2018年交通运输行业专题研究报告
2018年运输调研报告
2018年运输调研报告近年来，我区货物运输业在区委、区政府的关心支持下，得到了一定的发展，XX年1-6月，实现税金650万元，货物运输业为我区的财政税收作出了重要贡献，已成为我区税收增收的重要力量，为认真贯彻落实区委、区政府制定的“1234”经济发展战略，提升货物运输业在我区经济结构中的比重，加快xx货物运输业发展步伐，促进货物运输业健康持续发展。
为此，笔者专题对全区货物运输业进行了调研，存在一些不容忽视的问题。
一、基本情况我区目前共有货物运输纳税人37户，其中自开票纳税人11户，代开票纳税人26户，现有车1009辆，核定载重吨位3913吨、船9艘，核定载重吨位11504吨。
自开票纳税人中有6户企业由国税机关征管所得税，代开票纳税人中有4户由国税机关征管所得税。
此外，有2户自开票纳税人有联运业务，由承运方开具发票到该单位，再由该单位全额开具发票到委托方，申报营业额时按实进行抵扣。
XX年1-6月全区货物运输纳税人共开具货物运输发票2651份，开票金额13916万元，征收税款650万元，其中：自开票纳税人共开票1432份，开票金额8253万元，征收税款275万元；代开票纳税人共开票1219份，开票金额5663万元，征收税款375万元。
综合以上数据分析同比变化情况：今年上半年开票金额同比减少3928万元，减少比例为22%；征收税款金额同比增加28万元，增长比例为4.5%，税款同比增长而开票金额下降的原因是：XX年开票占开票的总体比重增加，税款的征收比例在提高。
二、存在的问题1、货物运输开据发票难，税收流失严重据调查，xx货物运输业没有较大的公司，大多数都是私营业主，因此开据运输税票很困难，只能到外联系运输企业和在外面开据运输发票。
地税在开据货物运输发票时，按车辆核定载重吨位开据发票，使得运输企业不能按实开据发票，也只得到外面想办法买税票填补差距，影响xx货物运输企业的发展和税收的流失。
2、企业发展规模滞后，普遍特点“小、散、乱”。
2018年交通运输行业市场调研分析报告
3.1 提高准点率，机场航班量增速下降
机场航班量周度计划增速对比
国内 国际 港澳台 合计
2018夏秋 2017冬春 2017夏秋 2016冬春 2016夏秋 84931 80538 80501 74410 74447 5.5% 8.2% 8.1% 8.7% 11077 11277 10346 11165 9489 7.1% 1.0% 9.0% 6.4% 1670 1638 1594 1613 1846 4.8% 1.5% -13.7% -13.7% 97678 86996 92441 80799 85782 5.7% 7.7% 7.8% 8.4%
2.1 需求旺盛，高铁分流无忧
民航旅客周转量
9,000.00 8,000.00 7,000.00 6,000.00 5,000.00 4,000.00 3,000.00 2,000.00 1,000.00 0.00 25% 10,000.00 37%
民航旅客周转量（排除高铁影响）
40% 30% 22% 20%
民航旅客周转量增速/GDP增速
来源：Wind，国金证券研究所
民航旅客周转量增速与GDP增速存在较为稳定相关性，乘数约为1.5-2倍左右。由于 航空消费属性增强，乘数在2015年明显提高。
国内GDP增速将依旧保持6.5%以上，所以民航旅客周转量增速将会长时间维持在 10%以上。
2.3 航空需求存在分化
2.2 需求与GDP相关，消费属性渐增
2.50
2.17
2.25 1.96
1.96
2.00 1.49 1.50
1.91
1.56 1.34
1.38
1.63
1.62
1.00
0.50
0.36
交通运输调研报告
交通运输调研报告交通运输调研报告一、概述为了探究当前国内交通运输行业的现状和发展趋势，本调研报告主要从以下几个方面展开探讨：一是交通运输的现状及问题，二是国内外交通运输技术的发展状况，三是政策法规对交通运输的影响，四是交通运输的未来发展方向。
二、交通运输的现状及问题当前，我国交通运输行业发展迅速，制定的相关政策、规划顺应了这一趋势。
但是，交通运输领域依然存在着一系列的问题和困难。
1. 交通拥堵现代城市中，由于车辆增加和道路狭窄等因素，交通拥堵问题日益加剧。
大城市的交通拥堵现象尤为严重，造成了大量的时间和能源浪费，并且还会影响到交通安全。
2. 交通安全隐患由于交通拥堵、驾驶员安全意识不强等原因，交通安全隐患不容忽视。
经常发生的交通事故不仅会给人们的生命财产带来极大的伤害，也会对整个社会造成不利的影响。
3. 改进公共交通一些地区的公共交通还存在不少问题，如运营不足、车辆老旧、停靠地点不便等问题，给市民的生活造成了很大的不便。
三、国内外交通运输技术的发展状况1. 无人驾驶技术无人驾驶汽车是当前交通运输领域技术创新的一个重要方向。
无人驾驶技术的研究和应用正日益深入，并且各大汽车制造商都在积极研发无人驾驶汽车。
我国也在加强无人驾驶技术的研究和推广。
2. 新能源交通新能源汽车的推广和普及，成为了当前国内交通运输领域技术创新的一个热点。
目前，我国正在加大对新能源汽车的研究和发展力度，并且出台了一系列相关政策支持措施。
3. 公共运输网络公共交通网络的建设和优化，是提高城市交通整体运行效率和质量的重点。
目前，国内的公共交通网络正在逐步完善，但仍面临着运营不足、服务质量不高等问题。
四、政策法规对交通运输的影响交通运输政策法规的制定和执行，对于推动交通运输发展、优化交通运输结构方面具有重要意义。
