尾水闸门改造的合理化建议
广蓄B厂尾水闸门改造设计
线距 离约 ｌＯ ｍ 主要为解决 广东 电力系统 的调 峰填谷和 Ｏｋ ， 保证大亚湾核 电站的安全经济运行 。电站工程建设分一 、 二期进 行， 分别 于 １９ ９ ３年和 ２ ０ ００年竣工并投入运行 。一
期工程装机容 量为 ４×３ 万 ｋ ， ０ ｗ 二期工 程装机 容量也为 ４ ０ ｋ ， ×３ 万 ｗ 电站 总装机容量 为 ２０万 ｋ ４ Ｗ。广州抽水蓄 能 电站是 目 世界上 已建成 的最大 的抽水 蓄能电站＿ 前 ｌ １ 。 广州抽水 蓄能水 电站一 、 二期工程尾水事故 闸门分别 由法 国某公 司和意大利某公司设计和负责制造 ， 安装均 由 国内安装承包商 承担 。 广州抽水蓄能水 电厂一期（ Ａ厂 ） 尾 水事故闸门投产 以来 ， 运行情况 良好 ， 未发 现较大 问题 。 二
竖 向布置 了竖直次梁 ， 两侧布置有双腹板边柱 。面板厚度
为 ４ｒ ０ ｍ，主梁不 设前 翼 缘 ，腹板 高度 为 ６ ０ ｍ ａ ２ ｒ ，厚 为 ａ
２ ｍ 后翼缘板厚为 ４ ｒ ２ ｍ， ０ ｍ。门叶支承采用简支轮 ， ａ 每侧 ４
个 ， 扇 闸门共 为 ８ 。简支 轮轮径 为 ６ ５ ｍ， １ 个 １ｍ 外缘 轮宽
１０ ｍ， ４ ｒ 轴径为 ２ ０ ｍ， ａ ３ ｍ 轴承采用 自润滑减摩材料。 门叶侧 导 向采用青铜滑块 ， 每侧设置 ２ 。门叶反 向支承采用 ４ 块
个 具 有 弹 性 座 的青 铜 滑 块 。 由 于 闸 门 上 游 可 能 出现 ５ １ ｍ水头 ， 门叶结构不允许 的 ， ４． ８ 是 因此 门叶上设 置 ２个 拍 门作为泄压 阀 ， 以防不测 。门槽埋 件是用 １Ｍｎ焊接成 ６
第 ４期 ２１ ０ ２年 ４月
广 东 水 利 水 电
水利工程闸门改造方案模板
水利工程闸门改造方案模板一、项目背景水利工程的闸门是用来控制水流的重要设施，它们对于调节水流、防洪和灌溉等功能起着至关重要的作用。
然而，随着时间的推移，一些水利工程闸门因为长期使用和自然磨损等原因，已经出现了一些老化和损坏的问题，影响了其正常使用，甚至存在一定的安全隐患。
因此，对这些老化和损坏的闸门进行改造已经成为一个紧迫的问题。
二、项目目标本次闸门改造项目的主要目标是对老化和损坏的闸门进行全面的修复和改造，以确保其正常使用，并提高其使用寿命和安全性。
具体目标包括：1. 对老化和损坏的闸门进行全面的检查和评估，并制定详细的改造方案。
2. 对闸门进行必要的维修和加固，包括更换损坏的零部件和加固闸门结构。
3. 对闸门的控制系统进行更新，以确保其动作灵活、准确。
4. 对闸门的防洪功能进行加强，以提高其抗洪能力。
5. 对闸门的自动化程度进行提升，以便于远程监控和操作。
三、方案设计1. 闸门重新评估：首先对老化和损坏的闸门进行全面的检查和评估，包括闸门结构、控制系统、防洪设施等，以确定其具体的改造需求和方案设计。
2. 闸门维修与加固：根据评估结果，对闸门的各部分进行必要的维修和加固，包括更换损坏的零部件、加固闸门结构等，以确保闸门的安全和稳定性。
3. 控制系统更新：对闸门的控制系统进行更新，采用先进的自动化控制技术，以确保闸门动作灵活、准确。
4. 防洪设施加强：对闸门的防洪功能进行加强，包括加装防洪门、加固闸门周围的防护墙等，以提高闸门的抗洪能力。
5. 自动化程度提升：对闸门的自动化程度进行提升，包括安装远程监控设备、更新操作系统等，以提高其远程监控和操作的能力。
四、实施步骤1. 闸门评估与方案设计：由专业的水利工程设计团队对闸门进行全面的评估，并据此制定详细的改造方案。
2. 闸门维修与加固：对闸门的结构和零部件进行维修和加固，确保其安全和稳定。
3. 控制系统更新：对闸门的控制系统进行更新，采用先进的自动化技术。
