柴油的成分
柴油-MSDS
MSDS化学品安全数据表一、化学品名称：柴油二、分子式：C4H100~C12H26三、危险性类别：第三类易燃液体四、特性：是一类轻质石油产品。
主要成分为C4~C12的脂肪烃和环烃类。
无色或淡黄色液体。
易挥发，有气味，不溶于水。
含铅汽油为海洋污染物。
密度（水=1）：0.70~0.79。
爆炸极限：0.6%~8.7%。
闪点:<23℃。
沸点:38~204℃。
五、灭火措施：灭火剂雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳。
六、需配备的专用应急器材：防护手套和靴子、自给式呼吸器、喷雾水枪。
七、泄漏应急处理：疏散泄漏污染区人员至安全区，禁止无关人员进入污染区，切断火源。
喷水雾可减少蒸发，在确保安全的情况下堵漏。
用吸收材料吸收，然后收集运至废物处理场所。
也可以用大量水冲洗，经稀释的洗液放入废水系统。
八、注意事项：避免所有火源（如：明火、无防护灯、电动手工工具）。
九、急救措施：皮肤接触：立即脱去衣、鞋，用大量水冲洗至少10分钟；化学性灼伤时，用肥皂水清洗患处；若水泡已破，用凡士林纱布覆盖伤面；疼痛时，口服扑热息痛或肌注吗啡。
眼睛接触立即用大量水冲洗至少10分钟；敷1%的氯霉素眼膏；剧痛时服扑热息痛或肌注吗啡。
吸入：立即将伤员撤离现场，保暖、吸氧；稍重者吸痰，插通气导管，不要给食物和兴奋剂；必要时采用人工呼吸或心脏按压术，营救者须戴隔绝式呼吸器。
惊厥：对神志不清伤员取面向上平卧体位，头部尽力后仰，令呼吸道畅通，肌注安定。
肺炎：卧床、查痰、大量饮水。
必要时，吸氧；肌注氨苄青霉素或其他抗菌素（须作过敏皮试）；口服扑热息痛。
精神错乱：置伤员于安静处所，观察24小时以上，检查心、肝、肾及循环系统，并作相应处理。
严重狂噪者，肌注氯普马嗪等镇静剂。
支气管炎：卧床、查痰、禁烟。
必要时，口服阿斯匹林；口服氨苄青霉或其他抗菌素。
误食：保暖，饮水；口服活性炭加水混合物，尽力避免伤员呕吐；神志不清时，不要口服食物或药物，必要时人工呼吸。
十、储运注意事项：储存于阴凉、通风仓间内。
柴油定义
柴油（Diesel）又称油渣，是石油提炼后的一种油质的产物。
它由不同的碳氢化合物混合组成。
它的主要成分是含9到18个碳原子的链烷、环烷或芳烃。
它的化学和物理特性位于汽油和重油之间，沸点在170℃至390℃间，比重为0.82~0.845kg/l。
方法、生物柴脚提取汽、柴油用的解聚釜、生物质气化制备燃料气的方法及气化反应装置；以植物油脚中提取石油制品的工艺方法、用等离子体热解气化生物质制取合成气的方法、用淀粉酶解培养异养藻制备生物柴油的方法、用生物质生产液体燃料的方法；用植物油下脚料生产燃油的工艺方法、由生物质水解残渣制备生物油的方法、植物油脚提取汽油柴油的生产方法、废油再生燃料油的装置和方法；脱除催化裂化柴油中胶质的方法、废橡胶(废塑料、废机油)提炼燃料油的环保型新工艺、脱除柴油中氧化总不溶物及胶质的化学精制方法，阻止柴油、汽油变色和胶凝的助剂，废润滑油的絮凝分离处理方法。
汽车柴油型号：0号、-10号、-20号、-35号，正5号、正10号等。
柴油机柴油是压燃式发动机（即柴油机）燃料，也是消耗量最大的石油产品之一。
由于柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。
它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力。
柴油是复杂的烃类混合物，碳原子数约为10-22。
