皮带机单机试车方案

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皮带机试车专项应急预案

皮带机试车专项应急预案

一、编制目的为保障皮带机试车过程中的安全,提高应急处置能力,降低事故风险,特制定本预案。

本预案旨在明确试车过程中的安全要求、应急处置程序和措施,确保试车工作顺利进行。

二、适用范围本预案适用于本矿皮带机试车过程中的安全管理和应急处置。

三、试车安全要求1.试车前,对皮带机进行彻底检查,确保设备完好,操作人员熟悉设备性能和安全操作规程。

2.试车过程中,严格按照操作规程进行,不得擅自改变试车参数。

3.试车现场应设置警示标志,禁止无关人员进入。

4.试车过程中,操作人员应随时关注设备运行状态,发现异常情况立即停机检查。

5.试车结束后,对试车情况进行总结,形成试车报告。

四、应急处置程序1.发现异常情况(1)操作人员发现异常情况时,应立即停机,切断电源,向现场指挥人员汇报。

(2)现场指挥人员接到汇报后,立即组织相关人员对异常情况进行排查。

2.应急处置(1)根据异常情况,采取相应的应急处置措施,如切断电源、停止输送、关闭进料口等。

(2)对现场进行隔离,防止无关人员进入。

(3)如需维修设备,由专业人员进行操作。

3.现场救援(1)如遇人员受伤,立即进行现场急救,同时拨打急救电话。

(2)根据受伤情况,及时送往医院救治。

4.事故调查(1)事故发生后,立即成立事故调查组,对事故原因进行调查。

(2)根据调查结果,对责任人进行追责,对相关人员进行处罚。

五、应急保障措施1.应急物资保障:配备足够的应急救援物资,如急救包、灭火器、防尘口罩等。

2.应急人员保障:组建应急救援队伍,定期进行应急演练,提高应急处置能力。

3.应急通讯保障:确保应急通讯畅通,及时传递应急信息。

4.应急资金保障:设立应急资金,用于事故救援和应急处置。

六、预案实施与培训1.本预案由矿安全管理部门负责组织实施。

2.对新入职的操作人员进行试车安全知识培训,确保其掌握试车安全要求。

3.定期组织应急演练,提高应急处置能力。

本预案自发布之日起实施,如遇特殊情况,可根据实际情况进行调整。

管皮带机单机试车方案

管皮带机单机试车方案

目录1. 编制说明 (1)2. 工程概况 (1)3. 编制依据 (1)4. 系统简介 (2)4.1.工艺流程 (2)4.2.设备技术参数 (3)5. 工程目标 (4)6. 试车条件 (5)7. 单机试车 (6)7.1.试车前应符合以下规范 (6)7.2.普通皮带机空载试车 (7)7.3.管带机空载试车 (9)7.4.其他设备单机调试 (12)7.5.联机试运转(A路) (12)7.6.试运行技术记录 (14)8. 试运行体制及联络系统 (15)9. 质量管理措施 (19)9.1.质量保证体系 (19)9.2.质量控制点 (19)9.3.质量控制措施 (20)10.安全技术措施 (21)10.1.HSE保证体系 (21)10.2. HSE控制措施 (22)10.3.工作危害分析 (24)10.4.应急预案 (28)11.施工平面布置图 (28)1.编制说明(1)根据原xx单元施工蓝图及业主规定和制造商相关规定,编制该管皮带机单机试车施工技术方案,本方案属于一般施工技术方案。

(2)施工方案内容包括管皮带机单机试车、调试等内容,从施工技术选定、质量和安全控制、进度计划、资源配置等方面全面指导管带机施工。

(3)本方案是针对中海油惠州炼化二期项目原煤输送及备煤单元管皮带机单机试车施工而编制,编写重点突出技术要求和安全措施。

为确保项目现场技术质量、安全、进度管理有章可循,有条不紊,保证工程顺利进行,特编制本方案,以示指导。

2.工程概况xx公司22000万吨/年炼油改扩建及1000万吨/年乙烯工程项目xx工程(简称:xx工程)。

本工程主要包括输送、储存、筛分、破碎、除铁、采样、计量、校验以及配套的辅助设施,通过这些设施将原煤在xx码头一次破碎后,通过管状带式输送机及普通带式输送机输送至厂内圆形料场内,当装置需要用煤时,原料煤经转运、破碎、采样后,最终输送至气化装置主厂房。

