提高沥青路面平整度措施

合集下载

沥青路面平整度提升方案

沥青路面平整度提升方案

沥青路面平整度提升方案一、现状分析。

咱们先看看现在这沥青路面啊,坑洼不平的,就像麻子脸似的。

车在上面跑,那感觉就像坐过山车,一会儿颠一下,不仅人难受,对车的损耗也大。

经过仔细观察和分析呢,造成这平整度差的原因主要有这么几个。

# (一)基础没打好。

就像盖房子一样,地基要是歪歪扭扭的,上面的房子能稳吗?这路面的基层要是施工的时候不平整、压实度不够,那上面铺的沥青层肯定也跟着遭殃。

# (二)材料问题。

这沥青材料的质量就像炒菜的食材,要是食材不好,做出来的菜能好吃吗?如果沥青的质量不稳定,里面杂质多,或者石料的规格不符合要求,颗粒大小不均匀,那铺出来的路面肯定不平整。

# (三)施工工艺不精。

施工的时候就像绣花,得讲究个细致。

要是摊铺机操作不当,速度不均匀,或者压路机碾压的时候没按规矩来,漏压或者重压了,那路面就会像被调皮的孩子踩过的泥巴地,坑坑洼洼的。

二、提升方案。

# (一)从基础抓起基层施工优化。

1. 严格把控基底处理。

在铺设基层之前,得像大扫除一样,把地面清理得干干净净,不能有杂物、垃圾啥的。

然后对基底进行精确的测量和放样,就像给它画个标准的格子,按照这个格子来施工,保证基底的平整度和坡度符合要求。

如果基底有软土地基这种比较麻烦的情况,那可不能偷懒,得采取有效的加固措施,像换填、打桩之类的,把地基弄得稳稳当当的。

2. 精心选择基层材料。

材料的选择就像选士兵一样,得挑精兵强将。

选择质量好、性能稳定的水泥、碎石等基层材料。

对材料的来源要严格把关,从正规厂家进货,每一批材料都要进行检验,不合格的坚决不要。

在材料的配比上也要精确计算,就像调配魔法药水一样。

根据设计要求和实际情况,确定水泥、碎石、水等材料的最佳比例,保证基层的强度和稳定性。

3. 强化基层压实工作。

压实可是个关键步骤,就像给蛋糕定型一样重要。

使用合适的压路机,按照先轻后重、先慢后快的原则进行碾压。

而且要注意碾压的重叠宽度,不能漏压,确保基层的压实度达到标准。

公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施

公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施

公路沥青路面施工平整度控制及其养护措施公路沥青路面是公路交通的重要组成部分,对其施工质量和养护管理直接关系到道路使用的安全和舒适性。

沥青路面施工平整度控制及其养护措施是保证公路质量的重要环节。

为此,本文将从施工平整度控制和养护措施两个方面进行阐述。

一、施工平整度控制1.施工平整度要求沥青路面的平整度是指路面在垂直和水平方向的平整程度,它直接关系到车辆行驶的舒适性和行车的安全性。

根据国家标准,沥青路面的平整度应符合以下要求:在直线道路上,长波纵向坡度不得大于2%;短波纵向坡度不得大于1%;横向坡度在直线路段不得大于1.5%。

(1)基层处理:在沥青路面施工前,应对基层路面进行充分的整治和处理,确保基层的平整度和承载能力,避免基层路面在施工后出现变形和沉降现象。

(2)施工工艺:采用先进的施工工艺和技术,如采用GPS平整度控制技术、光电平整度控制技术等,确保施工过程中的平整度控制。

(3)施工质量检测:在施工过程中,对沥青路面的平整度进行及时、准确的检测,确保施工质量符合要求。

施工平整度控制的意义在于保证沥青路面的舒适性和安全性,提高道路使用的质量和效益,减少事故发生的概率,延长路面使用寿命,提升公路的整体形象。

