风电场道路及平台施工方案
风电场道路施工技术方案
风电场道路施工技术方案XXX项目介绍XXX项目位于山西省阳曲县，总装机容量为50MW，由XXX承建。
该项目主要包括风电机组、变电站、道路及平台等工程。
道路及平台工程概述道路及平台工程是风电场的基础工程之一，它的质量直接影响着风电机组的安装和运行。
该工程主要包括道路建设、平台建设、配套设施建设等内容。
道路建设道路建设是风电场建设的重要组成部分。
在道路建设过程中，我们需要考虑道路的线路布置、道路宽度、道路材料等因素，并确保道路的质量和安全性。
平台建设平台建设是风电机组的重要基础设施之一，它的质量直接关系到风电机组的安装和运行。
在平台建设过程中，我们需要考虑平台的高度、平台的承重能力、平台的防滑性等因素，并确保平台的质量和稳定性。
配套设施建设配套设施建设是道路及平台工程的重要组成部分，它包括路灯、防护栏、标志牌等设施的建设。
在配套设施建设过程中，我们需要考虑设施的功能和安全性，并确保设施的质量和可靠性。
总结道路及平台工程是风电场建设的重要组成部分，它的质量直接关系到风电机组的安装和运行。
在施工过程中，我们需要注重细节，确保工程的质量和安全性。
一、工程概况及工程量1.1 工程概况本工程是一项XX工程，位于XX地区，总建筑面积为XXX平方米，包括XX个建筑单元。
1.2 工程量本工程的主要工程量包括XX、XX、XX等，总工程量为XXX。
二、编制依据本工程的编制依据包括国家有关法律法规、行业标准、技术规范、设计文件等。
三、作业前的条件和准备3.1 作业前必须具备的条件在进行本工程施工前，必须满足以下条件：XX、XX、XX等。
3.2 作业前应作的准备工作在进行本工程施工前，应进行以下准备工作：XX、XX、XX等。
3.3 作业人员（配置、资格）本工程施工所需的人员包括XX、XX、XX等，他们必须具备相关的资格和证书。
3.4 作业机具（包括配置、等级、精度等）本工程施工所需的机具包括XX、XX、XX等，它们必须具备相应的配置、等级和精度。
风电场场内道路、平台工程施工工程施工设计方案
风电场场道路、平台工程施工工程施工组织设计-----------------------作者：-----------------------日期：华能云龙白龙庙风电场场道路、平台工程施工工程施工组织设计中国二冶集团二0一三年二月目录1、前言部分2、工程概况及特点3、施工部署4、施工总平面布置及管理措施5、主要施工方案及措施6、工程进度计划及管理7、工程技术管理8、职业安全健康、环境保护管理9、施工弃渣的利用和堆放管理10、边坡保护和水土流失防治措施11、防止饮用水污染措施12、噪声、粉尘、废水等的治理措施13、施工区和生活区的卫生设施以及粪便、垃圾的治理措施14、完工后的场地清理措施15、质量管理16、物资设备管理17、特殊条件下的施工措施18、信息化管理19、工程交验后服务措施附图施工进度计划网络图第一章前言部分1、编制说明：本施工组织设计纲要遵循建设单位及设计单位的要求，本着优质、经济的原则，针对工程的结构特点及现场施工条件，材料来源及地质气候等编制最佳施工方案。
在确保工程质量的前提下，缩短工期，节约成本，加强安全生产，文明施工。
施工现场平面布置要在规定的施工用地围，材料设备及机具堆放整齐，保持场地卫生。
加强现场消防保卫工作，做好现场物质保管，严防发生火灾及被盗事件。
做好现场环境保护工作，防止水污染、大气污染、噪声污染。
为保证工程进度和质量，我公司专门组织人员对招标文件和有关资料进行了认真的学习和研究，并到现场实地了解该工程的有关情况，仔细分析了工程特点和影响施工的各种因素，并结合质量管理体系标准(GB/T 19001-2000)、环境管理体系标准（GB/T24001- 2004）、职业健康安全管理体系标准（GB/T28001-2001）和我公司《质量手册》、《管理程序》的要求，对项目部机构、施工人员、施工设备进行了精心的组织和安排，制定了行之有效的施工和技术措施。
