电动摩托车专用蓄电池使用说明书

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免维护蓄电池使用说明书

免维护蓄电池使用说明书

免维护蓄电池使用说明书使用方法:1、蓄电池使用前,请测量蓄电池端电压,电压在12.6V以上可直接使用;免维护蓄电池一般有荷电状态指示器(俗称电眼)。

蓄电池显示的荷电状态请参见以下指导或蓄电池上相关标记说明。

若电压较低或状态不足,请补充电后再使用。

2、蓄电池上标有“+”、“—”端,应分别于车辆的正负连接线连接,接线应牢固、可靠。

严禁反接,否则将会损坏车辆用电设备;接线不牢,会产生火花、引起爆炸或端柱烧毁。

另外,为避免损坏发动机,在没有接通蓄电池充电线路前,切勿运行发动机。

严禁敲击端柱,以免端柱松动造成电池渗酸。

3、蓄电池充电时,不许打开电池盖体,直接充电;蓄电池“+”、“—”端分别与充电机正负链接线链接。

具体充电方法按说明书中规定的“充电方法”充电。

4、蓄电池在使用或运输过程中不得倾斜或倒置。

维护和保养:1、蓄电池储存超过三个月需要进行一次补充电。

对于使用过程中因各种原因造成的亏电蓄电池,应及时进行充电,以防止蓄电池硫酸盐化造成的性能下降。

2、经常检查蓄电池上盖两侧的排气孔,切勿被灰尘、冰水等堵塞,以防壳体变形、炸裂。

3、蓄电池或车辆长时间不适用时,蓄电池应充足电再存放,否则会影响蓄电池使用寿命。

4、蓄电池充电结束时,请先关闭充电电源,再取掉充电机与蓄电池连接线,谨防炸裂伤人。

5、蓄电池端子烧损后不得再继续使用。

6、本系列产品在使用过程中无需加水,因此推荐恒压充电,尽量避免恒流充电法。

充电:优先采用恒压充电1、恒压充电:蓄电池采用充电电压16±0.10v,允许最大电流0.1C20A或0.1×(C5/0.8)(C20为电池20小时率容量,C5为电池5小时率容量,C5=0.8×C20)的恒压充电方法进行充电,充电电流接近零值,而且2-3小时不变为止。