二、养护措施1.及时检测和维护沥青路面在使用过程中,由于受到交通载荷和自然环境等因素的影响,容易出现裂缝、坑洼、变形等情况。

及时检测和维护是保证路面平整度的关键措施。

2.定期养护和修复对于出现的裂缝、坑洼、变形等问题,应及时采取修复措施,保证路面的平整度。

定期进行养护,包括清理、破碎、填充、封层等工作,延长路面的使用寿命。

3.科学养护管理在养护工作中,应根据不同路段的使用情况和环境条件,科学合理地制定养护计划,采取有效措施,保证路面的平整度和使用品质。

4.加强监测技术采用先进的监测技术,如激光平整度检测技术、红外线平整度检测技术等,对路面的平整度进行实时监测和评估,为养护工作提供科学依据。

5.加强养护管理力量加强养护管理队伍建设,提高养护工作人员的技术水平和管理能力,确保养护工作的有效性和持续性。

4.8浅谈提高沥青路面平整度的有效措施

4.8浅谈提高沥青路面平整度的有效措施

浅谈提高沥青路面平整度的有效措施前言:路面的不平整度所带来的不利影响是巨大的,在汽车的运行过程当中,因为路面的不平整导致了车得巅坡,车上的东西也容易损坏,车速行驶不快,致使耗油量大增,另一方面,也会使汽车的磨损率增大,使车得寿命降低。

路面的不平整还会导致路面的大面积积水,水会慢慢的渗透到沥青路面之下,慢慢的就会使石油分离而形成油面松散的现状,渗透到路面的水分还会造成路面的冻融,使路面的破坏进一步的加剧,要是不进一步的阻止,还会造成路面的结构性破坏,使路的寿命大大的缩短。

从直观和客观的方面上说,沥青路面的不平整度会影响司机的行车安全,使车辆不能匀速的行驶,急刹车时也容易形成车辆的追尾,在天气情况恶劣时,还容易发生重大的安全事故。

因此对于沥青路面的平整度问题应得到进一步的重视。

一、沥青路面产生不平整的原因分析1、沥青混合料的搅拌能否生产出合格的沥青混合料有着很多的因素,比如说搅拌的时间,沥青混合料的搅拌时间又会因不同的搅拌设备而不同。

在确定搅拌设备的前提下,如果搅拌的时间过短的话,生产出来的沥青混合料就会不均匀,这样是很难保证平整度的。

还有就是温度,如果温度无法保证,也不能保证路面的平整性。

2、摊铺和碾压的作业摊铺和碾压作业是保证路面平整度的重要一步。

因此,在摊铺的作业当中,应该准确的了解和掌握摊铺机的的性能和使用方法、注意事项等。

在碾压的作业时,也应该要求碾压人员要具备很好的碾压工艺和经验。

3、软土地基处理不当公路的建设很难避免会经过软土路段,当经过这些路段时,应该及时的予以处理,避免因软基沉降而导致路面不平整。

二、提高沥青路面平整度的有效措施1、沥青混合料的控制众所周知,沥青混合料在高温的条件之下很容易被压实、在低温的条件之下很难被压实的一些特点。

因此,在沥青混合料的搅拌过程当中,必须先制定一些合格的施工工艺和建立一套完善的质量保证体系,是合格的施工工艺和质量体系的保证下确保沥青混合料的搅拌温度、从从搅拌机出来和运送到施工现场的温度、摊铺温度等等。

提高市政道路施工沥青路面平整度的方法和措施

提高市政道路施工沥青路面平整度的方法和措施

提高市政道路施工沥青路面平整度的方法和措施摘要:现阶段,我国社会经济和科学技术的快速发展,推动了我国市政道路工程建设速度点提高,从而使得道路项目工程得到了完善,尤其是施工材料方面也得到了提升,从而在一定范围内提升了道路项目应用的寿命。

但是对于当前市政道路项目来说,其平整度对道路整个运行质量有着一定的意义和作用,所以对于市政道路作业施工分析来说,应高度重视沥青路面整体的平整度,并注意有关因素的控制,依照道路实际状况,合理控制其平整度,保证市政道路工程施工的总体质量。

