宁安铁路路基工程作业指导书(砂、碎石垫层)

宁安铁路路基工程作业指导书(砂、碎石垫层)
宁安铁路路基工程作业指导书(砂、碎石垫层)

宁安铁路一标段路基工程

编号:XXXX 砂、碎石垫层施工施工作业指导书

单位:中铁十二局集团有限公司

编制:

审核:

批准:

2009年12月1日发布 2010年1月1日实施

宁安铁路路基工程

砂、碎石垫层施工作业指导书

1、目的

明确路基砂、碎石垫层施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范路基砂、碎石垫层施工。

2、编制依据

《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》

《客运专线铁路路基工程施工技术指南》

《宁安铁路路基相关设计图》

3、适用范围

本指导书适用于新建宁安铁路NASZ-1标段路基工程的砂、碎石垫层施工。

4、作业准备

4.1技术人员对每个工班进行技术交底,确保交底到每一个作业人员。确保现场每一个作业人员清楚施工工艺、工序、工程关键控制点、各工序的质量标准。

4.2施工前应对作业地段进行测量放线,设路基中线桩、边线桩,用白灰作明显的轮廓线标志。

4.3按实测中桩及边桩的数据绘制施工图交现场指挥人员,按图施工。

4.4施工前应进行压实工艺试验,确定施工参数,并报监理工程师确认。

4.5施工前应将基底清理、整平,并按设计要求做好基底碾压及土拱。

5、技术要求

5.1砂(碎石)垫层施工前将基底清理、整平、并按设计要求做好基底碾压及土拱。

5.2按图纸要求,在清理的基底上分层铺筑符合要求的砂砾垫层,垫层施工的分层厚度、压实遍数应通过现场试验确定。分层松铺厚度一般不超过30cm,并逐层压实至设计要求规定的密实度。

5.3垫层宜宽出路基边脚0.5~1.0m,无明显的粗细料离析现象。

5.4填筑或填筑完后应及时完成两侧干砌片石护坡,并同时做好反滤层。反滤层的设置符合设计要求。

5.5施工完毕应按照设计要求进行检测。

6、施工程序及工艺流程

砂(碎石)垫层施工工艺流程图

6.1施工步骤

1)工艺试验:施工前先进行砂、碎石垫层压实工艺试验,确定施工参数。

2)基底处理:排除地表水,清除地表淤泥、草皮及垃圾等杂物,用推土机大致整平后检测基底平整度、排水坡、地基承载力,确保满足设计要求。

3)测量放样:用全站仪放出路基两侧纵向控制桩,确保垫层铺设位置、范围满足设计要求。

4)砂料检验:砂料采用中、粗、砾砂,且不含草根,垃圾等杂质,其含泥量不大于5%,用作排水固结地基的砂垫层,其含泥量不大于3%。

碎石料检验:碎石采用未风化的干净砾石或碎石,其最大粒径不大于50mm,含泥量不超过5%,且不含草根、垃圾等杂质。

5)填筑工艺:采用分层填筑、摊铺平整、碾压密实的填筑工艺。砂(碎石)垫层压实度应随垫层所处路堤部位的不同而满足不同的压实度要求。

7、施工要求

7.1根据地基情况采用碾压法压实,施工时控制最佳含水量。

7.2采用级配良好砂砾料,具有良好的透水性,不含有机质、粘土块和其它有害物质。

7.3施工中避免砂砾料受到污染。

8、劳动力组织

施工人员应结合施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。组建路基施工架子队,并由本施工企业正式职工担任;根据工程情况配备若干劳务班组。进行路基砂(碎石)垫层工程的施工。

9、材料要求

9.1砂垫层应采用中、粗、砂砾,不含草根、垃圾等杂质,其中含泥量不得大于5%;当用作排水固结时,含泥量不得大于3%。

9.2碎石垫层应采用天然级配良好且未风化的砾石或碎石,其中最大粒径不得大于50mm,含泥量均不得超过5%,且不含草根、垃圾等杂质。

10、设备机具配置

主要机械设备:推土机、挖掘机、压路机、装载机、自卸汽车。

11、质量控制及检验

11.1砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂,用作排水固结时地基的砂垫层其含泥量不得大于3%;碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石,其最大粒径不得大于50mm。中、粗、砾砂和碎石的含泥量均不得超过5%,且不含草根、垃圾等杂质。

11.2反滤层材料含泥量、颗粒级配应符合设计要求。

11.3砂(碎石)垫层、反滤层铺设位置应符合设计。

11.4砂(碎石)垫层的压实质量应符合设计要求。

11.5砂、碎石垫层(反滤层)铺设范围、厚度、顶面高程、横坡的允许偏差应符合下表的规定。

砂、碎石垫层(反滤层)施工的允许偏差、检验数量及检验方法

12、安全及环保要求

12.1施工安全

12.1.1施工区域应设警示标志,严禁非工作人员出入:

12.1.2施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修;

12.1.3为保证施工安全.现场应有专人统一指挥,并设一名专职安全员负责现场的安全工作,坚持班前进行安全教育。

12.1.4施工中,现场设专人指挥、调度,确定合适的机械车辆走行路线,并设立明显标志,防止相互干扰碰撞,机械作业要留有安全距离。制订作业程序和运行路线,确保协调施工,安全生产。

12.2环境保护

12.2.1建立环境保护体系、落实环境保护的各种责任制;

12.2.2规范施工现场的场容。保持作业环境的整洁卫生;

12.2.3制定水土保持措施及生态环境保护措施,消除或减少施工污染;

12.2.4在距居民生活区较近的施工现场,须建立必要的噪声控制设施,如隔声屏障等。减少因施工对周围居民环境的影响。

铁路工程碎石垫层作业指导书

碎石垫层作业指导书 1.适用范围 适用于新建XX铁路云南段YGT-3标段路基砂、碎石垫层施工。2.作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行岗前技术培训,考核合格后持证上岗。在施工现场取样按设计要求进行室内配比试验,确定浆液最佳配比。 2.2外业技术准备 施工作业中所设计的各种外部技术数据收集。修建生产、生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要权利、技术人员进场生活、办公需要。设置回浆池,标志桩位。 3.施工工艺流程

