筋绑
扎搭接→钢筋骨架成形（固定就位）
6.4.6. 划出钢筋位置线。平板或墙板的钢筋，在模板上划线；柱的箍筋，在两根对角线主
筋上划点；梁的箍筋，则在架立筋上划点；基础的钢筋，在两向各取一根钢筋划点或在垫层上划线。
6.4.
7. 钢筋接头的位置，根据来料规格，结合有关接头位置、数量的规定，使其错开，在
模板上划线。绑扎形式复杂的结构部位时，先研究逐根钢筋穿插就位的顺序，并与模板工联系讨论支模和绑扎钢筋的先后次序，以减少绑扎困难。
6.4.8. 柱钢筋绑扎工艺流程：套柱箍筋→搭接绑扎竖向受力筋→画箍筋间距线→绑箍筋6.4.8.1. 绑扎时，按设计要求的的箍筋间距和数量，先将箍筋弯钩错开要求套在下层伸出
的搭接盘上，再立柱钢筋，在搭接长度内与搭接筋绑好，绑扎不少于3个，绑扣向里，便于箍筋向上移动。柱中竖向钢筋搭接时，角部钢筋的弯钩与模板成45°中间钢筋的弯钩与模板成90°。绑扎接头的位置相互错开，在受力钢筋直径30倍区段范围内（且不小于500mm），有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积百分率，受拉区不得超过25%，受压不得超过50%。在立好的柱主筋
上用粉笔标出箍筋间距，然后将套好的箍筋向上移置，由上往下用缠扣绑扎。
6.4.8.2. 箍筋与主筋垂直，箍筋转角与主筋交点均要绑扎，主筋与箍筋非转角部分的相交
点成梅花或交错绑扎，但箍筋的平直部分与纵向钢筋交叉点可成梅花式交错扎牢，以防骨架歪斜。箍筋的接头（即弯钩叠合处）沿柱子竖筋交错布置绑扎，并位于
箍筋与柱角主筋的交接点上。柱箍筋端头弯成135°，平直长度不小于10d（d为
箍筋直径），如箍筋采用90°搭接，搭接处焊接，焊缝长度单面焊缝不小于10d。
柱基、柱顶、梁柱交接处，箍筋间距按设计要求加密。如设计要求箍筋设拉筋时，拉筋要钩住箍筋。
6.4.8.3. 下层柱的主筋露出楼面部分，用工具或柱箍将其收进一个柱筋直径，以利上层柱
钢筋的搭接；当上下层柱截面有变化时，下层钢筋的伸出部分，必须在绑扎梁钢
筋之前收缩准确，不宜在楼面混凝土浇筑后再扳动钢筋。
6.4.8.4. 框架梁、牛腿及柱帽中的钢筋，放在柱的纵向钢筋内侧。柱筋控制保护层可用砂
浆垫块绑在柱立筋外皮上，间距一般1米，以确保主筋保护层厚度的正确。
6.4.9. 剪力墙钢筋绑扎工艺：立2～4根竖筋与搭接筋绑牢→画水平筋间距→绑定位横筋→
绑其余横、竖钢筋
一般先立2~4根竖筋，与下层伸出的搭接筋绑扎，划好水平筋间距，然后在下部及中部绑定两根定位横筋，并在横筋上划上竖筋间距，接着绑扎其余竖筋，然后绑扎其余横筋。竖筋、横筋设在里面或设在外面按设计要求。钢筋的弯勾朝向混凝土内。墙钢筋逐点绑扎，于四面对称进行，避免墙钢筋向一个方向倾斜，水平的绑扎接头错开。在钢筋外皮及时绑扎垫块，以控制保护层厚度。当墙配有双排钢筋时，在双排钢筋之间绑Φ8~Φ10拉筋或撑铁（钩），其纵横间距不大于600mm，以保持两排钢筋间距正确。墙横向钢筋在两端头、转角、十字节点、联梁等部位的锚固长度及洞口周围加固筋等，均符合设计要求。墙模板合模后，对伸出的钢筋进行一次修整，在搭接处绑一道临时定位横筋，浇筑混凝土过程中有人随时检查和修整，以保证竖筋位置正确。
6.4.10. 框架梁钢筋绑扎
6.4.10.1. 采用模内绑扎，先在主梁（框架横梁）模板上按设计图纸划好箍筋的间距，然后
按以下次序进行绑扎：将主筋穿好箍筋，按已划好的间距逐个分开→固定弯起筋
和主筋→穿次梁（框架纵梁）弯起筋和主筋并套好箍筋→放主梁（框架横梁）架
立筋、次梁（框架纵梁）架立筋→隔一定间距将梁底主筋与箍筋绑住→绑架立筋
→再绑主筋。主次梁（框架纵横梁）同时配合进行。
6.4.10.2. 梁中箍筋与主筋垂直，箍筋的接头交错设置，箍筋转角与纵向钢筋的交叉点均扎
牢。箍筋弯钩的叠合处，在梁中交错绑扎，箍筋弯钩为135o，平直长度不小于
10d（d为箍筋直径），如做成封闭箍时，单面焊缝长度6~10d（d为箍筋直径）。
6.4.10.3. 弯起钢筋与负弯矩钢筋位置要正确；梁与柱交接处，梁钢筋锚入柱内长度符合设
计要求。梁的受拉钢筋直径等于或大于25 mm，不得采用绑扎搭头。直径小于
25 mm时，可采用绑扎接头。搭接长度如设计未作规定时，按现行国标图集钢
筋平法进行处理。搭接长度的末端与钢筋弯曲处的距离，不得小于10d。接头不
得设在梁最大弯矩处。受拉区域内HPB235级钢筋绑扎的末端做弯钩（HRB335、
HRB400级钢筋可不做弯钩）；搭接处在中心和两端扎牢。接头位置相互错开，
在受力钢筋30d区段范围内（且不小于500 mm），有绑扎接头的受力钢筋截面
面积占受力钢筋总截面面积百分率，在受拉区不得超过25%，受压区不得超过
50%。纵向受力钢筋为双排或三排时，两排钢筋之间垫以直径25 mm的短钢筋；
如纵向钢筋直径大于25 mm时，短钢筋直径规定宜与纵向钢筋规格相同，以保
证设计要求。次梁（纵梁）的纵向受力钢筋支承在主梁（横梁）的纵向受力钢筋
之上。主梁（横梁）与次梁的上部纵向钢筋相遇处，次梁钢筋放在主梁钢筋之上。
6.4.11. 板钢筋绑扎工艺流程：清理模板→模板上画线→绑板下受力筋→绑负弯距钢筋
绑扎前修整模板，将模板上垃圾杂物清扫干净，用粉笔在模板上划好主筋、分布筋的间距。按划好的钢筋间距，先排放受力主筋，后放分布筋，预埋件、电缆管、预留孔等同时配合安装并固定。钢筋搭接长度、位置和数量的要求，符合设计和施工规范相关要求。板与次梁、主梁交叉处，板的钢筋在上，次梁的钢筋居中，主梁的钢筋在下。板绑扎一般用顺扣或八字扣，对外围两根钢筋的相交点全部绑扎外，其余各点可隔点交错绑扎（双向配筋板相交点，则须全部绑扎）。如板配双层钢筋，两层钢筋之间须设钢筋支架，以保持上层钢筋的位置正确。对板的负弯矩配筋，每个扣均要绑扎，并在主筋下垫砂浆垫块，以防止被踩下。
6.4.12. 梁、柱内纵向筋未定位时，一般应以等间距布置。在与洞口，套管相碰时，适当调
整钢筋位置，错开洞口，套管等。运转层纵横梁钢筋绑扎前，将螺栓套管、锚固板就位，以利钢筋避开。遇有预埋件锚筋与地脚螺栓套管相碰时，可将锚筋弯折与套管相焊。
6.4.13. 为保护转角处混凝土可在运转层设置直径大于8 mm，其他层大于6 mm的附加弯折
钢筋。
6.4.14. 2.950m层结构的梁中钢筋遇开孔时请尽量避开,梁柱钢筋相交处,将柱钢筋放于外
侧。
6.4.15. 运转层梁中钢筋与螺栓套管（螺栓）相碰时尽量碰开，如若无法避开，钢筋可与锚
板钢板焊接，若套管壁薄无法直接焊接时，加设连接板与埋管相焊，缀板大小宜取200320038，焊脚尺寸取8mm。
6.4.16. 框架柱筋连接采用熔槽帮条焊接施工。焊接时加角钢作垫板模。角钢的边长宜为
40~60mm，长度宜为80~100mm。其焊接工艺符合下列要求：钢筋端头加工平整，两根钢筋端面的间隙为10~16mm。从接缝处垫板引弧后连续施焊，并使钢筋端头熔合，防止未焊透、气孔或夹渣；焊接过程中停焊清渣一次，焊平后再进行焊缝余高的焊接，其高度不得大于3mm；钢筋与角钢垫板之间，加焊侧面焊缝1~3层，焊
缝饱满，表面平整。焊缝表面平整，不得有凹陷或焊瘤。焊接接头区域不得有裂纹；
焊接接头尺寸的允许偏差及咬边深度、气孔、夹渣等缺陷允许值，符合相关规定；
熔槽帮条焊接头的焊缝余高不得大于3mm。外观检查不合格的接头、经修整或补强后，可提交二次验收。
6.4.1
7. 钢筋随进随用，避免因在现场放置时间长产生浮锈，污染模板而影响混凝土的外观
效果。
6.4.18. 钢筋加工时考虑其迭放位置和穿插顺序，根据钢筋的占位避让关系确定加工尺寸。
考虑钢筋接头形式、接头位置、搭接长度、锚固长度对钢筋绑扎影响的控制点，通长钢筋考虑端头弯钩方向控制，以保证钢筋总长度、钢筋位置准确和保护层厚度符合要求。
6.4.19. 入模的钢筋要保持清洁，无明显水锈、油污及其它污染；钢筋翻样制作准确，保护
