黄河液压小绞车使用说明书
小绞车司机技术操作规程模版
小绞车司机技术操作规程模版一、安全准备1. 在接受任务之前，必须对小绞车进行检查，确保其各项部件完好无损，操作正常。
2. 小绞车司机必须佩戴符合安全要求的头盔、安全鞋等防护装备。
3. 确保工作区域的道路平整、无明显障碍物，以确保安全操作。
二、挂接工作1. 在进行挂接前，必须查看绞车钩的状态是否完好，确保能承受起挂载物的重量。
2. 正确选择适当的挂接工具，如合适的钢丝绳或绳索，并确保其负载能力符合要求。
3. 将绞车钩准确地扣住挂载物上的环或接点。
4. 检查挂载物是否牢固地与绞车连接，避免出现脱落或摇晃的情况。
三、操作准则1. 在操作小绞车时，必须按照提供的操作手册操作，确保正确使用控制杠杆和按钮。
2. 切勿超载操作小绞车，超过额定负载可能导致设备故障或事故发生。
3. 在使用小绞车时，必须站在安全区域内，避免站在挂载物下方或工作曲线上。
4. 操作小绞车时必须保持警觉，随时留意周围环境和工作人员的动向。
5. 小绞车司机应随时监控绞车运转情况，一旦发现异常，应立即停止操作并上报。
四、维护保养1. 每日工作结束后，必须对小绞车进行清洁，去除积尘和油污。
2. 定期检查小绞车的润滑情况，并进行必要的补充。
3. 定期检查小绞车的电气线路和控制系统，确保其正常工作。
4. 定期检查小绞车的制动器和安全装置，确保其可靠性和灵敏度。
5. 在绞车运行过程中，如发现异常声音、振动或其他异常情况，应立即停止使用，并进行必要的检修或维修。
六、事故处理1. 一旦发生事故或异常情况，小绞车司机必须立即停止操作，并及时报告上级或安全责任人。
2. 在事故发生现场，小绞车司机要立即采取保护措施，确保自己和其他人员的安全。
3. 遵守公司相关的事故处理流程，如保留现场证据、协助调查等。
4. 根据上级或安全责任人的要求，配合调查和提交事故报告。
七、培训要求1. 新进小绞车司机必须接受相关的培训，掌握小绞车的操作技巧和安全知识。
2. 定期组织对小绞车司机进行岗前培训和考核，确保其技术操作水平符合要求。
矿用液压绞车电控系统说明书
0．目录0．1．章节0．目录 (2)0.1. 章节 (2)0.2. 图 (4)0.3. 表 (4)1．概述 (5)2．警告声明 (5)3．设备配置组成 (6)3.1. 本设备所涉及的产品及其规格型号 (6)3.2. 产品到货时应做的检查 (6)4．设备安装和维护 (7)4.1. 设备安装环境 (7)4.2. 安装前的准备工作 (7)4.3. 设备安装布线图 (7)4.4.通电前注意事项 (7)4.5. 设备的维护 (7)5．设备功能介绍 (7)5.1. 系统监测参数及功能简介 (7)5.1.1. 系统主要监测的参数 (8)5.1.2. 系统功能简介 (8)5.2. 系统控制保护功能 (8)5.2.1. 单泵控制 (8)5.2.1.1. 辅泵控制 (8)5.2.1.2. 主泵控制 (8)5.2.2. 双泵控制 (8)5.2.1.1. 辅泵控制 (9)5.2.1.2. 主泵控制 (9)5.2.3. 制动电磁阀 (9)5.2.4. 提升、下放允许电磁阀 (9)5.2.5. 限速电磁阀 (10)5.2.6. 急停 (10)5.2.7. 后备保护装置 (10)5.3. 系统故障监测及对应的处理方法 (11)5.3.1. “过卷”故障 (11)5.3.2. “机械深度指示失效”故障 (11)5.3.3. “超速”故障 (11)5.3.4. “脚刹”故障 (11)5.3.5. “松绳”故障 (11)5.3.6. “减速区超速”故障 (11)5.3.7. 进入上“减速区”后显示“注意减速” (11)5.3.8.“闸瓦间隙磨损”故障 (11)5.3.9.“补油欠压”故障 (11)5.4. 应急开车 (12)5.5. 系统的初始化校验 (12)5.6. 