4.施工方法及要求 4.1基底清理:在天然地基上铺设垫层,施工前应将基低清理、平整,并按设计要求做好基底碾压或路拱。有边坡时应将边坡做好,防止坍土混入垫层中。经检验合格后方可铺设垫层。 4.2材料要求:采用级配良好的中、粗砂及碎石、石碴,其含泥量不大于15%,且不含有机质垃圾等杂物。 4.3 垫层法施工,采用分层压实的施工方法,可适当加水。分层厚度、压实遍数应通过试压确定,分层施工时,下层密度经检验合格后,方可填筑上层。 4.4在垫层填筑完成后必须将路堤两侧的干砌片石护脚完成,并同时做好反滤层,以免砂子向两侧流失和保持路堤整齐完好,保证排水畅通。 4.5开挖基坑铺设砂垫层时,必须避免扰动软弱土层的表面,减少坑底土的结构在施工时遭到破坏,降低坑土结构强度。基坑开挖后应及时回填,不应暴露过久浸水,并防止践踏坑底。 4.6砂、砂石垫层底面铺设在同一标高上,如深度不同时,基坑地基上面应挖成踏步或斜坡搭接,各分层搭接位置错开0.5~1.0米距离,搭接处应注意压实,施工应按先深后浅的顺序进行。 4.7采用砂作为垫层的填料时,应注意地下水的影响,设置吸水坑或临时排水沟。保证垫层压实密度。 4.8碎石或石碴垫层施工时,一般是将软弱土层挖至需要的深度,先作砂垫层,再将碎石或石碴分层铺设压实。每层铺设厚度为30厘米,用人工或推土机推平后,往返碾压4遍以上。每次碾压均与前次碾压轮迹宽度重合一半。碾压时,根据含水量情况洒水以利压实。 4.9以砂、碎石等材料置换软弱地基中部分软弱土体,形成复合地基,达到提高地基承载力,采用垫层法可减少地基的沉降量。 5.劳动力组织

砂砾垫层施工方案

砂砾垫层施工方案 因路基翻浆、沉陷等原因,需将原路面面层和基层挖除,重新铺筑。共计3.308km。路面结构为4+5㎝沥青砼面层,30㎝水稳砂砾(水泥剂量5%),翻浆路段基层下铺设30㎝天然砂砾垫层。 (一)路基施工 1.施工准备 (1)场地清除 ⑴路基施工前应将原地面的草皮、树根、杂物等全部清除干净,并大致找平压实,压实度不小于90%。 (2)路基施工测量 根据图纸给出的曲线要素及导线点,用全站仪放出道路中心线及路基下坡脚线,并用Φ10cm木橛钉出线位桩,间距40m,分别给出路基的设计高程,以铁钉标记。 2.路基挖方 (1)由于路线主要沿旧路布设,挖方量很少。挖掘形式依据路堑的深度和纵向长度采取分段全断面横挖法,主要采取以挖掘机和装载机为主,纵向调配近距离以推土机为主,远距离以自卸汽车为主。 (2)路基挖方施工中检查开挖断面和路线纵断高程,避免超挖。 3.路基填筑 路线主要沿旧路布设,填筑高度较低,一般在0.6m之内。 (1)路基施工 a、本标段划分为两个作业区同时施工,每个作业区配备足够的施工管理人员、测量人员、试验人员、作业班组负责施工。路基填筑采取水平分层全断面填筑方法施工,逐段逐层向上填筑。 b、边坡高度均小于8米时,填方边坡率均取1:1.5。 c、路基必须分层填筑碾压。每层最大压实厚度不超过20㎝,路床顶面层最小厚度不小于10㎝,含水量应控制在压实最佳含水量±2%之内。压实度见下表。 压实度、填料最小强度及最大粒径

d、路堤填筑宽度每侧应宽出填筑层设计宽度30㎝。 e、结构物处的回填 为防止桥头跳车和行车舒畅,对构筑物的回填要做到精细施工。 结构物台背按设计图纸和监理工程师指示进行。采用透水性良好的材料分层填压,其压实度应达到95%以上,以保证桥台的稳定性。为减少水平土压力,不得用大型机械推土筑高和碾压的方法。每层松铺厚度不超过15cm。桥台搭板应待台后填土沉降基本稳定后再浇筑。 f、半填半挖路基 在地面横坡陡于1:5的斜坡上或旧路基上(包括纵断面方向)修筑路堤时,路堤基底应开挖成台阶状,宽度1~2米,并向内设2%的倒坡。挖台阶前必须清除表层浮土、草皮及树根,并将地表夯实,要求夯实度≥95%,方可填筑路基。 g、填石路堤 (1)修筑填石路堤应将石块逐层水平填筑。分层厚度不宜大于50cm。石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3。大面向下摆放平稳,紧密靠拢,所有缝隙填以小石块或石屑。在路床顶面以下50cm的范围内应铺填有适当级配的砂石料,最大粒径不超过10cm。 (2)填石路堤应先用135KW以上推土机整平,然后用重型压路机碾压,随后用石渣等嵌缝填坑,再用重型振动压路机加压,分层洒水压实。压实时继续用小石块或石屑填缝,直到压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹),石块紧密、表面平整为止。

基础砂石垫层换填施工方案

亚龙年产150套煤粉燃烧装置建设项目2# 3#楼 基础砂石换填施工方案 (03) 编制人:____________________ 审核人:____________________ 批准人:____________________ 南阳市住宅建筑工程有限公司 二零一六年十二月十九日 基础砂石垫层换填施工方案 1、工程概况: 根据设计图纸及设计、勘察等有关单位共同验槽后形成会议纪要,地下车库及2#楼筏板基础砼垫层下采用人工级配砂石换填,其厚度最薄处大于等于2米,局部软弱层深挖部位最厚处约4米。 2、技术要求: 2.1砂、石垫层级配根据设计为:20~ 50mm青石:中粗砂=3:7由验室根据级配做试验,提供最大干密度。 2.2分层碾压,分层厚度200?300mm压实系数大于等于0.94。 2.3垫层顶面每边超出基础底边不小于300mm 2.4压实后垫层的承载力特征值按180Kpa控制。 3、施工机械: 18t压路机1台,厦工50型装载机2台,10t自卸车4台。蛙式打夯机2台 4、操作方法:

预先设好料场铲车按照比例调配均匀,然后用铲车将砂石铺200?300mm厚,整个基础按由西向东先深后浅的顺序回填。先静压1?2遍,再振动压实,机械碾压速度及每层压实遍数暂定为50m/min,遍数8?10 遍,纵横碾压。最后以静压一遍完成每层的碾压。 施工顺序为:砂石拌合一现场取样送检符合设计要求一分层回填一分层碾压一分层检验一整体验收。 5、施工工艺方法要点: 5.1严格控制填料级配:人工级配砂石料配比直接影响垫层质量。为此,在回填前要进行填料的抽样送检,在检验结果满足设计要求后,方能进行回填施工,回填过程中配比的抽检按每500立方米抽检一次。 5.2铺设垫层前应验槽,将基底表面浮土、杂物清除干净,局部低于坑底的坑洼处,先人工开挖成规则的矩形。然后沙石回填,人工分层夯实。 5.3基坑中间局部软弱层深挖处土面要挖呈阶梯状,并按先深后浅的顺序施工,搭接处应夯压密实。分层铺设时,接头应做成斜坡或阶梯形搭接,每层错开0.5?1.0m,并并注意充分压实。 5.4垫层应分层铺设,分层压实,坑边四周要抄上控制桩,中间厚度可以两边桩上拉线检验,确保每层施工均在监控之中。 5.5振动碾压过程中可先按长度方向行驶,然后补压短边压不到的地方,或辅以蛙式打夯机补振。保证地基均获得规定遍数的压实功能,并保证边缘部位的压实质量。碾压时,轮迹应相互搭接1/3?1/2。 5.6垫层的质量检验必须分层进行。每压实一层,应检验每层的平均压实系数。当压实系数达不到设计要求时,应继续碾压直到压实系数符合设计要求,才能铺垫上层。 5.7垫层铺设完毕,应即进行下道工序施工,严禁小车及人在垫层上 面行走。

