涵洞首件施工技术方案

目录

一、............................................................ 编制依据 2

二、............................................................ 工程概况 3

三、............................................................ 首件目的 5

四、............................................................ 施工工艺 6

4.1、施工总体安排 (6)

4.2、工艺流程 ................................................ 6.

五、.................................................... 人工机械设备配置28

六、........................................................ 质量保证措施30

七、........................................................ 安全保证措施37

八、........................................................ 环保保证措施43

九、............................................................ 进度计划46

涵洞首件制施工技术方案

、编制依据

1、国家和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；

2、国家现行施工技术规范、规程和质量检验评定标准：见如下

(1)《公路工程质量检验评定标准》J TG

F80/1 —2004

(2)《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50 —

2011 ；

(3)《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006

(4)《普通混凝土拌合物性能试验

方法标准》GB/T50080-2002

(5)《普通混凝土力学性能试验方法

标准》GB/T50081-2002

(6)《公路工程常用金属试验规程选

编》JTJ055-83

(7)《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T10-2011

(8)《混凝土外加剂应用技术规范》

GB50119-2003

(9)《混凝土强度检验评定标准》GB50107-2010

(10)《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJT 98-2010

(11)《钢筋焊接接头试验方法标准》JGJ/T27-2001

(12)《回弹法检测混凝土抗压强

度技术规程》JGJ/T23-2001

(13)《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2011

(14)《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005

(15)《公路工程水泥及水泥混凝

土试验规程》JTG E30-2005

(16)《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》GB/T1346-2001

(17)《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》

GB/T1596-2005

(18)《公路工程技术标准》JTGB01-2003

(19)《低碳钢热轧圆盘条》GB/T701-2008

(20)《混凝土用水标准》JGJ63-2006

(21)《混凝土外加剂》GB8076-2008

(22)《水泥细度检验方法筛析法》GB/T1345-2005

(23)《金属材料室温拉伸试验方法》GB/T228-2002

(24)《预应力混凝土用热处理钢筋》GB 4463-84

(25)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003

3、本工程的合同文件，建设单位提供的工程设计文件、图纸、设计文件，现场调查资料或报告；

4、XXX的《重庆铜合高速标准化管理手册》及相关的程序文件与作业指导书、相关的施工机械设备技术性能资料、工程项目策划书等。

二、工程概况

本工程是重庆市高速路网的重要组成部分，铜梁至合川段作为三环的一部分连接重庆市的两个重要城市，位于重庆市西北经济区，西起铜梁城北二龙碑附近，途经二坪、旧县、十塘，东止渝武高速公路合川南沙溪庙互通，是连接渝遂、渝武高速公路的重要通道。

我标段共有33道盖板涵，其中4.0 X 4.0m共有1道，4.0 X 3.5m共有6道,4.0 X 3.2m共有1 道, 4.0 X 2.5m 共有13 道, 4.0 X 2.7m 共有1 道, 2.0 X 2.0m 共有10 道，2.0 X 1.5m 共有1 道。

根据本标段实际现场实际施工进度情况，综合考虑选定AK0+550涵洞作为涵洞的首件产品进行施工。AK0+550涵洞为1-2.0*1.5m，与线路正交，涵身长度22 米，进出口为八字墙。

AK0+550涵洞主要工程数量见表2-1 0

表2-1 : AK0+550涵洞主要工程数量表

AK0+550涵洞主要设计构造图见图2-1 0

图2-1 :涵洞墙身构造图

>50

200

3C

48D

三、首件目的

通过AK0+550涵洞首件的施工，取得相关的施工技术参数，确定拟定的施工方案的可行性，为后续涵洞施工总结相关经验；通过首件工程施工，结合施工的特点，来确定

最优的施工工艺和施工组织。

四、施工工艺

4.1、施工总体安排

AK0+550涵洞施工场地经过前期项目部驻地的施工已经满足施工条件，做到了“三通一平”。

便道利用212国道及原有村道道结合现修筑的主线便道，施工机械运行通畅，施工过程中与村道的交叉安全维护工作准备完毕。涵洞施工模板使用定型组合钢模；砼采用自建搅拌站集中拌制，金九商品砼备用，砼由罐车运输到现场，砼浇筑采用溜槽浇筑，综合备选方案汽车泵泵送或挖掘机配合浇筑。养护采用土工布覆盖洒水湿养。