冲击钻钻孔灌注桩技术交底

冲击钻钻孔灌注桩技术交底
冲击钻钻孔灌注桩技术交底

技术交底记录

工程名称 桥梁工程 交底项目

冲击钻钻孔灌注桩

内容:

一.工艺流程

1. 钻孔灌注桩工艺流程

2. 成桩施工 (1) 施工准备

在桩施工前要先调查钻孔桩施工范围内有无地上、地下管线和构筑物,施工时,先清除设 计桩位范围内场地的杂物、障碍物,平整施工场地。按文明施工管理的要求,场区经过平整夯 实并进行硬化处理,使机械进场顺利和场区行走、搬移方便。同时在施工中确保钻机及其他机 械的稳定、安全。施工前应做好钢筋原材、混凝土配合比等准备工作。

(2) 测量放线

依据控制点坐标进行桩位放线,采用导线与三角测量相结合的方法建立控制网。所有控制 网点都要作好精心保护,在施工中要经常复测,一旦出现偏差应及时进行修正恢复。场内使用 的临时水准点,依据

JHS W 标五工区

技术交底单位 交底日期

城市水准点和高程引入场内并认真加以保护。依据设计图纸计算各桩位的坐标,并确定每个桩孔与相邻控

计要求,否则有局部缩径或孔斜现象,应采取措施处理。质量标准见表-2。

管内的水,使隔水塞到达孔底。灌注首批混凝土量应使导管埋入混凝土中深度不小于1.0m,首批混凝土不得少于2m3。浇筑首批混凝土时应注意:导管下口孔底的距离一般为40-60cm;首次灌注混凝土量要提前计算,确保导管埋入混凝土的深度不小于 1.0m ;首

批混凝土灌入后,立即测探孔内混凝土面高度,计算出导管埋置深度,如符合要求再进行正常浇筑。

混凝土运至施工现场时,从输送罐中倾倒入料斗中,再用吊机起吊料斗进行混凝土灌注。灌注随孔内混凝土的上升,需逐节快速拆除导管,时间不宜超过15分钟。在灌注过程中,当导

管内混凝土不满,含有空气时,后续的混凝土应徐徐灌入漏斗和导管,不得将混凝土整斗从上而下倾入管内,以免管内形成高压气囊,挤出管节的橡胶密封垫。

为确保桩头混凝土质量达到设计要求,混凝土浇注时应高出设计桩顶以上0.5?1.0m。(沉

渣较少时,保证超灌不小于30cm即可)。

在砼灌注过程中,为防止钢筋笼上浮,开始灌注砼时放慢灌注速度;当孔内砼面进入钢筋笼1?2m 后,适当提升导管减小导管埋置深度(不小于1m),增大钢筋笼在下层砼中的埋置深

度。

混凝土施工过程中,要严格检测混凝土坍落度,钻孔灌注桩坍落度为18?22cm,并按照实验规程作好试块及试验记录。

④浇注开始后要连续有节奏地进行,尽可能缩短拆除导管的时间;当导管内混凝土不满时,

应连续浇注,防止在导管内造成高压空气囊,压漏导管。

⑤在拔除导管时,应严格控制拔管速度,不应太快。

⑥在浇筑过程中,应保持孔内水头,防止坍孔,同时保持导管出口在混凝土中的标准埋深。

灌注过程中要及时测量混凝土面高度,当确认已灌注至设计标高时,停止灌注,拔出导管。

三、施工中常见问题及处理措施

1 ?造成钻孔桩偏斜的主要原因有:

(1)钻孔中遇有较大障碍物、石块等;

(2)在有倾斜度的软硬地层交界处,岩面倾斜处或在粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进,钻头受力不均;

(3)扩孔较大处,钻头偏向一方;

(4)钻机底座未安置平稳或产生不均匀沉陷。

2.处理措施:

(1)在安装钻机时要使底座平稳,在钻进过程中要经常检查校正;

(2)在偏斜严重时应回填粘土和小石片进行纠偏,回填高度应高出偏孔处0.5m ;

(3)在有倾斜的软硬地层中钻进时,应控制进尺,采用小冲程钻进;

(4)在松散底层钻进时,可按1: 1投入粘土和小石片(粒径不大于15cm),用小冲程反

复冲击,使泥膏、片石挤入孔壁。

四?安全、质量保证措施

(1)安全人员组织进场人员的安全教育和安全交底工作,带班人员的班前安全教育;

(2)开挖前进行测量报验,现场施工必须严格按照测量放线交底尺寸进行控制;

(3)施工场地内的一切电源、电器的安装和拆除,必须由持证电工专管;

(4)施工人员进入现场必须戴安全帽,不准穿拖鞋,不准酒后上班;

(5)施工机械必须由专人操作,任何人不得擅自操作;

(7)混凝土灌注时,设专人负责,保证混凝土灌注质量,施工时做好原始记录;

(8)因施工现场存在大量管线,钻机在管线段施工时注意管线安全,同时需对管线进行保护,严禁对管线造成任何破坏;

(9)必须每日对钻机钢丝绳进行检查,若发现磨损严重,立即更换钢丝绳;

(10)为了准确提升钻头冲程,应在钢丝绳上做出醒目标记;

(11)钻进过程中必须勤松绳,少量松绳,防止打空锤,避免钢丝绳承受过大的意外和在而破坏。

五、环保及文明施工

(1)落实"门前三包”的环境保洁责任制,保持施工区和生活区的环境卫生;

(2)道路在晴天经常洒水,防止尘土飞扬,污染周围环境;

(3)场地保持整洁,材料分类堆码整齐,并挂牌;

(4)施工时泥浆应该集中处理,废浆需统一管理外运。

单位负责人: 交底人: 接受人:

钻孔桩施工安全技术交底(通用版)

钻孔桩施工安全技术交底(通 用版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0667

钻孔桩施工安全技术交底(通用版) 1、钻孔机械就位后,应对钻机配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、牢固;钻架应加设斜撑或缆风绳。 2、冲击钻孔选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等,应配置适当,钢丝绳与钻锥用绳卡固结时,绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。冲击过程中,钢丝绳的松弛度掌握适宜。 3、钻孔过程中要有专人随时对钻孔机具检查维修。卷扬机卷扬钢丝绳时,严禁工作人员在其上跨越,同时卷筒上的钢丝绳不得放完,至少应保留三圈;卷扬机钢丝绳断丝超过5%应及时更换。 4、钻进时,要紧密监视掘进情况,观察孔内有无异常情况、钻架是否倾斜、各连续部位是否松动、是否有塌孔征兆,如有情况,立即纠正。 5、电动卷扬机在工作中,如遇停电或停机检查保养时,应将电

