矿槽的结构设计(讨论后)
综采面顺槽支护设计及矿压规律探讨
综采面顺槽支护设计及矿压规律探讨随着煤炭开采技术的不断进步和矿井深部开采的不断深入，综采面顺槽支护设计及矿压规律一直是煤矿安全生产中亟需解决的重要问题。
在煤炭开采过程中，综采面作为开采主体，承担着煤矿生产的重要任务，而顺槽支护作为综采面的重要支护方式，对于维护矿井安全和提高开采效率具有重要意义。
针对综采面顺槽支护设计及矿压规律，进行深入的探讨和研究，对于提高煤矿安全生产水平具有重要意义。
一、综采面顺槽支护设计1.顺槽支护形式顺槽支护是指在综采面煤层开采过程中，沿煤层顺向布设的支护工程。
其目的是为了稳定顺槽围岩，防止煤层的塌陷和煤层顶板的失稳。
常见的顺槽支护形式包括木方支护、钢架支护、锚杆支护等。
在选择顺槽支护形式时，需要根据煤层的地质条件、工作面的采高、煤层顶板岩性、地表沉陷情况等因素进行综合考虑，并结合实际情况做出合理的选择。
2.顺槽支护设计参数顺槽支护设计参数包括支护材料的选择、支护长度、支护密度、支护强度等。
选择合适的支护材料是保证顺槽支护效果的关键，常见的支护材料有木方、钢架、锚杆、网片等。
在确定支护材料时，需要充分考虑其抗压、抗拉强度以及使用寿命等因素。
而支护长度和支护密度是影响顺槽支护效果的重要参数，需要根据矿井的地质条件和煤层的情况进行合理设计。
3.顺槽支护施工工艺顺槽支护施工工艺是确保顺槽支护效果的重要保障。
在进行顺槽支护施工时，需要严格按照设计要求进行，确保支护材料的安装质量和支护工程的完好性。
在施工过程中需要注意配合其他支护工程，确保顺槽支护与其他支护工程的协调一致，以提高支护效果。
二、矿压规律探讨矿压规律是指煤层在开采过程中受力变形规律的研究，它是煤矿安全生产和生产效率的重要基础。
煤层开采过程中，矿压失稳会导致顺槽支护失效，从而造成矿井安全事故。
对矿压规律进行深入探讨，对于保证矿井安全和提高生产效率具有重要意义。
1.矿压形成机理煤层矿压是由于开采作业过程中，煤层岩体受到应力的变化而引起的。
综采面顺槽支护设计及矿压规律探讨
综采面顺槽支护设计及矿压规律探讨一、综采面顺槽支护设计在煤矿开采过程中，综采面顺槽支护设计起着至关重要的作用。
综采面是煤矿开采的关键区域，其顺槽支护设计直接关系到矿井的安全生产和煤炭资源的有效开采。
综采面顺槽支护设计的主要任务是确保采空区的稳定，防止矿岩垮塌和漏采现象的发生，同时保障采空区通风和排水的畅通。
1. 顺槽支护方式选择在综采面顺槽支护设计中，首先需要选择合适的顺槽支护方式。
目前常用的顺槽支护方式有采用木柱、喷射混凝土、钢支撑等。
不同的煤层地质条件和采煤工艺要求都会对顺槽支护方式提出不同的要求，因此需要根据具体情况进行合理选择。
2. 顺槽支护参数设计在确定了顺槽支护方式后，还需要设计相应的顺槽支护参数。
包括顺槽的尺寸、布置方式、支护材料的选择等。
尺寸要根据工作面的煤厚、采高、顺槽长度等参数进行合理设计，以确保支护效果。
根据采煤工艺和矿井地质条件，选择合适的支护材料，如钢材、木材、混凝土等，以满足采空区的支护要求。
3. 顺槽支护施工工艺在顺槽支护设计中，施工工艺也是至关重要的一环。
顺槽支护的施工质量直接关系到采空区的稳定和安全，因此需要严格按照设计要求进行施工。
在施工过程中，需要注意控制开挖速度、控制支护材料的质量、加强施工现场的管理等，以确保顺槽支护的施工质量。
4. 系统集成和优化设计顺槽支护设计需要综合考虑矿井地质条件、采煤工艺要求、支护材料的现状等多个方面的因素，因此需要进行系统集成和优化设计。
通过对各方面因素的综合分析和研究，以确保顺槽支护设计的科学性和合理性。
