乙二醇水溶液用于闭式冷却系统防冻的传热性能研究
乙二醇水溶液作为冷/热媒的应用

第 5期
常 嘉琳 等 : 乙二 醇 水溶 液 作 为冷 / 热媒 的应 用
2 采用 同一种 介质 的冷 冻 、 加 热 系 统
3 )密 度 小 。 当 流 量 一 定 时 输 送 密 度 小 的介
采用 同一 种介 质 作 为 冷/ 热媒 , 在 物 料 被 冷凝 时, 将 冷媒 通 入 纯 化 器 , 冷凝 工序完成后 , 切 换 冷 冻、 加 热 系统 阀 门 , 进行 汽化 过程 。流 程见 图 2 。
化 工 生 产 物 料纯 化 工 艺 需 采 用冷 / 热媒 分 阶 段 对 物 料进 行 冷 凝 、 汽 化 。采用 安 全 可 靠 、 热 力 性 能 满
足 使 用 要求 的介 质 是 提高 生产 效 率 、 保 证 物 料 质 量 的 重 要 环 节 。本 文 介 绍 乙 二 醇 水 溶 液 作 为 冷 热媒 在 物 料 纯 化 过程 中 的应 用 。 关 键 词 乙 二醇 水 溶 液 ; 冷/ 热媒 ; 物 料 纯 化
现象 。
2 )离心 泵 的汽蚀 余量 可 由下式 得 出 :
△ + . H ( 3)
式 中: A h为 允许 汽蚀 余量 ( m) ; P 为 作用 于 吸水 面
的绝 对 压 力 ( k P a ) ; P 为 液 体 温 度 下 的 汽 化 压 力
参 考 文 献
【 二 【 ] 二 ] ] ] 【 ! 】 ] ] 艾伯特 ・ 梅兰. 工业溶剂手册E M] . 孔德琨 , 等, 译. 北
乙二醇和丙三醇水溶液冻结特性的研究

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低温载冷剂乙二醇和丙二醇水溶液的工程应用

低温载冷剂乙二醇和丙二醇水溶液的工程应用
连大旗;张年红;狄海燕;孙天慧
【期刊名称】《制冷》
【年(卷),期】2024(43)1
【摘要】低温载冷剂乙二醇和丙二醇水溶液在低温制冷系统中应用越来越广泛,了解其特性,对于工程应用和安全运行十分必要。
本文对乙二醇和丙二醇水溶液的热物理性能、腐蚀性、安全与环保性能、经济性进行了对比分析,针对工程常见的问题提出了解决措施。
结果表明:乙二醇水溶液的抗冻能力、管道阻力降、传热性能优于丙二醇水溶液,经济性更好;乙二醇低毒,不易生物降解,其水溶液的毒性和刺激性更大,腐蚀性强;丙二醇无毒,易生物降解,其水溶液更安全、环保。
【总页数】4页(P72-75)
【作者】连大旗;张年红;狄海燕;孙天慧
【作者单位】华商国际工程有限公司;中国建筑科学研究院
【正文语种】中文
【中图分类】TB612
【相关文献】
1.采用乙二醇水溶液作为载冷介质的空调末端设备选型
2.载冷剂乙二醇水溶液防腐净化措施
3.载冷剂用乙二醇水溶液的防腐净化措施
4.R507A/R744载冷系统与乙二醇水溶液系统的能效对比
5.新型载冷剂与乙二醇水溶液在制冷系统中的水力特性和传热性能对比分析
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乙二醇溶液制冷制热系统的设计与应用

医药工艺设计乙二醇溶液制冷制热系统的设计与应用中国石化集团上海工程有限公司 王志敏摘要 本文简要介绍了该乙二醇溶液制冷制热系统的特点及在实际生产中的设计原理与使用情况,强调了该系统在设计、安装与使用中的注意事项,包括根据实际情况对该系统流程进行恰当调整,以适应不同场合的合理应用。
关键词 乙二醇溶液 制冷制热 设计 应用1 问题的提出众所周知,在制药行业原料药车间中,某些单元操作常需要冷媒和热媒对物料进行冷却和加热,例如反应、溶解和结晶等,在常规设计中,通常都会选择冷冻盐水系统和热水(或蒸汽)系统作为冷媒和热媒。
其中系统中的冷冻盐水,在冷热交替使用过程中,对搪玻璃等钢设备夹套的年腐蚀达2mm左右,几年之内就会被严重腐蚀,影响设备强度。
