压力机结构
伺服压力机结构

伺服压力机结构
伺服压力机是一种高精度、高效率的机械设备,它主要由机架、液压
系统、伺服电机和控制系统等部分组成。
下面我们来详细了解一下伺
服压力机的结构。
1. 机架
伺服压力机的机架是整个设备的支撑结构,它主要由上下底板、立柱
和横梁等部分组成。
上下底板是整个设备的基础,立柱和横梁则起到
了支撑和连接作用。
在使用过程中,机架必须保持稳定,以确保加工
质量。
2. 液压系统
液压系统是伺服压力机最重要的组成部分之一,它通过液体传递能量
来驱动活塞进行加工。
液压系统包括油箱、泵站、阀门和管路等部分。
其中油箱储存液体,泵站将液体从油箱中抽出并送到阀门处,阀门控
制液体流动方向和速度,并通过管路将液体送到活塞处。
3. 伺服电机
伺服电机是伺服压力机的核心部件之一,它通过控制转速和转向来控
制活塞的运动。
伺服电机具有高精度、高效率、高稳定性等优点,可
以满足各种不同的加工需求。
4. 控制系统
控制系统是伺服压力机的大脑,它通过对各个部件进行控制和调节来
实现加工过程中的自动化和智能化。
控制系统包括硬件和软件两部分,硬件包括主板、显示器、输入输出设备等,软件则包括程序和算法等。
总之,伺服压力机结构复杂,但各个部分协同工作可以实现高效率、
高精度的加工过程。
在使用过程中,必须严格按照操作规程进行操作,并定期进行维护保养。
机械压力机的工作原理

机械压力机的工作原理机械压力机是一种常见的工业设备,用于对物体施加压力,以实现加工、成型、冲压等工艺。
其工作原理是通过电动机带动传动系统,使压力机的滑块产生上下往复运动,从而对工件施加压力。
1. 机械压力机的结构组成机械压力机主要由电动机、传动系统、滑块机构、工作台和辅助装置等部分组成。
- 电动机:提供动力驱动压力机的运转。
- 传动系统:将电动机的旋转运动转换为滑块的上下往复运动。
传动系统通常包括离合器、齿轮传动机构和连杆机构等。
- 滑块机构:由导轨、滑块和连接杆等构成。
滑块在导轨上上下移动,通过连接杆与传动系统相连。
- 工作台:用于放置工件,以便进行加工和成型操作。
- 辅助装置:包括润滑装置、冷却装置、安全保护装置等,用于提高工作效率和保障操作安全。
2. 机械压力机的工作过程机械压力机的工作过程通常包括下行、压力保持和回程三个阶段。
- 下行阶段:电动机带动传动系统,使滑块向下运动。
在这个阶段,压力机对工件施加压力,实现加工、成型等操作。
- 压力保持阶段:当滑块下行到一定位置后,压力机停止下行,保持压力不变。
这个阶段用于保持工件在一定压力下的形状和尺寸。
- 回程阶段:电动机反转,使传动系统带动滑块向上运动,回到起始位置。
在这个阶段,滑块不再对工件施加压力,以便进行下一次操作。
3. 机械压力机的工作原理机械压力机的工作原理基于力学原理和传动原理。
- 力学原理:机械压力机利用滑块的上下运动,通过对工件施加压力,实现加工和成型。
压力机的压力大小由电动机提供的动力和传动系统的传动比决定。
- 传动原理:电动机带动传动系统,通过离合器、齿轮传动机构和连杆机构等将电动机的旋转运动转换为滑块的上下往复运动。
传动系统的设计和优化对机械压力机的工作效率和稳定性具有重要影响。
4. 机械压力机的应用领域机械压力机广泛应用于各个工业领域,如冶金、汽车、航空航天、电子、建筑等。
具体应用包括冲压成型、模具制造、铸造、锻造、压力焊接等工艺。
压力机的组成及工作原理

压力机的组成及工作原理
压力机是一种用来对材料施加压力的机械设备,通常由以下几个主要组成部分构成:
