锚网索巷道支护设计
锚网支护实施细则

附件煤巷锚网支护实施细则锚杆支护作为一种先进、经济、有效的主动支护形式,在国内外得到普遍应用。
为了促进XX公司煤巷锚网支护技术的发展,在煤巷、半煤岩巷中科学、规范、有效地进行锚网支护,提高质量和保证安全,特制定XX公司煤巷锚网支护实施细则如下:一、指导原则1、必须树立节支降耗、提质增效的意识,转变支护理念,积极在煤巷中推广应用锚网支护。
中部矿井推广应用锚网(索)+大棚距支护方式,东西部矿井选用锚网(索)支护方式。
工作面切眼掘进一次支护必须采用锚网索支护为主的支护形式。
2、推广应用煤巷锚网支护技术,必须坚持科学态度,要依靠科技进步,高度重视锚杆支护的技术发展,积极推广应用新技术、新工艺、新机具、新材料。
3、在进行煤巷锚杆支护设计前,必须详细地收集有关地质资料,有全面、准确、可靠的巷道围岩地质力学参数,包括地应力的大小和方向、围岩性质、强度、结构等。
4、支护设计要采用动态信息设计法,充分利用每个过程提供的信息。
应严格按五个步骤进行即巷道调查和地质力学评估、初始设计、井下施工与监测、信息反馈分析和修正设计、日常监测。
5、确定锚杆支护形式与参数的原则(1)一次支护原则。
锚杆支护必须一次支护就能有效控制围岩变形,避免二次或多次支护。
巷道围岩一旦揭露立即进行锚杆支护效果最佳,而在已发生离层、破坏的围岩中安装锚杆,支护效果会受到显著影响。
(2)高预应力与预应力扩散原则。
预应力是锚杆支护中的关键因素,是区别锚杆支护是被动支护还是主动支护的参数,只有高预应力的锚杆支护才是真正的主动支护,才能充分发挥锚杆支护的作用。
一方面,要采取有效措施给锚杆施加较大的预应力;另一方面,通过托板、钢带等构件实现锚杆预应力的扩散,扩大预应力的作用范围,提高锚固体的整体刚度与完整性。
(3)“三高一低”原则(高强度、高刚度、高可靠性,低密度)。
在提高锚杆强度(如加大锚杆直径或提高杆体材料的强度)、刚度(提高锚杆预应力),保证支护系统可靠性的条件下,降低支护密度,减少单位面积上锚杆数量,提高掘进速度。
第二讲 煤矿巷道锚索支护的设计及示例精品PPT课件

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第一节 锚索支护设计
•
一、支护设计
•
为扩大锚杆支护的使用范围,充
分发挥锚杆支护的经济、快速、安全
可靠的优点,在大断面、地质构造破
坏地段、顶板软弱且较厚、高地应力、
综放巷道等困难、复杂的巷道中,为
增加锚杆支护的可靠性,可使用小孔 径预应力锚索进行加强支护。
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• 采用联合全长锚固方式。采用端锚时 优先选用树脂锚固剂;全长锚固时选 用水泥(砂)浆。
• ④托盘:托盘强度与锚索强度相 匹配。锚索托板最常用的是平托板, 由一定厚度和面积(如300 mm×300 mn×l6 mm)的普通钢板制成。另一 种是采用一段槽钢制成,应选用16号 以上槽钢,材料极限强度不低于350
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• ②锁具:锁具是为保持预应力钢绞 线的拉力并将其传递到被锚围岩上所 用的永久性锚固装置。锁具应具有可 靠的锚固性能和足够的承载能力,以 保证充分发挥预应力钢绞线的强度。 目前,小孔径预应力锚索的锁具以瓦 片式为主,可承受动、静荷载。锁具 由锚环和锚塞组成,其结构见图1—4。 这种锁具有多种规格,应按钢绞