2、恒流充电:蓄电池以0.1 C20A或0.1×(C5/0.8)的电流充电,在充电末期,当蓄电池电压变化≦0.05V/h,认为蓄电池已充足电。

蓄电池使用手册

蓄电池使用手册

蓄电池使用手册
第一章:蓄电池简介
1.1 蓄电池的定义和作用
蓄电池,又称为蓄电池或电瓶,是一种能够储存电能的装置。

它通过将化学能转化为电能,稍后再将其放出,以满足电力设备供
电的需求。

蓄电池在众多领域中都有广泛的应用,包括汽车、太阳
能光伏系统、船只等。

1.2 蓄电池的分类
蓄电池可以根据其化学成分、外形结构和用途进行分类。

其中,最常见的蓄电池类型有铅酸蓄电池、锂离子电池和镍氢电池等。

第二章:蓄电池的使用与保养
2.1 蓄电池的储存和搬运
2.1.1 储存前的准备
在长时间不使用蓄电池之前,应该将其充满电,并存放在干燥、通风良好的环境中。

此外,还应定期检查蓄电池的接线,确保其正
常工作。

2.1.2 蓄电池的搬运
在搬运蓄电池时,应遵循以下注意事项:
- 使用合适的工具和装备,以确保安全搬运。

- 避免将蓄电池摔落或碰撞,以防损坏。

- 尽量避免磁性物品和金属物品接触蓄电池。

2.2 蓄电池的安装和连接
2.2.1 安装前的准备
在安装蓄电池之前,应确保以下几点:
- 确定蓄电池的安装位置和方向,以便于接线和维护。

- 清洁和检查安装位置,确保无积尘和腐蚀物。

2.2.2 连接蓄电池
在连接蓄电池时,应按照以下步骤进行操作:。

电动车蓄电池使用维护说明书

电动车蓄电池使用维护说明书

电动车蓄电池使用维护说明书电动车蓄电池使用维护说明书一、蓄电池概述1.1 蓄电池的定义1.2 蓄电池的构成1.3 蓄电池的分类1.4 蓄电池的工作原理二、蓄电池的选购2.1 电动车蓄电池的规格要求2.2 蓄电池的品牌选择2.3 蓄电池的购买渠道2.4 蓄电池的价格参考三、蓄电池的安装与调试3.1 蓄电池的安全注意事项3.2 蓄电池的安装步骤3.3 蓄电池的维护前准备工作3.4 蓄电池的放电调试四、蓄电池的使用与保养4.1 蓄电池的充电方式与时间4.2 蓄电池的放电方式与时间4.3 蓄电池的短期存放和长期闲置处理4.4 蓄电池的保养注意事项五、蓄电池故障处理与维修5.1 蓄电池故障的常见表现及原因分析5.2 蓄电池故障的维修与更换5.3 蓄电池故障的预防方法六、法律名词及注释6.1 电动车安全管理法电动车安全管理法是指对电动车及其相关配件的生产、销售、修理、使用等方面进行监督和管理的法律规定,在使用电动车过程中需遵守相关法律法规。

6.2 产品质量法产品质量法规定了对产品的质量进行监督和管理的法律规定,包括对电动车蓄电池的质量要求。

6.3 消费者权益保护法消费者权益保护法是指对消费者的权益进行保护的法律规定,在购买和使用电动车蓄电池过程中,消费者可以根据相关法律规定享受相应的权利。

附件:1:蓄电池选购表格2:蓄电池安装示意图3:蓄电池维护记录表本文所涉及的法律名词及注释:电动车安全管理法:对电动车及其相关配件的生产、销售、修理、使用等方面进行监督和管理的法律规定。

