接触网作业车作业平台检查标准正式版
接触网运行检修规程(正式版)
接触网运行检修规程目录第一章总则第二章运行和管理统一领导和分级管理接管和运行新产品试运行事故抢修第三章设备监测和质量鉴定设备监测第四章检修修程检修计划及实施检查验收绝缘部件清扫第五章接触网维修技术标准接触线及承力索吊弦（索）软（硬）横跨锚段关节及关节式分相中心锚结线岔电联结器定位装置支撑装置受电弓动态包络线补偿装置支柱隔离（负荷）开关吸上线附加导线保安装置及标志设备号码及有关参数零件及其它绝缘、防雷、接地第六章大修技术标准一般规定接触悬挂平面布置线材和零部件绝缘、防雷和其他第七章附则附录1 接触网工区值班日志附录2 接触网巡视检查记录附录3 接触网大修竣工验收报告附录4 接触网线索及绝缘件机械强度安全系数附录5 接触网动态检测项目评定标准附录6 受电弓动态包络线示意图第一章总则第1条接触网是电气化铁路重要行车设备。
为保证接触网运行安全可靠，特制订本规程。
第2条牵引供电各单位（包括牵引供电设备管理、维修单位和从事既有线电气化牵引供电施工单位，下同）要建立健全各项规章制度,切实贯彻本规程的规定。
各单位要结合具体情况制定实施细则，报上级业务主管部门和业主单位核备。
第3条接触网的运行与维修, 坚持“预防为主、修养并重”的方针，按照“周期检测、状态维修、寿命管理”的原则,遵循精细化、机械化、集约化的检修方式，依靠科技进步，积极采用接触网自动化检测手段和机械化维修手段,提升接触网维修技术参数的精准度,不断提高接触网运行品质和安全可靠性。
第4条本规程的技术标准作为接触网运行与检修的质量验收依据。
第5条本规程适用于既有线工频、单相、25kV交流及提速200—250km/h接触网的运行和检修。
第二章运行和管理统一领导和分级管理第6条接触网运行检修工作遵循统一领导、分级管理的原则，充分发挥各级组织的作用。
铁道部：负责全路接触网运行管理工作，统一指导、统一规划，监督、检查；制定有关规章。
铁路局：贯彻执行铁道部有关规章、命令和标准，组织制定本局有关细则、办法和工艺；制定牵引供电设备管理单位的管理职责和范围；监督、检查、指导、协调全局的接触网运营管理工作；审批局管的新产品试运行和重要的设备变更；适时地安排好大修改造工程，增强供电能力，改善设备的技术状态，适应运输发展的需要。
接触网作业车作业平台检查标准（3篇）
接触网作业车作业平台检查标准车作业是指在工业生产过程中，使用车辆来进行物料搬运、运输工具等作业。
而车作业平台是指用于承载和操作车辆的设备，如升降平台、传送带等。
为了确保车作业平台的安全性和正常运行，需要进行检查和维护。
下面将介绍车作业平台检查的标准。
一、外观检查1.外观完整性：检查车作业平台的外观是否完整，是否有明显的损坏或破裂现象。
2.安全警示标识：检查是否有必要的安全警示标识，如禁止入内、安全通道等标识。
3.清洁度：检查车作业平台的清洁度，有无杂物、油污或其他污垢积聚。
二、结构稳定性检查1.固定性：检查车作业平台是否牢固地固定在地面上，是否有松动或移位的现象。
2.连接部位：检查连接部位是否紧密，有无松动或疲劳断裂的情况。
3.支撑点：检查车作业平台的支撑点是否稳定，是否有破损或腐蚀的情况。
三、功能性检查1.升降功能：检查车作业平台的升降功能是否正常，有无卡滞或不升不降的情况。
2.传送带功能：检查传送带的运行是否平稳，有无卡滞、漏料或其他异常情况。
3.安全装置：检查车作业平台的安全装置是否完好，如防护栏杆、警示灯等是否正常使用。
四、电气系统检查1.电气线路：检查车作业平台的电气线路是否正常，有无漏电、短路或接触不良的情况。
2.控制系统：检查车作业平台的控制系统是否正常，控制按钮、控制面板和控制盒等是否能正常操作。
3.照明系统：检查车作业平台的照明系统是否正常，有无灯泡熄灭或闪烁的情况。