二、矿压规律探讨矿压规律是煤矿开采过程中的重要理论问题，研究矿压规律对于指导煤矿的安全生产和合理开采具有重要意义。
矿压是指煤矿开采过程中由于地表和煤层受到破坏所产生的应力和变形状态，是煤矿生产中的重要安全隐患。
1. 矿压的形成原因矿压是由于煤层开采引起的地表和煤层的变形和应力状态的改变而产生的。
主要包括煤层开采引起的顶板压力、底板变形、侧压力和周边岩层应力转移等因素。
麻家梁矿溜槽设计的工业实践
麻家梁矿溜槽设计的工业实践姚增锋【摘要】介绍了溜槽断面和溜槽倾角参数的选择,分析了溜槽的线路和设计,针对溜槽工作中存在的噪音问题提出了相关的解决措施,旨在提高煤矿的承载效率和运煤效率.【期刊名称】《机械管理开发》【年(卷),期】2018(033)008【总页数】2页(P109-110)【关键词】溜槽;断面;倾角【作者】姚增锋【作者单位】同煤浙能麻家梁煤业公司综采二队, 山西朔州036000【正文语种】中文【中图分类】TH221引言在煤矿实际生产过程中，根据使用环境以及标准不同分为带式输送机机头溜槽、分级筛筛前溜槽、筛下漏斗、破碎机机下溜槽、刮板输送机机头溜槽等。
在实际使用中不仅要保证运输系统的顺畅，实现各系统功能，而且要求密封严实、防止煤尘外泄，降低煤流在转运过程中的噪音，方便安装更换等，因此在设计方面需要溜槽结构简单、合理[1]。
1 溜槽断面的参数选择通常情况下，溜槽的起始端和尾端没有标准的断面形状，要根据所连接设备的类型及尺寸确定形状和大小，对溜槽的两侧进行加工，以此来形成适合的运送货物的形式。
最大颗粒确定溜槽断面的实际公式为：b≥2d max+100，h≥1.5d max，式中：b 为断面宽度，m；h为断面的实际高度，m；d max为输送物料最大粒度，m。
按照实际的运量确定溜槽的断面尺寸Q=3 600 AMvγ。
式中：Q 为运输能力，t/h；A 为溜槽断面积，m2；v为煤炭在地板上的实际运动速度，m/s；M为装满系数，煤炭为0.3，矸石为0.2；γ为物料比重，t/m3。
对于分岔溜槽，需要在溜槽的分叉处适当增大断面，以有效避免因输送物料流动方向发生改变而使得速度降低造成堵塞。
不同矩形断面溜槽在允许通过最大颗粒的运量见表1。
2 溜槽倾角的选择在矿场实际施工过程中，物料在溜槽中所做的运动较为复杂，影响运动的实际因素主要分为内部因素和外部因素。
为了有效避免物料在溜槽中运行不畅等情况，需要采取一系列手段来进一步提升溜槽的内部设置，在设计溜槽的倾角时要大于物料对于溜槽的实际动摩擦角。
综采面顺槽支护设计及矿压规律探讨
综采面顺槽支护设计及矿压规律探讨综采面顺槽支护设计及矿压规律探讨是关于矿山地质工程中的一个重要方面。
矿山地质工程是一个高风险的行业，因此对于矿山地质工程的各个方面都需要进行细致的研究，以保障矿山的安全运营和生产效益。
在矿山地质工程中，综采面顺槽支护设计及矿压规律探讨是非常关键的一环。
矿山综采面作为矿山采掘工程的主体，其支护设计是整个矿山生产的关键之一。
在综采面采掘过程中，采矿压力会对综采面周围的岩石形成一定的应力场，并可能导致其破坏。
因此，需要进行合理的综采面顺槽支护设计，以减缓矿压的作用，并确保综采面和采区的安全。
综采面支护设计的好坏直接影响矿山采矿的效率和安全性能。
综采面支护设计需要综合考虑矿山的地质条件、采矿工艺和支护材料等多种因素。
一般来说，综采面支护设计包括了支护方式的选择、单个支护元件的尺寸、间距和数量等基本参数。
不同地质条件和采矿工艺需要不同的综采面支护设计方案。
针对不同的地质条件，综采面支护设计中常常采用的支护方式包括了钢拱架、钢网架、预制混凝土支护、冷弯型钢支护、高强度螺栓支护、地压传感器等多种形式。
矿压规律是矿山地质工程中的一个重要方面。
随着矿山开采的深入，矿压问题变得越来越重要。