2、编制依据：2.1《华能云龙白龙庙风电场场道路、平台工程施工工程》确定的招标围及主要工程量。
风力发电项目平台施工方案
风力发电项目平台施工方案场地平坦是将需进行建筑范畴内的自然地面，通过人工或机械挖填平坦改造成为设计所需要的平面，以利现场平面布置和文明施工。
在工程承包施工中，三通一平工作常常是由施工单位来实施，因此场地平坦也成为工程开工前的一项重要内容。
1)本工程平台技术要求：安装场尺寸30m×50m最小纵坡0.3%最大纵坡4%地基承载力300kpa挖方边坡1：0.1填方边坡1：1.32)场地平坦要考虑满足总体规划、生产施工工艺、交通运输和场地排水等要求，并尽量使土方的挖填平稳，减少运土量和重复挖运。
3)场地平坦为施工中的一个重要项目，它的一样施工工艺程序安排是：4)当确定平坦工程后，施工人员第一应到现场进行勘察，了解场地地势、地貌和周围环境。
依照设备卸车情形及吊装时吊车所需转弯半径等的了解并确定现场平坦场地的大致范畴。
5)平坦前必须把场地平坦范畴内的障碍物如树木、电线等清理洁净，然后依照总图要求的标高，从水准基点引进基准标高作为确定土方量运算的基点。
6)土方量的运算有方格网法和横截面法，可依照地势具体情形采纳。
现场抄平的程序和方法由确定的运算方法进行。
通过抄平测量，可运算出该场地按设计要求平坦需挖土和回填的土方量，再考虑基础开挖还有多少挖出（减去回填）的土方量，并进行挖填方的平稳运算，做好土方平稳调配，减少重复挖运，以节约运费。
7)风机基础平台大面积平坦土方宜采纳机械进行，用推土机、铲运机推运平坦土方；有大量挖方应用挖土机等进行。
在平坦过程中要交错用压路机压实。
8)平坦场地的一样要求如下：(1)平坦场地应做好地面排水。
平坦场地的表面坡度应符合设计要求，如设计无要求时，一样应向排水沟方向作成不小于0.2％的坡度。
(2)平坦后的场地表面应逐点检查，检查点为每100~400m2取1点，但许多于10点；长度、宽度和边坡均为每20m取1点，每边许多于1点，其质量检验标准应符合相关要求。
(3)场地平坦应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。
风电场道路施工方案
风电场道路施工方案1. 引言风电场是利用风能发电的设施，为了确保风电场的正常运营和维护，需要建设一套完善的道路网络。
本文档旨在提供一份风电场道路施工方案，包括道路规划、材料选择、施工流程等内容，以保障施工的安全和效率。
2. 道路规划在风电场建设过程中，道路规划是一个重要的环节，需要考虑以下因素： - 风电场的地理位置和风能利用状况； - 道路的长度和宽度要求； - 道路的水平和垂直曲线设计等。
根据风电场的地形和风能分布情况，确定道路的走向和位置。
尽量选择平整且无建筑物的区域，以方便道路的建设和后期的运维工作。
3. 道路材料选择（根据实际情况描述材料选择方法和建议）4. 施工流程4.1 地面准备工作在道路施工前，需要对施工区域进行地面准备工作，包括： - 清除杂草、土壤杂物等； - 进行地表平整和打磨； - 铺设基础材料等。
4.2 道路基础施工道路基础的施工需要按照以下步骤进行： 1. 基础材料的铺设：根据设计要求，选择合适的基础材料，进行均匀铺设。
2. 压实处理：使用压路机等设备对基础材料进行压实处理，确保基础坚固并达到要求的密实度。
4.3 道路面层施工在道路基础完成后，进行道路面层的施工，主要包括以下步骤： 1. 道路面层材料的选择：根据设计要求和当地气候条件，选择合适的道路面层材料。
2. 道路面层铺设：将道路面层材料均匀铺设在基础上，并使用摊铺机等设备进行压实处理。
4.4 辅助设施建设在道路施工完成后，还需要对道路进行一些辅助设施的建设，以提高风电场的运维效率，包括： - 路灯和信号灯的安装； - 路牌的设置； - 管道和电缆的铺设等。