产品质量法:对产品的质量进行监督和管理的法律规定,包括对电动车蓄电池的质量要求。

消费者权益保护法:对消费者的权益进行保护的法律规定,在购买和使用电动车蓄电池过程中,消费者可以根据相关法律规定享受相应的权利。

风帆蓄电池165G51R说明书

风帆蓄电池165G51R说明书

风帆蓄电池165G51R说明书风帆蓄电池,在我国属于小品牌的蓄电池,其制造工艺及质量都不能与国外品牌相提并论,但是风帆蓄电池制造工艺却一直保持着行业领先水平。

在我国,风帆是众多汽车厂家选择的首选电池之一。

风帆蓄电池厂家介绍风帆的电池类型及特点为:用1节或2节铅酸电池做电解液使用,充电时间6-8小时,放电时间4-6小时。

使用的充电电流为0.5 A/(Kw· h),可满足大部分摩托车、自行车、电动车的充电需求。

•1、蓄电池可以长期不用时放掉,而且可实现长期不用的蓄电池中电池放电。

目前,应用的锂电池或铅酸电池均有该特性。

使用锂电池作为蓄电池的一个关键技术,就是在放电时将电池中的负极铅析出,这为电池的长期使用提供了保证。

在电池使用过程中,由于电解液对蓄电池的正极板形成腐蚀作用,而负极板上又有活性物质为电解液提供能量产生化学作用。

若负极板上有活性物质则能消除电池内部的氧化还原反应。

而在这种情况下锂电池在充电时只需要放电电流,不需要等待充电时间。

锂电池具有良好的循环特性(其循环寿命比普通电池长4-6倍)。

•2、使用电动自行车的汽车蓄电池时应注意尽量避免阳光直射,以免蓄电池老化、腐蚀。

最好将电动自行车停放在室内,远离强对流天气。

避免阳光暴晒。

冬季应注意保暖,避免蓄电池结冰。

要防止电池组的热氧化。

防止过充电或过放电。

•3、电动摩托车电池在使用中应避免受阳光直射的地方,更不可放在雨淋的房间。

电动摩托车电池要尽量避免存放在温度较高,湿度较大的环境下,尤其是要避免存放在阳光下。

若遇高温天气及湿度大的环境下,电池要及时进行充电,不可长时间放置并注意不要长时间放在阳光下暴晒。

若在通风较好的环境下存放电池一定要注意其电量的多少。

正常情况下电动摩托车的平均使用寿命为8-10年左右。

使用的时候可将其放入阴凉通风处,一般放入室内不应超过2个月。

在夏季的时候应注意避免正负极板接触不良,并及时进行充电。

•4、风帆蓄电池厂家提醒使用电动自行车的用户不能将电动车放在户外暴晒,以免造成蓄电池损坏。

淞森 摩托车电池使用手册.pdf说明书

淞森 摩托车电池使用手册.pdf说明书

ISO9001、 ISO14001体系保证淞森摩托车电池使用手册●生产历史SM是MF密封免维护蓄电池,淞森公司自从1998年开始研制生产SM系列电池,此系列电池主要是出口为主;本产品已在欧洲的意大利、保加利亚、波兰以及东南亚的泰国、马来西亚、印度等国家和地区获得消费者认可,从2003年开始,淞森开始研究国内市场需求,开始在国内销售淞森牌免维护长寿命摩托车电池●特征免维护长寿命新一代摩托车电池三项国家专利独特的富液结构解决电池失水问题,确保了电池的长寿命自复位安全阀确保电池不易变形;干湿两用,结合干电池和水电池的优点,去除两者的不足,一方面可以延长电池寿命和储存期,另外一方面使电池便于维护和保养,极大地降低了退货效,使我们的退货率在5%以下.容量大,具有卓越的快速启动性能是一般电池所不具备的独特的铅钙配方,铅纯度达到99.9996%ISO9001国际质量体系和ISO14001环境体系保证●淞森摩托车电池使用手册尊敬的用户:感谢您选用了淞森电池,公司将用优质的后续服务来回馈您对淞森电池的支持。

※ 为了避免环境污染,本电池报废后,请交回专门的电池回收公司,或产家特约回收站、经销商。

★ 使用前请务必详细阅读本手册,以保证人身安全和正确使用。

● 安全1、电池请放置于儿童接触不到的地方;2、不要将电池的正负极接反,否则会造成电击火灾或事故;3、请勿自行拆修、分解或改造电池,否则电池内部的有毒物质对人和环境造成伤害;4、电池接线请用合适的导线,否则会成为火损或火灾的原因;5、请牢固地接好端子螺栓,否则会发热起火等;6、请勿将电池直接与交流电源连接;7、在使用过程中电池壳体温度超过60℃感觉烫手应立刻停止使用;8、电池不能接近明火或高温热源,更不能将电池抛入火中,高温季节严禁电池在阳光下直接暴晒;9、电池内的电解液为强腐蚀性酸液,切勿溅到皮肤或衣物上,如溅到皮肤、眼中、衣物上,须立即用清水冲洗,严重时须立即送医院治疗。

电动工具电池使用说明

电动工具电池使用说明

蓄电池使用说明书一、蓄电池特点该电池为贫液阀控密封式,可维护,充电是所产生的微量气体在电池内进行氧复合,在正常情况下无酸雾排出,气体排出极少。

该蓄电池容量大自放电小,比能量高、使用寿命长,安全可靠等特点,是理想的动力型蓄电池。

二、装车使用蓄电池为荷电状态出厂,如果出厂时间短,用户可直接(或安装)使用,如果出厂时间较长(2个月以上)为了补充在贮存和运输中容量的损失,用户应在装车和使用前补充电,补充电方法为:将随车充电器插上蓄电池箱,接上220V的交流电源,充电至转绿灯后2~3小时即可。

三、蓄电池放电电动工具运行时,即为蓄电池的放电过程,蓄电池严禁过放电,为避免过放电,每只蓄电池(12V),最低放电保护电压为10.5V。

四、蓄电池的充电蓄电池的容量放出70%以上或总使用时间超过70%就应对蓄电池及时进行充电。

充电方式如下:充电器应采用智能控制同时带负脉冲去极化,6-DZM-11电池充电分三阶段,第一阶段恒流充电,充电电流为1.5-1.8A,第二阶段为恒压充电,恒压值为单只蓄电池(12V)电压为14.7-14.9V,第三阶段为涓流充电,恒压值为单只蓄电池(12V)电压为13.7-13.9V,电流由0.35A渐趋近于0A结束。

以48V11AH电池组为例,充电电流、电压示图如下:充电参数要求(48V11AH)电电压流V A0 (4-6h) 8h 时间(h)如果运行(放电)时间短,则不需要每天都充电,经常不运行的蓄电池应每间隔一段时间(如半个月、1个月或2个月)作一次完全放电并及时再给蓄电池充足电,以保持蓄电池的容量且不缩短其寿命。

安装、使用注意事项1、安装前应先检查蓄电池,并用干布清洁电池表面,如发现蓄电池外壳破裂、渗漏时,须更换蓄电池,以免造成酸液腐蚀;2、电池应正立安装,不可倒置,不可叠放(若电源箱设计成叠放,则叠放时上下电池之间必须隔开);各蓄电池串联连接,线径必须符合有关电器安装要求,正、负极性应正确,不得短路。

电动摩托车说明书

电动摩托车说明书

电动摩托车说明书篇一:电动摩托车专用蓄电池使用说明书电动摩托车专用蓄电池使用说明书1、电池特点:电动摩托车专用蓄电池为全密封阀控式(可维护)蓄电池,具有防泄漏设计,容量大、使用寿命长、密封效率高、安全可靠、比能量高,可任意方向放置(倒扣例外,但提倡正立或尽可能正立使用)。