层宜按正误差控制，绑扎时需将绑扎点的扎丝扣和尾按倒，以免翘起在混凝土面出现锈斑。扎丝选用20-22#且无锈的扎丝，每一竖向筋与水平筋交叉点绑扎，绑扎丝拧紧不小于两圈，丝头均朝向截面中心。模板就位前，先在地面弹出对拉螺栓孔眼的位置，遇到对拉螺栓与钢筋位置冲突时，适当调整钢筋位置，调整幅度必须在规范允许范围内。
6.4.20. 楼板底筋绑扎完毕后必须先搭设行人通道方可绑扎上筋；严禁在板筋或梁筋上行
走；
6.4.21. 泵管必须搭设支架，严禁直接放在梁、板钢筋上。
6.4.22. 浇筑混凝土时，派专人检查混凝土浇筑过程中钢筋、预埋件以及钢筋保护层的限位
卡，发现偏位及时校正。
6.4.23. 钢筋运到现场要垫方木防泥、防锈，绑扎成型后禁止踩踏。
6.4.24. 铁件安装必须牢固，避免碰撞，浇筑混凝土时严禁用振动棒振捣钢筋。
6.4.25. 梁板钢筋如有弯钩时，上层钢筋弯钩朝下，下层钢筋弯钩朝上。板、次梁与主梁交
叉处，板的钢筋在上，次梁的钢筋在中层，主梁钢筋在下。框架梁节点处钢筋穿插十分稠密，注意梁顶面主筋间的净间距要留有25mm，梁筋25mm厚的砂浆保护层垫块全绑在主筋下。
6.4.26. 剪力墙上梁钢筋施工之前，必须将施工缝多余的混凝土剔除，保持表面平整，以免
造成梁扭曲或超高。
6.4.2
7. 塑料卡环呈梅花形放置，颜色应尽量与混凝土的颜色接近，以免影响混凝土观感效
果；定位钢筋的端头涂刷防锈漆，并套上与混凝土颜色接近的塑料套。
6.4.28. 钢筋绑扎扎丝采用防锈镀锌钢丝，扎丝头全部向钢筋内侧设置，同时将外侧扎丝圆
钩全部压平，以防外露，避免混凝土表面出现锈斑。
6.5. 模板工程
6.5.1. 模板施工材料要求
模板均采用优质双面覆膜木胶板, 尺寸均为122032440mm。模板工程质量是达到清水混凝土要求的首要条件，必须保证模板尺寸准确，有足够的刚度，拼缝严密平整，粗糙度满足要求，模板面板要求板材强度高、韧性好、加工性能好，表面平整光洁，覆膜要求强度高，耐磨性好，耐水、耐久性好，物理化学性能均匀稳定，表面平整光滑、无污染、无破损、清洁干净。模板龙骨顺直，规格一致，和面板紧贴，连接牢固，具有足够的刚度。板主要技术性能如下表：含水率8.9%，胶合强度0.96，纵向静曲强度63.9 MP,横向静曲强度29.7 MP；纵向弹性模量E为7420MP,横向弹性模量4040MP,剪切强度1.35N/mm2。
6.5.2. 模板施工基本要求
模板尽量做到定型化、整体化、模数化、通用化拼装，尽量减少拼缝，加工精度高，操作简便，节省劳动力，木方要求规格尺寸保证一致。本工程采用优质双面覆膜木胶板，以钢管结合503100木方作为骨架。脱模剂选保证不污染混凝土表面，又能顺利脱摸。普通清水混凝土可选用水溶或油性脱模剂。涂层薄而均匀，大面、小面及阴角均无漏刷，涂刷施工时必须避免脱模剂涂刷在钢筋上。
6.5.3. 模板配模设计
6.5.3.1. 配模设计时按照设缝合理、均匀对称、长宽比例协调的原则，确定模板分块、面
板分割尺寸。对模板进行详尽精确的设计，使其能表现清水混凝土表面质感，满足清水混凝土工程的几何尺寸的精度要求，同时符合经济性与合理性的原则。6.5.3.2. 框架结构的清水混凝土模板设计以梁柱节点为设计重点，剪力墙结构的清水混凝
土模板设计，以阴阳角方正和层间施工缝的平整过渡为设计重点。
模板拼缝原则
1200mm,120031800mm，横向不考虑拼缝，采用122032440mm模板尺寸，所以
在纵向考虑拼缝，在同一标高接缝；框架梁考虑在长度方向接缝，高度方向及宽
度方向不做接缝处理。墙的拼缝考虑放在边角，楼板拼缝要平直对称。
6.5.4. 模板制作加工简述
模板运到现场后，认真检查模板及配件的规格、数量、产品质量，做到管理有序，对号入座。模板表面不得弹放墨线、油漆写字编号，避免污染混凝土表面。模板表面除设计预留的对拉螺栓孔眼外，不得随意打孔、开洞、刻划、敲钉。
模板拼缝处采用PE双面胶粘接，保证拼缝严密。模板的侧面和木方均要进行刨光处理。模板制作尺寸必须准确、方正、四边平直。开锯边口必须进行刨平处理，面板裁口顺直并涂刷防水胶封口。模板面要求全部檫洗干净，不准留有水泥浆和其它污点。计算梁、板或牛腿部位时另行配制特殊模板。柱模要求不得有损坏、穿孔的现象，如有损坏配模时不得再使用。
柱模拼装时采取大面包小面的支模方式。柱模接缝要求平整顺直、有规律，柱四周水平接缝应在同一标高且严格交圈，拼缝严密且无错台，接缝处加粘双面胶。柱梁交叉处模板配制采取柱模包梁模的方式，制作时，严格按图纸设计尺寸精确裁切并准确预留出梁模缺口，确保柱、梁交叉节点模板制作工艺精细完美。模板加工均在厂内加工成形，水平运输至施工现场拼装。
6.5.4.1. 框架柱模板安装加固
柱混凝土施工不留设门子洞或垃圾清理洞。在模板安装前，必须对柱底脚清理干净。
安装前，钢筋全部调整结束，不应有偏位影响柱子模板安装的现象。在底部柱子支模位置，根据柱边位置线做好定位墩台。用水平仪抄平，再用1：3 水泥砂浆找平，水泥砂浆面标高高出结构标高30mm。在找平层上留设5cm宽的排水口一个，用于冲洗、下雨时的排水。
在安装底层模板前，在底口水泥砂浆找平层表面上的支模位置贴2层双面胶带，防止结合面漏浆。在安装上层模板时，也应该在结合处贴上1层双面胶带。在模板的转角位置同样也贴上双面胶带，保证模板转角位置结合密实。
每个柱子4块大型模板安装时，先在模板的两侧用2寸钉子钉在木方上，模板与模板之间用16＃铁丝将2寸钉子绑牢。不允许使用4寸钉子斜角钉，导致模板角线损坏。
因考虑到汽机基础框架柱截面尺寸大，故在柱模板加固采用[16a槽钢进行抱箍、柱侧φ16对拉螺杆进行加固，上部槽钢间距350mm，底部2米范围加密间距300 mm,最底部一道槽钢距模板底间距不大于150mm。柱中不设对拉螺杆，柱四角采用503100的木方竖向布置，柱中部采用Ф4833.5钢管间距200mm进行加固,对拉螺栓采用双螺帽紧固。模板校正：校正模板时，先校正柱子的长边，再校正柱子的短边。模板校正可采用吊线垂的方法进行。最后用可调螺栓校正模板垂直度。
如果柱需要两次浇筑,柱上下接缝部位防止漏浆处理方法：在支上层柱模时，先在施工缝处柱面上粘贴双面胶，柱模板安装时压住下层砼面50mm，柱背楞木方下方长出模板面150mm，双槽钢加固。下层混凝土浇筑前，在柱模顶面四周（与梁、板相交处除外）钉一圈3mm（宽）315mm（高）木板条，使下层柱体拆模后在施工缝处留成凹槽；支设上层柱模前，先用胶定制的直径为5mm的黑色橡胶条准确粘贴在凹槽内，再支设上层模板，柱模最底部一道加固槽钢要求与模板底平齐。因橡胶条凸出下层柱混凝土面2mm及橡胶条本身的弹性，上层柱加固后，可将柱模根部四周严密封闭，从而达到防止漏浆的目的，砼接缝不错台穿裙。
模板加固对拉螺杆采用φ14钢筋制作，在柱模外部与型钢对拉加固。外围加固型钢采用[16a槽钢加工，按柱截面尺寸长度规格，具体详见大样：
柱边长+535
槽钢加工详图
柱边长+520
对拉螺杆加工图
柱头与梁位、墙位采用对拉螺栓，间距φ14@600。
6.5.4.2. 框架梁、墙模板安装加固
梁底模制作宽度同梁宽，梁侧模制作：梁与柱交叉处模板配制采取柱模包梁模的方式，即梁模配至柱边；梁与梁（或钢次梁）交叉处，另行配制特殊模板；梁侧模制作宽度为梁高减楼板厚度，梁板交叉处模板安装方法为板模板压梁侧模。梁模加固：梁高大于800mm 的梁均加设对拉螺杆，加固方式为对拉螺杆配PVC套管，高度方向间距为400mm,长度方向间距为600mm。墙的对拉螺栓采用φ14对拉螺栓,纵横向间距为550mm3550mm；两端用锥形塑料堵头进行固定封闭，在截面范围内拉螺栓采用PVC套管；楼板底面均采用双面覆膜的木胶合板。板模板间隙采用双面胶带接缝，防止漏浆。
6.6. 预埋件工程
所注埋件标高均为埋件中心标高。埋件表示方法：BOB—梁底，BOSB---梁侧底，SOB---梁侧，SOC---柱侧，TOB—梁顶，TOSB---梁侧顶，BOS---板底，BOH---孔底，SOH---孔侧，施工时看清编号，以免误埋。