大盈江三级电站机组尾水检修闸门的改造设计
启 闭设备。电站共有拦污栅 ４ ， 扇 闸门 １ 扇 （ 扇弧 ０ ３ 形 闸 门、 ７扇平 面 闸门 ）闸 门（ ） １ ， （ ） 、 栅 槽 ５孔 ９台 套 各种清污、 闭设备 ， 启 金属结构设备总工程 量约为
弹性反 轮 ， 轮直 径 ４ ０ ｌ。闸 门为双 吊点 ， 反 ２ ０ｍｎ 吊点
电站金属结构设备是根据水工的总体布置来设 置的， 由引水发 电 系统 、 部 溢 洪 道 、 部 冲沙 闸等 首 首 ３ 部分组成 ； 引水发 电系统金属结构设 备包括进水 口拦污 栅及 清污 设 备 、 水 口事 故 检 修 闸 门及 其 启 进
件： 静水 启 闭（ 水头 差 ≤１ｍ）启 闭机 形式 ： 车式启 ； 台 闭机 ； 闭 机数 量 ： ； 闭机 容 量 ： ×２０ｋ 启 启 １台 启 ２ ５ Ｎ； 闭机 扬 程 ：２ｍ； 升 速 度 ： ． ／ ｉ； 走 速 度 ： ２ 起 ２ １ｍ ｍｎ 行
１ ． ｄ ｉ； ４ ６ｒ ｍ ｎ 轨距 ： ． 吊点 数量 ： 吊点 （ ｒ ２１ ｍ； 双 吊距４ ８ ．
１ 电站 概 况
大盈 江三级水 电站位 于云南 省德宏 傣族 景颇 族 自治州盈 江 县境 内的 大盈 江 干 流 下游 河 段 ， 大 盈 是
江梯级 开发 的第 三级 电站 。
Ｆ。 பைடு நூலகம்
孔 口形 式 ： 孔 式 ； 口尺 寸 ： ． 潜 孔 ８ ９ ｍ×３ ４ ．７ｍ；
孔 口数量 ： 孔 ； ４ 闸门数 量 ： ３扇； 底槛 高程 ：７ ．６ ５４ ９ ｍ； 计水 头 ：２９ 总 水 压 力 ： ０ Ｎ； 作 条 设 ２ ．４ｍ； ６７９ｋ 操
河道闸门改造工程方案
河道闸门改造工程方案一、项目背景随着城市化进程的不断加快，城市内陆河道的建设和整治工程也日益受到重视。
作为城市水系的一部分，河道闸门的作用十分重要。
它既可以控制河水的流量，保障城市的排水和供水需求，又可以有效防止洪水的侵袭，保障城市安全。
因此，对闸门进行改造升级，提高其功能性和可靠性，对于城市的水系管理和城市的整体安全都至关重要。
二、项目目标本次河道闸门改造工程的主要目标是对现有的闸门进行升级改造，提高其控制水流的效率和稳定性，同时提高其抗洪能力和安全性，以更好地满足城市水系管理的需求。
三、改造方案1.闸门结构改造：选择高强度、耐腐蚀的新材料，对闸门结构进行加固和改进，以提高其抗水压和抗洪能力。
2.控制系统改造：使用现代化的水利控制设备，替换传统的手动操作方式，提高控制精确度和响应速度，从而更好地应对突发情况和提高工作效率。
3.防洪设施改造：在闸门周围增设洪水防护设施，包括加固闸门基础、舱室加固、加高闸门高度等措施，以提高其抗洪水能力和安全性。
4.自动监测系统改造：增设水位监测仪器、泄洪监测仪器、闸门状态监测仪器等设备，建立闸门周边的自动监测系统，实时监测水位和闸门状态，以及时发现并解决问题。
四、施工流程1.前期准备阶段：进行工程勘测和设计，确定改造方案和施工计划，并进行相关手续的办理。
2.闸门结构改造：对闸门结构进行加固和改进，包括加固闸门基础、更换闸门材料、加固舱室等工作。
3.控制系统改造：进行现代化水利控制设备的选购和安装，替换传统控制系统，实现自动化控制。
4.防洪设施改造：在闸门周围进行洪水防护设施的增设工作，包括加固基础、加高闸门、舱室加固等工作。
5.自动监测系统改造：增设水位监测仪器、泄洪监测仪器、闸门状态监测仪器等设备，并建立自动监测系统。
五、施工安全与环保1.施工过程中，严格按照施工方案和相关规定进行施工，确保施工安全。
2.严格控制施工污染，设立施工污染治理工程，确保施工过程对环境的影响降到最低。
尾水检修闸门及启闭机安装安全技术措施
尾水检修闸门及启闭机安装安全技术措施尾水检修闸门是一种维护水利设施的关键设备，以确保水利工程的正常运行。