1. 技术产业支持政策由于技术和产品优劣不同，汽车企业的竞争正在日益激烈。
为此，政府出台了一系列支持新能源汽车技术、推广无人驾驶技术等的政策。
2018年交通运输行业深度研究报告
1. 航空：收益水平提升拉开业绩增长差距.....................................................4 2. 机场：处于不同周期阶段，业绩有所分化 .................................................9 3. 物流：C 端快递强者恒强趋势明显，B 端物流业绩弹性分化 ................... 11 2C 快递：行业仍存韧性，强者恒强趋势明显 ............................................. 11 2B 物流：景气度处于高位，业绩弹性有所分化..........................................17 4. 铁路：新货运清算办法出台，铁改提供向上弹性空间..............................17 5. 公路：新收费公路条例细则公布在即，货运清算办法改变影响不一.........20 6. 航运：底部确认，但仍需等待拐点..........................................................22 7. 风险提示 ................................................................................................24
图表目录
图表 1：航空主要标的 2018 年上半年业绩......................................................4 图表 2：2018H1 民航供需结构平稳 ................................................................4 图表 3：三大航供需状况良好..........................................................................5 图表 4：其余航空公司客座率持续下滑............................................................5 图表 5：收紧供给增速的航空公司收益水平提升明显.......................................6 图表 6：航空煤油出厂价与航空燃油附加费关系..............................................7 图表 7：三大航单位成本分拆..........................................................................7 图表 8：美元兑人民币中间价..........................................................................8 图表 9：航空公司本期汇兑变动影响 ...............................................................8 图表 10：航空公司本期 EBIT 同比..................................................................8 图表 11：机场主要标的 2018 年上半年业绩....................................................9 图表 12：上市机场起降架次增速 ....................................................................9 图表 13：上市机场旅客吞吐量增速.................................................................9 图表 14：上市机场与全国主要机场旅客吞吐量增速对比 ...............................10 图表 15：机场业绩增长具有周期性............................................................... 11 图表 16：快递主要标的 2018H1 业绩表现 .................................................... 