触摸屏的画面显示功能 (12)5.7. 附加说明 (12)6．矿用绞车操作规程 (14)7．设备常见故障及解决方案 (15)7.1. 屏幕上无速度（或是深度）显示 (15)7.2. 深度显示与实际较大误差 (15)7.3. PLC与触摸屏无法通讯 (15)7.4. 主运行画面上显示机械深度指示失效故障，且频发 (15)7.5. 主、辅电机无法启动 (15)a. 主、辅电机都无法启动 (15)b．辅电机能够启动，但主电机不能启动 (15)c．绞车运行过程中，主电机正常运转，但辅电机突然跳停 (15)7.6. 主运行画面上出现故障无法复位 (16)7.7. 闸瓦磨损故障 (16)7.8. 绞车只能提升不能下放，或只能下放不能提升 (16)7.9. 减速区内不能减速或刚到减速区绞车突然不能运转 (16)7.10. 后备过卷故障 (16)0．2．图图1 电气系统原理图 (17)图2 电气系统接线端子图 (18)图3 现场安装布局框图 (19)图4 操作台与电控箱实物接线图 (20)图5 主辅泵与电控箱实物接线图 (21)图6 电磁阀与电控箱实物接线图 (22)图7 闸瓦间隙保护实物接线图 (23)图8 轴编码器与电控箱实物接线图 (24)图9 过卷保护、减速保护与电控箱实物接线图 (25)图10 松绳保护与电控箱实物接线图 (26)图11 信号与电控箱实物接线图 (27)0．3．表表1 FX2N一般技术指标 (5)表2 PLC电控箱配置清单 (6)表3 液压绞车触摸屏清单 (7)1．概述本套矿用液压绞车电控系统采用日本三菱公司的FX2N系列可编程控制器，此类PLC采用的是一体化结构，其基本单元将所有的电路，含CPU、存储器、输入输出接口及电源等都装在一个模块内，是一个完整的控制装置。
绞车说明书
一、用途及使用范围1、用途本设备适用于单、双绳缠绕式矿井提升机，作为变频电机以及辅助设备的控制，并具有提升机必须的电气保护及联锁装置。
二、成套设备范围三、控制系统组成1、信号闭锁打点信号通过中间继电器DDXH输入PLC，PLC根据点数实现如下闭锁：1）“2”、”4“点：只能正向开车，FJ.PC、FJGD不能吸合送电2）“3”、”5“点：只能反向开车，ZJ.PC、ZJGD不能吸合送电3）“1”点：开车时系统不会自动停车时。
要停车必须司机自行手动停车。
2、开车方式该设备为手动开车，电机的加减速控制与一般TKD型提升机控制方法相同。
具体操作方法因为是用变频实现在无级调速而略有变化。
1）手动开车：正常开车状态，速度可以从0—3M/S可调节。
2) PLC应急开车：故障开车状态，速度可以从0—2M/S可调节。
屏蔽PLC内部的软过卷保护3）低速开车：正常开车状态，速度可以从0—2M/S可调节。
4）检修开车：主要用在检修绞车时，检修开车将屏蔽PLC内部的软过卷保护。
检修速度限制在0—0.5M/S。
四、控制系统工作原理方式一：手动开车方式一、上提开车：（1）开车前准备开车方式请打向左45度，手动开车方式。
主令手柄置零位，应急闸给定电位器指于最左。
“检修”开关拧到左0度角位置。
“过卷屏蔽”等开关拧到左0度角位置。
“调绳开关”等开关拧到左45度角位置。
操作台油泵开关3K、4K指向可使用油泵方向，启动制动油泵。
此时若PLC安全回路、外部安全回路信号灯亮，在接收到“2”或“4”个点后，经司机确认打点信号后，司机选择正向开车按键，PLC正向灯亮，开车前准备工作就绪。
（2）启动和加速司机拉动主令手柄，当电流上升到额定电流的60％时，系统自动松闸，此时司机应该观察“闸电流”“压力表”这两个显示的值。
正常：闸电流应该为220MA左右、压力为5Mpa。
拉动主令过程中使ZJGD吸合，将给定值传入变频单元，随着司机通过主令手柄给定的大小，电机转速一直在增加，直到速度显示值为3M／S时，电机进入全速运行。
绞车操作说明