1. 底座:压力机的整体支撑结构,通常由重型钢板焊接而成。
2. 水平梁:连接在两侧立柱上的平行梁,用于支撑上横梁和滑块,使其能够在水平方向上运动。
3. 立柱:连接在底座上的垂直支撑柱,用于支撑水平梁和滑块,并能够保持其垂直运动轴向。
4. 上横梁:连接在两个立柱之间,并与水平梁平行的横梁,用于支撑滑块和压力机工作渠道。
5. 滑块:安装在上横梁上的运动部件,用于施加压力在工作件上。
滑块通常由电机或液压系统提供的动力进行驱动。
6. 工作台:用于支撑和夹紧工作件的平台,可以根据需求进行升降或水平调整。
压力机的工作原理可以简单概括为以下几个步骤:
1. 准备工作:将待加工的工作件放置在工作台上,并根据需要进行夹紧固定。
2. 加力:通过控制滑块的运动来施加压力在工作件上。
滑块可
以通过电机、液压系统或其他力传递装置进行驱动。
通常,滑块会在上横梁的导向下进行垂直运动。
3. 加工:当压力施加到工作件上时,其可以进行压制、冲裁、成形等不同类型的加工操作。
这些操作通常由特定的模具或刀具完成。
4. 释放压力:当加工操作完成后,滑块可以回退到其起始位置,并释放对工作件的压力。
5. 取出工件:最后,从工作台上取出已加工完毕的工件,准备进行下一步的加工或使用。
总的来说,压力机通过施加压力并借助特定的工具或模具完成对工作件的加工和成形。
根据不同的应用需求,压力机的工作原理和组成部分可能有所差异。
压力机工作原理

压力机工作原理压力机是一种常见的机械设备,广泛应用于金属加工、塑料成型、橡胶制品等行业。
它主要通过施加力量将工件加工成所需形状或者实现其他特定的加工要求。
下面将详细介绍压力机的工作原理。
一、压力机的构造压力机主要由机架、滑块、工作台、传动机构、液压系统和电气控制系统等部份组成。
1. 机架:机架是压力机的主要承载部份,通常由铸铁或者钢板焊接而成,具有足够的刚性和稳定性。
2. 滑块:滑块是压力机的上下运动部份,通常由铸铁或者钢板制成。
滑块上设有模具,用于加工工件。
3. 工作台:工作台是压力机的工件加工平台,通常由铸铁或者钢板制成。
工作台上设有模具座,用于固定模具。
4. 传动机构:传动机构主要通过机电、减速器、连杆和曲轴等部份将电能转化为机械能,驱动滑块上下运动。
5. 液压系统:液压系统主要由油箱、泵站、液压缸和管路等部份组成,用于提供压力机所需的液压动力。
6. 电气控制系统:电气控制系统主要由电气元件、控制柜和操作面板等部份组成,用于对压力机的运行进行控制和调节。
二、压力机的工作原理压力机的工作原理主要包括两个方面:机械原理和液压原理。
1. 机械原理:压力机的机械原理是通过机电驱动传动机构,将旋转运动转化为滑块的上下往复运动。
传动机构通过连杆和曲轴的连续转动,使滑块在导轨上做直线往复运动。
滑块上的模具通过下压工件,施加力量进行加工。
2. 液压原理:压力机的液压原理是通过液压系统提供压力机所需的液压动力。
液压系统中的泵站将液体(通常是液压油)从油箱中抽取并加压,形成高压液体。
高压液体通过液压管路输送到液压缸中,推动滑块进行加工工作。
在工作过程中,通过电气控制系统控制液压系统的启停和压力的调节。
操作人员通过操作面板上的按钮或者控制器,对压力机的工作进行控制和调节。
三、压力机的工作过程压力机的工作过程通常包括以下几个步骤:进料、定位、加工和退料。
1. 进料:将待加工的工件放置在工作台上,并将模具对准工件。
曲柄压力机结构及参数

2、打料装置