再者,在冷热交替操作时,常需对冷冻盐水和热水进行回收,操作稍有不当,就会发生跑掉冷、热介质或冷热介质互串的现象,不但造成浪费和增加能耗,并可能严重影响生产操作的正常进行,如使冷媒介质冰点升高而造成结晶。
另外,由于使用不同的冷热介质对物料进行冷却与加热,故设备常需要配备二路进出水管路和闸门及一路回收冷热媒介质的压缩空气管路与阀门,这不但占用了操作空间,又增添了操作麻烦。
因此由上述如何解决冷冻盐水对设备的腐蚀及不同冷热介质交替使用而产生的不利因素等问题,笔者将对乙二醇溶液制冷制热系统的开发、设计与应用作一简要论述。
2 乙二醇溶液制冷制热系统的设计与应用211 系统特点(1)由于用乙二醇溶液取代冷冻盐水,而乙二醇溶液不象冷冻盐水那样对钢设备有腐蚀,因而不但保证了设备强度,也延长了设备的使用寿命。
(2)当乙二醇溶液温度为-10℃,其凝固点温度取-20℃时,乙二醇溶液与冷冻盐水的重度分别为1025kg/cm2和1190kg/cm2,因而可使水泵节能约15%。
(3)由于冷热媒为同一介质———乙二醇溶液,因此每个单元设备仅需一路进出水管路与阀门,不但节约了操作空间,同时又没有不同冷热媒介质的回收问题,从而简化了操作,并可避免因操作不当造成能源的浪费及影响产品质量。
乙二醇的防冻特性【仅供参考】

附件:乙二醇的防冻特性防冻液是冷水机组冷却系统的冷却介质,用于冷水机组在冬季防冻。
冷水机组对冷却介质(防冻液)性能有以下要求:(1)良好的防冻性能;(2)防腐及防锈性能;(3)对橡胶密封导管无溶胀及侵蚀性能;(4)防止冷却系统结垢的性能;(5)抗泡沫性能;(6)低温粘度不太大;(7)化学性质稳定。
防冻液有乙醇型、乙二醇型(甘油型)。
乙醇型,即酒精水溶液型防冻液。
因为沸点低、易蒸发、使用中损失量大基本上已停用。
丙三醇型,因价格昂贵,使用也受限制。
目前普遍使用,防冻液为乙二醇型。
乙二醇的物理化学性质见表1。
表1乙二醇物理化学性质目前市场供应的防冻液有乙二醇水溶液,这种防冻液可直接使用,如北京油脂化工厂生产的1号、2号、3号防冻液,青岛日用化工厂生产的FG-20、FG-3 0、FG-40防冻液。
市场上供应的还有一种防冻液母液,即浓缩型。
这种防冻液一般为进口产品,或合资企业生产,通常采用小铁桶式的包装,如良普顿、壳牌等。
浓缩型防冻液,即防冻液母液一般不能直接使用,而应该根据使用温度的要求,用软化水进行调制到一定的浓度才能使用,乙二醇防冻液母液调制浓度和冰点参见表2。
从表2中可以看出乙二醇型防冻液,其冰点随着乙二醇在水溶液中的浓度变化而变化,浓度在59%以下时,水溶液中乙二醇浓度升高冰点降低,但浓度超过59%后,随着乙二醇浓度的升高,其冰点呈上升趋势,当浓度达到100%时,其洋点上升至-13℃,这就是浓缩型防冻液(防冻液母液)为什么不能直接使用的一条重要原因,必须引起使用者的注意。
表2防冻液母液调制浓度和冰点由于当前市场上供应的防冻液种类比较多,而且生产渠道又是多种多样,所以选择和正确使用防冻液是一个值得引起重视的问题。
2.如何正确使用防冻液(1)加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行一次认真的清洗。
这是因为防冻液中加有除垢剂和清先剂,使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真的清洗,而直接加入防冻液后,发动机冷却系统中原有的水垢与防冻液接触后脱落,使防冻液变浊、变稠,甚至变色、变味,严重时堵塞水管、水道、或沉淀在水箱下部弯管接头部位。
乙二醇作为防冻液对闭式冷却塔有腐蚀吗

分析,该乙二醇防冻液对冷却塔的腐蚀微弱,可以
完全忽略。 本身的乙二醇可以说是没有 ph 值的,但是乙
二醇的的使用要与水比例混合,那么混合的乙二醇
防冻液就会分理处大量的 H 离子,这样就会有 ph 值了。酸碱的中和度在 7 左右,低于 7 就开式呈现