中核抚州金安铀业有限公司721-15竖井提升机操作说明正常运行时，司机应在绞车运行前进行下述操作：1.检查6KV进线电压是否正常2.检查380V进线电压是否正常3.将司机台“应急/正常/简易”钥匙开关打至正常位置（中间位置）4.合6RA70电子板电源（即合断路器F7，位于从左边数第三个柜内），否则绝不允许进行下一步5.将“高压分/合”开关与“快开分/合”开关依次打向合的位置一次，同时确认【高压合】、【快开合】点亮（操作台显示盘左边为状态指示灯，右边为故障指示灯）6.按一次复位按钮，同时观察故障指示灯【安全回路故障】灯是否点亮（灯亮则无法开车）同时检查其余故障指示灯是否有闪烁（有故障的情况下应先排除故障，故障排除后按下复位按钮消除报警）7.用“润滑站选择”开关选择要运行的润滑泵，然后将“润滑站油泵启/停”开关打向“起”的位置一次，同时观察状态指示灯【润滑油泵1运行】或【润滑油泵2运行】是否点亮，若点亮则进行下一步操作；8.用“液压站选择”开关选择要运行的液压泵，“液压站油泵启/停”开关打向“起”的位置一次，同时观察状态指示灯【液压油泵1运行】或【液压油泵2运行】是否点亮，若点亮则进行下一步操作；9.将“磁场分/合”开关打向“合”的位置一次，约3秒后检查磁场电流是否升至满磁状态（约19安培），若未升起则待排除故障后再进行下一步10.将“主电机风机”开关打至右边，此时主电机风机启动11.将操作台“允许运行”钥匙开关置于合的位置12.观察状态指示灯闪烁情况，提升种类灯（包括【提物】、【提人】、【检修】）、【允许开车】灯、开车方式灯（包括【手动运行】、【半自动运行】）、水平去向选择灯（包括【井口】、【二水平】、【三水平】、【四水平】、【五水平】、【井底】）、【开车】灯闪烁则为主控信号给出的提示信号13.转动“提升种类选择”开关与井口主控信号给出的提升种类一致（1为提物，2为提人，3为特运，4为检修），此时对应灯常亮14.转动“速度选择”开关，选择绞车要运行的速度（提物时，速度1为10m/s，速度2为8m/s；提人时，速度1为5.5m/s，速度2为3.5m/s；特运时，速度1为1.5m/s，速度2为1.0m/s；检修时，速度1为0.5m/s，速度2为0.3m/s；）15.转动“手动/半自动”开关与信号给出的开车方式一致16.转动“水平去向选择”开关与信号给出的去向水平一致17.当【允许运行】灯常亮，【开车】灯闪烁时，为主控信号允许开车，并已发出开车信号，此时若【开车条件】灯亮，即可开车18.司机预先将左边闸手柄向前推至松闸的位置，并根据信号系统给出的方向信号，推右边速度给定手柄开车（如果不一致将报【错向】故障并无法开车，需要将闸手柄与速度给定手柄归至零位，复位，待重新启动液压油泵后开车）19.绞车在运行过程中能够根据行程进行自动减速和停车，司机也可以根据情况，用速度给定手柄减速停车，也可以由主控及各水平信号工通过分允许运行开关停车。
自编液动液压绞车操作规程
无极绳绞车操作规程一.在启车之前务必检查：1.1液控操作台上面的安全闸和离合器的手柄务必在零位（即手柄在下方位置）1.2检查通讯设备（基地台上面的各个开关：①摆向“常态”②摆向“抑制”③摆向“对讲”④调到一频道即显示一个点,⑤摆向“开”电源接通）。
（有汇接机时）汇接机摆向“开”电源接通，调到“正值守”1.3把127V的综保、油泵开关（确保油泵顺时针正转方向，否则不升压）、绞车开关,送上电源。
二.无极绳绞车启车时2.1液控操作台上面的手动换向阀（即绞车档位）摆向低速（手柄在下方位置）2.2根据工作需要，按下电控显示箱上面的正转或反转按钮，绞车开始启动，5秒后油泵自动运行（确保顺时针正转）。
2.3打开安全闸，（手柄从下方位置推到上方位置,压力一般为5~8Mpa）。
2.4缓慢打开离合器（手柄从下方位置缓慢推到上方位置，压力一般为5~7Mpa）。
2.5绞车开始运行。