JB23-63 压力机刚性打料装置 1-挡头螺钉;2-挡头座;3-机身;4-顶料杆;5-挡销;6-滑块
接 操合 纵件机—构——工—作关1键闭7-拉(器板主等,键。18)-副和键副柄键,1;9-工作键柄
工作原理:
当转键的半月形截面转入中套缺月形槽内时,则大齿轮带动曲轴一起 转动,即离合器接合。
当转键的半月形截面完全处于曲轴上的半月形槽内时,则中套便可与 大齿轮一起自由转动,即离合器脱开。
特点:其主动部分和从动部分接合时是刚性连接, 结构简单,制造容易。但工作时有冲击,噪声较 大,只能在上止点附近脱开,不能实现寸动操作 及紧急停车,使用的方便性、安全性较差。
这类离合器一般用在1000kN以下的小型压力机上。
带式制动器
偏心制动轮安装在曲轴的一端,外包制 动带。
制动带一端与机身铰接,另一端用制动 弹簧张紧。
当曲轴接近上死点时,制动带绷得最紧, 制动力矩最大,可以克服从动部分的惯 性而将滑块制动在上死点。
当离合器合上后,由于驱动力矩大于摩 擦力矩,曲轴转动,制动力矩由于偏心 距的方位发生改变而逐渐变小。
1、传动系统的布置
上传动与下传动:
上传动——传动机构设 在工作台的上面。
压力机的传动系统一般 采用上传动方式布置。
下传动——传动机构设在工作台的下面。 其特点:重心低,运转平稳,能减少振动和噪声; 但造价较高,且安装需要较深的地坑,基础庞大;维 修不便。主要用于双动拉深压力机。
2.传动系统的安装方式
简易小型手动压力机结构

简易小型手动压力机结构
简易小型手动压力机主要由机架、工作台、垫块、液压头等组成。
1. 机架:是压力机的主体结构,用于支撑和固定其他部件。
2. 工作台:由横梁上的起吊装置提升沿机架立柱移动,立柱上有支撑固定工作台的支撑物。
3. 垫块:是用于放置工件的平台,通常与工作台配合使用。
4. 液压头:由内部有油道,外部装有储油罐、油缸及两个作用不同的柱塞油泵等元件组成,构成一个较完整的液压系统。
此外,简易小型手动压力机还有压力缸、手动活塞、压缩弹簧等部件,其结构和工作原理如下:
1. 压力缸:是简易小型手动压力机的核心部件,是一个密闭的圆柱体,其中贮存着压缩气体。
当手动活塞向上运动时,压缩气体体积减小,压力升高,将气体压缩。
当手动活塞向下运动时,压缩气体体积增大,压力降低,气体膨胀。
2. 手动活塞:是简易小型手动压力机的另一个重要部件,是一个可上下移动的圆柱体,与压力缸滑动密封配合。
当手动活塞向上运动时,压缩气体体积
减小,压力升高,将气体压缩。
当手动活塞向下运动时,压缩气体体积增大,压力降低,气体膨胀。
3. 压缩弹簧:用于提供压缩力,使压力缸中的气体保持一定的压力。
简易小型手动压力机具有装置集中、体积较小、无须动力、手动操纵完成压力加工任务的特点。
同时也有一定的局限性,如生产效率较低和压力较小。
1.压力机使用PPT

二、压力机操作方法
1.预估物体高度,放置好压力机框架高度; 2.选着合适垫块; 3.旋转油缸开关至关闭位置, 4.按下手柄,增加油缸压力至油管与物体接触; 5.缓慢增加油缸压力,观察油管与物体是否异常; 6.压力机压出被压物体后,旋松开关,油管复位; 7.现场5S。
汽车整车结构认知
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谢谢观看
Thank You!三、压Fra bibliotek机使用注意事项