5. 施工安全在道路施工过程中，施工安全是至关重要的。
以下是一些常见的施工安全措施：- 设立施工警示牌，提醒过往车辆和行人注意施工区域；- 施工人员应佩戴安全帽、反光衣等个人防护装备； - 使用合适的施工设备，确保操作人员和施工现场的安全；- 定期进行安全检查和培训，提高施工人员的安全意识。
风电场临时道路施工方案
风电场临时道路施工方案1. 概述风电场的施工需要临时的道路来运输人员和设备，本文档描述了风电场临时道路的施工方案。
2. 施工准备在进行风电场临时道路施工之前，需要进行以下准备工作：•完成道路设计和布局，确定道路的长度、宽度和线路走向；•选取合适的施工材料，如石子、沙土等；•准备必要的施工工具和设备，如挖掘机、铲车等；•准备施工人员，包括指挥员、操作人员和安全监督人员等。
3. 道路施工步骤3.1 清理施工区域在开始施工之前，需要对施工区域进行清理，包括清除杂草、石块和其他障碍物。
3.2 地面铺垫在施工区域清理完成后，需要对道路进行地面铺垫。
这一步骤包括以下几个主要步骤： 1. 铺设基础层：使用石子、砾石或沙土等材料铺设基础层，以增加道路的承重能力。
2. 压实基础层：通过振动压路机等设备对基础层进行压实，确保道路的平整度和稳定性。
3. 铺设表面层：在基础层上铺设表面层，常见的材料包括沥青、混凝土等。
3.3 施工标识和安全措施在道路施工过程中，需要设置施工标识并采取相应的安全措施，以确保施工区域的安全。
常见的施工标识和安全措施包括设置警示标志、划定施工区域、限制车辆速度等。
3.4 道路安全检查在临时道路施工完成后，需要进行道路安全检查，确保道路符合相关要求和标准。
安全检查的内容包括道路平整度、排水系统、标志标线、路灯和交通设施等。
4. 施工注意事项在进行风电场临时道路施工时，需要注意以下事项：•施工过程中严格遵守相关的安全操作规程和标准，确保施工人员的安全；•定期检查施工设备和工具，确保其正常运行；•注意施工现场的环境保护，避免对周围的大自然造成损害；•施工过程中及时清理道路上的垃圾和杂物，保持道路的清洁和整洁；•定期巡视临时道路，及时修复和维护。
5. 施工进度和验收风电场临时道路的施工进度应按照施工计划进行，确保工期的保质保量完成。
施工完成后，需要进行道路的验收，验收内容包括道路的平整度、安全设施等。
某风电场工程道路工程施工方案
某风电场工程道路工程施工方案本风电场内道路路基宽6m，路面宽4.5m，共计4.94。
路面：（1）场内道路路面采用级配碎石路面，厚10cm，下设30cm石渣垫层；（2）进站道路路面采用混凝土路面，厚20cm，下设10cm级配碎石基层+30cm 石渣垫层。
（一）道路放样a．测量设备设置：设置测量组一组，配备水准仪2台，经纬仪1台，全站仪1台。
b．根据已作好的坐标控制网及调和控制网，放出道路的中点，然后用钢尺量出道路的边线。
（二）路基土方1、挖方施工本工程内高挖方区段开挖面不宽，地势不平。
拟采用挖掘机直接进行开挖，推土机配合推土。
根据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。
先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。
对已先挖出的路堑断面，路床顶面应予留30cm后挖，以免施工车辆和雨水对路床的破坏。
2、路基填方施工需要进行填方施工的区域，土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平。
障碍点人工配合控制边线标高，按照试验所给松铺厚度进行摊铺。
应自中向两边设置3%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。
碾压采用14t振动压路机进行。
第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。