2.6正常停车时，用手按一下电控显示箱上面的停按钮（绞车，液压站同时停止，安全闸刹车抱死。
）然后把安全闸和离合器的手柄务必归到零位（即手柄在下方位置），为下次启车做好准备。
三.注意事项3.1重锤拉紧装置，紧绳时的要求：绞车牵引重载运行时钢丝绳在摩擦轮上面打滑时（即梭车和货车不运行），要重新紧绳：从重锤拉紧的架子上面取下配重铁块，用5T吊链的一头挂在梭车碰头上面，另一头卡在钢丝绳上，开始拉吊链紧绳，把紧绳后多余出来的钢丝绳绕在梭车上面的滚筒上，然后再把钢丝绳卡紧固，再把配重铁块放在重锤拉紧架子上面。
3.2液压拉紧装置，紧绳时的要求：把液压站上面的拉紧手动换向阀推到拉绳位置后，然后用手按住电控显示箱上面的开拉紧按钮不松开，开始调节拉紧溢流阀使拉紧压力到5~8Mpa，待钢丝绳不在摩擦滚筒上面打滑后，再松开开拉紧按钮。
3.3当拉紧歪轮移动到拉紧尾轮位置时，钢丝绳还是在摩擦滚筒上面打滑，无法再拉紧钢丝绳时：再把液压站上面的拉紧手动换向阀推到松绳位置后，再用手按住电控显示箱上面的开拉紧按钮不松开，使拉紧油缸的活塞全部伸出来（即松钢丝绳）。
液压绞车操作规程
JKY2/1 .8B型防爆液压提升机操作规程一、操作前的准备1、司机接班后应作下列检查：（1）各紧固螺栓不得松动，联接件应齐全、牢固。
联轴器间隙应符合规程，防护罩应齐全可靠。
（2）轴承润滑油油质应符合要求，油量适当，液压系统的泵站、管路完好可靠不漏油。
（3）检查油箱油位及油温是否合乎要求，油标油位在红线范围内，油温表读数不得低于20℃高于50℃。
（4）检查付泵（双联泵）的两个进油球阀(序号为29、30)是否在打开位置。
（5）打开冷却水开关，检查冷却水流压力是否正常，水压不得小于0.1MPa，大于0.2MPa。
（6）制动器闸瓦在停车期间为制动状态，进出油的小球阀应处于打开位置。
（7）检查各种保护及电气闭锁，必须完好无损。
试验过卷、零位、松绳、脚踏紧急制动、闸瓦磨损、油压系统的过压和欠压保护、声光和警铃都必须灵敏可靠。
试验紧急制动开关，脚踏下时应轻松，松开后应自动复位，行程阀阀芯应弹起。
（8）检查制动系统，闸瓦、闸盘路表面应清洁无污，液压站油泵运转应正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确，液压系统运行正确。
盘闸间隙不超过2毫米，闸瓦磨损量不超过8毫米。
（9）检查各种仪表指示是否正确，各压力表、电流表是否在零位，压力表开关阀门应开在最大位置。
送电后电压表应指示，电压读数不得超过额定电压的10%，低于额定电压的5%。
（10）检查深度指示器各处是否正常，指示是否准确。
（11）检查信号系统是否灵敏可靠，声光兼备。
（12）检查钢丝绳的排列、磨损、断丝、锈蚀情况及衬木的磨损情况。
（13）检查导向轮及天轮的工作情况，轴及轴承油脂是否清洁，转运是否灵活，固定支座有无损坏松动，轮槽有无磨损。
（14）操作手柄应置于零位，转动应灵活，各电气开关应在正确位置。
二、提升机起动前应做以下工作1、送上电源，扳动主开关门的试验开关，检查漏电、过载保护电路是否正常，再扳回至运行位置。
2、按起动按钮1QA，辅助泵起动，同时操作台上信号箱发光二极管显示辅助泵运行。
小绞车操作规程
小绞车操作规程第一章绪论1.1 规程目的本操作规程的目的是确保小绞车的安全运行，保护操作人员的生命财产安全，提高工作效率，规范操作行为，减少事故发生的可能性。
1.2 适用范围本操作规程适用于小绞车的操作人员，包括小绞车的开启、操作、维护、保养等环节。
1.3 基本原则小绞车的操作人员必须具备相应的操作证书，并经过专业培训。
在操作过程中，必须严格按照本操作规程进行操作，不得违反规定或者超负荷操作。
第二章操作要求2.1 操作人员要求2.1.1 操作人员必须年满18周岁，身体健康，具备良好的视力和听力。
2.1.2 操作人员必须经过相关培训，取得小绞车操作证书，并定期进行复审。
