夜间行车规定通用范本
夜间行车三个安全守则（三篇）
夜间行车三个安全守则夜间行车应遵循一条原则，就是安全第一，对于并不熟悉夜间驾驶的朋友，还是要了解一下在黑夜中行车的安全守则。
一、合理选择路线夜间行车的首选是高速公路。
因为黑夜带来的最大麻烦就是视觉上的障碍，驾驶人最担心是车外的路况。
所以，选择全封闭的高速公路不仅免去了路况不熟的后顾之忧，而且路中间的隔离带还能有效地阻止对面车辆射来的灯光，增加了安全保障。
如果只能走国道或者省道的话，那么就要严格控制车速，增加跟车距离，随时注意道路两侧的情况。
在城市里行车，要注意从左侧横过马路的行人。
特别是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧，道路中心线附近光线很暗，此种情况下更应注意。
在不封闭的道路上，夜间超车也是一件相当危险的事情，不是迫不得已最好不要超车。
即便是必须超车，也切记要准确判明前方情况，确认条件成熟，再跟进前车并连续变换远近灯光，必要时以喇叭配合，预告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时，方可超车，在超车中应适当加大车间距离。
在夜间行驶，道路障碍以及道路施工指示信号灯也需要格外留神。
在阴暗地段，路况不易辨清时，必须减速。
遇险要地段，应停车查看，弄清情况后再行驶。
夜间行车视线不良、路界不清，驾驶人应降低行车速度，以增加观察、决策和做出反应的时间。
二、合理使用灯光夜间行车，车灯是必不可少的辅助工具。
在使用上，要注意不要把雾灯和大灯一并打开，还要了解如何使用和变换灯光。
在夜间行驶中，如果车速在每小时30公里以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外。
而车速在每小时30公里以上时，就应使用远光灯，灯光必须照出100米以外。
在通过交叉路口时，应在距路口50至100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。
在没有隔离带的道路上，夜间行车还有一个非常棘手的问题就是对面来车的灯光。
正常来讲，在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，这是为了避免妨碍对面驾驶人的视线，如果对方不改为近光灯，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。
夜间行车安全管理规定
（2）当发生道路交通事故后，导致发生火灾事故，按《中华人民共和国消防法》的规定，立即向事发地公安消防部门（119指挥中心）报告。
2.应急领导小组组长接到报告后，要做好以下工作：
4.总值班室及各单位、车队要建立夜间行车记录台帐。
5.总值班室要加强车辆 GPS 监控，准确掌握车辆运行情况，提前通知驾驶员停车住宿。
二、夜间行驶车辆的确定、审批和上报程序
1.各单位、车队要准确掌握本单位车辆的运行动态，在每日18：30以前，将需要夜间行驶车辆的车号及原因报总值班室，由总值班室根据生产实际统一安排调配。
16.沙漠车需要夜间行车时，驾驶员一定要谨慎驾驶，注意判断道路状况，熟悉行驶路线，正确选择行车路线，重点做好转弯、上下坡的行车安全；夜间上沙坡没上去时，一定要下车观察后方道路情况，确认安全后，方可进行倒车重新上沙坡。沙漠车在各种路面行驶，轮胎气压必须严格按照规定的技术参数执行充放气工作，避免轮胎的不正常损坏，夜间行驶在公路上的沙漠车，要做到礼让三先，提前减速靠路边停车或低速行驶，让对方车辆安全通行，保证安全行车。
2.经总值班室主任或塔中值班负责人核实无误后，分别报公司分管领导和安全总监，经批准后，在审批表上注明报告时间和批准时间。
3.各单位、车队每天（冬季为19：30，夏季为22：00）将填写完整的审批表（一式三份）报总值班室和安全环保科备案。
三、紧急情况临时夜间派车的确定、审批和上报程序
总值班室调度在夜间接到急料拉运和紧急任务通知后，要立即向主任汇报，经确定后，向相关单位下达生产指令；相关单位接到指令后，要做好以下工作：
2.夜间行驶车辆，如果没有紧急任务或特殊情况，严禁赶夜路，正在执行任务的驾驶员要及时与单位领导联系，选择就近旅馆、井队住宿，并确保车辆停放安全。
夜间安全行车七要点范本（二篇）
夜间安全行车七要点范本夜间安全行车是一项非常重要的安全措施，因为夜间视线相对较差，车辆行驶速度较快，容易发生交通事故。