11 图表 17：行业快递业务收入增速回升 ...........................................................12 图表 18：行业快递业务量增速保持稳健........................................................12 图表 19：国际及港澳台业务表现亮眼 ...........................................................12 图表 20：中、西部地区业务量增速超东部地区 .............................................12 图表 21：头部企业竞争格局分化 ..................................................................13 图表 22：毛利率普遍下滑.............................................................................13 图表 23：管理费用压力增大 .........................................................................13 图表 24：顺丰全物流业务壁垒进一步拓宽 ....................................................14 图表 25：服务质量与业务增速一致...............................................................15 图表 26：2018H1 现金流情况.......................................................................16
交通运输领域：2018年轨道交通行业分析报告
轨道交通行业分析报告目录一、产业链分析 (3)二、行业发展概况及趋势 (3)1、全球轨道交通行业的发展概况 (4)（1）全球铁路行业 (4)（2）全球城市轨道交通行业 (5)（3）全球轨道交通装备行业 (5)2、中国轨道交通行业的发展概况 (6)（1）中国铁路行业基本情况 (6)（2）中国高速铁路网络建设的发展状况 (8)（3）中国城市轨道交通的发展状况 (10)3、轨道交通装备制造行业发展概况及趋势 (11)（1）动车组的市场需求 (11)（2）城市轨道车辆的需求 (14)（3）国外轨道交通车辆市场需求 (15)三、行业竞争格局 (16)四、行业盈利分析 (16)五、行业技术分析 (17)1、材料成形技术 (17)2、焊接技术 (17)3、材料复合技术 (17)4、表面处理工艺 (18)5、模块化技术 (18)六、行业壁垒 (18)1、客户壁垒 (18)2、技术壁垒 (19)3、管理壁垒 (19)七、影响行业发展的主要因素 (19)1、有利因素 (19)（1）国家产业政策大力扶持 (19)（2）中国南车、中国北车合并利好铁路装备制造行业 (20)（3）铁路投融资体制改革保证投资可持续性 (20)（4）轨道交通发展逐步改变人们的出行方式 (21)2、不利因素 (21)（1）关键设备的技术水平有待进一步提高 (21)（2）石油等传统能源价格大幅下降 (21)八、行业内代表企业 (21)1、国内竞争对手情况 (21)（1）青岛威奥轨道股份有限公司 (22)（2）青岛欧特美交通装备有限公司 (22)（3）南京康尼机电股份有限公司 (22)（4）上海坦达轨道车辆座椅系统有限公司 (22)2、国际竞争对手情况 (22)（1）BARAT集团 (22)（2）SAIRA EUROPE (23)轨道交通行业分析报告一、产业链分析1、上游行业轨道交通行业的上游行业为铝板、铝型材、不锈钢、钢板、聚氯乙烯贴膜、电器件等原材料和配件行业。
2018年铁路运输行业深度研究报告
２０１８年铁路运输行业深度研究报告目录索引1、“调结构”和“保蓝天”形成合力，“公转铁”政策大力推行 (5)1.1政策推进态度坚决，“公转铁”实施效果值得期待 (5)1.2供给侧改革与蓝天保卫战行至中期，运输结构调整是重要交集 (7)1.2.1 降成本有序推进，铁路运价优势将帮助长效性减轻运输费用 (7)1.2.2 蓝天保卫战力度升级，铁路能耗、排放优势将帮助优化大气排放 (8)2、基础设施掣肘逐步解除，铁路货运将迎拐点发展 (10)2.1路网建设逐步完善，网络效应将加速盘活路产资源 (10)2.1.1 铁路网络建设保持快速推进，货运运能将迎加速释放 (10)2.1.2 高铁逐步承接客运需求，普铁货运运能将进一步打开 (11)2.2物流配套设施加速投放，枢纽强化将改善铁路货运发展效能 (12)2.2.1 物流基地建设有序推进 (12)2.2.2 集装箱中心站运能将逐步释放 (13)3、新清算办法助火添薪，根本性激活路局揽货动能 (15)4、从国际对比看，“公转铁”也是行业发展的长期趋势 (16)4.1对比美国，我国铁路货运占比显著偏低，存在较大增长空间 (16)4.2成本、时效优势显示我国铁路竞争长袖待舞 (17)4.2.1 公铁货运单价对比：中国铁路比价优势更胜一筹 (17)4.2.2 公铁货运时效对比：中国铁路运行时速反而占优 (18)4.3运输密度显示我国铁路运量有待运能释放 (19)4.4我国“公转铁”主要货种转移空间较为广阔 (19)5、铁路货运上市公司运量分析 (21)5.1大秦铁路 (21)5.2铁龙物流 (23)风险提示 (24)图表索引图1：“公转铁”大力推进，实施效果值得期待 (5)图2：“运输结构调整”是供给侧改革与蓝天保卫战的重要交集 (7)图3：中国物流成本GDP比重高于美国 (8)图4：物流成本分项：运输费用占比最高 (8)图5：公铁单耗比较（吨标准煤/百万换算吨公里） (8)图6：公铁货运总耗比较（万吨折算标准煤） (8)图7：铁路货运单位排放远低于公路货运 (9)图8：铁路货运总排放远低于公路货运 (9)图9：“十三五”期间我国铁路建设保持快速推进 (10)图10：近年铁路干线建设保持快速推进 (10)图11：中长期铁路网规划 (11)图12：铁水联运量逐年上升 (11)图13：七个主要港口铁水联运基础设施 (11)图14：高铁客运量占比逐年攀升 (12)图15：高铁营业里程占铁路营业里程比接近20% (12)图16：一级铁路物流基地保有量逐年增加 (13)图17：建成一级铁路物流基地增量 (13)图18：2015年铁路集装箱中心数量开始上升 (13)图19：新建铁路集装箱中心近远期预计到发量 (13)图20：全路集装箱办理站数量加速增长 (14)图21：全路集装箱保有量持续上升 (14)图22：铁路集装箱发送量保持上升趋势 (14)图23：铁路集装箱化率逐年攀升 (14)图24：新货运清算办法收入、成本构成示意图 (15)图25：中国铁路货运周转量占比持续下降 (16)图26：美国铁路货运周转量占比相对稳定 (16)图27：中国铁路货运品类结构图 (17)图28：美国铁路货运品类结构图 (17)图29：美国铁路运价远低于公路运价 (17)图30：美国铁路货运运距高于各大公路货运公司运距 (17)图31：中国铁路运价远低于公路运价 (18)图32：美国各大城市公路货运平均时速 (18)图33：美国七大铁路公司货列平均时速 (18)图34：中国铁路货运平均时速高于公路货运 (19)图35：中美铁路运营里程差持续缩小，但仍有差距 (19)图36：中国铁路货运周转密度仍然显著高于美国 (19)图37：公路货运以矿建材料、煤炭、钢铁为主 (20)图38：2016年公路、铁路主要货种运量对比 (20)图39：大秦铁路所在位置及其发送辐射范围 (21)图40：2017年大秦铁路货物发送量占比 (21)图41：2017年大秦铁路煤炭发送量占比 (21)图42：山西、陕西、内蒙古原煤产量占比持续上升 (22)图43：山西、陕西、内蒙古煤炭产能占比继续上升 (22)图44：全国铁路货运量稳步增长 (22)图45：大秦线铁路运量实现高位增长 (22)图46：沙鲅铁路所在位置及其发送辐射范围 (23)图47：沙鲅线到发量及产能情况 (24)图48：营口港干散货运量（万吨）情况 (24)表1：“公转铁”政策密集落地 (6)1、“调结构”和“保蓝天”形成合力，“公转铁”政策大力推行2018年以来，围绕“提高供给体系质量”和“决胜全面建成小康社会”，交通供给侧改革和蓝天保卫战不断加码，“运输结构调整”作为二者重要交集，“公转铁”得到大力推进。
2018-2023年中国交通运输行业市场发展分析与投资前景预测研究报告
2018-2023年中国交通运输行业市场发展分析与投资前景预测研究报告报告信息报告类型多用户、行业报告报告编号78310 ←咨询时，请说明此编号报告价格电子：¥7200 元 纸介：¥7200 全版：¥7500 可开增值税专用发票网上阅读http://report/20171114/78310.html报告目录第一章交通运输行业相关概述第一节、交通运输行业定义及特点一、交通运输行业的定义二、交通运输行业产品/服务特点第二节、交通运输行业统计标准一、交通运输行业统计口径二、交通运输行业统计方法三、交通运输行业数据种类四、交通运输行业研究范围第三节、综合交通运输体系发展分析一、综合交通运输体系的概念二、综合交通运输体系的构成要素三、发展综合交通运输体系的必要性四、综合交通运输体系发展思路分析第二章交通运输行业市场特点概述第一节、行业市场概况一、行业市场特点二、行业市场化程度三、行业利润水平及变动趋势第二节、进入本行业的主要障碍一、资金准入障碍二、市场准入障碍三、技术与人才障碍四、其他障碍第三节、行业的周期性、区域性一、行业周期分析二、行业的区域性第三章2014-2016年中国交通运输行业发展环境分析第一节、综合交通运输规划行业政治法律环境一、行业主管部门分析二、行业监管体制分析三、行业主要法律法规四、相关产业政策分析五、行业相关发展规划六、政策环境对行业的影响第二节、综合交通运输规划行业经济环境分析一、宏观经济形势分析二、宏观经济环境对行业的影响分析第三节、综合交通运输规划行业社会环境分析一、城镇人口不断扩大导致拥堵二、城市化发展阶段与区域交通（一）不同城市化阶段的发展重点（一）区域交通促进城市轴线集聚三、人们出行方式选择偏好变化第四章全球交通运输行业发展概述第一节、2014-2016年全球综合交通运输规划行业发展情况概述一、全球综合交通运输规划行业发展现状二、全球综合交通运输规划行业发展特征三、全球综合交通运输规划行业市场规模第二节、2014-2016年全球主要地区综合交通运输规划行业发展状况一、英国综合交通运输规划发展分析（一）重视协调发展（一）确保持续投资（三）政府负责铁路（四）地方决策机构（五）重视安全因素（六）体现公交优先（七）探索管理方式（八）重视道路收费（九）资源合理利用二、德国综合交通运输规划发展分析（一）注重平衡发展（一）注重生态保护（三）注重设施维护（四）合理降低需求（五）土地合理开发（六）重视新型技术（七）结合欧盟需要（八）公路运量转出（九）支持公交客运三、美国综合交通运输规划发展分析（一）多种方式综合管理（一）各级政府权责明晰（三）不同方式有效衔接（四）交通管理法制完善四、日本综合交通运输规划发展分析（一）保证公共交通资金来源（一）广泛采用新型交通技术（三）协调各种方式竞争机制五、俄罗斯综合交通运输规划发展分析（一）强化宏观调控（一）提高可持续性（三）建设交通运网（四）地区均衡发展六、国外综合交通运输规划对中国的启示（一）发展综合交通运网（一）发展公共交通体系（三）避免设施重复建设（四）重视交通交流机会（五）建立交通市场经济（六）科学编制交通规划（七）完善