38驻站联络员防护员管理制度
驻站联络员、防护员管理制度
防护员、驻站联络员应由指定的、经过路局培训考试合格的人员担任。
（1）驻站防护员必须按规定身着防护服装，带齐防护信号备品，提前50分钟到指定的车站，进行要点登记，施工中坚守岗位、精力集中、注意瞭望，持证按章防护。
无特殊情况不得离岗，如因事暂离开岗位时，应有防护合格人员代替。
必须在与车站值班员核对确认封锁命令的令号、区间、里程、起止时间及办理有关承认手续后，方可向施工负责人发出准许施工的口令。
必须随时询问车站值班员，勤看控制台的信号显示，切实掌握列车运行情况，及时准确地把列车车次及开车时分通知工地防护员。
工地防护员要随时将人员、机械上道时分通知驻站联络员。
通话内容双方均须及时登记在施工防护记录簿内。
驻站联络员与防护员必须保持每3-5分钟通话一次，如联系中断，防护员应立即通知施工负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。
（2）工地防护员熟悉防护信号备品的使用，熟知列车运行规律和工地地形情况，不得臆测行车，不干与工作无关的事，不得擅离工作岗位。
要与驻站联络员勤联系，一般3-5分钟联系一次，联系中断立即
通知下道。
必须及时准确地传达施工负责人的指示命令和驻站联络员的通知，如遇通话发生故障，应立即通知施工负责人将机具撤出线路，在上述工作未完成前，不得撤除停车信号防护。
防护员、驻站联络员安全责任（4篇）
防护员、驻站联络员安全责任防护员和驻站联络员在日常工作中，肩负着维护单位安全的责任。
他们是单位内部安全管理的重要一环，直接负责日常的安全巡查、隐患排查、安全宣传等工作。
在实践中，他们需要具备一定的专业知识和技能，能够及时准确地发现和处理各类安全问题，确保单位的安全稳定运行。
一、防护员的安全责任1.日常巡查: 防护员需要按照规定的巡查路线和频率，对单位内各个区域进行巡查。
主要目的是发现各种安全隐患，包括消防隐患、电气隐患、机械设备隐患等，并及时上报并跟踪处理。
2.隐患排查: 防护员应当参与隐患排查工作，负责指导员工进行日常隐患排查，并对发现的隐患进行记录、整改跟踪，确保及时消除各类安全隐患。
3.安全宣传: 防护员需要负责单位内部的安全宣传工作，包括制定宣传方案、组织宣传活动、撰写宣传材料等，提高员工的安全意识和自我保护能力。
4.应急处置: 在突发事件发生时，防护员应当迅速组织员工进行应急处置，并与相关部门进行沟通和协调，确保伤亡人员得到及时救治，并将事件报告上级领导。
5.技术支持: 防护员需要掌握一定的技术知识，能够对单位的监控系统、报警系统等安全设备进行操作和维护，提供技术支持。
二、驻站联络员的安全责任1.信息管理: 驻站联络员是单位与外部联系的纽带，需要及时掌握和跟踪有关安全的信息，包括法律法规、政策文件、安全事件等，并向相关人员进行及时通报和解释。
2.统筹协调: 驻站联络员需要与单位内部各部门进行密切协作和沟通，对单位内部的安全管理工作进行统筹协调，推动安全管理工作的顺利进行。
3.接待检查: 驻站联络员需要对来访人员进行接待和检查，确保他们遵守单位的安全制度和规定，拒绝携带危险物品进入单位。
4.安全培训: 驻站联络员需要负责组织和参与单位内部的安全培训活动，向员工传授安全知识和技能，提高员工的安全意识和应急处置能力。
5.应急预案: 驻站联络员需要与相关部门一起编制和完善单位的应急预案，确保在突发事件发生时，能够迅速有效地组织员工进行应急处置。
驻站联络员安全管理制度
一、总则为了加强铁路运输安全，规范驻站联络员的工作行为，确保铁路运输安全畅通，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于铁路运输企业中所有担任驻站联络员职务的人员。
三、职责与权限1. 职责（1）负责车站行车室与施工现场之间的信息传递与协调工作；（2）负责施工期间行车防护工作的组织与实施；（3）负责对施工现场进行巡视，发现安全隐患及时上报并采取措施；（4）负责对施工人员进行安全教育，确保施工安全；（5）负责对施工设备进行检查，确保设备安全运行。
