浅析建立城市停车诱导系统的重要性
解决停车难问题,停车诱导系统是很关键的一环
解决停车难问题，停车诱导系统是很关键的一环
现如今，国内面临的城市停车交通状况主要在于停车、找车难上，面对日益严峻的城市交通形势，智能停车诱导系统结合计算机技术、互联网技术及多媒体技术，进行智能停车诱导，助力解决停车、找车难问题。
汽车保有量持续上升是经济社会发展和城市化进程的必然趋势，大中城市停车位紧张的局面仍将持续，如何通过技术的手段让有限的停车场资源得到最充分的利用，同时带来更好的便利性和经济性，智能停车诱导将成为重要的解忧利器，它不仅能协调单个停车场的管理使用，还能提升整个城市交通的智能化水平。
与传统的依靠人工或简单技术进行停车诱导不同，智能停车诱导技术是通过智能探测技术，将停车场内或区域内众多停车场的车位信息数据(如停车场/库的位置、车位数、空满状态等)进行采集、上传并实时发布，引导驾驶员实现便捷停车与取车。
智能停车诱导系统通常包含停车场数据采集系统、数据判断处理系统、数据传输系统和停车场数据综合发布系统四个部分，借助智能停车诱导技术，可以通过车位功能解决“停车难”问题，通过反向存车功能解决“寻车难”问题，通过自助缴费、中央缴费等手段来克服“缴费难”问题。
完整的系统组成和丰富的功能应用，构成统一的智能停车诱导系统。
智能停车诱导技术经过多年发展，各类软硬件技术都较为成熟，传统的检测技术不断趋于成熟，一些新兴的检测手段和技术
如车牌识别、视频识别等更是加速了智能停车诱导技术的发展应用。
随着物联网技术的发展应用，未来车牌识别、视频引导和移动支付系统将组成功能更强大的“移动物联网智能停车场管理系统”，能提供智能停车诱导系统、手机预约及引导、反向寻车、移动支付等功能完整的停车场管理和服务，系统解决停车难、寻车难和缴费难等问题。
智能交通管理中停车诱导系统的有效应用
智能交通管理中停车诱导系统的有效应用随着城市人口的持续增长，交通拥堵和停车难题成为了城市管理者面临的一大挑战。
在这种情况下，智能交通管理中停车诱导系统的应用成为了解决交通拥堵和停车难题的有效途径之一。
停车诱导系统通过智能化的技术手段，能够实现对停车场的有效管理和指导，从而提高停车资源的利用率，解决城市停车难题，减少交通拥堵，改善城市交通环境。
本文将从停车诱导系统的工作原理、优势和应用效果等方面进行探讨，以期深入了解其在智能交通管理中的有效应用。
一、停车诱导系统的工作原理停车诱导系统的工作原理主要涉及无线传感器网络技术、智能识别技术和数据云端分析。
当车辆驶入停车场范围内时，无线传感器网络技术能够实时监测并识别车辆的停放位置和数量，通过传感器获取的数据实现对车辆的智能识别和定位。
系统将获取的车辆信息上传至云端进行实时数据分析和处理，最终生成停车位的实时信息和导航路线图，引导车辆循序停放并合理分配停车资源。
通过这样的方式，停车诱导系统能够实现对停车场内车辆的精准管理和指导，提高停车资源的利用率，减少车辆的寻位时间，提升停车效率，从而达到缓解交通拥堵和改善交通环境的目的。
1. 提高停车位利用率。
停车诱导系统通过智能化的管理和指导，能够实现对停车位的有效分配和利用，提高停车资源的使用效率，减少停车位的空置率，优化停车场内的停车布局，同时减少车辆在寻位过程中的闲置排队，从而提升了停车位的利用率。
2. 缓解交通拥堵。
停车诱导系统能够通过实时数据分析和处理，获取停车位的实时信息，引导车辆循序停放，减少车辆的循行寻位时间，缓解停车场内的拥堵情况，同时减少车辆在周边道路的循环行驶，减少交通拥堵。
3. 优化停车管理。
停车诱导系统能够通过实时监测车辆的停放情况和数量，实现对停车场的精准管理和指导，为停车场管理者提供数据支持，帮助其进行停车资源的合理分配和调度，并通过云端数据分析，为停车场的优化运营提供决策支持。
停车诱导系统的应用效果在实际场景中已经得到了充分的验证和应用。
智能交通管理中停车诱导系统的有效应用