装置由原煤输送及备煤系统组成,新建两座圆形料场、一座细碎机室、转运站、以及相关的输煤综合楼、煤水处理站、输(备)煤变电所等附属设施。

带式输送机试运行方案方案

带式输送机试运行方案方案

带式输送机试运行方案方案(总18页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--河南龙宇煤化工有限公司二期公用工程带式输送机试运行方案编制:审核:批准::中国化学工程第十一建设有限公司2010年11月14日目录1 编制说明 ................................................... 错误!未定义书签。

2 编制依据 ................................................... 错误!未定义书签。

3 设备情况 ................................................... 错误!未定义书签。

4 皮带试车的基本程序................................ 错误!未定义书签。

5 皮带试车应具备的条件 ............................ 错误!未定义书签。

6 空负荷试运转应符合下列要求 ................ 错误!未定义书签。

7 负荷试机 ................................................... 错误!未定义书签。

8 注意事项 ................................................... 错误!未定义书签。

9 施工机具 ................................................... 错误!未定义书签。

10 施工质量保证措施.................................... 错误!未定义书签。

11 安全与环境保护施工技术措施 ................ 错误!未定义书签。

12 危害辩识、危险评价与控制措施及项目HSE评价表 . 错误!未定义书签。

皮带机试车方案

皮带机试车方案

皮带机试车方案试车的组织的机构及参加人员车间试车总指挥:调试指挥人:现场技术责人:调试验收负责人:参加人员(各段值班人员):十一.试车的依据标准依据皮带机的厂家说明书和电力建设施工及验收技术规范进行。

十二.试车的目的1. 检验设备的安装中是否达到设计标准及技术要求。

2. 检验设备的各性能是否达到设计值。

四?试车范围原料煤输送的全部皮带机:五.技术参数(见下表):六?试车的条件1. 皮带机机架电机设备的就位、找平、找正、检查及调整的安装工作全部结束,并由齐全的安装记录。

2. 二次灌浆达到设计强度,基础模面工作结束。

3. 与试车有关的管道具备使用条件。

4. 与皮带机有关的电气,皮带机保护装置和控制系统调试完毕满足满足条件。

七?试车前的准备工作1. 在有关人员参加下审查施工单位提供以下的资料;a)设备检修和安装记录;b)分部试运行签证;c)润滑脂牌号及化验证件;2. 审定试车方案及检查试车现场。

3?试车现场应备有必要的消防设施和防护用具。

4?试车用的润滑油(脂)应符合设备要求。

八?试车前的验收符合以下规范1构架安装应符合下列要求d)每节构架中心与设计中心偏差不大于3mm;e)标高偏差土10mm;f)横向水平面平度偏差不大于3mm;g)纵向起伏平面度偏差不大于10mm;2. 滚筒的安装应符合下列要求:a)轴线必须与胶带相垂直;b)纵模向位置偏差不大于5mm;c)水平度偏差不大于0.5mm;d)标高偏差土10mm。

3. 拉紧装置应符合下列要求:a)尾部拉紧装置应工作灵活,滑动面及丝杠均应平直并涂油保护;b)垂直拉紧装置的滑道应平行,升降应顺利平活;c)配重块安放应牢靠,配重量一般按设计量的2/3装设,上煤时若有打滑现象再行增加。

d)应按设计装设安全围栏。

4. 托辊安装应符合下列要求:a)托辊支架应与构架连接牢固,螺栓应在长孔中间并有方斜垫;b)相邻的托辊高低差不大于2mm;c)托辊轴应牢固地嵌入支架槽内;d)靠近头部滚筒处的几处托辊应与胶带充分接触,否则应将其适5. 落煤管和导煤管槽内安装应符合下列要求:a)落煤管管壁应平整光滑,其重量不应压在导煤管槽上;b)各落煤管,落煤头的法兰连接处均应加密封垫,以防煤尘外泄;c)电动三通应严密,应有开关标志,操作应灵活方便;d)导煤槽与胶带应平行,中心吻合,密封处接触均匀e)所有输煤机的缓冲托辊安装位置应对准煤管,如图中所定位位置与此不符,则现场应调整缓冲托辊的安装位置。