1.作业场地必须宽敞、整洁、光线充足,模具及工作摆放有序; 2.操作人员严格遵守压力机所规定的技术参数,熟知压力机的构造和工作原理; 3.工作前应检查液压油油面高度,操纵系统是否安全可靠; 4.模具工作须牢固平衡才能使用,防止受力时弹出伤人,严禁将手深入工作面中; 5.工作完毕后工作人员应将油缸回位,切断电源、清理工作场地; 6.查工作场地安全情况,准备好使用的工具和材料,对现场环境、所用工具和设备进行安全 确认,无安全隐患后,方可开工; 7.发现异常响声,应立即停机检查; 8.操作台及工作台上,不许放工具、工件、杂物。
汽车整车结构认知
压力机使用
汽车整车结构认知
一、压力机组成
由油泵、油缸、油管、油表、把手、框架、黑色垫块。 适用于大、中、小型企业、工厂、工矿及汽车修理厂、重型机器、法兰盘、校 直、校正、压套、压轴和压轴承等装配作业、弯曲、拆卸作业、切断钢筋、钢丝绳、 配上模具可冲孔、落料、弯曲、拉伸、折边、配上虎钳,可进行管牙铰切或钳工作 业、可代替老式螺旋手压机进行压形作业、可进行行千斤顶测试。油压机主要由机 架、工作台面、工作油缸,电动泵站或手动液压泵作动力源。形式分为两柱(门式) 四柱、虎口式。
压力机的分类及结构

本文摘自再生资源回收-变宝网()压力机的分类及结构变宝网10月25日讯压力机是一种统称,它包含了冲床、液压机,具有用途广泛、生产效率高的特点,它通过对金属坯件施加强大的压力使金属发生塑性变形和断裂来加工成零件。
所以下面就带大家详细的了解一下压力机。
一、压力机的分类气动压力机气动压力机是由气液增压缸+工作台+控制逻辑阀组成的压力机!采用气动和液压进行出力!3KG——7KG的气源可达到1吨到100吨的高压出力!螺旋压力机螺旋压力机用螺杆、螺母作为传动机构,并靠螺旋传动将飞轮的正反向回转运动转变为滑块的上下往复运动的锻压机械。
工作时,电动机使飞轮加速旋转以储蓄能量,同时通过螺杆、螺母推动滑块向下运动。
当滑块接触工件时,飞轮被迫减速至完全停止,储存的旋转动能转变为冲击能,通过滑块打击工件,使之变形。
打击结束后,电动机使飞轮反转,带动滑块上升,回到原始位置。
螺旋压力机的规格用公称工作力来表示。
曲柄压力机曲柄压力机是一种最常用的冷冲压设备,用作冷冲压模具的工作平台。
其结构简单,使用方便。
按床身结构形式的不同,曲柄压力机可分为开式曲柄压力机或闭式曲柄压力机;按驱动连杆数的不同可分为单点压力机或多点压力机;按滑块数是一个还是两个可分为单动压力机或双动压力机。
多工位压力机多工位压力机是先进的压力机设备,是多台压机的集成,一般由线头单元、送料机构、压力机和线尾部分组成。
最快节拍可达40次/分以上、可满足高速自动化生产。
线头单元可分为拆垛单元、磁性皮带及清洗、涂油设备等;送料机构一般由送料双臂组成;压机一般分为多滑块和单滑块,根据不同需求进行选择,线尾部分一般由输送皮带构成。
二、压力机的机械原理压力机由电机经过传动机构带动工作机构,对工件施加工艺力。
传动机构为皮带传动、齿轮传动的减速机构;工作机构分螺旋机构、曲柄连杆机构和液压缸。
压力机分螺旋压力机、曲柄压力机和液压机三大类。
曲柄压力机又称为机械压力机。
螺旋压力机无固定下死点,对较大的模锻件,可以多次打击成形,可以进行单打、连打和寸动。
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2.5.1 空气管路原理
• 压力机的空气管路系统主要由空气过滤器、
组合阀、油雾器、压力继电器、电磁阀、 手控阀、储气罐等元件组成,它为各需要 压缩空气的部件提供气源。 • 来自总气源的压缩空气进入左前立柱内的 组合控制板上的空气过滤器、分水滤清器, 经组合阀及其他支路到各执行部位。