定好位置、标高，用麻花钻在模板上相应位置钻孔。在安装模板时，人进入柱子内用φ5350的螺栓将在钢筋上的调整好的预埋件固定在模板上。预埋件上的孔在加工时钻好。埋件表面四周贴双面胶带，与模板面紧贴，防止混凝土浆污染埋件表面。模板上的孔要求圆滑，不允许有毛刺。螺栓的数量根据埋件大小确定，一般不少于4个。
预埋铁件的固定螺栓孔要求在车间配模时按标高、尺寸、个数开孔，不允许到现场随意开孔。并在开孔位注明埋件编号、标高。预埋件制作安装应由专业班组负责，预埋件制
柱、梁侧埋件安装示意图
不得在一次浇筑时，预扣凿掉的厚度。二次灌浆时挡板埋件在一次浇筑地混凝土中。
二次灌浆时施工单位根据现场施工情况采取相应的支护措施。
6.7. 地脚螺栓套管安装和固定
6.7.1. 地脚螺栓套管施工简述
6.7.1.1. 浇筑基础混凝土之前，必须经汽轮机组供应商，设计院，施工单位严格核准螺栓
的平面位置，标高，螺栓直径等确认无误后，方可浇注混凝土。
6.7.1.2. 浇筑混凝土时必须采取严格固定措施，以确保螺栓定位的准确可靠，避免因浇捣
混凝土发生移位。确认无误后，方可浇注混凝土。
6.7.1.3. 浇灌混凝土时，防止混凝土灌入套筒内；地脚螺栓的安装要求见设备供货商的安
装技术要求。
6.7.1.4. 发电机底部与风道顶用涤纶粘（电机厂供货）加密封胶填满。
6.7.1.5. 所有地脚螺栓孔套管与埋件在有关施工安装人员配合下安装就位和核对无误，在
浇灌混凝土之前还与电厂、设备供应商、安装单位三方代表验收后方可进行。
6.7.1.6. 钢筋就位及螺栓孔套管与埋件应在有关施工安装人员配合下安装就位和核对无
误，在浇灌混凝土之前还与业主、设备供应商和安装单位等三方代表验收后方可
进行。
6.7.1.7. 所有地脚螺栓以低压缸进汽中心线及发电机中心线定位，施工时严禁串联定位。
地脚螺栓完全定位后，套管内按设备供应商的要求填灌。所有钢构件均采用喷砂
除锈处理，并按要求涂刷防腐油漆，防腐油漆要求见F5421S-T031801-01。
6.7.2. 直埋螺栓套管施工
6.7.2.1. 直埋螺栓套管安装
直埋套管的安装
直埋套管施工前安套管内径加工木塞，木塞成圆台状上小下大，在梁底模施工完成后在底模上放出套管中心点，用圆规在底模上画出套管外壁圆，按底模上的圆安装木塞，每一木塞用3个1寸铁钉固定，待梁钢筋绑扎结束后，套管从上至下插入梁中，将套管下端套在木塞子上，并用力下压，使其同木塞子严密接触，并向套管内填充锯末或砂子，防止在混凝土浇筑过程中混凝土进入套管，造成套管堵塞。套管顶固定用角钢将所有的套管四边全部连接起来，形成的一个整体，再与固定架或架子系统联结，注意角钢不能与梁筋或模板连接，防止套管位移。
6.8. 测温点的布设
汽机基座上部结构运转层虑按大体混凝土进行控制，这样就要求布设测温控制点，结合汽机基座上部结构的特点，运转层考虑布置8个测温点，分表面、中部、底部三个点位进行布置，将测温导线固定在钢筋上，下点距梁底模板50mm，用于测量混凝土底部温度，中间点位于砼中间位置，用于测量混凝土中心温度，混凝土表面温度直接测量混凝土表面，主要靠各轴框架柱边中部（分别是I轴、Ⅱ轴、Ⅲ轴、Ⅳ轴）,详见附图。
6.9. 混凝土工程
6.9.1. 原材料的要求
水泥：选用普通硅酸盐水泥，且强度等级不低于42.5级的水泥。采用的水泥必须符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-1999）规定。同一工程的水泥为同一厂家生产、
汽轮机施工方案
天津渤大硫酸20万吨硫磺制酸项目空气系统包括一台开车风机和一台主风机。开车风机采用11KV高压电机作为动力，为无锡市鼓风机厂整体供货；主风机采用一台1250KW汽轮机作为动力，汽轮机为青岛捷能汽轮机股份有限公司制造，鼓风机为沈阳鼓风机厂配套供货。本方案包含汽轮机本体安装、鼓风机安装、开车风机和高压电机安装、油系统辅助设备安装以及附属设备、管道、阀门安装。 2. 编制依据 青岛捷能汽轮机股份有限公司提供的 1.2MW背压式汽轮机安装图纸及安装使用说明书； 沈阳鼓风机厂提供鼓风机安装图纸及安装使用说明书； 无锡市鼓风机厂提供的开车风机安装图纸及安装使用说明书； 南化集团设计院提供的鼓风机房及焚硫转化工段施工图； 《电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇》DL5011-92 《电力建设施工及验收技术规范管道篇》DL5031-94 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98 《化工机器安装工程施工及验收规范（离心式压缩机）》HGJ205-92 《中低压化工设备施工及验收规范》HGJ209-83 《压力容器无损检测施工及验收规范》JB4730-94
3.1 汽轮机组施工程序
3.2 开车风机安装施工程序 4. 主要施工技术及方法 4.1 施工前期准备和配合 4.1.1施工准备 ?机组施工技术人员和施工负责人必须熟悉制造厂提供的图纸、施 工图纸及有关技术规范，熟悉汽轮机和风机构造和原理，一般施 工单位人员应掌握有关施工技术规定、正确的安装程序、方法及 精密测量技术。有必要时统一进行学习和培训。 ?施工技术文件的准备，编制施工技术方案，进行设计图纸汇审、 技术、安全、施工技术交底。 ?根据施工现场的实际条件，合理配置吊索具和相应精度等级的量 具、工器具，准备施工所需要的人员和材料，做到准确无误。
汽轮机基础上部结构模板排架专项施工方案
汽轮机基础上部结构模板排架专项施 工方案 1 2020年4月19日
华能伊春”上大压小”热电联产(2×350MW)新建工程 汽机基座上部结构模板排架专项 施工方案 西北电建三公司华能伊春项目部 08月 7日 目录
一、编制依据 …………………………………………………………………………… (1) 1.1编制说明 (1) 1.2编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工作业准备工作及条 件 (2) 四、施工方案 (3) 五、质量标准 (12)
六、安全措施、文明施工措施、环境措施 (12) 七、危险源防范措施 (14) 八、人身伤亡事故应急预案 (16) 九、计算书 (17)
文档仅供参考 一、编制依据 1.1编制说明 本施工方案是根据<火力发电厂工程施工组织设计导则>、<华能伊春”上大压小”热电联产(2×350MW)新建工程>有关施工图纸文件、相关设计院标和国家现行技术法规、施工规范及验收标准编制的。 1.2编制依据 1.2.1汽机基座上部结构施工图; 1.2.2<建筑地基基础工程施工质量验收规范>GB50202- ; 1.2.3<混凝土结构工程施工质量验收规范>GB50204- ; 1.2.4<电力建设施工质量验收及评定规程>第一部分:土建工程DL/T5210.1- ; 1.2.5<混凝土强度检验评定标准>GBJ107- ; 1.2.6<建筑工程施工质量验收统一标准>GB50300- ; 1.2.7<工程测量规范>GB50026- ; 1.2.8<钢筋混凝土用钢筋,第一部分:热轧光圆钢筋>GB 1499.1- ; 1.2.9<钢筋混凝土用钢筋第二部分:热轧带肋钢筋 >GB 1499.2- ; 1.2.10<电力工程地基处理技术规程>DL/T 5024- ; 1.2.11<建筑施工安全检查标准>JGJ 59- ; 1.2.12<混凝土外加剂应用技术规范>GB50119- ; 1.2.13<混凝土质量控制标准>GB50164- ; 1.2.14<钢筋机械连接通用技术规程>JGJ 107- ; 1.2.15<建筑变形测量规范>JGJ8- ; 1 2020年4月19日
汽轮机改造方案分解
汽轮机改造方案 技 术 协 议 山东九鼎环保科技有限公司 2014.01