• (1)地面准备
• 首先检查钢绞线,截去松丝、严 重锈蚀和死弯部分,按设计长度截断
钢绞线,除去铁锈和污泥,在锚固头 安装毛刺(齿)和挡圈,最后盘成圈。
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• 护,再进行锚索加强支护。对于拱型 锚喷巷道,大断面硐室及交岔点加固, 应采用点式锚索支护;当巷道围岩裂 隙比较发育或上部为复合顶时,宜采 用“锚索+钢带支护”。
• (3)锚索支护参数的确定原则
附:1.锚网喷支护巷道锚网施工标准

附:1.锚网喷支护巷道锚网施工标准一、适用范围本标准适用于孟津煤矿井下所有锚网支护的工作面。
二、依据文件《煤矿安全规程》;《采矿工程设计手册》;《煤矿井巷工程质量验收规范》(GB50213-2010)。
《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法(试行)》三、锚网支护技术标准1、锚网支护材料1.1一般要求设计选用的锚杆支护材料必须符合国家标准和相关行业标准,并具有产品合格证。
锚杆(锚索)杆体及其附件、其它组合构件等的力学性能必须相互匹配。
1.2 锚杆、托板、螺帽1.2.1 金属杆体、托板、螺帽必须符合MT 146.2-2002的规定。
1.2.2 树脂锚杆杆体必须符合有关标准的规定。
1.3 锚固剂树脂锚固剂必须符合MT 146.1-2002的有关规定。
锚固剂生产厂家必须提供质量合格证。
1.4 钢带钢带的选用必须根据巷道具体情况选用不同型号和规格,钢带材料抗拉强度不低于375MPa。
1.5 锚索1.5.1 锚索用钢绞线必须符合GB/T 5224-2003的规定;优先选用抗拉强度等级不低于186MPa,延伸率不小于 3.5%,直径不小于15.24mm的钢绞线。
1.5.2 与钢绞线配套的锚具必须符合GB/T 14370-2000的规定。
1.5.3 锚索托板的承载力必须符合MT/T 942-2005的要求。
1.6 网锚杆支护巷道宜选用钢筋网,在条件允许的情况下,可选用符合相应技术标准的编织金属网或其它材料的网。
1.7 喷射混凝土服务期长的巷道或维修巷道可采用喷射混凝土等封闭措施。
2、锚杆、锚索支护施工2.1 一般规定锚杆支护施工必须按掘进工作面作业规程的有关规定进行。
2.2 临时支护锚杆支护巷道掘进工作面必须采用临时支护,不得空顶作业,其临时支护形式、规格、要求等必须在作业规程、措施中明确规定。
2.3 顶板支护锚杆支护巷道落煤(岩)后,需及时进行顶板支护。
若两帮煤体稳定,帮锚杆施工可适当滞后,滞后距离和最大空帮时间必须在作业规程、措施中明确规定。
关于进一步规范锚杆、锚索支护设计、施工及质量检查、验收的通知

关于进一步规范锚杆、锚索支护设计、施工及质量检查、验收的通知各煤矿:针对近期公司各煤矿井巷掘进、维修工程采用锚杆(索)支护多次出现工程质量低劣,支护强度不够导致变形严重,甚至出现片帮和垮冒顶,严重影响使用功能,重复维修及处理垮冒给公司造成较大经济损失的问题。
经公司研究决定,在公司印发的《xxx有限公司井巷掘进支护管理办法》(xxx字〔2013〕xx号)基础上,进一步规范井巷掘进、维修使用锚杆、锚索支护的设计、施工及质量检查、验收等管理工作,现通知如下:一、锚杆、锚索支护设计要求1、在使用锚杆、锚索支护井巷掘进、维修工程施工前,必须在编制作业规程或安全技术措施中进行支护设计。