碎石褥垫层作业指导书

碎石褥垫层施工工艺作业指导书 一、工程概况 潮汕站站场起讫桩号:DK205+745.747~DK208+633.941,长 2.888km。站场范围内地基处理采用预应力管桩加固、挖除换填。φ50cm预应力管桩间距2.5m,正方形布置,桩顶做1.6×1.6×0.35m的桩帽,桩帽、桩间土与上部铺设60cm厚碎石夹2层土工格栅褥垫层构成复合地基。 二、材料检测要求及手段 原材料的控制的好坏会直接影响施工质量,原材料检测以工区实验室为主,凡进场材料必须通过工区实验室检测合格后才能使用。 ﹙1﹚土工格栅 土工格栅进场后应整齐堆放在料棚(库)内,避免阳光照射,并保持通风、干燥和远离高温源。铺好后应及时按设计要求覆盖,不得长时间受阳光直接暴晒。 土工格栅的品种、规格及质量应满足设计要求,进场时应进行现场验收。 检验数量:同一厂家、品种、批号的土工合成材料,每10000m2为一批,不足10000m2也按一批计。施工单位每批抽样检验1组。监理现场见证取样。 检测方法:检验每批产品的出厂合格证、性能报告单。抽样检验土工织物的拉伸强度、延伸率、渗透系数或土工格栅的抗拉强度、延伸率等。 土工格栅具体设计技术指标:土工格栅双向抗拉强度大于80KN/m。 ﹙2﹚碎石垫层材料的检验要求 碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石,其最大粒径不得大于50mm,其含泥量不得大于5%。不含草根、垃圾等杂质。连续进场3000m3为一批进行检测。现场抽样检验碎石最大粒径、含泥量,并进行筛分。 ﹙3﹚中粗砂保护层检验方法 砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂,其含泥量不得大于5%。不含草根、垃圾等杂质。连续进场3000m3为一批进行检测,现场抽样检验砂子含泥量,并进行筛分。 三、路基施工报检程序及工区部门职责 1、报检程序及工区各部门职责 各土方队在路堤每层施工完成后,经自检合格后,通知工区工程部、实验室、测量班,到现场检验。通过工区三个部门检测及监理工程师监理现场见证合格后方可进行下道工序施工。 (1)工程部主要职责:根据项目进度计划安排所负责班组的施工任务,并负

护坡砂石垫层施工

护坡砂石垫层施工方案 1.1 概述 本工程护坡砂石垫层工程量为1443.02 m3。 1.2 施工准备 1.2.1材料要求 (1)砂 宜用颗粒级配良好、质地坚硬的中砂或粗砂,当用细砂、粉砂时,应掺加粒径20~50mm的卵石(或碎石),但要分布均匀。砂中不得含有杂草、树根等有机杂质,含泥量应小于5%,兼作排水垫层时,含泥量不得超过3%。 (2)砂砾石 自然级配的砂砾石(或卵石、碎石)混合物,粒级应在50mm以下,其含量应在50%以内(宜为30%),不得含有植物残体、垃圾等杂物,含泥量小于5%。 1.2.2 主要机具设备 (1)机械设备有: ---拌和机械:轮胎式装载机; ---运输机械:装载机装运和机动翻斗车转运; ---夯实机械;木夯;平板振动器。 (2)主要工具 铁锹、铁耙、喷水胶管、洒水壶、铁筛、手推胶轮车、2m靠尺等。 1. 2.2 作业条件: (1)设置控制铺筑厚度的标志,如水平标准木桩或标高桩,或在固定的建筑物墙上、槽和沟的边坡上弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。

(2 )在地下水位高于基坑(槽)底面的工程中施工时,应采取排水或降低地下水位的措施,使基坑(槽)保持无水状态。 (3)铺筑前,应组织有关单位共同验槽,包括轴线尺寸、水平标高、地质情况,如有无孔洞、沟、井、墓穴等。应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。 (4 )检查基槽(坑)、管沟的边坡是否稳定,并清除基底上的浮土和积水。 1.3 施工工艺 1.3.1 工艺流程 检验砂石质量→分层铺筑砂石→洒水→夯实或碾压→找平验 收 1.3.2 操作工艺 (1)检验砂石质量 对级配砂石进行技术鉴定,如是人工级配砂石,应将砂石拌合均匀,其质量均应达到设计要求或规范的规定。 (2)分层铺筑砂石 1)铺筑砂石的每层厚度,一般为15~20cm,不宜超过30cm,分层厚度可用样桩控制。视不同条件,可选用夯实或压实的方法。大面积的砂石垫层,铺筑厚度可达35cm,宜采用6~10t的压路机碾压。 2)砂和砂石地基底面宜铺设在同一标高上,如深度不同时,基土面应挖成踏步和斜坡形,搭槎处应注意压(夯)实。施工应按先深后浅的顺序进行。 3)分段施工时,接槎处应做成斜坡,每层接岔处的水平距离应错开0.5~1.0m,并应充分压(夯)实。 4)铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象,应将该处砂子或石子挖出,分别填入级配好的砂石。 (4)洒水 铺筑级配砂石在夯实碾压前,应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以

砂石垫层施工方案43152

西安微电子技术研究所 太白南路108、109#高层住宅楼及锅炉房建安工程砂石垫层施工方案 编制人: 审核人: 批准人: 陕西省第三建筑工程公司 二O一O年五月十日

目录 1. 施工准备 (2) 1.1 技术准备 (2) 1.2 物资准备 (2) 1.3 施工机具准备 (2) 1.4 作业条件准备 (3) 2. 施工工艺 (3) 2.1 施工工艺流程 (3) 2.2 操作要求 (4) 2.3 季节性施工要求 (6) 3 质量控制标准 (6) 3.1 主控项目 (6) 3.2 一般项目 (6) 3.3 其他质量控制要求 (7) 4 产品防护 (7) 5 环境因素和危险源控制措施 (7) 5.1 环境因素控制措施 (7) 5.2 危险源控制措施 (8) 6 质量记录.................................................................... 错误!未定义书签。