源关闭。 6、钻机停钻,必须将钻头提出孔外,置于钻架上,不得滞留孔内。 7、对于已埋设护筒尚未开钻或已成桩护筒尚未拔出的,应加设护筒顶盖或铺设安全网罩。 8、泥浆池周围应设围挡,并设警示牌、警示灯。 9、水下浇注混凝土时,施工人员要明确分工,统一指挥,做到快捷、连续施工,以防止发生事故。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

冲击钻钻孔灌注桩技术交底

技术交底记录

(1)施工准备 在桩施工前要先调查钻孔桩施工范围内有无地上、地下管线和构筑物,施工时,先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物,平整施工场地。按文明施工管理的要求,场区经过平整夯实并进行硬化处理,使机械进场顺利和场区行走、搬移方便。同时在施工中确保钻机及其他机械的稳定、安全。施工前应做好钢筋原材、混凝土配合比等准备工作。 (2)测量放线 依据控制点坐标进行桩位放线,采用导线与三角测量相结合的方法建立控制网。所有控制网点都要作好精心保护,在施工中要经常复测,一旦出现偏差应及时进行修正恢复。场内使用的临时水准点,依据城市水准点和高程引入场内并认真加以保护。依据设计图纸计算各桩位的坐标,并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。在平整好的场地上测定桩位,用方木桩准确标识各桩的中心位置及高程。 (3)护筒埋设 钻孔开始前埋设护筒,以保证钻机沿桩位垂直方向顺利工作,同时保护孔口和提高桩孔内的泥浆水头。护筒埋设深度:埋设土中≥1.5米。护筒采用8mm钢板制作,角钢加固。护筒内径大于钻头直径 25cm。安装时护筒顶应高出水位2m且高出地面50cm。随地质情况的不同进行护筒高度调整。护筒埋设与坑壁之间用粘土分层夯实,以防漏水。在护筒的上口边缘开设1~2个溢浆口,便于泥浆溢出流回泥浆池,进行回收和循环。 (4)钻机就位 钢护筒安装完毕,进行钻机就位。就位时要求保持机身平稳,钻头中心与桩位中心重合,然后再进行钻进施工。 (5)泥浆护壁钻进 根据地质特点,钻机在成孔时,要把好三关:进尺关、泥浆比重关、垂直度关。 进尺:不同的地层要求采用不同的进尺。根据施工工程地质、水文条件,施工中密切注意各土层的变化,及时调整冲程。钻岩时,冲程宜为1.5m~2.5m,。 泥浆:泥浆用良好的造浆粘土或膨润土和添加剂人工进行调制,根据施工场地地质报告及现场实际配备泥浆,一般控制在1.1~1.3,稠度17~22s。灌注混凝土时的回收浆,先放入沉淀池中沉淀,测试其指标后,进行调整。灌注混凝土时的回收浆,用泵直接泵入沉淀池中,当泥浆循环使用达到废弃指标时,将泥浆泵入废浆池中,用排污车外运处理。

钻孔灌注桩技术交底

钻孔灌注桩技术交底 甬统表C01-3 技术交底记录 工程名称:宁波市机场快速干道?标段编号: 工程部位桩基工程交底日期 09年9月5日施工单位中铁十八局集团有限公司分项工程名称钻孔交底提要钻孔施工工艺及质量保证措施 交底内容: 本标段所有桩基均为摩擦桩,根据地质钻探报告,钻孔桩均使用回转钻机成孔。 一、钻孔施工工艺方法 (1)施工准备 开钻前根据地层岩性等地质条件、技术要求确定钻进方法和选用合适的钻具;全面检查钻机的各部位状态,保证其良好运转工作;规划施工场地,合理布置临时设施;开孔时,找出桩位中心后将钢护筒压入土中正确对位。埋设的护筒高度高出地面30cm。护筒厚度为δ=6mm以上定型护筒,施工时根据测量结果将护筒中心对准桩中心,开孔时,采用短钻具、低钻速、轻压慢进。 (2)钢护筒的制作 护筒用δ=6mm的A3钢板卷制,考虑到桩长和倾斜度影响,护筒内径加工成比桩径大20cm。为了保证钢护筒的整体刚度和接口质量,在每节护筒的焊接口处加焊δ=6mm、宽15cm的加强钢带;护筒底段加焊δ=6mm、宽50cm的加强钢带作刃脚。护筒焊接采用开坡口双面焊,要求焊逢连续,保证不漏水。 (3)钻进施工 钻进施工时,再次将钻头、钻杆、钢丝绳等进行全面检查;钻进时,钻头对准设计桩位中心,匀速下放至作业面,先启动泥浆泵和转盘,待泥浆进入钻孔一定数

量后液压装置加压,旋转钻进,钻进过程中,应根据地质资料掌握土层变化,及时捞取钻碴取样,判断土层,记入钻孔记录表,并与地质资料进行核对。根据核对判定的土层调整钻机的转速和钻孔进尺。孔内应保持泥浆稠度适当、水位稳定,随时加水加浆,以维持孔内水头差,以防塌孔。升降钻头时应做到平稳,不得碰撞护筒或孔壁。拆装钻杆时应迅速,审核:温会军年月日交底: 年月日接受交底: 年月日本表由施工单位填写,交底人员与接受交底人员各保存一份。 甬统表C01-3 技术交底记录 工程名称:宁波市机场快速干道?标段编号: 工程部位桩基工程交底日期 09年9月5日施工单位中铁十八局集团有限公司分项工程名称钻孔交底提要钻孔施工工艺及质量保证措施 交底内容: 尽量减少停钻时间,加快施工进度。直至设计标高;成孔后,进行清底,并测 定孔深;钻进中发现有塌孔、斜孔时及时处理。发现缩径时,经常提动钻具上下反复修扩孔壁。 (4)护壁 钻孔护壁采用泥浆护壁的形式。如遇流砂等不良地质采用膨润土造浆,其具有相对密度低、粘度低、含砂量少、失水量少、泥皮薄、稳定性强、固壁能力高等优点。根据不同的地质情况选择不同的泥浆比重。为了防止坍孔,稳定液应有一定的粘度,按照不同的土质,粘度指标见表1。 表1 泥浆粘度指标表 土质必要粘度(S)500/500ml 砂质淤泥 20,23 砂N<10 >45

钻孔灌注桩(冲击钻)现场施工方法

精心整理 K0+165桥钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案 一、编制依据 1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)。 2.本项目部编制的《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》。 3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定。 4.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。 5.《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。 6.7.T 梁;20于450# 1# 2#11-123米,三、钻孔机具的选择 根据本桥设计桩基穿过地层主要为粉质粘土、泥沼土、强风化及中风化泥页,并结合实施性施工组织设计安排,本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔。 四、施工进度安排 K0+150桥桩基计划工期3个月。 五、施工技术方案 1、施工准备