设计参数、材质和规格要与规程、措施一并向施工单位、矿相关管理人员贯彻、学习。
设计必须包括以下内容:(1)巷道名称、位置、用途、规格;(2)地质条件及围岩分类,包括巷道所处层位、煤层及顶底板岩性、类别、煤层硬度、周围采掘情况、构造、水文及瓦斯情况等;(3)锚杆(锚索)材质、强度、规格、布置间排距、角度及确定依据;锚杆(锚索)托盘材质、强度、规格;(4)锚杆(锚索)锚固参数(孔径、锚固长度、锚固剂选型)及确定依据;(5)锚杆(锚索)预紧力矩(预紧力)、工作锚固力;(6)护表构件(梯子梁、钢带、网)形式、强度、规格;(7)支护材料单位消耗量;(8)现场监测方案;(9)补强加固措施。
2、支护参数、材质、规格要结合施工地段围岩岩性、结构及构造等情况进行分类设计,严禁千篇一律。
3、沿煤层顶板施工的矩形、倒梯形巷道的锚杆(索)支护,两帮最上一根锚杆与顶板要有不小于20°夹角,且锚固段必须全部设计在顶板岩石内;顶部两侧锚杆要向巷帮侧布置,与顶板夹角不大于75°;若顶部锚索数量多于3根,两帮侧锚索布置要向巷帮侧布置,与顶板夹角不大于80°。
4、巷宽大于4.2m时或矿压大、呈现发育构造地段采用锚杆(索)支护时,顶部锚索配套工字钢形成组合梁支护,但锚索间距不宜超过1.5m,工字钢梁总长不大于2.0m(否则布置两组组合梁)。
煤矿井下锚杆支护知识、原理和锚杆(索)计算及支护设计公式

锚杆支护一、锚杆支护的原理锚杆支护就是以维护和利用围岩的自承能力为基点,及时地进行支护,控制围岩的变形和松弛,使围岩成为支护体系的组成部分。
通过锚入围岩内部的杆体,改变巷道围岩的本身的力学状态,在巷道周围形成一个整体而又稳定的承载环,和围岩共同作用,达到维护巷道的目的。
这一支护形式与传统的棚式支护相比属于主动积极加固巷道围岩的支护形式。
二、锚杆在支护中的作用1、锚杆的悬吊作用悬吊作用是指用锚杆将软弱的直接顶板吊挂在其上的坚固老顶之上。
如图1所示,或者是用锚杆将因巷道开挖而引起松动的岩块连接在松动区外的完整坚固岩石上,使松动岩块不至冒落。
2、锚杆的组合梁理论在层状岩层的巷道顶板中,通过锚入一系列的锚杆,将锚杆长度以内的薄层岩石锚成岩石组合梁,从而提高其承载力。
利用锚杆的拉力将层状岩层组合起来形成组合梁结构进行支护,这就是锚杆组合梁作用。
组合梁作用的本质在于通过锚杆的预拉应力将原视为叠合梁的岩层挤紧,增大岩层间的摩擦力;同时,锚杆本身也提供一定的抗剪能力,阻止其层间错动。
锚杆把数层薄的岩层组合成类似铆钉加固的组合梁,这时被锚固的岩层便可看成组合梁,全部锚固层能保持同步变形,顶板岩层抗弯刚度得以大大提高。
3、锚杆锲固作用锚杆的悬吊作用锚杆的组合作用是指在围岩中存在一组或多组不同产状的不连续面的情况下,由于锚杆穿过这些不连续面,防止或减少了围岩沿不连续面的移动。
如图3。
44、挤压加固拱作用形成以锚杆头和紧固端为顶点的锥形体压缩区。
如将锚杆沿拱形锚杆的楔固作用p бb p 锚杆的楔固作用-б p (бbp巷道周边按一定间距径向排列,在预应力作用下,每根锚杆周围形成的锥形体压缩区彼此重叠联结,在围岩中形成一连续压缩带。
它不仅能保持自身的稳定,而且能承受地压,组织上部围岩的松动和变形。
显然,对锚杆施加预紧力是形成加固拱的前提。
5、锚杆的减跨作用如果把不稳定的顶板岩层看成是支撑在两帮的叠合梁,由于可视悬吊在老顶上的锚杆为支点,安设了锚杆就相当于在该处打了点柱增加了支点而减少了顶板的跨度,从而降低了顶板岩层的弯曲应力和挠度,维持了顶板与岩石的稳定性,使岩石不易变形和破坏。