砂石垫层施工方案 1. 施工准备 1.1 技术准备 1.1.1 根据设计要求选用砂或砂石材料,经试验检验材料的颗粒级配、有机质含量、含泥量等,确定混合填料的配合比。 1.1.2 施工前应根据工程特点、设计要求的压实系数、填料种类、施工条件等,进行必要的压实试验,确定砂石料含水量控制范围、摊铺厚度和夯实或碾压遍数、机械碾压速度等参数。根据现场条件确定施工方法。 1.1.3 向施工人员进行技术、质量、环保、文明施工交底。 1.2 物资准备 1.2.1 天然级配砂石:宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、碎(卵)石、石屑等,有机物含量不超过5%、含泥量应小于5%,颗粒级配应良好。 1.2.2 级配砂石材料:不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物、植物残体及垃圾。用作排水固结地基时,含泥量不宜超过3%。碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2/3,并不宜大于50mm。 1.3 施工机具准备 1.3.1 施工机械 振动式压路机、装载机、蛙式夯、立式夯等。 1.3.2工具用具 平头铁锹、铁耙、喷水用胶管、小线或细铅丝。 1.3.3监测装置

重锤夯实作业指导书

1 .编制目的 明确重锤夯施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范路基地基处理施工。 2 .编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》(TZ212-2005) 《新建铁路兰新第二双线工程施工图》 3.重锤夯实法说明 3.1.重锤夯实法 重锤夯实法是用起重机将夯锤提高到一定高度,然后自由下落,利用冲击能重复夯击地基,使地表面形成一层比较密实的硬壳层,从而提高地基表土层的强度。对湿陷性黄土,可减小表层土的湿陷性。 重锤夯实法适用于地下水距地表面0.8m以上稍湿的一般粘性土,砂土,湿陷性黄土和杂填土等。正式施工前,一般应在建筑地段先行试夯。选定夯锤重量,底面直径,落距和最优含水量,以便确实夯击的最后下沉量,相应的最少夯遍数和总下沉量。 3.2.重锤夯实法的施工设备 重锤夯实法的主要机具是起重机械和重锤。重锤为一截头的圆锥体(图1),重锤不小于15KN,锤底直径约为0.7m~1.5m。落距为2.4m~4.5m。起重机械可采用履带式起重机、打桩机、龙门架或桅杆式起重机等。如采用钢丝绳悬吊锤时,起重机的起重能力一般应大于锤重的3倍;如采用脱钩夯锤时,起重机的起重能力应大于夯锤重的1.5倍。

图 1-1 3.3.重锤夯实法的施工要点 重锤夯实法所用的夯锤通常是由钢底板和底部充填废钢铁的C20以上混凝土浇铸的圆台构成的。夯锤一般重2-3t.根据工程实践,当锤重Q (kN)与锤底面积A (m2)或锤底直径D2(m)满足下列条件时,才能获得较好的夯实效果。Q/A>=2-7)或Q/D>=18(2-7a)在起吊能力许可的情况下,宜尽量增大锤的重量,在相同的落距和锤底静压力作用下,夯锤重量越大,锤底面积也就越大,相应的夯实影响深度也就越大,加固效果越好。而片面通过加大夯锤的落距及夯击遍数,事实证明,往往并不能取得较好的效果。 重锤夯实的效果除与锤重、锤底面积、夯锤的落距和夯击次数有关外,另一个重要的因素是土的含水量。夯击时,只有当土的含水量在最优含水量范围时,才能取得最有效的夯实效果,获得较大的加固深度和密实度,否则可能出现“橡皮土”等不良现象。土的最优含水量是随压实能量的大小而变化的,它可通过试验确定,也可按当地经验或按0. 6wL(wl 为液限)选用。当夯实土的含水量发生变化,则应调节夯击能量的大小,使这一夯击功适应实际土的含水量,以达到最佳夯击效果。 一般来说,增大夯击能(如提高落距)可以提高土的夯实密度,但当土的密实度增加到某一数值后,即使夯击能再增大,也不能使土的密实度增大,甚至反而可能使土的密实度降低。同样,夯击遍数增加也可使土的密实度增大,但当夯击到一定程度后,继续夯击效果就不太大了。因此,施工时应尽可能采用最小的夯击遍数,以取得最好的击实效果。夯击遍数一般应通过现场试验确定。试夯前,

砂碎石垫层施工作业指导书

1.3砂碎石垫层施工作业指导书 1、目的 明确砂碎石垫层施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范砂碎石垫层施工。 2、适用范围 本作业指导书适用于高速与客运专线铁路路基砂碎石垫层施工。 3、部门职责 3.1工程技术部职责负责做好工序交底,对线路中线、边线准确放样和原地面标高测量,负责收集技术资料。 3.2安全质量部职责 负责做好施工现场文明施工布置,检查试验量测的频率和监督现场施工,做好日常监督检查记录。 3.3物资设备部职责负责租赁性能良好的机械设备进场,或对进场的机械设备进行把关,做好机械管理日常记 录。 3.4工经部职责 负责引进合格的劳务队伍进场施工,施工队伍应具备“四证一照”,做好劳务队伍花名册登记登 记管理和劳务队伍日常管理。 3.5试验室职责 负责使用经标定合格的试验仪器进行检测,检测频率和方法符合规范要求,并出具试验检测报告。 4、引用技术标准 《路基工程施工工艺标准规范》、《新建铁路工程测量规范》(未完待续) 5、资源配置 5.1机械设备配置 测量、试验仪器配置 劳动力配置