弱酸性。因为乙二醇在混合水以后会产生大量的氢
离子,说乙二醇是微弱的酸性也可以。水中如果含 有钙、镁、钠等例子,氢离子就会与钠离子产生盐
乙二醇作为防冻液对闭式冷却塔有腐蚀 吗
zhc2e 闭式冷却塔
蒸发式冷凝器和闭式冷却塔在冬季采取防冻
措施,防冻液是最好的选择。防冻液的主要成分是 乙二醇,冷却塔和蒸发冷凝器的主要材质是不锈钢
管和铜管,很多企业在使用的时候会担心对设备产 生腐蚀,对此我们闭式冷却塔厂家对乙二醇进行了
产生腐蚀,因此是比较好的防冻液,并且在发动机 的防冻液当中也是使用该物质。可以放心使用。
物质。因此,乙二醇的酸性可以说比水还要低。因
此作为防冻液循环使用,并不会产生超过水质本身 以外的腐蚀。 根据化学性质来定义,醇具有一定的还原性,
在混合水以后进入喷淋系统,在和铜管和不锈钢管 接触以后,不会氧化铜和铁。不具有氧化性,也就
是醇不会对冷却塔当中的铜管和钢管产生氧化腐
蚀,因此,从乙二醇的酸性和醇的化学性质来说, 乙二醇不会对闭式冷却塔产生腐蚀。 100%到 60-70%的
时候冰点最高,达到最大的冰抗效果,但是往往在 使用的过程当中,不需要进行如果高比例的配置,
本身冷却塔产生的热量会是循环水的问题不会太
低,因此要根据温度进行配置,通常来将,防冻液 比例配置到 20-30%就比较符合生产需要了。 乙二醇作为防冻液既可以完全溶于水,也不会
汽车冷却系统防冻液的性能及配方研究

1 汽车冷却系统
发动机是汽车的核心部件, 发动机可以将热能转变为动能, 提供动力保证汽车的安全行驶。但是 , 汽车发动机只应用了热 能的 1/3, 其余热量的一部分是被发动机零部件吸收了。汽缸 内气体的温度高达 200℃左右 , 部分零部件(如气门、活塞、 汽缸体等)会与气缸内的高温气体发生直接接触 , 如果不及时 进行冷却, 部分运动配件则会受热膨胀从而破坏其正常的运转, 最终导致各运动配件由于机械度的降低而发生损坏。因此 , 为保证发动机正常工作, 汽车的冷却系统既要防止发动机过热, 也要避免冬季发动机过冷。
图 1 隔水栓式导管法施工程序图
Theoretical Research 理论研究
2.4 首批灌注混凝土计算
首批灌注混凝土应保证导管在混凝土内的埋深≥1.5m。 正常灌注期间, 经常量测孔内混
柱平衡导管外 ( 或泥浆 ) 压力所需的高度(m) ,
筋间距等均应符合规范和图纸要求。 为保证混凝土保护层符合设计要求, 在钢筋骨架上每隔 钢筋笼在下放过程中注意防止碰撞孔壁 ,如放入困难 , 2m 沿圆周等间距焊接 4 根定位筋,定位筋位置与加强筋一一对应。钢筋笼采用架车运至现 查明原因 ,再行放入。钢筋笼制作的允许偏差 :主筋间距 场,用 25t 汽车两点法吊装就位,对钢筋笼顶面采取有效方法加以固定,以防止混凝土灌注 ±10mm ;箍筋间距 ±20mm ;骨架外径 ±10mm,钢筋笼安装的
作者简介 : 范玉斌 , 工程师 , 研究方向 : 教育技术、汽车化学用品
3 汽车冷却系统防冻液的配方制作
3.1 汽车冷却系统防冻液的基础液 汽车防冻液的基础液包括水和醇, 对于醇的要求是价格低、 来源广泛、导热性能和比热容应该尽量接近水 , 乙二醇和二甘 醇是目前常用的醇。表 1 为乙二醇和水以不同比例混合后冷却 液的冰点分析表 , 表 2 是二甘醇和水以不同比例混合后的冷却 液冰点分析表。 乙二醇体积分数 /% 冰点 /℃ 乙二醇体积分数 /% 冰点 /℃ 10 -4.1 40 -22.9 20 -7.5 50 -33.0 30 -14.1 60 -50 表 1 乙二醇和水以不同比例混合后的冰点分析表 二甘醇体积分数 /% 冰点 /℃ 二甘醇体积分数 /% 冰点 /℃ 10 -5.0 40 -20.0 20 -7.2 50 -36.0 30 -13.0 60 -60.0 表 2 二甘醇和水以不同比例混合后的冰点分析表