相关配套政策（八）确认项目资金来源（九）利益相关者参与编制第三节、2018-2023年全球综合交通运输规划行业发展趋势预测一、全球综合交通运输规划行业市场规模预测二、全球综合交通运输规划行业发展前景分析三、全球综合交通运输规划行业发展趋势分析第五章中国交通运输行业发展概述第一节、综合交通运输规划的发展综述一、综合交通运输规划的总体思路（一）综合交通运输规划的总体目标（一）综合交通运输规划的指导原则（三）综合交通运输规划的基本内容（四）综合交通运输规划的主要依据二、综合交通运输规划的步骤与方法（一）综合交通运输规划的主要步骤（一）综合交通运输规划的方法体系第二节、主要交通运输方式的比较与趋势一、主要交通运输方式概述（一）铁路运输的相关概述（一）公路运输的相关概述（三）水路运输的相关概述（四）航空运输的相关概述（五）管道运输的相关概述（六）城市公共交通运输二、运输方式技术经济比较（一）送达速度比较分析（一）运输能力比较分析（三）运输成本比较分析（四）经济里程比较分析（五）环境保护比较分析三、运输方式的协调与配置（一）运输方式的协调发展（一）运输方式的合理配置四、主要交通运输方式发展趋势（一）提高速度（一）提高载重（三）智能化（四）环保化第三节、2018-2023年中国综合交通运输规划行业面临的困境及对策一、中国综合交通运输规划行业面临的困境及对策（一）中国综合交通运输规划行业面临困境（一）中国综合交通运输规划行业对策探讨二、中国综合交通运输规划企业发展困境及策略分析（一）中国综合交通运输规划企业面临的困境（一）中国综合交通运输规划企业的对策探讨三、国内综合交通运输规划企业的出路分析第六章中国交通运输行业市场运行分析第一节、2014-2016年中国综合交通运输规划行业总体规模分析一、企业数量结构分析二、人员规模状况分析三、行业资产规模分析四、行业市场规模分析第二节、2014-2016年中国综合交通运输规划行业市场供需分析一、中国综合交通运输规划行业供给分析二、中国综合交通运输规划行业需求分析三、中国综合交通运输规划行业供需平衡第三节、2014-2016年中国综合交通运输规划行业财务指标总体分析一、行业盈利能力分析二、行业偿债能力分析三、行业营运能力分析四、行业发展能力分析第七章中国各类交通运输系统规划分析第一节、公路运输系统规划分析一、公路建设“十二五”回顾（一）全国公路总里程及增长情况（一）全国各类等级公路里程构成（三）全国公路桥梁以及隧道总量（四）全国公路养护以及绿化里程二、公路运输“十二五”回顾（一）全国公路营运汽车及增长情况（一）全国公路客运量及其增长情况（三）全国公路货运量及其增长情况三、公路网络规划的目的与任务四、交通调查及其存在问题分析五、公路网络交通需求发展预测六、公路网络布局规划及其优化七、公路网络方案效益分析及评价八、公路运输规划“十三五”展望第二节、铁路运输系统规划分析一、铁路建设“十二五”回顾二、铁路网络规划的总体设计三、铁路网运输需求发展预测四、铁路网建设规模测算方法五、铁路网布局方案设计与优化六、铁路网络方案效益分析及评价七、铁路运输规划“十三五”展望第三节、水路运输系统规划分析一、水路建设“十二五”回顾二、水路运输系统的相关概述三、水路运输系统规划目标与任务四、水路运输系统现状调查与分析五、水路运输系统的交通需求预测六、水路运输系统规划设计及评价七、水路运输规划“十三五”展望第四节、航空运输系统规划分析一、航空运输“十二五”回顾二、航空运输系统的相关概述三、航线航班及航空机队规划四、航空运输规划“十三五”展望第五节、管道运输系统规划分析一、管道运输“十二五”回顾二、管道运输系统的相关概述三、管道运输线路的布局原则四、管道运输行业的发展环境五、管道运输行业的发展趋势六、管道运输规划“十三五”展望第八章中国交通运输行业上、下游产业链分析第一节、交通运输行业产业链概述一、产业链定义二、交通运输行业产业链第二节、交通运输行业主要上游产业发展分析一、上游产业发展现状二、上游产业供给分析三、上游供给价格分析四、主要供给企业分析第三节、交通运输行业主要下游产业发展分析一、下游（应用行业）产业发展现状二、下游（应用行业）产业需求分析三、下游（应用行业）主要需求企业分析四、下游（应用行业）最具前景产品/行业分析第九章中国交通运输行业市场竞争格局分析第一节、中国交通运输行业竞争格局分析一、交通运输行业区域分布格局二、交通运输行业企业规模格局三、交通运输行业企业性质格局第二节、中国交通运输行业竞争五力分析一、交通运输行业上游议价能力二、交通运输行业下游议价能力三、交通运输行业新进入者威胁四、交通运输行业替代产品威胁五、交通运输行业现有企业竞争第三节、中国交通运输行业竞争SWOT分析一、交通运输行业优势分析（S）二、交通运输行业劣势分析（W）三、交通运输行业机会分析（O）四、交通运输行业威胁分析（T）第十章中国交通运输行业领先企业竞争力分析第一节、江苏省交通规划设计院股份有限公司一、企业发展基本情况二、企业主要产品分析三、企业竞争优势分析四、企业经营状况分析五、企业最新发展动态六、企业发展战略分析第二节、中交水运规划设计院有限公司一、企业发展基本情况二、企业主要产品分析三、企业竞争优势分析四、企业经营状况分析五、企业最新发展动态六、企业发展战略分析第三节、广东省公路勘察规划设计院股份有限公司一、企业发展基本情况二、企业主要产品分析三、企业竞争优势分析四、企业经营状况分析五、企业最新发展动态六、企业发展战略分析第四节、浙江省交通规划设计研究院一、企业发展基本情况二、企业主要产品分析三、企业竞争优势分析四、企