皮带试车方案

皮带试车方案

皮带试车方案随着现代工业的不断发展,机械设备的使用也越来越广泛。

而在这些机械设备中,皮带是一种常见且关键的传动元件。

为了确保皮带的正常运行和使用寿命,进行皮带试车是必不可少的一项工作。

本文将介绍一种可行的皮带试车方案,旨在确保设备正常运行和安全性。

首先,在进行皮带试车之前,必须对试车过程进行详细的计划和准备。

首要任务是确定试车的时间和地点。

一般来说,试车最好在设备完成安装和调试后进行,确保设备的各项参数已经调整到理想状态。

试车地点应选择宽敞、平整的场地,以便于操作和观察。

其次,在试车前需要对皮带进行检查和维护。

首先,检查皮带的安装是否正确,是否牢固固定在传动轮上。

如果有松动或损坏的情况,应及时进行调整或更换。

其次,检查皮带的张紧度是否符合要求。

过紧或过松都会对皮带的运行产生不良影响,因此需要进行适当的调整。

最后,对皮带进行润滑和清洁。

使用专用的润滑剂和清洁剂,确保皮带的摩擦系数和清洁度达到标准。

接下来,进行实际的皮带试车。

在试车过程中,应注意以下几个方面。

首先是试车时的安全措施。

试车前应做好安全防护措施,如佩戴好防护帽、手套等个人防护用品,确保试车过程的安全性。

其次是试车的操作步骤。

在启动设备前,应确保周围没有人员和障碍物,以免发生意外。

启动设备后,要留意观察皮带的运行情况,特别是是否有异常声音或震动。

如果发现异常情况,应立即停车检查,并及时采取相应的措施。

最后是试车过程中的参数控制。

通过调整设备的参数,如速度、负载等,来观察皮带的运行情况,并验证设备是否满足要求。

试车完成后,应及时记录试车结果,并进行分析和总结。

记录试车过程中的运行参数、异常情况以及采取的措施,以便后续的跟踪和改进。

通过数据的统计和分析,可以判断皮带的运行状态和设备的性能是否符合要求。

如果存在问题,应及时进行故障排除和修复,确保设备的正常运行。

综上所述,一套完整的皮带试车方案是确保设备正常运行和安全性的重要保证。

通过合理的计划和准备,对皮带进行适当的检查和维护,以及严格的试车操作和参数控制,可有效降低设备故障风险,延长皮带的使用寿命。

皮带运输机试车

皮带运输机试车

1、皮带输送机试车前的准备工作
(1)成立试车小组,负责设备试运转,分工明确;
(2)备齐所需的各种仪器、工具、材料;
(3)通讯要畅通,联络要及时、准确;
(4)电机接地系统要进行最后检查;
(5)现场要备齐灭火材料和器材。

2、试车前的检查
(1)各固定部分应牢固可靠;
(2)各润滑部位要有足够的油量,减速机(电动滚筒)、液力耦合器的加油应满足油位和油量的要求;(3)调整好胶带的松紧度;
(4)确保电机接地良好;
(5)检查电压是否正常。

3、调试
(1)先将连接头部滚筒与减速机的联轴器解开,试电动机,观察其转动方向是否与头部滚筒的转动方向一致,如果不一致,调整电机的接线,使电机正确运转。

同时,记录电机的启动电流、无负荷电流。

(2)然后,连接头部滚筒与减速机的联轴器,启动电机,带动设备空运转并记录启动电流、空载电流。

(3)进行连续4小时输送机空负荷试运转,8小时带负荷试运转(钢丝绳牵引带式输送机须空负荷试运转8小时,带负荷试运转24小时;移动式带式输送机空负荷试运转1小时)。

及时测量轴承、电动机温升,处理输送带跑偏等问题,并达到以下要求:
①各部分轴承运转平稳,温度及温升严禁超过以下要求:滑动轴承温度70℃,温升35℃;滚动轴承温度80℃,温升40℃;
②输送带跑偏:手选输送带不超过20mm,普通输送带不超过带宽的5/1000;
③每一个托辊均转动灵活、不掉槽。

带式输送机单体试车方案

带式输送机单体试车方案一、工程概况金象煤化工18.30项目,锅炉装置区共有皮带机4条,其中最长为69m 宽800mm,累计输送距离为220m,为确保试车顺利进行,特编制本方案。