负压状态窄缝通道乙二醇水溶液传热特性

化工进展Chemical Industry and Engineering Progress2023 年第 42 卷第 S1 期负压状态窄缝通道乙二醇水溶液传热特性赵晨1,苗天泽2,张朝阳3,洪芳军1,汪大海1(1 上海交通大学机械与动力工程学院,上海 200240;2 清华大学先进高功率微波重点实验室,北京100084;3上海交通大学巴黎卓越工程师学院,上海 200240)摘要:高效、紧凑的换热方式需求日益增大,具有高度方向速度梯度大的窄缝通道成为最有前景的方式之一。
本文以质量分数为55%的乙二醇水溶液为工质,针对钛窄缝通道在负压工况进行流动沸腾换热实验。
实验在质量流率750~2000kg/(m 2·s)、饱和温度为80~90℃、入口温度60~70℃的条件下进行。
结果表明,钛需要更高的热流密度激活大量成核点,从而其过冷沸腾起始点(ONB )前后平均换热系数h 基本不变;质量流量对于ONB 和沸腾充分发展阶段的平均换热系数影响很大;在高过冷度时,沸腾充分发展阶段,钛窄缝通道换热性能对于入口温度不敏感;提高进口温度降低过冷度可以极大提高平均换热系数,70℃条件下平均换热系数在沸腾充分发展阶段可以提高65%;背压对于换热性能的影响主要在沸腾充分发展阶段,背压越低平均换热系数越大。
关键词:微通道;乙二醇水溶液;负压;气液两相流;流动沸腾;传热中图分类号:TK124 文献标志码:A 文章编号:1000-6613(2023)S1-0148-10Heat transfer characteristics of ethylene glycol aqueous solution in slitchannel under negative pressureZHAO Chen 1,MIAO Tianze 2,ZHANG Chaoyang 3,HONG Fangjun 1,WANG Dahai 1(1 School of Mechanical Engineering, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai 200240, China; 2 Advanced High PowerMicrowave Key Laboratory, Tsinghua University, Beijing 100084, China; 3 Ecole d'ingenieurs Paris, Shanghai Jiao TongUniversity, Shanghai 200240, China)Abstract: The increasing demand for efficient and compact methods of heat transfer has generated interest in the utilization of a narrow channel with a significant velocity gradient along its height, thus presenting substantial potential. This research study focused on investigating the heat transfer phenomena in a flow boiling system that employs a narrow slot channel made of titanium under negative pressure conditions. The experimental analysis employed a designated working fluid, namely an ethylene glycol aqueous solution with a mass concentration