1.1技术准备 ①掌握场地的工程地质和水文地质资料; ②读懂桩基设计图纸和技术要求,编写施工方案,进行技术交底、原材料送检和混凝土配比申请。 ③准备施工用的各种报表、规范。 1.2现场准备 ①对桩位进行测量定位自检,监理复核; 焊接质 1.3 0# 1# 2# 1.4主要作业人员安排

主要作业人员配备: 钻机班组:钻机班班长1人,钻机工6人; 钢筋班组:钢筋班班长1人,钢筋工5人,电焊工1人,杂工2人; 混凝土班组:砼班班长1人,砼生产及管控人员6人,砼运输3人。 2、施工工艺流程和施工方法 本桥先施工0#桥台0-4#桩基,并作为首件工程。 2.1施工工艺流程 2.2 ~1.0 作 C30

护筒采用整体式钢制护筒,壁厚4mm,内径大于桩径20cm。护筒的埋设采用挖埋法,埋置深度1.5m,坑挖好后,将坑底整平,然后放入护筒,经检查位置正确,筒身竖直后,四周即用黏土回填,分层夯实,并随填随观察护筒,防止填土时护筒位置偏移。护筒埋设时,其顶面高出施工地面0.3m,护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。采用护筒顶拉十字线吊垂球与桩位对比进行复核。在护筒埋设好后,在顶部焊加强筋和吊耳且开出水口。 ⑶泥浆制备 泥浆采用高粘度粘土或膨润土制备,采用自然造浆方式进行护壁,泥浆的配合比和配制方法通 ⑷ ① 500mm 钻孔作业要分班连续进行,做好整个过程中的钻进记录。交接班时要交待钻进情况及下一班应注意事项。要经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测,不符合要求时,要及时调整。要经常注意地层变化,在地层变化处捞取样渣保存,随时根据不同地质情况调整泥浆指标和钻进速度,并认真填写《钻孔桩钻孔检验表》。 由于本项目2#台地基有部分泥沼土,为避免扰动,钻孔过程中应采用低冲程钻孔,在钻孔过程中投入一定的片石进行护壁,不得使用卵石。 ⑸检孔

钻孔桩钢筋笼安全技术交底

编号:AQ-GL-04726 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 钻孔桩钢筋笼安全技术交底Safety technical disclosure of bored pile reinforcement cage

钻孔桩钢筋笼安全技术交底 备注:企业安全管理的目的就是提高生产,而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业,不管在劳 动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理,才能树立良好的企业形象,从而 赢得市场。 安全交底内容: 1、进入施工现场必须遵守安全生产的各项规章制度和纪律等,工人进入施工现场都必须头戴安全帽。 2、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。操作台要稳固。钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐。 3、起吊钢筋时,规格必须统一,不准长短参差不一,钢筋不准一点起吊。起重臂下严禁站人。起吊和落下时必须有专人指挥。 4、切割机使用前,须检查机械运转是否正常,有否二级漏电保护;切割机后方不准堆放易燃物品。 5、绑扎桩基钢筋笼钢筋,钢筋骨架应用临时支撑拉牢,以防倾倒。 6、多人合运钢筋,起、落、转、停动作要一致,人工上下传送不得在同一垂直线上;钢筋堆放要分散、稳当,防止倾倒和塌落。。

7、点焊、对焊钢筋时,焊机应设在干燥的地方;焊机要有防护罩并放置平稳牢固,电源通过漏电保护器,导线绝缘良好 8、电焊时应戴防护眼镜和手套,并站在胶木板或木板上。电焊前应先清除易燃易爆物品,停工时,确认无火源后,方准离开现场。 9、钢筋切断机应机械运转正常,方准断料。手与刀口距离不得少于是15cm。电源通过漏电保护器,导线绝缘良好。 10、切断钢筋禁止超过机械负载能力;切长钢筋应有专人扶住,操作动作要一致,不得任意拖拉。 11、所有机械设备外壳必须做好接地,一机一闸一保护,严禁把闸刀放在地面上,应挂在离地1.5m高的地方,并有防雨设施。 12、在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人;在雪天时必须停止露天操作,防止上下人时湿滑。 13、严禁操作人员在酒后进入施工现场作业。 14、弯曲钢筋时,严禁站在弯曲半径内操作。 15、在桩基钢筋笼焊接时,焊接同时旁边要摆放灭火器和水,防止施工过程中发生失火现象。

反循环钻孔桩技术交底

反循环钻孔桩技术交底 (总11页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除

寿平铁路工程 技术交底书 工程名称:新建地方铁路寿平线寿光至广饶段工程施工合同段:路桥一标编号:201208

反循环钻孔灌注桩施工技术交底 一、技术标准 (1)新建地方铁路寿广线路桥施工一标招标文件、设计图纸。 (2)国家和铁道部现行施工技术规范、规程及标准。 (3)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设〔2010〕241号)。 (4)《客货共线铁路桥涵施工技术指南》(TZ203-2008)。 (5)《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》 TZ322-2010。 (6)《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB 10424-2010)。 (7)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)。 以上技术标准要求不一致时以较高者为准。工程开工前有关技术人员及管理人员必须全面熟悉施工图纸和技术标准,严格按要求组织施工。 二、反循环钻孔灌注桩施工工艺 反循环钻孔灌注桩施工流程 施工准备→测量放线→泥浆制作→埋设护筒→反循环钻孔灌注桩施工→检孔→清孔→下钢筋笼→灌注水下混凝土→检桩及压浆 施工工艺流程图如下:

施工准备 (1)施工主要管理人员和技术人员认真学习和熟悉设计图纸,核查设计图纸,充分了解设计意图和技术要求,详尽调查现场情况。 (2)试验室对到场钢筋、水泥、砂、石等材料按照试验要求及频率进行自检,自检合格后报试验监理工程师检查;试验确定混凝土配合比,报审合格后方可用于施工。 (3)人员的组织和安排均己到位,施工现场技术管理及施工班组人员已进行了相应的岗前培训,施工的协调工作己做好。施工机械设备已配备到位且已检修调试完毕,满足开工需要。施工便道能满足各种机械设备的正常通行,人员和机械设备可直接进场作业。在灌注桩施工区内进行清障,平整场地并填筑工作平台,布置排水系统。 测量放线 机械进场前,组织测量人员利用全站仪根据已闭合的导线点进行桩位放样与复测,放出桩位线,增设桩位控制桩并加固,控制桩位置选在不易移动和车辆压不到的地方。并报监理工程师审批。 泥浆制作 泥浆的作用是:钻孔泥浆由水、粘土和添加剂组成。在钻孔中,由于泥浆相对密度大于水的相对密度,故护筒内同样高的水头,泥浆的静水压力比水大,在井孔壁形成一层泥皮,阻隔孔内外渗流,保护孔壁免于坍塌。反循环回转钻,泥浆被泥浆泵从钻杆中心连续抽出孔底,使泥浆在孔内钻杆外产生了连续不断的下降流速,将钻孔产生的砂石等颗粒带出。 泥浆的制备: 制浆前,应先将粘土块尽量打碎,使在搅拌中易于成浆,缩短搅拌时间,提高泥浆质量。泥浆池的大小要合适,避免泥浆外流,污染环境。 护筒埋设 在测量组放样后,在纵横向的每一侧引两个控制桩,两个控制桩间距2米,钻孔时用于控制轴线偏位。控制桩引好以后,拉好十字线,用线锤将钻机钻头调整到十字线中心的位置。(如图)