五、安全防护检查1.防护装置：检查车作业平台的防护装置是否完好，如防护栏杆、安全锁等是否安装正确。
2.紧急停止装置：检查是否有紧急停止装置，并测试其功能是否正常。
3.人员防护设施：检查车作业平台附近是否有足够的人员防护设施，如安全通道、防护栏杆等。
六、操作员培训和证书检查1.操作员培训：检查操作员是否接受过相关的培训，是否具备操作车作业平台的资格。
2.操作证书：检查操作员是否持有相关的操作证书，证明其合法操作车作业平台的资质。
接触网全面检查作业指导书
接触网全面检查作业指导书附件：全面检查作业指导书1 主题内容与适用范围1.1 本指导书按照状态修的管理方法而制定。
1.2 本指导书规定了接触网全面检查作业程序和质量标准。
1.3 本指导书适用于接触网全面检查作业。
2 全面检查目的全面检查具有巡视检查和保养维护的双重职能。
巡视检查内容包括不易通过间接测量手段掌握设备运行状态的所有项目，如接触悬挂、附加悬挂及支撑装置的内在质量，螺栓是否紧固等。
保养维护内容主要是在巡检过程中必要的防腐处理、注油和零部件的紧固、更换等。
全面检查可以在轨道作业车的作业平台上、车梯或支柱上进行。
3 全面检查安全措施3.1 高空作业必须设专人监护。
作业时必须把安全带扎到可靠位置。
3.2 车梯、安全带、工具应按规定检修、试验，妥善保管，使之经常保持良好状态。
冰、雪、霜、雨等天气条件下，接触网作业用的车梯、梯子以及检修车应有防滑措施。
3.3 车梯、安全带、工具在使用前应进行检查，确认良好方可使用。
3.4 车梯作业时，应指定车梯负责人，工作台上的人员不得超过2名，所有零件、工具等均不得放置在工作台台面上。
使用的小型工具、材料应放置在工具材料袋内。
作业中应使用专门的用具传递工具、零部件和材料，不得抛掷传递。
3.5 推动车梯要服从工作台上人员的指挥，作业台上有人时,车梯推行速度不得超过5km/h，并不得发生冲击和急剧起、停车。
3.6 车梯在曲线上、坡道上或遇大风时，应采取措施防止倾倒、滑移。
人员不得位于线索受力方向的反侧，并采取防止线索滑脱的措施。
在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时，要有线索滑跑的后备保护措施。
作业结束后，车梯不得就地存放，须稳固在建筑限界以外不影响了望信号的地方。
3.7 各部螺栓应按标准力矩紧固（见附件）。
3.8 使用接触网作业车进行巡检的要求:3.8.1车辆在运行期间，人员不得飞上飞下。
乘坐轨道车平板时，应坐好扶稳，不得将身体超出平板车以外。
作业平台严禁向未封锁的线路侧旋转。
接触网作业车作业平台检查标准
接触网作业车作业平台检查标准随着接触网作业车的运用越来越普遍，车辆的安全性以及工作效率成为了关注的焦点。
检查车辆的状态以及平台的操作平稳性，可以保证接触网作业过程中的安全和效率。
因此，建立一套完整的接触网作业车作业平台检查标准特别必要，可以从以下几个方面进行考虑：一、车辆状态1.外观清洁程度：接触网作业车的外观干净乾净，无杂物污垢、油污等。
2.车轮轮胎磨损情况：检查车轮轮胎是否损坏、磨损，如有异常情况适时更换。
3.动力系统：车辆的发动机、传动系统是否正常，油量、电量是否充分，如发觉异常情况适时处理。
4.制动系统：检查车辆制动系统是否正常，制动效果是否良好。
5.底盘悬挂系统：检查车辆底盘悬挂系统是否正常。
6.车窗、车灯、车辆制冷和空调设备功能是否正常。
二、操作平稳性1.作业平台：对车辆作业平台进行认真检查，无损坏、磨损等异常情况。
2.液压系统：检查液压系统是否正常，工作压力是否正常。
3.信号输入系统：检查信号输入系统电路是否正常，无松动、脱落等现象。
4.液压缸、传感器、行程开关：检查液压缸、传感器、行程开关是否正常。