6、施工工艺及技术要求 6.1、施工工艺 6.1.1、工艺概述 砂、碎石垫层是在路堤底部铺设砂、碎石层,经分层压实,作为地基的持力层,提高基础下部地基强度,并通过垫层的压力扩散作用,降低地基的压应力,减少变形量,同时垫层可起排水作用,地基土中孔隙水可通过垫层快速地排出,能加速下部土层的沉降和固结。 本工艺适用于当地有丰富砂、碎石来源,采用排水固结法(如袋装砂井、塑料排水板、砂井等) 桩处理地基、换填等处理的软土路基地基表层的施工。 6.1.2、工艺流程图 表1.3.6-1工艺流程图 6.2、技术要求 6.2.1、施工准备 1.施工场地 (1)清理场地,将路基范围内原地面上淤泥、树根、草皮、腐植土等全部挖除,原地面基底密实、平整,坑穴应填平,并形成约2%的向外排水坡。修筑临时排水沟,疏干场内积水,使周边水不再进 人场内,雨水、渗水随时排出。同时做好临时储备砂石垫层料场地。 (2)新修或扩建既有道路,为垫层填料进场和机械进场做好道路准备。 (3)通电准备:接地方电网或备发电机,提供施工中用电的需求。 (4)通水准备:打井或拉水。垫层为中粗砂时,需采用灌水沉降法。 2.材料准备 选用砂、石垫层填料。 3.机械设备准备 机械设备进场、检修、维护、试运转,并购置备件、耗材。 4.技术准备 (1)压实工艺试验,试验段长度原则上不小于100m以确定机械配置、松铺厚度、压实遍数、压 路机行驶速度等参数,并报监理批准。编制垫层施工方案,经审批后向操作人员进行技术交底。 (2)收集场地工程地质资料和水文地质资料。 (3)对设计的地质进行核查,有必要时利用试验设备核查,确认垫层施工的范围和厚度。 6.2.2、测量放样 1.根据设计提供的控制点,用全站仪准确放出垫层施工的平面范围,用水准仪准确测量需换填的厚度。 2.在验收后的原地面上钉控制高程的木桩,以便于对每层垫层填料厚度进行控制。 6.2.3、对原地面进行清理整平处理,采用推土机、自卸车,配合人工进行清理、整平,并按照设计进行基底碾压。 6.2.4、采用平地机做成2%?4%横向土路拱,有利于排水。 6.2.5、分层填筑和碾压: 1.砂、碎石垫层采取分层填筑和碾压,每层厚度20?30cm,每层的施工工序:铺砂?洒水?压 实?检测,采用振动压路机进行碾压。砂石垫层的最优含水量为8%?12%。

级配砂砾石垫层施工方案

路面天然砂砾垫层施工方案 一、编制依据 1、本工程招标文件。 2、赤峰市松山区北城棚户区改造中区市政道路建设工程友谊大街道路工程设计图纸。 3、现行部颁施工规范,验收标准及有关技术规程。《城填道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)。 二、工程概况 友谊大街道路工程是赤峰市松山区北城新建的一条城市主干路,通过西站铁路立交与新城区连接,通过阴河友谊大桥与红山区桥北物流园区相连,是连接赤峰松山区和红山区的快速通道,兼有服务沿线交通出行的功能,道路全长3.453公里。 友谊大街机动车道天热砂砾垫层设计厚度30cm,设计宽15+0.75×2m,非机动车道天热砂砾垫层设计厚度15cm,设计宽度5+0.75×2m。30cm天热砂砾垫层工程量为167015.3m2, 15cm天热砂砾垫层工程量为31361.6m2。 三、施工组织安排 1、根据目前工地施工进度情况,友谊大街K0+000~K1+700段路基基本具备了路面工程施工的条件,英金路以东路段路基因种种原因不能施工,施工安排先进行西站路至英金路机动车道车道、非机动车道砂砾垫层的工程施工,施工结束后,再进行园林路至银河路机动车道、非机动车道的施工,剩余段落的施工随工程进展进行安排。

2、施工段落路基具备交验条件,即可进行砂砾垫层施工,工期计划2013年7月22日~2013年8月30日,施工期40天。 3、施工机械设备安排装载机3台、徐工GR-180平地机1台、CR-20振动压路机2台、自卸汽车20台。 四、施工要求 1、施工前需正确计算各段所要的材料数量,根据运料车辆的吨位,计算每车材料的堆放距离。 2、应通过试验确定填料的松铺系数,并确定松铺厚度,平地机摊铺混合料时,松铺系数约为1.25-1.35。 3、用平地机或装载机将填料均匀的摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,并有规定的路拱,应同时摊铺路肩用料。 4、整型后,当填料的含水量大于或等于最佳含水量时,即用20t振动压路机进行碾压。碾压直至达到要求的密实度为止。一般需碾压6—8遍,应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度,前两遍采用1.5—1.7km/h为宜,以后采用2.0—2.5km/h。路的两侧应多压2—3遍。 5、横缝处理;两作业段的衔接处,应该搭接。第一段预留5—8m不进行碾压,第2段施工时,前段留下未压部分与第2段整平后一起进行碾压。 6、纵缝处理;应该避免纵向接缝。在必须分两幅铺筑时,纵缝应搭接,前一幅预留30cm不碾压,在后一幅填筑时,应将相邻的前幅边部搭接,整平后一起碾压密实。 五、施工工艺控制 天然砂砾石垫层采用从料场用自卸汽车将集料运至施工现场,用

碎石垫层施工方案

碎石垫层施工方案 1、准备工作 施工首先对下层进行复验、量测修整,其质量不符合技术技术要求之处应整修到规定要求,并应检查排水设施是否完好;检查修整运输道路;补钉遗失或松动的测桩;在结构层两侧设置指示桩,用红漆标出垫层边缘的设计高程。 2、材料要求 碎石应用质地紧韧、耐磨、具有一定级配的透水性良好的材料,如破碎花岗岩或石灰岩。软硬不同的材料不得掺合使用,不允许使用同粒径碎石、山皮石、风化石子及不稳定矿渣。碎石应为多棱角块体、清洁无土、不含石粉及风化杂质,且符合下列要求: 2.1 抗压强度不小于80MPA,压碎值应小于35%; 2.2 软弱颗粒小于5%; 2.3 含泥量小于2%; 2.4 扁平细长碎石含量小于20%; 2.5 碎石规格为30-70mm,嵌缝料为15-25mm。 3、主要机具: 蛙式打夯机、挖掘机、手推车、平头铁锹、2m靠尺、小线或细铅丝、钢尺等。 4、作业条件: (1)设置控制铺筑厚度的标志,如标高桩,在基坑的边坡上钉上水平标高木楔。 (2)采用有效降水措施,保持无水状态。 (3)铺筑前,应经过有关单位验收,包括水平标高、地质情况,在未做地基处理完毕并办理隐检手续。 施工工艺 4、摊铺 下层复验合格后要及时摊铺,运到工地的碎石排平后,大小颗粒应分布均匀,虚铺厚度一致,按虚铺厚度一次铺平,不得多次找补。运料及摊铺应先远后近循序进行,所需材料按预先计算量分段分堆放置,应用人工配合机械进行摊铺,摊铺的碎石应级配分布均匀一致,无明显颗粒分离现象,严禁用四齿耙拉平料堆,造成粗细料局部集中。对摊铺时发生的粗细料集中情况应及时处理。摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数,通过实验段确定压实系数,一般可按1.2-1.3之间的松铺系数试压。摊铺时要严格控制高程和平整度,初压后必须立即检查并找补。碾压前断绝交通,保持摊铺清洁和施工安全。平整度不大于+-15mm。 5、碾压 碾压以“先慢后快”、“先轻后重”为原则。压路机应逐次倒轴碾压,重叠宽度为三轮压路机的二分之一后轮宽,对双轮压路机不应小于30cm。碾压前先泼水,每平方米约泼水3-4kg。碾压自路边开始向路中移动,路边应重复碾压,避免石料向外挤动。在轻碾稳定碾压过程中应随时检查,如发现有高低不平现象,高出处应适当均匀撤出粒料,低凹处应适当填加粒料后再行压实。碎石层应在嵌缝前碾压坚实稳定。压实度大于95%。 6、土工格栅的铺筑应按设计要求将边线两侧各预留2m反包之用。格栅的中间连接部分采用聚合材料进行绑扎,保证衔接处的格栅强度不小于整块格栅的强度,并且搭接长度应大于30cm。保证实现格栅的使用功能。土工格栅施工完毕经现场监理工程师认可后,进行上层碎石垫层填筑。为了避免已完工格栅的长时间暴晒,在监理工程师同意施工后48小时以内进行上层碎石垫层施工。为避免运载大吨位车辆对格栅造成直接破坏,填料将采用轻型推土机或前置式装载机进行铺筑,其他车辆、施工机械只允许沿路堤轴线方向行驶。 7、最后一层压完后,表面应拉线找平,并且要符合设计规定的标高。 质量标准: 1、地基承载力及压实系数必须符合设计要求。 2、施工质量验收规定:

兰新铁路第二双线(二标)工程水泥卵砾石垫层施工总结

兰新铁路第二双线(二标)工程水泥卵砾石垫层施工总结

兰新铁路第二双线(二标)工程水泥卵砾石垫层施工总结 兰州至乌鲁木齐第二双线新疆段 LXTJ2标地基处理工程 水泥卵砾石垫层施工总结 中交第三航务工程局有限公司 兰新铁路第二双线项目部三工区 二O一O年六月 兰新铁路第二双线(二标)工程三工区水泥卵砾石垫层施工总结 水泥卵砾石填筑施工总结 中交三航局兰新铁路第二双线项目部三工区位于新疆哈密市,处于既有兰新铁路的烟墩站和红旗车站之间,新建线路位于既有的兰新铁路北侧。具体桩号为DK1235+000~DK1245+000,路基正线全长十公里,大桥一座,箱涵10座。 工程开工以来,在中交三航局项目部 领导的正确领导下,在中铁二院咨询监理 有限责任公司兰新第二双线项目监理部 的指导和帮助下,我们在施工中按照兰新 新疆公司“建设一流世界精品工程”的建 设理念,精心组织,科学管理,坚持各项 施工工艺试验先行,样板引路,确保了施

工质量和施工进度。局项目部领导到现场检查指导工作 在水泥卵砾石垫层试验段的施 工过程中,技术人员严格按照设计图 纸及施工规范施工。通过6月22日在 DK1243+380~DK1243+430试验段的施 工,总结了施工经验及试验数据,确 定了水泥卵砾石的松铺系数,掌握了水工区领导到现场指导工作泥卵砾石的施工工艺;确定了施工机具设备及人员配置方案,为后续大面积水泥卵砾石的施工积累了经验。 中交第三航务工程局有限公司 1 兰新铁路第二双线(二标)工程三工区水泥卵砾石垫层施工总结 水泥卵砾石的具体施工工艺如 下: 一、施工准备 1、技术准备 施工前,我工区技术人员根据图 纸和规范编制了详细的试验段施工 方案,作业指导书,技术交底。对所 有现场技术人员、施工人员进行技术 交底和岗前培训,让他们对水泥卵砾

砂、碎石垫层(反滤层)施工作业指导书

砂、碎石垫层(反滤层)施工作业指导书 1编制目的 明确砂、碎石垫层(反滤层)施工作业的工艺流程、操作要点和相 应的工艺标准,指导、规范砂、碎石垫层(反滤层)作业施工。 2编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》; 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》; 厦深铁路施工图设计文件 3适用范围 适用于厦深铁路(广东段)XSGW-2 标段路基砂、碎石垫层(反滤层)施工。 4材质要求 4.1砂垫层应采用中、粗、砾砂,不含草根、垃圾等杂质,其含泥量不得大于5%;当用作排水固结时,其含泥量不得大于3% 。 检验数量:同一产地、品种、规格且连续进场的砂料,每3000m 3 为一批,当不足3000m 3时也按一批计。施工单位每批抽样一组。监理单位按施工单位抽检次数的10% 分别进行平行检验和见证检验,均不少于一次。 检验方法:现场抽样检验砂子含泥量,并进行筛分试验,在施工过程中观察有无草根、垃圾等杂质。 4.2碎石垫层应采用级配良好且未风化的砾石或碎石,其最大粒径不得大于50mm ,含泥量不得大于5% ,且不含草根、垃圾等杂质。 检验数量:同一产地、品种、规格且连续进场的砂料,每3000m 3 为一批,当不足3000m 3时也按一批计。每批抽样一组。监理单位按施工单位抽检次数的10% 分别进行平行检验和见证检验,均不少于一次。

检验方法:现场抽样检验碎石最大粒径、含泥量,并在施工过程中观察有无草根、垃圾等杂质及岩性变化情况。 4.3反滤层材料含泥量、颗粒级配应符合设计要求。 检验数量:同一产地、品种、规格且连续进场的砂料,每3000m 3 为一批,当不足3000m 3时也按一批计。每批抽样一组。 检验方法:观察、测量。作为垫层填料材质、含泥量必须经试验检测合格后方可使用。 5施工工艺流程及技术要求 5.1主要机械设备配置 装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车 5.2施工方法及工艺 5.2.1施工前应进行压实工艺试验,确定施工参数,并报监理确认。 5.2.2正式施工前应对下承层进行标高、宽度、长度、坡度及承载力等情况进行检验,并报监理工程师进行验收,符合要求后方可施工。 5.2.3施工时在合格的下承层上,由装载机配合自卸汽车装运;根据需铺厚度、宽度、长度、采用网格法布料,推土机平整,必要时采用平地机二次整平,压路机压实。压实方法及遍数按试验工艺数据进行控制。 5.2.4砂、碎石垫层(反滤层)应分层填筑压实。分层厚度由试验数据确定。 5.2.5砂、碎石垫层(反滤层)的压实质量应符合设计要求。 5.2.6砂、碎石垫层(反滤层)填筑完后必须及时完成两侧干砌片石护坡,并同时做好反滤层。 527砂、碎石垫层(反滤层)设置应符合设计要求。 528砂、碎石垫层填筑完后必须及时完成两侧干砌片石护坡,并同时做好反滤层。 6砂、碎石垫层(反滤层)质量控制与检测 6.1砂、碎石垫层(反滤层)质量控制

工程地质钻探作业指导书

工程地质钻探作业指导书 二〇一三年二月二十三日

批准: 审查: 编写:总工室

目录 1 目的 (1) 2 范围 (1) 3 职责 (1) 4 工程地质钻探操作及质量技术要求 (1) 5 相关文件 (7) 6 记录 (7)