在综采面采矿中，矿压是一个复杂的过程，其造成的不仅仅是采矿工人的生命安全问题，还会带来矿井生产能力的下降以及矿物资源的损失。
为此，认识和研究矿压规律对于维护矿山的安全和生产具有重要的意义。
矿压过程是一个动态过程，其受到许多因素的影响，如采矿深度、矿体性质、采矿速度等。
因此，对矿压过程的研究需要考虑到多种因素，以预测和控制矿压的发生。
目前，对矿压的研究主要分为宏观和微观两种方法。
宏观方法是通过测量矿井应力的分布、变化和破坏情况，建立矿压规律的概率统计模型。
微观方法则是通过数学模型和物理实验，模拟矿压过程中的各种因素，进行模拟和预测。
总之，综采面顺槽支护设计及矿压规律探讨对于矿山地质工程的生产具有重要的意义。
综采面顺槽支护设计及矿压规律探讨
综采面顺槽支护设计及矿压规律探讨随着我国煤炭行业不断发展，综采技术也不断更新换代，其中综采面顺槽支护设计和矿压规律探讨成为关键领域。
本文旨在介绍综采面顺槽支护设计和矿压规律探讨的相关内容。
综采面是煤矿生产的重要区域，顺槽（顺向采掘巷）作为综采工作面中的主采煤巷，必须采取有效的支护措施。
综采面顺槽支护设计应考虑以下因素：1.围岩力学性质围岩的力学性质是综采面顺槽支护设计的重要依据，包括围岩压实性、破碎性、强度和稳定性等。
需要进行定位钻孔、岩石力学参数测定、岩石本构模型分析等工作，以确定围岩力学性质，为支护设计提供依据。
2.采煤机负荷特性采煤机是综采面的核心设备，其负荷特性对综采面顺槽支护设计具有重要影响。
应对采煤机的速度、功率、煤质等进行综合分析，为支护设计提供参考。
3.支护材料选择支护材料应满足强度、韧性、延展性等要求。
目前常用的支护材料包括钢材、木材、锚杆、喷锚剂等。
应根据综采面的具体情况选用合适的支护材料，保证支护效果。
二、矿压规律探讨矿压是指由于地层变形引起的煤矿地下压力变化。
矿压规律探讨是制定有效的采煤工艺和支护措施的基础，应从以下方面进行研究：1.矿山地质条件矿山地质条件是矿压规律的主要影响因素，包括煤层结构、倾角、厚度、裂隙、断层等。
应对地质条件进行详细分析，为矿压规律探讨提供依据。
2.采煤工艺采煤工艺对煤层变形和地压分布具有重要影响。
应进行采煤工艺的模拟和分析，研究采煤速度、采高、采煤机型号等因素对矿压的影响。
3.支护措施支护措施是减轻矿压的重要手段。
应根据地质条件和采煤工艺选用合适的支护措施，如钢材支架、锚杆支护、注浆加固等。
同时，应对支护措施的效果进行实时监测，及时调整支护方案。
综采面顺槽支护设计及矿压规律探讨
综采面顺槽支护设计及矿压规律探讨1. 引言1.1 研究背景矿山开采是一项技术复杂、工序繁琐的工程，其中综采面顺槽支护设计及矿压规律对采煤安全具有至关重要的作用。
随着经济的发展和工业化的进程，对煤炭等矿产资源需求逐渐增加，不断深入的矿山开采使得地下工作环境的复杂性与危险性也在不断增加。
矿山开采过程中，矿压问题是一个普遍存在的难题，对矿工的人身安全和矿山设备的损耗都会造成严重影响。
研究综采面顺槽支护设计及矿压规律，寻求有效的控制方法和策略，对于提高矿山开采效率、降低事故风险具有重要意义。
综采面顺槽支护设计原理和方法是关键技术之一，它直接关系到采煤机在综采面的稳定性和正常工作。
矿压规律分析和影响因素探讨能够帮助我们深入了解矿山地质构造及煤层压力分布规律，为矿压控制提供科学依据。
1.2 研究意义研究综采面顺槽支护设计及矿压规律的意义在于提高煤矿生产效率、保障矿工安全。
随着我国煤炭产量的增加，煤矿开采深度和规模不断扩大，矿压问题日益凸显。
综采面作为煤矿开采的重要方式之一，对矿压的影响尤为重要。
研究综采面顺槽支护设计及矿压规律，可以帮助矿井管理者更好地了解矿压的形成规律，有针对性地制定相应措施来降低矿压对矿井的影响，保障矿工的生产安全。