桥梁工程-冲击钻钻孔灌注桩技术交底

桥梁工程冲击钻钻孔灌注桩 记录 技术交底单位交底日期 Ⅶ标五工区 内容:一.工艺流程 1. 钻孔灌注桩工艺流程 施工准备(原材、配比等)桩位放样埋设护筒钻机就位对中、调平泥浆制作钻进一次清孔钻机移位安装钢筋笼导管制作、检验、维修下导管二次清孔灌注混凝土前准备工作组装灌注架制作混凝土试件试件养护灌注架就位水下混凝土浇注成品检测质量验收砼质量控制安装清孔设备桩位复测检查、发开孔令 护筒制作修整 泥浆净化终孔检查 钢筋笼制作 2. 成桩施工(1)施工准备在桩施工前要先调查钻孔桩施工范围内有无地上、地下管线和构筑物,施工时,先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物,平整施工场地。按文明施工管理的要求,场区经过平整夯实并进行硬化处理,使机械进场顺利和场区行走、搬移方便。同时在施工中确保钻机及其

他机械的稳定、安全。施工前应做好钢筋原材、混凝土配合比等准备工作。(2)测量放线依据控制点坐标进行桩位放线,采用导线与三角测量相结合的方法建立控制网。所有控制网点都要作好精心保护,在施工中要经常复测,一旦出现偏差应及时进行修正恢复。场内使用 的临时水准点,依据城市水准点和高程引入场内并认真加以保护。依据设计图纸计算各桩位的坐标,并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。在平整好的场地上测定桩位,用方木桩准确标识各桩的中心位置及高程。(3)护筒埋设钻孔开始前埋设护筒,以保证钻机沿桩位垂直方向顺利工作,同时保护孔口和提高桩孔内的泥浆水头。护筒埋设深度:埋设土中≥1.5 米。护筒采用 8 钢板制作,角钢加固。护筒内径大于钻头直径 25。安装时护筒顶应高出水位 2m 且高出地面 50。随地质情况的不同进行护筒高度调整。护筒埋设与坑壁之间用粘土分层夯实,以防漏水。在护筒的上口边缘开设 1~2 个溢浆口,便于泥浆溢出流回泥浆池,进行回收和循环。(4)钻机就位钢护筒安装完毕,进行钻机就位。就位时要求保持机身平稳,钻头中心与桩位中心重合,然后再进行钻进施工。(5)泥浆护壁钻进根据地质特点,钻机在成孔时,要把好三关:进尺关、泥浆比重关、垂直度关。进尺:不同的地层要求采用不同的进尺。根据施工工程地质、水文条件,施工中密切注意各土层的变化,及时调整冲程。钻岩时,冲程宜为 1.5m~2.5m,。泥浆:泥浆用良好的造浆粘土或膨润土和添加剂人工进行调制,根据施工场地地质报告及现场实际配备泥浆,一般控制在 1.1~1.3,稠度 17~22s。灌注混凝土时的回收浆,先放入沉淀池中沉淀,测试其指标后,进行调整。灌注混凝土时的回收浆,用泵直接泵入沉淀池中,当泥浆循环使用达到废弃指标时,

钻孔桩机安全技术交底(2)

钻孔桩机安全技术交底(2) 交底单位:**局集团有限公司**地铁项目部 工程名称:钻孔桩机施工 受控编号: 主送单位:**地铁二号线技术科 日期: 接收单位 钻孔施工队 接受人 交底内容: 钻孔施工队: 钻孔施工队要严格按照《钻孔桩机安全技术交底》施工。 《钻孔桩机安全技术交底》附后。 钻孔桩机安全技术交底 1.钻孔桩机操作工、指挥、电工、焊工、机修工等配套齐全,持证上岗,进入现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律,戴安全帽,穿胶水鞋。 2.施工场地坡度不大于1%,地耐力不小于83kPa(0.85kgf/c㎡)的要求平整实,并配备足够的排水设备和设置沉浆池。 3.安装前应按作业方案和对照钻机说明书的要求,详细检查各部件、零配件齐全合格。不合格或变形、锈蚀的零配件不准使用。 4.安装钻机应放置坚实平稳,钻杆的中心线偏斜应小于全高的1%,10m以上的钻杆不得在地面上接好后一次吊起安装。 5.电源线路、电箱接线正确,绝缘可靠,接地牢固,触电保护器灵敏有效,电源容量和导线截面符合钻机说明书和安全用电规范的要求。 6.汽车式钻孔机应先架好支腿,将轮胎支起,并采用自动微调或线锤调整挺杆,保持垂直。 7.钻机应装有钻深限位的报警装置。 8.作业前将操纵杆放在空档位置,启动后应先空运转试验,检查仪表、温度、音响、制动等各项工作正常后,方可作业。 9.钻孔时应对准桩位,先使钻杆向下,钻头接触地面,再开动钻杆转动,不得晃动钻杆。 10.钻机发出下钻限位报警信号时,应停钻,将钻杆稍稍提升,待解除报警信号后,方可继续下钻。 11.如遇卡钻时,应立即切断电源,停止下钻,未查明原因排除故障前,不准强行启动。 12.钻孔过程中,如遇机架摇晃、移动、偏斜或钻头内发出有节奏的响声时,应立即停钻,经处理后,方可继续施钻。 13.短螺旋钻孔机也必须按作业方案规定,向孔位较远处甩土,不得在孔位边上甩土。 14.扩孔作业中,要严格控制泥浆护壁配比,防止塌孔。扩孔达到设计要求的孔位时,应停止扩削,并拢扩孔刀管,稍松数圈,使管内存土全部输送到地面,才可停钻。严禁用手清除螺旋片上的泥土。 15.钻孔中,发现紧固螺栓松时,应立即停机,重新紧固后方可继续作业。 16.钻孔作业中,应有专人负责电缆,如遇停电,应将各控制器放置零位,切断电源,将钻头接触地面。

灌注桩基础机械钻孔安全技术交底[详细]