安装尾水检修闸门及其启闭机是一项涉及安全的重要工作，需要严格执行各项安全技术措施，以避免事故的发生。
下面是针对尾水检修闸门及其启闭机安装过程中的安全技术措施的说明。
1、安全审查在安装尾水检修闸门及其启闭机前，必须进行全面的安全审查，以确保所有工作都是安全可靠的。
安全审查的重点应包括施工人员的安全工作知识和技能、在安装过程中所需的预防措施、使用的设备和工具的安全性等方面。
此外，安全审查还应确保符合相关工业安全标准和程序，并强调安全教育和培训的重要性。
2、现场安全防护在安装尾水检修闸门及其启闭机时，必须采取现场安全防护措施，确保施工人员的人身安全。
防护措施包括现场通风、应急安全预案、应急救援设备等。
在安装区域周围应设置隔离区域或围栏，警示标志也应设置在显著的位置上。
3、设备安全维护安装尾水检修闸门及其启闭机的相关工作涉及多种设备和工具，必须确保所有设备都经过适当的维护和测试。
这些设备包括吊装设备、起重机械、机械工具、电子设备等。
在使用这些设备时，必须根据标准操作程序进行检验和维护。
尾水检修闸门及其启闭机与其它水利设施的接口部分，必须严格遵守技术规范和操作程序，确保接口紧密、安全可靠。
4、个人防护在安装尾水检修闸门及其启闭机时，必须要确保施工人员的个人防护。
应该着重指导施工人员选用合适的个人防护装备，如安全帽、护目镜、防护手套、防尘口罩等。
施工人员还应定期进行身体检查，特别是嗓子、皮肤和呼吸系统等部位。
5、施工现场消防安全施工现场的消防安全是安装尾水检修闸门及其启闭机的重要环节。
现场应配备足够的消防设备，包括灭火器、消防水龙带、消防喷灌系统等。
施工现场的烟感报警器等消防设备也应该持续运作，以便在火灾发生时及时报警、控制火势。
6、操作规范在安装过程结束之前，应对所有施工流程和操作规范进行备案和审核。
这些记录将用于日后的管理、监督和追踪。
给排水维修改造合理化建议
给排水维修改造合理化建议
对于给排水系统的维修改造，我们可以从多个角度来提出合理化建议：
1. 定期检查和维护，首先，定期的检查和维护是非常重要的。
给排水系统的管道、阀门、泵等设备需要定期检查，以确保其正常运行。
定期清理排水管道和检查排水口，防止堵塞和积水现象的发生。
2. 更新老化设备，如果给排水系统中的设备已经老化，建议及时更新。
老化设备可能存在漏水、堵塞等问题，影响系统的正常运行。
更新设备可以提高系统的效率和稳定性。
3. 使用高效节能设备，在维修改造过程中，可以考虑使用高效节能的设备，比如节能泵、节水阀等。
这样不仅可以降低系统的运行成本，还能减少能源消耗，对环境也更加友好。
4. 优化管道布局，在维修改造过程中，可以对给排水系统的管道布局进行优化。
合理的管道布局可以减少管道长度，降低管道阻力，提高水流速度，减少能源消耗。
5. 强化安全措施，在维修改造过程中，要注意强化安全措施。
比如在排水泵房设置安全防护设施，对于有可能产生气味、噪音、振动等有害因素的地方要采取相应的防护措施，保障操作人员的安全。
6. 使用优质材料，在维修改造过程中，应该选择优质的给排水管道材料，确保管道的耐腐蚀性和使用寿命。
优质材料可以减少维护次数和维护成本。
综上所述，给排水系统的维修改造需要从设备更新、节能、安全、材料选择等多个方面进行合理化建议，以确保系统的稳定运行和长期可持续发展。
尾水检修闸门及启闭机安装安全技术措施
尾水检修闸门及启闭机安装安全技术措施1. 引言尾水检修闸门及启闭机是用于水力发电站尾水通道的控制设备，能够控制水流的流量和流向。
在安装和使用过程中，为了保障工作人员的安全以及设备的稳定运行，需要采取一系列的安全技术措施。
本文将详细介绍尾水检修闸门及启闭机的安装过程，以及相应的安全技术措施，以确保设备的安全运行。
2. 尾水检修闸门安装步骤尾水检修闸门的安装需要经过一系列的步骤，下面将逐一介绍。