二、试车准备1、彻底清理带式输送机上部及周围杂物。

2、减速机及皮带系统试车及试车前检查符合《连续输送设备安装工程施工及验收规范》(GB50270-98)之规定。

3、检查带式输送机各部螺栓是否紧固,检查托辊是否齐备。

4、检查减速机与头部滚筒的转动轴的同轴度。

5、检查、冲洗减速机内部,并将减速机、液力偶合器、电动滚筒内部加适量润滑油,加油时用80~100#/cm的滤网进行过滤。

6、减速机内部用煤油冲洗,直至流出的煤油较清澈。

7、圆柱齿轮减速机内部加HL-20齿轮油,充油高度为油尺油标的2/3处为宜,摆线针轮减速机加70#齿轮油,充油高度为油视窗的2/3。

8、油冷式电动滚筒内部加机械油HJ-40,充油量为80%。

9、检查皮带跑偏装置及事故开关动作点是否灵活、可靠。

10、检查电机绝缘是否良好,电机接地是否可靠。

11、检查清扫的接触面是否达到85%。

三、试运转1、电机减速机试运转。

2、松开皮带运输机、减速机与头部之间的联轴器。

3、盘动电机,检查电机、减速机转动是否灵活。

4、点动电机,检查电机的运转方向是否正确,若不正确,应断开电源,更换接线相序。

5、启动电机,减速机运转2小时,检查电机及减速机的轴承温度不超过75℃,并无异常声音,异常振动。

6、带有制动器的输送机,若跑偏应适当调整上面的调整电器杆,使制动器达到额定力矩。

四、空负荷试运转1、电动机及减速机运行正常后,然后联结好联轴器。

2、点动电机,看皮带各部分有无卡撞现象,正常后启动电机。

3、观察皮带是否跑偏,应立即停车,根具皮带跑偏方向,用丝杆适当调整尾部滚筒的位置,再开动电机,若再跑偏,应再次进行调整,调整完毕,启动电机,运行正常后,输送带边缘与托侧端缘的距离应小于30mm。

4、空负荷运转应符合下列要求;4.1拉紧装置调整应灵活。

鄂尔多斯利用电石渣t皮带机试车措施

鄂尔多斯利用电石渣2500t/d熟料新型干法水泥生产线皮带机试车方案审批人:审核人:编制人:编制单位:内蒙古第二建设股份有限公司编制日期:2018年5月皮带机试车方案一、工程简况1.1 建设简况工程名称:鄂尔多斯利用电石渣2500t/d熟料新型干法水泥生产线建设单位:鄂尔多斯电力冶金股份有限公司氯碱化工分公司设计单位:合肥水泥研究设计院监理单位:内蒙古科林建设工程监理有限公司施工单位:内蒙古第二建设股份有限公司工程地点:棋盘井工业园区1.2 试车范围本次试车主要针水泥生产线:矿渣、石膏破碎及输送;石灰石输送、干电石渣输送;原煤输送;硅石、铜渣、原煤输送;湿电石渣输送;混合料输送;原料配料部分主要输送皮带机和设备调试。

共17条皮带,主要皮带明细如下:二. 方案编制依据2.1设备图纸、皮带机厂家说明书、随机资料、设计图纸及相关技术资料。

2.2JCJ03-90水泥机械设备安装工程施工及验收规范。

三、试运转的组织工作3.1成立试运转领导小组,具体组织机构及人员名单如下:总指挥:韩臣副总指挥:冯建荣、郭兆贵检查人员:设备安装监理:张宝、电气监理:王官元甲方人员:设备负责人:佟卫勇电气负责人:王志荣工艺负责人:张海峰安全负责人:虎天辉施工单位人员:机械组:魏永电气组:王玉亮、杨军仪表组:施工单位安全员:张建厂家人员:3.2 试运转领导小组职责:平衡试运转计划。

负责试运转现场的人员和设备安全。

负责组织试运转前的质量检查,试运转的组织管理工作。

试运转后的移交验收工作。

研究解决试运转可能出现的各种问题,保障试运转的正常进行。

研究试运转中出现的各种问题,及时提出处理方案。

四、设备无负荷试运转验收程序4.1 试运转前对设备安装质量进行检查确认。

4.2 施工单位通知建设单位、监理单位,明确试运转的设备、时间。

4.3 建设单位按规定的考核时间检查设备的试运转情况。

4.4 试运转成功后,施工单位交付相应的试车资料,办理签证手续。

皮带机单机试车方案

皮带机单机无负荷试车方案一,人员组成:备煤车间设备主任,机电管理部现场负责人(电气,机械),现场安全员,机修电工,钳工,皮带操作工,监理,设备制造商,设备安装单位,输送带安装单位。

二,安全:在进行设备无负荷运转前参与试车人员必须认真学习设备操作相关安全知识,严格按照设备操作要求执行操作,操作位置及相关位置不得少于两人,配电室或配电柜必须安排电工值守。