主要由原油蒸馏，催化裂化，加氢裂化，减粘裂化，焦化等过程生产的柴油馏分调配而成（还需经精制和加入添加剂）。
柴油分为轻柴油（沸点范围约180℃ ～370℃）和重柴油（沸点范围约350℃ ～410℃）两大类。
柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
柴油按凝点分级，轻柴油有10、0、-10、-20、-35五个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。
柴油的密度0号柴油0号柴油的密度在标准温度20℃，一般是0.84--0.86g/cm³之间。
0号轻柴油的化学表达式
0号轻柴油的化学表达式0号轻柴油是一种燃料，主要由轻质烃类化合物组成。
其化学表达式可以通过以下几个方面来解释。
首先，0号轻柴油的主要成分是碳氢化合物，其中包含了许多不同的烃类化合物。
烃类化合物是由碳和氢组成的简单有机分子。
常见的烃类化合物包括烷烃、烯烃和芳香烃。
烷烃是一类仅含有碳和氢的饱和烃类化合物，其化学式为CnH2n+2。
在0号轻柴油中，烷烃是主要的组成部分。
烷烃的例子包括甲烷（CH4）、乙烷（C2H6）等。
烷烃具有较低的反应活性，因此在燃料中可以提供稳定的燃烧效果。
烯烃是由碳-碳双键连接的碳氢化合物。
它们的化学式为CnH2n。
0号轻柴油中也含有一定比例的烯烃。
烯烃具有较高的反应活性，燃烧时可以产生更多的能量。
丙烯（C3H6）和丁烯（C4H8）是一些常见的烯烃的例子。
芳香烃是由苯环结构构成的环状碳氢化合物。
它们的化学式通常是CnH2n-6。
芳香烃在0号轻柴油中的含量较少。
苯（C6H6）是最简单的芳香烃之一。
除了烃类化合物外，0号轻柴油中还可能含有一小部分杂质。
这些杂质包括硫、氮和氧化物等元素。
硫主要存在于柴油中的硫化物的形式，其含量对环境和发动机的排放产生重要影响。
为了减少硫对环境的污染，0号轻柴油的硫含量通常被严格控制在低水平。
总之，0号轻柴油的化学表达式主要由烷烃、烯烃、芳香烃和一些杂质组成。
烷烃具有较低的反应活性，提供了稳定的燃烧效果；烯烃具有较高的反应活性，产生更多的能量；芳香烃通常以苯环结构存在；而硫等杂质则需要严格限制以减少环境污染。
这些化学成分共同决定了0号轻柴油的性能和特点，使其成为一种重要的燃料。
柴油的热值
柴油的热值
汽油与柴油的区别如下：
1.主要成分不同。
汽油的主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值；柴油的主要成分是烃类混合物，碳原子数约10～22混合物。
2.热值不同。
汽油的热值为43070 kJ/kg，柴油的热值为42552 kJ/kg。
柴油的热值高于汽油，同质量的汽油和柴油，热效率相同的发动机，柴油可以提供更多的能量。
3.标号不同。
汽油按照辛烷值的含量进行分类，分为89号、92号、95号；柴油按照凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。
4.燃点不同。
汽油的燃点为427℃，柴油的燃点为270℃。
汽油的燃点高，所以汽油机采用点燃的方式，柴油的燃点低，柴油机采用压燃的方式。
5.挥发性不同。
汽油更易挥发，柴油不易挥发，所以在加油站闻到的都是汽油味。
这是因为这一特性，汽油比柴油更易和空气混合。
汽油,柴油,机油成分
一．汽油主要成分是C 4 ~C 12 烃类，为混合烃类物品之一。
是一种无色或淡黄色、易挥发和易燃液体，具有特殊臭味。
汽油不溶于水，易溶于苯、二硫化碳和醇，极易溶于脂肪。