2.3.1 灌注桩基础机械钻孔安全技术交底 1. 施工场地应能满足钻孔机作业的要求。旱地区域地基应平整、坚实;浅水区域应采用筑岛方法施工;深水河湖中必须搭设水上作业平台,作业平台应根据施工荷载、水深、水流、工程地质状况进行施工设计,其高程应比施工期间的最高水位高70cm以上。 2. 同时钻孔施工的相邻桩孔净距不得小于5m;两桩(地下部分)之间净距小于5m时,待一桩所浇筑的混凝土强度达5MPa后,方可进行另桩钻孔施工。 3. 泥浆护壁成孔时,孔口应设护筒;埋设护筒后至钻孔之前,应在孔口设护栏和安全标志。 4. 护壁泥浆原料应为性能合格的黏土或其他符合环保要求的材料;现场应设泥浆沉淀池,泥浆残渣应及时清理并妥善处理,不得随意排放,污染环境;泥浆不断循环使用过程中应加强管理,始终保持泥浆性能符合要求;泥浆沉淀池周围应设防护栏杆和安全标志。 5. 旱地和浅水域,护筒埋深不宜小于原地面以下 1.5m;砂性土应将护筒周围50cm~80cm和护筒底50cm范围内换填并夯实粘性土;深水域的长护筒,粘性土应沉入河床局部冲刷线以下1.5m;细砂或软土应沉入冲刷线以下至少4m。 6. 护筒应坚固、不漏水,内壁平滑、无凸起;护筒顶端高程应高于地下水位或施工期间的最高河湖水位2.0m以上,旱地钻孔护筒顶端高程应高出地面30cm;护筒内径应比孔径大20XX以上。 7. 钻孔作业应符合下列要求: (1) 施工场地应平整、坚实;现场应划定作业区,非施工人员禁止入内。 (2) 钻孔应连续作业,建立交接班制,并形成文件;施工中严禁人员进入孔内作业。 (3) 使用全套管钻机钻孔时,配合起重机安套管人员应待套管吊至安装位置,方可靠近套管辅助就位,安装螺栓;拆套管时,应待被拆管节吊牢后方可拆除螺栓。 (4) 钻孔作业中发生坍孔和护筒周围冒浆等故障时,必须立即停钻;钻机有倒塌危险时,必须立即将人员和钻机撤至安全位置,经技术处理并确认安全后,方可继续作业。 (5) 成孔后或因故停钻时,应将钻具提至孔外置于地面上,关机、断电并应保持孔内护壁措施有效,孔口应采取防护措施。 (6) 冲抓钻机钻孔,当钻头提至接近护筒上口时,应减速、平稳提升,不得碰撞护筒,作业人员不得靠近护筒,钻具出土范围内严禁有人。 (7) 钻机运行中作业人员应位于安全处,严禁人员靠近和触摸钻杆;钻具悬空时严禁下方有人。 (8) 钻孔过程中,应经常检查钻渣并与地质剖面图核对,发现不符时应及时采取安全技术措施。 (9) 正、反循环钻机钻孔均应减压钻进,即钻机的吊钩应始终承受部分钻具质量,避免弯孔、斜孔或扩孔。 (10) 施工现场附近有电力架空线路时,施工中应设专人监护,确认机械与电力架空线路的最小距离必须符合表2-12的要求。 (11) 螺旋钻机宜用于无地下水的细粒土层中施工。

冲击钻钻孔灌注桩施工技术交底

中铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部第三工区 技术交底书 单位/部门:工程部(章)第1页/共16页主送单位冲击钻工班编号CMLZQ4-3-JD-005 工程名称/部位4号人行天桥、成雅高速公路桥 托换桩及围护桩 日期2010年10月1日

铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部第三工区 技术交底书 单位/部门:工程部(章)第2页/共16页主送单位冲击钻工班编号CMLZQ4-3-JD-005 工程名称/部位4号人行天桥、成雅高速公路桥 托换桩及围护桩 日期2010年10月1日

b 、护筒埋设要求 (1)护筒内径比桩径大300mm。 (2)护筒平面位置允许误差为20mm,倾斜度不大于0.5%。 (3)护筒采用挖埋法,周围1.0m范围内挖土换填,夯填粘质土至护筒底以上0.5m,护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。 (4)护筒长度为2.0m,埋置深度为1.5~1.7m,护筒顶高出地面0.3~0.5m。 c、桩位对中 桩位中心点的测量对中误差小于10mm。护筒外围3m安全范围内设置四个指示桩(护桩),以便施工过程中随时核对护筒及桩孔中心位置,施工过程中出现触动护桩时测量班进行复测。指示桩采用混凝土加固,在钻孔施工过程中派专人负责保护。 2.4泥浆的调制和使用技术要求 钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)组成,不同钻机的泥浆性能指标会稍有不同,如使用正循环钻机施工,其性能指标参照下表使用: 泥浆性能指标表 钻孔方法地层情况 泥浆性能指标 相对密度 粘度含砂率胶体率酸碱度 (S)(%)(%)PH 冲击钻孔硬塑粘性土、粗 砂砾石 1.1~1.30 16~22 ≤4 ≥95 >6.5 铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部第三工区 技术交底书

旋挖钻孔灌注桩安全技术交底.doc

(旋挖机)钻孔灌注桩安全技术交底 工程名称高家湾汽车充电站项目施工单位湖北景盛建筑工程有限公司 施工部位地下室基坑支护施工内容支护桩交底内容: 一、施工准备 1.人员配备:旋挖钻操作人员 2 人;大挖机司机 1 人;汽车吊司机 2 人;钢筋工 5 人;砼浇筑工 人 10 人。 2.机械设备及工器具准备:旋挖钻孔机1 台;大挖机 1 台;钻渣运输车 2 辆。混凝土导管 2 套;下料斗 2 个;钢筋笼成套加工设备;电焊机 2 台;汽车吊 1 台。 3.测量检测用具:全站仪、水准仪、钢尺、测绳。 二、施工部署 钻孔桩按照“隔二打一”的原则进行施工,并保证相邻钻孔桩的施工时间大于48 小时。 三、旋挖机钻孔施工工艺流程 施工现场清理 护筒制作护筒埋设 一 钻机就位 般 性旋挖钻孔 内 清孔 容监理检查人员自检 移至下一个桩位 钻孔施工方法: 1.测量放线 根据设计图纸及桩号,利用全站仪现场进行桩位精确放样,放出钻孔桩的轴线位置,在桩中心位置钉以木桩,并设护桩,放线后由主管技术人员复核,施工中护桩妥善看管,不得位移和丢 失,并在放线时测好地面标高。 2.护筒埋设 为固定桩位、导向钻头、隔离地面水、保护孔口地面及增加对孔壁的静压力以防坍塌,应于钻孔前埋设护筒。本标段钻孔桩直径为800mm,护筒采用板厚为6mm的钢板焊接整体式钢护筒,埋深。挖机开挖,挖坑直径比护筒大~,坑底深度与护筒底同高且平整。护筒埋设时,筒的中心 与桩中心重合,其偏差不得大于20mm;并应严格保持护筒的垂直度偏差不大于1%,同时其顶部应高出地面,护筒四周用粘土回填密实。 3.钻机就位