关键词:市政道路施工;沥青路面平整度;方法;控制措施1导言沥青施工路面的不平整现象在城市道路实际建设过程时常发生,路面平整度直接影响市政道路工程质量,在很大程度上直接影响道路运输质量及道路使用寿命。

因此,对道路路面平整度影响的主要因素需要进行全面的分析是当前最值得高度重视的问题。

2市政道路沥青路面平整度主要影响因素2.1路面基层平整度沥青路面总体平整度控制过程中的影响因素之一就是基层路面的平整度,想要维护路面整体的平整度,应保证基层路面平整度满足实际需求。

在施工中与路基压实、地质等因素都是基层路面影响平整度的原因。

而路基是整个路面结构的承重层,其主要承受竖向车辆荷载力,因此应依照规划流程做好相应的操作,但是如果流程没有把控好,其基层路面就很容出现不平整的问题,从而造成沥青路面出现不平整现象。

此外,在道路现场施工过程中,因为其土质松软,很容易出现下陷问题,一旦路面没能有更好的路面支撑能力,就会发生路基下沉问题,从而引发道路沥青路面出现不平整。

2.2人员因素对我国现阶段市政道路施工来说,有关人员综合素质会影响施工整体质量,也会影响其平整度。

很多施工企业在招聘整个过程中,不注重对资质进行审查,部分专业人员素质不高,很难满足施工质量。

另外,在施工作业前与整个实施过程中,人员培训工作开展不完善,致使管理工作产生问题,从而影响施工整体质量,是出现不平整现象的原因之一。

提高市政道路施工沥青路面平整度的方法和措施

提高市政道路施工沥青路面平整度的方法和措施

提高市政道路施工沥青路面平整度的方法和措施摘要:随着城市化进程加快,城市基础设施建设越来越重要。

为人们提供便利,为城市发展提供助力。

市政道路作为城市交通的关键组成部分,对交通质量具有直接影响。

提升市政道路施工沥青路面平整度有利于增强交通稳定性和安全性。

基于此,本文分析当前市政道路沥青路面平整度施工中的影响因素,提出相应解决方法和措施,以促进市政道路功能的有效实现。

关键词:市政道路;沥青路面;平整度;施工引言:科学技术推动道路施工技术更新和升级。

在市政道路建设中,沥青路面成为重要的路面形式,其具有独特的应用优势。

而沥青路面的平整性对道路运行质量具有直接影响。

通过采取针对性措施提高和改善市政道路沥青路面平整度,使沥青路面使用寿命进一步延长,从而推动城市交通的发展。

同时,有效增强市政道路沥青路面施工效果,促进市政道路建设可持续发展。

一、市政道路施工沥青路面平整度影响因素(一)材料问题市政道路施工主要材料为沥青,其配置比例对路面平整度有直接影响。

当配置比例不合理时,会导致路面坑洼不平。

其中,沥青中主要包含砂石和油料,油石规格若是不符合要求,过大会导致路面泛油,过小则会使路面松散[1]。

同时,沥青中砂石等矿物质软硬程度对路面平整性也有很大的影响。

砂石等物质过软会导致路面紧密性不足,降低路面负载力,从而提高路面病害的可能性。

此外,沥青配置过程各个材料混合在一起的稳定性十分重要,其不仅会影响路面平整度,而且会导致道路出现压痕、裂缝。

(二)施工工艺问题市政道路施工时,需要用到很多机械设备。

比如拌合机、摊铺机、碾压机等。

而设备施工质量影响路面平整度。

拌合机对沥青材料进行搅拌,使其混合料充分融合,并控制沥青温度。

将搅拌后的沥青材料倒入路面中,等待下一步摊铺。

对于拌合机来说,其控制着沥青混合料的密度和温度,决定着沥青混合料的融合程度。

若是搅拌不均,则会导致沥青混合料粘性下降,融合不足,进而导致路面摊铺不平。

接下来是摊铺和碾压。

如何提高沥青路面平整度