5.作业平台稳定性：测试作业平台的稳定性。
6.安全绳索：检查安全绳索质量是否合格，是否断裂或有损伤。
三、操作人员1.持证上岗：检查操作人员是否持有接触网作业车相关证件。
2.操作流程：检查操作人员是否依照规范流程进行操作。
3.安全意识：检查操作人员是否具备良好的安全意识。
4.操作技能：检查操作人员是否具备接触网作业车的把握技能。
四、安全设施1.警示标识：车辆内外是否安装了警示标识，包括发光标识、标志、警告灯等。
2.防护装置：车辆是否配备防护装置，防止细小的杂物滑落及脚手架倾覆等。
3.安全带、防护头盔：检查司机是否使用安全带，作业人员是否佩戴防护头盔。
以上是完整的接触网作业车作业平台检查标准，对于每一条标准，必需要认真执行和检查，保证每次接触网作业的安全性和效率。
在车辆和操作人员的安全性和作业效率方面，建议对每项标准进行评分，订立认真的管理制度，如检查清单文档、整合安全教育等，从而保证车辆和操作人员的安全。
接触网作业车作业平台检查标准
接触网作业车作业平台检查标准推荐的2000字标准如下：一、网站功能1. 用户注册和登录：网站应提供用户注册和登录功能，用户可以通过注册账号并登录平台，方便进行作业车作业的相关操作。
2. 作业车发布和查询：用户可以在平台上发布自己的作业车信息，包括作业车种类、规格、租用价格等，并可以通过查询功能找到合适的作业车进行租用。
3. 订单管理：平台应提供订单管理功能，包括用户可以查看自己的订单、作业车的租用时间和费用等信息，同时平台也应提供订单的取消、延期、完成等功能。
4. 资讯发布：平台可以提供作业车相关的资讯发布功能，用户可以了解作业车的最新动态、技术进展等信息，并可以通过平台进行交流和讨论。
5. 用户评价和评论：平台应提供用户评价和评论功能，用户可以对租用过的作业车进行评价，给其他用户提供参考和建议。
6. 在线支付：平台可以提供在线支付功能，用户可以直接通过平台进行租车费用的支付，提高交易的便捷性和安全性。
二、界面设计1. 网站整体风格：网站应具有简洁、清晰、易于操作的界面风格，以提供用户良好的使用体验。
2. 导航栏：网站应有明确的导航栏，方便用户进行各项功能的查找和操作。
3. 搜索栏：网站应有明显的搜索栏，用户可以通过输入关键词快速搜索到自己需要的作业车信息。
4. 作业车列表：平台应提供作业车的列表展示，包括作业车的图片、名称和基本信息，用户可以通过浏览列表找到合适的作业车。
5. 作业车详情页：用户点击作业车列表中的作业车，可以查看作业车的详细信息，包括规格、租用价格、使用说明等。
6. 订单页面：用户可以在订单页面查看自己的订单信息，包括租用时间、费用等，同时可以进行订单的管理操作。
7. 资讯发布页面：用户可以通过资讯发布页面发布作业车相关的资讯，如发布技术分享、使用心得等。
8. 用户评价和评论页面：用户可以在此页面查看和发布作业车的评价和评论。
三、安全和隐私保护1. 用户信息保护：平台应加强用户信息的保护力度，对用户的个人信息进行加密和安全存储，不得泄露、篡改或滥用用户信息。
接触网运行检修规程(标准版)
接触网运行检修规程(标准版)Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.( 操作规程 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改接触网运行检修规程(标准版)铁道部文件接触网运行检修规程(摘录)铁运[1999]102号第二章运行和管理第4条接触网运行和检修工作实行统一领导、分级管理的原则,充分发挥各级组织的作用。
铁道部:负责全路接触网运营管理工作,统一指导、统一规划,监督、检查;制定有关规章。