工业上主要用作汽油机的燃料，也用于橡胶、制鞋、印刷、制革、油漆、洗染等行业，也可用作机械零件的清洗剂。
汽油有一个重要的物理特性，即它非常容易气化，挥发性强。
有时我们用肉眼也能看到汽油液面有一层蒸腾着的雾气。
1升汽油能挥发成100～400升蒸气，扩散到很大的空间。
有时火源离开汽油似乎很远，但与汽油蒸气接触仍会引起燃烧。
汽油的成分比较复杂，主要是烷烃，从碳四到碳十二，其中以碳五到碳九为主。
各种汽油的组分有不同，所以它们的理化常数也不一样，有一定的幅度，比如：沸点为40～200℃，闪点为－58～10℃，比重为0.67～0.71，爆炸极限约为1.3～6%。
汽油是石油加工的重要产品之一，也是汽油发动机的专用燃料，主要用作汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林用飞机的燃料。
汽油的外观一般为水白色透明液体，密度一般在0.70 -0.78g /cm3之间，有特殊的汽油芳香味，馏程一般为30至180～220℃。
商品汽油按该油在汽缸中燃烧时抗爆震燃烧性能的优劣区分，标记为辛烷值90＃、93＃、95＃、97＃或更高，号俞大，性能俞好。
表征汽油内在质量的主要检验项目有：汽油的抗爆性（研究法辛烷值、马达法辛烷值、抗爆指数）、硫含量、蒸汽压、烯烃、芳烃、苯含量、腐蚀、馏程等。
辛烷值是衡量汽油抗暴性大小的质量指标，包括马达法辛烷值和研究法辛烷值两种；并人为规定纯异辛烷（2,2,4-三甲基戊烷）和正庚烷的辛烷值分别为100和0。
分子量相近的不同烃类，其辛烷值以正构烷烃最低，高度分支的异构烷烃、异构烯烃和芳香烃的辛烷值最高，环烷烃和分支少的异构烷烃、正构烯烃介于中间。
对于同一族烃类，分子量越小，沸点越低，其抗暴性越好。
汽油按照不同来源可分为直馏汽油、催化裂化汽油、热裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、烷基化汽油、异构化汽油、芳构化汽油、醚化汽油和叠合汽油等。
汽油,柴油,机油成分
一．汽油主要成分是 C 4 ~C 12 烃类，为混合烃类物品之一。
是一种无色或淡黄色、易挥发和易燃液体，具有特殊臭味。
汽油不溶于水，易溶于苯、二硫化碳和醇，极易溶于脂肪。
工业上主要用作汽油机的燃料，也用于橡胶、制鞋、印刷、制革、油漆、洗染等行业，也可用作机械零件的清洗剂。
汽油有一个重要的物理特性，即它非常容易气化，挥发性强。
有时我们用肉眼也能看到汽油液面有一层蒸腾着的雾气。
1升汽油能挥发成 100～400升蒸气，扩散到很大的空间。
有时火源离开汽油似乎很远，但与汽油蒸气接触仍会引起燃烧。
汽油的成分比较复杂，主要是烷烃，从碳四到碳十二，其中以碳五到碳九为主。
各种汽油的组分有不同，所以它们的理化常数也不一样，有一定的幅度，比如：沸点为 40～200℃，闪点为－58～10℃，比重为0.67～0.71，爆炸极限约为1.3～6%。
汽油是石油加工的重要产品之一，也是汽油发动机的专用燃料，主要用作汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林用飞机的燃料。
汽油的外观一般为水白色透明液体，密度一般在 0.70 -0.78g /cm3之间，有特殊的汽油芳香味，馏程一般为30至180～220℃。
商品汽油按该油在汽缸中燃烧时抗爆震燃烧性能的优劣区分，标记为辛烷值 90＃、93＃、95＃、97＃或更高，号俞大，性能俞好。
表征汽油内在质量的主要检验项目有：汽油的抗爆性（研究法辛烷值、马达法辛烷值、抗爆指数）、硫含量、蒸汽压、烯烃、芳烃、苯含量、腐蚀、馏程等。