业经营状况分析五、企业最新发展动态六、企业发展战略分析第五节、吉林省交通规划设计院一、企业发展基本情况二、企业主要产品分析三、企业竞争优势分析四、企业经营状况分析五、企业最新发展动态六、企业发展战略分析第六节、安徽省交通规划设计研究院一、企业发展基本情况二、企业主要产品分析三、企业竞争优势分析四、企业经营状况分析五、企业最新发展动态六、企业发展战略分析第七节、湖北省交通规划设计院一、企业发展基本情况二、企业主要产品分析三、企业竞争优势分析四、企业经营状况分析五、企业最新发展动态六、企业发展战略分析第八节、河北省交通规划设计院一、企业发展基本情况二、企业主要产品分析三、企业竞争优势分析四、企业经营状况分析五、企业最新发展动态六、企业发展战略分析第九节、江西省交通设计院一、企业发展基本情况二、企业主要产品分析三、企业竞争优势分析四、企业经营状况分析五、企业最新发展动态六、企业发展战略分析第十节、云南省交通规划设计研究院一、企业发展基本情况二、企业主要产品分析三、企业竞争优势分析四、企业经营状况分析五、企业最新发展动态六、企业发展战略分析第十一章2018-2023年中国交通运输行业发展趋势与前景分析第一节、2018-2023年中国交通运输市场发展前景一、2018-2023年交通运输市场发展潜力二、2018-2023年交通运输市场发展前景展望三、2018-2023年交通运输细分行业发展前景分析第二节、2018-2023年中国交通运输市场发展趋势预测一、2018-2023年交通运输行业发展趋势二、2018-2023年交通运输市场规模预测三、2018-2023年交通运输行业应用趋势预测四、2018-2023年细分市场发展趋势预测第三节、2018-2023年中国交通运输行业供需预测一、2018-2023年中国交通运输行业供给预测二、2018-2023年中国交通运输行业需求预测三、2018-2023年中国交通运输供需平衡预测第十二章2018-2023年中国交通运输行业投资前景第一节、交通运输行业投资现状分析一、交通运输行业投资规模分析二、交通运输行业投资资金来源构成三、交通运输行业投资项目建设分析四、交通运输行业投资资金用途分析五、交通运输行业投资主体构成分析第二节、交通运输行业投资特性分析一、交通运输行业进入壁垒分析二、交通运输行业盈利模式分析三、交通运输行业盈利因素分析第三节、交通运输行业投资机会分析一、产业链投资机会二、细分市场投资机会三、重点区域投资机会四、产业发展的空白点分析第四节、交通运输行业投资风险分析一、交通运输行业政策风险二、宏观经济风险三、市场竞争风险四、关联产业风险五、产品结构风险六、技术研发风险七、其他投资风险第十三章2018-2023年中国交通运输企业投资战略分析第一节、交通运输企业发展战略规划背景意义一、企业转型升级的需要二、企业做大做强的需要三、企业可持续发展需要第二节、交通运输企业战略规划制定依据一、国家政策支持二、行业发展规律三、企业资源与能力四、可预期的战略定位第三节、交通运输企业战略规划策略分析一、战略综合规划二、技术开发战略三、区域战略规划四、产业战略规划五、营销品牌战略六、竞争战略规划第十四章研究结论及建议第一节、研究结论第二节、建议一、行业发展策略建议二、行业投资方向建议关于行业研究报告行业研究是开展一切咨询业务的基石，通过对特定行业的长期跟踪监测，分析行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容，整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源，为客户提供深度的行业市场研究报告，以专业的研究方法帮助客户深入的了解行业，发现投资价值和投资机会，规避经营风险，提高管理和运营能力。
2018年交通运输行业深度研究报告
２０１８年交通运输行业深度研究报告1、供需差显现，票价改革破局，继续坚定推荐航空：供需改善，改革推进，提价是主旋律⏹供给：预计2018年机队引进增速明显放缓：机队增速明显放缓，行业机队增速或仅为9%，明显低于2017年的10-11%。
民航新政出台，压缩时刻供给：民航新政压缩机场时刻增量，或倒逼航空公司推迟运力引进，不排除批文收紧的可能性，进一步降低供给增速。
供给预期：2018-2019年ASK增速为11.1%、11.6%，低于17年的13.2%⏹需求：民航需求远未触及天花板，尚有巨大增长潜力，经济企稳，消费升级带动民航需求高增长，预计RPK增速12.2%、11.9%（低于17年13.9%，因为票价上涨），供需差显现，客座率提升。
⏹价改打开票价上限，高铁灵活定价提升出行价格中枢票价改革力度大超预期，核心商务干线有望迎来全面连续提价此外，高铁灵活定价也将反向提振民航价格中枢，均利好价格改善。
⏹结论：供需差显现+民航新政压缩时刻增量+价格中枢存在抬升可能，相信2018的航空市场，提价将是主旋律！供需逻辑强于油价汇率，继续推荐三大航！各上市航司机队规划看，行业增速2018年有所下降●民航机队计划增速出现约两个百分点的下降●我国空域资源紧张，航路交错重叠，造成部分航路点承载力已经接近极限●民航新政“控总量调结构”严格控制胡焕庸线东南侧机场时刻增量●时刻收紧及航路紧张共振很可能使航空公司机队引进数量不及预期，同时全行业飞机周转效率可能低于预期，进一步导致供给增速放缓⏹我国空域资源十分紧张2、机队扩张速度下降，控总量调结构强化供给降速3、消费升级拉动需求，发展前景广阔，持续旺盛增长⏹经济平稳运行，民航需求增速逐步与经济增速脱钩⏹对比发达国家人均乘机次数，仍有长足提升空间⏹可支配收入不断提升，消费升级趋势不可阻挡⏹总体供不应求，预计客座率继续攀升4、民航票价改革方案落地放开航线范围扩大单航季放开幅度不变航空公司可选航线数量增多放开航线数量增加•原：主要为相邻省份间航线，800公里以下航线，与高铁直接竞争的航线。