工程地质钻探作业指导书 1目的 为提高我院工程地质钻探的质量和效率,降低生产成本,确保安全生产及地质勘察原始资料的准确性,充分查明地表以下工程地质条件及水文地质条件,特编制本作业指导书。 2范围 本作业指导书适用于我院承担的各类水利水电工程地质钻探及工业与民用建筑工程地质钻探。 3职责 3.1钻探作业人员负责对班报表的填写,并由值班班长作好交班签字认定。 3.2钻探技术负责人作钻孔岩芯编录。 3.3专业技术项目负责人对作业过程进行检查,对岩芯编录成果进行检查、复核。并对所检查的成果质量负责。 3.4地质勘察队负责人或主任工程师负责对钻探成果进行全面审查,对成果的技术质量负责。 4工程地质钻探操作及质量技术要求 4.1基本要求 4.1.1钻探工作应以勘测大纲或钻孔任务书为依据进行准备和施工。

钻探操作人员必须是经过培训和考核合格的技术工人,凡未经培训和考核的新工人不得顶岗作业。学习操作时,必须有技术工人在旁监护。 4.1.3钻探及试验过程中,必须如实准确记录,并对资料及时进行整理分析,以便指导钻探工作的顺利进展,根据存在的不同地质条件确定行之有效的钻探工艺及试验方法。 4.2钻探技术要求 4.2.1 钻孔质量要求 工程地质钻探,通常需要全孔连续采取岩芯,还需要在孔内做各种水文地质、工程地质试验和测试。所以要求尽可能地提高岩芯采取率,并尽量使所采岩土样品不受扰动。在软岩层及软弱夹层中钻进时必须采取一些特殊技术措施,甚至用干钻来提高软弱岩芯的采取率,必要时采用降低转速、减小孔底压力、缩短钻程等有效措施。具体应满足: 4.2.1.1钻探口径和钻具规格应符合现行国家标准的规定,成孔口径应满足取样、测试和钻进工艺的要求; 4.2.1.2钻进深度、岩土层面深度、地下水位的测量误差应不底于±5cm; 4.2.1.3确保钻孔的垂直度,每25m测量一次垂直度,每深100m允许偏差为±2°,钻孔斜度偏差超过规定时,应及时采取纠斜措施; 4.2.1.4 应严格控制非连续取芯钻进的回次进尺,使分层精度符合要求; 4.2.1.5钻孔时应注意观察地下水位,量测地下水初见水位与静止(稳定)水位。 4.2.2 钻进方法(工艺)要求 4.2.2.1工程地质钻探均应采用回转方式钻进; 4.2.2.2在地下水位以上的地层中应进行干钻,不得使用冲洗液,不得向孔内注水; 4.2.2.3对覆盖层及可能坍塌的深部地层应采取护壁措施(凡要在孔内进行抽、压、注水试验的钻孔不宜采用泥浆、水泥浆及化学浆液护壁,要求采用套管护壁); 4.2.2.4在岩层中钻进,回次进尺不得超过岩芯管长度,在覆盖层(软质岩层)中钻进,回次进尺不得超过2.0m;

水泥稳定碎石基层施工作业指导书

水泥稳定碎石基层施工作业指导书 1.编制目的 为确保本工程水泥稳定碎石工程质量和施工安全,规范现场施工管理、作业程序和过程控制标准,指导施工人员在基层施工过程中严格按照设计要求、规范规程及质量验收标准进行施工。 2.编制依据 1)xx高速公路(xx段)工程施工图设计 2)《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20-2015) 3)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 4)《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008) 5)《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTG E51-2009) 3.工程概况 主路、匝道及六环路加宽路面基层为1层水泥稳定碎石+2层二灰稳定碎石,全厚54cm。其中,上基层采用水泥稳定碎石,厚18cm,七天无侧限抗压强度≥4.0MPa,压实度98%。 辅路、东赵村U转路面基层为1层水泥稳定碎石+2层二灰稳定碎石,全厚48cm。其中,上基层采用水泥稳定碎石,厚16cm,七天无侧限抗压强度≥4.0MPa,压实度98%。 4.施工方法 4.1材料准备 力磊混合料公司的水稳碎石配合比为:水泥:碎石=5.5:100 京联鑫材料公司的水稳碎石配合比为:水泥:碎石=5:95 4.2机具准备 加强对工程机械、设备的检修保养工作,保证机械设备无故障运转,提高施工设备的利用率和完好率。 主路(标准段水稳最宽19.95m)施工机械投入计划表

4.3现场准备 施工前,将施工区域用围挡封严,在进出口及施工部位处,设置相应的明显警示标志和施工标志,围挡搭设要牢固,并设专人进行巡视看护。 检查并整理下承层,在其宽度、厚度、压实度、强度、横坡、标高等各项指标均符合要求后,进行适当洒水,使下承层湿润,不得有积水。清除工作面上的松散材料、泥土和其他杂物。下承层缺陷应及时换料处理并补充碾压。 4.4施工测量 1)摊铺前要进行测量放样,提前在下承层上恢复路线中线,按摊铺机宽度与传感器间距,导向控制支架布设在直线上间隔为10m,在平曲线上为5m,做

砂砾垫层施工方案

砂砾垫层施工方案 路面天然砂砾垫层施工方案 一、编制依据 1、本工程招标文件。 2、赤峰市松山区北城棚户区改造中区市政道路建设工程友谊大街道路工程设计图纸。 3、现行部颁施工规范,验收标准及有关技术规程。《城填道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)。 二、工程概况 友谊大街道路工程是赤峰市松山区北城新建的一条城市主干路,通过西站铁路立交与新城区连接,通过阴河友谊大桥与红山区桥北物流园区相连,是连接赤峰松山区和红山区的快速通道,兼有服务沿线交通出行的功能,道路全长3.453公里。 友谊大街机动车道天热砂砾垫层设计厚度30cm,设计宽15+0.75×2m,非机动车道天热砂砾垫层设计厚度15cm,设计宽度5+0.75× 22m。30cm天热砂砾垫层工程量为167015.3m, 15cm天热砂砾垫层工 2程量为31361.6m。 三、施工组织安排 1、根据目前工地施工进度情况,友谊大街K0+000~K1+700段路基基本具备了路面工程施工的条件,英金路以东路段路基因种种原因不能施工,施工安排先进行西站路至英金路机动车道车道、非机动车道砂砾垫层的工程施工,施工结束后,再进行园林路至银河路机动车道、非机动车道的施工,剩余段落的施工随工程进展进行安排。