如何提高沥青路面平整度

如何提高沥青路面平整度沥青路面平整度是指路面表面平整度的一个指标。

好的路面平整度能够提高车辆行驶的稳定性和舒适性,减少车辆磨损,提高路面使用寿命。

本文将从施工前、施工中和施工后三个方面来探讨如何提高沥青路面平整度。

施工前的准备施工前的准备工作非常重要,必须仔细规划和准备。

设计合理的路面要想使沥青路面平整度达到一定的标准,首先要设计合理的路面方案。

设计路面时,应该考虑到路面所处位置、环境、使用频率等因素,充分考虑未来的交通量和车辆设置,以此来调整路面的厚度和强度。

做好基础工作为了得到平整的沥青路面,在进行路面施工前要做好基础工作,包括填充坑洞、清除树根等。

创造一个适合路面施工的基础,能够帮助确保施工后路面的平整度。

收集必要的材料和设备在施工前需要准备必要的材料和设备,沥青热拌混合设备、平整机器、锤子、板子等。

这些材料和设备能够让道路建设工作更加高效,有利于保证路面平整度。

施工中的措施施工过程中也需要注意一些细节,以确保施工后路面的平整度符合预期的标准。

严格按照施工方案执行在施工中应严格按照施工方案执行,确保沥青的铺设均匀和厚度均一。

同时还要保证材料和机器的工作温度,尤其是沥青的温度是否达到标准,以此来确保沥青路面的平整度。

确保道路高度相同一条沥青路面被分配给不同的工程师和承包商,他们在各自建造的时候要重视所建路面的高度。

如果承包商将路面铺设得太高而不修剪,最终的感觉将不平稳,车辆行驶的稳定性也会受到影响。

因此,应该确保道路高度相同,有利于维护道路平整度。

均匀喷洒沥青在施工的过程中,应该确保沥青均匀喷洒,从而确保道路平整度。

喷洒沥青的工作应交由擅长该领域的专业人员完成,以确保工作能够高质量、高效进行。

施工后的工作施工后也需要采取一些措施来保持道路的平整度。

及时进行维护在施工完成后,要及时进行清理和维护,例如冲洗和清除杂物,以便沥青路面能够保持连贯、平滑的状态。

这有助于保护路面,延长使用寿命并提高路面平整度。

提高沥青路面平整度有效措施

提高沥青路面平整度有效措施

提高沥青路面平整度的有效措施摘要:平整度被作为公路结构层设计、施工、竣工验收考核评定的重要参数,同时也是影响沥青路面使用寿命的一个重要因素,如何使用科学的手段,不断提高沥青路面平整度指标是我区路面技术人员研究的主要课题,以下仅是本人根据自身的调查、分析,总结出的几点建议,供大家在今后的沥青路面施工过程中参考。

关键词:沥青路面,平整度,基层,施工一、沥青路面平整度的影响因素1、基层的不平整基层平整度差对路面平整度有着重要影响。

若基层不平,即使面层摊铺平整,压实后也会因虚铺厚度不同,产生路面不平整。

对于沥青路面,因基层顶面的平整度允许偏差为l0mm,当用沥青摊铺机作业时,尽管沥青混合料表面是摊平了,但该处因多出l0mm的松厚,压实后仍将出现低洼。

2、路基的不均匀沉降路基不均匀沉降是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落。

路基的沉降分为两种情况,一是路基本身的压缩沉降;二是由于路基下部天然地面承载能力不足,在路基自重的作用下引起沉陷。

3、沥青混合料拌和对路面平整度的影响为了保证摊铺机连续、匀速、不间断地摊铺,每台拌和机的产量一定要和摊铺机相匹配,否则就得采用多台拌和机联合供料,但在联合供料过程中,每台拌和机的拌和温度不可能完全一致,再加上粒料规格的不一致,使得摊铺后局部的温度差异、碾压的温度和效果变化较大,影响到沥青路面平整度。