铁路局:贯彻执行铁道部有关规章、命令和标准,组织制定本局有关细则、办法和工艺;制定各分局、供电段的管理和职责范围;规划全局的接触网运营管理工作;审批局管的新产品试运行和重要的设备变更;组织好日常维修,适时地安排好大修改造工程,增强能力,改善设备的技术状态,提高供电质量,适应运输发展需要,保证安全可靠地供电。
第8条电气化区段的接触支柱内壁或隧道一侧的边墙上标出轨面标准线、线路超高和侧面限界,作为供电和工务部门共同遵守的标准;新建电气化铁路,由施工单位标出,开通前由供电、工务部门共同确认,以后每年复测一次,实际侧面限界与标明的侧面限界之差在任何情况下均不得大于30mm,实际超高和标明的超高之差在任何情况下均不得大于7mm,如大修、改造必须超过时,大修、改造的设计文件必须经铁路局批准,竣工后供电和工务部门共同重新测定,轨面标准线要用红色油漆划在支柱内壁或隧道边墙悬挂点的下方,供电段负责红线的日常管理,应保持清晰。
JW-3接触网作业车检车流程
内容及要求 名称 序号 具体项目 水箱外观有无异物；有无变形漏水；放水口锁闭是否良好； 水箱底部 38 发动机底部 外观表面清洁有无油污； 39 接线是否牢固；搭铁线是否松动； 起动马达 40 41 离合器踏板底部 传销开口销有无丢失；回位弹簧无丢失； 传销开口销有无丢失；焊接处有无裂纹； 制动拐臂 42 车轴表面有无裂纹；迟缓线清晰有无相对位移； 车轴 43 44 45 46 底盘 部分 检查 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61
备品检查 手制动 水箱
车上 部分 检查 62
发动机
63 64 65 66
非操作端处理 启动车辆 作业平台试验 随车吊
附件1：检车流程
内容及要求 名称 序号 具体项目 1 防溜、车辆防护 一端打好止轮器、二端打好止轮器、防护牌已做好； 平台已复位、上下无超高； 作业平台 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 走行 部分 检查 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37
车轴齿轮箱 变速箱 取力器 离合器 传动轴 换向箱 换向基础装置 油门拉线 变速杆底部 平台底部 底盘各连接线 风管 风缸 随车装载 作业平台外观 吊架焊接处有无裂纹；承吊杆螺丝；传销开口销、黄油堵、缓冲胶垫、减震弹簧；外观 有无漏油渗油；加油口盖锁闭是否良好；放油口螺丝；观察口螺丝； 吊架焊接处有无裂纹；外观有无漏油渗油；加油口盖锁闭是否良好；放油口螺丝、观察 口螺丝；传销开口销； 接线有无松脱；外观有无漏油渗油；传动轴螺丝有无松动、油堵有无丢失； 离合器踏板底部传销开口销有无丢失；回位弹簧无丢失；离合器吊架焊接处有无裂纹； 观察孔盖板螺丝无松动；踏板拉杆传销开口销；螺丝有无松动；黄油堵有无丢失； 传动轴螺丝；十字节万向轴有无裂纹；配重铁开焊或丢失；黄油堵有无丢失；托架固定 螺丝有无松动；托架有无裂纹； 外观有无漏油渗油；吊架焊接有无开焊；加油口锁闭良好；放油口螺丝有无松动；观察 口螺丝有无松动； 自锁插销开启或关闭；连杆传销开口销；行程开关固定是否良好；接线有无松脱； 传销开口销有无丢失；开口销开度不良或合并；拉线有无断股； 传销开口销有无丢失、开口销开度不良或合并 润滑是否到位；轮齿是否有断裂；平台底部焊接处有无裂纹；各油管接头有无松动漏油 渗油现象； 接线有无松脱或虚接；插接件插接不良或断线； 各个风管管路接头螺丝有无松动；橡胶风管胶皮有无老化破损；各塞门关闭或开启（顺 管路方向为开启位）是否有误开关现象； 总风缸、副风缸、均衡风缸、工作风缸、降压风缸、管路接头螺丝有无松动；塞门是否 关闭；绑带有无裂纹；吊架有无开焊；螺丝有无松动； 