of 55%. The experimentation was conducted under specific operational parameters, encompassing a mass flow rate spanning from 750kg/(m²·s) to 2000kg/(m²·s), a saturation temperature within the range of 80℃ to 90℃, and an inlet temperature ranging from 60℃ to 70℃. The findings of the study revealed that the activation of a substantial quantity of nucleation sites in titanium necessitated an elevated heat flux. Consequently, this phenomenon maintained the average heat transfer coefficient (h ) in a state of relative constancy both prior to and subsequent to the onset of nucleate boiling (ONB). The heat flux required to start of ONB and the mean heat transfer coefficient during the研究开发DOI :10.16085/j.issn.1000-6613.2023-1153收稿日期:2023-07-09;修改稿日期:2023-08-28。
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Fig.1
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一多项式‘0"C
——多项式(20I
【l 5 1IJ 15 20 25 30 35 40 45 50
乙二醇水溶液浓度/%
1
前言
在闭式水冷却系统中,循环冷却水先从工业设
由于比热变化影响其携热能力,导致工业设备的散 热器以及空冷器或者闭式冷却塔的传热系数降低。 目前,乙二醇水溶液在闭式冷却塔中的传热性能变 化规律尚未见报道。本文将研究不同环境湿球温度 下不同浓度的乙二醇水溶液在闭式冷却塔中作循环 工质对换热的影响。文献[4]在研究循环工质物性 对地源热泵性能影响时引入了循环工质换热衰减系 数的概念,定义为添加防冻剂后循环工质对流换热 系数与未添加防冻剂时循环工质对流换热系数的比 值,并以图表的形式说明了不同温度和不同浓度的 丙烯乙二醇换热衰减系数的变化趋势,为本文研究 提供了借鉴。
(3)
3不同浓度的乙二醇水溶液对闭塔全 年运行工况下热性能的影响
闭式冷却系统在实际应用中,负荷及环境温湿 度是影响闭塔的散热温差(循环工质的进出口温度 差)、传热温差(在管的横截面上循环工质与喷淋水 的温度差)、工质冷幅(循环工质的出口温度与环境 湿球温度之差)、淋水冷幅(喷淋水最低温度与与环 境湿球温度之差,在全盘管闭塔中,即喷淋水池均温 与环境湿球温度之差)的主要因素。 对环境温湿度,按北京地区有代表性的月均值 考察(大气压按99.4kPa计),见表1。
数可由下式表示怕o:
这些特性,故它是防冻剂的最佳选择p1。但加入乙 二醇配成防冻液后,循环工质的物性参数发生了变 化,不仅影响其与换热器内壁的对流换热系数,而且
收稿日期:2013-02—15 本文作者还有刘跃,陈永保和李瑞雄。
去=壶(宝)+r;(鲁)+暑(老)+ro+i1
c-,
由于在闭塔中,循环工质平均温度和管的内壁
乙二醇水溶液用于闭式冷却系统防冻的传热性能研究