钻孔机就位时,必须保持平稳,不发生倾斜、位移。根据测量所放桩孔中心,将钻机中心对 准桩孔中心,并保证钻杆中心同桩孔中心在同一铅垂线上。为准确控制钻孔深度,要在机架上或机管上作出控制的标尺,以便在施工中进行观测、记录。钻机就位误差:水平高差不超过3mm;中心偏差不大于15mm。 4.钻机就位及钻孔 (1)钻机进场后,对钻机的桅杆垂直度进行校合,符合要求后方可使用。 (2)钻机就位后,钻机底座要保持平稳,不得产生位移和沉陷。 (3)钻机对位时钻头轴线严格按照技术所给的轴线位置控制。 (4)钻进时,起落钻头速度宜均匀,不得过猛或骤然变速。开始钻孔作业时,钻进时应先 慢后快,开始每次进尺为40-50cm,确认地下是否不利地层,进尺 5 米后如钻进正常,可适当加 大进尺,每次控制在70-90cm。钻孔达到设计深度后,应对孔位、孔径、孔深和孔形进行检查。 ( 5)清孔: ①孔底清理紧接终孔检查后进行。钻到预定孔深后,必须在原深处进行空转清土(10 转/ 分钟),然后停止转动,提起钻杆。 ②注意在空转清土时不得加深钻进, 提钻时不得回转钻杆。 5.成孔检查 成孔达到设计高程后,对孔深、孔径、孔壁、垂直度等进行检查,不合格时采取措施处理。 用测绳测量孔深并做记录,钻孔完成后应采用探孔器检测孔径,钻杆垂线法检查倾斜度,用长度符合规定的探孔器上下两次检查孔是否合格,合格后方可清孔。 检测标准:孔深、孔径不小于设计规定,钻孔倾斜度误差不大于1%符合设计要求,桩位误差不大于50mm。用测深绳 ( 锤) 测量孔深及虚土厚度。虚土厚度等于钻孔深的差值,虚土厚度不 超过 10cm。 孔径控制:钻进遇有含石块较多的土层,或含水量较大的软塑粘土层时,必须防止钻杆晃动引 起孔径扩大,致使孔壁附着扰动土和孔底增加回落土。 钻孔桩成孔质量标准 项目允许偏差 孔的中心位置( mm)50 孔径( mm)不小于设计桩径 倾斜度( mm)小于 1%且不大于 50 孔深不小于设计规定 沉淀厚度( mm)符合设计要求 6. 移动钻机到下一桩位 经过成孔检查后,要填好桩孔施工记录。然后盖好孔口盖板,并要防止在盖板上行车或走人。 最后再移走钻机到下一桩位。下钢筋笼 四、混凝土浇筑施工工艺流程 导管连接及漏斗安装 灌注混凝土 砼试块制作

钻孔桩施工安全技术交底(2021年)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 钻孔桩施工安全技术交底(2021 年) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

钻孔桩施工安全技术交底(2021年) 1、钻孔机械就位后,应对钻机配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、牢固;钻架应加设斜撑或缆风绳。 2、冲击钻孔选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等,应配置适当,钢丝绳与钻锥用绳卡固结时,绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。冲击过程中,钢丝绳的松弛度掌握适宜。 3、钻孔过程中要有专人随时对钻孔机具检查维修。卷扬机卷扬钢丝绳时,严禁工作人员在其上跨越,同时卷筒上的钢丝绳不得放完,至少应保留三圈;卷扬机钢丝绳断丝超过5%应及时更换。 4、钻进时,要紧密监视掘进情况,观察孔内有无异常情况、钻架是否倾斜、各连续部位是否松动、是否有塌孔征兆,如有情况,立即纠正。 5、电动卷扬机在工作中,如遇停电或停机检查保养时,应将电

源关闭。 6、钻机停钻,必须将钻头提出孔外,置于钻架上,不得滞留孔内。 7、对于已埋设护筒尚未开钻或已成桩护筒尚未拔出的,应加设护筒顶盖或铺设安全网罩。 8、泥浆池周围应设围挡,并设警示牌、警示灯。 9、水下浇注混凝土时,施工人员要明确分工,统一指挥,做到快捷、连续施工,以防止发生事故。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

灌注桩技术交底

C/C1桩技术交底 1、钻孔桩孔深12.3m,桩长10.7m;标高:1.8~-8.9(地面:3.4米暂记)钻孔灌注桩直径800mm,间距1000mm,钢筋笼直径660mm,吊筋长度按实际计算。 2、钻头直径:780mm。 3、导管:导管口底下至孔底约50cm处,底管2.5m,标准节2.5m/节,4节,留0.7米。 4、导管埋入混凝土深度3~5m。 5、二清后沉渣不大于10cm。 6、钢筋笼单面焊接长度10d,钢筋焊接时同一截面接头数量按50%错开,相邻接头间距为40d。钢筋笼全长11.2m,钢筋笼焊法见钢筋笼下料图。 7、直径22mm主筋全长11.2m16根,加强箍间距1.5m,环箍直径8mm全笼间距100mm。 8、钢筋笼下至距孔底30cm处,混凝土灌注至地面下0.8m处停料。 9、泥浆比重要求:一清1.20克/立方厘米;二清1.15克/立方厘米。 10、混凝土塌落度要求:18~22cm(同一根桩要求测3次) 11、垂直度要求:控制在1%以内 12、钻孔桩验收每道施工工序:桩位点定放→孔位对中→钻进孔深最终确定→一清泥浆比重检测、沉渣控制→钢筋笼验收、吊装、下方、接头焊接、吊筋长度的确定→导管下放二清泥浆比重检测、沉渣控制→混凝土灌注及导管的拔出→最终混凝土面的确定。 13、要求跳孔施工,跳二打一,相邻桩36小时后方可成孔施工。 14、其中C1型桩要求下预埋件。 交底人: 被交底人: 年月日