2、使用方法:该电池带电解液出厂,用户可直接装车使用,但为了补充在贮存中容量的损失,用户应在装车前和使用前补充电,补充电方法为:将随车充电器插上电池箱,接上电源进行4-8小时补充电。

电动摩托车运行过程即为蓄电池的电过程,为避免过放电,每只电池最低保护电压为10.50V。

3、充电方法:建议采用智能充电器充电,以三阶段充电为宜,同时带负脉冲去极化。

第一阶段为恒流充电,充电电流为0.2C3,完全放电后,大约需6小时左右(根据用电多少而变化);第二阶段为恒压充电,单只电压为14.80V带负脉冲去极化;第三阶段为涓流充电,单只电压13.8V,电流由300mA→0,充电结束。

注意事项1、蓄电池在使用过程中严禁过充电、欠充电、过放电。

2、随车充电器必须由足够的精度和稳压性能,保护电池不受损坏。

3、车辆不用时,需充足电存放,并每月补充电一次,以免长期亏电导致极板硫酸盐化,而缩短使用寿命。

4、蓄电池不能接近明火或高温热源,更不得将电池抛入火中,以免发生爆炸;严禁在阳光下直接爆晒。

5、蓄电池充电环境必须通风、透气,充电时蓄电池决不允许倒扣放置,环境温度在10-30℃之间,充电过程中蓄电池的温度不允许超过45℃,升温接近40℃时应设法给蓄电池降温。

6、如发现蓄电池外壳破裂、渗液时,须更换新电池以免造成酸液腐蚀。

7、电解液为稀硫酸溶液,有腐蚀性,如沾到皮肤、衣物上必须立即用清水冲洗。

8、维护方法:当电池使用至寿命即将终止时(容量约减少30%),可将电池送至专业维护站进行维护,使其恢复容量,延长使用寿命,用户不要私自折卸,以免造成不必要的麻烦。

篇二:电动摩托的正确使用方法电动摩托的正确使用方法怎样正确使用电动自行车?电动自行车的正确使用方法是什么呢?一个状态良好的电动自行车,正确的操作使用,对电动自行车各项功能的正常发挥和保证电机、电池的使用寿命至关重要。