2013年3月
乙二醇水溶液用于闭式冷却系统防冻的传热性能研究
章立新1,沈艳2,刘婧楠1,邹艳芳1’2
(1.上海理工大学能源与动力工程学院,上海 200093;2.上海同驰换热设备科技有限公司,上海 200433)
摘要:闭式水冷却系统在冬季常换用乙二醇水溶液作为防冻的循环工质,由于物性变化,其携热能力和对流换热系数比 水都有所下降。本文基于闭塔设计理论,研究了不同浓度的乙二醇水溶液作为闭式冷却塔循环工质在不同季节中对换热的综 合影响,提出了采用大管径薄壁管和加大循环工质流量及增加相应通风量等应对方法,并揭示了其在不同运行模式下的变化 规律。 关键词:闭式冷却塔;乙二醇水溶液;传热系数 中图分类号:TB332;TB657.5;TU991.42 文献标识码:A 文章编号:1003—0999(2013)02—0090一04
对式(1)进行整理,得如下形式:
去=(壶+r;)(t+毒)+击(6+或m(-+毒)+ro+i1
(4)
%=0.023A2Pr0‘3胜。8/或
(2)
当管内乙二醇水溶液的浓度变化时,若要减小 乙二醇水溶液浓度的变化对闭塔换热性能的影响, 应尽可能的减小式(4)中第一项所占的比重,则可 选择较大管径的薄壁管。Leabharlann 一多琨式‘s0㈠图l
乙二醇水溶液浓度与流量增加系数的关系
ne
Relatiomhip of Glycol Solution Concentration
and Flow Rate Coefficient’s Increase
万方数据
乙二醇水溶液用于闭式冷却系统防冻的传热性能研究
2013年3月
质时,定性温度同样会随环境条件的变化而变化。 针对以上两种模式和五个工况,用一个100水 吨的标准型闭塔,在99.4kPa的大气压、31.5℃的干 球温度、28℃的湿球温度之环境条件下,能够满足将 100m3/h的水从37℃冷却到32℃,或者将160m3/h 的水从50℃冷却到40℃。该标准型闭塔的塔长 5.2m,塔宽2.6m;双风机,总风量为112323m3/h;喷
式中,Pr为循环工质普朗特数;Re为循环工质 雷诺数;oto为管外喷淋水与管外表面之间的对流换 热系数,(W/m2・℃);r;,ro分别为管内、外壁上的污 垢热阻,(m2・"C/W);A。为传热管材热导率,(W/m ・℃);A:为循环工质的导热系数,(W/m・℃);6为 管壁厚,(m);吐,do分别为管的内、外径,(m);d。为 传热管的对数平均,(m)。 d。=(cf0一di)/lll(do/di)
2
备的散热器中吸热,然后在空冷器或者闭式冷却塔 中向环境放热。当系统正常运行时,由于循环水携 带大量的热量,即使在冰雪天,也是不会结冰的,但 不连续运行时就可能因结冰损坏设备,所以冬季常 换用防冻液作为循环工质。 选择防冻液必须考虑如下几种特性:可燃可爆 性、有无毒性、腐蚀性、导热性、粘性、成本、使用寿 命。具体选取哪种防冻液主要根据系统的工作温 度、防冻液的物理化学性质、传热特性等多个方面进 行经济技术比较…。现在常用的防冻液都是在水中 加入添加剂,使得溶液的凝固点降低,常用的添加剂 有以下几类:氯化钠、氯化钙、乙醇、乙二醇、甲醇、醋 酸钠、碳酸钾等。文献[2]给出了将不同剂量的添 加剂加入水中配成凝固点为一10℃的各防冻液的特 性,从中可以看出,盐类的添加剂对金属有腐蚀性, 醇类的防冻液也对钢铁类和镀锌材料有一定腐蚀, 但乙二醇只对镀锌材料有腐蚀。闭式冷却塔的盘管 多为铜管或不锈钢管,若使用防冻液,从防腐蚀的角 度来看,乙二醇是最合适的防冻液。乙二醇是一种 无色透明稍有甜昧和有吸湿性的粘稠液体,能以任 何比例与水混合,它的纯水溶液最低冰点可达到一