横河煤矿3煤顺槽巷道锚网索支护研究

可 在巷 道 断面 上 布 置2 根锚索 , 间距 2 m, 排 距1 . 8 m, 如 图2 所 1 0 00X1 0 2 从 上面的 计算 可 以知 道 , 当3 煤 层抗 压 强度 不超 过 l 0 MP a 时, 两 示 。 帮 基本 不会有什么破 坏 , 两 帮破 坏 范 围为 1 . 1 m。 3 . 2 . 2 锚 固材 料 : 每根 锚索 采用 2 个K2 3 5 0 、 1 4 " - Z 2 3 5 0 的 树脂 药卷 2 . 2 顶板破坏 高度 的确定 . + 2 C 锚固, 每 根锚 索 的预 紧 力必须达 到 1 0 0 KN 以 上。 在 局部 地 质构造 带、 煤层 变 厚带等 , 应 适 当加 长锚 索、 缩小 锚 索 间排 距 、 调 整锚 索 的布 置 顶板 的破 坏高度 b 可由下式确 定 : 2 / ( 2 ) 以保锚 索预 紧力。 式 中 ,. 一 顶煤 的普 氏系数 , = 2, b 一 巷 道的 宽度 , 取 角度 , m 3 . 3 辅助材料 6 : 堕旦 : 1 把有 ~ 关参数代 … 入得 … 4 2 5 / / 1 金属网采用 4 mm冷拔钢丝制作, 网格4 0 × 4 0 am菱形, r 网片规 : 3 。 支护参数的设计 格1 6 0 0 × 8 0 0 mm, 网片搭 接长 度 1 0 0 mm。 3 . 1 锚杆支护设计 钢筋梯采用 l 6 mm, Q 2 3 5 碳素钢焊制, 规 ̄ r 3 5 0 0 × 6 0 mm。 3 . 1 . 1 顶锚杆: 按悬吊理论计算锚杆参数 : 4 . 应 注意 的 问题 1 ) 锚杆 长度 ( 1 ) 对于局部破碎地段, 应当采用锚索、 锚杆、 网、 喷、 架棚联 根 据上述 计算 , 选 取锚 杆长 度参 数为 : L = b + L 。 + 合支护;( 2 ) 加强锚杆的长时锚固力、 巷道顶板离层、 巷道围岩表面 3 ) 钻 孔前应 根据 设 计要求 确 定孔位 , 锚杆 孔 间距误 差 式中: b 一顶煤破坏高度, m; L , 一锚杆锚入稳定岩层的深度, 一 变 形 的监测 ,( 般按 经验 取0 . 6 m; L , 一 锚 杆在 巷道 中的外 露长度 , 一般 取0 . 0 5 m} 不应 超过 l O O mm;( 4 ) 锚杆 孔方向角偏差应 控 制在设计 值的5 。 之 内,  ̄ q L = 1 . 4 2 5 + 0 . 6 + 0 . 0 5 = 2 . 0 7 5 m ( 5 ) 锚 杆支 设施 工时 要紧跟 迎 头 , 以便 保证锚 固效 果 ;( 6 ) 金 属网 、 取2 . 2 m作为 锚杆 支护 的最终 长度 。 钢 筋梯 应紧 帖岩面 , 锚杆 托 盘应 紧贴 钢筋 梯 。( 7 ) 试验 过 程 中若 发现 2 ) 锚 杆 间距 、 排 距计算 因设计 支护 密度过 小而 巷道 难以 维 护时, 应 及时 缩小 锚 杆、 锚索 的 间 按 照 顶板 锚杆 能 够承 担巷 道 断 面内破 坏 区 的全 部 作用 力, 考虑 排 距 , 加 大支 护密度 , 确保 安全 生 取破坏 区内最大破坏高度所围成的矩形面积来计算 , 则沿走向每米 5 . 支护经 济 效 益分 析 所 需的 锚 固力为 : 经过计算, 如果3 煤层回采道采用l 1 #工字钢架棚支护, 支护费 用为6 7 9 . 