辛烷值是衡量汽油抗暴性大小的质量指标，包括马达法辛烷值和研究法辛烷值两种；并人为规定纯异辛烷（2,2,4-三甲基戊烷）和正庚烷的辛烷值分别为100和0。
分子量相近的不同烃类，其辛烷值以正构烷烃最低，高度分支的异构烷烃、异构烯烃和芳香烃的辛烷值最高，环烷烃和分支少的异构烷烃、正构烯烃介于中间。
对于同一族烃类，分子量越小，沸点越低，其抗暴性越好。
汽油按照不同来源可分为直馏汽油、催化裂化汽油、热裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、烷基化汽油、异构化汽油、芳构化汽油、醚化汽油和叠合汽油等。
MSDS-柴油(柴油MSDS—安全技术说明书2019年版)
MSDS-柴油(柴油MSDS—安全技术说明书2019年版)柴油化学品安全技术说明书(MSDS)第一部分：化学品及企业标识化学品名称：柴油化学品英文名称：diesel oil第二部分：成分/组成信息成分：由各族烃类和非烃类组成化学品名称：柴油有害物成分：烷烃、环烷烃和芳香烃、含硫、氧、氮化合物第三部分：危险性概述危险性类别：可燃液体侵入途径：吸入、食入、经皮吸收健康危害：急性中毒：吸入高浓度柴油蒸气，会先有兴奋，后转入抑制，表现为乏力、头痛、酩酊感、神志恍惚、肌肉震颤、共济运动失调。
严重者还可能出现定向力障碍、谵妄、意识模糊等。
蒸气还会引起眼及呼吸道刺激症状，严重者可能出现化学性肺炎。
吸入液态柴油会引起吸入性肺炎，严重时还可能发生肺水肿。
摄入柴油会引起口腔、咽喉和胃肠道刺激症状，以及与吸入中毒相同的中枢神经系统症状。
慢性影响：主要表现为神经衰弱综合征，还有眼及呼吸道刺激症状、接触性皮炎、皮肤干燥等。
环境危害：柴油对环境有危害，会对大气造成污染。
燃爆危险：柴油蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸。
柴油蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。
若遇高热，内压增大，有开裂和爆炸的危险。
第四部分：急救措施皮肤接触：立即脱去所有被污染的衣物，包括鞋类。
用流动清水冲洗皮肤和头发（可用肥皂）。
如果出现刺激症状，就医。
眼睛接触：立即用流动、清洁水冲洗至少15分钟。
如果疼痛持续或复发，就医。
眼睛受伤后，应由专业人员取出隐形眼镜。
吸入：如果吸入柴油气体或其燃烧产物，脱离污染区。
把病人放卧位，保暖并使其安静。
开始急救前，首先取出假牙等，防止阻塞气道。
如果呼吸停止，立即进行人工呼吸，用活瓣气囊面罩通气或有效的袖珍面具可能效果更佳。
呼吸心跳停止，立即进行心肺复苏术。
送医院或寻求医生帮助。
食入：禁止催吐。
如果发生呕吐，让病人前倾或左侧位躺下（头部保持低位），保持呼吸道通畅，防止吸入呕吐物。
柴油MSDS
柴油MSDS摘要本文档提供柴油材料安全数据表（Material Safety Data Sheet，简称MSDS）的详细信息。
MSDS是一种用来描述化学品特性、潜在危害以及在处理、储存和运输过程中应采取的安全措施的文件。
1. 产品标识- 产品名称：柴油- 产品代码：[请填写产品代码]- 厂商或供应商信息：[请填写厂商或供应商的名称、地址和联系方式]2. 成分/组成信息柴油的主要成分是烷烃类化合物，其中包括若干种不同的化学物质。