为了避免夜间行车不安全的情况发生，以下是夜间安全行车的七个要点。
要点一：保证良好的能见度夜间能见度较低，因此要确保车辆灯光的良好工作。
首先，要检查车辆的前照灯、后尾灯、雾灯等是否正常，是否能够正常工作。
其次，在夜间行车时，要时刻保持车辆灯光的亮度，如果发现车灯亮度变暗或有灯泡损坏时，要及时更换。
此外，要记得打开近光灯或远光灯，根据实际情况选用适当的灯光。
要点二：注意自身行为夜间行车时，要注意自身行为。
首先，要保证充足的休息，避免疲劳驾驶。
疲劳驾驶会影响反应速度和判断力，增加交通事故的风险。
其次，要戴好安全带，遵守交通规则，合理使用车道，不要超速行驶。
要点三：保持安全车距夜间行车时，要给后车保持足够的安全距离。
因为夜间视线较差，如果跟车过近，一旦前车有突发状况，容易发生追尾事故。
保持足够的安全距离可以给自己留出足够的反应时间和距离，避免事故的发生。
要点四：谨慎超车夜间超车要格外谨慎。
一方面，夜间视线不好，容易错判距离和速度，造成交通事故。
另一方面，夜间车流量相对较少，进行超车时可能对其他车辆形成困扰。
因此，在夜间行车时，要避免频繁超车，选择合适的机会和地点进行超车。
要点五：谨慎行驶山路夜间行驶山路需要格外谨慎。
因为山区道路较窄，曲线较多，夜间视线受限，容易出现意外。
在行驶山路时，要注意减速慢行，保持足够的安全间距，注意路面状况，尤其是遇到弯道和坡道时要注意减速慢行。
要点六：关注路边环境夜间行车时，要关注路边环境，特别是路灯、标志牌等。
这些路边设施能够为行车提供重要的信息，帮助驾驶员正确判断路况。
此外，要留意看守交警或路政人员的指挥。
要点七：遇到困难及时求助夜间行车，遇到困难时要及时求助。
如果遇到故障或事故，要尽快将车辆移至安全地带，并开启警示灯。
同时，及时拨打紧急救援电话或求助他人，以便得到及时的帮助和支持。
夜间行车规定
夜间行车规定夜间行车是一项需要特别谨慎的活动。
不同于白天行车，夜间行车的能见度较低，路况也更加复杂，驾驶员必须特别注意安全。
为了保证夜间行车的安全，我国有一些夜间行车规定。
首先，夜间行车要打开车灯。
根据道路交通安全法规定，凡是在夜间行车，或者在白天雾、雨、雪、雾霾等天气能见度不良时行车，车辆驾驶人应当将外部车灯打开。
驾驶车辆时，必须将前照灯调整成远光灯或者近光灯状态。
远光灯可以提供较强的照明效果，但同时也会给其他车辆的驾驶员带来困扰，所以在遇到其他车辆时要及时切换成近光灯。
其次，夜间行车要慢速行驶。
夜间能见度较低，为了提高行车安全，必须减缓车速。
根据规定，夜间在城市道路行驶的机动车的速度不得超过时速50公里，夜间在市区道路以外的公路行驶的机动车的速度不得超过时速70公里。
慢速行驶可以增加反应时间，防止发生交通事故。
再次，夜间行车要时刻保持警觉。
夜间是疲劳驾驶的高发时段，驾驶员容易因为疲劳而导致注意力不集中，从而发生交通事故。
为了避免这种情况的发生，驾驶员应该在行车前充分休息，不要疲劳驾驶。
同时，夜间行车要常打喇叭，为其他行车人提醒自己的存在。
如果出现异常情况，要及时减速停车，并开启危险报警闪光灯，以提醒其他车辆注意。
最后，夜间行车要遵守交通信号灯和交通规则。
夜间行车同样需要遵守交通信号灯和交通规则。
交通信号灯指示了车辆的行进方向，驾驶员应该根据信号灯的指示行驶。
同时，夜间行车时要遵守交通规则，比如按规定线路行驶、不闯红灯、不压线行驶等。
总之，夜间行车需要特别注意安全。
夜间能见度较低，路况也更加复杂，驾驶员必须保持谨慎，并遵守夜间行车规定。
合理使用车灯，慢速行驶，保持警觉，遵守交通信号灯和交通规则，是夜间行车的基本要求。
只有这样，才能保证夜间行车的安全，避免交通事故的发生。
夜间行车七大注意事项范本（二篇）
夜间行车七大注意事项范本夜间行车是一项相对较为危险的活动，由于能见度较低，行车风险会增加。
为了保证行车安全，以下是七大注意事项供您参考：1. 灯光使用：夜间行车应该打开车头的远光灯，以便获得更好的视野。
同时，你也需要确保车尾灯和刹车灯的正常工作，以便后方的司机能够看到你并采取相应的行动。
2. 路况观察：在夜间行车中，你的视野会受到限制，因此需要额外注意路况。
保持警觉，特别留意路面上的凹洞、坑洼和障碍物。
3. 保持距离：夜间行车时，你需要保持更大的车距以确保安全。
由于夜间视野较差，你需要更多的时间来反应并制动。
保持至少两到三个车长的距离是一个好的选择。