一、项目背景及改造方案 1.1 项目背景2 1.2 改造方案2目录2 二、6MW抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2 2.1 机组概况2 2.2 改造后抽凝机组主要参数2 2.3 供货范围2 2.4 改造工作内容2 三、汽轮机拆机方案2 3.1 概述2 3.2 拆除方案2 四、汽轮机基础改造2 五、汽轮机安装与调试 5.1 汽轮机安装方案2 5.2 汽轮机调试方案2 六、施工、验收及质保 七、工期22 2
一、项目背景及改造方案 1.1 项目背景 本项目所在区域为一开发区，发展迅速，有限公司电站目前为2 台40t/h 的锅炉+2 台纯凝汽式汽轮机（12MW 和6MW 各1 台），为响应泰安市政府拟对开发区进行冬季供热的号召，泰安中科环保电力有限公司对现6MW 的纯凝汽式汽轮机改造为抽汽供热汽轮机的方式，实现对开发区换热站供蒸汽，然后由开发区换热站转换成热水后向附近热用户供热。 1.2 改造方案 本项目将对泰安中科环保电力有限公司的原6MW 纯凝汽式汽轮机改造为6MW 抽汽供热凝汽式汽轮机，同时对汽轮机基础进行改造，以实现抽汽供热汽轮机的安装、汽轮机对外供热、满足周边用户的用热需求。 二、6MW 抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2.1 机组概况 C6-3.43/0.981 型汽轮机，系单缸，中温油压，冲动，冷凝，单抽汽式汽轮机，额定功率为6000kW。 2.2 改造后抽凝机组主要参数
2.3 供货范围 1）包括C6-3.43/0.981 2 2.4 改造工作内容
桥梁上部结构施工方案(原始)
桥梁上部结构施工方案 一、工程概况 司楼沟中桥中桩号为K2+792，其上部构造形式为：3孔16m预应力混凝土空心板桥。 该桥所属黄河冲积平原，地势平坦，相对高差较小。本区地下水位较高，水质良好，对混凝土无侵蚀，水源充足。该桥所在位置与一些县和乡级公路相连，交通较为便利，有利于原材料的运输。 本工程所使用的钢材、木材、水泥、碎石、中粗砂等分别按照业主指定厂家范围内采购，该桥施工中用电主要依靠乡镇变电站提供，不足部分由我施工单位利用发电机组进行补充发电。 二、施工准备 1、工程部 工程部已组织人员对施工图纸作了进一步的熟悉，对工程数量进行了复核，结合现场的实际情况进行了总结规划，对施工过程中将会出现的关键部位和关键工序制定了较详细的施工技术方案，召开有关技术人员和施工管理人员的技术交底会议。对施工中应注意的问题、关键工序的控制，及易发生质量问题的部位和注意事项等方面做好交底，给工程施工人员在思想上打预防针，并根据本工程的特点形成切实可行的施工方案，消除工程质量隐患，确保工程优质高效完成。 2、机械部 桥梁建设所需要的所有机械、设备已全部到位。开工前对所有机械手进行了岗位培训，持证上岗，对机械设备进行了安装与调试，使其保持良好的状态。 3、试验室 桥梁建设中所需要的砂、水泥、碎石、钢筋等原材料的试验工作已完成，并对进场的材料进行试验，已由监理工程师进行抽检试验，项目部的工地试验室已经取得了资质证，具备了做各种原材料试验的能力，试验室将根据工程实际需要组织合格的材料进场，对进场的材料做跟踪性试验，合格的分类堆放整齐，不合格的材料严禁进场。 4、施工准备 施工前已用机械将附近的便道拉通，并修建了便桥，清理了施工现场，在桥的四周平整了临时场地，该场地已进行了硬化处理，搭起了临时工棚，储存了足够的施工材料，安排了施工机械的摆放位置，做好了开工的准备。 三、施工总平面设计 根据该桥的实际工程量和工期安排，结合我单位的技术力量、设备、能力等，计划分成七个施工作业组（钢筋制作组、模板装卸组（木工组）、电工机械组、混凝土振捣组、吊装组、测量组、质检组），分工明确，施工操作时将采取平行作业相结合。质检组由质检工程师负责，组织项目部测量人员、试验人员对工程全方位的检测，对工程质量进行评定。桥梁负责人全面负责，总工程师主管工程技术，质量工程师主管质量控制，建立起工程进度控制、工程质量控制、工程成本控制三大管理体系。在桥梁负责人的部署下，设置这七个作业组，分工明确，使工作具有专业性，对于进展的关键工序，我们将安排精锐、优秀的队伍完成，确保整个工程的质量和进度。
火电机组汽机底板施工方案
目录 一、编制依据及编制说明 二、工程概况 三、施工准备 四、施工进度计划 五、施工流向及施工程序 六、主要分项工程施工方法及技术措施 七、质量保证措施 八、安全文明施工措施 九、施工危险识别、危险评估及风险控制对策表 附录： 1、#5机汽轮发电机基础底板大体积砼热工计算稿； 2、质量安全管理网络图； 3、施工进度计划表； 附图： 1、#5机汽机底板钢筋骨架平面布置图； 2、#5机汽机基础底板砼浇筑方向及测温点布置示意图。 ３、#5机汽机底板安全通道图； ４、#5机汽机基础底板模板加固示意图。
一、编制依据及编制说明 1、编制依据 1.1、《施工组织总设计》； 1.2、《汽机基座底板施工图》 1.4、《火电施工质量检验及评定标准》； 1.5、《地基与基础工程施工及验收规范》GB50202-2002； 2、编制说明 2.1、汽机底板的土方开挖及回填已包含在主厂房土方中，另有专项方案，在此不再重复； 2．2、本方案仅包含底板部分内容，基座上部结构内容将另行编制。 二、工程概况 1、工程关系 1.1、工程名称： 1.2、工程地点： 1.3、业主单位： 1.4、监理单位： 1.5、设计单位： 1.6、施工单位： 2、工程范围 汽轮发电机基础底板布置于，长47.025m，宽16.2m，面积762m2。 3、地基处理 地基以中风化层基岩为持力层，f ak≥600kpa，局部基岩面未达到设底标高，采用C10素砼换填。 4、底板概述 4.1、汽轮发电机基础底板为长方体形状，底标高-7.85m，顶标高-4.85m，板厚3m；底板下有100厚C10素砼垫层及一毡二油隔离层；底板为整体现浇钢筋砼结构，砼强度等级为C30，砼方量为2290m3，属大体积砼。 4.2 、汽轮发电机基座上部结构的框架柱、平台柱、凝汽器支墩等分布于汽机底板。 4.3、凝汽器区域四周从-4.85m～-0.05m设置500mm宽C30钢筋砼坑壁，与
汽轮机基座施工方案
汽轮机基座施工方案 一．工程概况 本工程为2台C140-8.83/0.883I型汽轮机、2台QF-155-2型发电机基座,正负零米相当于绝对标高1034.00米,砼标号为C30,钢筋选用HPB-235型和HRB-335型,主体结构为框架结构。 框架柱的截面有1200×1200、1350×700、1300×1800、1000×1000。梁的截面有:A轴纵梁、B轴纵梁的截面分别是K1~K4轴为3050×1480、K4~K5轴为4600×2150、K5~K6轴为2850×1480、K1轴框架梁为1660×2950、K2轴为1100×3350、K3轴为牛腿柱、K4轴为820×2690、K5轴为1350×3000、K6轴为1000×1500,基座全长为28164,宽为12100,基础底板顶标高为-2.700m,机座顶标高为9.00m.结构层框架分为三层,即0m层、4.00m层、9.00m 层。在机座两侧0m至-3.700m与泵坑相连. 基座纵横梁断面尺寸大,结构型式复杂,各构件标高各不相同,砼浇筑高度大,精度要求高,是本工程的难点、重点。 二. 施工顺序 汽轮机柱（浇至马尾筋下部）→汽机平台梁板→凝汽器基础及泵坑池壁→+0.000的梁墙板→+4.00m梁板→出线小间墙板及梁。 三. 模板工程 1.模板支撑系统