1 8 元/ 米。 采用 “ 锚+ 梯” 支护后 , 其 支护 费用 为1 5 9 元/ 米, K・ a・ . b- l ( 3 ) 2 0 . 1 8 元/ 米。 锚网支护与架棚支护相 比, 掘进速度将提高 式 中: 一顶煤 的容重, 取1 3 . 5 KN/ m ; K 一 安全系数; 取 降低成本5 K = 3 ; a 一巷道宽度。 到2 6 O 3 0 0 米/ 月以上 , 单进 水平提 高3 0 5 O %以上 。 锚 网支护 明显减 将参 数代入 式 ( 3 ) 得: P T = 3 X 3 . 5 X 1 3 . 5 × 1 . 4 2 5 X 1 = 2 0 5 . 5 KN 少了掘进的辅助运输工作量 , 改善了巷道受力状况, 有效防止了巷道 若按 顶板锚 杆 平均锚 固力R T = 5 0 KN, 则沿 巷 道 断面方 向锚 杆数 掘进冒顶事故的发生, 改善了巷道维护状况, 简化了工作面端头的维 护工序 , 去 大 量替 棚 工作量 , 为 工作面 的高 产高 效 创造了十分有利 的 为: : 墨 4 1 2 5 根 条件。 这样, 通 过 上 面的 计算 , 当巷 道 宽度 为 3 . 5 米时, 巷道 每 个 断面
锚网索支护技术在软泥岩巷道支护中的应用

锚网索支护技术在软泥岩巷道支护中的应用摘要:深井大倾角泥岩巷是地压大围岩变形剧烈的一类极难维护的巷道。
分析该类巷道围岩的层状赋存特点及软弱破碎条件, 提出锚杆锚索联合支护以提高巷道围岩的自承能力,减小围岩的变形的支护原理, 并研究了合理的锚杆支护技术和帮顶锚固方式, 包括顶板锚联网索支护、两帮全螺纹等强锚杆支护与临时支护技术。
关键词:深井;软岩巷道;锚杆锚索;原理;工艺深井大倾角泥岩巷围岩为非均质层状赋存, 在高地应力作用下表现为强烈的两帮移近和片帮, 同时在高压情况下,顶板管理难度加大,易掉顶,两帮与顶板较一般软岩巷道破坏更加严重, 同时层状顶板易发生离层冒落, 因此该类巷道不仅在采掘影响期间围岩急剧变形, 而且在应力分布趋向稳定后仍保持快速流变, 围岩累计变形量常以米计, 巷道维护十分困难。
1深井大倾角泥岩支护的方式分析非封闭式支架对顶板冒落的安全防范性能较好, 为目前的主要支护形式, 但由于支护阻力普遍较低, 且常常不能及时起作用, 不仅巷道支护成本高, 而且维护周期短、效果差。
单一的端部锚固锚杆支护, 在松软围岩中锚固力低, 锚固质量不可靠, 锚杆支护阻力不够, 不仅支护效果不好, 而且可能发生顶板垮落, 给安全生产带来隐患,因此极少采用。
锚杆、网、锚索的联合支护是把锚杆、锚索支护材料埋入岩层内,使锚杆、锚索与围岩紧密结合在一起,提高巷道围岩的自承能力,减小围岩的变形,从而达到巷道稳定的目的,特别适合软岩巷道。
2深井大倾角泥岩巷支护原理2.1锚杆支护的作用机理有悬吊作用、组合梁作用、加固拱作用、围岩补强作用和减小跨度作用等。
(1)悬吊作用在层状岩层中,锚杆将下部不稳定的岩层悬吊在上部稳固的岩层上。
锚杆所受的拉力来自被悬吊的岩层重量。
(2)组合梁作用在没有稳固岩层的薄层状岩层中,通过锚杆的预拉应力,将视为组合梁的各薄岩层挤紧,提高其自承能力。
决定组合梁稳定性的主要因素是锚杆的预拉应力及杆体强度和岩层性质。
综放回采巷道锚网索支护设计