智能交通管理中停车诱导系统的有效应用
随着城市化进程的加快和车辆保有量的增长，城市停车难题愈发突出，给城市交通运输带来了巨大的挑战。
在这样的背景下，智能交通管理中停车诱导系统应运而生，它利用现代化的信息技术手段，通过实时监测停车位的使用情况和引导车辆前往合适的停车位，帮助解决停车难题，提高交通运输效率，改善城市交通状况。
本文将探讨智能交通管理中停车诱导系统的有效应用，以及它对城市交通管理的积极影响。
一、智能交通管理中停车诱导系统的功能和原理
智能交通管理中停车诱导系统是基于先进的信息技术和智能控制技术，结合传感器、摄像头、数据处理和通信技术等，实现对停车位的实时监测和管理，以及对车辆的引导和诱导。
通过收集和处理停车位使用情况的数据，系统可以准确地判断停车位的空闲情况和位置，向车辆驾驶员提供实时的停车位信息，并引导车辆前往空闲停车位。
系统还可以通过网络和移动设备提供停车位的实时查询和预订服务，方便车辆驾驶员提前规划停车路线和位置。
1. 提高停车位利用率
2. 减少车辆排队等候时间
智能交通管理中停车诱导系统可以有效减少车辆排队等候时间，提高了停车效率和便捷性。
通过系统提供的实时停车位信息和导航服务，车辆可以快速找到合适的停车位进行停车，减少了车辆排队等候时间，避免了交通阻塞和拥堵，改善了城市交通状况。
3. 提升交通管理水平
智能交通管理中停车诱导系统可以提升城市交通管理的水平，实现了对停车位的精准监测和管理，为城市交通管理提供了全新的解决方案。
通过系统的引导和诱导，可以科学合理地分配和利用停车位资源，推动城市交通管理的现代化和智能化发展，为城市的交通运输带来了巨大的改善。
4. 提高车辆驾驶员的停车体验。
城市停车区位诱导系统剑指停车难,未来将实现无人化管理
城市停车区位诱导系统剑指停车难，未来将实现无人化管理城市停车区位诱导系统作为ITS(智能交通系统)的重要组成部分，欧美等国家已经进行了大量研究工作，并将广泛应用于闹市区停车引导。
通过使用城市停车区位引导系统，可大大缓解城市交通拥堵状况，减少道路占用，显著提高原有停车设施的利用率，使其取得良好的社会效益和经济效益。
通过城市停车区位诱导系统的使用，提供全面停车指引服务，可以极大地提高停车场服务水准，提高车位利用率，树立停车场优质服务的完美形象。
德立达自主设计、生产的城市停车区位诱导系统从多个角度来说明其特点优势：1、从用户的角度看：结构简单、施工方便、调试灵活、高安全性、使用快捷。
2、从管理者的角度看：易于操作维护、自动化程度高、能提供优质、安全、快捷的泊车服务，树立全新的物业管理形象。
3、从投资者角度看：维护成本低廉、广告效益显著、使投资者的回报具有超值的效应。
一、城市停车诱导系统的构建及组成基于TPG300系列车辆流量采集终端的城市停车诱导系统主要由五部分构成：停车场区位引导系统(停车场空余车位采集系统);城市交通干道车辆流量采集系统;分布在各市政干道和社区的LED信息发布屏;移动GPRS数据传输网络;基于Internet服务器的数据管理服务中心。
二、主要交通干道车辆流量监测每个车道埋设两个线圈使用一个流量采集终端，多个车道可将多个车辆流量采集终端通过CAN总线联网使用，并通过连接在1号采集终端上的GPRS DTU 模块将采集数据按要求实时传入Internet网络，同时采集终端将采集到的车位信息通过RS485总线发送到本地LED发布屏上。
三、停车场空余车位数量的统计在每个停车场的出入口每车道安装一个车辆流量采集终端，采集终端之间由CAN总线相联。
1号采集终端被指定为数据统计中心，它连接一台GPRS DTU 模块可以将采集数据和统计后的空车位数据按要求实时传入Internet网络，同时各采集终端可将各分区车位通过RS485总线发送到本地LED车位屏上，指引车主迅速找到空车位。
智能交通管理中停车诱导系统的有效应用