4、沥青混合料配合比对路面平整度的影响沥青混合料配合比设计结果与沥青路面的使用性能、材料用量及工程造价关系密切,而作为路面两个使用性能之一的路面平整度自然与混合料配合比有着直接的关联。

由多家石料场家供货,生产条件差,生产设备不统一,造成石料规格参差不齐,引起集料级配变化较大,从而使沥青混合料的压实系数产生了很大的波动,影响沥青路面的平整度。

混合料油石比较大,已铺筑的路面会产生泛油和拥包;油石比较小,路面会出现松散;矿料的质量不好,集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高,使路面混合料的稳定度降低,容易出现路面的各种病害,最终影响路面平整度。

提高沥青路面平整度的施工要点及措施

提高沥青路面平整度的施工要点及措施

增强路基 。② 对于排水地基 , 根据实地情 况 , 采用砂垫层法 、 袋
装沙井法 、 砂桩、 塑料板排水法及置换填土来处理 。 ③对于软土
地 基 或湿 陷性 黄 土 地 区 比较 复 杂 的 地 基 情 况 ,采 用 垫 隔 土 工
近构造物背后设 置必要 的地下排水设施 , 可在桥 台与填方结 也 合处及过渡段的路 面下设置垫层 ,防止路面下渗水进人填方 , 对 中间为砂砾填料 、 两侧为土类填料的填方 与加 固地基的连接 处做纵向集水管 和横 向排水管 , 以排泄填方与加 固地基之 间的 下渗水 。 ③强化施工质量管理 , 提高桥涵两端路堤的施工质量 , 完善施工工艺 、 方法和强化管理 。为适应桥涵端部路堤施工场 地窄小 、 压实 区域形 状不规则而 工期又 紧迫 的特 点 , 应使用专
提高沥青路面平整度的施工要点麦盖提公 路段
摘 要 对路 面不 平整 产 生 的原 因提 出相 应 对 策 措 施 。 路 面平 整度 原因 处 理措 施
新疆 麦盖 提
8 40 ) 4 6 0
关键词
1 言 . 前
的地下水 , 应予以截断 、 疏干 、 降低水位 , 引导 到路基 范围以 并
季、 冬季的考验 。 要做好路基工程 , 必须扎扎实实地进行路基的 填筑 , 尤其 要注意对 原地 面的处理和坡面基地 的处 理 : 当路 ① 堤填筑 高度不小于1 米时 , 应注意将路基范 围内的树根 、 草丛全
部挖 除。若基底的表层土系腐殖 土 , 则需用挖掘机将表层土清 除换填 。 如发现洞穴等 , 应用符合条件的土 回填 , 并按规定进行 压实 。 路堤通过耕地时 , 路堤筑填施工前必须预先填平压实。 如
以及捣 固器和熨平板 的激振力与振捣梁行程 ,但人工调节是凭
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

提高沥青路面平整度的措施
摘要:本文从沥青路面施工方面分析了路面产生不平整的原因,并提出了相应措施。

关键词:沥青路面平整度措施
引言
路面平整度是路面表面诱使行驶车辆出现振动的高程变化(其纵向起伏的波长范围约为0.5m至50m),它可以用仪器进行量测。

而乘客对振动的感受和接受能力带有主观性,往往采用小组评分的方法进行主观评定。

路面使用初期的平整度与施工技术水平(工艺和设备)、施工质量控制、面层构造(如接缝)和材料(如集料粒径)等因素有关。

而在使用期间,随着车辆荷载的反复作用、周围环境周期变化的影响以及路面龄期的增加,路面的平整度会随着各种路面病害的出现而逐渐下降。

当平整度下降到一定的期限时,路面便不能满足基本功能的要求,而需采取适当的改建措施以恢复其功能。

1影响沥青路面平整度的因素
1.1路基的不均匀沉降
路基不均匀沉降是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落。