2.1.3 操作人员必须了解小绞车的结构、性能、操作方法及相关事故防范知识。
2.2 操作前准备2.2.1 操作人员必须穿戴好个人防护装备，包括安全帽、耳塞、安全鞋等。
2.2.2 在操作前，必须对小绞车进行检查，确保设备完好无损。
2.2.3 操作人员要对工作区域进行检查，确保没有障碍物和危险品。
2.3 操作方法2.3.1 操作人员必须按照标识标牌上的操作要求进行操作，不得超负荷操作。
2.3.2 操作人员必须稳定地站在小绞车操作平台上，保持平衡。
2.3.3 操作人员在操作小绞车时，要注意操作台与货物之间的间距，确保安全。
2.3.4 在起、停小绞车时，要缓慢操作，避免猛刹车或者猛加速。
2.4 特殊情况的处理2.4.1 如果操作过程中出现异常声音、异味等现象，应立即停止操作，检查故障原因。
2.4.2 如果发生事故，操作人员应立即停止操作，采取适当的紧急处理措施，并及时报告。
2.4.3 在天气恶劣或者能见度较差的情况下，禁止操作小绞车。
第三章维护与保养3.1 日常维护3.1.1 操作人员每天上班前要对小绞车进行外观检查，包括检查吊鉤、钢丝绳、制动器等部件是否损坏。
3.1.2 每日操作结束后，操作人员要清洁小绞车，清除污垢和杂物，保持设备的清洁。
JH-5、JH-8绞车、JH-14绞车、JH-20绞车说明书
JH-5、JH-8绞车一、用途JH系列回柱绞车主要供煤矿井下回柱放顶之用。
特别适用于薄煤层和急倾斜煤层采煤工作面，亦可用来拖运重物和调度车辆。
绞车配有隔爆电气设备，可用于有煤尘及瓦斯的矿井。
二、主要技术参数三、传动系统概述1、传动系统图2、主要组成部件及其结构特征本绞车是由隔爆电动机、弹性联轴节（JH-5使用一对斜齿轮，不用联轴节）、蜗轮减速机、过桥齿轮、卷筒、底座等部件组成。
绞车传动零件的支承、分别采用滑动轴承和滚动轴承。
绞车传动零件的主要技术参数和滚动轴承的型号、数量按传动系统图排号列于下表。
各部件的结构及其特征：1）电动机绞车采用专用隔爆电动机、电动机为F级绝缘。
2）减速机构减速器采用一级圆弧蜗轮和一级齿轮传动。
在蜗轮传动机构中蜗杆左端装有调节环和紧定螺钉等零件，右端装有轴承盖，挡盖等零件，用来调节蜗轮轴向位置和轴承轴向间隙。
JH-8型在挡盖右侧蜗轮轴上装有内齿离合器，与内齿离合器相啮合的徘徊齿轮，与蜗轮轴滑动配合，操纵手柄，拨叉拨动徘徊齿轮沿蜗轮轴左右滑动，达到与内齿离合器离合的目的。
（JH-5无离合器）。
蜗轮箱体由箱盖、箱底上下两部分合成，右侧下部有放油孔。
3）过桥齿轮部件过桥齿轮是为了适应绞车结构上的需要（加大卷筒轴和蜗轮轴的中心距）而设置的，心轴固定在箱体中部。
过桥齿轮轴心钻油孔，外端加油塞，组成挤压式油杯。
4）卷筒部件卷筒部件主要由主轴、卷筒、大齿轮、轴承座等组成。
大齿轮固定在卷筒上，卷筒安装在卷筒主轴上的两个滚动轴承上。
主轴两端用轴承支座和齿轮箱壁支承。
卷筒上设有穿绳孔，将绳头穿入后用绳卡和螺钉紧固。
5）底座底座是用槽钢及钢板焊接，呈长条形，雪橇状。
卷筒部件、蜗轮减速机部件、电动机等部件，自左至右分别装在底座上形成一个整体。
底座上焊有钢环，以便绞车在井下安装、固定及移动、拖运之用。
四、润滑蜗轮减速机内采用蜗轮蜗杆油润滑，油面应不低于蜗杆中心。
蜗轮轴上滚动轴承用III 号钙基润滑脂润滑。
12,000 磅（5,440Kg） 行星液压小绞车 说明书
X21-02-000 X02-04-174 X02-04-138 X04-00-386 X02-04-139 X02-04-140 000N567259 000PBUN259 000N567256 000PBUN256 X02-04-065 X02-04-142 X02-04-066 X02-04-067 X20-05-541 V06-50-322 X04-02-754 X02-04-582