b l , i a c ewe n r ws a d p ee so o c r u o wa d F n l , e s aa c n r lo s r a i n d t ot d s n e b t e o s t n r t n i n f r e we e p t f r r . i a l t t t o to b e v t a y h r o
2 1 年 2月 01
F b. e 2 1 01
综 放 回采 巷 道 锚 网索 支 护 设 计
王建 华
( 龙 江 东 北 煤 炭 矿 L设 备 租 赁 公 司 , 黑龙 江 哈 尔 滨 10 2 ) 黑 L l 5 0 7 摘 要 :针 对放 回 采 巷 道 为 全 煤巷 道 ,受采 动影 响巷 道 围 岩 变支护 问
引 — I = . I —
综 放大跨 度煤 巷 由于其 跨度 比较 大 ,且 断面 多 为矩 形 ,两帮 、顶板 为 煤层 ,巷 道 围岩 强度 较低 , 且处 于 一个复 杂 的应 力 环境 中 。尤其 还要 受采 动 的 影 响, 围岩 变形 量和破 裂 范 围都很 大 。巷 道变 形会 相对 比较严 重 ,影 响正常 的安全 生产 。因此 ,如何 采 取 合 理 的支 护 方 案 解 决 控 制 巷 道 围岩 变 形对 于
题 , 通 过应 用 工 程类 比 法 、 理 论 计 算 法 ,对 山 河 煤 矿 首 采 工 作 面 回 采 巷 道 变 形 破 坏 特 点 设 计 出合 理 的 支 护 方 案 , 确 定 了 锚 杆 、 索 的长 度 及 间距 排 距 和 预 紧 力 四个 关 键 支护 参 数 。 道 矿 压 观 测 数 据 表 明 该方 案 有 效 的控 制 了巷 锚 巷 道 变 形 与 破 坏 , 取 得 良好 的 经 济 效 益 。 关键 谰 :锚 网索 支护 设计 :矿 压 观 测 ; 综 放 面 ; 回采 巷 道 中 图 分 类 号 :T 5 D33 文 献 标 识 码 :A
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巷道锚杆支护参数设计采煤工作面回风顺槽锚杆支护参数设计:煤组基本全区发育,煤层由南向北变厚,最大厚度26m,最小厚度14m,平均厚度20m,煤层结构简单,局部有夹矸,全区普遍可采,煤层稳定程度属较稳定型煤层,煤层顶板为中及细粒砂岩,夹矸多为砂质泥岩,底板为灰黑色泥岩及砂质泥岩,局部为粗粒砂岩。
回风顺槽设计巷道断面为矩形,巷道宽度为3.6m,高度2.7m。
1)支护方式选择锚杆支护的作用主要有悬吊作用、组合梁作用、加固拱作用和楔固作用等。
锚索的作用主要是将锚杆支护形成的次生承载层与围岩的关键承载层相连,提高次生承载层的稳定性。
即使次生承载层发生断裂、转动,也不致于失稳而引起顶板垮落。
同时,由于锚索可施加较大的预紧力,可挤紧岩层中的层理、节理、裂隙等不连续面,增加不连续面之间的摩擦力,从而提高围岩的整体强度。
由地质资料分析可知,煤层平均厚度为20m,煤层的直接顶板为中及细砂岩,少量含水,胶结性差。
采用综采放顶煤开采,巷道设计分层开采,下层基本沿煤层底板布置。
如果只采用锚杆支护,由于巷道的跨度较大,在采动影响下,势必会发生锚杆锚固范围内的煤体离层、甚至塌落,导致冒顶事故的发生。
因此,为保证生产安全,应使锚杆锚固范围内的煤层不塌落,保持巷道的相对完整,就必须打锚索才能达到目的。
虽然锚索打在煤层中,但煤层中及细砂岩顶板要好得多,能起到锚索应起的作用。
由于综放巷道沿煤层布置,巷道上方有6m左右的煤层,因此,巷道支护应采用锚杆+金属网+锚索+钢带的支护方式。