通过研究综采面顺槽支护设计方法，可以提高隧道支护技术水平，减少矿井事故发生的可能性，推动矿井安全生产的发展。
深入研究综采面顺槽支护设计及矿压规律，对于推动矿业产业的健康发展，提高矿工工作条件，实现能源安全具有重要的现实意义和深远意义。
1.3 研究目的研究目的是为了探讨综采面顺槽支护设计及矿压规律之间的关系，分析研究各种支护设计原理和方法的有效性，以及研究矿压规律的影响因素和控制方法。
通过研究可以更好地指导实际生产中的综采工作，提高工作效率和安全性，减轻矿压带来的影响。
通过对矿压规律的探讨，可以为矿山工程中的矿压治理提供更科学的方法和策略，为矿山生产提供更好的保障和支持。
通过本研究的实施，将有助于推动煤矿工程领域的技术发展，提高矿山生产的可持续性和安全性，为矿山工作者的生命财产安全提供更好的保障。
煤矿顺槽优化设计报告范文
煤矿顺槽优化设计报告范文引言顺槽是煤矿开采中的重要环节，它直接影响到煤矿的生产效率和安全性。
因此，对顺槽进行优化设计是提高煤矿生产效益的重要手段之一。
本报告旨在对某煤矿的顺槽进行优化设计，以提高矿井的开采效率和安全性，并降低生产成本。
现状分析该煤矿目前使用的顺槽设计存在一些问题。
首先，煤层倾角较大，现有的顺槽设计无法充分利用重力帮助煤炭坠落，导致开采效率低下。
其次，顺槽的结构设计不合理，容易造成煤层火灾和瓦斯爆炸的风险。
此外，顺槽的布置不合理，导致煤矿工作面的通风和运输出现问题。
优化设计方案槽内支架设计针对现有的顺槽结构存在的问题，我们提出以下优化设计方案：1. 安装合理的支架系统，以提高顺槽的稳定性和安全性。
可以使用强度高、易于安装的钢制支架。
同时，在设计支架系统时，应充分考虑煤层的倾角、地质条件、煤层厚度等因素，确保支架能够承受来自上部煤层的压力，防止塌方事故的发生。
2. 选择合适的顺槽材料，如耐火材料或耐磨材料，以增加顺槽的寿命和安全性。
同时，应加强对顺槽设备的维护和保养，及时更换损坏的部件，确保设备的正常运行。
顺槽布置优化根据煤矿的地质条件和矿井布置结构，我们提出以下优化设计方案：1. 合理选址：选择适合顺槽布置的位置，尽量减少对周边矿井设施的影响。
同时，应考虑到顺槽与其它矿井设施（如通风系统、输送系统等）的配合工作，确保矿井的正常运转。
2. 优化顺槽宽度：根据煤层的厚度和开采方式，合理确定顺槽的宽度。
在充分考虑煤炭运输需求的同时，尽量减小顺槽的宽度，以减少工程成本。
顺槽通风优化1. 强化顺槽通风：采用合理的通风方式，如喷射通风、局部通风等，以确保顺槽内空气的流通，减少有害气体积聚和火灾隐患。
2. 安装通风设备：在顺槽内安装通风设备，如风机、风道等，以提高通风效果。
同时，应定期检查和清理通风设备，避免堵塞和故障的发生。
实施计划1. 设计阶段：确定优化设计方案、编制设计图纸、评估设计方案的可行性等。
矿用螺旋溜槽的设计研究
矿用螺旋溜槽的设计研究摘要：在煤炭运输过程中，煤仓是不可缺少的缓冲和转载工具。
而普通煤仓落差较大，故装仓时块煤的破碎现象比较严重。
为了提高块煤率，增加经济效益，螺旋溜槽被广泛使用在煤仓中。
本论文根据外螺旋溜槽在生产实际中的使用情况，对其结构特点，重要参数，以及破碎原理进行了研究。
关键词：煤仓；破碎；结构；原理1 螺旋溜槽的块煤防破碎原理煤炭在转载和储存过程中，由重力作用产生的撞击是块煤破碎的主要原因。
可得块煤受力与运动速度的变化成正比，与作用时间的变化成反比。
因为煤炭颗粒与其他煤炭颗粒或物体间的碰撞为完全非弹性碰撞，碰撞后煤炭颗粒的运动速度为零，故解决块煤破碎问题应该从两方面入手：一是降低块煤的运动速度；二是延长颗粒与其他物体间的碰撞时间。