智能交通管理中停车诱导系统的有效应用随着城市化进程的加快，人们对交通方式的需求发生了变化，个人汽车日益普及，导致城市交通拥堵问题越来越严重。
为了解决这一问题，城市道路交通管理机构在智能交通系统中引入了停车诱导系统，在某些重要交通节点进行了成功的应用。
停车诱导系统为城市交通管理和个人停车提供了便利，成为智能交通管理的重要组成部分。
停车诱导系统是一种通过语音、视觉等多种媒介手段，向驾驶员提供道路信息、停车场信息等，并指导驾驶员正确停放车辆的系统。
其优点在于，可以避免车辆乱停乱放，节省时间和能源，提高城市道路使用效率。
停车诱导系统的实现需要几个关键性因素：一、基础设施的建设建设停车诱导系统需要大量的基础设施支持。
包括专用的停车诱导标志、停车诱导信号灯、停车视频监测设备、停车场 LED 展示屏等。
这些设备可以利用现代化的无线通信技术，实时地将道路信息、停车场信息发送给驾驶员，避免了人为巡逻和监管的需求，提高了管理效率。
二、数据采集与分析建设停车诱导系统需要实现数据采集和分析。
这些数据包括道路流量、停车场车位数、城市交通状况等等。
通过数据采集和分析，可以实现对城市交通拥堵情况的监控和预测，以及对停车场的管理和运营优化。
三、智能诱导技术的应用停车诱导系统需要利用智能诱导技术，通过语音、图像等多种媒介，向驾驶员提供道路信息、停车场信息，以及路线导航等服务。
同时，还需要设置进出口慢车道、分流车流等智能控制手段，以确保停车系统的高效运行。
停车诱导系统的有效应用能够带来以下显著的优点：一、缓解城市交通拥堵停车诱导系统可以帮助驾驶员避免交通拥堵区域和过道，缓解城市道路交通拥堵，提高交通运行效率。
二、提高道路公共资源利用效率停车诱导系统能够利用现代化的信息技术手段和数据分析，实现对城市停车场的优化管理，提高道路公共资源的利用效率。
三、减少运行成本停车诱导系统能够避免车辆乱停乱放，节省人力和能源成本，减少运行成本。
综上所述，停车诱导系统是智能交通系统中的重要组成部分之一，为城市交通管理和个人停车提供了极大便利，带来了良好的社会与经济效益。
智能交通管理中停车诱导系统的有效应用
智能交通管理中停车诱导系统的有效应用
智能交通管理中，停车管理是一个非常重要和复杂的问题。
在城市中，随着车辆数量
的增加，道路出现拥堵的现象也越来越常见，而停车难也是人们常常抱怨的问题之一。
停
车诱导系统的有效应用可以大大解决这一问题，提高停车管理的效率。
停车诱导系统将通过使用传感器和相应的软件来识别停车位是否可用，并将其传输到
用户的智能手机或平板电脑上。
这项功能不仅能够让车主更容易地找到停车位，还可以提
高城市交通管理的效率和减少污染，因为车主可以直接找到停车位，而不必在城市中漫游
寻找表面停车位或者停车场。
此外，停车诱导系统还可以通过许多额外的功能来提高其实用性和效率。
例如，该系
统可以提供指导用户前往已停车辆的路线，以及提供实时的车位数量和价格信息。
同时，
系统还可以使用实时交通情况、车辆数量和其他数据来预测未来的交通流量和拥堵情况，
帮助城市管理者制定更科学的路网规划和交通管制策略。
当然，这个系统面临一些挑战。
例如，系统需要对停车场设施的数据进行持续性更新，以确保用户始终能够找到最新的停车位信息。
此外，停车场内的停车感应器必须保持精确度，以确保车主不会遇到找不到停车位的情况。
这需要对硬件设施的维护和保养。
总体来说，停车诱导系统是智能交通管理的重要组成部分。
其有效应用可以提高城市
交通管理的效率，减少拥堵和污染，带来许多环境和经济上的收益。
未来，我们可以期待
停车诱导系统在智能交通管理中的更广泛应用。
浅谈城市智能停车诱导系统
浅谈城市智能停车诱导系统随着国民经济的发展，汽车进入家庭的步伐加快，各大城市的汽车拥有量和使用频率急剧上升。
普通居民开车去休闲、购物逐渐成为一种新的时尚和发展趋势，但是这种发展趋势给中心城市的交通带来了沉重的压力，"停车难"日益成为制约我国大中城市经济发展的"瓶颈"。