从图2、图3中可以看出:乙二醇水溶液浓度越 高,所需的风量越大;风量随湿球温度的降低可以减 少;湿球温度越高,乙二醇水溶液浓度对所需风量的 变化越敏感。 对模式二,循环工质流量和进El温度始终保持 不变,冷却塔按设计的风量和淋水量运行,且塔的换 热面积也不会变。当环境条件变化和循环工质变化 时,由于传热温差和散热量变化的不一致性,传热系 数会变,所以主要考察其传热系数的变化规律。 图4是模式二中在不同乙二醇水溶液浓度下闭 塔传热系数随湿球温度的变化关系。定义添加乙二 醇后传热系数与未添加乙二醇时传热系数的比值为 传热衰减系数,由于图4中各曲线近乎平行,湿球温 度对传热衰减系数的影响不大,所以图5反映了模 式二中闭塔传热衰减系数随乙二醇水溶液浓度的变
2
文中计算所用的环境温湿度
and ttrnidity in the Paper
1’n七BIvi功珊酬Temperature
工况 一 二
三
四
五
下面分两种运行模式讨论: 模式一:这种情况多存在于工业过程中,工艺上 要求主设备散热器在恒温下工作,散热量也恒定,不 受环境影响,如闭塔的进水温度恒为50℃、出水温 度恒为40%,循环水量恒为160m3/h。对这类情况, 为达到设计的冷却能力,当改用乙二醇水溶液作为 循环工质时,就要按45℃的定性温度在设计水流量 的基础上乘以相应的流量增加系数。环境条件改变 时,靠调节闭塔的风量以满足上述要求,同时达到节 省风机电能的效果。 模式二:这种情况存在于塔的热性能测试。以 作为标称的空调工况,设计的循环水量为100m3/h, 闭塔的进水温度为37℃且不变,设计工况下的出塔 水温为32℃。当环境条件改变时,循环水量和闭塔 的风量都保持不变,此时不仅散热温差会变化,而且 散热量也会变化。如改用乙二醇水溶液作为循环工
基金项目:科技部中小企业创新基金重点项目(10C26213304189)和上海市大学生创新基金(SHlll0252005) 作者简介:章立新(1964一),男,副教授,主要从事闭式冷却塔研究、热力系统优化、热物理光测技术研究。
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万方数据
2013年第2期
玻璃钢/复合材料
91
温度相差不大,传热管又都较长,且直管远多于弯 管,所以温度修正系数、短管修正系数、弯管修正系 数都可取1,故在闭塔运行参数范围内,循环工质与 管内壁面之间的对流换热系数哦(W/m2・℃):
66℃,小白鼠口服致死量约为8.59,鉴于乙二醇的
乙二醇水溶液与闭塔传热系数间的 内在联系
闭式冷却塔实质上是一种蒸发冷却器,其换热
机理主要为管外喷淋水蒸发吸热带走管内循环工质 的热量,并最终释放给空气。闭式冷却塔的换热过 程主要可分为两个阶段:一是从管内循环工质到管 外喷淋水膜的传热过程,包括管内循环工质与管内 壁的对流换热、管壁和污垢的热传导、管外壁和喷淋 水的对流换热;二是喷淋水膜与受迫对流空气间的 显热传递和由质扩散带动的潜热传递。以管外表面 积为基准,从管内循环工质直至喷淋水的总传热系
表1
Table
由以上可知,对于一既定的塔型,塔的结构参数 是固定不变的,往盘管内充入乙二醇水溶液时,其浓 度和温度决定了物性值,ai随之变化,从而影响岛 的值。若要使得闭式冷却塔的换热性能不变,即K 不变,则要保证乙二醇水溶液的a;不变。由式(2) 可知,当循环工质在闭塔中的定性温度相同时,可通 过调整循环工质雷诺数即调整循环工质流量来保证 不同浓度的乙二醇水溶液的a;不变。因此,对某一 确定的闭塔,在ai相同的条件下,定义某浓度乙二 醇水溶液与相同定性温度的纯水的流量比为流量增 加系数。图1反映了在乙二醇水溶液进出口平均温 度(定性温度)为0℃、20℃、50℃时,乙二醇水溶液 浓度与流量增加系数的关系。由图中可知,相同温 度下,浓度越大,所需要的管内流速越大,则流量增 加系数也越大;相同浓度下,温度越低,流量增加系 数也越大。需要注意的是,不能一味地增加管内流 速,管内流速一般控制在经济流速范围内,否则流速 过高,会导致阻力太大。
淋水量为150m3/h;采用直径为19 、壁厚为.