2)锚杆支护参数确定锚杆支护参数确定采用悬吊作用理论进行。
(1)锚杆长度的确定L=L1+L2+L3式中L——锚杆长度,m;L1——锚杆外露长度,m;L2——锚杆有效长度,m;L3——锚杆锚固长度,m。
①锚杆外露长度L1的确定L1=垫板厚度+螺母厚度+(0.02~0.03)m一般L1=0.15m。
②锚杆有效长度L2的确定锚杆有效长度L2的确定方法有三种,一是采用声波法测出巷道围岩松动圈范围;二是采用岩层探测分析仪进行测量;三是采用解释法中普式自然平衡拱理论确定L2。
由于没有测定巷道围岩松动圈,也没有采用岩层探测仪进行测量,因此,本项目采用解释法中普式自然平衡拱理论确定L2。
巷道顶锚杆有效长度L2的确定:由于实测煤的坚固性系数为1.9,小于2,因此,采用下式确定L2:2)锚杆间排距的确定对锚杆支护巷道,考虑施工工艺通常取间排距相等,锚杆间排距D按下式计算:D≤0.5L=0.5×2.5=1.25m考虑巷道在煤层中布置,为安全起见,锚杆间排距确定为0.8m。
(3)锚杆直径的确定顶锚杆:d=L/110=2/110=19mm取20mm。
帮锚杆:d=L/110=18/110=16mm取20mm。
④锚杆锚固力计算锚杆锚固力可按下式计算:t式中Q——锚杆锚固力,t;K——锚杆安全系数,取2~3;L2——锚杆有效长度,m;r——视密度,t/m3。
⑤锚杆角度靠近巷帮的顶板锚杆安设角度与垂线成15°。
2)锚杆的选择(1)常用锚杆杆体的材料性能常用钢材及其性能见表5;锚杆适宜选用45Mn罗纹钢,其承载能力见表6。
(2)锚杆的选择巷道锚杆选择φ=20mm、45Mn螺纹钢锚杆。
Q=10.7 t<12.4 t3)锚固剂的确定锚杆支护巷道采用树脂锚固剂。
树脂锚固剂应具备的主要特性见表7,树脂锚固剂产品型号见表8,树脂锚固剂的规格见表9,树脂锚固剂的主要技术指标见表10。
锚杆锚固采用树脂药卷。
当顶部煤体较好时,锚杆锚固方式可端部锚固;当顶板煤体松软破碎时,采用全长锚固。
回风顺槽锚杆支护布置见图1所示。
4)锚索支护参数的确定锚索由索体、锚具和托板等组成,索体一般用具有可弯曲、柔性的钢绞线制成。
锚索的特点是锚固深度大、承载能力高、可施加较大的预紧力,因而可获得比较理想的支护效果。
其加固范围、支护强度、可靠性是普通锚杆支护所无法比拟的。
煤矿应用锚索技术,特别是在应用小孔径树脂锚固预应力锚索后,锚索在煤巷中得到大面积推广应用,显著扩大了锚杆的应用范围,提高了巷道的安全可靠性,成为支护困难巷道补强加固的主要手段。
按锚索材料分,有精轧螺纹钢筋、高强度钢丝和钢绞线锚索;按锚固材料分,有水泥浆锚固、树脂锚固及水泥浆树脂联合锚固;按锚固长度分,有端锚和全长锚固;按锚索索体的数量分,有单体锚索和锚索束;按预紧力分,有预应力锚索和非预应力锚索。
根据蒙西煤矿的特点,本项目采用7股5mm的钢绞线锚索,其力学性能见表11所示。
(1)锚索长度的确定X= X1 + X 2 + X 3=0.3+3.6+1.7=5.6m取6m。
式中X 1——锚索外露长度,取0.3m;X3——锚索锚固长度,取1.7m;X2——潜在不稳定岩层高度,取3.6m。
X2 =B=3.6m。
B为巷道跨度,m。
(2)锚索排距s=3σ/4B2γk=3×260/(4×3.6⊃;×12.0×0.5)=2.5m式中σ——每根锚索最低破断载荷,260 kN;γ——煤岩体积力,12.0kN/m3;B——巷道宽度,3.6m;k——安全系数,取0.5;由于巷道宽度为3.6m,因此,布置2排锚索,即锚索排数为2排,排距2m,布置在靠巷道中间位置,如图5所示。