横向重叠0.4M，相邻区段纵向重叠1.2M，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。
（三）石碴、级配石铺筑石碴料径和级配必须满足规范要求，集料配料必须准确。
石碴进场后人工、机械摊铺平整，根据设计坡度和标高，用水准仪沿路两侧测出标高，拉线控制标高，用人工铲铺平整，即可先用压路机进行稳压，自路的一侧开始，依次压向另一侧，每次碾压重叠压轮的1/3宽。
稳压一遍后，再开震动进行震动碾压。
最后应碾压至表面平整。
碾压过程中要注意随时配合找平，随时用水准仪测量标高，特别是在稳压过程中要及时铲高补低。
补低时要翻松表面后填补混合料，重新压实成整体，不得出现填补的薄层现象。
风电场工程场道路施工(3篇)
第1篇一、施工前的准备工作1. 工程设计：根据风电场的设计图纸，合理规划道路布局，确保道路满足设备运输和检修需要，同时尽量减少对原有地表状况的影响。
2. 材料采购：根据道路施工需求，提前采购路基填筑材料、沥青混凝土、水泥、砂石等施工材料。
3. 施工设备：准备挖掘机、推土机、压路机、装载机、洒水车等施工设备。
4. 人员组织：组建专业施工队伍，明确各工种人员职责，确保施工顺利进行。
二、道路施工步骤1. 路基处理：根据设计要求，对路基进行平整、压实，确保路基稳定。
对于软土地基，可采用换填、加固等方法进行处理。
2. 挡墙施工：在道路两侧设置挡墙，防止路基坍塌，确保道路安全。
挡墙可采用浆砌块石、混凝土等材料。
3. 路基填筑：按照设计要求，分层填筑路基，每层厚度控制在20-30cm，确保填筑密实。
同时，做好排水设施，防止路基积水。
4. 路面施工：路面施工主要包括基层和面层施工。
a. 基层施工：采用沥青混凝土或水泥混凝土铺设基层，确保路面平整、密实。
b. 面层施工：铺设沥青混凝土或水泥混凝土面层，采用摊铺机进行施工，确保路面平整、美观。
5. 路面养护：道路施工完成后，进行路面养护，包括压实、浇水、封闭交通等，确保路面质量。
三、施工注意事项1. 严格控制施工质量，确保道路安全、稳定。
2. 加强施工现场管理，确保施工环境整洁、有序。
3. 做好施工过程中的环保工作，减少对周边环境的影响。
4. 加强施工人员的安全教育，确保施工安全。
5. 严格按照施工进度进行施工，确保项目按期完成。
总之，风电场工程场道路施工是一项复杂的系统工程，需要综合考虑设计、材料、设备、人员等多方面因素。
只有做好施工前的准备工作，严格按照施工步骤进行施工，才能确保道路施工质量，为风力发电项目的顺利进行提供有力保障。
第2篇一、施工准备1. 设计与规划：根据风电场项目的设计图纸，结合现场地形、地貌、地质条件等因素，制定合理的道路施工方案。
道路施工应遵循经济、安全、环保的原则，尽量减少对原有地表状况的影响。
风电平台、风电道路工程施工设计方案
目录表1 编制依据本施工组织设计是我们详细阅读业主招标文件的基础上，通过施工现场实地踏勘，结合我公司近几年公路施工经验及人员、技术、装备、管理等综合水平编制而成的。
如能中标，我们将按施工图设计资料和技术规要求，进一步细化、优化施工方案，提供一套更详细、更科学、更有效的实施性施工组织设计，以指导工程的顺利实施。
一、工程技术规1、依据设计施工图纸和技术文件要求，本工程项目的材料、设备、施工必须达到以下现行中华人民国及省、市、行业的一切有关法规、规的要求，如下述标准及规要求有出入则以较严格者为准。
2、执行国家、省市现行的建设工程施工及验收规、施工技术标准、程序，建设工程施工操作规程、“建设工程质量管理条例”、“工程建设强制性标准”、“工程建设标准强制性条文”、“建筑施工安全检查标准”以及有关建筑质量、安全施工等有关文件、规定、施工图纸、技术交底、地质勘察等有关技术说明和“建筑工程质量检验评定标准”，“建筑安装工程质量检验评定统一标准”等。