2. 权限（1）有权对施工过程中发现的安全隐患进行制止，并要求施工负责人整改；（2）有权对违反安全规定的行为进行纠正；（3）有权要求施工负责人对施工过程中出现的问题进行解释和说明。
四、任职条件1. 驻站联络员必须具备铁路运输相关专业学历，持有铁路运输管理部门颁发的上岗资格证书；2. 驻站联络员应具备较强的组织协调能力、沟通能力和应急处理能力；3. 驻站联络员应具备良好的职业道德和敬业精神。
五、培训与考核1. 驻站联络员在上岗前必须接受铁路运输管理部门组织的岗前培训，培训合格后方可上岗；2. 驻站联络员在上岗后，每年应接受铁路运输管理部门组织的不少于40小时的继续教育培训；3. 驻站联络员应参加铁路运输管理部门组织的年度考核，考核不合格者，予以降职或解聘。
六、工作流程1. 驻站联络员应在施工开始前40分钟到达车站行车室，做好施工前的准备工作；2. 驻站联络员应与施工现场的防护员保持密切联系，及时传递行车信息；3. 驻站联络员应按照《行车设备施工登记簿》的要求，对施工期间行车防护工作进行登记；4. 驻站联络员应按照《技规》和《行规》的要求，对施工期间行车防护工作进行监督；5. 驻站联络员应在施工结束后，及时向车站值班员报告施工情况，并做好销记手续。
七、奖惩1. 对认真履行职责、成绩显著的驻站联络员，给予表彰和奖励；2. 对违反本制度规定，造成事故或安全隐患的驻站联络员，给予批评教育、罚款、降职或解聘等处罚。
防护员、驻站联络员安全责任
防护员、驻站联络员安全责任防护员、驻站联络员是公共场所安全管理的关键角色，他们负责协助管理公共场所的安全工作，包括预防火灾、维持秩序、应急处理等。
在履行职责的过程中，防护员、驻站联络员需承担相应的安全责任，下面将从以下几个方面进行详细阐述。
首先，防护员、驻站联络员需要具备丰富的安全知识和技能。
他们应该熟悉公共场所的安全法律法规和政策规定，理解和掌握防火、灭火、应急疏散等基本知识和技能，能够在发生突发事件时及时采取正确的应对措施，确保人员安全。
同时，他们还需要了解常见的安全隐患因素，及时发现并进行处理，确保公共场所的安全。
其次，防护员、驻站联络员需要具备良好的沟通和协调能力。
他们是公共场所管理和用户之间的桥梁，需要与公共场所管理部门、用户和其他相关部门之间进行沟通协调，及时反馈和处理用户的问题和意见。
在突发事件发生时，他们还需要能够及时与相关部门和人员进行沟通协调，协助组织应急处置工作，确保人员的安全。
再次，防护员、驻站联络员需要具备良好的观察和判断能力。
他们需要时刻关注公共场所的安全状况，及时发现突发事件的征兆和安全隐患，并能够准确判断事件的性质和危害程度。
在日常工作中，他们需要能够准确判断用户行为是否符合公共场所的规定和要求，及时采取措施维护秩序。
此外，防护员、驻站联络员还需要具备冷静沉着的应变能力。
在突发事件发生时，他们不能惊慌失措，应该保持冷静思考，迅速采取正确的应对措施，组织人员疏散和救援工作。
在面对紧急情况时，他们还需要能够迅速做出决策，明确任务和责任，适时调动资源，组织救援和处理工作。
最后，防护员、驻站联络员需要具备高度的责任心和职业道德。
他们的工作关乎公众安全和社会稳定，必须时刻保持高度的警惕性和责任心。
他们应该将公共安全放在首位，严格遵守职业道德和保密规定，保护用户的权益，积极主动地为用户提供帮助和服务。
综上所述，防护员、驻站联络员是公共场所安全管理的关键角色，他们承担着重要的安全责任。
防护员、驻站联络员工作制度
防护员、驻站联络员工作制度
防护员、驻站联络员应由指定的、经过路局培训考试合格的人员担任。
,1,驻站防护员必须按规定身着防护服装～带齐防护信号备品～提前50分钟到指定的车站～进行要点登记～施工中坚守岗位、精力集中、注意瞭望～持证按章防护。
无特殊情况不得离岗～如因事暂时离开岗位时～应有防护合格人员代替。
必须在与车站值班员核对确认封锁命令的令号、区间、里程、起止时间及办理有关承认手续后～方可向施工负责人发出准许施工或轻型车辆上道的通知。
必须随时询问车站值班员～勤看控制台的信号显示～切实掌握列车运行情况～及时准确地把列车车次及开车时分通知工地防护员。