4. 注意疲劳：夜间驾驶容易造成疲劳，这会影响你的反应速度和注意力。
如果感到疲劳，应停车休息或者交换驾驶员。
定时休息和保持良好的睡眠习惯是预防疲劳驾驶的关键。
5. 防止眩光：夜间行车中，遭受来自其他车辆灯光的眩光是常见的问题。
尽量避免直视对方车辆的灯光，并使用夜视镜片来减少眩光的影响。
6. 注意行驶速度：夜间行车时，你的视野较差，对道路条件的判断也相对困难。
为了增强安全性，建议适当降低行驶速度。
特别是在弯道和陌生路段，更应该注意控制速度。
7. 维护车辆：在夜间行车前，确保你的车辆处于最佳状态非常重要。
检查车辆的刹车系统、轮胎、灯光等关键部件的工作状态，并及时修理和更换损坏的部件。
总之，夜间行车需要特别注意安全。
遵守交通规则，保持警觉和谨慎，适应夜间行车特殊的环境，你就能够保证自己和他人的安全。
如果感觉过于疲劳或者行车条件恶劣，请及时选择停车休息或者寻求其他交通方式。
夜间行车七大注意事项范本（二）夜间行车是一种相对较为危险的行车方式，因为夜晚能见度较低、危险因素较多，容易造成交通事故。
为了提高夜间行车的安全性，下面将介绍夜间行车七大注意事项。
第一，在夜间行车中应保持车灯良好的状态。
在夜晚能见度低的情况下，车辆的灯光变得尤为重要。
所以在夜间行车时，应检查车辆的前照灯、后尾照灯、雾灯等，确保灯光亮度够大、照明范围够广。
车辆安全行驶的夜间驾驶和灯光使用规定
车辆安全行驶的夜间驾驶和灯光使用规定车辆在夜间行驶时，特别是在低照度或者无照度的情况下，驾驶员需要遵守一系列的安全规定和灯光使用要求。
这些规定旨在确保车辆能够在黑暗的道路上行驶安全，提高行车可见性，减少事故发生的概率。
本文将介绍夜间驾驶和灯光使用的规定，以帮助广大驾驶员提高夜间行车安全意识和技巧。
一、夜间驾驶规定夜间驾驶是指日落后与日出前的时间段内驾驶车辆。
为确保驾驶员和乘客的安全，夜间驾驶需要遵守以下规定：1. 驾驶员需保持清醒和专注。
夜间的能见度相对较低，驾驶员需要时刻保持清醒和专注，避免疲劳驾驶。
2. 限制车速。
夜间能见度较差，驾驶员应适当减速，保持足够的安全距离，以便有足够的时间做出反应。
3. 注意观察，防止瞌睡。
夜间驾驶容易让驾驶员感到昏昏欲睡，需要尽量保持警觉，定时休息，防止疲劳驾驶。
4. 避免使用高亮度灯光。
在夜间行车中，驾驶员应避免使用过亮的车前灯光，以免对其他道路使用者造成干扰。
二、灯光使用规定灯光在夜间驾驶中起到至关重要的作用，正确使用灯光可提高行车安全性。
以下是夜间灯光使用的规定：1. 制动灯。
当车辆减速或制动时，制动灯会自动点亮，提醒后方车辆注意。
夜间行驶时，制动灯的亮度应保持适中，避免过于刺眼。
2. 远光灯和近光灯。
夜间驾驶中，近光灯是最常用的灯光模式。
近光灯的光束角度较小，可照亮前方道路，保证驾驶员的正常视线。
远光灯主要用于照射远距离，但需要在没有前方车辆的情况下使用，以免对其他车辆造成眩目。
3. 双闪灯和示宽灯。
夜间停车或遇到紧急情况时，车辆可打开双闪灯，提醒其他道路使用者注意。
示宽灯主要用于行驶过程中提示车辆的宽度和长度信息。
4. 掉头灯和倒车灯。
夜间掉头或倒车时，驾驶员需要打开相应的掉头灯和倒车灯，提醒其他道路使用者和行人注意。
5. 雾灯。
当遭遇大雾或雨天时，驾驶员可以打开雾灯，提高车辆在恶劣天气条件下的可见性。
然而，根据交通法规，雾灯必须在能见度低于100米时使用。
夜间行车七大注意事项范本（2篇）
夜间行车七大注意事项范本夜间行车是一项相对较为危险的活动，因为能见度较低、道路条件不明、驾驶者疲劳等问题容易导致事故的发生。
为了确保行车安全，在夜间行车时，有必要注意以下七大要点：1.做好灯光调节：确保车辆的前后照明灯光正常，灯光的调整需要根据具体的情况而定。
车辆的远光灯应该在距离来车或前车安全距离时立即降低为近光灯，以避免对其他驾驶者造成不必要的干扰。
2. 注意观察道路状况：在夜间行车中，道路状况可能会受到天气、路灯亮度等因素的影响。
驾驶者应时刻保持警觉，密切观察道路的状况，特别是在路口、弯道等容易发生事故的地方，需要特别小心。
3. 避免疲劳驾驶：夜间行车容易导致驾驶者疲劳，这会严重影响驾驶安全。
在行车前，确保休息充足，如果在行驶过程中感到疲劳，应及时停车休息，或者更换驾驶人员。
4. 保持适当车速：在夜间行车中，能见度较低，驾驶者在纵深感知上会有所局限。
保持适当的车速，遵守道路交通法规是确保行车安全的重要措施。
5. 注意保持安全距离：夜间行车时，车辆的反应时间会受到限制。