1.《建筑结构可靠度设计统一标准》2.《建筑结构制图标准》3.《中国地震动参数区划图》4.《建筑抗震设防分类标准》5.《混凝土结构设计规》（GB50010-2002）6.《建筑抗震设计规》7.《建筑结构荷载规》8.《建筑地基基础设计规》（GB50007-2002）9.《钢筋焊接及验收规程》11.《钢筋机械连接通用技术规程》12.《地下工程防水技术规》13.《混凝土外加剂应用技术规》14. 其他见图纸要求。
表2 工程概况一、项目情况：康保二期300MW风电项目位于省康保县境，地处高原南缘，东、西、北紧靠蒙，南与市北、尚义、沽源三县毗邻，距市135km，市315km。
康保二期规划容量300MW，安装120台远景能源2500kW风电机组，轮毂高度80米，叶轮直径110米。
二、招标围：本项目吊装道路（检修道路）全长约为150公里，拟修路宽6米(含路肩)，施工结构为：清表、道路压实、泥结碎石300mm、磨耗层40mm，道路转弯半径按35m进行控制。
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中国电建集团贵州工程有限公司道路及平台施工方案北京航天中源南宫300MW风电项目道路及平台工程施工方案中国电建集团贵州工程有限公司编制时间：年月日批准：年月日技术审核：年月日安全审核：年月日编写：年月日目录一、工程概况 (1)1、工程概况 (1)2、地理位置和气候条件 (1)3、交通条件 (1)4、工程设计 (2)二、编制依据 (3)三、工程主要施工方案和施工方法 (4)1、测量控制方案 (4)2、路基施工方案 (4)3、涵洞工程施工方案 (8)4、排水工程 (9)5、浆砌毛石护坡施工方案 (9)6、路面工程施工方案 (10)7、各主要分项工程的施工顺序 (11)8、环保措施 (11)9、特殊施工措施 (12)一、工程概况1、工程概况北京航天中源南宫300MW风电项目位于河北省南宫市，该风电场属于平原风电场，场区内高程在24~30m之间。
本风电场分为两部分，第一部分位于南宫市的西部约11km的村庄中，共38台风机；第二部分位于南宫市东南部约15km的村庄中，共70台风机；两个场地内风机分布均较为分散，遍布多个村庄。
路线全长115.75km，其中西部风电场道路长度40.43km；东部风电场道路长度75.32km。
2、地理位置和气候条件地理位置南宫市属于河北省邢台市，河北省南部、邢台市东北部，地处东经115°08′～115°45′，北纬37°05′～37°27′。
南与威县、广宗县相连，西与巨鹿县接壤，北和新河县、衡水市冀州区、枣强县毗邻，东南隔清凉江与清河县、衡水市故城县相望。
市境呈东南、西北斜条状，总面积863.3平方公里。
气候条件南宫市属暖温带亚湿润大陆性季风型气候区，气候四季分明，昼夜温差较大。
年平均气温13.1°C。
1月平均气温-3.7°C，极端最低气温-20.8°C（1971年12月21日）。
7月平均气温27.1°C，极端最高气温42.7°C（1968年6月11日）。
日均气温0°C以上持续时间273天。
0°C以上积温5021.3°C，无霜期203天，年日照时数2471.8小时；全年平均降水量476毫米，年降水总量4.48亿立方米。
雨雪日65天，其中7-9月上旬降雨50年平均284毫米，占61%；秋、东、春三季比较干旱。
年极端降水量最大864.6毫米（1973）年，日最大降水量148.8毫米（1962年7月25日）。
3、交通条件3.1 场外交通条件风电场场址位于邢台南宫市境内，周边有308国道和324省道穿过，交通较为便利。
风电场所在位置为邢台市南宫市西侧，场址距南宫市约27.5公里。
3.2 进场交通条件风电场进场道路通过乡村公路与省道连接，可满足风机机组及建筑材料的运输，利用原有道路作为进场道路，对于不满足风机运输转弯半径、坡度、路面承载力等要求的原有道路进行临时修补，以满足大件设备的运输要求。