以下是柴油中常见成分的一些示例：- 烷烃类化合物（百分比范围）：- 石蜡烃：[百分比范围]- 烯烃：[百分比范围]- 芳烃：[百分比范围]3. 物理和化学性质柴油具有以下一些主要的物理和化学性质：- 外观和颜色：[描述外观和颜色]- 相对密度：[数值]- 粘度：[数值]- 燃点：[数值]- 液体溶解性：[描述溶解性]- 蒸气压力：[数值]4. 危险性信息使用柴油时，需要注意以下潜在危害：- 可能引起眼睛和皮肤刺激- 吸入柴油蒸气可能导致呼吸道刺激- 长期或大量接触可能对身体有害5. 急救措施在柴油接触和吸入导致不适或健康问题时，应采取以下急救措施：- 眼睛接触：立即用清水冲洗至少15分钟，如有不适，请寻求医疗帮助- 皮肤接触：立即用肥皂和水冲洗，并取下被污染的衣物- 吸入：将患者移到空气清新的地方，如出现呼吸困难，请寻求医疗帮助6. 预防措施在处理、储存和运输柴油时，应采取以下预防措施以确保安全：- 确保通风良好的工作环境- 避免柴油接触皮肤和眼睛- 避免吸入柴油蒸气- 在处理柴油时，佩戴适当的个人防护装备，如手套、面具和防护眼镜7. 废弃处置柴油的废弃处置应符合当地法规和要求。
建议采取以下措施进行废弃处理：- 严禁将柴油倾倒到下水道、土壤或其他环境中- 将柴油储存在合适的中，交由合格的废弃处理机构进行处理8. 运输信息在运输柴油时，请遵守适用的运输法规和要求。
以下是一些常见的运输信息：- UN编号：[填写相关编号]- 风险等级：[填写相关等级]- 包装要求：[填写相关要求]结论本MSDS提供了对柴油的基本介绍、成分信息、物化性质、危险性信息、急救和预防措施、废弃处置以及运输信息的简要概述。
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柴油的成分
柴油主要是由烷烃、烯烃、环烷烃、芳香烃、多环芳烃与少量硫(2～60g/kg)、氮(<1g/kg)及添加剂组成的混合物。
以燃料油为例：白色或淡黄色液体。
相对密度0.85。
熔点-29.56℃。
沸点180～370℃。
闪点40℃。
蒸气密度4。
蒸气压4.0kPa。
蒸气与空气混合物可燃限0.7～5.0% 。
不溶于水。
遇热、火花、明火易燃,可蓄积静电,引起电火花。
分解和燃烧产物为一氧化碳、二氧化碳和硫氧化物。
侵入途径：可经皮肤粘膜吸收。
毒理学简介：对皮肤和粘膜有刺激作用。
也可有轻度麻醉作用。
用500mg涂兔皮肤引起中度皮肤刺激。
柴油为高沸点物质,吸入蒸气而致毒害的机会较少。
临床表现：有报道拖拉机驾驶台四周空气污染细微雾滴，拖拉机手持续吸入15分钟而引起严重的吸入性肺炎。
国外有病例报道，用柴油清洁两手和两臂数周而发生急性肾功能衰竭，肾活检显示急性肾上管坏死。
经治疗后恢复。
故需考虑在皮肤大量接触后,个别人可能发生肾脏损害。
皮肤接触后可发生接触性皮炎,表现为红斑、水疱、丘疹。
被污染的水是不能喝的，且有味道也不能喝，也不宜洗菜。
因含油量轻微，洗澡应该是没有问题的。
柴油
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柴油
燃烧柴油的卡车，排放物中的杂质导致黑烟较多
柴油加油站
柴油（Diesel）又称油渣，是石油提炼后的一种油质的产物。
它由不同的碳氢化合物混合组成。
它的主要成分是含9到18个碳原子的链烷、环烷或芳烃。
它的化学和物理特性位于汽油和重油之间，沸点在170℃至390℃间，比重为
0.82~0.845kg/l。
柴油可以被用来作为汽车、坦克、飞机、拖拉机、铁路车辆等运载工具或其它机械用器的燃料，也可用来发电、取暖等。
特性
柴油的效率较高，如果大量取代汽油，可以降低石油消耗速度及二氧化碳的排放量。
柴油燃烧后的废气与汽油不同，虽说部分污染物较低，但因为柴油含有较多杂质，也产生较多烟灰，各汽车公司都在发展降低污染的技术以减低污染。