工地防护员要随时将人员、机械上道时分通知驻站联络员。
通话内容双方均须及时登记在施工防护记录簿内。
驻站联络员与防护员必须保持每3-5分钟通话一次～如联系中断～防护员应立即通知施工负责人停止作业～必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。
,2,工地防护员熟悉防护信号备品的使用～熟知列车运行规律和工地地形情况～不得臆测行车～不干与工作无关的事～不得擅离工作岗位。
要与驻站联络员勤联系～一般3，5min联系一次～联系中断立即通知下道。
必须及时准确地传达施工负责人的指示命令和驻站联络员的通知。
如
遇通话发生故障～应立即通知施工负责人将机具撤出线路～在上述工
作未完成前～不得撤除停车信号防护。
线路施工防护员与驻站联络员的安全知识(三篇)
线路施工防护员与驻站联络员的安全知识二、培训目的目前对讲机的使用比较广泛，但在日常的使用中对讲机没有得到较好的保养及维护、通话时的用语不够规范，比较容易产生干扰，口语部清。
希望通过这次的学习对对讲机的使用有充分的认识，规范联络用语一面产生误会，给安全生产带来不良后果，尽可能地发挥对讲机的功能及作用，爱护对讲机设备。
三、对讲机的保养及保管对讲机保管要求各工区配发的对讲机：一般由工、班长统一支配和保管，使用（作业结束）后：由工、班长安排充电，未经工、班长的同意，不得另做它用，或带离工作岗位和工区，联络员使用的对讲机由其自行保养。
保养工、班长对本工区配发的对讲机，必须按相关的规定进行定期的充放电保养，保证生产对讲机能正常使用，必须适时给对讲机充电，确保有充足的电量。
对讲机在使用中如有故障，通话不畅等情况，必须及时送检或修理。
对讲机如意故障，不得擅自拆卸修理，必须送由专业人员进行检修理。
对讲机如意破损，应及时上报维修。
四、对讲机的使用对讲机左侧的按键一般为呼叫键按下呼叫，放开为受话。
对讲机通话通话要求对讲机通话，必须简洁明了文明用语，坚决使用普通话进行交流，禁止使用本地方言，并尽可能站离噪音较远的地方，确保更清晰，不能谈及与工作无关的事情或闲聊。
对讲机用语对讲机呼叫方应先报姓名或职务、姓加职务呼叫。
二区信号楼的防护员有两名员工值班，目前主要由黄水辉和谢应上岗，今后统一称呼为联络员对讲机呼叫对方时的呼叫联络方式用语如下：某某工区（或某某）呼叫联络员收到请回答。
联络员听到呼叫后，应回答：联络员某某收到请讲。
例：呼叫方：xx工区或xx呼叫联络员，收到请回答；联络员：联络员xx收到请讲。
呼方必须说明在什么区段或什么设备，从事什么作业。
C、联络员需呼叫对方时，如下：联络员：联络员xx呼叫xx工区或xx，收到请回答。
被叫：被叫方听到呼叫后，应立即回答，xx工区或xx收到请讲。
结束联络的用语现场作业结束或作业完成后应及时与联络员取得联系，汇报取消防护。
防护员、驻站联络员安全责任
防护员、驻站联络员安全责任
防护员和驻站联络员在工作中的安全责任是非常重要的，他们需要承担以下责任：
1. 安全意识和安全培训：防护员和驻站联络员应具备良好的安全意识，了解基本的防护知识和安全操作规程，并接受相应的安全培训，以便在工作中能够正确应对各种安全风险和突发情况。
2. 现场安全管理：防护员和驻站联络员应负责现场安全管理工作，包括定期巡视、监控设备的检查和维护等，确保工作场所的安全和秩序。
3. 突发事件应急处理：防护员和驻站联络员需要掌握应急处理的基本技能和方法，能够在发生突发事件时迅速做出反应，采取适当的措施保护自身和他人的安全。
4. 安全设备使用和维护：防护员和驻站联络员需要熟悉并正确使用各类安全设备，如防护服、安全帽、安全鞋等，并定期检查和维护这些设备，确保其正常运作。
5. 安全记录和报告：防护员和驻站联络员需要及时记录和报告与安全相关的事件和事故，以便进行事后分析和总结，提出改进建议，并防止类似事件再次发生。
总之，防护员和驻站联络员应时刻保持警惕，严格遵守安全规定，为自身和他人的安全负责，确保工作场所的安全和秩序。
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房建系统驻站(调度所)联络员、现场防护员及施工负责人联控作业细则