后续施工前要求厂家及运输单位根据大件运输设备尺寸对县道及其等级以上的场外道路制定完善的场外运输方案，以便满足交通运输要求，改造后最小转弯半径要求同场内道路。
3.3 场内交通条件根据风机布置，风电场道路全长为75.32km，其中原路改扩建10.6km，新建道路64.72km。
道路等级为等外道路，部分设计指标参考四级公路标准。
4、工程设计4.1路线平面该风电场道路全长为75.32Km，其中原路改扩建10.6Km, 新建道路64.72Km。
利用原路路段，只对路肩进行修整，满足路宽要求；加宽路段，基本以原路线形为主，路面宽度加宽至要求宽度，在不满足运输指标要求的情况下进行改选处理；新建道路连接至风机场平。
4.2路线纵断面本工程范围内地势平坦，可不考虑道路坡度的限制，道路纵断面主要控制指标为原有机耕路标高。
原路利用路段未提供道路纵段面图。
4.3设计标准1.道路等级：参照四级公路2.设计速度：15km/h3.路基宽度：5.5米4.路面宽度：4.5米5.路面厚度：采用30cm碎石路面，局部软弱路段，可局部换填级配碎石处理6.平曲线最小半径：35米7.竖曲线最小半径：凸1000米，凹1000米8.最大纵坡：5%9.弯道加宽：最大加宽值3.5米10.机位平台：50×50米11.桥涵荷载：公路Ⅱ级11.平面坐标系：西安80坐标系12.高程系统: 1985国家高程基准二、编制依据1、本工程施工招标文件。
2、本工程工程量清单。
3、本工程施工图纸。
4、通过现场实地考察所得资料信息（1）现场“三通一平”情况；（2）现场地质、水文情况；（3）现场施工环境情况。
5、我公司技术力量、施工能力、施工经验、机械设备状况及自有的技术资料等。
6、施工组织设计。
7、国家、地方及行业现行的有关规范、规程、验收标准及图集。
《电力建设施工质量验收及评价规程第一部分：土建工程》（DL/T5210.1-2012) 《风力发电场项目建设工程验收规程》（GB/T 31997-2015）《公路路线设计规范》(JTG D20—2006)《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40—2010）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30—2003）《公路路基设计规范》（JTG D30—2004）《公路路基施工技术规范》（JTGF10—2006）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034—2000）《中国地震动峰参数区划》（GB18306—2001）《公路排水设计规范》（JTG/T D33—2012）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004）《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61—2005）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)《工程工程质量检验评定标准》(JTG F80-1-2012)三、工程主要施工方案和施工方法本合同段的工程特点是土方工程量大、路面工程量较大，无特殊工艺，因此，作业面可以展开，施工选择余地较大，经综合分析比较后，我们确定将按照“全面铺开、突出重点”的原则，把路基工程和路面工程作为本合同段施工的重点工程，采用多工序平行交叉的方法组织施工。
1、测量控制方案1.1、施工测量准备工作测量作业前，应了解设计单位、建设单位对测量的技术要求。
熟悉图纸，了解本工程的全貌和主要设计图，以及工程对测量的精度要求等。
核对与放线有关的施工图。
检查总的尺寸是否与各部分尺寸之和相符，总平面图与大样图尺寸是否一致。
本工程采用GPS定位仪、经纬仪、水准仪和钢尺作为专用测量工具，并由专职测量人员使用保管测量器具。
测量仪器应定期进行校核，并应满足测量精度的要求。