路基的沉降可以有两种情况,一是路基本身的压缩沉降;二是由于路基下部天然地面承载能力不足,在路基自重的作用下引起沉陷或向两侧挤出而造成的。

路基的沉缩是因为路基填料选择不当,填筑方法不合理,压实度
不足,在路基堤身内部形成过湿的夹层等因素,在荷载和水温综合
作用下,引起路基沉缩。

地基的沉陷是指原天然地面有软土、泥沼或不密实的松土存在,承载能力极低,路基修筑前未经处理,在路基自重作用下,地基下沉或向两侧挤出,引起路基下陷。

1.2基层的不平整
基层的平整度差对路面平整度有着重要影响。

若基层不平,即使面层摊铺平整,压实后也会因虚铺厚度不同,产生路面不平整。

对于沥青路面,因基层顶面的平整度允许偏差为l0mm,当用沥青摊铺机
作业时,尽管沥青混合料表面是摊平了,但该处因多出10mm的松厚,压实后仍将出现低洼。

基层的不平整产生的原因主要在施工环节中,基层混合料原材料的质量控制,基层混合料的拌和、摊铺、整形、碾压施工,基层的接缝和调头处的处理都会影响到基层的平整度。

1.3 沥青混合料配合比对路面平整度的影响
沥青混合料配合比设计结果与沥青路面的使用性能、材料用量及工程造价关系密切,而作为路面两个使用性能之一的路面平整度自然与混合料配合比有着直接的关联。

由多家生产石料场家供货,生产条件差,生产设备不统一,造成石料规格参差不齐,尽管在级配过程中都进行了大量的选料工作,并且控制了
0.075mm,2.36mm,4.75mm、公称最大料径的1/2到1/3及公称最大料径五档规格料的通过量,但中间粒径的通过量出人较大,引起集
料级配变化较大,从而使沥青混合料的压实系数产生了很大的波动,
影响沥青路面的平整度。

油石比较大,已铺筑的路面会产生奎包和泛油;油石比较小,路面会出现松散;矿料的质量不好,集料的压碎
值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高,使路面混合料的稳定度降低,容易出现路面的各种病害,最终影响路面平整度。

1.4 路面摊铺机械及施工工艺对路面平整度的影响
摊铺机是沥青路面面层施工的主要机具设备,其本身的性能及
操作对摊铺平整度影响很大。

摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺机摊铺的速度快慢不匀、机械猛烈起步和紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整和波浪。

1.5 碾压工艺对路面平整度的影响
路面平整度好坏关键在于沥青混合料的摊铺,但压路机的碾压
是一个重要的环节,切记不可牺牲压实度来争取平整度,合理的碾
压工艺与正确的碾压操作是保证沥青路面的压实度和平整度的重
要手段。

碾压行进路线不当,不注意错轮碾压,每次在同一横断面处折返,会引起路面不平。

碾压遍数不够,会使压实不足,通车后易形成车辙。

碾压速度不均匀、急刹车、突然起动、随意停置、掉头转向、在已碾压成型的路面上停置而不关闭振动装置等都会引起路面推拥。

2提高路面平整度的措施
2.1 沥青路面摊铺机械及工艺控制
2.1.1摊铺机基准线的控制,摊铺机在进行自动找平时,需要有
一个准确的基准面(线)。

一般当以控制高度为主时,以走钢丝为宜;当以控制厚度为主时,则采取浮动基准梁法。

一般是底面层用走钢丝,中面层和表面层用浮动基准梁法。

浮动基准梁法,浮动基准梁用于保持摊铺机前后高差相同,保证摊铺厚度和提高表面平整度,在构造物上另加挂钢丝绳配合进行控制(因构造物上沥青层的厚度与表面层厚度不同),方法是:浮动基准梁的前部由长2-3m的2-4个轮架组成,每个轮架有3-4对小轮,行走在摊铺机前面下承层。