模板支撑系统采用φ48的钢管搭设满堂红脚手架,并兼做钢筋绑扎、模板支设时用脚手架。 a.地基处理,由于基座各纵横梁断面尺寸大,基础周围的土质松软,所以必须进行地基处理,以满足对地基承载力的要求。 在搭设脚手架之前,首先要进行垫层周围基底整平,整平范围如图（一）所示,整平以后,用冲击夯夯实,密实度达到0.95,在K1轴外侧浇注150厚C20素砼,宽度为2300,其它三周浇注150厚C20素砼,宽度为1500,具体见图A-A剖面。 在搭设外围立管时在基础上部垫通长?10,共用205m槽钢布置见图（二）。 b.架子搭设 基座支撑系统采用φ48钢管满堂红脚手架,由于梁截面大,结构形式各不相同,经计算,梁的支撑立管排距为600,行距≤600,按每根钢管承重1.3吨计算,具体尺寸见图（三）,纵横向水平杆步距为1000,并在支模和绑扎等作业层铺宽度不小于1.2m的脚手板,两侧设踢脚板,脚手板随层上翻。距地150处绑扫地杆,加足够的斜撑和剪刀撑并用水平拉杆。用双扣件锁死,然后架体和A列柱架体连接,保证系统的刚度和稳定性,脚手架范围内满挂平网,外围用绿网全封闭。 上人通行马道设在B轴外侧,从-6.00m到9.00m共计15m高,马道上设扶手,沿梯板安装踢脚板,踢脚板高度为200,外围用绿网全封闭。
汽轮机安装方案全解
目录 一、概述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 二、编制依据。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 三、施工准备。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 四、汽轮机安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 五、调节保安系统安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 六、发电机安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 七、质量保证措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16 八、安全文明施工。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 九、环境保护措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 十、环境因素、危险辨识评价记录表。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18 一、概述
1、汽轮机主要技术参数 本汽轮机由洛阳中重发电设备有限责任公司制造，单缸、低压冲动空气冷却式汽轮机发电机，用于中广核青海太阳能热发电技术试验项目汽轮发电机组土建、安装及调试项目，以提供电力供应。 1.1主汽门前蒸汽参数及其允许变化范围： 正常： 2.6MPa/ 375℃ 最高： 2.8MPa/ 380℃ 最低： 2.4MPa/375℃ 1.2汽轮机额定功率：1500KW 1.3汽轮机额定转速：5600r/min 1.4汽轮机临界转速：3359r/min 1.5汽轮机旋转方向：顺气流方向看，汽轮机的转向为顺时针方向。 1.6排汽压力：在额定负荷时：（绝）0.015Mpa 1.7汽机本体主要件重量： 汽轮机全量25.1 t 转子 1.122 t 汽轮机上半重量（即检修时最大起重量）： 3.1 t 1.8汽轮机本体外形尺寸（mm）： 长×宽×高4451×3770×2715 1.9汽轮机中心高（距运转平台）：1050mm。 2、调节系统参数 2.1 汽轮机在稳定负荷及连续运转情况下，转速变化的不均匀度为4.5+0.5%。 2.2 汽轮机调整器调速范围，能将正常运行转速作-4%--6%的改变。 2.3汽轮机突然抛全负荷时，最大升速不超过危急遮断器的动作转速。 2.4调节系统的迟缓率小于0.5% 。 2.5危急遮断器的动作转速6104～6216r/min，危急遮断器动作至主汽门关闭。 2.6汽轮机转子轴向位移小于0.7mm。 2.7润滑系统油压力0.0588～0.0784MPa。 3、汽机结构说明
上部结构施工方案
目录 第一章工程概况 (3) 1.1、工程管理 (3) 1.2、周边环境 (3) 1.3、工程简介 (3) 第二章编制依据、范围 (5) 2.1、方案编制依据 (5) 2.2、方案编制范围 (5) 2.3、相关参考规范 (5) 第三章施工总体部署 (7) 3.1、施工准备 (7) 3.2、总体设想 (7) 3.3、施工机械配置 (9) 3.4. 施工流程 (10) 第四章施工平面布置 (11) 4.1、施工总平面布置 (11) 4.2、办公区布置 (11) 4.3、生活区布置 (11) 4.4、施工区布置 (11) 4.5、施工用电布置 (12) 4.6、排水布置 (12) 第五章主要施工技术方法 (13) 5.1、测量工程 (13) 5.2、钢筋工程 (15) 5.3模板工程 (18) 5.4、混凝土工程 (22) 5.5、结构补缺施工 (25) 5.6、脚手架施工 (25) 5.7、悬挑钢平台施工 (27) 5. 8、安全防护施工 (27) 第六章工程质量保证措施 (28) 6.1、质量目标 (28) 6.2、质量保证管理措施 (28) 6.3、质量保证技术措施 (31) 6.4、分项工程质量保证措施 (32) 6.5、混凝土质量通病预防措施 (34) 第七章质量检验技术复核计划 (37) 7.1、隐蔽工程验收计划 (37) 7.2、技术复核计划 (37) 7.3、检验批划分 (38) 7.4、混凝土试块制作计划 (38) 第八章特殊季节施工专项措施 (40) 8.1、雨季施工技术措施 (40)
8.2、冬季施工措施 (40) 8.3、夏季施工技术措施 (42) 第九章保证安全的技术措施 (43) 9.1、管理目标 (43) 9.2 、施工安全制度保证措施 (44) 9.3、专项安全技术措施 (45) 9.4、消防技术保证措施 (49) 9.5、防台防汛和保卫措施 (50) 第十章文明施工的措施 (52) 10.1、文明施工总责及目标 (52) 10.2、项目文明工作小组管理网络 (52) 10.3、文明施工管理具体措施 (52) 10.4、现场标准化管理保证措施 (54) 10.5、环境保护措施 (55) 第十一章总承包管理 (59) 11.1、组织管理体系 (59) 11.2、总承包对分包的配合 (59) 11.3、总承包对分包的管理 (60) 11.4 、文明施工管理 (61) 11.5、安全、消防管理 (61) 11.6、各专业分包间的协调 (62)
汽机房钢屋架施工方案
目录 1、工程概况 (3) 2、设计要求及工程质量 (3) 3、编制依据 (3) 4、质量控制体系 (4) 5、机工具及人员计划 (5) 6、施工工艺流程 (6) 7、进度计划 (6) 8、吊车梁施工 (7) 9、钢结构施工 (7) 10、屋面系统施工 (10) 11、屋顶通风器安装 (11) 12、安全文明施工 (11)
1、工程概况 新疆美克化工有限责任公司二期年产10万吨1,4-丁二醇项目热电站的汽机房顶为钢结构屋架，屋面为双层彩钢瓦加玻璃丝棉保温，总面积2000㎡。钢屋架根据标准图集05G515中GWJ24-4进行制作。钢屋架跨距24米，安装高度21.4米，从4轴到14轴共计11榀。每榀重量1.764吨。柱间支撑、屋面支撑及檩条参照标准图集05G515制作。 2、设计要求及工程质量 本建筑抗震设防烈度：7度。结构设计使用年限为50年。屋面防水等级为Ⅲ级。建筑物耐火等级为：二级。质量要求：合格。 3、编制依据 ①．05G515《轻型屋面梯形钢屋架》 ②．GB50017-2003《钢结构设计规范》 ③．GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》 ④．JGJ81-2002《建筑钢结构焊接规程》 ⑤. 03SG520-1《实腹式钢吊车梁》 ⑥．01J925-1《压型钢板、夹芯板屋面及墙体建筑构造》 ⑦．06J925-2《压型钢板、夹芯板屋面及墙体建筑构造二》 ⑧．汽机房施工图纸：27-62-0201-24-005至27-62-0201-24-010