随车装载物固定良好无侵限、超限；随车发电机安装牢固、盖子锁闭良好；空调压缩机 外箱安装牢固； 禁止攀登牌挂好、打开平台检查窗检查举升油缸、油管有无漏油渗油；举升油缸顶部传 销开口销有无丢失；链条润滑是否良好、链条调整螺栓有无松动；钢丝绳有无断股；平 衡阀有无漏油渗油现象；各行程开关接线有无松脱；紧急卸荷阀在关闭位； 信号备品：信号灯三盏；防护信号灯两盏；火炬6个、响墩12个齐全有效；号角3个；信 号旗6面红黄各一半；安全备品：短路铜线两根各1.5米长；止轮器4只；灭火器两个安 全有效；平车起复索具一套；轨道车复轨器一套； 手制动是否拉紧 水箱水位距加注口5cm；各水管接头卡子有无松动、水管胶皮有无老化破损漏水现象； 风扇扇叶有无变形弯曲、风扇是否松旷；风扇皮带有无裂纹张紧度适中；各皮带轮螺栓 有无松动； 发动机表面清洁；节温器外观有无漏水渗水现象、各部水管有无漏水渗水现象、水温传 感器接线有无松脱、水管胶皮有无老化、卡子有无松动；发电机皮带张紧度、接线有无 松脱；进气管焊接处有无裂纹、胶皮有无裂纹、卡箍有无松动；废气涡轮增压器外观检 查、油管接头螺丝有无松动漏油渗油现象；机油滤清器安装牢固、有无漏油渗油现象； 机油散热器有无漏水渗水现象；机油油位在油尺上下刻度线之间；呼气器安装牢固有无 窜油现象；回油管螺丝有无松动漏油渗油现象；接线盒安装牢固、接线有无松脱；燃油 细滤器安装牢固有无漏油渗油现象；各油管接头螺丝有无松动漏油渗油现象；PT泵外观 检查、个油管接头、熄火电磁阀接线有无松脱；油门拉杆传销开口销、回位弹簧作用良 好；机油压力传感器安装牢固、接线有无松脱；水滤器安装牢固、各水管接头卡子有无 松动、水管胶皮老化破损有无漏水渗水现象； 点火、取力钥匙关闭位；油门最低位；各翘板开关关闭位；换向中立位；制动机手柄保 压位；截断塞门关闭位；变速杆空挡位；三项设备外观检查； 冷车启动怠速运转3-5min；检查各仪表显示状态是否正常；各部风压表的充风状态；各 翘板开关试验；三项设备自检；换向试验；高低档转换；JZ-7七步闸试验、H-6三步闸 试验（试验前松开手制动）；检查基础制动装置、鞲鞴行程是否符合规定80-130mm； 开启取力器；作业平台进行基本操作试验、确认平台控制机构、区域锁闭钥匙开关作用 良好；灯具照明是否正常；红色紧急停止按钮试验是否有效； 取力转换至小吊位；随车吊进行基本操作试验；
接触网作业车作业平台检查标准
接触网作业车作业平台检查标准随着城市轨道交通的迅速发展，接触网作业车已经成为城市轨道交通维护的重要设备之一。
作为接触网维护的主力军，接触网作业车使用时必须注意安全。
作业平台作为接触网作业车上的重要部件，如果检查不到位就会存在一定的安全风险。
本文将针对接触网作业车作业平台进行常见问题的检查标准，以便确保安全运行。
一、车辆基础检查1.底盘、车架和车轮检查：对底盘、车架和车轮进行检查，确保结构完好、零件无损伤，轮胎无严重磨损，还需要检查刹车系统，确保刹车正常工作。
2.发动机检查：核实发动机油是否足量，冷却水是否在正常范围内，排气管有无破损、严重腐蚀等。
3.电路系统检查：检查电路系统是否正常。
包括主电路和控制电路。
检查电源系统、发电机、电池组、线路接触良好、插头插件附着安全可靠等。
二、平台检查1.载重检查：平台载重是使用接触网作业车工作的重要指标。
在使用平台前，要明确最大载重和平台实际承重，检查平台承重的相关部件是否正常可靠。
2.电器系统检查：作业平台使用的电器系统是平台正常运行的重要部件，平台上需要检查安全开关、保险丝、接线端子的插拔是否牢固、保险丝是否过载。
3.液压系统检查：液压系统是平台顺畅升降的核心组成部分，需要检查液压管路是否正确接口以及在高度过程中会出现伸缩的情况。