2、施工段落路基具备交验条件,即可进行砂砾垫层施工,工期计划2013年7月22日~2013年8月30日,施工期40天。 3、施工机械设备安排装载机3台、徐工GR-180平地机1台、CR-20振动压路机2台、自卸汽车20台。 四、施工要求 1、施工前需正确计算各段所要的材料数量,根据运料车辆的吨位,计算每车材料的堆放距离。 2、应通过试验确定填料的松铺系数,并确定松铺厚度,平地机摊铺混合料时,松铺系数约为1.25-1.35。 3、用平地机或装载机将填料均匀的摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,并有规定的路拱,应同时摊铺路肩用料。 4、整型后,当填料的含水量大于或等于最佳含水量时,即用20t振动压路机进行碾压。碾压直至达到要求的密实度为止。一般需碾压6—8遍,应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度,前两遍采用1.5—1.7km/h为宜,以后采用2.0—2.5km/h。路的两侧应多压2—3遍。 5、横缝处理;两作业段的衔接处,应该搭接。第一段预留5—8m不进行碾压,第2段施工时,前段留下未压部分与第2段整平后一起进行碾压。 6、纵缝处理;应该避免纵向接缝。在必须分两幅铺筑时,纵缝应搭接,前一幅预留30cm不碾压,在后一幅填筑时,应将相邻的前幅边部搭接,整平后一起碾压密实。 五、施工工艺控制 天然砂砾石垫层采用从料场用自卸汽车将集料运至施工现场,用 推土机进行初平,再用人工配合平地机进行整平和整型,碾至规定压实度,其工艺流程见附图。

公路路基挤密碎石桩上碎石垫层土工布作业指导书

公路路基挤密碎石桩上碎石垫层土工布作业指导书 一、原材料 1、碎石:碎石采用未风化的干净轧制碎石,粒径为20-5Om,含泥量不大于10%。 2、土工布:历采用的土工布必须符合设计图纸的要求。 (由经理部统供) 二、施工步骤及要求 40cm碎石垫层采用分层铺筑,每层厚20cm, 土工布采用横向铺筑,横向搭接不小子30cm,纵向两幅土工布间搭接不小于 15cmo具体施工步骤及要求如下: 1、清理桩头、整平、调整横坡— 2、开挖临时排水沟 、基底压实—4、测量原地面标高—5、铺设:底侧边T 3 缘包裹土工布—6、铺设碎石垫层—7、铺设上层土工布— &土方填筑。 I)请理桩头、整平、调整横坡 用推土机(人工配合)对碎石断面进行清理,使桩头外露,能与

拟铺设的碎石垫层有较好的衔接。同时将路基底面整平并调成1-1.5%的横坡(填高〉6m采用1.0%,填高〉6m采用 1.5%),利于碎石垫层排水(清出的碎石土可考虑集中堆存,用于今后的便道维修)。 2)开挖临时排水沟 碎石桩地段填土坡脚线外设1-2m(填高v 6m时设Im,填高》6m时,设2m =护坡道,开挖临时排水沟,保证碎石垫层的水能及时排出,达到设计排水固结的效果。 3)基底压实 基底先用振初静压1遍,然后振动压实4-6遍,最后再用三轮压路机静压一遍。注意当粘土内含水量过大时不宜过振以免引起弹簧。 4)测量基底标高 压实后测量基底标高,并报监理组、高指复测,经批准后作为今后碎石垫层及土方工程结算的依据,方可进入下道工序施工。

5)铺设下侧1m包裹土工布 在调拱压实的路基底面铺设Im包裹土工布,铺设宽度外 侧边缘为坡脚线向外50cm,两幅土工布在纵向搭接宽度不小于 15cm。在碎石垫层下伸入Im以包裹碎石垫层,伸入碎石垫层下的土工布用U型钢钉锚固,间距为1m,钢钉用$ 6mm 圆钢制作,长50cm,两头做成尖头,两侧各15cm弯起做成U 型。 6)铺设碎石垫层 40cm碎石垫层分两次铺筑,每层压实厚度为20cm,铺设宽度同土工布的宽度。碎石垫层采用平地机(人工配合)整平,整平后用振动压路机稳压1-2遍,再用三轮压路机静压至无 明显轮迹为止。 7)铺设上层土工布 40cm碎石垫层铺设压实后,即铺设土工布。将两侧的土工布反折包裹上来,搭接宽度不小于30cm, 土工布在路基金宽范围内只容许有一次搭接,各施工队在铺下层土工布时就

道路级配砂砾石垫层施工

一、级配砂砾石垫层施工 1 ?材料要求 (1)人工级配砂石。宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、碎石。其掺量应符合设计要求。要求颗粒级配良好。 (2)级配砂石材料,不得含有草根垃圾等有机杂物、用做排水固结地基时, 含泥量不宜越过3%。碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2/3,并不宜大于50mm 2 ?主要机具 一般应备有蛙式打夯机、推土机、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小线或细铁丝、钢尺等。 3?作业条件 (1)对级配砂石进行技术鉴定,应符合设计要求。 (2)回填前,应组织有关单位检验基槽地质情况。包括轴线尺寸、水平标咼、以及有无积水等情况,办完隐检手续。 (3)在地下水位高于基坑(槽)底面施工时,应采取排水或降低地下水位的措施,使基坑(槽)保持无积水状态。 (4)设置控制铺筑厚度的标志,如水平木撅或标高桩,或在固定边坡(墙) 上钉上水平木撅或弹上水平线。 4.操作工艺 工艺流程 (1)处理地基表面:将地基上表面的浮土和杂物清除干净,原有地基应平整。 基坑(槽)及附近如有低于地基的孔洞、沟、井、墓穴等,应在未填砂石前加以填实处理。 (2)级配砂石、人工级配的砂石,应将砂石拌和均匀,达到设计要求。 (3)分层铺筑砂石: 1)铺筑砂石的每层厚度,一般为15?20cm分层厚度可用样桩控制。视不同条件,可选用夯实或压实的方法。 2)砂和砂石地基底面宜铺设在同一标高上,如深度不同时,基土面应挖成 踏步或斜坡形,搭接处应注意压实。施工应按先深后浅的顺序进行。

3)分段施工时,接头处应作成斜坡,每层错开0. 5—1. 0m并应充分压实。 4)铺筑的砂石应级配均匀,最大石子粒径不得大于铺筑厚度的2/3。如发现砂窝或石子成堆现象,应将该处砂子或石子挖出,分别填入级配好的砂石。 (4)洒水:铺筑级配砂石在夯实前应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以保持砂石最佳含水量,一般为8?12%。 (5)夯实或辗压:夯实或辗压的遍数由现场试验确定。用蛙式打夯机时,应保持落距为400?500mm要一夯压半夯全面夯实,一般不少于三遍。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。 (6)找平和验收: 3 1)施工时应分层找平,夯、压密实,并应设置纯砂检查点。用200cm的环刀取样。测定干砂的质量密度。下层密实度经检验合格后,方可进行上层施工。 2)最后一层夯、压密实后,表面应拉线找平,并符合设计标高。

相关文档
最新文档