1、钻孔桩孔深21m,桩长19.4m;标高:1.8~-17.6(地面:3.4米暂记)钻孔灌注桩直径800mm,间距1000mm,钢筋笼直径660mm,吊筋长度按实际计算。 2、钻头直径:780mm。 3、导管:导管口底下至孔底约50cm处,底管2.5m,标准节2.5m/节,7节长1m,1节1.5m。 4、导管埋入混凝土深度3~5m。 5、成孔后沉渣不大于10cm。 6、钢筋笼单面焊接长度10d,钢筋焊接时同一截面接头数量按50%错开,相邻接头间距为40d。钢筋笼全长19.9m,钢筋笼焊法见钢筋笼下料图。 7、直径22mm主筋19.9m、15.2m各8根,加强箍间距1.5m,环箍直径8mm 上部11.2m间距100mm,下部8.7m间距200mm。 8、钢筋笼下至距孔底30cm处,混凝土灌注至地面下0.8m处停料。 9、泥浆比重要求:一清1.20克/立方厘米;二清1.15克/立方厘米。 10、混凝土塌落度要求:18~22cm(同一根桩要求测3次) 11、垂直度要求:控制在1%以内 12、钻孔桩验收每道施工工序:桩位点定放→孔位对中→钻进孔深最终确定→一清泥浆比重检测、沉渣控制→钢筋笼验收、吊装、下方、接头焊接、吊筋长度的确定→导管下放→二清泥浆比重检测、沉渣控制→混凝土灌注及导管的拔出→最终混凝土面的确定。 13、要求跳孔施工,跳二打一,相邻桩36小时后方可成孔施工。 交底人: 被交底人: 年月日

桥梁钻孔灌注桩施工技术交底

桥梁钻孔灌注桩施工技术交底 桥梁钻孔灌注桩施工工艺流程图 文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 ____________________ (2) 护筒制备和埋设:钻孔直径? 1.3m 〔护筒采用6 清 孔 制焊接而成,钻孔? 1.2m 护筒采用5mm 厚钢板卷制焊接而成,钻孑L ? 1.0m 护筒采用4mm 厚钢板卷制焊接而成沙坝河大桥的护筒直径 比桩径大400mm 制作长度4-6m ,其安它护管筒直径比桩径大 200mm 制 试件制作 护筒周围0.5-1.0m 范围内的土挖除,夯填粘性土至护筒底0.5m 以下, 埋置深度6 m 。当遇有软土、淤泥层时截桩尽可能深入到不透水层粘性 业用途 (3) 大桥顺线路方向一侧设置临时施工便桥,在河床内设置筑 岛。筑岛使用粘土和山皮土进行填筑, 筑岛外露部位均分层码砌塑编 袋内装砂砾码砌密实、牢固,便桥顶宽 7 m,高度视洪水期河水深度 而定,筑岛与便桥应紧密连接,便于钻孔桩施工 。 文档来源网络及个人整理,勿用 作商业用途 (4) 挖泥浆坑和泥浆制备。送用优质粘土制备泥浆,且泥浆性 能指标满足规范要求,保持护筒内的泥浆顶面始终高出孔外水位或地 1、施工准备 冋便道、确 (1)精心量测, 打夯密实。 mm 厚钢板卷 作长度2-3m 。 1.0-1「5m ,对于砂土将 其埋置深度不小于1.5m 。大桥河岸部位护筒埋 置深度4 m 河床部位 土内 1.0-1.5 m 。 护筒中心竖直倾斜不大于 T%)文档来源网络及个、人整理,勿用作商 试件制作 施工准备 整场地制作清除杂物, 放出桩

(5)钻机就位。钻机底架要垫平,保持稳定,顶端用缆风绳对称拴牢拉紧。钻机钻杆垂直,钻尖与孔位允许误差的规定之内。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 2、钻孔 (1)钻孔和开挖,应在中距5 m内的任何砼灌注完成24小时后才能开始,以避免干扰邻桩砼的凝固。为了加快施工进度,拟采用多机同时作业。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 ( 2)钻孔时应分班连续进行,不得中断,一气呵成,采用冲击钻钻孔时,应不断地向孔注浆,防止出现坍孔。若坍孔严重时应回填重钻。终孔时应对孔位、孔径、孔形、孔深、垂直度及孔底土质情况进行检查,合格后立即清孔。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 ( 3)钻孔时须及时填写钻孔记录,在土层变化处捞取渣样,判明土层。 3、清孔 ( 1)钻孔达到图纸规定的标高后,且成孔质量符合图纸要求,应立即进行清孔。清孔时,孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上 1.5-2 m ,以防止成孔塌陷。文档来源网络及个人整理, 勿用作商业用途 ( 2)清孔时,应将附着于孔壁的泥浆清洗干净,并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。大桥需进行两次清孔。 ( 3)清孔后,孔底沉淀物厚度应按图纸或规定值进行检查,对 于直径等于或小于1.3 m的摩擦桩的沉淀物厚度应等于或小于400mm 支承柱小于50mm检查合格报监理工程师同意后立即吊放钢筋笼。

钻孔灌注桩的安全技术交底

钻孔灌注桩的安全技术交底 建设单位:中铁十三局宁波项目部 工程名称:宁波绕城高速公路二标 分部分项工程名称:钻孔灌注桩施工 交底时间:2005年3月5日

一、安全用电 (1)电工必须持证上岗(特种作业操作证)无证不得上岗作业。 (2)遵守项目经理部的规定,上岗前要进行安全培训和教育,明确作业环境和安全环境要求。 (3)电工作业时必须穿戴劳动防护用品,检修作业时严格遵守操作制度。 (4)施工现场采用TN-S三项五线制供电要求,所用电器必须保护接零。 (5)电工作业时必须安装合格的电器产品。 (6)严禁用电设备带病运转,电工每日巡视检查,发现问题及时解决和处理。 (7)废弃的电气线路(含开关及设备)应及时拆除。 (8)为保证用电安全,电工必须做到每日巡查现场并记录。 (9)每月对现场的漏电保护器做一次测试并且作好测试记录。 (10)不经项目经理部允许任何人不许私自外接电源。 (11)电工上岗前必须接受项目经理部的安全技术交底,明确作业要求。 二、钢筋焊接安全 (1)电焊工必须经过专门的安全技术培训,了解设备工具的构造和性能,经考试合格持证后,方准从事焊接工作。 (2)工作前电焊工和扶焊人员必须穿好戴好劳动防护用品,否则禁止操作。 (3)电焊机外壳,必须接地(零)良好,其电源的装、拆应由电工进行,一次线不得超过2米。 (4)电焊机要设单独的开关,开关应设置在防雨的闸箱内,电焊工接合闸时,头部不准面对开关,应戴绝缘手套侧身操作。 (5)电焊机和线路发生故障时必须通知电工修理,电焊工本人不得随意带电拆动。 (6)电焊机应放在通风、干燥、平稳的地方,露天作业时,应搭设防雨棚以防电焊机雨淋受潮漏电。 (7)焊钳和把线必须绝缘良好,连接牢固。 (8)严禁在处于压力状态的容器或管道上施焊,必须通过蒸洗或用磷酸溶