为了充分合理地利用这方面资源，建立一个先进的智能型停车诱导系统来统一管理全市的停车资源就显得非常重要了。
智能停车诱导系统构成智能停车诱导系统由四部分组成：1.停车场数据采集系统；2.数据判断处理系统；3.数据传输系统；4.停车场数据综合发布系统（分一二三级诱导数据）一级诱导显示屏（大屏）：设置在市区主要交通干线上，发布多个停车场（库）的名称、位置、实际车位状态信息的显示装置。
二级诱导显示屏（中屏）：设置在停车场（库）周边区域的街道两旁，发布停车场（库）的名称、行驶路线、实际车位状态信息的显示装置。
三级诱导显示屏：设置在停车场（库）入口附近，发布单个停车场（库）的名称等信息的装置。
1、数据采集在每个停车场（库）设有数据采集端，随时感应汽车驶进、离开停车场状况，停车场空车位监测系统的数据来自设立于停车场出入口车辆检测器。
停车场数据采集设备实现对空车位信息的采集，定时向停车信息中心发送，以达到空车位监视和停车诱导的目的。
2、数据处理数据判断处理系统将采集到的停车场使用状况以及周边道路信息加工处理成向驾驶员提供的适当形式的信息，如停车场的满空（剩余车位情况）、集散道路是否拥堵等。
另外，信息处理系统还担负着存储停车场信息、加工处理停车场使用情况的变化模式等任务。
这些功能将为未来提供停车需求状况预报、停车位预约等服务奠定基础。
3、数据传输数据传输的基本任务是保证从信息采集系统到信息处理系统再到信息发布系统的畅通。
其常用的形式包括有线网络、GPRS、WIFI、光纤等形式。
各停车场的数据通过停车场数据采集设备采集数据并发布到市公共信息联网平台，控制中心则从该联网平台获取其控制停车场的停车信息数据。
浅析建立城市停车诱导系统的重要性
浅析建立城市停车诱导系统的重要性随着私家车的逐步增多，城市交通问题越来越严峻。
城市停车诱导系统的应用在很大程度上提高着城市交通的智能化管理水平，对智慧城市的建立有着重要的推动作用。
但由于停车场资源的分散性，城市亟需建立起先进的智能停车诱导系统来进行交通统筹管理。
城市建立停车诱导系统的重要性随着国家经济的快速发展，市民购买能力的增强使得汽车进入家庭的步伐加快，城市的汽车保有量和使用频率急剧上升。
人们把驾车出游、购物作为一种新的时尚，但是这种趋势无疑给城市的交通带来了沉重的压力，停车难日益成为制约我国大中城市经济发展的“瓶颈”。
针对这样的问题，增建停车场似乎是不错的解决办法，但是实际上由于缺乏停车诱导，车主无法在第一时间获知有效的停车场信息，导致资源在实际应用中的不平衡。
一方面是车主苦苦寻觅，另一方面则可能出现部分停车场爆满，而另一些停车场空置的情况。
在城市中心地带，这样的情况更加突出。
停车场资源客观存在的分散性要求，城市应当建立起先进的智能停车诱导系统来进行城市交通的统筹管理，缓解停车难问题。
于是许多城市把发展城市停车诱导系统提上了城市发展的日程。
城市停车诱导系统的现状城市停车诱导系统是智能交通系统在停车领域的应用，它通过路边的可变信息板等信息发布方式提供实时停车信息，引导驾车者更方便、迅速地寻找停车位，减少因驾车者四处寻找车位而带来的交通拥挤和污染，并可以使停车设施的车位得到更充分的利用，使停车资源得到最优配置，进而缓解交通压力，规范城市静态交通管理。
城市停车诱导系统目前已经覆盖了全国28个省、市、自治区，囊括了400余个停车场，但就目前的应用情况来看，各地停车诱导都普遍存在停车位数据不准确的情况，这显然制约了城市停车诱导的进一步推广和发展。
在针对这样的情况，科拓这一停车引导系统品牌企业集中全力进行了新技术的攻坚，最终打破壁垒，推出的最新成果——第二代城市停车诱导系统，在数据采集方面进行了技术革新，成功破解了停车位数据不准确的难题。
城市级停车诱导系统
城市级停车诱导系统1. 系统概述停车诱导系统作为城市停车的组成部分，能合理引导停车，提高停车设施泊位利用率，促使停车设施利用均衡化，减少路边停车现象，减少等待入库排队车辆，减少驾驶员寻找停车泊位的时间消耗，从而减少城市核心区为停车而附加的交通量。