4.固定结构和安全设施检查：检查平台边缘护栏、护栏高度、防滑垫、折叠桥板、侧踏板、垂直安全门的偏移、断裂和松脱情况，同时对液压锁定和接触网络进行检查。
三、使用时安全注意事项1.安全带及头盔：在平台上进行工作时，必须佩戴安全带和头盔。
安全带需要绑定在安全带固定点上，确保安全带拉紧，头盔需要佩戴牢固且适合自己头型的型号。
2.严禁高处抛物和携带易燃易爆物品：在平台高度较高时，应严格禁止抛物和携带易燃易爆物品。
操作者需要将工具、设备和螺丝帽等物品放置到固定的工具箱或其他存储区域中。
3.禁止超载作业：平台载重量是严格限制的，禁止超载作业。
工作操作前要确认平台的最大载荷量。
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管理制度编号：LX-FS-A33314
接触网作业车作业平台检查标准正
式版
In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior
Can Reach The Specified Standards
编写：_________________________
审批：_________________________
时间：________年_____月_____日
A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
接触网作业车作业平台检查标准正
式版
使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
1、轨道车作业平台上部检查及动态试验前，必须确认轨道车上方工作范围内没有带电设备，库内作业平台的检查试验纳入每天的日常整备内容。
2、库内静态检查司机执行以下标准。
（1）液压油缸的油面高度在适用范围内。
（2）作业平台上、下控制箱各开关作用良好，回零，箱盖完整。
（3）作业平台上下脚梯无变形、（冬季）防滑装置良好。
（4）旋转、上升限位行程开关完好，弹力正
常。
（5）平台制动装置完好。
（6）各油缸、管路、接头无渗漏现象。
（7）平台上无废弃零部件，平台进出口栏栅关闭，折叠式平台应放倒叠好，不得侵限。
（8）（回库后）拔出各开关钥匙，定置保管。
（9）检查抓轨器装置及悬挂状态，确认良好。
3、库内动态整备检查，司机、学习司机执行以下标准。
（1）按本车操作要求挂入液压取力，指示灯点亮，对平台进行动态操作试验。
（2）由司机指挥学习司机操作作业平台下部开关箱上升、下降、左右旋转、锁定、紧急开关，司机确认作业平台动作良好，安全装置正常，各油缸无渗漏现象。
机将作业平台上、下转换开关置“平台下”位，学习司机在平台上部操作作业平台，作业平台不能动作为试验正常。
（4）由司机将作业平台上、下转换开关置“平台上”位，指挥学习司机操作作业平台上部开关箱上升、下降、左右旋转、紧急开关，司机确认作业平台动作良好，安全装置正常，各油缸无渗漏现象。
（5）检查试验作业平台附属装置（电铃、照明灯具）状态良好。
（6）试验后，司机确认作业平台回位良好，所有操作机构恢复零位，拔出各开关钥匙，定置保管。
4、每次天窗作业出库前由工作领导人安排每台车的平台操作人与司机试验作业平台状况，联合检查执行以下标准：
机将作业平台上、下转换开关置“平台下”位，作业平台操作人在平台上部操作，作业平台不能动作为试验正常。
（2）由司机将作业平台上、下转换开关置“平台上”位，平台操作人上部操作上升、下降、左右旋转、紧急开关，作业平台操作人与司机确认作业平台作用良好。
（3）检查试验作业平台附属装置（电铃、照明灯具）状态良好。
（4）检查抓轨器装置及悬挂状态，确认良好。
请在该处输入组织/单位名称
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