机尾集中间部位不得少于两人(具有安全生产经验的操作工)。

整体现场必须清理干净,现场保证具有充足的照明设施。

三,工具准备:序号工具名称数量用途1 常规工具2套检查紧固情况,加油情况,联轴器情况2 远红外测温仪1台测量轴承温度3 钳形电流表1块4 万用表1块5 对讲机5台联络用四,试车前检查:序号检查内容检查方法合格标准1 异物检查人工巡回检查输送系统无异物2 润滑检查皮带机各部位滚筒轴承润滑脂检查拆开滚筒轴承座端盖润滑脂应填充轴承座的1/2-3/4左右,润滑脂清洁,无杂质或水混入减速机(电动滚筒)润滑检查通过油标检查有位在游标刻度范围内液力偶合器油位检查通过油塞检查偶合器容积50﹪-80﹪液压制动器检查检查油位高位放油孔内有油2 机械检查托辊转动检查运转轻松减速机手动盘车检查运转轻松无异常声音电机方向检查电机与减速机分离或与主皮带分离的情况下点动方向正确。

(也可在液偶未加油的情况下点动)联轴器检查百分表行业标准皮带机拉紧检查检查上下带面松紧皮带张紧适中,配重量及行程清除器检查刮板间隙,与胶带贴合情况间隙均匀,与胶带贴合良好各部位连接螺栓检查扳手紧固所有螺栓紧固3 各种保护装置检查仪表检测满足控制要求五,测试内容:序号检查内容标准备注1 检查时间皮带机驱动装置4小时空载测试4小时2 温度减速机轴承温升一般≤45º液力偶合器温升一般≤45º驱动滚筒温升一般≤45º尾部滚筒温升一般≤45º改向滚筒温升一般≤45º3 电流启动电流运转电流小于额定电流4 其他检查内容皮带机跑偏情况无严重跑偏皮带机的张紧行程皮带松紧适当拉绳开关动作可靠机电管理部2011-8-22。

最新资料皮带机单机调试方案

皮带输送机单机调试方案一、试运转:皮带机调试期间空负荷运转4个小时,试运转前检查输送机的安装是否合安装技术要求外,尚需检查:1、减速机和电动滚筒内应按规定加够润滑油;2、滚柱逆止器的星轮的安装方向是否与逆止方向相符;3、电气信号及控制装置及接线正确性;4、点动电动机,观察滚筒转动方向是否正确;5、有滚柱逆止器者在上述各合格后将压簧及滚柱装入,装上侧盖并柠紧螺栓。

二、试运转期间应进行下列工作;1、检查输送机各运转部位应无明显噪音;2、各轴承无异常升温;3、各滚筒、托辊的转动及紧固情况;4、清扫器的清扫效果;5、卸料车带料正、反向运行的情况及停车后应无滑移;6、卸料车通过轨道接口时应无明显冲击;7、输送带不得与卸料车行走摩擦;8、调心托辊的灵活性的效果;9、输送带的松紧程度;10、各电器设备,按钮应灵敏可靠;三、调整:1、调整输送带的跑偏;1)在头部输送带跑偏,调整头部传动滚筒,调整好后将轴承座处的定位块焊死,此时驱动装置可以不在跟随移动。

2)在尾部输送带跑偏,调整尾部改向滚筒或螺旋拉紧装置,当调整一组托滚不足以纠正时,可以连续调整几组,但每组的偏斜角度不宜过大。

3)在局部地区时期的跑偏,用调心滚可以自动调整解决。

4)如上述办法仍不能消除跑偏,则应检查输送带接头是否平直,必要时应重接;机架是否倾斜,给料方向是否合适;导料槽两侧的橡胶压力是否均匀。

5)上述调整,应在输送机空载或满载时反复进行,输送带至托滚边缘有0.05B(B为带宽)左右的余准量为准。

2、调整输送带的预拉力;输送机在满载启动及运行时输送带与传动滚筒间不产生打滑,并且使输送带在托辊间的垂度小于2.5%。

3、调整粉末联轴器中钢珠及红丹粉的重量,使输送机满载启动时间在5秒左右,并且使正常运转时叶轮与外壳没有滑差为合适。

若达到规定重量满载启动仍困难,应及时与设计选型单位及制造厂家联系,不可任意增加钢珠重量。

4、调整导料槽及各清扫器橡胶扶位置,使其与输送带间不产生过大摩擦。

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皮带机单机无负荷试车方案
人员组成:
备煤车间设备主任,机电管理部现场负责人(电气,机械),现场安全员,机修电工,钳工,皮带操作工,监理,设备制造商,设备安装单位,输送带安装单位。

安全:
在进行设备无负荷运转前参与试车人员必须认真学习设备操作相关安全知识,严格按照设备操作要求执行操作,操作位置及相关位置不得少于两人,配电室或配电柜必须安排电工值守。

机尾集中间部位不得少于两人(具有安全生产经验的操作工)。

整体现场必须清理干净,现场保证具有充足的照明设施。

工具准备:
四,试车前检查:
五,测试内容:
机电管理部
2011-8-22。

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