超能NP7-12 12V 7Ah铅酸蓄电池使用说明书

超能NP7-12 12V 7Ah铅酸蓄电池使用说明书

FEATURES•Can be used to help achieve BSEN50131 where longer autonomy is required.•Same foot print as NP7-12 but increased capacity.•Superb recovery from deep discharge.•Electrolyte suspension system.•Gas Recombination.•Multipurpose: Float or Cyclic use.•Usable in any orientation (except continuous inverted).•Superior energy density.•Lead calcium grids for extended life.•Manufactured World wide.•Application specific designs.Technical FeaturesSealed ConstructionYuasa’s unique construction and sealing technique ensures no electrolyte leakage from case or terminalsElectrolyte Suspension SystemREC batteries utilize Yuasa’s unique electrolyte suspension system incorporating a microfine glass mat to retain the maximum amount of electrolyte in the cells. The electrolyte is retained in the separator material and there is no free electrolyte to escape from the cells. No gels or other contaminants are added.Control of Gas GenerationThe design of Yuasa’s REC batteries incorporates the very latest oxygen recombination technology to effectively control the generation of gas during normal use.Low Maintenance OperationDue to the perfectly sealed construction and therecombination of gasses within the cell, the battery is almost maintenance free.Operation in any OrientationThe combination of sealed construction and Yuasa’s unique electrolyte suspension system allows operation in anyorientation, with no loss of performance or fear of electrolyte leakage. (Excluding continuous use inverted)Reliability is your SecurityYuasa REC10-12 utilises the latest advanced design Oxygen Recombination T echnology.Yuasa have applied their 80 years experience in the lead acid battery field to produce theoptimum design of Sealed Lead Acid batteries.REC D a t a S h e e tR E C 10-12Valve Regulated DesignThe batteries are equipped with a simple, safe low pressure venting system which releases excess gas and automatically reseals should there be a build up of gas within the battery due to severe overcharge. Note. On no account should the battery be charged in a sealed container.Lead Calcium GridsThe heavy duty lead calcium alloy grids provide an extra margin of performance and life in both cyclic and float applications and give unparalleled recovery from deep discharge.Long Cycle Service LifeDepending upon the average depth of discharge, over a thousand discharge/charge cycles can be expected.Float Service LifeThe expected service life is seven years in float standby applications at 20°C.SeparatorsThe use of the special separator material provides a very efficient insulation between plates preventing inter-plate short circuits and prohibiting the shedding of active materials.Long Shelf LifeThe extremely low self discharge rate allows the battery to be stored for extended periods up to one year at normal ambient temperatures with no permanent loss of capacity.REC10-1210.09.38.56.012<204036015165115.53.4A 4-20hr to 1.75vpc 30ºC 10hr to 1.75vpc 20ºC 5hr to 1.70vpc 20ºC 1hr to 1.60vpc 20ºC VoltageInt. Resistance (m.Ohms)Maximum discharge (A)Short Circuit current (A)Dimensions (mm)Length WidthHeight overall Weight (Kg)Terminal LayoutTerminal Torque NmGeneral SpecificationsNominal Capacity (Ah)Terminals.310 ± .008.16.250 ± .004.020.031 ± .004Faston tab: 250 DINCH = MM .3107.90.250 6.35.16 4.0.0310.8.0200.5LayoutD a t a S h e e tR E C 10-12Operating Temperature RangeThe batteries can be used over a broad temperature range permitting considerable flexibility in system design and location.Charge – 15°C to 50°C Discharge – 20°C to 60°C Storage – 20°C to 50°C (fully charged batter y)CYCLIC RECHARGE REGIMESELF DISCHARGE CHARACTERISTICSTYPICAL DISCHARGE CHARAC-TERISTICS NP RANGEDISCHARGE CHARACTERISTICS CURVES AT 25ºC (77ºF)FLOAT CHARGE CHARACTERISTICSCharging For Float Standby ApplicationsCharged at 2.275 volts per cell continuous. The battery will seek its own current level and float fully charged. However,users should be aware that when charging from fullydischarged, the battery can draw an initial charge current of approximately 2cA. Care should therefore be taken to ensure that this initial charge current (if ungoverned) is within the output capability of the equipment. Final charge current at 2.275 volts per cell is typically between 0.0005cA to 0.004cA.Charging For Cyclic Applications See cyclic recharge regime graph.CAUTION-Do not Short Circuit-Do not charge in a sealed container-Service life and operational characteristics will be affected by temperature -AC Ripple reduces service life.。

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电动摩托车专用蓄电池使用说明书
1、电池特点:电动摩托车专用蓄电池为全密封阀控式(可维护)蓄电池,具有防泄漏设计,容量大、使用寿命长、密封效率高、安全可靠、比能量高,可任意方向放置(倒扣例外,但提倡正立或尽可能正立使用)。

2、使用方法:该电池带电解液出厂,用户可直接装车使用,但为了补充在贮存中容量的损失,用户应在装车前和使用前补充电,补充电方法为:将随车充电器插上电池箱,接上电源进行4-8小时补充电。

电动摩托车运行过程即为蓄电池的电过程,为避免过放电,每只电池最低保护电压为10.50V。

3、充电方法:建议采用智能充电器充电,以三阶段充电为宜,同时带负脉冲去极化。

第一阶段为恒流充电,充电电流为0.2C3,完全放电后,大约需6小时左右(根据用电多少而变化);第二阶段为恒压充电,单只电压为14.80V带负脉冲去极化;第三阶段为涓流充电,单只电压13.8V,电流由300mA→0,充电结束。

注意事项
1、蓄电池在使用过程中严禁过充电、欠充电、过放电。

2、随车充电器必须由足够的精度和稳压性能,保护电池不受损坏。

3、车辆不用时,需充足电存放,并每月补充电一次,以免长期亏电导致极板硫酸盐化,而缩短使用寿命。

4、蓄电池不能接近明火或高温热源,更不得将电池抛入火中,以免发生爆炸;严禁在阳光下直接爆晒。

5、蓄电池充电环境必须通风、透气,充电时蓄电池决不允许倒扣放置,环境温度在10-30℃之间,充电过程中蓄电池的温度不允许超过45℃,升温接近40℃时应设法给蓄电池降温。

6、如发现蓄电池外壳破裂、渗液时,须更换新电池以免造成酸液腐蚀。

7、电解液为稀硫酸溶液,有腐蚀性,如沾到皮肤、衣物上必须立即用清水冲洗。

8、维护方法:当电池使用至寿命即将终止时(容量约减少30%),可将电池送至专业维护站进行维护,使其恢复容量,延长使用寿命,用户不要私自折卸,以免造成不必要的麻烦。

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