房建系统驻站（调度所）联络员、现场防护员及施工负责人联控作业细则第一章总则第一条为规范集团管内房建系统驻站联络员（或驻调度所联络员，以下简称联络员）、现场防护员及施工负责人（含维修作业、点外作业、邻近营业线施工作业负责人，以下简称施工负责人）之间的联控作业规范，依据《xx集团铁路营业线施工安全管理实施细则》（xx运发〔2012〕310号）、《xx集团铁路营业线施工安全管理补充细则》（xx运发〔2013〕252号）和《xx集团房建类铁路营业线施工安全管理实施细则》（xx房发〔2013〕147号）等文件精神，制定本细则。
第二条本办法适用于集团管内房建系统所有铁路营业线的施工、维修作业（包括点外作业）及邻近营业线施工作业。
第二章联控作业规定第三条联控人员范围：联络员、现场防护员、施工负责人（维修、检查作业带班人）。
第四条联控人员职责及工作内容。
1. 联络员在施工前要携带作业计划，并准确掌握施工项目、地点、计划时间等基本作业内容，按规定在运统-46上进行登销记。
在施工过程中，联络员要向施工负责人和现场防护员及时准确传递调度命令、上级指令，列车运行等信息及联络过程写实记录，并做好确认开通条件等工作。
2. 现场防护员在作业前应与联络员取得联系，并相互核对当日作业项目、地点等，在作业过程中要及时准确向施工负责人汇报驻站联络员转达的有关列车运行情况、调度命令和上级指令，及时准确发出来车、下道信号，监督施工人员及时下道。
3. 施工负责人在施工开始前负责安排、确认现场防护员和驻站联络员到岗到位，接收联络员传递的调度命令、上级指令等信息，并做好记录。
施工负责人负责检查施工和开通前的各项准备工作，在施工过程中指挥现场施工，安排施工防护，确认放行列车条件等。
第五条主要联控时机。
作业人员上站台（线）、转场、离站台（线）；站场、站台作业邻线、邻近区段列车接近、通过；施工作业封锁、开通；停电、送电命令下达；应急处置。
第六条作业过程中，联络员、防护员、施工负责人（维修作业负责人）不得关闭联络通信工具，必须随时保持通信畅通，并3—5分钟联系一次，确认通信良好。
驻站联络员、现场防护员必知必会
驻站联络员、现场防护员必知必会1.上道作业必须坚持“防护优先”的原则，严格执行先防护后作业规定，落实上道作业防护主体责任。
2.驻站联络员和现场防护员必须由铁路局培训考试合格的人员担任，持证上岗，驻站联络员进入车站行车室应主动出示相关证件。
3.专用线、段管线设备在车站行车室控显机、控制台能够显示车列运行情况的站区，须在车站行车室设置驻站联络员；非集中控制的站场必须在控制本货场、专用线、段管线的行车室设置驻站联络员。
4.检修、信息、车载设备等专业车间需上道作业时，应提前与现场车间联系，由现场工区驻站联络员、现场防护员进行安全防护。
5.上道作业人员必须穿着以黄色为主色调的防护上衣、防护马甲或防护雨衣（以下简称防护服），现场防护员穿着橘黄色为主色调防护服，防护服必须具有5厘米宽的反光带。
6.驻站联络员和现场防护员上道作业必须做到持证上岗、携带对讲机等通信设备。
7.现场防护员按《技规》规定使用停车手信号旗（灯）进行防护，使用口笛（号角）鸣示或使用便携式高音喇叭通知作业组下道避车。
8. 防护登记簿应编页码，不得撕页损毁，封面上注明洛阳电务段和使用起止时间，防护登记簿使用完毕后由工区收回保存，保存期限为一年。
9. 现场防护员随身佩戴音像记录仪，对进出网（站）、跨越线路、下道避车等环节和联控过程进行录音录像，音像资料保存期限为7天。
10.在一次作业过程中，驻站联络员要对通过各作业组地点的本线和邻线机车车辆进行预告，填写防护登记簿。
11. 驻站联络员和现场防护员一次作业过程中不得临时调换和离开。
维修检查作业中，如驻站联络员或现场防护员不能履行职责，应停止作业并取消本次维修检查作业。
驻站联络员因故必须中断来车预报时，须通知现场所有作业组和机具下道避车。
12. 每名驻站联络员一次作业过程中防护不得超过四个作业组或防护分区，一次作业超过四个作业组或防护分区时，必须增设驻站联络员防护和记录防护登记簿。