2.5.3平衡器结构功能
2.5.4平衡器的防护保养
• 平衡器气压调得过低,将会产生以下后果: • (1) 滑块运动不平稳。 • (2) 由于偏心套、连杆的连接部位以及调整螺杆的的螺纹部
•
•
• •
分,其间隙在有负荷和无负荷时呈相反状态,故不能正确传递 运动,而在上下死点转变时会产生冲击。 (3) 制动器出了故障,会使滑块下落,特别是当出现逆转下 落现象时,可危及人身安全,应特别注意。 (4) 增大滑块行程停止时的制动能量,加快制动器摩擦片磨 损。 (5) 滑块调整电机负荷加大。 (6) 主传动噪声增大。
1.1总体布置
• 本压力机主要由机身、移动工作台、横梁
主传动、离合器、制动器、滑块、空气管 路、平衡器、润滑系统、主油箱、拉伸垫、 梯子、栏杆走台、电气控制系统等部件组 成。
1.2结构特点
• ① 机身、横梁为组合结构,方键定位。 • ② 主传动采用全封闭式布置。 • ③ 设有移动工作台及其液压夹紧器。 • ④ 主要摩擦件采用了耐磨措施,并采用了
• 平衡器的主要作用是通入压缩空气后平衡
滑块部件、上模及连杆、导柱等重量,可 以消除连杆系统、调节螺杆等受力部位的 间隙,避免滑块上下行程过程中,因间隙 换向而引起的附加冲击力,保证滑块运动 平稳和压力机精度稳定,防止制动器失灵 引起滑块自重下滑可能发生的事故,保证 压力机的使用安全性,此外,还有助于飞 轮能量的迅速恢复。
2.5.4平衡器的防护保养
• 平衡器气压调得过高,将出现以下后果: • 1 有可能出现上死点停止时的超程现象,应
特别注意。 • 2 滑块装模高度调整时,调整电机负荷加大。 • 3 主传动噪音增大
2.6.1润滑原理
• 压力机润滑系统主要由油箱、润滑控制板
组成的泵站和各分油器等组成,它为各需 要润滑的部位提供定量润滑油。 • 主油箱的润滑油通过滤油器,经电机带动 的齿轮泵及润滑控制板上的精滤油器,流 量控制阀,由右后立柱内管路接到横梁顶 面的主分油器,再由主分油器接至各润滑 部位。
2.4.1 滑块结构
• 液压保护系统用于防止由于操作不填或意
外因素造成的设备过载,它主要由气动泵、 卸荷阀、卸荷油箱、液压垫、控制阀及管 路组成。
2.4.2 滑块的调整、维护与保养
• 滑块导轨与调节螺杆、螺母等摩擦付的润
滑供油是否正常需要每周检查与维护。 • 润滑回油如发现有污物阻塞时,应及时清 理干净。
2.6.1润滑原理
• (1)横梁内各润滑点的油经汇集通过底面回油管
与立柱内回油管流回主油箱,滑块内一部分润滑 点的油经汇集通过左侧的回油管往立柱接油槽回 主油箱。 (2)立柱与滑块导轨上的润滑油经立柱接油盒回 主油箱,这样实现稀油循环自动润滑。由主分油 器直接至横梁飞轮支承轴承、齿轮等供油量较大 的各润滑点,或由主分油器经次级分油器再提供 给连杆瓦、轴瓦等各润滑点。
• • • •
压保护系统、装模高度指示装置、等组成。 整个滑块通过固定在滑块体上的连接器与主传动 机构的导柱(连杆)联接,使滑块在主传动的带 动下,沿立柱侧面的导轨作上下往复运动。 滑块体由钢板焊接组成,具有足够的强度和刚度。 滑块底板用来装夹模具,上面有T 型槽。 连接器的下部为液压垫,与液压保护系统连接。 上部装有蜗轮蜗杆付,连接调节螺杆。
稀油自动定量循环润滑,在重要部位设有 监测显示。 • ⑤ 具有液压超载保护装置、装模高度调整 扭矩保护装置。 • ⑥ 移动工作台电动式。 • ⑦ 拉伸垫为纯气式,单顶冠,带气垫闭锁。