(3)锚索间距m=0.85B/n=(0.85×3.6)/2=1.53m取1.5m。
式中n——排数;B——巷道宽度,3.6m 。
锚索支护参数见图5所示。
2 21+2煤层运输顺槽锚杆支护参数设计运输顺槽设计巷道断面为矩形,巷道宽度为4.5m,高度3m。
支护方式选择:采用锚杆+金属网+锚索+钢带的支护方式。
1)锚杆支护参数确定锚杆支护参数确定采用悬吊作用理论进行。
(1)锚杆长度的确定L=L1+L2+L3式中L——锚杆长度,m;L1——锚杆外露长度,m;L2——锚杆有效长度,m;L3——锚杆锚固长度,m。
①锚杆外露长度L1的确定L1=垫板厚度+螺母厚度+(0.02~0.03)一般L1=0.15m。
②锚杆有效长度L2的确定巷道顶锚杆有效长度L2的确定:由于实测煤的坚固性系数为1.9,小于2,因此,采用下式确定L2:2 21+2煤层运输顺槽锚杆支护参数设计运输顺槽设计巷道断面为矩形,巷道宽度为4.5m,高度3m。
支护方式选择:采用锚杆+金属网+锚索+钢带的支护方式。
1)锚杆支护参数确定锚杆支护参数确定采用悬吊作用理论进行。
(1)锚杆长度的确定L=L1+L2+L3式中L——锚杆长度,m;L1——锚杆外露长度,m;L2——锚杆有效长度,m;L3——锚杆锚固长度,m。
①锚杆外露长度L1的确定L1=垫板厚度+螺母厚度+(0.02~0.03)一般L1=0.15m。
②锚杆有效长度L2的确定巷道顶锚杆有效长度L2的确定:由于实测煤的坚固性系数为1.9,小于2,因此,采用下式确定L2:帮锚杆长度:L=L1+L2+L3=0.15+1.2+0.3=1.65m取1.8m。
(2)锚杆间排距的确定对锚杆支护巷道,考虑施工工艺通常取间排距相等,锚杆间排距D按下式计算:D≤0.5L=0.5×2.4=1.2m考虑巷道在煤层中布置,为安全起见,锚杆间排距确定为0.8m。
(3)锚杆直径的确定顶锚杆:d=L/110=2.4/110=21mm取22mm。
帮锚杆:d=L/110=1.8/110=16mm取18mm。
④锚杆锚固力计算锚杆锚固力可按下式计算:t式中Q——锚杆锚固力,t;K——锚杆安全系数,取2~3;L2——锚杆有效长度,m;r——视密度,t/m3。
⑤锚杆角度靠近巷帮的顶板锚杆安设角度与垂线成15°,其它锚杆垂直于巷道顶部安设。
2)锚杆的选择同回风顺槽。
3)锚固剂的确定同回风顺槽。
运输顺槽锚杆支护布置见图6所示。
4)锚索支护参数的确定(1)锚索长度的确定X= X1 + X 2 + X 3=0.3+3.6+1.7=5.6m式中X 1——锚索外露长度,取0.3m;X3——锚索锚固长度,取1.7m;X2——潜在不稳定岩层高度,取4.5m。
X2 =B=4.5m式中B为巷道跨度,m。
锚索长度取6m。
(2)锚索排距s=3σ/4B2γk。
=3×260/(4×4.5⊃;×12.0×0.5)=1.6m由于巷道宽度为4.5m,因此,布置3排锚索,即锚索排数为3排,排距1.5m。
式中σ——每根锚索最低破断载荷,260 kN;γ——煤岩体积力,12.0kN/m3;B——巷道宽度,3.6m;k——安全系数,取0.5;(3)锚索间距m=0.85B/n=(0.85×4.5)/3=1.28m取1.2m。
式中n——排数;B——巷道宽度,4.5m 。
锚索支护参数见图6所示。