应用螺旋溜槽块煤防破碎装置即满足这两个方面，它不仅能降低块煤运动速度、延长颗粒碰撞时间，而且颗粒在由运动到静止的过程中，具有一个切向分速度，能避免与其他煤炭颗粒或物体的完全非弹性碰撞，有效地防止了块煤的破碎。
在没有安装螺旋溜槽之前，煤炭入仓是自由落体运动，由动能定理得：假设煤仓的垂直深度为20m，煤炭入仓时的水平速度为2m/s，则煤炭下落至煤仓底部的速度为19.9m/s，下落至10m时速度为14.1 m/s。
当安装螺旋溜槽后，通过螺旋溜槽的导向作用，将煤炭的自由落体运动转化为匀速螺旋运动，且煤流在螺旋溜槽内的运动速度可控制在5 m/s左右，故使用螺旋溜槽后可大大降低煤流的运动速度。
同时，下落的煤炭颗粒若直接落在煤堆表面则碰撞角度约为45°，而安装螺旋溜槽后碰撞角度则可减小为10°左右。
螺旋溜槽从煤流运行速度和碰撞角度两方面明显改变了煤炭的运动方式，从而减少了块煤的破碎。
2 螺旋溜槽的结构组成及设计参数2.1螺旋溜槽一般结构组成螺旋溜槽块煤防破碎技术的关键是螺旋溜槽的设计。
为了能控制煤流速度，螺旋溜槽从上到下一般分为导入段、非标准段、标准段三部分，其结构类似一个螺纹。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
矿槽的混凝土结构设计（喀钢）目录一．矿槽的功能及工艺流程 (2)二．矿槽设计所需的基本信息 (2)三．几个等级的确定及如何定义矿槽的结构形式..............2~3 四．荷载(一).按每层划分.........................................3~5(二).立面管道支架荷载...................................5~6 五．矿槽结构计算(一)．常规计算方法1.整体计算..............................................6~92.贮仓本体计算 (9)3.基础计算..............................................9~104.目前常规计算的不易解决的的难题 (10)(二)．其他计算方法......................................10~11 六．构造要求(一).基础...............................................10~11(二).支承柱.............................................11~13(三).横梁...............................................13~14(四).振动筛层 (14)(五).筒仓...............................................14~17(六).电葫芦节点 (17)(七).拉梁的设置应注意的问题 (17)七．附图01-13...........................................18~30一．矿槽的功能及工艺流程。
矿槽---从槽前转运站输送过来的矿石和焦炭，经过筛选分类，把符合要求的物料经中央转运站送往高炉，把不符合要求的物料输送到烧结。
见01-03图。
二．矿槽设计所需的基本信息1．以喀钢工程的为例基本数据2.工艺资料（炼铁）、钢结构资料、建筑资料、通风专业资料、电力专业资料等。
三．几个等级的确定及如何定义矿槽的结构形式1．矿槽的设计使用年限为50年。
见《建筑结构可能度设计统一标准》（GB50068-2001）（1.0.5条）。