4、质量控制体系： 项目经理部 HSE 负责人：丁百成 质量负责人：杨方文 技术负责人：李志军 物资保管：周红 项目经理：韩正军 项目副经理：郭自然 项目总工程师：李永久 非标钢结构制安队：杨林 非标制作一组 非标制作二组 非 标安装三组 非标安装四组
汽轮机施工方案
江苏如东25MW秸秆发电示范项目 汽机安装 作 业 指 导 书
目录 1、概述及主要参数 2、编制依据 3、汽轮发电机安装应具备的条件 4、汽轮机本体设备检修 5、汽轮机本体安装 6、施工主要工器具 7、质量保证措施 8、安全文明施工措施 9、工程验收 10、附录
1、概述及主要参数： 江苏如东25MW秸杆发电项目汽轮发电机是由东方汽轮机有限公司制造，本汽轮机为冲动式高温、高压、单缸、凝汽式汽轮机。 汽轮机的主要参数： 型号：N25—8.83 型式: 冲动式高温、高压、单缸、凝汽式汽轮机 最大功率:(VWO工况):28.8MW 额定工况(THA工况)参数: a)自动主汽门前蒸汽压力：8.83MPa b)自动主汽门前蒸汽温度：535℃ c)背压：4.9kPa e）给水温度：218.9℃ 最大新蒸汽流量：110t/h 转向：顺时针（从汽轮机端向发电机端） 额定转速：3000 r/ min 轴系临界转速（计算值） 1932 r/ min（汽机一阶） 1074 r/ min（发电机一阶） 3506 r/ min（发电机二阶） 通流级数：共20级（1个双列调节级+19压力级） 回热系统：2个高压+1除氧+3个低加，除氧器采用定压运行 末级动叶片高度：465mm 末级动叶片环行排汽面积：2.58平方 凝汽器冷却面积：2000平方 非调节抽汽点：第4、6、9、12、15、18级后 汽轮机本体外形尺寸： （长×宽×高）8153.5m m×5889mm×2398mm（排汽缸顶面至运行平台） 主机重量：~98.3t（包括阀门、管道、基架和垫铁） 最大吊装重量：~18t（检修时，上半汽缸组合） ~28t（安装时，下半汽缸组合） 最大起吊高度：6.85m 运行平台高度：8.0m 产品执行标准：GB5578——85《固定式发电用汽轮机技术条件》 2、适用范围及编制依据： 本作业指导书只适用东方汽轮机厂生产的N25—8.83型汽轮机安装技术要求. 2.1 《火电施工质量检验及评定标准》（汽机篇）1998年版； 2.2 《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇）DL5011—92； 2.3 《电力建设安全工作规程》； 2.4 《东方汽轮机厂安装说明书》。 3、汽轮发电机安装应具备的条件： 3.1 施工前图纸会审 3.1.1 在土建汽机平台施工前应对土建图与安装图进行会审，予留孔洞、予埋铁件和地脚螺孔位置以及标高、中心任务线等重要尺寸应取得一致。
框架上部结构施工方案
第八章上部结构施工方案 8.1 施工部署 本工程平面形状呈弧型，±0.000相当于黄海高程3.900m。上部框架结构4-7层，框架柱有矩型和圆型两种形式。矩形柱截面尺寸为400×500mm，圆形柱直径550mm、650mm。上部结构混凝土标号C25。框架填充墙采用M2.5混合砂浆、Mu5烧结粘土空心砖。 根据本工程特点，在大型机械的布置方面，为保障材料运输满足施工进度要求，选择QTG-60塔吊作为垂直、水平运输机械。 在北面处布置一台井架，作为装饰阶段垂直运输机械。 施工脚手架采用双管落地脚手架。 本工程钢筋连接，根据设计要求分为等强直螺纹接头、电焊连接和绑扎连接。 在模板配置上为确保达到“姑苏杯”工程质量目标，所有矩形柱采用优质夹板木模，圆形柱采用定型钢模板。梁采用组合钢模板。所有楼梯间模板均采用定型钢模板；平台模板采用全新优质夹板。 本工程平面呈弧形，结构上有弧形梁和弧形框架填充墙。对于弧形梁，采用木模，弧型梁的侧模采用不大于400mm宽的排骨条。 结构砼浇捣施工时，二层以下采用一台汽车泵，二层以上采用一台固定泵，敷设硬管浇捣。为确保施工进度，砌体工程在结构施工时及时跟上；同时设备立管在砼浇筑后尽快跟上。
8.2 结构施工工艺流程图 8.3 模板工程 先在底层做好柱模板控制线，并在柱钢筋上做好高程控制点。（1）搭设模板支撑体系
用钢管和扣件搭设满堂脚手架，既作为柱模的水平支撑，又作为梁板模的垂直支撑。满堂支撑立杆纵向间距为700mm，横向拉杆为1800mm一道。在柱、柱与柱之间架设斜撑和剪刀撑。柱墙模板均固定在支撑体系上。 （2）柱模板 工艺流程：安装前检查→模板安装→检查对角线长度差→安装柱模板抱箍→全面检查校正→整体固定→柱模修补。 柱模采用木模，安装前应在模板下口处铺一层水泥沙浆（10—20厚），以免混凝土浇捣时造成柱底漏浆。 矩形柱的模板由四面侧板、柱箍、支撑组成。柱顶与梁交接处，要留出缺口，缺口尺寸即为梁的高及宽（梁高以扣除平板厚度计算），并在缺口两侧及口底钉上衬口档，衬口档离缺口边的距离即为梁侧板及底板的厚度。为了防止在混凝土浇筑时模板产生变形，模外应设置柱箍。抱箍间距应根据柱模断面大小经计算确定，在柱下部1/3范围内不得大于200mm，往上可逐渐增大抱箍间距，但也不得大于400mm。安装柱模板时，应先在基础面（或楼面）上弹柱轴线及边线，同一柱列应先弹两端柱轴线及边线，然后拉通线弹出中间部分柱的轴线及边线。按照边线先把底部方盘固定好，然后再对准边线安装柱模板，为了保证柱模的稳定，柱模之间要用水平撑、剪刀撑等互相拉结固定。 圆柱钢模由二片半圆定型钢模组成，用螺栓连接，用钢管做抱箍，间距500mm，下部放四道对拉螺栓，用φ12mm圆钢，与周围排架连接，并增设斜撑，确保柱子不移位。
汽机基础施工方案 (定版)
1、编制说明： 本方案为大为焦化10万吨/年甲胺/DMF工程热电站装置汽轮发电机基础施工方案。为了确保基础混凝土的施工质量以及预埋螺栓套管的施工精度，为汽轮发电机安装创造条件，为工程的按期完成打下基础，特编制本方案以指导施工。 2、编制依据 2.1华陆工程科技有限公司提供的汽轮发电机基础施工图及图纸会审纪要。 2.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 2.3《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 2.4《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 2.5《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-96） 2.6《建筑施工手册》（中国建筑工业出版社） 3、工程概况 大为焦化10万吨/年甲胺/DMF工程热电站装置汽轮机厂房位于云维集团大为制氨厂区内，为原有的汽轮机厂房延伸部分。汽轮机基础为整个汽轮机厂房的心脏工程，该基础平面尺寸为10m×12.9m，主要由底标高-3.6m、厚1.8 m的基础底板、150mm宽的风道板和8m汽机运转层三部分组成，为砼框架结构。基础底板为整体现浇C35混凝土，混凝土方量192.96m3，施工作业时不得留设施工缝，并且按照设计图纸和规范要求，该基础底板为大体积混凝土，必须采取相应措施降低水化热，保证基础实体质量。同时汽机运转层部分关键部位为19 根预埋地脚螺栓套管，如何保证这19 根预埋地脚螺栓套管的施工精度为本工程施工的重中之重。为了攻克这两个技术难点，基础底板大体积混凝土施工已编写了专门的《大体积混凝土施工方案》，且已报审通过，故本方案侧重于预埋地脚螺栓套管的加固措施。 4、施工准备 4.1技术准备 4.1.1现场施工管理人员必须认真审查图纸，熟悉会审纪要，明白设计意图，向施工班组做好技术交底，明确施工工艺和技术质量要求，掌握工程的特殊性。 4.1.2根据施工总平面布置图合理规划使用场地，确保现场施工文明有序。 中国化学工程第六建设公司云沾化项目部
独立基础及上部框架结构工程施工组织设计方案