浮动基准梁的后部是约0.5m×10m 的滑板(俗称滑靴),在摊铺层顶面滑移。

为了减少基准误差和自动找平装置的误差,需在进行自动找平装置的安装和调整时注意:横坡传感器安装误差应小于±0.1%;浮动基准梁的滑动基面应与摊铺基面平行,使横坡值相同;随时检查液压系统的工作压力,使其处于正常状态;随时检查摊铺厚度和横坡值是否符合设计值。

2.1.2摊铺机的摊铺速度控制,摊铺机应该匀速,不停顿地连续摊铺,严禁时快时慢。

因摊铺速度的变化必然导致摊铺厚度变化。

为了保证厚度不变,就要调节厚度调节器以及捣固器和熨平板的激振力与振捣梁行程,但人工调节是凭经验调节,在速度变化处会引起摊铺后预压密实度的变化,从而导致最终压实厚度的差异,影响路面平整度。

在摊铺过程中,应尽量避免停机,应将每天必须停机中断摊铺点放在构造物一端预定做收缩缝的位置。

在中途万一出现停机,应将摊铺机熨平板锁紧不使下沉;混合料温度在100℃以上时,停顿时间
不要超过10min。

停顿时间超过30min或混合料温度低于100℃时,要按照处理冷接缝的方法重新接缝。

2.2面层摊铺材料的质量控制
混合料中的沥青与矿粉过量会减小其承载能力,易使摊铺厚度过薄。

温度过高,也会出现类似的情况,温度过低,混合料变硬,会使摊铺厚度变厚,在铺筑中遇到此种情况,可根据混合料性质的变化及时改变熨平板的工作迎角予以消除,但调整无一定的规律。

这样反反复复,会形成厚度不一致的面层,从而使平整度受到影响。

所以加强拌和现场管理,减少车辆不必要的待机时间,控制好混合料“出场温度、摊铺温度、初压温度、终压温度”四个温度,可大大减少此种缺陷的产生。

2.3碾压质量控制
沥青混合料面层的碾压通常分为三个阶段进行,即初压、复压和终压。

2.3.1初压,第一阶段初压习惯上常称作稳压阶段。

由于沥青混合料在摊铺机的熨平板前已经初步夯击压实,而且刚摊铺成的混合料的温度较高(常在140℃左右),因此只要用较小的压实就可以达到较好的稳定压实效果。

通常用6-8t的双轮振动压路机以2km/h 左右的速度进行碾压2-3遍。

碾压机驱动轮在前静压匀速前进,后退时沿前进碾压时的轮迹行驶进行振动碾压。

也可以用组合式钢轮-轮胎(四个等间距的宽轮胎)压路机(钢轮接近摊铺机)进行初压。

前进时静压匀速碾压,后退时沿前进碾压时的轮迹行驶并振动
碾压。

2.3.2复压,第二阶段复压是主要压实阶段。

在此阶段至少要达到规定的压实度,因此,复压应该在较高温度下并紧跟在初压后面进行。

复压期间的温度不应低于100℃-110℃,通常用双轮振动压路机(用振动压实)或重型静力双轮压路机和16t以上的轮胎压路机同时先后进行碾压,也可以用组合式钢轮-轮胎压路机与振动压路机和轮胎压路机一起进行碾压。

碾压遍数参照铺筑试验段时所得的碾压遍数确定,通常不少于8遍,碾压方式与初压相同。

2.3.3终压,第三阶段终压是消除缺陷和保证面层有较好平整度的最后一步。

由于终压要消除复压过程中表面遗留的不平整,因此,沥青混合料也需要有较高的温度。

终压常使用静力双轮压路机并应紧接在复压后进行。

终压结束时的温度不应低于沥青面层施工规范中规定的70℃,应尽可能在较高温度下结束终压。

3结论
通过上述对影响沥青路面平整度因素的探讨,可以得出以下的结论:优质的混合料,良好的施工机械,稳定的路基,良好的基层平整度,合理的施工工艺,充分的技术准备,严格科学的管理,是确保和提高沥青路面平整度的必要条件。

相关文档
最新文档