2.3.1 横梁主传动结构 Nhomakorabea• 横梁安装在立柱上面,具有足够强度与刚
性,压力机的主传动齿轮、轴、偏心体、 连杆、导柱等封闭在横梁体内,在横梁左 后侧面安装主电机支架,横梁后面装有飞 轮支承、飞轮、离合器、飞轮制动器,横 梁前面装有制动器、横梁上面凸轮开关组 件。 • 它是压力机传递动力的重要部件。
2.3.1 横梁主传动结构
• 主传动通常呈前后方向布置,共分三级减速。第 •
一级为M 型多楔带传动,第二级为高速级齿轮传 动,第三级为低速级齿轮传动。 传动机构的动力是由装在可调支架上的主电机带 动飞轮转动,然后通过离合器、两级齿轮减速传 到偏心连齿轮,带动多连杆机构,实现滑块的上 下往复运动。 主电机装在支架的可移动滑板上,只要松开固定 滑板螺栓,拧转调节螺杆,可使滑板沿拖板上导 轨移动,实现皮带的张紧、松开或更换皮带。
•
2.3.2 主传动的调整、维护与保养
• 高速人字齿轮轴、中间传动轴上的所有滚
子轴承必须保证充分的润滑。 • 低速传动轴上的铜套及连杆瓦、半圆瓦、 导套瓦等摩擦付也应保证足够的润滑和油 液干净,以减少磨损,避免研伤。 • 主传动中主要功能部件的调整与维护:
2.4.1 滑块结构
• 滑块由滑块体、连接器、装模高度调整系统、液
•
2.7.1拉伸垫结构
• 拉伸垫为纯气式,具有行程调节与滞后闭锁功能,
• • • •
供压力机冲压过程中压紧和退出工件用。 它由一个顶冠、两套主缸、一套滞后闭锁缸,一 套行程调整机构及拉伸垫油箱等组成一体,通过 螺栓安装在底座内。 托板上平面和顶料杆接触处镶有淬火耐磨板。 拉伸垫行程调整是由电机驱动蜗杆、蜗轮带动调 节螺杆上下移动实现的。 调整过程中,若系统受阻过载,过载保护联轴器 可保护机构不受损坏。 调整时必须将拉伸垫内空气排净后再进行调整。
•
2.6.1润滑原理
• 拉伸垫间歇润滑控制板用来实现拉伸垫的稀油间歇自动润
• •
滑。 拉伸垫不工作时拉伸垫落到底部,压住限位开关,使间歇 润滑控制板上的二位三通电磁阀不通气,气动泵停止工作, 横梁上主分油器分流来的润滑油通过背压阀流回主油箱; 当拉伸垫工作时,拉伸垫离开限位开关,定时器或PC 控 制电磁阀每小时接通次数来实现间歇供油,电磁阀通电通 气,推动气动泵活塞移动,同时气动泵柱塞将油压出,经 分油器分配到各润滑点,电磁阀断电断气,气动泵活塞靠 弹簧复位,准备下一次的压油动作。 当出现堵塞故障,系统压力高于压力继电器调定压力时, 压力机停止工作。
2.4.1 滑块结构
• 连接器的下部为液压垫,与液压保护系统连接。
• • •
上部装有蜗轮蜗杆付,连接调节螺杆。 装模高度调整是通过电磁制动电机、扭矩保护联 轴器、蜗轮蜗杆付、转动调节螺杆来实现的。 装模高度的数值是通过旋转编码器发出的,在立 柱按钮站上以数码显示(或直接用计数器显示)。 装模高度的调整量的上下限值分别由装在滑块内 侧板上的一对限位开关控制,使调整电机在调整 到极限位置时自动停止。
2.5.4平衡器的防护保养
• 平衡器气压调整是否正确,可以按以下方法确定: • 将滑块开至行程中间位置然后关掉主电机,停止 •
•
飞轮转动,用“微动”行程规范使制动器脱开。 这时观察滑块动作,如果滑块下落,说明平衡器 风压偏低,如果滑块静止不动或非常缓慢地上升, 说明气压调整正确。 如果滑块上升较快,说明气压偏高,必须降低。 也可开滑块装模高度调整电机,使滑块上升或下 降,测量该电机电流,若上升与下降时电机电流 基本相同,也说明平衡器气压调整正确。
•