2.根据《钢筋混凝土筒仓设计规范》(GB50077-2003)3.矿槽结构形式的定义及抗震等级的确定根据《构筑物抗震设计规范》（GB50191-2012），最大竖壁跨高比=10/4.8=2.08,小于2.5。
喀钢矿槽混凝土结构高度为22.3米，所以矿槽结构形式应定义为设筒仓的框架结构，结构抗震等级为一级。
（审核要点）（见06图）特别说明：该项与《构筑物抗震规范》中的9.2.12条矛盾。
规范组答复意见如下：两个地方确实有些矛盾，但6.1.2条是强制条文，按规范要求应该严格执行，9.2.12中的程度用词是可，所以，是适当放松了。
总体来说，一级偏严了，但一般还是按一级执行。
个人意见：可按二级抗震等级计算，按一级采取抗震构造措施。
讨论意见：有外审时按一级采用，喀钢按二级。
4.混凝土构件的环境类别《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）3.5.2条。
四．荷载（一）.按每层划分：1.3.800平面称量漏斗层（见04图）1）.称量漏斗设备荷载2）.溜管支架荷载3).皮带机支腿荷载4).皮带机尾轮荷载5).钢结构通廊荷载个人建议：建议钢结构专业把荷载性质提清楚，如恒、活、风、地震、摩擦力等，以便结构计算时组合。
6）平面均布荷载工艺提4KN/m2为检修荷载，日常工作时均布荷载可按2KN/m2。
2.7.050平面震动筛层（见05图）1）.溜管支架荷载2）. 除尘罩荷载3）. 轨道上轮压荷载（含振动筛荷载）说明:振动筛工作时，以4个轮子做支点把动荷载传到轨道上，并以轨道夹加以固定，检修时顺着轨道推走。
这里要考虑动荷载系数（如果厂家资料未包含动力系数），但是工艺提的振动筛超载系数1.5为振动筛启动的偶然荷载，计算时可以不考虑。
由于该设备震动较大，设计时该区域的梁要布置较为密集，板厚加大（建议不小于150mm，设双层双向钢筋网）。
（审核要点）4）. 平面均布荷载，同上3.矿槽料仓平面层（见06图）1）.料重2）.电葫芦荷载当进行抗震计算时，可不计入吊车悬吊物的影响。
3）.阀门和给料机荷载4.焦丁仓顶部平面层（见07图）1）.皮带机头轮荷载2）.钢结构通廊荷载3）.电葫芦荷载4）.皮带机拉紧装置荷载5）.溜管支架荷载6）. 平面均布荷载（同上）5.槽上供料平面层（见08图）1）.皮带机头轮荷载2）.皮带机支腿荷载3）.卸料孔皮带机驱动设备荷载4）.轻钢蓬钢柱脚荷载仓上建筑做成钢结构的好处：详见《构筑物》规范第9.1.4条。
提示：钢结构设计时，是否考虑鞭梢效应5）.钢结构通廊荷载6）. 平面均布荷载（同上）(二).立面管道支架荷载（见08图）由钢结构专业提供五．矿槽结构计算结构的规则性判断参见《转运站的设计》（一）．常规计算方法1.整体计算1).两种工况的计算：①. 考虑地震作用a).平台荷载按2KN/m2考虑，这里不考虑检修荷载；讨论意见未最终确定（只考虑积灰荷载，不考虑活荷载）b).吊车荷载：只考虑电葫芦自重，不考虑吊车悬吊物的影响；c).储料荷载根据《筒仓规范》及其条文说明其重力荷载代表值取其总重的80%（≈0.9*0.9）。
PKPM计算时，程序默认的计算重力荷载代表之中活荷载组合值系数为0.5，现假设贮料总荷载为P，输入程序中的活荷载应为Pe=P*0.8/0.5=1.6P。
由于程序输入是，一般把此荷载加在深梁顶面，其重心偏高，计算时偏于保守。
讨论意见：Pe=P*0.75*0.9/0.5=1.35P(PKPM输入值)《构筑物抗震规范》也有此规定贮料荷载的施加方法、阵型的选取和周期调整系数（《构筑物抗震规范》的6.2.2条第5、6、7项。