驾驶者需要保持足够的安全距离，以便能够提前观察到前方的状况并做出相应的反应，避免发生追尾等意外事件。
6. 随时保持清醒状态：夜间行车容易让驾驶者产生困意，为了确保行车安全，驾驶者需要随时保持清醒状态。
可以通过开窗通风、听音乐、与乘客进行交流等方式来提神。
7. 不使用手机等电子设备：夜间行车时，驾驶者需要集中注意力在道路上，不应分散注意力使用手机等电子设备。
这些设备会对驾驶者的视野和反应时间产生负面影响，增加发生事故的风险。
综上所述，夜间行车需要特别注意路况、车速、安全距离以及个人状态等因素。
只有拥有正确的观念和良好的驾驶习惯，我们才能够在夜间行车中保证行车安全，避免不必要的事故发生。
夜间行车七大注意事项范本（二）夜间行车是一项具有一定难度的驾驶技能，对驾驶员来说需要更加专注和小心。
以下是夜间行车的七大注意事项：1. 视线要清晰明亮夜间行车时，视线是最重要的因素之一。
汽车驾驶员安全行车规定范文(3篇)
汽车驾驶员安全行车规定范文1、驾驶员必须遵守国家和地方的交通规则，服从交警管理，服从单位安排和指挥。
2、驾驶员必须随身携带交通部门规定的行车证件，严禁将车交给他人驾驶。
3、认真执行三查制度(出车前检查、行驶中检查、收车后检查)发现问题及时排除或及时汇报以便排除，做到人不带思想问题出车，车不带故障上路。
4、严禁酒后驾驶；严禁带故障出车；严禁开赌气车、英雄车、麻痹车和超速行驶；严禁未经批准私自出车。
5、按规定地方停放，提高警惕，注意锁好车门和库门，防止车辆被损、被盗，外出时，应停放在安全可靠的场所。
6、运货载人均不得超过本车运载限额，装载运输危险物品时，必须遵守有关规定。
7、驾驶员要保持车况良好，车辆清洁卫生。
行驶时，应精神集中。
8、野外作业车辆在复杂地段，驾驶员应随时注意行人、自行车、畜力车的动态，要谨慎驾驶，不急躁、不抢行。
对不熟悉的道路，必要时下车看清后再通过，不盲目行驶。
9、在加油或用油清洗零件时严禁烟火。
在进行扒轮、换胎等作业时，必须选择合适地点，车辆要支撑牢稳。
10、在泥泞、冰雪等路面行驶时，严禁急加速、急打方向和急制动。
11、行车中应经常观察各仪表，发现异常、异响必须立即停车排除。
汽车驾驶员安全行车规定范文（2）1. 遵守交通法规汽车驾驶员在行车过程中，必须严格遵守交通法规。
这包括遵守交通信号灯、行车速度限制、道路标志等。
任何时候都不得闯红灯、逆行、超速等危险行为，以确保行车的安全。
2. 保持安全车距驾驶员在行车中应时刻保持与前车的安全距离。
根据车速和路况，合理判断并保持适当的车距，避免发生追尾事故。
在高速公路上，应保持足够的安全距离以应对突发情况。
3. 注意观察驾驶员在行车过程中应时刻注意观察前方和周围的交通状况。
通过观察，及时发现和避免潜在的危险，如行人、非机动车、路障等，以确保行车安全。
4. 尊重行人和非机动车驾驶员在行车过程中应尊重并给予行人和非机动车足够的道路权益。
不占用人行道、非机动车道和公交车道。
2024年夜间行车七大注意事项（三篇）
2024年夜间行车七大注意事项一、会车注意右侧非机动车夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮，要注意右侧行人和自行车。
与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。
这既是行车礼貌也是行车安全的保证。
当遇对方不改用近光，应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。
如果对方仍不改变，感觉灯光刺眼无法辨别路面时，应靠边停车，千万不要赌气以强光对射。
二、控制车速夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。
夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备；驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行驶；如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。
三、增加跟车距离驾驶员在夜间行车时，一是视线不如白天的开阔，二是常遇危险、紧急情况。
为此，驾驶员必须准备随时停车。
在这种情况下，为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。