13.遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止天窗点外上道作业。
驻站联络员、防护员作业标准
上海铁路局新长工务段文件新工安发〔2009〕110号关于重新公布《新长工务段驻站联络员、现场防护员一班作业标准》的通知各科室（多经公司）、车间、工区：为加强现场施工、作业的安全防护工作，全面落实“营业线施工、维修作业必须按规定指派现场防护员、驻站联络员”制度，进一步规范现场防护员、驻站联络员作业标准和驻站联络员联络联控制度，根据路局《关于规范驻站安全防护联络、联控工作的通知》（上铁运函〔2009〕1315号）文件精神，结合本段实际，特重新制定《新长工务段驻站联络员、现场防护员一班作业标准》，现印发给你们，望认真贯彻执行。
前发《关于公布<新长工务段驻站联络员工地防护员一班作业标准>的通知》（新工安发〔2008〕11号）同时废止。
二〇〇九年八月十七日—1 —新长工务段驻站联络员、现场防护员一班作业标准一、防护（联络）员基本条件1．现场防护员、驻站联络员，应选派责任心强、熟悉防护业务知识、身体健康、视力听觉良好且无语言障碍的人员担任。
2．现场防护员、驻站联络员必须由经段培训考试合格的员工担任。
3．驻站联络员必须实行定人制度。
经培训合格后的防护员，在担任驻站联络员前，必须跟班驻站实习3天，由车间对其进行能力鉴定，报段职教部门备案后方可单独上岗。
二、驻站联络员一班作业标准㈠作业前（准备工作）1．全面掌握当日为现场施工、作业提供驻站防护联络的施工或作业地点、项目、范围和现场防护人员。
2．检查防护联络用品工具是否齐全、良好。
调试无线电台（对讲机或基地台）和耳机（无线电台必须配备耳机），与现场防护员联系对话，确认通话效果，核对施工或作业地点、项目、范围。
3．携带《上海铁路局安全防护驻站联络派遣单》（附件1）、《上海铁路局驻站防护控制表》（附件2）及有关的防护联络用品工具，有封锁或慢行施工时还必须携带施工计划。
穿着工作服，佩戴驻站联络员标志，提前（施工或天窗修必须提前40分钟）—2 —到车站信号楼，经车站（值班员）签认后方可驻站联络工作。
驻站联络员安全管理制度
第一章总则第一条为确保铁路施工和行车安全，规范驻站联络员工作，根据《铁路安全管理条例》及相关法律法规，结合我国铁路实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于铁路施工、维修、养护等工作中，担任驻站联络员岗位的职工。
第三条驻站联络员应严格遵守国家法律法规，认真履行职责，确保铁路行车和施工安全。
第二章职责与权限第四条驻站联络员的主要职责：1. 负责施工、维修、养护等作业的行车防护工作；2. 协调施工现场与车站行车室之间的信息传递；3. 监督施工、维修、养护等作业人员遵守安全规定；4. 及时向上级报告施工、维修、养护等作业中发生的安全问题。
第五条驻站联络员的主要权限：1. 对施工现场进行安全检查，发现安全隐患有权要求立即整改；2. 对违反安全规定的行为有权制止；3. 对因自身原因导致安全事故的，有权向上级报告并追究责任。
第三章培训与考核第六条驻站联络员上岗前，必须经过铁路运输部门的安全业务培训，并取得上岗作业合格证书。
第七条驻站联络员应定期参加安全培训，提高自身安全意识和业务水平。
第八条驻站联络员年度考核不合格者，取消其驻站联络员资格。
第四章安全防护与信息传递第九条驻站联络员在施工现场应穿戴整齐，佩戴防护用品，确保自身安全。
第十条驻站联络员在施工、维修、养护等作业过程中，应严格执行安全防护规定，确保行车和施工安全。
第十一条驻站联络员应与施工现场的防护员保持密切联系，确保信息传递准确、及时。
第十二条驻站联络员应熟悉铁路行车规章制度，了解施工、维修、养护等作业情况，确保行车和施工安全。
第五章记录与报告第十三条驻站联络员应认真填写施工、维修、养护等作业记录，做到规范、详细、准确、及时。
第十四条驻站联络员发现安全事故隐患，应及时向车站值班员和上级报告。
第十五条驻站联络员应定期向上级报告工作情况，对工作中的不足之处提出改进意见。
第六章奖励与处罚第十六条对在安全防护、信息传递等方面表现突出的驻站联络员，给予表彰和奖励。