d).根据《构筑物抗震规范》6.2.26及6.2.27要求, 有筒仓的钢筋混凝土框架弹性层间位移和弹塑要求更严格e).矿槽结构抗震计算时不考虑风荷载作用讨论意见：抗震计算结果来确定梁和柱的截面尺寸与配筋②. 不考虑地震作用a).平台荷载按4KN/m2考虑；b).吊车荷载：考虑电葫芦自重及吊车悬吊物的影响；c).储料荷载按规范输入的荷载应为Pn=P*0.9*1.3/1.4=0.84P如果按工艺提资料，其充盈系数为0.75（不同与规范0.9），输入的荷载应为Pe=P*0.75*1.3/1.4=0.70P。
讨论意见：非抗震计算结果用于板的配筋。
d).风荷载2.贮仓本体计算目前，一般都是用自编程序进行槽仓的计算（含深梁计算，能出计算书）该程序未考虑闸门（2.75t）和给料机（1.4）对仓口的拉力影响，由于该荷载较小，对槽仓的总体计算影响不大。
讨论结果：深梁静力计算（自编软件）与PM结合相比较取大值3.基础计算1）.根据《构筑物抗震规范》，矿槽基础可不进行抗震承载力验算2).矿槽基础的沉降要求（《筒仓规范5.4.3》）4.目前常规计算的不易解决的的难题根据《筒仓规范》5.4.1第4条：讨论结果：暂不执行（二）．其他计算方法1.PKPM公司开发的筒仓结构设计分析软件《SILO》该软件单机版价格为1万元人民币，但不能解决基础不均匀沉降引起仓体倾斜对支撑结构产生附件内里问题。
2.SAP建模计算能直接定义组合值系数和分项系数，能直接计算出仓体内里，能能解决基础不均匀沉降引起仓体倾斜对支撑结构产生附件内里问题。
缺点是计算时间长，对软件熟悉度要求较高。
六．构造要求（一）.基础（根据《构筑物抗震规范》）主要目的是加大基础的刚度，使其对支承柱有很好的嵌固作用。
除上述特殊要求外，矿槽基础一般采用独立基础形式。
（二）.支承柱1.轴压比要求建筑物(GB50011)要求构筑物（GB50191）要求2.纵向钢筋最小配筋率和总配筋率的要求建筑物(GB50011)要求构筑物（GB50191）要求3.箍筋构筑物（GB50191）要求（三）.横梁（《构筑物抗震规范》9.3.1.条）规范9.3.1条特指的横梁的范围规范组的意见：原则上说，不管是哪一层，只要与支承柱连接，都是横梁，在9.3.1中特指的，主要指筒的支承柱下面的横梁，就是你图中的下面那个。
因为柱支承的筒仓震害多，横梁的目的是增加整体刚度，增加超静定次数，防止刚度突变，耗能等。
所以如果满足不了，可采取加大柱尺寸，加不同形式的斜撑，把基础连接处做成刚接等。
横梁讨论结果：鉴于横梁的尺寸要求按规范要求难于满足，规范也未强制按此执行，故可按正常情况设定横梁的位置与尺寸（四）振动筛层设计时振动筛区域的梁要布置较为密集，板厚加大（建议不小于150mm，设双层双向钢筋网）。
讨论结果：设备下面加设隔震垫这样的措施对于减振的效果较于明显（五）.筒仓1）.筒仓的竖壁根据《筒仓规范》1.0.3条:喀钢工程矿槽筒仓为高壁简仓根据《筒仓规范》要求配筋形式为：《混凝土规范》要求配筋形式为：（严于《筒仓规范》）目前我们仓壁施工图绘制基本以《混凝土规范》为依据（见10图）2）. 漏斗对于钢筋混凝土筒仓漏斗的配筋，《筒仓》做了如下要求：钢筋混凝土筒仓漏斗配筋参见11图3）.内衬一般认为物料冲击的主要是斜壁，所以一般斜壁是都要包衬板的，竖壁主要受摩擦力，可以不用做衬板。
目前常用的两种内衬做法：①.挂钢筋网片，涂抹高强耐磨料（土建出图）②. 砌铸石板或微晶板（工艺出图）讨论结果：喀钢工程要设专题讨论土建与工艺的分工（六）.电葫芦节点（见12图）要包含平面模板（含埋件）、剖面模板、节点详图、悬挂吊的起重量，轨低标高和轨道型号等内容（七）.拉梁的设置应注意的问题（见13图）1）.拉梁的设立不能影响矿槽内悬挂掉的运行2）. 拉梁的设立应避免与矿槽相连的皮带通廊相碰撞3）.拉梁的设立考虑楼梯间的布置工业建筑院刘轶群2013-5-7。