四、尽量避免超车超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免超车时，被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。
必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定可以超越后，再进行超车。
五、克服驾驶疲劳夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡，另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，对驾驶员兴奋性刺激小，因此最易产生驾驶疲劳。
可以用经常改变远近灯光的办法，一方面提高其他车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。
太疲劳时应停车休息，不要强行赶夜路。
六、准确判断路况一般来说，如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。
如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。
没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色。
夜间行车应注意的安全事项示范文本
夜间行车应注意的安全事项示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月夜间行车应注意的安全事项示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
三项基本原则：一、灯光不全不许上路灯光是夜间行车安全的生命保障决不能有半点马虎。
尤其是前照灯、后尾灯、转向灯和制动灯出故障时，上路行车是非常危险的，因此夜间上路行驶之前务必要对灯光进行全面检查，确认良好方可上路。
二、疲劳驾驶是驾车的一项大忌无精打采不许驾车夜间开车最常遇到的问题就是一个"困"字，疲劳驾驶是驾车的一项大忌，技术再好也会因一时困怠而铸成大错。
因此决不许强打精神，勉强上路。
三、控制车速是根本没有事帮夜间由于路上行人、车辆相应减少，驾驶急于赶路，所以车速都比较快。
在弯道、坡道、窄路、雨、雾天都会严重影响视力，遇有紧急情况极易发生危险，一定要降低车速。
八项注意：第一密切注意路面变化夜晚驾车能见度较差，尤其是在郊区或山区公路等无路灯的环境里行驶，更需要注意观察道路的变化。
要学会利用路面明暗和不同的反光来判断路形路况，凡在前照灯能够涉及的范围内的任何光照形状的变化都应及时注意。
如：光柱变窄可能是山口，光柱变短可能是弯道或上坡，光柱变长可能是弯道可下坡，光柱下缘出现缺口可能是坎坷或坑洼。
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夜间行车规定通用范本
夜间行车规定通用范本
使用指引：本管理制度文件可用于团体或社会组织中，需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守，不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则，目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。
资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。
第一条出车前检查车辆的灯光照明是否附合标准,如有损坏须修复后方能出车。
第二条夜间在设有路灯的道路上行驶,应中速行驶。
对道路情况辨别不清时,不应通行,进入陌生路段要提防突然急弯。
路边停车,遇行人、自行车横穿时,切勿盲目通行。
第三条夜间交会,要降低车速,礼让"三先"(先慢、先让、先停)并选择交会地段,关闭远光灯改用近光灯。
若来车灯光强烈、眩目,应在路边停车,在来车过后方可继续行驶。
不开"赌气”车、不开“英雄”车。
第四条夜间行车,客运驾驶人应保持充沛
精力,感觉疲倦有睡意时,应立即停车,选择安全地点休息，不得勉强行驶。
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