2.1 施工前准备工作在进行尾水检修闸门安装之前，需要进行一些施工前的准备工作：•确定设计方案：在施工前，需要根据实际情况确定尾水检修闸门的设计方案，包括尺寸、材料等。
•准备所需材料和工具：根据设计方案，准备所需的材料和工具，包括闸门本体、闸门密封胶条、安装螺栓等。
•组织施工人员：组织合适数量的施工人员，确保施工过程顺利进行。
2.2 安装闸门本体按照设计方案，先在尾水通道上游的墙壁或地面上预留出安装闸门的孔洞，然后将闸门本体放入孔洞中，确保闸门本体与孔洞周围的墙壁或地面紧密贴合。
2.3 安装闸门密封胶条在安装闸门本体之后，需要安装密封胶条，以确保闸门的密封性能。
将密封胶条按照设计方案的要求粘贴在闸门本体的合适位置，确保密封胶条与闸门本体之间没有间隙。
2.4 安装启闭机安装闸门本体和密封胶条后，需要安装启闭机以实现闸门的启闭控制。
根据设备说明书，将启闭机安装在闸门本体的合适位置，并根据要求连接相应的电气设备。
2.5 调试和检测完成闸门本体和启闭机的安装后，进行调试和检测工作，确保闸门的启闭控制正常、密封性好，并排除可能存在的问题。
3. 安全技术措施在尾水检修闸门及启闭机的安装过程中，需要采取一系列的安全技术措施，以确保工作人员的安全。
以下是一些常见的安全技术措施：3.1 安全防护装置尾水检修闸门及启闭机安装地点周围应设置明显的安全警示标志，提醒人员注意安全。
在安装区域周边设置围栏或警示线，禁止未经授权人员进入，确保施工区域的安全。
提高尾水闸门控制系统的可靠性
提高尾水闸门控制系统的可靠性摘要：东萨宏水电站由于尾水闸门的设计特殊，增加的SLUICING模式运行工况，且尾水闸门也参与到机组的控制。
正常及紧急情况下，既要尾水闸门不误动，又要保证在要求动作时可靠动作。
通过对尾水闸门控制逻辑和液压原理理解及现场实际运行情况分析，提出增加系统可靠性的有效措施。
关键词：液压系统，尾水闸门， SLUICING模式，可靠性。
1.工程概况东萨宏水电站位于老挝共和国占巴塞省孟孔县，电站采用堤坝式开发，以发电为主，主要建筑物包括两岸混凝土重力堤坝、河中灯泡贯流式发电厂房及左岸敞开式开关站等。
混凝土堤坝最大坝高33m，长度约6.8km，坝顶高程EL76.9,发电利用水头20m,水库正常蓄水位为74.90m。
厂房安装4台灯泡贯流式水轮发电机组，装机容量260MW（4×65MW），机端电压13.8kV，出线电压230kV。
是目前亚洲单机容量最大，世界单机容量第二大的灯泡贯流式机组。
电站设有4孔尾水工作闸门，采用二机一站配置（见图1），启闭机的组成包括：4套油缸总成（含油缸、埋件总成）、4套闸门行程检测装置、2套液压泵站设备及液压管路系统、2套现地电气控制柜及其附件等；液压控制由油箱、油泵电机组、控制阀块、滤器、电磁换向阀、插装阀及附件等组成；电气控制部分由：电气控制柜、电机、直流电磁阀以及信号控制、监测、自动化元件、逻辑控制程序、电源等部分组成。
图1 1、2号尾水闸门控制图2.主要技术参数尾水闸门液压启闭机的参数如表1所示。
表1 液压启闭机及闸门技术参数3.运行工况及原理机组开机流程需判断尾水闸门处于全开位置。
正常停机及机械事故停机时，控制系统不落尾水闸门。
电气事故停机时，尾水闸门接收到关闭命令，落下尾水闸门保护机组安全。
在SLUICING运行工况下，机组导叶与桨叶全开，完全依靠调节尾水闸门的开度，控制过机流量，保证机组的转速维持在66%-77%额定转速之间，进行上游水库泄洪。
水利工程闸门改造方案
水利工程闸门改造方案水利工程中的闸门主要有平板闸、钢闸、轨道闸、滑门、利用水压力的水闸、取水闸门、溢流闸门、节制阀等多种类型。
闸门改造是水利工程运行更新换代的一个重要环节，它从技术上提高了水利工程的安全性和经济性，从而提升了整个水利工程的效益。