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内容目录
1. 铁路出行篇：吾家高铁初长成 ................................................................................................... 4 1.1. 高铁网络布局：从四纵四横到八纵八横 ................................................................................ 4 1.2. 列车班次见证铁路变迁史：K 字、T 字、动车、高铁 ...................................................... 5 1.3. 12306 从诟病到如今五花八门的玩法 ...................................................................................... 6 1.4. 铁路改革的循序渐进：除了土地开发、提价，还有盒饭、选座 ................................ 11 2. 航空出行篇：飞入寻常百姓家 .................................................................................................13 2.1. 从主流的四大航到多元可选的廉价航空 .............................................................................. 13 2.2. 从机票代理商卖票到航空公司直销 ....................................................................................... 15 2.2.1. 机票代理商制度................................................................................................................. 15 2.2.2. 航空公司直销模式 ............................................................................................................ 16 2.3. 春运期间票价分析 ........................................................................................................................ 19 2.4. 空铁联运：多式联运在客运中的实践 ................................................................................... 20 3. 公路出行篇：当共享经济遇上短途回家 ................................................................................21 3.1. 城际大巴成为解决到城镇末梢的末端支线交通工具 ....................................................... 21 3.2. 私家车自驾成为短途回家的主流选择 ................................................................................... 21 3.2.1. 短途驾车回家成主流 ....................................................................................................... 21 3.2.2. 高速公路节假日免费 ....................................................................................................... 22 3.3. 顺风车，共享经济的产物 .......................................................................................................... 22 4. 轮渡出行篇：绕不开的传统回家路 .........................................................................................24 4.1. 琼州海峡（湛江-海口） ............................................................................................................ 24 4.2. 渤海湾（大连-烟台） ................................................................................................................. 24
图表目录
图 1：“四纵四横”基本构成 ..................................................................................................................... 4 图 2：“八纵八横”规划图 .......................................................................................................................... 5 图 3：“复兴号”动车组 ............................................................................................................................... 6 图 4：12306 推出常旅客会员服务 ............................................................................................................. 7 图 5：12306 虚拟排队 .................................................................................................................................... 7 图 6：虚拟排队等待 ........................................................................................................................................ 7 图 7：电话订票、取票简明流程图 ............................................................................................................ 8 图 8：两地无直达而选择换乘 ..பைடு நூலகம்.................................................................................................................. 8 图 9：多种换乘方案 ........................................................................................................................................ 9 图 10：换乘温馨提示...................................................................................................................................... 9 图 11：2018 年春运火车票预售时间表 ................................................................................................. 10 图 12：铁路互联网订餐 ............................................................................................................................... 12 图 13：12306 选座功能 ............................................................................................................................... 12 图 14：三大航在全国的枢纽 ...................................................................................................................... 13 图 15：我国民航集团构成 .......................................................................................................................... 14