如为了减少因为烟灰所造成的污染，因此近年中在西欧各国包括汽车在内燃烧柴油的机器必须装滤尘器才可使用。
而其硫氧化合物（SOx）污染也是一个问题；因此柴油的含硫量也是关注的重点，例如台湾有含硫量低于50ppm的柴油供选购。
柴油的沸点较高，其次是煤油（俗称火水），石脑油和汽油（俗称电油）等。
词源
柴油（Diesel Fuel）是为了纪念发明了柴油引擎（Diesel Engine）的德国发明家鲁道夫·狄塞尔的名字Rudolf Diesel派生而来。
对健康之影响及污染防制
•超细悬浮微粒：超细悬浮微粒能穿过呼吸呼吸器官的过滤系统，直接进入循环系统到达全身各器官，增加各种疾病的机率，如心血管疾病。
柴油引擎产生的超细悬浮微粒远多于汽油引擎，若不滤除、对人体的伤害当然远大于汽油引擎，许多法规要求柴油引擎必需加装微粒过滤器。
•氮氧化物：近来已经有新型柴油车辆以尿素中和排气中的氮氧化合物，可以有效减少污染。
•柴油尾气被世界卫生组织认定为一类致癌物，即有明确致癌作用。
[1
0#号柴油成分
链烷烃：67.69
环烷烃：15.22
一环：8.6
二环：5.36
三环：1.26
总的芳香烃：17.09
单环芳烃：9.9
烷基苯：8.56
茚，萘衍生物：1.34
多环芳香烃：7.19
茚类：0.37
萘类：3.58
苊类，苊烯：2.41
三环芳烃：0.43
胶质：0.40
通过石油用蒸馏法提炼（根据各种烃类化合物的沸点不同，用蒸馏法在不同温度下会得到不同的产物）制得柴油
柴油是应用于压燃式发动机（即柴油发动机）的专用燃料。
柴油的外观为水白色、浅黄色或棕褐色的液体。
柴油又分为轻柴油与重柴油二种。
轻柴油是用于
1000r/min以上的高速柴油机中的燃料，重柴油是用于1000r/min以下的中低速柴油机中的燃料。
一般加油站所销售的柴油均为轻柴油。
轻柴油产品目前执行的标准为GB 252-2000 《轻柴油》标准，该标准中柴油的牌号分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号，柴油的牌号划分依据是柴油的凝固点。
2003年5月23日发布了GB/T 19147-2003车用柴油标准，该标准为推荐性标准并于2003年10月1日实施。
柴油发动机对轻柴油的要求
由于柴油机与汽油机的工作过程有本质的区别，因此对燃料的质量要求也与汽油有所不同。
柴油发动机对轻柴油的要求是
、良好的燃烧性；
2、良好的低温流动性；
3、适当的蒸发性；
4、良好的安定性；
5、合适的粘度；
6、良好的抗腐蚀性。
表征轻柴油内在质量的检验项目
表征轻柴油内在质量的主要检验项目有：十六烷值、氧化安定性、硫含量、色度、酸度、灰分、铜片腐蚀、凝点、冷滤点、闪点、馏程等。
如何选用轻柴油的牌号
根据GB 252-2000标准要求，选用轻柴油牌号应遵照以下原则：
1、10号轻柴油适用于有预热设备的柴油机；
2、5号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用；
3、0号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用；
4、-10号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区使用；
5、-20号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-14℃以上的地区使用；
6、-35号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-29℃以上的地区使用；。