本文将从闸门改造的设计要点、改造工艺及方案、以及改造后的效果等方面进行详细介绍。
一、闸门改造设计要点1. 经济性改造方案必须充分考虑其经济性，通过对改造前后的效益进行分析，确定改造的合理性和必要性。
同时，要根据改造项目的不同环境和条件，综合分析选取最适宜的设计方案，从而达到经济效益最大化。
2. 安全性闸门改造后应满足其正常运行的安全要求，设计要充分考虑各种水位的变化以及水流的冲击力，确保改造后的闸门在各种条件下都能正常运行并保证周围安全。
3. 可靠性闸门改造后需要保证其设备的可靠性，使其在长期使用中具有稳定的性能，减少故障率，提高设备的可靠性和稳定性。
4. 效率性闸门改造后应提高其运行效率，减少人工操作，增加自动化设备，提高设备的使用效率。
5. 环保性闸门改造设计应考虑环保要求，选择符合国家环保标准的材料和设备，尽量减少对环境的影响。
二、闸门改造工艺及方案1. 调研与设计在闸门改造前，需要对原有闸门的工况、使用情况、设备状况以及周围环境等进行充分的调研分析，从而确定改造的必要性和合理性。
同时，根据实际情况，进行设计方案的确定，包括改造的工艺流程、所需设备和材料的选择等。
2. 设备更新闸门改造中，需要对原有设备进行更新，包括电子控制系统、液压系统、传动系统等。
根据闸门的使用环境和条件，选择适合的设备进行更新，以提高闸门的可靠性和效率。
3. 材料更换在闸门改造中，为了提高闸门的耐久性和可靠性，可以对闸门使用的材料进行更新和更换，采用耐磨、耐腐蚀、抗拉强度好的新材料，以提高闸门的使用寿命和稳定性。
4. 自动化设备更新通过自动化设备更新，可以减少人工操作，提高设备的使用效率。
水电站尾水闸门拉杆技改方案
技术改造方案审查表项目：尾水检修闸门拉杆技改部位：尾水起重设备编制人员：编制时间：一、拉杆长度设计计算表拉杆总长度计算表合计（mm）21319.00拉杆长度二、重量计算结果表抓梁位置拉杆重量计算（中心长度1000mm）抓梁位置拉杆，两台机共用，数量：2条，中心长度1000mm，每条重25.73kg。
每条中间段拉杆重量计算（中心长度2730mm）闸门吊耳位置拉杆重量计算(中心长度2200mm）中间段拉杆不锈钢圆柱销重量计算(长度105mm，Φ76mm）闸门吊耳处拉杆不锈钢圆柱销重量计算(长度90mm，Φ46mm）三、强度校核计算表（一）设计所用材料及规格参数拉杆直径30mm，材质Q235（旧型号A3）碳素钢；销子直径46mm，材质301不锈钢。
查资料得：材料主要参数Q235钢，查得抗拉强度为σs=375～460MPa，屈服强度为σb=235MPa；301不锈钢，查得抗拉强度为σs=520MPa，屈服强度为σb=205MPa。
（二）拉杆抗拉强度校核横截面积S0=3.14×15×15=706.5mm2；拉杆受力：（闸门自重+拉杆重）/2=T=73255/2=36627N；（正常情况下，在闸门前后水压保持一致条件下，才对闸闸进行提起或下落操作，故在浮力与摩擦力可抵消，按闸门自重进行校核即可。
）闸门自重6.13吨=6.13×1000×9.8=60074N；根据设计得拉杆重量：1345kg；按3～5倍安全系数，取5倍校核：S0=T×5/σb =36627×5/375=488mm2拉杆半径= √S0/3.14=√488/3.14=12.47mm取整值，拉杆直径选择30mm，满足抗拉强度要求。
（三）插销抗剪强度校核按照抗剪强度一般取屈服强度的0.6～0.8倍，为安全起见，取小值，σb= 0.6×205=123 MPa，上面已算得拉杆拉力，故抗剪力为36627N，要求3～5倍安全系数，取5倍校核：S0=T×5/σb =36627×3/123=1489mm2销子半径= √S0/3.14=√1489/3.14=21.77mm取整值，销子直径选择45mm，满足抗剪强度要求。