该系统能实时提供城市停车信息，为驾驶员节省时间，减少因缺乏停车信息而引起的车辆“盲流”，有效地改善“停车难”的状况，提高停车场车位使用率。
本项目需要为驾车人提供手机APP、微信公众号、停车诱导屏等多种方式停车引导，可满足不同类型驾车人需要，既适用于擅长使用智能手机APP 功能的人群，也适用于不会用智能手机的人群，确保停车引导功能的普适性。
2. 系统架构3. 信息采集单元信息采集单元是指通过远程视频装置、PDA 等设备采集的数据纳入到停车诱导系统中，主要包括停车的泊位利用状况、车位收费价格、停车周边道路的交通状况等信息。
4. 信息处理单元信息处理单元是将采集到的停车相关信息经处理后向驾车出行者以多样的形式提供停车相关信息，如目的地的剩余泊位数、目的停车位位置、车位收费价格等。
另外，信息处理系统还担负着存储目的地信息，加工处理目的地使用情况的变化模式等任务。
这些功能将为未来提供停车需求状况预报、停车位预约等服务奠定基础。
5. 信息发布单元信息发布单元的任务是将信息处理系统处理过的信息以适当的方式向外界分若干个层次发布出来。
信息发布的设施包括：可变信息显示屏、交通广播电台、互联网、车载终端、手机等移动终端。
信息发布的内容有：停车位位置、车位数、车位使用情况、收费情况、行车路线、预约服务等；停车诱导系统作为城市交通诱导系统的一部分，还可以发布其它交通流诱导信息，如道路交通状况、交通管制措施、天气情况等信息。
智能交通管理中停车诱导系统的有效应用
智能交通管理中停车诱导系统的有效应用【摘要】在现代城市中，停车难题成为了一个普遍存在的问题。
为了有效解决这一问题，智能交通管理中停车诱导系统应运而生。
本文从停车难题背景下智能交通管理的重要性入手，探讨了停车诱导系统的工作原理，以及在不同场景中的应用。
还分析了停车诱导系统与智能交通管理的协同作用，以及其效益和局限性。
结合文中内容可知，智能交通管理中停车诱导系统的有效应用至关重要。
本文提出了未来停车诱导系统的发展方向，并总结了整篇文章的主要内容。
通过本文的阐述，有助于深入了解停车诱导系统在智能交通管理中的作用，为城市交通管理提供新的思路和方向。
【关键词】智能交通管理、停车诱导系统、停车难题、工作原理、应用场景、协同作用、效益、局限性、重要性、发展方向、总结1. 引言1.1 智能交通管理中停车诱导系统的有效应用智能交通管理中停车诱导系统的有效应用是现代城市交通管理中的重要组成部分。
随着城市化进程的加快和车辆数量的急剧增加，停车难题已成为城市居民生活中的一大难题。
传统的停车管理方式已经无法满足城市停车需求的增长，因此引入智能交通管理中停车诱导系统成为解决这一难题的有效途径。
停车诱导系统利用先进的技术手段，通过实时监测停车位的使用情况、识别空闲停车位和向驾驶员提供导航指引等功能，帮助驾驶员快速找到合适的停车位置。
这种系统不仅可以提高停车效率，减少寻找停车位的时间，还能缓解拥堵和减少环境污染。
在不同的场景中，停车诱导系统能够根据具体需求进行灵活应用。
在商业区、景区和医院等高峰时段，系统可以根据车流情况实时调整停车导航，提高停车效率。
在住宅区和办公区，系统可以根据车位占用情况进行智能停车管理，避免停车位资源的浪费。
停车诱导系统与智能交通管理的协同作用也是非常重要的。
通过与其他交通管理系统的无缝衔接，停车诱导系统可以实现信息共享和资源优化，提高整体交通管理效率。
停车诱导系统也可以通过实时监测停车位资源的使用情况，为城市交通规划提供数据支持，优化停车资源配置。
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浅析建立城市停车诱导系统的重要性
随着私家车的逐步增多，城市交通问题越来越严峻。
城市停车诱导系统的应用在很大程度上提高着城市交通的智能化管理水平，对智慧城市的建立有着重要的推动作用。