独立基础及上部框架结构施工方案 本工程基础为柱下独立基础，基础的埋深为1.8~-2.3米不等。为了加快施工进度故基础采用机械大开挖。 一、基础的施工顺序为： 基础大开挖—基坑修整—10cm素砼垫层—基础承台—基础梁柱—回填土。并挖“先运后进”浇筑顺序。 二、土方开挖及边护： 根据本工程特点，本工程土方采用挖掘机进行机械大开挖，机械开挖至垫层标高以上200mm后，采用人工挖至设计标高。土方开挖前，先放好基础边线和土方开挖线，并将其引到基坑以外不会被破坏的地方，开挖时注意底局部预留200厚土层，待验槽后浇筑垫层时挖除以防止因基底长时间暴露而受扰动。开挖基坑时如发现土层与地质报告不符或发现不良地基，如暗沟、暗升、暗塘、墓穴及人防施等，应立即通知建设单位地质勘探部门、等有关部门人员到现场研究解决。 土方开挖时，施工测量人员严格控制标高，严禁超挖。土方工程采用大开挖，自然放坡，放坡系数取1：0.33，雨水或地表水经排水汇集于集水井，再用潜水泵排出坑外。本工程选用明沟与集水井排水，在开挖基杭四周设排水沟，在四角和中间设6个集水井，用水泵抽水。排水沟深始终保持比挖土面低0.5m，集水井应比排水沟低0.5—1.0m并随基坑的挖深而加深，保持水流畅通。 三、基础垫层施工 1、浇捣C10砼垫层时，需留置标养及同条件试块各一组，做试块时请监理公司人员旁边监督，送试验室养护。 2、在垫层浇筑前要对土方进行修整，应用竹签对基坑的标高进行标识。先用竹签订在基坑的中，然后用水准尺对其进行测定标高。在素砼浇筑过程中，将以这些竹签的顶为基准，进行总体标高测定。在砼具体施工时，测量员应对全程进行控制施工。浇筑时采用泵送砼，由远而近，并不得在同一处连续布料，应在2米围类水平移动布料，且垂直于浇筑，振捣泵送砼时，振动棒插入间距一般为400mm左右，振捣时间一般为15~30S，并且在20~30min后对其进行二次复振。确保顺利布料和振捣密实，采用平板振动器时，其移动间距应保证平板能覆盖已振实部分的边缘。砼振捣完毕后，表面要用磨板磨平。 四、钢筋制作与安装： 1、学习、熟悉施工图纸和指定的图集，明了构造柱、圈梁、节点处的钢筋构造及各部做法，确定合理分段与搭接位置和安装次序，本工程梁、柱钢筋锚固长度为31D，搭接
汽机上部框架施工方案培训资料
汽机上部框架施工方案培训资料
目录
一、编制依据 ------------------------ 3 二、工程概况 ------------------------- 3 三、施工布署 ------------------------- 3 四、施工准备 ------------------------- 4 五、主要分部分项工程施工方法----------------------- 1、测量、放线定位---- ----------------------------- 5 2 、脚手架工程-------- --------- 6 3 、模板工程 ----------------------- ------- 7 4 、钢筋工程 ----------------------- ------ 11 5 、砼工程------------ ----- 14 6、大致积混凝土工程--- 17 7、埋件及套管安装---- 18 六、资源配置------ -- ---------- 21 七、工期控制--------- -------- 24 八、质量保证措施------ 24 九、安全保证措施------ -------------- 24 十、文明施工及成品保护措施---------------------- 附图: 大致积混凝土测温布置图-------------------- -27
附表一: 梁板脚手架稳定性验算-------------------- --29 附表二: 钢垫板强度及弯曲挠度验算------------------ --30 一、编制依据 1、由中南电力设计院设计的鹤壁电厂二期工程＜汽机基础上部结构 施工图＞。 2、＜鹤壁电厂二期主厂房区域建筑工程招、投标文件＞。 3、＜砼结构工程施工及验收规范＞(GB50204- ) 、＜砼泵送施工技术规 程＞(JGJ/T10-95)、＜砼外加剂应用技术规范＞(GB50119-)。 4、＜钢筋机械连接通用技术规程＞(JGJ107-96) 、＜钢筋焊接及验收规程＞(JGJ18-96)。 5、建筑施工手册(第三版) 、＜火电施工质量检验及评定标准＞(土建工程篇) 。 二、工程概况 鹤壁电厂二期(2 X 300MW汽轮发电机基础，位于A?B列I?W轴之间，高度为12.6m。主要由6.3m平台、12.6m运转层及框架梁柱等几部分组成，汽机布置在汽机间12.60 m层，其中心线距A列柱12 m,结构形式为现浇钢筋混凝土框架结构。柱子截面尺寸分别为2100X 1400mm,1800mm 1400mm 汽机基础上部结构混凝土强度等级为C30。 本工程的特殊过程有大致积砼施工和钢筋闪光对焊、直螺纹连接。本工程
汽轮机安装施工方案
汽轮机工艺安装施工方案 姓名： 班级： 指导老师：
目录 一、编制说明..................................................................... 错误！未定义书签。 二、工程概况..................................................................... 错误！未定义书签。 三、汽轮机的基本工作原理 (9) 四、汽轮机安装施工工序 (10) 五、施工进度计划 (29) 六、主要劳动力和机具计划 (29) 七、质量保障措施 (30) 八、安全措施 (30) 九、质量管理目标 (32)
一、编制说明： 本施工方案主要针对汽轮机组的安装而编制，编制依据如下： 1．制造厂提供的本体图纸及说明书； 2．<电力建设施工及验收技术规范—汽轮机组篇>（DL5011-92）3．<机械设备安装工程施工及验收通用规范> (CB 50231-98)。 二、工程概况： 1．工程简介： 建设单位青岛金海热电有限公司位于山东省青岛市城阳区，为区内唯一一家热电联产企业。锅炉制造厂家为无锡华光锅炉股份有限公司，一期工程的第一阶段主要由两台UG—75/5.3—M26型循环硫化床锅炉及C12—4.90/0.98-13型抽汽式汽轮机组构成. 2．主要工程量：
3．汽轮机结构、性能及主要参数： C12—4.90/0.981-13型汽轮机为抽汽式，功率12MW，与QF—J6—2型发电机组成汽轮机发电机组。 1）．结构及性能： 汽轮机转子由一级复速级和十三级压力级组成，除末两级叶片为扭叶片外，其余压力级叶片均为新型直叶片。其中第四级压力级采用可调通流面积的旋转隔板结构。 转向导叶环在顶部和底部与汽缸之间采用“工”形键固定，在拆导叶环体时必须先拆去“工”形键后方可起吊。 装于前汽缸上端蒸气室内的配汽机构是提板式调节汽阀，借助机械杠杆与调速器油动机相连，调节汽阀的结构为群阀提板式，由六只汽门组成。在汽轮机前轴承座的前端装有测速装置，在座内有油泵组，危急遮断装置，轴向位移发送器，推力轴承前轴承及调节系统的一些有关部套。前轴承座与前汽缸用“猫爪”相连，在横向和垂直方向均有定位的膨胀滑键，以保证轴承座在膨胀时中心不致变动。在前座架上装有热胀传感器，以反映汽轮机静子部分的热膨胀情况。 汽轮机通过一副刚性联轴器与发电机相连，转子盘车装置装于后轴承盖上，由电动机驱动，通过涡轮蜗杆副及齿轮减速达到所需要的盘车速度。当转子的转速高于盘车速度时，盘车装置能自动退出工作位置。在无电源
桥项目主桥上部结构施工方案
桥项目主桥上部结构施 工方案 文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
某县交通重点工程 某桥项目主桥上部结构 施 工 方 案 目录 一、工程概况 二、施工计划 （一）施工顺序计划 （二）资源计划及安排 （三）施工工期计划 三、主桥上部结构施工方案 （一）主桥施工顺序 （二）水上支架施工 （三）综合性施工方案 （四）主桥现浇系杆施工 （五）主桥现浇横梁施工 （六）现浇拱肋的施工