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关于对尾水检修闸门进行技术改进的建议一、概况
峡山电站尾水检修闸门为叠樑式闸门，由二扇闸门叠加而成，尺寸为:12300×14500mm（不包刮冲水阀的高度），重量为
154921.14kg。
其中：顶级尺寸63000×14500mm，重量为
73756.33kg;底级尺寸60000×14500mm，重量为72185kg。
二扇
闸门又均由两节分半焊接而成。
第一节重量为38698.48kg，第
二节重量为35057.48kg，第三节重量为35057.48kg，第四节重
量为37127.52kg。
第一节和第二节组成顶级，第三节和第四节
组成底级。
属于大型闸门。
尾水检修门也是作为机组的事故门
使用。
于2012年3月安装完成并投入使用，至今运行已有2年
的时间，在运行中出现了以下问题;
◆在闸门倒换过程中，门机扬程不够高，有一扇门必须要放至
门槽底部，另一扇才能吊到另一孔的工作位置，这种作业方式
必须要有一台机组停机且工作时间延长，较难起到事故门的效
果，延误抢修时间，有可能使事故扩大化，造成不必要的损失；
另一种倒换方法就是：短接门机上限工作位置，使闸门起吊到
门机工作的极限位置，这样也有可能倒换闸门工作位置，但此
作业方式因门机起吊高度已致极限位置，风险性极大，有可能
造成门机冲顶，后果相当严重。
◆底级闸门在加强板处形成了上,下两个密闭的水箱，在使用
过程中，随着使用时间的推移，水箱已经灌满了水且无法将水
排除,致使闸门吊点中心位置往下游侧偏移,闸门吊出孔口后,闸
门顶部向下游偏移,底部向上游偏移,闸门起吊后已不垂直,不能
准确的落入门槽,导致闸门在下落过程中闸门底部顶着上游侧门
槽,闸门顶部倒向下游侧,控制不好顶部容易靠上门机下游侧门
腿,甚至带翻门机,存在较大的不安全因素；同时，水箱内部长
时间泡在水中，加快了闸门的腐蚀。
二、需要解决的关键问题
1）降低闸门在锁定位置上的高度；
2）排空水箱里的水，恢复闸门的吊点中心。
二、实施建议的方案
针对上述需要解决的问题，提出以下方案：
1）在原锁定位置的最上方的加强板处按原来厂家的方法焊接加强筋，如下图所示：
这样可以将闸门在锁定位置时降低高度1300mm，同时也降低了门机的起吊高度1300mm，门机起吊闸门时不存在风险且闸门在锁
定位置时也是安全的。
2）在闸门的水箱下方横向加强板处用割枪开一个Ø80的孔，在
开孔处加装一个Ø80不锈钢闸阀，每个水箱6个，共12个。
在闸
门处于水下工作位置时，将每个闸阀关闭；闸门处于锁定位置时，将每个闸阀全开；这样可以解决水箱的排水问题，水排空后，闸
门的吊点中心得到了恢复，同时也兼顾了水箱内部的防腐问题。
三、所需的材料和工作量
材料计划表
工作量计划
四、需要注意的事项
（1）所有进入施工场地的人员，必须戴安全帽和必要的防护用品，并进行安全技术交底，严禁违章作业。
（2）施工人员进入作业地点后，施工技术人员向作业人员进行施工任务及安全技术措施交底，操作人员需熟悉作业环境和施工条件，遵守现场各项安全规定。
（3）起重工，电焊工必须是经过专门安全技术培训、考试合格，持证上岗。
吊装作业派专人统一指挥，人员分工明确。
（4）氧气、乙炔不使用时应拧紧关严；定期对阀门、输气软管进行检查，发现问题及时处理；动火之前检查氧气、乙炔是否泄露。
动火现场必要有灭火器。
（5）根据工作需要在闸门孔口搭设平台，平台必须牢固可靠，能承受工作人员和工器具的重量。
（6）产生的废弃物严禁随手丢弃尾水河里，避免河水污染。
五、建议实施时间
因尾水检修门同时也是机组事故门，起吊转运工作比较频繁，建议越早施工越好，可以避免风险，减少工作量，为尾水闸门安全高效的作业提供前提保证。
建议人：峡山维护部王东明
2014-6-1。