但由于停车场资源的分散性，城市亟需建立起先进的智能停车诱导系统来进行交通统筹管理。
城市建立停车诱导系统的重要性
随着国家经济的快速发展，市民购买能力的增强使得汽车进入家庭的步伐加快，城市的汽车保有量和使用频率急剧上升。
人们把驾车出游、购物作为一种新的时尚，但是这种趋势无疑给城市的交通带来了沉重的压力，停车难日益成为制约我国大中城市经济发展的“瓶颈”。
针对这样的问题，增建停车场似乎是不错的解决办法，但是实际上由于缺乏停车诱导，车主无法在第一时间获知有效的停车场信息，导致资源在实际应用中的不平衡。
一方面是车主苦苦寻觅，另一方面则可能出现部分停车场爆满，而另一些停车场空置的情况。
在城市中心地带，这样的情况更加突出。
停车场资源客观存在的分散性要求，城市应当建立起先进的智能停车诱导系统来进行城市交通的统筹管理，缓解停车难问题。
于是许多城市把发展城市停车诱导系统提上了城市发展的日程。
城市停车诱导系统的现状
城市停车诱导系统是智能交通系统在停车领域的应用，它通过路边的可变信息板等信息发布方式提供实时停车信息，引导驾车者更方便、迅速地寻找停车位，减少因驾车者四处寻找车位而带来的交通拥挤和污染，并可以使停车设施的车位
得到更充分的利用，使停车资源得到最优配置，进而缓解交通压力，规范城市静态交通管理。
城市停车诱导系统目前已经覆盖了全国28个省、市、自治区，囊括了400余个停车场，但就目前的应用情况来看，各地停车诱导都普遍存在停车位数据不准确的情况，这显然制约了城市停车诱导的进一步推广和发展。
在针对这样的情况，科拓这一停车引导系统品牌企业集中全力进行了新技术的攻坚，最终打破壁垒，推出的最新成果——第二代城市停车诱导系统，在数据采集方面进行了技术革新，成功破解了停车位数据不准确的难题。
第二代城市停车诱导系统
一套完整的停车诱导系统包含四个基本组成部分：数据采集系统、数据通讯系统、信息发布系统和中央控制系统。
这四个环节中，无论是哪一个环节都离不开最基本的数据采集。
如果没有准确的原始数据，其后的工作也无法开展。
对于司机而言，准确而详细的停车位置指引才是最关键的。
第一代城市停车诱导系统主要是通过停车场出入口计数的方式，进行数据的采集。
而早期的出入口计数这种初步和单一的采集功能，已经远不能满足国内停车不断变化的需求。
且第一代系统主要是针对地下停车库和地面有停车收费的系统相结合，不能满足路侧停车(协管员管理路边停车场)、户外停车场、路口宽大、车流量大的车场及无人员管理的公共停车场的车位数据统计发布，并且会有感应错误形成的累加性错误出现。
作为中国销量最大的智能停车位引导产品专家，科拓推出的第二代城市停车诱导系统是在广泛吸取国外先进经验的基础上，结合国内实际情况，配合雄厚的技术力量研发而成，选择从保障数据采集准确性的角度出发，着力打造最优品质
的停车诱导系统。
第二代城市停车诱导系统克服了第一代系统存在的感应错误造成的累加性错误这一最大难题，使得数据的准确性有了最大幅度的优化。
车主能够通过合理设置的三级诱导显示屏获取最新的、准确有效的停车场车位信息，从而在系统指引下快速抵达停车点。
城市停车诱导系统一方面节约了车主的时间，免去来回寻觅不得其所的痛苦；另一方面减少了车辆在路上的逗留时间，缓解交通拥堵状况。
同时，在停车场资源的合理利用，减少尾气排放，营造低碳绿色的城市生活等方面都起着重要而不容忽视的作用。
城市停车诱导系统将在很大程度上提高城市交通的智能化管理水平，对智慧城市的建立有着重要的推动作用。
因此，城市停车诱导系统也有着极大的发展空间，在未来人们的生活中将扮演越来越重要的角色，引领快捷、畅通、舒适的城市新生活。
在物联网逐渐普及的时代，智能系统对城市停车进行的有效管理，无疑能帮助城市构建和谐健康的智能交通网络，为十二五规划的实现贡献重要力量。
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