（七）风撑施工 （八）吊杆施工 （九）预应力施工 （十）预制、安装行车道板 （十一）桥面铺装施工 （十二）防撞护栏施工 四、主桥施工注意事项及质量控制措施 五、安全、文明施工措施 六、航道安全专项措施 （一）安全保障措施 （二）水上交通安全措施 七、水上应急预案 （一）事故诱因分析 （二）事故预防 （三）应急保障体系 （四）事故报告 一、工程概况 某桥工程位于某县新安镇闸北村二组和李集乡兴杨村交界处，桥梁跨越盐河，与盐河正交。桥梁中心桩号为K0+，起点桩号为K0+，终点桩号为K0+。桥梁全长为528.56m，总宽为12m。跨径为11×21m（预应力混凝土板梁）+82.2m（钢筋混凝土下承式系杆拱）+11×21m（预应力混凝土板梁）。
主桥上部结构采用下承式钢筋混凝土系杆拱结构，拱轴线为二次抛物线，矢跨比为1/5，计算跨径80m，矢高16m。拱肋采用工字形截面，宽1.3m，高 1.5m，腹板厚70cm。系梁采用箱形截面，宽1.3m，高1.7m，壁厚30cm。断面高度 2.1m，宽度1.4m，系梁的预拱度值均按二次抛物线变化，系梁端部及设置吊杆的部位是实心混凝土断面，其余断面采用箱梁断面，系杆、拱肋采用支架现浇。横梁采用钢筋混凝土现浇横梁，行车道板采用25cm厚的预制实心板。 二、施工计划 （一）施工顺序计划 根据工程的具体特点及工程建设的实际要求，为了优质高效地按合同工期完成工程任务，我部在施工主桥桩基、承台及下部结构的同时主桥施工的准备工作和施工:具体安排如下: 1、打插水中钢管桩，浇筑钢管桩上面的承台、立柱，架设贝雷梁。 2、制作系杆模板一套，拱肋模板一套，端横梁模板一套，中横梁模板两套。风撑模板一套。 3、行车道板的预制场底设置在14#、15#、16#孔，准备12道底模，2道边板，10道中板。 4、电缆、输送泵管从贝雷梁下弦杆上方跨河架设到盐河西侧，以防止砼浇筑时意外情况的发生。 （二）资源计划及安排 1、主要材料使用计划
汽轮发电机基础施工方案
目录 1 适用范围 2 编制依据 3 工程概况及主要工程量 4 参加作业人员资格、要求和数量 5 主要施工机械及工、器、具 6 施工准备工作 7 作业顺序 8 作业方法、工艺要求及质量标准 9 工序交接及成品保护 10 安全和文明施工措施 11 重大技术措施项目 12 工程进度计划 13 附录 14 附图
1. 适用范围 本作业指导书适用江苏华电扬州发电有限公司2×300MW发电供热机组扩建工程6#、7#汽轮发电机基座施工。 2. 编制依据 2.1 《6#、7#汽轮发电机基础图》 2.2 《火电施工质量验收及评定标准》土建工程篇 2.3 《建筑专业施工组织设计》 2.4 《电力建设安全施工管理规定》 2.5 《建筑施工手册》 2.6 最新颁布的各种施工规范、规程 3. 工程概况及主要工程量 3.1 工程概况 3.1.1 江苏华电扬州发电有限公司2×300MW发电供热机组扩建工程，6#、7#汽轮发电机基础位于A～B轴之间，沿厂房纵向布置。其中6#汽轮发电机基础位于3～7轴之间，7#汽轮发电机基础位于12～16轴之间。汽轮发电机中心线距A轴距离为13m，距B 轴距离为14m。凝器汽中心线分别距5轴、6轴及14轴、15轴距离均为 4.5m。 3.1.2 6#、7#汽轮发电机基础上部结构标高从-2.30m～+12.525m，外形尺寸为10.5m ×33.794m。汽轮发电机基础从Ⅰ轴～Ⅳ轴框架有四对共八根柱子。柱截面尺寸分别为：Ⅰ轴框架柱2.113×2.54m，Ⅱ轴框架柱2.113×2.00m，Ⅲ轴框架柱3.50×3.00m，Ⅳ轴框架柱3.50×3.30m。汽轮发电机基础共分两层，即+6.250m中间夹层及+12.525m运转层。 3.1.3 汽轮发电机基础中间夹层框架梁梁宽与柱宽相等，梁高均为1.20m，平台板厚0.59m。运转层均为框架梁结构，框架纵梁截面尺寸有三种，分别为：2.113×2.363m，1.770×2.363m，3.625×2.363m。Ⅰ轴～Ⅳ轴框架梁截面形式及尺寸分别为：倒“L”
桥梁上部结构转体施工
桥梁上部结构转体施工文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）
桥梁上部结构转体施工 一、概述： 1.方法： 竖转法 平转法 平竖结合法 2.优点： 不干扰运输 不中断交通 不需要复杂的悬拼设备和技术 跨越深谷、激流、铁路、公路等特殊条件的有效施工方法 3.平转法： （1）分类：有平衡重转体施工、无平衡重转体施工 （2）适用：刚构梁式桥、斜拉桥、钢筋砼拱桥、钢管拱桥 （3）施工方法： 桥体上部结构整跨或从中跨分为两个半跨，利用两岸地形搭设排架（土胎 模）预制 在桥台处设置转盘，将预制的整跨或半跨悬臂桥体置于其上 砼达到设计强度后脱架 以桥台和锚碇体系或锚固桥体重力平衡，再用牵引系统牵引转盘 桥体上部结构平转至对岸成跨中合龙，再浇筑合龙段接头砼 接头砼达到设计强度后，封固转盘，完成全桥施工
4.竖转法： （1）适用：转体量不大的拱桥或某些桥梁预制部件（塔、斜腿、劲性骨架）；砼拱肋、刚架拱、钢管砼拱，当地形、施工条件合适时，可选择竖转法施工（2）转动系统组成：转动铰、提升体系（动、定滑轮组）、锚固体系（锚索、锚碇顶）等组成 二、桥体预制及拼装 按设计规定的位置、高程，根据两岸地形，设计适当的支架和模板（或土胎） 预制应符合的规定： 1.充分利用地形，合理布置桥体预制场地，使支架稳固，工料节省，易于施工和安装 2.允许偏差： （1）结构的预制尺寸和重量： 尺寸：±5mm 重量：±2% 桥体轴线平面：预制长度的±1/5000 轴线立面：±1cm （2）环道： 转盘、球面：±1mm 基座3m长度内平整度＜±1mm 径向对称点高差＜环道直径×1/5000 三、平转法施工 (一)有平衡重转体施工 特点：转体重量大 施工关键：将转动体系顺利、稳妥的转到设计位置
汽轮机基础现场施工方法
目录 一、编制依据 ............................ 错误!未指定书签。 二、工程概况 ............................ 错误!未指定书签。 三、总体施工部署 ........................ 错误!未指定书签。 四、施工方案 ............................ 错误!未指定书签。 五、安全要求 ............................ 错误!未指定书签。 一、编制依据 1、《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2016 2、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008） 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011) 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 6、《建筑工程施工质量评价标准》GB/T50375-2016 7、《建筑施工安全技术统一规范》GB50870-2013 8、发电厂房图纸 二、工程概况 1、中节能（临沂）环保能源有限公司生活垃圾、污泥焚烧综合提升改扩建项目由中国环境保护集团有限公司投资建设，工程位于山东省临沂工业园区。 2、本工程为中节能（临沂）环保能源有限公司生活垃圾、污泥焚烧综合提升改扩建项目发电厂房子项汽轮机分项； 3、汽机岛位于汽机间内部，筏板基础，中间为钢筋混凝土柱，上面为钢筋混凝土承台。 4、结构使用年限50年，结构安全等级为二级。结构抗震设防烈度为8度，建筑抗震设防类别丙类。 5、汽轮机基础混凝土采用C30混凝土。钢筋采用HRB400E三级热轧钢筋，图集执行16G101。 6、基础底板长15.735米，宽8米，厚1.44米及1.9米，承台底标高为6.40米，上标高为8米及8.45米（含二次灌浆），基础1000×1000mm的柱6棵，标高-4.00～6.40米。 三、总体施工部署 1、工程特点：