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/Serva
中国汽车绞盘网
一．简介
美国6(59$ PIERCE 5,400Kg(12,000Lbs)液压小绞车，是汽车和特种车辆上的随车工具， 用于在艰苦路况进行越野行驶时的自救自卸。也可供工程安装、油田钻采、道路清障等 施工现场吊拉牵引重物之用。其特点为结构紧凑、体积小、重量轻、拉力大、安装简单、 操作灵活、维修方便，可用汽车本身的液压系统进行工作。
z z z
弹簧作用离合器，定位简便可靠； 离合器气动操作简便易行； 结构安装说明 保证绞车的安装面在同一平面内，其允差为 0.25mm。否则将导致轴承的过快磨损及卸 绳困难。 底面安装时连接钢板厚度应不小于 20mm 且其螺栓的拧紧力矩为 115N.M，同时必须保 证在侧面装上至少一条连接钢板；同理，侧面安装时，应在底面装上至少一条连接钢 板。 z 钢丝绳的缠绕 先在滚筒上缠绕 5 圈钢丝绳，再将此 5 圈钢丝绳绷紧，使其紧紧的缠绕到滚筒上，然 后再将其余的钢丝绳整齐的缠绕到滚筒上。 钢丝绳缠绕以后，应检查卸绳操作。脱开离合器，以步行速度拖拉钢丝绳。如果出现 钢丝绳缠绕现象，应松开齿轮箱壳体上的锁紧螺母(件 4)，顺时针调节尼龙螺栓(件 3)以增加对滚筒的阻力。调整完成后，拧紧锁紧螺母。
八．维护保养
为了保证绞车的正常使用，应定期对绞车进行维护保养。 【月保养】 z z z z z z 检查绞车的安装螺栓和各部连接螺栓是否有松脱现象； 检查钢丝绳是否磨损，如果磨损需及时更换； 检查制动器的制动扭矩。 检查支架和壳体周边是否有变形或裂纹； 检查有无易损件损坏，如有损坏应及时更换； 更换易损件时给啮合齿轮面涂抹合成锂基润滑脂 ZL-2H.
TYJ液压绞车使用说明书(新版)
TYJ系列液压绞车使用说明书泰安巨菱钻探装备有限责任公司公司地址：山东省泰安市东部开发区巨菱路1号邮编：电话：0535- 传真：0535-目录1.适用范围 (2)2.主要结构与特点 (2)3.型号说明 (2)4.安装要求 (3)5.使用说明 (3)6.维护与保养 (4)7.常见故障及排除方法 (5)8.吊装与存放 (6)- - 11.适用范围TYJ系列液压绞车是引进意大利技术，并作进一步改进的新颖产品，是山东省优质科技新产品。
该系列产品拉力为5kN～300kN规格齐全，品种多样。
其广泛适用于船舶、铁路、工程机械、石油、地质勘探、冶金等行业。
2.主要结构与特点TYJ系列液压绞车主要由液压马达、Z型常闭多片式制动器、C型行星齿轮箱、离合器、卷筒、支承轴、机架等组成。
2.1 液压马达与国内外现有各种径向曲轴低速大扭矩液压马达相比，具有更高的容积和机械效率，噪音低、可靠性好、寿命长及大的调速范围，并可在泵工况下工作。
2.2 制动器、行星齿轮箱、离合器等直接安装于卷筒内。
因而该系列绞车在结构上具有紧凑、体积小、重量轻、外形美观等特点。
2.3 液压马达极高的容积效率和美国SUN公司优质的平衡阀解决了一般绞车所存在的二次下滑和空钩抖动现象，使得该系列绞车的提升、下放和制动过程较平稳。
2.4 带离合器的绞车还可实现自由下放工况。
2.5 安装于配流盘上的集成阀组有效地简化了用户的液压系统。
3.型号说明TYJ * - * - * - * - * * *P-绞车带平衡阀，无表示不带平衡阀Z-绞车带制动器，无表示不带制动器L-绞车带离合器，无表示不带离合器钢丝绳直径（mm）卷筒理论容绳量（m）卷筒第一层单绳额定拉力（kN）行星减速器齿轮模数泰安巨菱钻探装备有限公司液压绞车2型号举例：TYJ2.5-10-103-8-ZPL表示此绞车的行星减速器模数为2.5，钢丝绳的第一层额定拉力为10kN,卷筒理论容绳量为103m,钢丝绳直径为8mm,此绞车要求带制动器、平衡阀及离合器。