测量仪器应专用，不得与施工用具混用。
测量放线结果经监理、设计、质检等部门认可签字后方可施工。
1.2、测量控制的引测该项工作的要害是保证交接的起始点数据应准确，因此起始点的引测应会同甲方和有关部门对引测点坐标、高程或水准点进行交接验收，并对资料和实物的任何含糊的问题都应了解清楚。
根据建设单位提供的场起始点结合设计图，将控制点引测至场内适当的位置。
1.3、平面控制系统平面控制网是该工程的定位放线和施工放线的依据。
平面测量控制网采用经纬仪测定轴线和形状位置，并用经纬仪分角和钢尺量得方法进行平面放样。
1.4、测量记录各阶段测量的原始记录绘制的测量资料，应真实可靠，测量记录资料应及时报送监理单位和建设单位。
同时测量资料应妥善保存，作为竣工测量依据。
2、路基施工方案2.1、路基土石方工程路基土石方工程包括场地清理工程、土方开挖、路基填筑几部分，拟按路段划分分别由二个路基土石方工程作业队进行施工，二个按专业划分的工程队将根据工期进度计划配合作业。
根据本工程的实际情况，路基工程拟先进行场地清理和路基处理段的施工，然后穿插进行桥梁和涵洞的施工，而挡土墙和护坡工程的施工则应配合路基土方工程的填筑作业展开，而交通安全设施的施工在路面工程施工末期进行。
在路基正式填筑前，中心试验室在不同的施工点，选取具有代表性的填料，作好标准试验，确定不同土质的最佳含水量、最大干容重。
在合同段内选择具有代表性的路段长度不小于100m（全幅路基）作为试验路段，选用不同的压路机具，对不同厚度的路基填料作压实试验，确定出压实系数，填土厚度采用的压实机具、压实类型和压实遍数及最佳机械组合等试验数据，报监理工程师审批，以便指导施工。
施工前场地的清理应根据图纸设计的要求进行，待监理工程师检查合格后方可进行下一工序的施工。
对于低洼地带，采取深挖纵、横排水沟或抽水的方法排除地表水，以保证路基地基符合规范要求，清理后的地基压实度应达到《技术规范》的要求。
1.施工前期准备施工前，首先进行导线点的复测并埋设控制桩和水准点，恢复路线中、边线，包括路基边缘、坡口、坡脚、边沟、截水沟、取土场、弃土场的具体位置，埋设明显标志，标明其轮廓后，报监理工程师检查。
同时，进行路基断面复测，核实工程量，将复核后的填挖断面和土石方调配图，报监理工程师核准，以便指导以后的路基施工。
2.路基开挖土方在开挖前将施工方案、计划和措施等资料提交监理工程师审批，其中包括：机具设备、开挖和弃土方式，调运方案、弃置位置和形式，防护设施、排水设施等资料。
2.1土方开挖施工时，先用推土机剥除山皮杂土，运到指定地点废弃。
接着进行机械土方开挖作业，将可利用的土方运到填方路段。
当运距在100m时，由推土机推运，大于100m时，用装载机或挖掘机配合自卸汽车施工。
在施工过程中，及时根据复测的边桩来控制边坡和平台位置的预留。
高路堑边坡开挖施工时，应做到随挖随刷，控制好施工的准确度，刷坡以人工为主，挖掘机推土机协助。
并提前做好截水沟的配套工作，保证边坡稳定。
开挖至接近路槽标高时，通过试验确定预留合适的压实厚度，用压路机碾压，平地机或推土机配合修整路槽面，在施工过程中，做好路基临时排水工作，保证排水畅通。
开挖至路床顶面标高时，应对路床土层进行密实度及CBR值检验，路床以下土层含水量较大时，应换填透水性良好的材料，换填深度应符合设计规范或经监理工程师认可。
2.2、路堤填筑：（1）填土路堤路堤填筑前应首先排除和抽取所有地面水，并将地表覆盖层的草皮、树根、淤泥等清除干净，再填平坑穴，压实度达到规定指标并报监理工程师批准方能填土。
填土的松铺厚度应≤30cm，或按试验路段确定的松铺厚度，每填一层并压实后都请工程师检验批准后方能进行下一工序。
各层密实度要求根据路堤高度（从上往下计），按技术规范要求办理。
每层铺料宽度应超出设计宽度50cm，以保证路堤边缘有足够的密实度。
路堤填料应按技术规范要求选择合格的土料，含水量要满足规范要求。