钻孔灌注桩技术交底

北戴河区道路改造工程 (G205改线、I号疏导路、海北路) 205国道戴河桥钻孔桩技术交底 交底人: 审核人: 接受交底人: 单位:秦皇岛路桥建设开发有限公司 北戴河区道路改造工程项目经理部二分部

日期:2010年12月14 日

钻孔灌注桩技术交底 1、护筒埋设,恢复定线 依据复测合格的导线及设计桩位图,采用全站仪坐标法测放桩位,测放完后请监理等有关人员复核,以保证桩位的准确性。 护筒埋设是重要一环,起到定位、导向,护筒内径比桩径大100—200mm,护筒高度宜高出地面0.2-0.3m,护筒的埋设深度应根据设计要求或桩径及水文地质情况确定,筑岛处采用挖坑埋设法,护筒底部和四周所填粘质土分层夯实,护筒顶高出地面0.3m,护筒中心竖直线应与桩中心线重合,竖直线倾斜不大于1%,护筒顶部焊加强筋和吊耳,开出水口,钻进过程中要经常检查是否发生偏移和下沉,并及时纠正。 2、钻孔 钻孔时,应按设计资料绘制的地质剖面图,选用适当的钻孔和泥浆,戴河桥根据实际情况选用冲击钻。钻机就位前,对钻孔各项准备工作进行了检查。钻机安装后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷,否则应及时处理。钻孔作业应分班连续进行,填写的钻孔施工记录,交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项。经常对钻孔泥浆进行检测和试验,不合要求时,随时改正。经常注意地层变化,在地层变化处捞取渣样,判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。 3、泥浆的配制 为保证中层易液化坍塌砂质层的成孔质量和最终能将孔底清理干净,对泥浆的比重与粘度制定了严格的指标,采用膨胀性粘土,泥浆配和比为水:膨胀性粘土=1000:160。配制的泥浆比重为1.20—1.40;粘度18—28Pa.s;含砂率≤4%。泥浆的好坏是成孔质量的重要保证之一,在长期停钻的情况下,沉积物也很少,此外,优质的泥浆可使孔壁形成一层粘性好、密度大渗透性差的泥皮,这层泥皮可防止孔内泥浆外渗,大大减缓孔内水头降低的速度,这也是使孔壁稳定的有效措施。 4、冲击钻钻孔注意事项 ①、钻机就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机具设备的检查和维修,钻机就位后,应平稳,不得产生位移和沉陷,开孔的孔位必须准确。 ②、冲锥的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于2cm,升降锥头时要平稳,不得碰撞护壁和孔壁。 ③、钻孔作业必须连续,并作钻孔施工记录,经常对钻孔泥浆进行检测和试验,不符合要求的随时改正,注意补充新拌的好泥浆,在整个施工过程中,泥浆的损失较小,水头始终保证在2m左右,有效地防止孔壁坍塌,埋钻头的现象发生,确保钻孔桩的成孔质量和成孔速度。

旋挖钻孔灌注桩安全技术交底

旋挖钻孔灌注桩安全技术交底施工单位:工程名称: 交底日期:交底人: 交底内容: 1、所有作业人员凭有效证件办理入场登记,接受三级安全教育和安全技术交底后 方可上岗作业。本项目用工年龄要求在20岁至55岁之间,严禁使用不符合要求的人员。 2、进入施工现场必须正确佩戴安全帽。2米及2米以上高处、临边作业时必须正确 系挂安全带。严格遵守施工现场各项管理制度,服从项目部管理。 3、所有机械设备的操作人员,都必须经过专业培训,并取得国家相关部门颁发的 上岗证书。非专业操作人员禁止操作与自己无关的设备。 4、所有操作人员应严格执行相关机械“操作规程”。在桩机安装、移位过程中,注 意上部有无高压线路。 5、施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作,电器必须严格 接地、接零和使用漏电保护器。各孔用电必须分闸,严禁一闸多用。孔上电缆必须架空2.0m以上,严禁拖地和埋压土中,孔内电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。并应遵守《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005)的规定。 6、桩机所有钢丝绳要检查保养,发现有断丝断股情况,应及时调换,钻机运转时 不得进行维修。 7、开挖的土石应往规定的地点弃运,严禁向邻近的河道堆弃,及时做好地表排水, 防止水土流失。 8、及时对裸土进行覆盖,完善施工中的降尘措施,做好防尘工作; 9、做好施工现场的文明施工,工程完工后,及时进行现场彻底清理,并按要求采 取处理措施。 10、钻孔完毕,要及时盖好孔盖板,并防止在盖板上过车和行走。操作过程中要及

时清理虚土,必要时可二次投钻清土。 11、有缩颈、空洞、夹土等,要严格按操作工艺边浇筑混凝土边振捣的规定执行。 严禁把土和杂物混入混凝土中一起浇筑。 12、施工过程中当出现钻杆跳动、机架晃摇、钻不进尺等异常现象,要立即停钻检 查。 13、钻孔进入砂层遇到地下水时,钻孔深度不超过初见水位,以防塌孔。 14、由于钻机设备较重,施工场地必须平整、宽敞,并有一定硬度,避免钻机发生 沉陷。 15、钻机施工中检查钻斗,发现侧齿磨怀,钻斗封闭不严时必须及时整修。 16、泥浆初次注入时,垂直向桩孔中间进行入浆,避免泥浆沿着护筒壁冲刷其底部, 致使护筒底部土质松散。 17、钢筋笼在堆放、运输、起吊、入孔等过程中,严格按操作规定执行。必须加强 对操作工人的安全教育。 18、钢筋笼或探孔器向孔内放置时,应由吊车吊起,将其垂直、稳定放入孔内,避 免碰坏孔壁,使孔壁坍塌,在砼浇筑时出现废桩事故。 19、雨天不能进行钻孔施工。现场必须有排水的各种措施,防止地面水流入槽内, 以免造成边坡塌方或基土沉陷、钻孔机倾斜等。 20、经过成孔检查后,要填好桩孔施工记录。然后盖好孔口盖板,并要防止在盖板 上行车或走人。最后再移走钻机到下一桩位。 21、吊车作业需要有专人负责指挥。严禁在雨中进行电焊作业。 22、卡埋钻是旋挖钻机最易发生的施工事故,因此,施工过程中应采取积极主动的 措施加以预防。当钻机施工时出现卡埋钻现象时,采取切实可行的措施及时进行处理施工事故。 23、处理卡埋钻的方法如下: (1)直接起吊法:采用吊车直接向上起吊即可。 (2)钻斗周围疏通法:即用水下切割或反循环等方法,清理钻筒周围沉渣,然后起 吊即可。 24、成品保护 (1)、钢筋笼在制作、运输和安装过程中,要采取措施防止变形。吊入钻孔时,要

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